Система очистки продувочной воды 1-го контура (ТС)

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Система очистки продувочной воды 1-го контура (ТС)



1. Назначение системы

Система ТС предназначена для механической очистки теплоносителя 1 контура от радиоактивных продуктов коррозии конструкционных материалов с целью уменьшения удельной активности поверхности оборудования 1 контура.

Система очистки продувочной воды 1-го контура является системой нормальной эксплуатации.

Система ТС располагается в помещениях герметичной оболочки, относится к 3 классу по безопасности (классификационное обозначение по ОПБАС-2008: 3Н), группе С в соответствии с ПНАЭ Г-7-008-89, то есть относится к системам, важным для безопасности. 2 категория сейсмостойкости в соответствии ПНАЭ Г-5-006-87 («Нормы сейсмостойкости АЭС»), категория электроснабжения - 3.



2. Технологическая схема

Принципиальная технологическая схема системы ТС приведена на рисунке 1.

Рисунок 1 Технологическая схема системы ТС (СВО-1)

2.1 Взаимодействие системы TС со смежными системами

Система TС технологически связана непосредственно со следующими технологическими системами реакторного отделения и спецкорпуса:

* системой дистиллята собственных нужд, дезактивации, сжатого воздуха на технологические нужды (TB, TU, TP00)

* системой продувки-подпитки 1 контура (TK);

* системой газовых сдувок высокого давления с оборудования 1 контура (ТР);

* Системой отбора проб (TV);

* Системой организованных протечек (TY);

* Система спецканализации (TZ);

* Емкостью фильтрующих материалов;



2.2 Состав системы

Система СВО-1 включает в себя подсистемы основного потока и вспомогательных трубопроводов. Подсистема основного потока состоит из четырех идентичных ниток установленных на байпасе ГЦН.

Каждая нитка системы функционально состоит из следующих узлов и элементов:

- четыре высокотемпературных фильтра ТС10 (20,30,40) N01

- четыре фильтра-ловушки ТС10 (20,30,40) В01;

- фильтра-контейнера ТС00N01;

- устройства ТС00D01 и ТС00D02 выгрузки сорбента;

- вентиля ТС10 (20,30,40) S01 и его байпаса ТС10 (20,30,40) S02;

- ограничительных вставок уменьшения расхода ТС10,20,30,40Н01,02;

- обратных клапанов предотвращения выноса сорбента обратным током ТС10 (20,30,40) S03.

2.3 Высокотемпературный механический фильтр ТС10 (20,30,40) N01

Высокотемпературный механический фильтр (Рис. 2) представляет собой цилиндрический сосуд с двумя приварными эллиптическими днищами. На верхнем днище расположен верхний блок с патрубком диаметром 450 мм и входной камерой, предназначенной для организации подвода очищаемой воды, а также для выгрузки и загрузки сорбента. В верхней части входной камеры имеется фланец диаметром 150 мм, закрытый заглушкой, через который загружается термостойкая титановая крошка, высота загрузки 800 мм (объем 0,7 м³). Подвод очищаемого теплоносителя осуществляется через боковой патрубок диаметром 133х14 мм входной камеры верхнего блока в кольцевой зазор между защитной трубой УГВС диаметром 159х18 мм и обечайкой, на нижнем конце которой с помощью четырех косынок укреплен конический отбойник, перфорированный отверстиями.

Дренажная система фильтра - колпачкового типа. Отвод теплоносителя осуществляется через точеный патрубок (внутренним диаметром 100 мм). В нижнем днище расположен штуцер с трубопроводом диаметром 32х3,5 мм для полного дренирования фильтра.

Щелевые колпачки (49 шт.) устанавливаются на сборных тарелках, фиксируемых скобами из проволоки друг относительно друга. Тарелки располагаются на лучевых (7 шт.), отводящих к распределительной головке, трубах (внутренним диаметром 40 мм).

Фильтр установлен с учетом возможности его обслуживания и ремонта.

Загружаемый в фильтр сорбент - губчатая термостойкая титановая крошка, пропуская через себя часть теплоносителя, задерживает мельчайшие частицы продуктов коррозии конструкционных материалов 1 контура. Примененный мелкофракционнодисперсный ( 2-3 мм) сорбент, содержит (в качестве основы) титан и, в меньших долях: примеси железа, хлориды, азот, водород и т.д. Он имеет пористую структуру.

