Совершенствование закупочной деятельности на предприятиях оптовой торговли на примере ООО "Железнодорожная торговая компания Абдулинская"

Прибыль - основной показатель экономического эффекта на уровне предприятия.

Увеличение прибыли создает финансовую базу для самофинансирования, расширенного воспроизводства, решения материальных и социальных проблем работников.

За счет прибыли выполняется часть обязательств предприятия перед бюджетом, банками, другими предприятиями и организациями. Прибыль от торговой деятельности - это разность между валовым доходом и издержками обращения. [30]

Однако по показателям прибыли, взятым изолировано, часто трудно судить об уровне эффективности деятельности предприятия. Поэтому в анализе финансовых результатов деятельности предприятия обязательно используют показатели экономической доходности, прибыли.

Эти показатели являются относительными, соизмеряющими полученный эффект с затратами или ресурсами, использованными для получения этого эффекта.

Динамика показателей прибыли ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» представлена в таблице 2.3.

Таблица 2.3

Динамика показателей прибыли ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009-2011 гг., тыс. руб.

Показатели	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2011г. в % к 2009 г.
Выручка от реализации товаров, услуг	5465	7631	45527	в 8,3 раза
Себестоимость проданных товаров	4309	6259	42555	в 9,8 раз
Валовая прибыль	1156	1372	2972	в 2,6 раза
Прибыль от продаж	166	161	1116	в 6,7 раз
Прибыль до налогообложения	247	238	1119	в 4,5 раза
Чистая прибыль	212	181	840	в 4 раза

Из таблицы 2.3 видно, что в 2011 году валовая прибыль предприятия ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» увеличилась в 2,6 раза. В 2011 году чистая прибыль составила - 840 тысяч рублей, в 2010 году была прибыль - 181 тысяча рублей, в 2009 году - 212 тысяч рублей. Себестоимость проданных товаров возросла в 9,8 раз. Прибыль до налогообложения в 2011 году увеличилась в 4,5 раза.

Проанализируем показатели эффективности использования основных фондов ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская», результаты оформим в таблице 2.4.

Из таблицы 2.4 видно, что основные фонды ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» возросли с 2009 года по 2011 год в 2.1 раза. Фондоотдача показывает, какой товарооборот приходится на один рубль стоимости основных фондов, в данном случае выявлено увеличение фондоотдачи в 3,8 раза. Фондоемкость характеризует стоимость основных фондов в расчете на один рубль реализованных товаров, повышение фондоотдачи привело к понижению фондоемкости на 70% в 2011 году. Фондовооруженность возросла в 55% в 2011 году, несмотря на рост численности сотрудников на 9,8%.

Таблица 2.4

Показатели эффективности использования основных фондов в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009-2011 гг.

Показатели	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2011 г. в % к 2009 г.
Основные фонды, тыс. руб.	64	80	137	в 2,1 раза
Фондоотдача, руб./руб.	85,3	95,3	332,3	в 3,8 раза
Фондоемкость, руб./руб.	0,01	0,01	0,003	30
Фондовооруженность, тыс. руб. /чел.	2,06	1,8	3,2	155
Численность сотрудников, чел.	31	44	42	109,8

Экономический анализ проведенный в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» показал, не смотря на то, что в 2009-2011 гг. предприятие получало прибыль, в деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» имеются определенные недостатки. Для получения результатов о деятельности предприятия и улучшения финансово-экономического состояния, необходимо через определенные промежутки времени проводить анализ работы компании.

2.2 Организация хозяйственных связей с поставщиками и покупателями

Хозяйственные связи между поставщиками и покупателями товаров - широкое понятие. Сюда входят экономические, организационные, коммерческие, административно-правовые, финансовые и другие отношения, складывающиеся между покупателями и поставщиками в процессе поставок товаров.

Система хозяйственных связей торговли с промышленностью - важнейшая составная часть хозяйственного механизма страны, представляющая собой совокупность форм, методов и рычагов взаимодействия предприятий, объединений, фирм, отраслей народного хозяйства с потребителями продукции.

Рациональные хозяйственные связи способствуют планомерному развитию экономики, сбалансированности спроса и предложения, своевременной поставке продукции производственного назначения и товаров народного потребления покупателям.

Система хозяйственных связей включает, в частности, участие торговых организаций в разработке промышленными предприятиями (объединениями, фирмами) планов производства товаров посредством представления заявок и заказов; хозяйственные договоры; контроль за соблюдением договорных обязательств; применение экономических санкций; участие в работе товарных бирж и оптовых ярмарок; проверку качества (экспертизу) поставляемых товаров; установление оптимальных финансовых взаимоотношений; применение административно-правовых норм. [28]

Установление производственно-экономических связей ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» с различными поставщиками является необходимым условием при осуществлении предприятием своей предпринимательской деятельности. В условиях рыночных отношений, когда деятельность предприятий строится на принципах самоуправления и самоокупаемости, на первое место выдвигаются взаимоотношения с поставщиками товарно-материальных ценностей и покупателями производимой продукции с учетом сложившихся требований на рынке спроса и предложения.

Основным предметом деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» является реализация продуктов питания. Поэтому так важно правильно организовать ведение договорной работы с поставщиками и покупателями.

Основные поставщики с которыми ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» сотрудничает на протяжении последних трех лет представлены в таблице 2.5.



