Технология монтажа ВЛ 220кВ для электроснабжения лесопромышленного комплекса АО Монди
Определение физико-механических характеристик провода и троса. Определение средней высоты подвеса провода на опоре. Расчет удельных нагрузок на проводах и тросах. Определение нагрузки от давления ветра и веса электропровода или троса с гололедом.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.06.2022 |
Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ РЕСПУБЛИКИ КОМИ
Государственное профессиональное образовательное учреждение
«Сыктывкарский политехнический техникум»
Выпускная квалификационная работа
Тема: Технология монтажа ВЛ 220кВ для электроснабжения лесопромышленного комплекса АО Монди
Специальность 13.02.09. Монтаж и эксплуатация линий электропередач
Выполнил(а) обучающийся
группы 431 Аргентов Матвей Георгиевич
Руководитель преподаватель
Шуйский Максим Игоревич
Сыктывкар 2022г.
Содержание
Введение
1. Расчетная часть проекта
1.1 Определение физико-механических характеристик провода и троса
1.2 Выбор унифицированной опоры
1.3 Определяем расчетное расстояние между опорами
1.4 Определяем среднюю среднюю высоту подвеса провода на опоре
1.5 Определяем высоту подвеса на опоре
1.6 Определяем стрелу провеса провода
1.7 Определяем допустимую величину провеса троса
1.8 Определяем Z методом линейной интерпретации
1.9 Определяем максимальное значение толщины стенки гололеда
1.10 Расчет ветровых нагрузок
1.11 Расчет удельных нагрузок на проводах и тросах
1.12 Определяем нагрузку от давления ветра и веса провода или троса с гололедом
2. Конструктивный раздел
2.1 Описание трассы ВЛ
2.2 Определение расчетных климатических условий
2.3 Выбор конструкции ВЛ
2.4 Выбор изоляторов
2.5 Выбор фундаментов под опоры
2.6 Определение срока строительства
2.7 Определение материальных ресурсов на строительство ВЛЭП
2.8 Определение объемов работ по строительству ВЛ
2.9 Определение необходимого количества автомашин и кранов для вывозки
3. Охрана труда
4. Экономическая часть
4.1 Определение сметной стоимости
4.2 Смета затрат на приобретение оборудования
4.3 Затраты на заработную плату
5. Заключение
6. Список литературы
Введение
провод трос подвес опора
Основная цель выполнения выпускной квалификационной работы заключается в понимании и усвоении принципов проектирования, реконструкции сетей электрических систем, а так же овладение методами расчета и анализа их установившихся режимов.
Электрические сети служат для передачи электроэнергии от электростанции и распределения ее между потребителями. Электрические сети должны обеспечивать надёжное электроснабжение потребителей и требуемое качество электроэнергии. При этом работа сетей должна соответствовать требованиям наибольшей экономичности это относится и к условиям проектирования, и к условиям эксплуатации
В данной работе необходимо было выполнить расчеты установившихся режимов, в связи с реконструкцией сетевого района, опираясь на экономические критерии, использовать программное обеспечение для сложных электрических систем. При выборе варианта реконструкции сети сформулировать требования к надежности электроснабжения и качеству электроэнергии.
Эти требования определяют основные принципы построения схем сети, число линий электропередачи и трансформаторов на подстанциях учитывать климатические условия района, по которым определяются типы и конструкции опор, длины пролета и стоимость сооружения линии электропередачи.
Электрические сети должны также обладать гибкостью, приспособленностью для создания необходимых режимов, возможностью дальнейшего развития и подключения новых потребителей.
Этот вариант должен обладать необходимой надежностью, экономичностью и гибкостью. При выборе варианта схемы сети необходимо иметь определённые знания по следующими положениям:
1. Передача электроэнергии от источника к потребителям производится по самому короткому расстоянию.
2. Разработку вариантов следует начинать с простых схем, требующих меньшего количества линий и оборудования. К числу таких вариантов относятся схемы линии магистрального и замкнутого типов.
3. Наряду с простыми вариантами рассматриваются и варианты схем с увеличенными капиталовложениями, но имеющие повышенную надежность электроснабжения и большую эксплуатационную гибкость. К подобным схемам относятся смешанные магистрально-радиальные схемы.
1. Расчетная часть проекта
1.1 Определение физико-механических характеристик провода и троса
Из методического пособия согласно своего варианта выбираем провод марки АС 240/32 таблица 1 и трос ТК 50 таблица 2.
Таблица 1
Характеристика |
Величина |
||
Площадь сечения алюминиевой части, |
149 |
||
Площадь сечения стальной части, |
24,2 |
||
Площадь сечения суммарное, |
173,1 |
||
Диаметр провода, мм |
17,1 |
||
Количество алюминиевых проволок, шт |
26 |
||
Диаметр алюминиевых проволок, мм |
2,7 |
||
Количество стальных проволок, шт |
7 |
||
Диаметр стальных проволок, мм |
2,1 |
||
Количество повивов алюминиевой части, шт |
2 |
||
Количество повивов стальной части, шт |
1 |
||
Масса 1 км провода, кг |
599 |
||
Модуль упругости, |
8,25 |
||
Температура коэффициента линейного удлинения, |
19,2 |
||
Предел прочности при растяжении, |
290 |
||
Удельная нагрузка от собственного веса провода, ) |
34,60 |
||
Допустимое напряжение при среднегодовой температуре, |
90 |
||
Допустимое напряжение при низшей температуре, |
135 |
Физико-механические характеристики троса таблица 2
Таблица 2
Марка троса ТК |
50 |
|
Площадь номинального сечения, |
50 |
|
Площадь сечения фактическое, |
48,6 |
|
Диаметр троса, мм |
9,1 |
|
Количество проволок, шт |
19 |
|
Диаметр проволок, мм |
1,8 |
|
Количество повивов, шт |
2 |
|
Масса 1 км троса, кг |
418 |
|
Модуль упругости, |
18,5 |
|
Температурный коэффициент линейного удлинения, |
12 |
|
Предел прочности при растяжении, |
1200 |
|
Удельная нагрузка от собственного веса троса, ) |
80 |
|
Допустимое напряжение при среднегодовой температуре, |
420 |
|
Допустимое напряжение при низшей температуре, |
600 |
|
Допустимое напряжение при наибольшей нагрузке, |
600 |
H=32.6,0 м
h1=3,0 м
h2=12,0 м
h3=4,0 м
h4=4,0м
a1=2,0 м
a2=3,3 м
a3=2,0 м
B=1,8 м
Таблица 3
Шифр опоры |
П220-1 |
|
Марка провода |
АС - 220/32 |
|
Район по гололеду |
II |
|
Длина габаритного пролета |
210 м |
|
Ветровой пролет |
305 м |
|
Весовой пролет |
260 м |
1.2 Выбор унифицированной опоры
Рис 3. Металло-рещетчатая опора П220-2
1.3 Определяем расчетное расстояние между опорами
Где - 0,8…0,9 (зависит от сложности трассы)
Чем сложнее тем меньше (0,8 для расчета) - из технической характеристики опоры = 210 м = 0,8 * 210 = 168 м
1.4 Определяем среднюю высоту подвеса провода на опоре
Средняя высота подвеса провода на опоре определяется по формуле:
Где H - расстояние от земли до траверсы
n - количество проводов - длина гирлянды (изоляторов)
- 0,6 м
1.5 Определяем высоту подвеса на опоре
Трос крепится на тросостойке, принимается длина тросостойки 0,5 м
Длина гирлянды изолятора зависит от напряжения линии
35кВ - 0,6м ; 110кВ - 1,3м ; 150кВ - 1,5м ; 220кВ - 2,4м
1.6 Определяем стрелу провеса провода в м
По формуле:
Где - расстояние от земли до траверсы
? - длина изолятора
Г - габарит линии ПУЭ (ТАБЛ 4)
Таблица 4
Характеристики Местности |
Расстояние от проводов до земли (Г) |
||||||
До 35 |
110 |
220 |
330 |
500 |
750 |
||
Не населенная |
6 |
6 |
7 |
7,5 |
8 |
12 |
|
Населенная |
7 |
7 |
8 |
11 |
15,5 |
23 |
|
Труднодоступная |
5 |
5 |
6 |
6,5 |
7 |
10 |
1.7 Определяем допустимую величину провеса троса
Где Z - Наименьшее расстояние провода или троса (таблица 5)
Таблица 5
Длина пролета, м |
Наименьшее расстояние провода и троса |
|
100 |
2,0 |
|
150 |
3,2 |
|
200 |
4,0 |
|
300 |
5,5 |
|
400 |
7,0 |
|
500 |
8,5 |
|
600 |
10,0 |
|
700 |
11,5 |
|
800 |
13,0 |
|
900 |
14,5 |
|
1000 |
16,0 |
|
1200 |
18 |
|
1500 |
21 |
1.8 Определяем Z методом линейной интерпретации.