Фланцевые разъемы фильтра уплотняются кольцевыми никелевыми прокладками.



Рис. 2 Механический высокотемпературный фильтр ТС10 (20,30,40) N0

Техническая характеристика ВТФ ТС10,20,30,40N01

Наименование параметра	Единица физических величин	Значение
Давление рабочее	кгс/см2	160
Давление расчетное	кгс/см2	180
Температура рабочая	С	290
Температура расчетная	С	350
Давление гидроиспытаний	кгс/см2	250
Производительность	м3/час	100
Полный объем	м3	1,45
Объем загруженного сорбента	м3	0,7

2.4 Фильтр-ловушка ТС10,20,30,40В01 типа АФЛВТ - 0,3-16,0

Фильтр-ловушка ТС10 (20,30,40) В01 (Рис. 3) состоит из цилиндрической вертикальной обечайки с двумя приварными эллиптическими днищами. В центре верхнего и нижнего днища располагаются отводящий и подводящий патрубки диаметром 133х14 мм. Внутри корпуса расположена фильтрующая сборка, которая приварена к нижнему концу отводящего патрубка.

Фильтрующая сборка состоит из четырех плоских сварных тарелок, расположенных соосно одна над другой и укрепленных на центральном вертикальном коллекторе. На тарелках размещены дренажные колпачки, идентичные ВТФ типа АФМВТ - 1,0-16,0 и закрепленные на резьбе на двух соединенных друг с другом тарелках. Щелевой колпачок представляет собой набор профилированных дисков, закрепленных на основании. Общее количество колпачков 33 шт.: на трех верхних тарелках расположено по 8 колпачков, на четвертой - 9 колпачков. Фильтрующее устройство внутри корпуса отцентрировано и зафиксировано четырьмя винтами М12. Все детали фильтра-ловушки изготовлены из нержавеющей стали марки 08Х18Н10Т.

Рис. 3 Фильтр-ловушка ТС10 (20,30,40) В01

Техническая характеристика фильтра-ловушки ТС10,20,30,40В01

Наименование параметра	Единица физических величин	Значение
Давление рабочее	кгс/см2	160
Давление расчетное	кгс/см2	180
Температура рабочая	С	290
Температура расчетная	С	350
Давление гидроиспытаний	кгс/см2	250
Производительность	м3/час	30 - 100
Количество фильтрующих колпачков	шт.	33
Скорость среды в подводящих трубопроводах: при 30 м3/час при 100 м3/час	м/c м/c	0,9 3,0
Максимальный перепад давления на ФЛ	кгс/см2	5,0

2.5 Фильтр-контейнер

Фильтр контейнер (Рис. 4) представляет собой вертикальный цилиндрический сосуд с эллиптическим днищем и съемной эллиптической крышкой. Корпус аппарата состоит из двух цилиндрических обечаек, изготовленных из листовой стали толщиной 8 мм и сваренных между собой. К нижней обечайке приварено цельное штампованное днище, а к верхней - фланец, имеющий 28 отверстий 22 мм. В верхней обечайке имеется смотровое окно размером 18060 мм со стеклом толщиной 20 мм.

К днищу приварены 3 опоры трубные и отводящий трубопровод Ду80. Отводящий трубопровод внутри корпуса с торца заглушен и имеет четыре продолговатых отверстия в боковой поверхности. На трубопровод устанавливается нижнее распределительное устройство и фиксируется штифтом.

Нижнее распределительное устройство состоит из коллектора 1597 в который вварены четыре сборных трубы Ду80. К одной из сборных труб приварено четыре, а к остальным по пять фильтрующих элементов.

Фильтрующий элемент представляет собой трубу 502, заглушенную с одной стороны и имеющую ряд отверстий 8 мм. Отверстия закрыты перфорированным по всей длине желобком, ширина щелей которого составляет 0,25 мм.

Крышка фильтра имеет ответный фланец для соединения с корпусом, патрубок для установки УГВС, штуцер Ду50 для гидровыгрузки сорбента в ЕФМ и штуцер Ду15 для воздухоудаления, который заглушен. Уплотнение разъема фильтра производится с помощью паронитовой прокладки и 28 шпилек с гайками и шайбами. Загрузочный патрубок закрывается крышкой и уплотняется при помощи шпилек с гайками и шайбами.