Таблица 2.5

Основные поставщики товаров ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская»

Наименование поставщика	Вид поставляемого товара
ООО «Пепсико Холдингс»	Напитки, сигареты
ООО «Комплекс Бар»	Полуфабрикаты, гастрономия
ООО «Продуктовая компания»	Кондитерские изделия, мелкие сладости, бакалея, кулинария
ООО « ОптТорг»	Фрукты, овощи, грибы
ООО «Фрешли Ростэд Кофе»	Консервация, замороженные полуфабрикаты
ООО «Хлебокомбинат продуктов «Алина»	Хлеб, хлебобулочные изделия
ООО « ТД Совин»	Алкогольная продукция
ООО «Оренбургский бройлер»	Замороженные полуфабрикаты, мясо свежее, гастрономия
ООО «Молочный комбинат «Абдулинский»	Молочные продукты
ООО «Ямакаси»	Рыба, морепродукты, овощи

Рассмотрим структуру закупок продукции у основных поставщиков ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» в таблице 2.6

Таблица 2.6

Структура закупок в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009-2011 годы, тыс. руб.

Наименование поставщика	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2011 г. в % к 2009 г.
	сумма	уд. вес,	сумма	уд. вес,	сумма	уд. вес,
	Тыс., руб.	%	Тыс., руб.	%	Тыс., руб.	%
ООО «Пепсико Холдингс»	408	9	680	11	3688	9	в 9 раз
ООО «Комплекс Бар»	394	9	520	8	3838	9	в 9,7 раз
ООО «Продуктовая компания»	512	12	720	12	4925	12	в 9,6 раз
ООО « ОптТорг»	315	7	346	6	4732	11	в 15 раз
ООО «Фрешли Ростэд Кофе»	331	8	665	11	3750	9	в 11 раз
ООО «Хлебокомбинат продуктов «Алина»	166	4	255	4	2813	7	в 17раз
ООО « ТД Совин»	480	11	681	11	4875	11	в 10 раз
ООО «Оренбургский бройлер»	431	10	549	9	4742	11	в 11 раз
ООО «Молочный комбинат «Абдулинский»	297	7	494	8	3275	8	1102,7
ООО «Ямакаси»	232	5	355	6	2180	5	939,7
Прочие	743	17	994	16	3737	9	503,0
Итого	4309	100	6259	100	42555	100	987,6

Из данных приведенных в таблице 2.6 можно сделать вывод, что сумма закупок возросла в 2011 году на 38246 тысяч рублей по сравнению с 2009 годом. Это связано с увеличением производства собственной продукции и увеличением количества точек реализации продукции. В 2011 году наибольший удельный вес в структуре закупок ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» приходится на ООО «Продуктовая компания» и составляет 12 процентов. Наименьший удельный вес в 2011 году приходится ООО «Ямакаси» и составляет 5 процентов.

На рисунке 2.2 наглядно рассмотрим структуру закупок в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009 - 2011 годы, %.

Рисунок 2.2 - Структура закупок в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009 - 2011 годы, %



С поставщиками товаров должны быть налажены рациональные хозяйственные связи, предпочтительно прямые и долгосрочные договорные взаимоотношения, позволяющие закупать товары как у поставщиков-изготовителей на стабильной договорной основе, так и у оптовых посредников при экономической и организационной выгодности этих закупок.

Основной формой хозяйственных связей с поставщиками товаров является договор поставки товаров. Закупка продукции у ее изготовителей может осуществляться на основе договора контрактации. В системе хозяйственных взаимоотношений с поставщиками могут также использоваться заявки и заказы покупателей.

При эпизодических поставках товаров или разовых закупках единовременных партий товаров закупки могут осуществляться путем выдвижения оферты, ее акцепта и оформления товарно-транспортных документов без составления единого письменного договора поставки.

Наиболее распространенным видом хозяйственных связей взаимоотношений между продавцами и покупателями товаров и услуг является договор купли-продажи.

Договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

При рыночных отношениях резко повысилась роль договоров поставки и купли-продажи. [18]

Это обусловлено тем, что при равноправных хозяйственных связях поставщиков и покупателей, их полной хозяйственной самостоятельности договор является основным документом, определяющим права и обязанности сторон по организации поставки товаров и продукции материально-технического назначения.

Рассмотрим договорную работу ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» с основными поставщиками товаров в таблице 2.7.

Таблица 2.7

Анализ выполнения договорной работы основных поставщиков ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009-2011 гг., тыс. руб.

Предприятия - поставщики	2009 г.	2010 г.	2011 г.
	план	факт	откл (+,-)	план	факт	откл (+,-)	план	факт	откл (+,-)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
ООО «Пепсико Холдингс»	390	408	18	650	680	30	3200	3688	488
ООО «Комплекс Бар»	400	394	-6	500	520	20	3620	3838	218
ООО «Продуктовая компания»	500	512	12	730	720	-10	4900	4925	25
ООО « ОптТорг»	290	315	25	350	346	-4	4562	4732	170
ООО «Фрешли Ростэд Кофе»	330	331	1	665	665	0	3800	3750	-50
ООО «Хлебокомбинат продуктов «Алина»	180	166	-14	260	255	-5	2740	2813	73
ООО « ТД Совин»	400	480	80	650	681	31	4800	4875	75
ООО «Оренбургский бройлер»	380	431	51	552	549	-3	4632	4742	110
ООО «Молочный комбинат «Абдулинский»		297	297	500	494	-6	3147	3275	128
ООО «Ямакаси»	300	232	-68	312	355	43	2090	2180	90

Из данных таблицы 2.7 видно, что в 2011 году в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» в основном наблюдается перевыполнение плана закупки товара, это связано с увеличением объема реализации товаров. В ООО «Пепсико Холдингс» произошло увеличение объема закупок на 488 тысяч рублей, это связано с тем, что поставщик предоставил скидку и выгодные условия поставки. В 2010 и 2011 годах прослеживается перевыполнение плана закупки в ООО «Комплекс Бар» на 20 тысяч рублей и 218 тысяч рублей соответственно, это связано с расширением ассортимента реализуемой продукции и увеличением потребности в сырье. В 2011 году произошло недовыполнение плана закупки на 50 тысяч рублей в ООО «Фрешли Ростэд Кофе».