Расстояние от провода до земли меняется по длине пролета. Для упрощения расчетов используются понятия высоты приведенного центра
1.9 Определяем максимальное значение толщины стенки гололеда
по формуле:
Где табличное значение (мм) -(таблица 6)
Таблица 6
Район по гололеду |
Нормативная толщина стенки гололеда, C0 |
|
1 |
10 |
|
2 |
15 |
|
3 |
20 |
|
4 |
25 |
|
5 |
30 |
|
6 |
35 |
|
7 |
40 |
|
Особый |
Выше 40 |
зависит от высоты от провода до земли
Таблица 7
,м |
До 25 |
30 |
50 |
70 |
100 |
|
Коэффициент |
1,0 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
Таблица 8
Диаметр провода или троса |
10 |
20 |
30 |
50 |
70 |
|
Коэффициент |
1,0 |
0,9 |
0,8 |
0,7 |
0,6 |
Определяем толщину стенки гололеда для троса.
1.10 Расчет ветровых нагрузок
Максимальное значение ветрового давления определяется по формуле:
Где - табличное значение таблица 9
Таблица 9
Район по ветру |
Нормативное значение , Па |
|
1 |
400 |
|
2 |
500 |
|
3 |
650 |
|
4 |
800 |
|
5 |
1000 |
|
6 |
1250 |
|
7 |
1500 |
|
Особый |
Более 1500 |
- табличное значение таблица 10
Таблица 10
Расстояние от земли до провода в м |
для типа местности |
|||
А |
В |
С |
||
До 15 |
1,0 |
0,65 |
0,4 |
|
20 |
1,25 |
0,85 |
0,55 |
|
40 |
1,5 |
1,1 |
0,8 |
|
60 |
1,7 |
1,3 |
1,0 |
|
80 |
1,85 |
1,45 |
1,15 |
|
100 |
2,00 |
1,6 |
1,25 |
Определяем максимальное значение ветрового давления для провода.
Определяем максимальное значение ветрового давления для троса.
1.11 Расчет удельных нагрузок на проводах и тросах
Провода и тросы ВЛ испытывают вертикальные нагрузки (вес провода и вес гололеда).
Провода и тросы ВЛ испытывают горизонтальные нагрузки (давление ветра).
Удельную нагрузку от веса провода и троса берем из таблицы 1 и 2.
Рис 4 Удельная нагрузка от веса провода и троса
Удельная нагрузка от веса гололеда.
Рис 5 Удельная нагрузка от веса гололеда
Определяется исходя из условия, что гололедные отложения имеют цилиндрическую форму.
Плотность льда.
- максимальная толщина стенки льда для провода и троса
d - диаметр провода или троса, мм
F - сечение провода или троса
- коэффициент надежности 1 - до 220 кВ, 1,5 - свыше 220 кВ
- региональный коэффициент (1…1,5)
- коэффициент надежности по гололеду (1,3 для 1 и 2 районов, 1,6 для остальных)
- коэффициент условий работы (0,5)
Для провода:
Для троса:
1.12 Определяем удельную нагрузку от веса провода и гололеда
Рис 6 Удельная нагрузка от веса провода и гололеда
Для провода:
Для троса:
Где G - вес одного метра провода или троса, Н
F - сечение провода или троса.
Для провода:
G = 9,21 Н
Для троса:
G = 4,18 H
Определяем удельную нагрузку от давления ветра при отсутствии гололеда
Рис 7 Удельная нагрузка от давления ветра при отсутствии гололеда
Где - коэффициент учитывающий неравномерность скоростного напора ветра по пролету (таблица 11)
Таблица 11
Длина пролета, м |
До 50 |
100 |
150 |
250 и более |
|
Ki |
1,2 |
1,1 |
1,05 |
1,0 |
- коэффициент учитывающий влияние ветрового давления (таблица 12)
Таблица 12
Ветровое давление, Па |
До 200 |
240 |
280 |
300 |
320 |
360 |
400 |
500 |
Более 500 |
|
KH |
1,0 |
0,94 |
0,88 |
0,85 |
0,83 |
0,8 |
0,76 |
0,71 |
0,7 |
- коэффициент лобового сопротивления
1,1 - для проводов диаметром 20 мм и более свободных от гололеда.
1,2 - для проводов покрытый гололедом и для проводов диаметром меньше 20 мм.
- региональный коэффициент 1…1,5
- коэффициент надежности по ветровой нагрузке 1,1
Определяем Ki методом линейной интерпретации.
1. Определяем Kн методом линейной интерпретации.
Для провода:
Для провода:
Для троса:
Определяем удельную нагрузку от давления ветра при наличии гололеда.
Рис 8 Удельная нагрузка от давления ветра при наличии гололеда
Где
Для провода:
Для троса
1.12 Определяем нагрузку от давления ветра и веса провода или троса без гололеда
Рис 9 Нагрузка от давления ветра и веса провода или троса без гололеда
Для провода:
Для троса:
Определяем нагрузку от давления ветра и веса провода или троса с гололедом.