В боковой поверхности корпуса имеется штуцер для гидровыгрузки сорбента. Трубопровод гидровыгрузки внутри фильтра повернут вниз для обеспечения полной выгрузки сорбента. При существующей схеме включения фильтра-контейнера этот штуцер не используется, он заглушен. Гидровыгрузка сорбента производится с помощью УГВС (при перегрузке в ВТФ), либо через штуцер Ду50 в крышке фильтра (при выгрузке в ЕФМ).

Рис. 4 Фильтр-контейнер ТС00N01

Технические характеристика фильтра-контейнера

Давление рабочее	кгс/см2	10
Температура рабочая	°С	100
Вместимость номинальная	м3	1,45

2.6 Устройства ТС00D01 (02) выгрузки сорбента

Устройство выгрузки сорбента (УГВС) относится к 4 классу безопасности, то есть не влияет на безопасность АЭС, и состоит из цилиндрической приводной головки, крепящейся четырьмя болтами к плите, приваренной к вертикальной трубе, имеющей продольные прорези. Труба крепится болтами к фланцу диаметром 150 мм, имеющему сальниковое уплотнение, через которое проходит труба диаметром 45 мм, состоящая из трех частей, соединенных между собой с помощью фланцев и муфты.

На наружной поверхности верхней части трубы накатана трапециидальная левая резьба 44х8 мм. Во избежание проворачивания подвижной трубы и для придания ей поступательного движения, вдоль образующей верхней части трубы выполнен паз, в который входит зуб фиксирующей фигурной шайбы.

Средняя часть трубы гладкая, на конце нижней части трубы выполнена заборная головка. Головка состоит из конического наконечника, к которому крепится одна центральная и 4 периферийных трубы, причем, центральная трубка приварена к наконечнику, а периферийные соединяются с ним под углом 45 при помощи гибких резиновых манжет. Эти манжеты дают возможность притянуть периферийные трубки к центральной и ввести устройство в трубу диаметром 159 мм ВТФ ТС10,20,30,40N01. При выходе заборной головки из трубы в объем фильтра резиновые манжеты распрямляются и периферийные трубки занимают свое рабочее положение под углом к оси выгружаемого устройства.

Погружение штанги устройства выгрузки сорбента осуществляет электропривод. Время его работы подбирается таким, чтобы штанга могла перемещаться со скоростью 1 см/мин. При достижении насадкой крайнего нижнего положения электропривод выключается концевым выключателем.



3. Режимы работы системы ТС

Работа системы рассмотрена на примере одной нитки СВО - 1. Работа остальных ниток - аналогична.

3.1 Загрузка фильтра СВО-1 сорбентом

Загрузка высокотемпературного фильтра свежим сорбентом производится при первой подготовке фильтра к работе после монтажа, либо после выгрузки пришедшего в негодность сорбента в ЕФМ.

Исходное состояние перед загрузкой следующее:

- закрыта арматура 1TC10S01,02,04, 1TC11S02,03,04, 1TC12S01;

- электросхемы электроприводной арматуры 1TC10S01,02,04, 1TC11S02,03,04 - разобраны;

- разуплотнен разъем загрузочного люка фильтра СВО - 1, крышка люка демонтирована.

Для загрузки сорбента необходимо установить воронку для сыпучих материалов в патрубок загрузки сорбента и засыпать в фильтр 700 литров титановой крошки. Затем уплотнить загрузочный люк по штатной схеме.

3.2 Ввод в работу нитки СВО - 1

Операции по вводу в работу нитки СВО-1 можно начинать после окончания всех ремонтных работ на оборудовании, трубопроводах и арматуре системы. Должны быть закрыты все наряды и распоряжения на ремонтные работы, а также иметься отписки ответственного персонала цехов о готовности системы к пуску в соответствующей оперативной документации.

Прежде всего нужно осмотреть оборудование, трубопроводы и арматуру системы на предмет отсутствия внешних дефектов, исправности опор и подвесок, целостности КИП, наличия теплоизоляции и т.д.

При наличии замечаний необходимо устранить их силами соответствующих подразделений (ЭРП, ЦТАИ, ЭЦ). После устранения замечаний нужно ввести в работу КИП системы, защиты и блокировки, предварительно произведя их проверку. Проверить открытие коренных вентилей на импульсных линиях КИП и пробоотборов. При необходимости произвести продувку датчиков.