Проведя анализ хозяйственных связей ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» с поставщиками и покупателями продукции, можно сделать вывод, что основной объем сделок предприятия производится на договорной основе. При осуществлении предпринимательской деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» сотрудничает в основном с постоянными поставщиками на протяжении достаточно продолжительного времени.

2.3 Анализ обеспечения ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» товарными запасами

Товарооборот ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» не должен ограничиваться только обоснованием объема реализации товаров, его следует дополнить расчетом потребности предприятия в товарных ресурсах и разработкой мероприятий по организации их закупок в необходимых размерах.

Основной фактор успешного развития товарооборота - обеспеченность торгового предприятия товарными ресурсами и их рациональное использование. Объем товарооборота зависит от периодичности поступления и выбытия товаров, состояния товарных запасов.

Товарные запасы - это часть товарного обеспечения, представляющая собой совокупность товарной массы в процессе ее движения из сферы производства к потребителю.

Товарные запасы образуются на всех стадиях товародвижения: на складах производственных предприятий, в пути, на складах оптовых предприятий. Необходимость образования товарных запасов в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» обусловлена следующими факторами:

- время, необходимое для транспортировки товаров от места производства до места потребления, включая время на погрузочно-разгрузочные работы;

- сезонные колебания в производстве и потреблении товаров;

- особенности территориального размещения производства;

- условия транспортировки товаров, расстояние между поставщиком и предприятием;

- звенность товародвижения и так далее. [32]

Таким образом, существование товарных запасов как категории товарного обращения обусловлено необходимостью обеспечения нормального процесса обращения товаров.

До момента использования любой товар относится к категории товарного запаса. С экономической точки зрения эта форма существования товара является статичной (физически он может находиться в движении). Это обстоятельство, в частности, означает, что товарный запас является величиной моментной. Товарные запасы меняют свой размер - они постепенно вовлекаются в товарооборот, используются в предпринимательстве, перестают быть запасами. Но поскольку товарные запасы замещаются другими партиями товаров, то есть регулярно возобновляются, они являются постоянно существующей величиной, размер которой варьирует в зависимости от конкретных хозяйственных условий.

Товарные ресурсы предприятия формируются за счет поступления товаров и товарных запасов и находятся в балансовой взаимосвязи с оптовым товарооборотом:

ТЗн + П = ТО + ТЗк,

где: ТЗн - товарные запасы на начало года;

ТЗк - товарные запасы на конец года;

П - объем поступления товаров;

ТО - объем товарооборота.

Данная формула показывает, что товарные ресурсы, характеризующие объем предложения товаров, должны превышать товарооборот, определяющий платежеспособный спрос, ан величину оптимального товарного запаса. [32]

Рассмотрим товарный баланс ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009 - 2011гг.

Таблица 2.8

Товарный баланс ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская», тыс. руб.

Годы	Остаток на начало года	Поставка	Реализация	Остаток на конец года
2009	956,2	4309	5465	1021,4
2010	1211,5	6259	6259	1355
2011	3459,2	42555	45527	3981

По данным таблицы 2.8 видно, что за весь анализируемый период по всем товарным группам остаток к концу 2010 года увеличился с 1211,5 до 1355 тысяч рублей, в 2011 году сумма товарных запасов возросла до 3981 тысячи рублей.

Среди причин, вызвавших небольшое увеличение прибыльности предприятия в 2011 году по сравнению с 2009 годом можно выделить такую причину, как увеличение товарных запасов и товарооборачиваемости.

Кругооборот товаров, смена статичной формы динамичной формой товарооборота составляет экономическое содержание процесса товарооборачиваемости.

Продолжительность времени обращения товаров оказывает существенное влияние на финансовые результаты хозяйственной деятельности предприятия, способствуя получению дополнительной прибыли в случае ускорения оборачиваемости или вызывая определенную потерю выгоды в случае ее замедления. Поэтому необходимо охарактеризовать скорость их обращения и измерить влияние на нее отдельных факторов.

В таблице 2.9 рассчитаем средний товарный запас ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009 - 2011гг.

Таблица 2.9

Расчет среднего товарного запаса ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009-2011 гг., тыс. руб.

Годы	Товарооборот	Товарные запасы на дату	Ср. ТЗ
	За год	Однодневный	1/1	1/4	1/7	1/10	1/1
2009	5465	15	956,2	458	335	489	1021,4	651,9
2010	6259	17	1211,5	673	587	712	1355	907,7
2011	45527	125	3459,2	2411	2195	2457	3981	2900,6

По данным таблицы 2.9 видно, что товарооборот в 2011 году по сравнению с 2009 годом увеличился на 40062 тыс. рублей. Соответственно, увеличился за этот же период и однодневный товарооборот с 15 тысяч рублей до 125 тысяч рублей. В 2011 году средний товарный запас увеличился на 2248,7 тысяч рублей.

Важнейшим показателем, характеризующим товарные запасы, является показатель товарооборачиваемости.

Товарооборачиваемость, будучи одним из показателей эффективности хозяйственной деятельности предприятия в целом, позволяет оценить и количественно измерить два параметра, присущие товарным запасам: время и скорость их обращения. Товарооборачиваемость в днях товарооборота показывает время, в течение которого товарные запасы находятся в сфере обращения, то есть число дней, за которое оборачивается средний товарный запас. [26]

Помимо объема товарооборота и товарооборачиваемости, на время товарного обращения существенное влияние оказывает и его структура. Следует отметить, что товарооборот ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» представлен несколькими товарными группами. (таблица 2.10)

Таблица 2.10

Структура среднегодового товарного запаса в разрезе товарных групп за 2009-2011 гг., тыс. руб.