Рис 10 Нагрузка от давления ветра и веса провода или троса с гололедом
Для провода:
Для троса:
Определяем нагрузку на изолятор от веса провода покрытым гололедом.
Где - удельная нагрузка от ветра и веса провода покрытым гололедом(стр 19)
F - сечение провода
- длина весового пролета (указывается в технической характеристики опор)
Определяем нагрузку на изолятор от веса гирлянды, так как вес гирлянды неизвестен принимается усредненное условное значение.
Таблица 13
Номинальное напряжение, кВ |
35 |
110 |
150 |
220 |
330 |
|
Вес гирлянды, Н |
200 |
500 |
580 |
800 |
1700 |
- от веса гирлянды
Определяем нагрузку на изолятор от веса провода без гололеда.
Где - удельная нагрузка от веса провода (стр 12)
Условия выбора изолятора:
1)
2)
Где - разрушающая электромеханическая нагрузка
Определяем напряжение от ветра гололеда и веса провода.
- от механических воздействий
- удельная нагрузка от ветра и веса провода покрытым гололедом
Определяем напряжение от изменения температуры.
E - модуль упругости таблица 1
- температурный коэффициент линейного расширения таблица 1
, провод подходит по всем нормам.
Определяем напряжение от ветра гололеда и веса троса.
- от механических воздействий
- удельная нагрузка от ветра и веса троса покрытым гололедом
Определяем напряжение от изменения температуры.
E - модуль упругости таблица 2
- температурный коэффициент линейного расширения таблица 2
, трос подходит по всем нормам
2. Конструктивный раздел
2.1 Описание трассы ВЛ
Проектируемая ЛЭП проходит по территории леса 56 км,
протяженностью 87 км напряжением 220кВ
Проектируемая линия необходима для связи подстанции
2.2 Определение расчетных климатических условий
ВЛЭП напряжением - 220кВ имеет район по гололеду - II, район по ветру - I
2.3 Выбор конструкции ВЛ
Для проектируемой линии применяется провод марки - АС-240/32
Грозозащитный трос - ТК-50
Для защиты провода используются виброгасители типа - ГВН-5-25
Защита троса от вибрации используются виброгасители типа - ГВН-5-25
Используется:
Промежуточная опора типа - П220-1
Угловая опора типа - У 220-1
Анкерная опора типа- А220-1
2.4 Выбор изоляторов
Для изоляции крепления провода на опорах используются изоляторы типа - ЛК 70/35-А-3
Таблица 1
Характеристика изолятора
Изолятор марки |
Минимальная разрушающая электромеханическая нагрузка,кН |
Строительная высота,мм |
Диаметр тарелки,мм |
Масса, кг |
|
ЛК 70/35-А-3 |
70 |
596 |
55 |
2.2 |
Таблица 2
Характеристика гасителя вибрации
Виброгаситель марки |
Длина, мм |
Высота, мм |
Масса, кг |
|
ГВН-5-25 |
550 |
96,5 |
7,96 |
Таблица 3
Арматура входящая в комплект поддерживающей подвески
Поддерживающий зажим марки |
Минимальная разрушающая электромеханическая нагрузка,кН |
Строительная высота,мм |
Длина,мм |
Масса,кг |
|
ПГН-5-3 |
60 |
158 |
300 |
5,3 |
Для изоляции крепления молнезащитного троса используется:
Таблица 4
Характеристика изолятора троса
Изолятор марки |
Минимальная разрушающая электромеханическая нагрузка,кН |
Строительная высота,мм |
Диаметр тарелки,мм |
Диаметр отверстия для стержня, мм |
Масса, кг |
|
ПС70Е |
70 |
127 |
225 |
16 |
3,4 |
2.5 Выбор фундаментов
Рисунок 1 план расположения фундамента
Таблица 5
Характеристика сваи
Тип сваи |
Длина сваи, м |
Масса сваи, т |
Заглубление, см |
Объём бетона, м3 |
|
С150 34 |
15 |
4,65 |
1300 |
1,1 |
Таблица 6
Характеристика провода АС-150/24
Характеристика |
Величина |
|
Площадь сечения алюминиевой части, |
149 |
|
Площадь сечения стальной части, |
24,2 |
|
Площадь сечения суммарное, |
173,1 |
|
Диаметр провода, мм |
17,1 |
|
Количество алюминиевых проволок, шт |
26 |
|
Диаметр алюминиевых проволок, мм |
2,7 |
|
Количество стальных проволок, шт |
7 |
|
Диаметр стальных проволок, мм |
2,1 |
|
Количество повивов алюминиевой части, шт |
2 |
|
Количество повивов стальной части, шт |
1 |
|
Масса 1 км провода, кг |
599 |
|
Модуль упругости, |
8,25 |
|
Температура коэффициента линейного удлинения, |
19,2 |
|
Предел прочности при растяжении, |
290 |
|
Удельная нагрузка от собственного веса провода, ) |
34,60 |
|
Допустимое напряжение при среднегодовой температуре, |
90 |
|
Допустимое напряжение при низшей температуре, |
135 |
|
Допустимое напряжение при наибольшей температуре, |
135 |
Таблица 7
Характеристика троса ТК-50
Марка троса ТК |
50 |
|
Площадь номинального сечения, |
50 |
|
Площадь сечения фактическое, |
48,6 |
|
Диаметр троса, мм |
9,1 |
|
Количество проволок, шт |
19 |
|
Диаметр проволок, мм |
1,8 |
|
Количество повивов, шт |
2 |
|
Масса 1 км троса, кг |
418 |
|
Модуль упругости, |
18,5 |
|
Температурный коэффициент линейного удлинения, |
12 |
|
Предел прочности при растяжении, |
1200 |
|
Удельная нагрузка от собственного веса троса, ) |
80 |
|
Допустимое напряжение при среднегодовой температуре, |
420 |
|
Допустимое напряжение при низшей температуре, |
600 |
|
Допустимое напряжение при наибольшей нагрузке, |
600 |
Таблица 8
Характеристика деревянного барабана
Номер барабана |
Высота,мм |
Ширина,мм |
Масса барабана с обшивкой,кг |
Масса барабана,кг |
|
20а |
2080 |
1250 |
725 |
555 |
Таблица 9
Характеристика опоры
Характеристика |
Величина |
|
Масса опоры,кг |
1934 |
|
Высота опоры,мм |
23000 |
|
Длина габаритного пролета,мм |
210000 |
|
Весовой пролет,мм |
305000 |
|
Ветровой пролет,мм |
260000 |
Раздел организации работ
2.6 Определение срока строительства
Согласно СНИП [норма 6 мес.; в т.ч подготовительные работы 1 месяц; монтаж оборудования 1 мес.]