Если в период ППР производились операции взрыхления, отмывки, гидроперегрузки сорбента высокотемпературного фильтра, то перед вводом в работу его необходимо сдренировать, чтобы не допустить попадания в 1 контур неборированной воды (или воды с концентрацией борной кислоты ниже стояночной).

Перед началом заполнения (дозаполнения) 1 контура граничная арматура, разделяющая трубопроводы и оборудование высокого и низкого давления, приводится в положение, исключающее воздействие высокого давления на оборудование и трубопроводы низкого давления.

Применительно к первой нитке системы 1ТС это означает, что необходимо:

- закрыть и разобрать электросхемы арматуры:

- 1TC11S02,03,04;

- 1TC00S04;

- 1TC01S07;

- закрыть 1TC12S01;

- открыть и разобрать электросхемы арматуры 1TC01S02,03,05,06.

Перед пуском блока в процессе подготовки к испытаниям на плотность гермооболочки локализующая арматура с ручным приводом переводится в закрытое положение. Для системы 1ТС необходимо закрыть 1TC00S01,02, 1TC01S11,12,17,18.

3.3 Заполнение системы ТС

Заполнение системы производится одновременно с заполнением (дозаполнением) 1 контура. Для этого нужно открыть 1TC10S02,04 переведя переключатель выбора режима фильтра 1TC10N01 в положение «рабочий» и ключ пуска петли в положение «включен». Затем открыть воздушник фильтра 1TC12S01. Произвести воздухоудаление с визуальным контролем по месту из подводящего трубопровода СВО - 1 в месте врезки в ГЦТ через воздушник 1TC10S81,82. Через 10 минут после появления сплошной струи теплоносителя из воздушника воздухоудаление закончить, закрыть 1TC12S01, 1TC10S81,82.

После включения ГЦН и увеличения расхода теплоносителя через фильтр СВО - 1 до 20 м³/ч открывается арматура 1TC10S01. После стабилизации параметров необходимо проконтролировать значение расхода через фильтр, перепадов давления на фильтре и ловушке и убедиться в нормальной работе системы.

При работе ГЦН оставшийся в 1 контуре воздух собирается в верхних точках оборудования. Поэтому через 15 минут после включения ГЦН следует повторить обезвоздушивание оборудования 1 контура, в том числе фильтров СВО - 1.

Разогрев и подъем давления в системе 1ТС производится совместно с первым контуром. При поэтапном подъеме давления в 1 контуре производятся осмотры всего оборудования на предмет отсутствия течей, разрывов, деформации.

При осмотре оборудования СВО-1 особое внимание следует обратить на:

- плотность разъемов фильтров по отсутствию давления в МПП - контроль по месту;

- плотность разъемных соединений арматуры;

- надежное отсечение трубопроводов высокого давления от трубопроводов низкого давления (при неплотном закрытии отсекающей арматуры в трубопроводы низкого давления будет поступать горячий (100 - 120 ⁰С) теплоноситель 1 контура, что можно определить на ощупь).

Может возникнуть ситуация, когда полностью или частично расхоложенную петлю СВО - 1 нужно ввести в работу при «горячем» состоянии 1 контура. Несмотря на наличие специальной блокировки группового управления (1TCU01), позволяющей автоматически производить такое подключение, предпочтительнее эту операцию выполнять вручную для гарантированного непревышения допустимой скорости разогрева фильтра СВО - 1 и фильтра-ловушки (20 ⁰С/ч).

После завершения всех ремонтных работ на оборудовании подключаемой нитки СВО - 1, осмотра и устранения замечаний, как описано выше, нужно приоткрыть вентили 1TC10S02,04.

Произвести воздухоудаление из фильтра подключаемой нитки СВО - 1 и контролировать скорость разогрева корпуса фильтра по показаниям 1TC10T02 на фрагменте РМОТ. В случае превышения допустимой скорости разогрева закрыть 1TC10S02,04. Оставить в работе минимальное число ГЦН (1 или 2), отключив остальные, в первую очередь на той петле ГЦТ, где производится подключение нитки СВО - 1. Это даст возможность более плавно прогреть фильтр и ловушку СВО - 1, благодаря меньшему перепаду давления на входе и выходе подключаемой нитки.

После прогрева фильтра до температуры 1 контура подключение нитки СВО - 1 производится в порядке, описанном выше.