Товарные группы	2009г.	2010г.	2011г.
	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%
Напитки, сигареты	82	12,6	113	12,4	387	13,3
Полуфабрикаты, гастрономия	51	7,8	74	8,2	270	9,3
Кондитерские изделия, мелкие сладости, бакалея, кулинария	25	3,8	41	4,5	162	5,6
Фрукты, овощи, грибы	31	4,8	57	6,3	142	4,9
Замороженные полуфабрикаты, мясо свежее, консервация	92	14,1	94	10,4	322	11,1
Молочные продукты	52	8,0	64	7,1	125	4,3
Хлеб, хлебобулочные изделия	18	2,8	22	2,4	88	3,0
Алкогольная продукция	142	21,8	238	26,2	751	25,9
Рыба, морепродукты	85	13,0	116	12,8	312	10,8
Прочие	73,9	11,3	88,7	9,8	341,6	11,8
Итого	651,9	100	907,7	100	2900,6	100

Из данных приведенных в таблице 2.10 можно сделать вывод, что возросла сумма среднегодового товарного запаса в 2011 году по сравнению с 2009 годом на 2248,7 тысяч рублей. Это связано с увеличением объема реализации ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская». Наибольший удельный вес в структуре среднегодового товарного запаса составляет алкогольная продукция 25,9 процентов. Наименьший удельный вес 3 процента составляют хлеб и хлебобулочные изделия.

На рисунке 2.3 рассмотрим структуру среднегодового товарного запаса по товарным группам в 2011 году.

Из рисунка 2.3 видно, что основную долю в товарных запасах в 2011 году составляет алкогольная продукция, на нее приходится 25,9 процентов среднегодового запаса.



Рисунок 2.3 - Структура среднегодового товарного запаса по товарным группам ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» в 2011 году.

На время обращения товаров могут оказывать влияние и следующие факторы: увеличение объема товарооборота и суммы среднего товарного запаса, изменение структуры товарооборота. Каждый из этих факторов может приводить либо к замораживанию или высвобождению средств из оборота и соответственно к увеличению прибыли или потере выгоды.

Рассмотрим основные показатели товарных запасов ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» в таблице 2.11.

Таблица 2.11

Динамика основных показателей товарных запасов ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» за 2009-2011годы.

Показатели	2009г.	2010г.	2011г.	2011 г. в % к 2009 г.
Выручка от реализации, тыс. руб.	5465	7631	45527	в 8,3 раза
Однодневный товарооборот, тыс. руб.	15	20,9	124,7	в 8,3 раза
Товарные запасы, тыс. руб.	1211,5	3459,2	3981	в 3,3 раза
Средний товарный запас, тыс. руб.	651,9	907,7	2900,6	в 4,4 раза
Уровень товарных запасов, дни	80,9	165,5	31,9	39,4
Товарооборачиваемость, дни	43,5	43,4	23,3	53,4
Количество оборотов, раз	8,4	8,4	15,7	187,2

Из данных таблицы 2.11 видно, что средний товарный запас в 2011 году по сравнению с 2009 годом увеличился в 4,4 раза. Уровень товарных запасов снизился на 49 дней. Количество оборотов в 2011 году составило 15,7 раз, что на 87,2 процента больше, чем в 2009 году. Товарооборачиваемость в этом же году снизилась на 46,6 процентов.

договор поставка закупочный информационный



3. Направления совершенствования закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская»

3.1 Совершенствование деятельности по поиску и изучению коммерческих партнеров

Сегодня достаточно отчетливо прослеживаются растущие требования к рынку закупок, который представляют поставщики продукции. При рыночных отношениях соответствующим образом соединено воедино приобретение нужного товара, требуемого качества, в установленные сроки поставки, по приемлемой цене и у надежного поставщика.

Определенное воздействие на рынок закупок оказывает переход от рынка продавца к рынку покупателя, сопровождающийся существенными изменениями в стратегии производства и реализации продукции. Раньше выпуск продукции и политика ее сбыта не отвечали запросам и интересам населения. Приспособление к спросу покупателей в условиях рыночной конкуренции потребовало радикальных перемен в производстве товаров предприятиями - изготовителями. Это также отразилось на повышении качества обслуживания торговой сферы, прежде всего в сокращении времени выполнения заказов и соблюдении согласованных графиков поставки товаров. Фактор времени наряду с качеством и ценой товара становится определяющим в деятельности предприятия. [40]

Рост требований к реализации продукции вызывает адекватные требования к источникам закупки товаров.

Непременным условием организации закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» должно являться изучение рынка закупок.

Для оценки реальных и потенциальных возможностей поставщиков ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» необходимо использовать следующие критерии:

- характер деятельности и возможности поставщика;

- конкурентное положение поставщика на рынке закупок товаров;

- процедура и порядок исполнения коммерческих сделок;

- вероятность обеспечения необходимых номенклатуры и объема продукции;

- условия, гарантирующие качество приобретаемого товара;

- адекватное сочетание цены и потребительских свойств товара;

- условия поставки товара: стабильность, периодичность, сроки;

- предусматриваемая форма платежа и способы расчетов.

На выбор поставщика существенное влияние оказывает результат работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющих рассчитать рейтинг поставщика.

Перед расчетом рейтинга поставщика необходимо выполнить дифференциацию закупок. Закупаемые товары, сырье и материалы для ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» неравнозначны с точки зрения целей производственного или торгового процесса. Отсутствие сырья требующегося регулярно, может привести к остановке производственного процесса, а дефицит некоторых товаров - к резкому падению дополнительной прибыли. Поэтому главным критерием при выборе поставщика сырья будет надежность поставок.

Для поставщиков ресурсов которые не являются значительными с точки зрения производственного или торгового процесса главным критерием будут служить затраты на приобретение и доставку.