Продолжительность строительства переходов ВЛ на спец. Опорах высотой 50м и более через ж/д переход определяется, 7 месяцев
T= 7+1+1= 9мес.
2.7 Определение материальных ресурсов на строительство ВЛЭП
Определение числа опор на анкерном участке по формуле:
L - длина анкерного проекта(м)
- габаритный пролет(м)
Определить количество промежуточных опор и их массу:
Всего 425 опор
Масса одной опоры - 1,9т
М1 = 1,9 * 418 = 794.2 т
М2 = 3,74* 7 = 26,18т
М3 =80 * 417.5 = 33,4 т
М1 - масса промежуточных опор; М2 - масса анкерных и угловых опор; М3 - масса заземления
Длина провода определяется по формуле:
n - число цепей
- коэффициент учитывающий монтажный запас провода (1,03)
- коэффициент учитывающий эксплуатационный запас провода (1,02)
Длина молниезащитных тросов определяется по формуле:
Определяем число барабанов провода и троса:
- длина провода или троса в барабане
Определяем массу барабана с проводом и тросом:
- вес барабана
- вес 1 км провода
- вес 1 км троса
Определяем массу всех барабанов с проводом и тросом:
Расчет изоляции.
Определяем число изоляторов на одной опоре:
6 изоляторов на 1й опоре.
425*6=2550 изоляторов всего.
Масса 1го изолятора = 2,2к г Масса всех изоляторов = 2550*2,2=56100кг
Расчет соединительной арматуры.
Определяем необходимое число соединителей:
Расчет гасителей вибрации:
П - число промежуточных опор
А - число анкерных опор
Определение количество свай под промежуточную и анкерную опору:
Количество свай:
-Под анкерную опору - 4 свай
-Под Угловую опору - 4 свай
Определяем общую массу всех свай по формуле:
- масса одной сваи
Таблица 10
Сводная таблица материалов и конструкций
Наименование конструкций и материалов |
Ед. изм. |
Количество |
|
Барабаны с проводом |
шт./т. |
155/1243 |
|
Барабаны с тросом |
шт./т. |
26/49,92 |
|
Изоляторы |
шт./т. |
2550/561 |
|
Металл для заземления |
т. |
12,24 |
|
Угловая и Анкерная метало-решетчатая опора 1У35-2 |
Шт/т |
7/266 |
|
Промежуточная метало-решетчатая опора П35-2 |
шт./т. |
418/809 |
|
Железобетонные сваи типа С150 35 |
шт./т. |
1700/790,5 |
|
Итого |
т. |
3731,66 |
|
2% |
т. |
74.63 |
|
Всего |
т. |
3806,29 |
2.8 Определение объемов работ по строительству воздушной линии
Вырубка просек.
Ширина просеки определяется по формуле:
B - ширина просеки, м
Д - расстояние между крайними проводами, м
Н - высота деревьев, м
Средняя высота деревьев, если она неуказанна в задание, принимается в пределах 14-25м.
Площадь вырубки определяется по формуле:
S - площадь вырубки, га;
L1 - Длина залесенного участка трассы ВЛ, м;
В - ширина просеки, м
Определяем общий выход древесины:
Р - общий выход древесины, м3;
S - площадь вырубки, га;
Р1 - принятый выход древесины с 1 га, м3. (принять 100 с 1 га)
Определяем массу древесины:
Q - общая масса древесины, т;
Р - общий выход древесины, м3
q - масса 1 м3 свежесрубленной древесины, равная 0,8 т/м3.
На трассе ВЛ в местах установки свайных фундаментов под анкерно-угловые и промежуточные опоры необходимо расчистить площадку от пней.
Размеры площадки под одну опору следует принимать 20х20 м, тогда площадь, с которой выкорчёвываются пни под одну опору: равна 400 м2.
Определяем общую площадь выкорчёвывания пней:
S1 - площадь выкорчёвывания пней, га;
b1 - количество опор под которые необходимо очистить площадку от пней.
Определяем число пней необходимых для корчёвки:
- число пней для корчевки.
- Количество деревьев на 1 га
В объём подготовительных и вспомогательных работ входит, сооружение временных складов, подготовка площадок для складирования грузов, снос строений с трассы ВЛ, переустройство пересекаемых ВЛ и линий связи, устройство подъездных путей, временных дорог и путей.
Количество прирельсовых баз для принятия и обработки поступаемых грузов принимается из условий прохождения трассы ВЛ и удаления её от железных дорог.
Таблица 11
Сводная ведомость объемов работ
Наименование работ |
Ед.изм. |
Количество |
|
1. Подготовительные и вспомогательные работы. |
км ВЛ |
80 |
|
2. Вырубка лесов. |
га. |
193,76 |
|
3. Корчёвка пней. |
га. |
11,8 |
|
4. Разгрузка материалов на прирельсовые базы. |
т. |
3806,29 |
|
5. Вывозка конструкций на трасу ВЛ. |
т. |
3806,29 |
|
6. Монтаж опор. |
шт./т. |
425/1075 |
|
7. Монтаж проводов. |
км./6 проводов |
505000 |
|
8. Монтаж тросов. |
км./1тр. |
84048 |
|
9. Монтаж проводов и тросов на переходах через -реку -автомобильные дороги -железные дороги |
переход. |
0 0 1 |
|
10. Устройство свайных фундаментов |
Шт. |
1700 |
2.9 Определение необходимого количества автомашин и кранов для вывозки грузов на трассу ВЛ
Определение расстояния вывозки грузов
Рисунок 2 Расстояние вывозки грузов
до трассы:
по трассе:
- протяжённость трассы ВЛ, км
- расстояние по дорогам от станции 1 до обслуживаемого участка трассы ВЛ, км
- расстояние по дорогам от станции 2 до обслуживаемого участка трассы ВЛ, км
- расстояние перевозки грузов по трассе от мест пересечения участков трассы с кратчайшими дорогами от прирельсовых баз, км
- коэффициент объездов при вывозке грузов до трассе ВЛ, зависит от рельефа местности принимается от 1,1 до 1,4
- коэффициент объездов при вывозке грузов по трассе ВЛ, зависит от рельефа местности, наличия болот и д.р. принимается от 1,2 до 1,6
Определяем общее среднее расстояние вывозки грузов от прирельсовых баз до места их установки:
Определение количества автомашин для вывозки грузов:
Продолжительность вывозки определяется по формуле:
Тn - продолжительности строительства ВЛ
Количество автомашин для перевозки грузов определяется по формуле:
Q - вес грузов, подлежащих вывозке автотранспортом, т;
UT - средняя техническая скорость автомашины при движении по трассе, равная 15 - 20 км/ч;
tn - время простоя автомашины под погрузкой и выгрузкой в часах (0,5);
q - грузоподъёмность автомашины 11,5 т ;
КТ - коэффициент использования грузоподъёмности автомашины, равен 0,8;
tМ - продолжительность машино-смены, равна 8;
Кn - коэффициент использования автомобильного парка, равен 0,8;
Др- дней работы
Грузовая машина Урал - 4320
Определяем количество кранов:
PМЕТ - масса всех металлических изделий;
С1, С2- нормы времени на погрузку и выгрузку 1т. металлического изделия;
NСВ - количество свай;
РСВ - масса сваи;
С3 - норма времени на погрузку одной сваи;
С4 - норма времени на погрузку 1т. сваи;
С5 - норма времени на выгрузку одной сваи;
С6 - норма времени на выгрузку 1т. сваи;
NБПР - количество барабанов с проводом;
NБТР - количество барабанов с тросом;
С7 - норма времени на погрузку одного барабана с проводом;
С8 - норма времени на выгрузку одного барабана с проводом;
С9 - норма времени на погрузку одного барабана с тросом;
С10 - норма времени на выгрузку одного барабана с тросом;
NИЗ - количество изоляторов (в сотнях);
С11 - норма времени на погрузку сотни изоляторов;
С12 - норма времени на выгрузку сотни изоляторов;
КП - коэффициент использования кранного парка, равный 0,75;
КР - коэффициент использования рабочего времени, равный 0,6;
РК - грузоподъёмность крана.