3.4 Работа системы в номинальном режиме

В номинальном режиме при работе всех четырех петель ГЦК в работе находятся высокотемпературные фильтры 1TC10 - 40N01 и фильтры-ловушки 1TC10 - 40B01. Фильтры работают при температуре и давлении 1 контура. Теплоноситель с расходом 100 м³/ч с напора ГЦН подается на соответствующий фильтр и, пройдя ловушку, возвращается на всас ГЦН. Фильтр-контейнер 1TC00N01 отключен. Трубопроводы, используемые при загрузке, выгрузке, взрыхлении и отмывке сорбента отключены.

При отключении ГЦН после снижения расхода через соответствующую нитку СВО - 1 до 20 м³/ч закрывается основная арматура на входе в фильтр. Нитка остается подключенной по байпасу до включения ГЦН в работу.

Техническое обслуживание системы во время работы в номинальном режиме заключается в контроле технологических параметров по показаниям РМОТ, периодическом осмотре оборудования, трубопроводов и арматуры, проверке защит и блокировок в установленные сроки.

3.5 Вывод из работы нитки СВО - 1

Система СВО - 1 выводится из работы, как правило, совместно с 1 контуром. Но может возникнуть необходимость в выводе из работы нитки СВО - 1 при номинальных параметрах 1 контура для устранения каких-либо дефектов.

При расхолаживании 1 контура нужно перевести ключ режима работы фильтра 1TC10N01 в положение «отключено». При снижении температуры 1 контура до 200 ⁰С по блокировке 1TCU02 закрывается основная арматура на входе в фильтр 1TC10S01. После отключения ГЦН перепад давления на нитке СВО - 1 становится меньше 5 кгс/см² и, по той же блокировке, закрываются 1TC10S02,04. Дальнейшее расхолаживание нитки СВО - 1 происходит за счет естественного остывания.

Для вывода из работы нитки СВО - 1 при номинальных параметрах 1 контура переключатель режима работы фильтра 1TC10N01 перевести в положение «отключено». ГЦН может оставаться в работе. Необходимо закрыть и разобрать электросхемы 1TC10S01,02,04.

При остывании оборудования нитки СВО - 1 нужно вовремя снизить давление в нем, чтобы при t t_ги давление не превышало 35 кгс/см². Снижение давления произвести по линии воздухоудаления с контролем скорости снижения давления, которая не должна превышать 10 кгс/см².

3.6 Промывка фильтра СВО - 1

Промывка фильтра СВО-1 производится с целью удаления из него накопленного коррозионного шлама. Промывка выполняется в период ППР, когда система выведена из работы. Необходимость в проведении промывки возникает в случаях:

- увеличен перепад давления на фильтре и снижен расход через нитку СВО-1 в номинальном режиме работы блока;

- перед проведением гидроперегрузки сорбента.

Перед промывкой фильтра СВО - 1 нужно произвести промывку фильтра - ловушки. Промывка ловушки и фильтра выполняется посредством подачи водовоздушной смеси с расходом воды 20 м³/ч и воздуха - 15 нм³/ч обратным потоком по сравнению с направлением движения фильтруемого теплоносителя. Продолжительность промывки ловушки - 15 минут, фильтра - 1 час.

Промывка ловушки производится по следующему тракту: трубопроводы дистиллята (регулирующая арматура 1TB80S04) и сжатого воздуха (регулирующая арматура 1TP00S28) 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S04 1TC00S03 1TC11S02 ловушка 1TC11S04 1TC01S07 1TC01S18 1TC01S19 трап спецканализации.

Тракт промывки фильтра СВО - 1 следующий: трубопроводы дистиллята (регулирующая арматура 1TB80S04) и сжатого воздуха (регулирующая арматура 1TP00S28) 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S04 1TC11S02 ловушка фильтр СВО - 1 1TC11S03 1TC01S07 1TC01S17 1TC01S18 трап спецканализации.

3.7 Перегрузка сорбента из фильтра СВО-1 в фильтр-контейнер

Гидроперегрузка сорбента из ВТФ в фильтр-контейнер производится:

- для проведения ремонта или технического освидетельствования высокотемпературного фильтра;

- при необходимости проведения глубокой отмывки сорбента от накопленных продуктов коррозии;

- для замены сорбента.

Перед гидроперегрузкой выполняется взрыхляющая промывка фильтра СВО-1, как описано выше.