Допустим, что ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» необходимо закупить товар, дефицит которого недопустим. Соответственно, на первое место при выборе поставщика будет поставлен критерий надежности поставки.

Значимость остальных критериев, устанавливается так же, как и значимость первого, экспертным путем.



Таблица 3.2

Пример расчета рейтинга поставщика

Критерий выбора поставщика	Удельный вес критерия	Оценка значения критерия по десятибалльной школе у данного поставщика	Произведение удельного веса критерия на оценку
Надежность поставки	0,30	7	2,1
Цена	0,25	6	1,5
Качество товара	0.15	8	1,2
Условия платежа	0.15	4	0,6
Возможность внеплановых поставок	0,10	7	0,7
Финансовое состояние поставщика	0,5	4	0,2
Итого:	1.00		6,3

Итоговое значение рейтинга определяется путем суммирования произведений значимости критерия на его оценку для данного поставщика. Рассчитывая рейтинг для разных поставщиков и сравнивая полученные значения, определяют наилучшего партнера.

Анализ поставщиков по приведенным критериям позволит установить определенные требования по закупке и поставке товаров в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Организация закупок товаров для последующей продажи различным категориям потребителей является основной функцией торговли. Помимо основной функции закупки товара предусмотренного объема, ассортимента и качества необходимого для бесперебойного обслуживания товарополучателей в торговле есть вспомогательная функция. Материальное ресурсообеспечение фирмы является вспомогательной функцией. [39]

В ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» есть менеджер по закупкам товаров. В обязанности менеджера по закупке входит обеспечение всего аппарата работников компании материально-техническими предметами, сырьем, материалами, товарами и необходимыми средствами производства.

В функции менеджера по закупке так же должна входить разработка годового плана снабжения ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская», который должен подразделяться на квартальные и месячные планы. Основой для этих планов будут являться данные о внутрихозяйственных потребностях аппарата работников предприятия, которые должны выявляться по совокупности отдельных расчетных таблиц, классифицируемых по необходимым ресурсам исходя из назначения работ и характера их использования. Месячные планы снабжения должны приниматься и реализоваться в наиболее подробном виде. На менеджера по закупке также необходимо возлагать рационализацию использования материальных ресурсов и имущества фирмы, реализация отслужившего имущества по остаточной стоимости.

Осуществляя закупку товаров, как основную функцию торговли, ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» необходимо воздействовать на поставщиков, добиваясь улучшения качества товаров и расширения их ассортимента для удовлетворения потребительского спроса.

Планирование и осуществление закупок ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» должно способствовать увеличению прибыли предприятия и оптимизации всех процессов закупочной деятельности. Неправильная организация планирования и закупочной деятельности может привести к банкротству или тяжелому финансовому положению ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Решения о закупках в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» должны приниматься с учетом таких факторов, как: цена, количество, качество, уровень обслуживания, процент прибыли.

Также менеджер по закупке ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» должен организовывать изучение потребительского спроса. Глубокое изучение спроса покупателей имеет большое значение для правильного и обоснованного формирования заказов на поставку продукции и товара. Достоверные сведения о потребительском спросе позволят менеджеру по закупке ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» более точно определить объем и ассортимент закупаемых товаров, своевременно предусмотреть изменения в торговле отдельными товарами.

Менеджер по закупкам должен вести календарь закупок, в котором необходимо фиксировать все операции по осуществлению закупочной деятельности. По календарю будут определяться время очередной поставки товаров, состояние товарных запасов, источники поступления товаров, их стоимость, условия поставки.

Для каждого товара менеджеру по закупке ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» необходимо устанавливать минимальные и максимальные объемы закупок. При закупке минимальных партий товара необходимо руководствоваться экономической целесообразностью. Закупки товара ниже минимально установленной партии для ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» будут означать повышение цены за единицу изделия. На решение о максимальном объеме закупок будут влиять те же факторы, а также перебои в поставке товаров, ограничение в площадях хранения, в трудовых и материальных ресурсах.

Повышенный спрос на товары должен стать в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» основанием для осуществления специальной закупки. Специальный разовый заказ должен включать закупку товара, не включенного в обязательный ассортиментный перечень ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Закупка товаров сезонного назначения в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» осуществляется в период времени, предшествующий началу сезонной продажи. Потребительский спрос на товары сезонного назначения постоянно меняется, и это учитывается при планировании закупок в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Неполная реализация такого товара в сезон может стать причиной значительных убытков в будущем, поскольку в следующем сезоне тот же товар может морально устареть, потерять свою потребительскую ценность и, следовательно, не пользоваться потребительским спросом. Закупка товаров сезонного назначения в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» не должна превышать реального потребительского спроса.

При планировании закупок по каждому наименованию товара должен заполняться специальный рабочий лист. В нем предоставляется информация по товарам, полученным от того или другого поставщика, и поэтому он должен использоваться как проект заказа на поставку продукции. Отдельный рабочий лист должен заполняться по каждому поставщику. Информацию с рабочих листов необходимо переносить отдельно по каждому поставщику в заказ полностью или с незначительными изменениями.

При планировании закупок по каждому наименованию товара должна вестись специальная карточка. В ней будет содержаться информация о количестве товарных запасов, минимальном и максимальном объеме заказов, характеристики товаров, объеме ближайшей поставки и так далее.

При подготовке заказа нужная информация должна извлекаться из карточки и переноситься в заказ.

Заказ на закупку должен быть написан от руки или подготовлен при помощи систем передачи данных. В обоих случаях он будет иметь одинаковую юридическую силу. Но во избежание различного рода неточностей и недоразумений предпочтительней представлять заказ в печатном виде. На подготовленном заказе обязательно должна стоять подпись лица, ответственного за данную закупку.