Рэ- грузоподъемность экскаватора
Гусеничный кран SENNEBOGEN 683 грузоподьемность 80 т, длина стрелы 42 м
Экскаватор Daewoo Solar 420 LC-V грузоподъёмностью 2,18 м*3
Определение объемов и трудозатрат по всем видам работ:
Трудозатраты на производство того или иного вида работ по сооружению ВЛ.
Трудозатраты на устройство подготовительных работ.
С1 - норма времени на выполнение подготовительных работ, на 1 км. ВЛ берётся 4 чел.дн.;
L - длина ВЛ, км.;
Трудозатраты на вырубку просеки.
С2 - норма времени на вырубку 1га. леса.;
S1 - площадь вырубки леса, га;
Трудозатраты на корчёвку пней.
С3 - норма времени на корчёвку 10 пней на трассе, 0,5 чел.дн/га;
nК -число пней для корчёвки, шт.;
Общие трудозатраты на очистку трассы
Трудозатраты на выгрузку материалов определяются:
Трудозатраты на выгрузку металлических изделий:
С4 - норма времени на выгрузку 1т. металлических изделий;
РИЗ - масса металлических изделий;
tP - продолжительность рабочего дня, равен 8 ч;
Трудозатраты на выгрузку свай:
С5 - норма времени на выгрузку одной сваи;
С6 - норма времени на выгрузку 1т. сваи;
NСВ- количество свай;
РСВ - масса свай;
Трудозатраты на выгрузку барабанов с проводом и тросом:
NБПР - количество барабанов с проводом;
NБТР - количество барабанов с тросом;
С7 - норма времени на выгрузку одного барабана с проводом;
С8 - норма времени на выгрузку одного барабана с тросом;
Трудозатраты на выгрузку изоляторов:
NИЗ - количество изоляторов (в сотнях);
С9 - норма времени на выгрузку сотни изоляторов;
Трудозатраты на доставку метал опор:
С10 - норма времени на погрузку 1т. опор;
С11 - норма времени на выгрузку 1т. опор;
q - грузоподъёмность автомашины, т.;
m - количество рейсов автомашин;
PИЗ- масса металлических изделий;
Трудозатраты на доставку свай:
С12 - норма времени на погрузку одной сваи;
С13 - норма времени на выгрузку одной сваи;
С14 - норма времени на погрузку 1т. сваи;
С15 - норма времени на выгрузку 1т. сваи;
Трудозатраты на доставку барабанов с проводом и тросом:
С16 - норма времени на погрузку одного барабана с проводом;
С17 - норма времени на погрузку одного барабана с тросом;
С18 - норма времени на выгрузку одного барабана с проводом;
С19 - норма времени на выгрузку одного барабана с тросом;
РБ - масса барабанов с проводом и тросом;
Трудозатраты на доставку изоляторов:
С20 - норма времени на погрузку сотни изоляторов;
С21 - норма времени на выгрузку сотни изоляторов;
Трудозатраты на бурение котлованов для установки свай:
С22 - норма времени на бурение одного котлована;
n - количество котлованов, шт.;
Трудозатраты на установку опор:
С23- норма времени на установку одной опоры;
С24- норма времени на установку 1т. опоры;
Nоп пром - количество устанавливаемых промежуточных опор, шт.;
Nоп анк - количество устанавливаемых анкерных опор, шт.;
Pоп пром - масса устанавливаемых промежуточных опор, т.;
Pоп анк - масса устанавливаемых анкерных опор, т.;
Трудозатраты на сборку металлических опор:
С25- норма времени на сборку 1т. опоры;
С26- норма времени на сборку 1шт. опоры;
m - масса всех опор, т.;
n - количество сборочных болтов на все опоры, шт.;
Трудозатраты на разбивку котлованов:
С27-норма времени на разбивку котлованов;
n- количество котлованов, шт.;
Трудозатраты на сдачу ВЛ:
3. Охрана труда
Общие положения
. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия.
Инструкция предназначена для проведения инструктажа работников, выполняющих работы при сооружении воздушных линий электропередачи напряжением до 110 кВ, линий связи, радиовещания, автоматики и сигнализации, контактной сети наземного электротранспорта (далее - линии электропередачи) на всех видах опорных и подвесных конструкций.
Требования инструкции касаются выполнения монтажных работ на строительных площадках и за их пределами.
К выполнению работ по монтажу линий электропередачи допускаются рабочие не моложе 18 лет, которые прошли:
- предварительный медицинский осмотр и признанные способными выполнять электромонтажные работы на высоте;
- обучение в учебных заведениях для выполнения работ с повышенной опасностью (в профессионально-технических училищах, учебно-курсовых комбинатах, центрах подготовки и переподготовки рабочих кадров, в организациях) по утвержденной программе;
- обучение и проверку знаний по электробезопасности;
- специальное обучение и аттестацию по вопросам пожарной безопасности;
- вводный инструктаж в службе охраны труда;
- первичный инструктаж непосредственно на рабочем месте.
Рабочие должны быть проинструктированы относительно распорядка на рабочем месте, порядка перемещения по территории объекта, о местах отдыха во время технологических и обеденного перерывов, порядка окончания работы.
Перед началом работ в комплексной бригаде осуществляется первичный инструктаж по безопасному выполнению работ по основной и смежной профессиям и ознакомление с правилами оказания первой помощи.
Допущенные должны выполнять только те работы, по безопасности выполнения которых они проинструктированы непосредственно руководителем.
Лица с простудными и хроническими заболеваниями верхних дыхательных путей к работе по монтажу линий электропередачи не допускаются.