Для проведения гидроперегрузки необходимо установить УГВС 1TC00D01 и 1TC00D02 на загрузочные патрубки фильтра СВО - 1 и фильтра-контейнера. Собирающие насадки УГВС должны находиться в крайнем верхнем положении. Соединить линию гидроперегрузки 383 мм с УГВС при помощи гибких шлангов с резьбовыми разъемами.

Гидроперегрузка производится по следующему тракту: трубопроводы дистиллята (регулирующая арматура 1TB80S04) и сжатого воздуха (регулирующая арматура 1TP00S28) 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S04 1TC11S02 ловушка фильтр СВО - 1 собирающие насадки УГВС 1TC00D01 трубопровод гидроперегрузки УВС 1TC00D02 фильтр - контейнер 1TC01S10 1TC01S11 1TC01S12 1TC01S15 трап спецканализации.

Регулирующими клапанами 1TB80S04 и 1TP00S28 установить расход дистиллата 20 м³/ч и воздуха 15 нм³/ч и производить перегрузку, вращая штурвал УГВС 1TC00D01 со скоростью 4 об/мин, что соответствует опусканию центральной трубы с собирающими насадками со скоростью 1 см/мин.

Контроль гидроперегрузки производится путем измерения распределения -фона по высоте фильтра СВО - 1 и фильтра-контейнера.

По окончании перегрузки сорбента УГВС демонтировать и установить на загрузочные патрубки фильтра СВО - 1 и фильтра-контейнера штатные заглушки.

3.8 Гидровыгрузка сорбента из фильтра-контейнера на спецкорпус

Гидровыгрузка сорбента в ЕФМ спецкорпуса производится в случае необходимости замены сорбента новым, если он не поддается дезактивации и отмывке от накопленных коррозионных отложений. При проведении гидровыгрузки УГВС из фильтра - контейнера должно быть демонтировано и разъем загрузочного люка уплотнен.

Гидровыгрузка производится по следующему тракту: трубопроводы дистиллята (регулирующая арматура 1TB80S04) и сжатого воздуха (регулирующая арматура 1TP00S28) 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S05 фильтр - контейнер 1TC01S08 1TC01S17 1TC01S18 ЕФМ.

3.9 Дезактивация фильтра СВО - 1

Дезактивация фильтра СВО - 1 производится после выгрузки из него сорбента в фильтр-контейнер перед проведением ремонтных работ или техническим освидетельствованием фильтра.

Для проведения дезактивации нужно вскрыть загрузочный люк фильтра. Сдренировать фильтр по следующему тракту: 1TC10N01 1TC11S04 1TC01S07 1TC01S17 1TC01S18 трап спецканализации, после чего закрыть 1TC11S04.

Подготовить на спецкорпусе 0,8 м³ дезактивирующего раствора следующего состава:

- NaOH с концентрацией 30 г./л;

- KMnO₄ с концентрацией 3 г/л.

Этот раствор при температуре 85 - 90 ⁰С подать в фильтр по тракту: 1TU00S29 1TB80S03 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S04 1TC11S02 1TC10N01.

Установить расход сжатого воздуха 5 нм³/ч регултрующей арматурой 1TP00S28 и барботировать дезраствор в фильтре в течение двух часов. Затем сдренировать дезраствор из фильтра в трап спецканализации и промыть фильтр дистиллятом путем заполнения и дренирования.

Подготовить на спецкорпусе 0,8 м³ дезраствора следующего состава:

- щавелевая кислота с концентрацией 15 г./л;

- перекись водорода с концентрацией 1 г/л.

Раствор при температуре 85 - 90 ⁰С подать в фильтр через арматуру 1TU00S30 (дальше - аналогично первому дезраствору). Барботировать раствор сжатым воздухом с расходом 5 нм³/ч в течение 30 минут. Сдренировать раствор и промыть фильтр дистиллятом до получения значения рН в промывочной воде 6.

3.10 Дезактивация фильтра - контейнера

Дезактивация и отмывка сорбента в фильтре-контейнере производится с целью восстановления его способности задерживать дисперсные продукты коррозии и для снижения дозовых нагрузок на персонал от оборудования СВО - 1.

Дезактивация пустого фильтра - контейнера может производиться при необходимости ремонтных работ на нем. Пустой фильтр-контейнер дезактивируется теми же дезрастворами, что и ВТФ с соблюдением технологии дезактивации, описанной выше.