Заказ должен подготавливаться в нужном количестве экземпляров. Оригинал должен пересылаться поставщику. К нему необходимо прикладывать копию заказа, в которой поставщик по требованию предприятия предварительно до отгрузки продукции по каждому наименованию товара указывает действующие цены. Остальные копии заказа должны распределяться по функциональным подразделениям внутри фирмы.

Подготовленный заказ должен тщательно проверяться. После того как заказ будет подготовлен, менеджер по закупке должен осуществлять его окончательную проверку. В результате проверки необходимо установить правильность выбора поставщика, методов отгрузки и доставки товаров, условия поставки.

При окончательной проверке необходимо удостовериться в том, что размер закупки не превышает размеров выделенных бюджетных средств.

Заказ на закупку должен представлять собой письменный контракт, в котором ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» выступает в качестве покупателя, а поставщик - в качестве продавца.

Поскольку заказ на поставку продукции связан со значительными денежными расходами, он имеет юридическую силу только при его подписании лицом, уполномоченным осуществлять закупочную деятельность.

После того, как заказ направлен поставщику, менеджер по закупкам должен формировать временное дело, в которое заносится вся документация, относящаяся к данному заказу. Все изменения в процессе его выполнения должны фиксироваться и заноситься в дело. Прием товара от поставщика и размещение его не складе ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» должны завершать работу с заказом.

Неудовлетворительное выполнение заказа, связанное с повреждением груза при доставке, его потерей или задержкой, ведет к возбуждению ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» иска о возмещении убытков, либо к требованию о повторной поставке товара. Выполнение некоторых заказов должно заслуживать особого внимания, поскольку оно может быть связано со специальными условиями или требованиями потребителя. Метод выполнения специфических заказов трудно определить заранее, здесь необходима работа обеих сторон.

Таким образом можно сделать вывод, что в рыночных условиях, когда решающее значение имеет устойчивость финансового положения компании, планирование потребности в ресурсах, товарах и затратах по их доставке приобретает особое значение.

Для совершенствования закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» необходимо:

- воздействовать на поставщиков, добиваясь улучшения качества товаров и расширения их ассортимента для удовлетворения потребительского спроса;

- организовывать изучение потребительского спроса;

- разрабатывать годовой, квартальный и ежемесячный планы снабжения хозяйственной деятельности фирмы необходимыми материально-техническими ресурсами, сырьем и товарами;

- при планировании закупок по каждому наименованию товара и поставщику должна вестись специальная документация.

3.2 Совершенствование закупочной деятельности и оценка ее эффективности

Определение показателей эффективности является основным методологическим вопросом развития и совершенствования закупочной деятельности. Выбор показателей эффективности выступает начальным этапом управления закупками, предшествует подготовке, принятию, выполнению управленческих решений. Следовательно, рассматривать эти показатели нужно в преддверии других элементов и вопросов экономического и организационного обеспечения системы управления закупками. [25]

При осуществлении закупки главное внимание должно быть уделено сокращению общих затрат, связанных с данным видом деятельности.

Наибольший удельный вес в затратах ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» связанных с закупкой, занимают:

- собственно цена сырья и товара;

- затраты на транспортировку сырья, товаров и ресурсов;

- затраты на управление запасами (складирование, хранение, грузопереработка).

Для сокращения этих затрат ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» могут быть использованы следующие мероприятия:

- совершенствование планирования потребности и нормирования расхода ресурсов и сырья для производственных подразделений предприятия;

- устранение потерь от брака (политика «ноль дефекта») в производстве и потерь сырья и ресурсов при их доставке от поставщиков;

- максимальное сокращение отходов производства и эффективное использование вторичных ресурсов и сырья;

- исключение по возможности промежуточного складирования ресурсов при их доставке от поставщика;

- доставка ресурсов от поставщиков крупными партиями с максимальным использованием грузоподъемности и грузовместимости транспортных средств и минимальными тарифами;

- минимизация уровней запасов при концентрации ресурсов и сырья.

Для сокращения затрат и эффективной закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» необходимо поэтапно рассмотреть этот процесс. На рисунке 3.1 представлена примерная структура этапов и операций при закупке ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Качество снабжения предприятия определяется эффективностью производственных и коммерческих операций, осуществляемых как самим рассматриваемым предприятием, так и его поставщиком. Причем первоочередным мероприятием в рамках реализации концепции менеджмента должно быть совершенствование данных операций на самом предприятии, хотя, естественно, ущерб, нанесенный поставщиками, может быть не менее значительным, особенно если речь идет о так называемое рынке продавца, на котором функционирует данное предприятие.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 3.1 - структура этапов и операций при закупке ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская»

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 3.2 - Содержание этапа анализа и оценки качества снабжения ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская»

Процесс установления потребности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» в ресурсах и сырье можно представить в виде схемы на рисунке 3.3.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 3.3 - Содержание этапа установления потребности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» в ресурсах

Целью анализа качества снабжения ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» ресурсами и сырьем является поиск резервов улучшения закупочной деятельности за счет:

- снижения затрат на приобретение и доставку ресурсов;

- повышение равномерности и ритмичности снабжения ресурсами сырьем;

- устранения случаев простоя предприятия в связи с недопоставкой необходимых ему ресурсов;

- предъявление поставщикам ресурсов и сырья обоснованных претензий по качеству поставок;

- установление хозяйственных отношений с наиболее надежными поставщиками ресурсов;

- своевременного реагирования на изменение потребностей рынка и другое.

Снижение затрат ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» на приобретение ресурсов и сырья можно достичь за счет совокупности мероприятий, осуществляемых как поставщиком так и ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Предприятие - поставщик имеет возможность:

- достичь снижения затрат на масштабах производства посредством параметрического ряда выпускаемой продукции и более четкого планирования работ по созданию ее новых видов;

- получить экономию средств и времени от эффекта кривой обучения и опыта, которая может быть обеспечена за счет улучшения координации деятельности подразделений предприятия, повышения эффективности труда персонала, внедрения новейших технологий, создания модификации продукции и другое.

ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» может:

- производить оптовые закупки ресурсов и сырья, пользуясь системой скидок, установленной предприятием - поставщиком;

- организовать конкурсные торги;

- установить хозяйственные связи с близлежащими поставщиками ресурсов и другое.

Совместными усилиями поставщиков и ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» можно обеспечить:

- улучшение взаимодействия звеньев логистической системы концентрации и распределения ресурсов за счет установления дополнительных требований к качеству их поставок; при этом следует выявлять те проблемные места закупочной деятельности, где и поставщик и ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» имеют высокие издержки, поскольку в данных местах отсутствует координация или совместная оптимизация логистических функций и операций;

- эффективное внедрение современных технологий в области концентрации и распределения ресурсов;

- совершенствование интеграционных процессов за счет вынесения за пределы предприятий определенных видов деятельности, поскольку специализированные предприятия могут выполнить часть логистических функций и операций более эффективно в силу своего опыта и знаний и др.

Эффективность закупочной деятельности в первую очередь зависит от эффективности материально - технического обеспечения. Последняя представляет собой комплексную экономическую категорию, которая отражает качество функционирования действующей на предприятии закупочной системы и ее составляющих.

Эффективность закупки на этапе материально - технического обеспечения характеризуется рядом взаимосвязанных показателей, которые численно выражают результаты деятельности всех подразделений закупочной системы по отношению к затратам или ресурсам их производственного потенциала. [41]

Проанализируем закупочную деятельность ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» по статьям «доходы» и «расходы» и приняв за отчетный период один месяц работы предприятия. Воспользуемся при этом следующими статистическими данными по закупкам:

1. За месяц компания закупает товара на 3546 тыс. руб.

2. За месяц прибыль предприятия составляет 70 тыс. руб.

3. В ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» отсутствует отдел логистики (нет аналитиков и сотрудников, которые бы отвечали за закупку)

4. Из-за отсутствия должных условий хранения портится примерно 0,1% товара на сумму 4 тыс. руб. в месяц.

5. Из-за отсутствия единой политики закупок компания переплачивает от 1 до 3% за покупку товаров, средняя сума переплаты составляет 71 тыс. руб. в месяц.

6. Из-за отсутствия четкого налаженного складского учета недобросовестными сотрудниками похищается 0,1% товара (4 тыс. руб. в месяц)

7. Из-за отсутствия единой политики закупки сырья и товаров срок поставки в среднем увеличивается на 1-2 дня

Таким образом, проанализировав закупочную деятельность ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская», можно сделать вывод, что из-за достаточно низкого качества снабжения предприятия, не эффективно налаженных производственных и коммерческих операций по закупке в среднем расходы компании при осуществлении закупочной деятельности увеличиваются на 79 тыс. руб. в месяц.

Поэтому для более эффективной закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская», можно рекомендовать организовать работу по логистике закупок на предприятии.

Определенная часть предприятий и организаций, предпринимающих попытки организовать службу логистики, сталкиваются с рядом внутрифирменных проблем, которые негативно сказываются не только на организационной структуре создаваемой службы и эффективности выполняемых логистических функций, но и на производственно - хозяйственной деятельности в целом.

Проблемы возникающие при организации службы логистики на предприятиях и в организациях, естественно, имеют свои объективные причины, прежде всего, следует отметить, что логистика является относительно новым направлением экономической деятельности в целом, и в частности, на предприятиях и в организациях. При этом установление функций логистики осуществляется, как правило, за счет переформирования целого ряда традиционных функций, которые сложились исторически, регламентированы определенными положениями предприятия, для которых служба логистики выступает в качестве конкурента. Между некоторыми подразделениями предприятия и службой логистики возникают противоречия по поводу осуществления той или иной функции или права принятия решения по определенным задачам.

Некоторые проблемы в организации службы логистики на предприятии представим в таблице 3.2.

Таблица 3.2

Проблемы в организации службы логистики на предприятии

Проблемы организации службы логистики	Мотивация сотрудников подразделений предприятия
Негативное отношение к службе логистики со стороны подразделений предприятия	Переход к логистике традиционных функций, выполняемых другими структурными подразделениями предприятия
Отсутствие рациональной организационной структуры службы логистики предприятия	Спорный характер функций различных направлений производственно-хозяйственной деятельности предприятия
Недостаточная функциональная и организационная гибкость службы логистики предприятия	Использование подразделениями предприятия просчетов и ошибок, допускаемых службой логистики
Отсутствие общей оптимальной организационной структуры предприятия и его подразделений	Неуверенность сотрудников подразделений предприятия в своем положении, особенно в ближайшей перспективе

На сегодняшний день уровень развития информационных технологий позволяет создавать программные продукты, с помощью которых даже специалист предприятии, не имеющий логистического образования, сможет организовать логистические принципы на предприятии.

Совокупность важнейших экономических выгод от введения логистических информационных систем можно изложить в семи пунктах:

- сокращение времени прохождения процесса;

- снижение запасов в результате снижения рисков;

- рациональное использование ресурсов;

- повышение качества логистического процесса;

- сокращение потребления бумаги;

- сокращение ошибок;

- сокращение затрат на актуализацию данных.

Рассмотрим стоимость программных продуктов для логистики:

«Бизнес Про» - 42 тыс. руб.

Функции:

- полная информация о состоянии и местонахождении грузов на любом этапе перевозки;

- прием предварительных заказов (в том числе через Интернет). Составление альтернативных проектов грузоперевозки и хранение истории вариантов предложений клиентам по перевозке.