Бригады, которые выезжают на сооружение линий электропередачи, должны иметь набор необходимых средств первой медицинской помощи и запасы питьевой воды. Верхолазные работы могут выполнять только линейные электромонтеры, имеющие разряд не ниже IV.
Не разрешается сооружение линий электропередачи в грозу, ливень, туман, во время снегопада и гололеда, при ветре силой 3 балла при установке опор и силой 6 баллов - при монтаже проводов.
При силе ветра 6 баллов (12 м/с) работы по сооружению линий электропередачи прекращаются, автокраны и автовышки приводятся в транспортное положение.
2. Требования безопасности перед началом работы
Руководитель работ обязан:
- проверить степень готовности трасс линий электропередачи (разметка на местности, вырубка просек, горизонтальное планирование выполняются заказчиком);
- оценить производственные условия, возможность взаимодействия с другими организациями: собственниками земель, наземных и подземных инженерных сетей и сооружений в соответствии с проектом организации работ; возможность применения машин, механизмов, приспособлений, места их установки и порядок проезда; применение знаковой, световой и радиосигнализации; подачи электрических конструкций, электротехнических аппаратов и других блоков;
- согласовать с соответствующими службами и внести по необходимости уточнения в проект выполнения работ;
- ознакомить работающих с проектом выполнения работ и технологическими картами на все виды работ;
- осуществить первичный инструктаж, который касается:
* характера и безопасных методов выполнения работ (в том числе при неблагоприятных погодных условиях);
* порядка проходов к каждому рабочему месту;
* наличия опасных зон и открытых каналов и траншей;
* порядка разгрузки и складирования материалов, оборудования и конструкций;
* порядка и мест установки грузовых лебедок и других механизмов в монтажной зоне;
* порядка работы с гидроподъемниками и лазами;
* наличия действующих электроустановок и запрещенных зон;
* оказания первой помощи, вызова скорой медицинской помощи и пожарной охраны, руководителя работ или работодателя.
- проверить наличие и срок действия удостоверений по охране труда и электро- пожаробезопасности, на право выполнения специальных видов работ (сваривание, монтаж кабельной арматуры);
- выдать наряд-допуск на выполнение работ повышенной опасности с осуществлением целевого инструктажа и записью в журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны труда. Подписи инструктирующего и инструктируемых в журнале обязательны;
- предупредить работающих, что подсоединение и отсоединение от сети оснащения, механизмов, инструмента, инвентарных шкафов и т.п. (кроме оперативного включения и выключения коммутационными аппаратами) в условиях строительной площадки выполняются только службой эксплуатации собственника электросети, если нет другой письменной договоренности с собственником;
- осуществить с механизаторами инструктаж на рабочем месте с регистрацией и подписями в журнале охраны труда.
Отработать совместно с механизаторами и монтажниками команды и сигналы, обязательные для выполнения работающими на сооружении линии.
Электромонтажникам необходимо получить проверенные средства индивидуальной защиты:
- защитную каску с подшлемником;
- предохранительный пояс для выполнения работ на высоте;
- очки защитные;
- спецодежду в соответствии с существующими нормами и коллективным договором;
- инструмент индивидуальный:
* плоскогубцы комбинированы с диэлектрическим покрытием ручек;
* нож монтерский;
* складной метр или рулетку;
* молоток слесарный стальной;
- инструмент бригадный:
* клещи универсальные КУ-1;
* клещи ручные КВН-1;
* омметр;
* лебедку для натягивания проводов;
- строительные машины и механизмы в соответствии с проектом выполнения работ;
- проверить исправность предохранительных средств, которые должны иметь инвентарные номера, отвечающие регистрационному учету в журнале, а также клеймо с датой следующего испытания.
.Площадка для складирования и хранения опор воздушных линий электропередачи следует спланировать и очистить от пней, камней, а зимой - от снега в радиусе не менее чем полторы высоты опоры. Работать в границах расчищенной площадки.
3. Требования безопасности во время выполнения работы
Необходимо получить спецодежду, средства индивидуальной защиты, инструмент, механизмы, устройства, проверить их исправность и комплектность.
Не разрешается выполнять работы на неочищенной от снега, камней, пней и т.п. площадке.
Перед подъемом опоры необходимо вместе с руководителем работ проверить исправность тяговых механизмов, такелажных устройств, правильность закладки якорей и закрепление расчалок.
Запрещается установка опор и монтаж проводов во время грозы, дождя, тумана, гололеда, ветра силой более чем 6 баллов (скоростью свыше 12 м/с).
Установка опор
Бурение ям под опоры следует осуществлять в местах, указанных на трассе сети заказчиком.
Бурение ям должны выполнять 2 рабочих. Рабочий, ответственный за бурение ям, должен пройти целевой инструктаж у руководителя работ.
Во время маневрирования автоямобура работающим не разрешается приближаться к нему на расстояние менее 1 м.
Подъем опор необходимо выполнять подъемными или тяговыми механизмами и устройствами. Не разрешается комбинированный способ установки опор. Чтобы предотвратить отклонение опоры, необходимо обеспечить регулирование ее положения растяжками с двух сторон.
Во время подъема и установки опор запрещается:
- ремонтировать мелкие неисправности в механизмах;
- находиться непосредственно под опорой, тросами, в зоне возможного их падения, а также в опасной зоне грузоподъемных механизмов;
- подходить к опорам до полного их подъема и спуска в яму;
- влезать на столб или его траверзу до их полного закрепления;
- оставлять подвешенными поднятые опоры и груз.
Работающим не разрешается находиться в яме во время опускания в нее стояка опоры или приставки.
Не разрешается крепление растяжки, блока и лебедки к фундаментам опор, деревьям или пням. Во время установки опор крепить их следует к якорям.
Запрещается прекращать засыпание ямы с установленной в ней опорой до полного окончания работ.
Растяжки и тросы с установленной опоры необходимо снимать только после ее закрепления.
Работы на опорах
Подниматься на установленную опору следует с разрешения руководителя работ, который предварительно должен проверить прочность закрепления опоры.
Во время работы на опоре необходимо пользоваться предохранительным поясом и опираться на оба лаза (когтя) в случае их применения.
Перед переходом из корзины подъемного механизма на траверсу опоры, следует надежно закрепиться предохранительной цепью за траверсу или стояк опоры. Строп предохранительного пояса можно удлинять цепью или веревкой, которые предварительно было испытаны на динамическую нагрузку, как и пояс.
Запрещается бросать любые предметы работающему на опоре или подниматься на опору с грузом. Поднимать груз необходимо с применением веревки, пропущенной через установленный на вершине опоры блок. Грузы, которые необходимо поднимать вверх, привязываются к середине веревки. Мелкие предметы следует поднимать в таре (ведро, ящик и т.п.), при этом тара должна быть заполнена на 100 мм ниже уровня бортов. Один конец веревки держит в руках рабочий, находящийся на опоре, а второй конец - рабочий, находящийся внизу (для того, чтобы избежать раскачивания предмета).
Перед окончанием работы все поднятые наверх конструкции необходимо надежно закрепить.
4. Экономическая часть
4.1 Определение сметной стоимости
Сметная стоимость -- сумма денежных средств, необходимых для осуществления строительства в соответствии с проектными материалами. Сметная стоимость является основой для определения размера капитальных вложений, финансирования строительства, формирования договорных цен на строительную продукцию, расчётов за выполненные подрядные (строительно-монтажные, ремонтно-строительные и др.) работы, оплаты расходов по приобретению оборудования и доставке его на стройки, а также возмещения других затрат за счёт средств, предусмотренных сводным сметным расчётом.
Сметное дело -- это вид деятельности, позволяющий определить стоимость строительства того или иного объекта, а также стоимость строительной продукции.
Сметная стоимость (СС) - сумма денежных средств, необходимых для осуществления какого-то вида работ в соответствии с проектом, т.е. по задумке архитектора.
Сметная стоимость состоит из трех компонентов и определяется следующей формулой:
СС=П3+НР+СП
· Где, ПЗ -прямые затраты,
· НР -накладные расходы,
· СП - сметная прибыль.
Это и есть основная формула сметной стоимости.
ПЗ-это затраты, которые формируют себестоимость конкретного изделия
НР - это косвенные или вспомогательные расходы, которые прямо не относятся к коммерческой деятельности, технологическим или управленческим процессам
СП-это средства, предназначенные для покрытия расходов подрядных организаций на развитие производства и материальное стимулирование работников и не относящиеся на себестоимость строительства
Разберем эти слагаемые более подробно:
ПЗ - прямые затраты - основные ресурсы, используемые непосредственно для выполнения данного вида работ. Есть несколько типов ресурсов, включаемых в состав ПЗ - материальные (материалы, изделия, конструкции, оборудование, мебель, инвентарь), технические (эксплуатация строительных машин и механизмов) и трудовые (оплата труда рабочих, а также зарплата машинистов, к-я учитывается в составе стоимости эксплуатации машин и механизмов).
Следующий компонент основной формулы сметного дела - накладные расходы.
НР - затраты, связанные с созданием условий, необходимых для производства работ. В состав этих затрат входит обслуживание (установка бытовок для обеспечения комфортных условий работы и отдыха), организация (например, работа логистов) и управление (распределение задач и объемов работ по бригадам).
Последний, не менее важный компонент формулы - сметная прибыль. СП - это средства организации, направленные на развитие производства (покупка машин для нужд производства), покрытие расходов социальной сферы (страховые взносы, налоги), материальное стимулирование работников (премии).
4.2 Смета затрат на приобретение оборудования
Таблица 1
П/П |
наименование материалов |
ед.измерения |
марка |
кол-во |
стоимость |
||
ед |
общая |
||||||
1 |
Деревянный барабан |
шт |
20А |
181 |
1296 |
234576 |
|
2 |
Изолятор |
шт |
ЛК-70/35-А-3 |
2550 |
933 |
2379150 |
|
3 |
Гаситель вибрации |
шт |
ГВН-5-25 |
5938 |
700 |
4156600 |
|
4 |
Поддерживающий зажим |
шт |
ПГН-5-3 |
2799 |
1880 |
5262120 |
|
5 |
Промежуточная металло-решетчатая опора |
шт |
П220-2 |
418 |
324480 |
135632640 |
|
6 |
Угловая и Анкерная металло-решетчатая опора |
шт |
1У220-2 |
7 |
556320 |
3894240 |
|
7 |
Железобетнные сваи |
шт |
С150 35 |
1700 |
22056 |
37495200 |
|
8 |
Провод |
м |
АС 150/24 |
505000 |
217,22 |
109696100 |
|
9 |
Грозозащитный трос |
м |
ТК-50 |
84048 |
57,1 |
4799140,8 |
|
Другие расходы |
|||||||
1 |
Грузовая машина |
шт |
Урал-4320 |
7 |
1450000 |
10150000 |
|
2 |
Гусеничный кран |
шт |
KC-55729-5K-31 |
2 |
8630000 |
17260000 |
|
3 |
Экскаватор |
шт |
UMG E220C |
2 |
12250000 |
24500000 |
|
ГСМ |
|||||||
1 |
ГСМ |
литр |
дизель |
6216 |
54 |
335664 |
|
итого |
355795430,8 |
Примечание: Цены взяты на январь 2022
Промежуточная опора П35-2 https://elektropostavka.ru/price-opori-vl-normal
Угловая и Анкерная опора 1У35-2 https://elektropostavka.ru/store/catalog/oporyi-lep/metallicheskie-oporyi-lep/metallicheskie-reshetchatyie-oporyi/10020
Железобетонные сваи С15035 https://block-gbi.ru/neftegazovoe_stroitelstvo/svai_zhelezobetonnye/svai_zhelezobetonnye_s_150.35-sv
Изолятор ЛК70/35-А-3 https://www.opn59.ru/goods/82671305-izolyator_lk_70_35_i_3sp_lk_70_35_a3
Барабан №20А https://kabel-s.ru/catalog/kabel-nye-barabany/baraban-20/
Гаситель вибрации ГВН-5-25 https://www.xn--80ajgp7a.xn--p1ai/goods/28065593-gasitel_gvn_4_22
Поддерживающий зажим ПГН-5-3 https://murmansk.tiu.ru/p499779069-zazhim-pgn.html?&primelead=Ng
Провод АС-150/24 https://e-kc.ru/cena/provod-as-150-24#:~:text=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%90%D0%A1%20150%2F24&text=%D0%BE%D1%82%20196.77%20%D1%80.
Грозозащитный трос ТК-50 https://impuls-ekb.ru/catalog/grozozashchitnyj-tros/grozozashchitnyj-tros-tk50-s50-tk-50-s-50-kupit-tsena?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=grozotros91&utm_content=523176042908&utm_term=%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%20%2B%D1%82%D0%BA%20%2B50&gclid=Cj0KCQiA0eOPBhCGARIsAFIwTs4paMLJ1NZwVuXQq8SA7MPrSquSNeWkQ2LaNeds4nfibpamIMNB0q0aAm-GEALw_wcB
Урал 4320 https://spec.drom.ru/ioshkar-ola/truck/chassis/shassi-ural-4320-5557-usilennoe-bez-probega-80809866.html
Экскаватор UMG E220C https://spb.rbauto.ru/catalog/road-building-machinery/ekskavator-gusenichnyy-umg-e220s/
Гусеничный кра
https://kkran.ru/product/avtokran-ks-55729-5k-31/
4.3 Смета затрат на заработную плату
Таблица 2
п/п |
специальность |
ед. измерения |
кол-во |
стоимость |
||
за единицу |
общая |
|||||
1 |
Электролинейщик 2 разряд |
чел |
4 |
19000 |
76000 |
|
2 |
Электролинейщик 3 разряд |
чел |
31 |
20450 |
633950 |
|
3 |
Электролинейщик 4 разряд |
чел |
15 |
22000 |
330000 |
|
4 |
Электролинейщик 5 разряд |
чел |
7 |
30000 |
210000 |
|
5 |
Электролинейщик 6 разряд |
чел |
3 |
50000 |
150000 |
|
6 |
Тракторист 6 разряд |
чел |
3 |
30000 |
90000 |
|
7 |
Машинист 5 разряд |
чел |
4 |
35000 |
140000 |
|
8 |
Машинист крана 6 разряд |
чел |
11 |
30000 |
330000 |
|
Итог |
1959950 |
Общая сумма на затраты заработной платы составляет 1959950 рублей.
5. Заключение
Мировое сообщество живет в настоящее время в эпоху прогрессирующего энергетического кризиса. Вместе с тем в результате интенсивного использования невозобновляемых источников энергии для отопления, транспортных средств, строительно-дорожных машин, сельскохозяйственных агрегатов и различных бытовых устройств, образуется огромное количество оксидов углерода, серы и азота. Все это способствует повышению температуры земной и водной поверхности, вызывает загрязнение окружающей среды, выпадение кислотных дождей, а также стимулирует интенсивное таяние льдов, повышение уровня океанов, затопление огромных территорий суши, зарождение циклонов и ураганов, охватывающих целые континенты. Эти явления ведут к широкомасштабному разрушению сельскохозяйственных угодий, исчезновению лесов и животного мира, повышенному размножению вредных насекомых, возрастанию частоты засух, лесных пожаров, проливных дождей, наводнений и т.п.
Поэтому актуальна разработка альтернативных решений использования энергии на основе нетрадиционных подходов, а также с использованием возобновляемых источников. Исследования в области использования возобновляемых источников энергии связаны с созданием и практическим применением гелио- и ветроустановок, гидроэлектростанций и различного рода преобразователей. Вырабатываемые при этом энергоресурсы, кроме использования по прямому назначению, могут также накапливаться различными аккумулирующими системами.
Цель выпускной квалификационной работы выполнена полностью.
6. Список источников
1. Справочник по электроустановкам высокого напряжения. Под редакцией Баумштейно И.А. Энергия, 1981г.
2. Вихарев А.П., Вычегжанин А.В., Репкина Н.Г. Н.Г. Проектирование механической части воздушных ЛЭП: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. Киров: изд. ВятГТУ, 2000. 98 с.
3. Аникина, Е.А. Экономическая теория: учебник / Е.А. Аникина, Л.И. Гавриленко. Томск.: Изд-во Томского политехнического университета, 2014. 413 с.
4. Борисов, Е. Ф. Основы экономики: учебник и практикум для СПО / Е. Ф. Борисов. 7-е изд., перераб. и доп. М.: Юрайт, 2017. 383 с. Мокий, М. С. Экономика организации: учебник и практикум для СПО / М. С. Мокий, О. В. Азоева, В. С. Ивановский ; под ред. М. С. Мокия. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Юрайт, 2015. 334 с.
5. Tiu.ru: каталог товаров. URL: https://syktyvkar.tiu.ru/p51418158- izolyator-polimernyj-70110.html (дата обращения 10.12.2019)
6. ЗСК: официальный сайт. URL: https://zavsk.ru/catalog/metallicheskie- opory-lep/promezhutochnye-opory-lep/promezhutochnaya-opora-p110-3/ (дата обращения 12.12.2019)
7. ПульсЦен: товары и услуги. URL: https://spb.pulscen.ru/products/ (дата обращения 12.12.2019)
8. ТэскПро: каталог. URL: https://syktyvkar.tesk.pro/catalog/kabel/as/as- 150-24/ (дата обращения 10.12.2019)
9. Stroyportal: каталог. URL: https://sankt- peterburg.stroyportal.ru/catalog/ (дата обращения 13.12.2019)
220 вольт: каталог товаров. URL: https://syktyvkar.220- volt.ru/catalog-589917/ (дата обращения 15.12.2019)
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Исследование физико-механических характеристик провода и троса. Выбор унифицированной опоры. Расчет удельных нагрузок на провод и трос, стрел провеса. Определение толщины стенки гололеда и скоростного напора ветра. Выбор изоляторов и линейной арматуры.
курсовая работа [845,8 K], добавлен 11.11.2014Выбор опор линий электропередач. Отличающиеся части радиальной и кольцевой сети. Определение удельных механических нагрузок от действия массы провода (троса). Расчет коэффициента полезного действия, себестоимость передачи и распределения электроэнергии.
курсовая работа [729,3 K], добавлен 07.08.2013Определение физико-механических характеристик провода. Характеристика унифицированной стальной опоры П 330–3. Определение высоты приведенного центра тяжести, погонных и удельных нагрузок на элементы. Вычисление критических пролетов и температуры.
курсовая работа [322,7 K], добавлен 08.03.2015Расчет воздушной линии электропередачи. Определение конструктивных и физико-механических характеристик элементов ВЛ. Расчет и выбор марки опоры, ее технические характеристики. Расчёт провода, напряжений, изоляции, грозозащитного троса, стрел провесов.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 16.03.2015Физико-механические характеристики провода и троса. Выбор унифицированной опоры. Расчет нагрузок на провода и трос. Расчет напряжения в проводе и стрел провеса. Выбор изоляторов и линейной арматуры. Расстановка монтажных стрел и опор по профилю трассы.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 23.12.2011Расчет удельных механических нагрузок от внешних воздействий на провода. Определение критической температуры и выявление климатических условий, соответствующих наибольшему провисанию провода. Выбор изоляторов и построение расстановочного шаблона.
курсовая работа [229,9 K], добавлен 27.05.2014Элементы воздушных линий электропередач, их расчет на механическую прочность. Физико-механические характеристики провода и троса. Расчет удельных нагрузок и аварийного режима. Выбор изоляторов и линейной арматуры. Расстановка опор по профилю трассы.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 11.01.2013Определение расчетных электрических нагрузок электроснабжения. Расчет нагрузок осветительных приемников. Выбор схемы электроснабжения цеха. Потери мощности холостого хода трансформатора. Выбор питающих кабелей шинопроводов и распределительные провода.
контрольная работа [350,8 K], добавлен 12.12.2011Схема размещения проводов на опоре. Расчет механических нагрузок на провода и тросы, критических пролётов. Выбор изоляции, арматуры и средств защиты от вибрации. Расчетные нагрузки на промежуточные и анкерные опоры в нормальном и аварийном режимах.
курсовая работа [8,6 M], добавлен 13.06.2014Определение средней нагрузки подстанции. Проверка провода. Выбор количества и мощности трансформаторов. Расчёт токов короткого замыкания, заземляющего устройства. Проверка линии электропередач на термическую стойкость. Проектирование релейной защиты.
дипломная работа [646,5 K], добавлен 15.02.2017