Дезактивация сорбента в фильтре - контейнере производится только кислотным дезраствором следующего состава:

- HNO₃ с концентрацией 2 г/л;

- H₂C₂O₂ H₂O с концентрацией 10 г./л.

Указанный раствор в количестве 0,5 м³ и при температуре 85 - 90 ⁰С подается в фильтр - контейнер по следующему тракту: 1TU00S30 1TB80S03 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S05 1TC00N01.

Раствор следует барботировать в фильтре - контейнере в течение одного - двух часов сжатым воздухом, подаваемым через регулирующую арматуру 1TC00S28 с расходом 5 нм³/ч. Выход воздуха из фильтра-контейнера происходит через 1TC02S01 в помещение ГА - 306/1.

По окончании барботирования дезраствор сливается по тракту: 1TC00N01 1TC01S10 1TC01S11 1TC01S12 1TC01S15 трап спецканализации.

Затем вся операция повторяется снова. Когда повторная дезактивация будет закончена, необходимо отмыть сорбент дистиллятом путем заполнения и дренирования до достижения рН в промывочной воде 6.

3.11 Перезрузка сорбента из фильтра - контейнера в ВТФ

Гидроперегрузка сорбента из фильтра - контейнера в ВТФ производится после окончания ремонта или освидетельствования ВТФ, либо после проведения отмывки сорбента в фильтре - контейнере. Перегрузка производится с помощью УГВС аналогично перегрузке из ВТФ в фильтр - контейнер.

При выполнении этой операции водо-воздушная смесь подается по следующему тракту: 1TB80S04, 1TP00S28 1TC00S01 1TC00S02 1TC00S05 фильтр-контейнер собирающие насадки УГВС 1TC00D02 трубопровод гидроперегрузки УГВС 1TC00D01 1TC10N01 1TC11S04 1TC01S07 1TC01S17 1TC01S18 трап спецканализации.



4. Опробование и испытание системы

Гидравлическое испытание и проверка на герметичность оборудования производится по специально разработанной программе, утвержденной в установленном порядке.

Гидравлическое испытание и проверка на герметичность производится согласно «Правил устройства и безопасной эксплуатации оборудования и трубопроводов атомных энергетических установок».

Для гидроиспытаний допускается применение воды дезактивации.

Температура воды должна быть в пределах от +5°С до +40°С. После окончания гидроиспытания оборудование должно быть полностью опорожнено и высушено в течении 24 часов.

Функциональные испытания системы ТС проводятся на этапе пусконаладочных работ (ПНР) на энергоблоке. Проектом предусмотрены следующие виды функциональных испытаний системы ТС:

· испытание режима взрыхления и отмывки фильтров СВО-1;

· испытание режима перегрузки сорбента из ВТФ в фильтр-контейнер;

· испытание режима перегрузки сорбента из фильтра-контейнера в ВТФ;

· испытание режима работы фильтров СВО-1 в период циркпромывки и горячей обкатки ЯППУ, определение гидравлических сопротивлений фильтров и реальных расходов через них;

· испытание автоматической программы подключения и отключения фильтров, а также защит и блокировок;

· испытание режимов дезактивации сорбента.

Функциональные испытания проводятся по специальным программам,

утвержденным главным инженером АЭС. После ремонтных работ, могущих повлиять на протекание режимов, на работу защит и блокировок, необходимо произвести соответствующие испытания в процессе которых должно быть подтверждено, что характеристики системы не хуже, чем полученные при ПНР



5. Контроль и управление

5.1 Контроль

продувочный очистка управление контур

Виды измерений и применение измеряемых сигналов

В системе СВО-1 применены измерения следующих параметров технологического процесса:

· давление;

Для измерения давления применены датчики избыточного давления типа «Сапфир-22ДИ». Сигналы из датчика поступают в УВС для отображения на форматах РМОТ (рабочее место оператора-технолога) и для регистрции.

· перепад давления;

Для измерения перепада используется датчик перепада давления типа «Сапфир-22ДД». Сигналы перепада давления на фильтрах и ловушках поступают в УВС для показаний и регистрации.

· Температура;

В качестве первичных преобразователей применяются термометры сопротивления типа ТСП-8053. Принцип их работы состоит в свойстве проводника изменять электрическое сопротивление при изменении температуры.