- регистрация поступающих грузов. Предусмотрена возможность указания как обобщенной информации о грузе, так и развернутой, включая разбивку по товарным позициям;

- учет движения грузов: поступление, погрузка в рейс, выгрузка, прием на хранение, доставка и прочее. Ведение журнала статусов грузов.

- регистрация операций с грузом: обработка груза, разделение на партии, консолидация;

- плановая и фактическая консультация доходов и расходов по перевозке. Автоматическое определение стоимости услуг перевозки на основании различных алгоритмов;

- ведение базы данных транспортных средств (автомобилей, вагонов, судов и др.) с широким набором характеристик(грузоподъемность, объем, владелец, место приписки и др.);

- организация мультимодальных перевозок. Введение базы стандартных маршрутов грузоперевозки.

- организация доставки «дверь-дверь» - доставка своим или арендуемым автотранспортом (в местах приемки и/или выдачи груза);

- формирование полного комплекта документов, сопровождающих грузы;

- ведение истории отношений и взаиморасчетов с контрагентами;

- регистрация финансовых операций, построение финансовой отчетности, параллельный учет по различным правилам (российский, международный и т.д.) с использованием нескольких валют).

«СorelMS» - 30 тыс. руб.

Функции:

- комплексная программа, автоматизирующая складской учет.

«Логистик Про» - 25 тыс. руб.

Функции:

- пробная версия программы, организующая логистическое управление на предприятии.

Логистический подход к управлению материальными потоками предусматривает непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока, а также оперативную корректировку его движения. В условиях интенсивных и многономенклатурных материальных потоков сделать это можно лишь при условии применения современной техники и технологии сбора, обработки и передачи информации в режиме реального масштаба времени.

В таблице 3.3 рассмотрим затраты связанные с организацией работы по логистике закупок в ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская».

Анализируя данные таблицы 3.3, видно что затраты на приобретение программ и организацию рабочего места специалиста по логистике составят 348 тыс. руб. в год.



Таблица 3.3

Затраты на организацию работы по логистике закупок ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская»

Статья расходов	Сумма	Итого за год
Приобретение программы «Бизнес Про»	45	45
Обслуживание программы «Бизнес Про»	5	60
Приобретение программы «СorelMS»	30	30
Обслуживание программы «Бизнес Про»	3	36
Обучение специалиста по логистике пользовательскому режиму «Бизнес Про»	7	7
Обучение специалиста по логистике пользовательскому режиму «СorelMS»	5	5
Заработная плата специалиста по логистике	10	120
Расходы на организацию рабочего места специалиста	45	45
Итого	150	348

На основе анализа закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» по статьям «доходы» и «расходы» мы выявили, что компания несет дополнительные расходы в связи с неэффективно налаженным процессом хозяйственной деятельности по закупке в размере 79 тыс. руб. в месяц, что составляет 948 тыс. руб. в год.

В результате проведенного исследования нами предложена возможность организации логистического процесса по закупке на предприятии с применением информационных технологий, которая включает в себя приобретение программного обеспечения и расширения штата за счет специалиста по логистике, что значительно усовершенствует закупочную деятельность предприятия. Не смотря на то, что компания увеличит расходы на 348 тыс. руб., общая экономия ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская» составит 600 тыс. руб., учитывая потери из-за неэффективно налаженного процесса закупок.



3.3 Применение информационных технологий в организации закупочной деятельности ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская»

Успешная деятельность по реализации и закупке товаров и услуг в рыночной экономике во многом зависит от информационного обеспечения предприятия. Предпринимателю нужна информация о других производителях, о возможных потребителях, о поставщиках сырья, комплектующих и технологии, о ценах, о положении на товарных рынках и рынках капитала, о ситуации в деловой жизни, об общей экономической и политической конъюнктуре не только в собственной стране, но и во всем мире, о долгосрочных тенденциях развития экономики, перспективах развития науки и техники и возможных результатах, о правовых условиях хозяйствования и т. п. В связи с этим целесообразно проанализировать информационный рынок, значительная часть услуг которого относится к сфере деловой информации. [28]

В развитых странах значительная часть информационной деятельности в течение последних двух десятилетий вовлечена в рыночные отношения и выступает в качестве одного из важнейших элементов рыночной инфраструктуры по обслуживанию, реализации и развитию рыночных отношений, а также как самостоятельный специализированный сектор рынка, на котором предлагаются особые продукты и услуги.

В России разработка информационных технологий ограничивается, как правило, созданием небольших групп по оформлению документов в компьютерном исполнении, систематизацией документов секретариатов, созданием локальных баз данных для удовлетворения узких практических или исследовательских задач. Основной перспективой развития информационных систем является сквозная информационная технология, объединяющая работу всех подразделений организации и позволяющая формировать архивы с быстрым и гибким доступом к информационным ресурсам. В настоящее время такие информационные технологии оставлены на перспективу с мотировкой, что опыт разработки систем типа АСУ не дает результатов, сопоставимых с инвестициями. Подобный принцип работы с информацией характерен для подавляющего большинства российских организаций, как государственных, так и коммерческих.

Однако в последние время Россия стала полноправным участником мирового рынка информационных технологий, поэтому в любом проекте можно использовать весь спектр имеющихся разработок в мире, ограничением является лишь стоимость той или иной продукции.

Рынок технических средств насыщен, поэтому имеется возможность выбора оборудования с любыми параметрами, как по функциональным возможностям, так и по качеству, цене, дизайну и т.д. [48]

Для более качественного функционирования предприятия ООО «Железнодорожная торговая компания Абдулинская», реализации всех его социальных, экономических функций и для совершенствования закупочной деятельности, превращения в подлинную индустрию необходимо существенное повышение эффективности деятельности и взаимодействия всех звеньев в цепи производства, закупки и доведения до потребителя конечного продукта. Эта цель требует решения следующих задач, первоочередными из которых являются: