Электромагнитное реле максимального тока РТ-40
Понятие и разновидности электромагнитных систем, применение системы с поперечным движением якоря. Изучение принципа действия и конструктивных особенностей электромагнитных реле максимального тока РТ-40 и напряжения РН-50. Основные характеристики реле.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | лабораторная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 12.01.2012 |
| Размер файла | 999,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Факультет - ЭНИН
Направление - Электротехника, электромеханика и электротехнологии
Лабораторная работа № 8
ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ РЕЛЕ МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА РТ-40
Исполнитель:
студент группы 7А96 Покояков Р.А.
Проверил доцент:
Богданов Е.П.
Томск - 2011
Цель работы. 1. Изучить принцип действия и конструктивные особенности электромагнитных реле максимального тока РТ-40 и напряжения РН-50. 2.Снять основные характеристики реле.
В реле РТ-40 (рис.1) использована одна из разновидностей электромагнитных систем, называемая системой с поперечным движением якоря.
Магнитная система реле состоит из П-образного шихтованного магнитопровода 1 рис.1,а и Г-образного якоря 12, выполненного из тонкой сплошной пластины, вращающегося на двух полуосях. На рисунке видно только верхнюю полуось 4. На магнитопроводе установлены две одинаковые катушки 2, которые можно соединить последовательно или параллельно. В выпускаемых реле они соединены последовательно. Якорь реле удерживается в начальном положении с помощью противодействующей спиральной пружины 10, один конец которой связан хвостовиком 11 с якорем, а другой с указателем уставки 8. Пружина крепится на держателе пружины 9.
При перемещении якоря перемещается и контактный мостик с подвижными контактами 6, жестко связанные с полуосью 4.
электромагнитное реле ток напряжение
Коэффициент возврата электромагнитного реле определяется по формуле:
.
Среднее значение параметра вычисляется по формуле
где - значение параметра, полученного при измерении;
- количество измерений.
Разброс исследуемой величины, % определяется по формуле
,
где , - максимальное и минимальное значение измерительного параметра.
Для коэффициента возврата: =0.832; =5%;
Cредняя основная погрешность по току срабатывания, % рассчитывается по формуле
,
где , - среднее значение тока срабатывания и уставки реле.
Аналогично рассчитывается погрешность по току возврата.
Для тока срабатывания:
Для тока возврата:
|
Iуст |
0,3 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,9 |
1 |
|
|
Iср |
0,97 |
1,18 |
1,41 |
1,61 |
1,77 |
1,99 |
|
|
Iв |
0,9 |
1,01 |
1,14 |
1,3 |
1,45 |
1,57 |
|
|
Kb |
0,927835 |
0,855932 |
0,808511 |
0,807453 |
0,819209 |
0,788945 |
Схема зависимости тока срабатывания от тока уставки
Схема зависимости тока возврата от тока уставки:
Схема зависимости коэффициента возврата от тока уставки:
Вывод: В данной лабораторной работе мы рассмотрели работу реле максимального тока, изменение тока возврата и тока уставки, рассчитали величину разброса различных параметров.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Классификация реле. Реле, реагирующее на одну электрическую величину (ток, напряжение, время), реле с интегральными микросхемами. Электромеханические системы с втягивающим, поворотным и поперечным движением якоря. Электрические контакторы реле.
лекция [1,2 M], добавлен 27.07.2013Понятие и назначение релейной защиты, принцип ее работы и основные элементы. Технические характеристики и особенности указательного реле РУ–21, промежуточного реле РП–341, реле прямого действия ЭТ–520, реле тока РТ–80, реле напряжения и времени.
практическая работа [839,9 K], добавлен 12.01.2010Работы, проводимые с помощью устройств УПЗ-1 и УПЗ-2. Проверка защит по переменному напряжению до 10 А. Измерение временных параметров реле (простых защит). Испытания электромагнитных реле переменного тока и напряжения. Конструкция индукционного реле.
дипломная работа [4,1 M], добавлен 25.05.2014Устройство, принцип действия, пригодность и электрическая схема реле РТ-40/0,6. Динамика сопротивления реостата при увеличении и уменьшении тока в цепи. Методика определения значения коэффициента возврата и погрешности (отклонения) тока срабатывания реле.
лабораторная работа [23,7 K], добавлен 12.01.2010Электромагнитные, электронные реле и их эксплуатационные показатели. Проектирование полупроводникового реле тока. Коммутация токов и напряжений. Структурная и электрическая схемы реле. Применение интегральных микросхем. Расчет номинальных параметров.
курсовая работа [108,8 K], добавлен 16.07.2009Изучение свойств и схемы реле, принцип его действия и назначение. Порядок испытания реле напряжения РН-54/160, критерии определения его пригодности. Заключение о пригодности реле путем сравнивания полученных результатов вычислений со справочными данными.
лабораторная работа [140,6 K], добавлен 12.01.2010Выбор материала и конструктивных форм коммутирующих контактов реле тока с клапанной магнитной системой. Определение размеров основных элементов магнитопровода и обмоточного пространства. Расчет коэффициентов рассеяния и построение тяговых характеристик.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 08.01.2014Реле управления в электрических цепях. Применение реле в устройствах автоматического управления, контроля, сигнализации, защиты, коммутации. Основные типы реле. Устройство поляризованного реле. Электромагнитные реле с магнитоуправляемыми контактами.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 28.11.2013Электромагнитные реле являются распространенным элементов многих систем автоматики, в том числе они входят в конструкцию реле постоянного тока. Расчет магнитной цепи сводится к вычислению магнитной проводимости рабочего и нерабочего воздушных зазоров.
курсовая работа [472,4 K], добавлен 20.01.2009Создание выдержки времени при передаче электрических сигналов в системах автоматики и телемеханики с помощью реле времени. Подача сигнала на сцепление двигателя с редуктором. Особенности реле времени постоянного тока и с электромагнитным замедлением.
практическая работа [78,0 K], добавлен 12.01.2010