· Расход;

Первичные преобразователи - датчики перепада давления типа «Сапфир-22ДД»);

· наличие влаги в линии;

Для дистанционного контроля за воздухоудалением из фильтров СВО-1 применены сигнализаторы уровня воды системы «Экран» TC (10-40) L01, установленные на линиях воздухоудаления из фильтров СВО-1. В электронном преобразователе выходной сигнал из сигнализаторов уровня усиливается, детектируется и подается на электронный ключ. Электронный ключ управляет работой электромагнитного реле, предназначенного для выдачи сигнала во внешние цепи.

· давления в МПП (осуществляется по месту с помощью манометров).

5.2 Управление

Групповое управление

Групповое управление - это воздействие управляющего элемента на два или более элемента с помощью изменения его положения (состояния).

Назначение группового управления

Для автоматизации технологического процесса в системе СВО - 1 предусмотрены следующие блокировки группового управления:

- автоматическое подключение нитки СВО - 1 при соответствующих технологических параметрах;

- автоматическое отключение нитки СВО - 1 при достижении соответствующих параметров в процессе останова блока.

Описание работы

Ключи управления, позволяющие выбирать режимы группового управления расположены на панели БЩУ HY13. На каждую нитку СВО - 1 имеется по два ключа управления:

- переключатель режима фильтра («рабочий» или «отключен»);

- ключ пуска петли («включен» или «отключен»).

Автоматическое подключение нитки СВО - 1 (блокировка 1TCU01)

При переводе переключателя режима фильтра 1TC10 (20,30,40) N01 в положение «рабочий» и ключа пуска петли в положение «включен» открывается арматура на выходе нитки СВО - 1 1TC10 (20,30,40) S04 и байпасная арматура на входе нитки 1TC10 (20,30,40) S02.

Если ГЦН данной петли ГЦТ в работе, то через нитку СВО - 1 начинает циркулировать теплоноситель 1 контура с расходом 20 м³/ч.

Основная арматура 1TC10 (20,30,40) S01 открывается при совпадении условий:

- открыта арматура 1TC10 (20,30,40) S02;

- открыта арматура 1TC10 (20,30,40) S04;

- расход теплоносителя через фильтр 1TC10 (20,30,40) F01 20 м³/ч;

- разность температур теплоносителя на входе в фильтр 1YA12 (22,32,42) T22 и металла фильтра 1TC10 (20,30,40) Т02 50 ⁰С.

Последнее условие необходимо для исключения превышения допустимой скорости разогрева (20 ⁰С/ч) или расхолаживания (30 ⁰С/ч) корпусов фильтров СВО - 1 и фильтров - ловушек.

Автоматическое отключение нитки СВО - 1 (блокировка 1TCU02)

Перед началом расхолаживания переключатель режима фильтра нужно установить в положение «отключено».

Основная арматура 1TC10 (20,30,40) S01 закрывается с запретом открытия при совпадении факторов:

- арматура 1TC10 (20,30,40) S02 открыта;

- арматура 1TC10 (20,30,40) S04 открыта;

- температура теплоносителя на входе в фильтр 200 ⁰С;

- переключатель режима фильтра в положении «отключено».

Необходимость отключения фильтра при температуре теплоносителя 200 ⁰С вызвана тем, что при такой температуре крошка губчатого титана перестает задерживать продукты коррозии из теплоносителя и начинается вымывание накопленных продуктов коррозии из сорбента.

Байпасная арматура на входе в фильтр 1TC10 (20,30,40) S02 и арматура на выходе из фильтра 1TC10 (20,30,40) S04 закрывается при совпадении факторов:

- арматура 1TC10 (20,30,40) S01 закрыта;

- перепад давления на нитке СВО-1 5 кгс/см².

Таким образом, нитка СВО - 1 остается подключенной к 1 контуру через байпасную арматуру, пока ГЦН соответствующей петли в работе. После отключения ГЦН перепад давления на нитке становится 5 кгс/см², и нитка СВО - 1 отключается полностью.

5.3 Управление и блокировки компонентов

Управление компонентов

Электроприводная арматура системы СВО - 1 управляется дистанционно с БУЗ, расположенных в шкафах УКТС БЩУ.

Дистанционное управление арматурой СВО - 1 с помощью КУ (ключей управления) БЩУ не предусмотрено. Имеется лишь индикация положения («открыто», «закрыто», «промежуточное») и хода арматуры 1TC10,20,30,40S01,02,04 на панели HY13.

Блокировки компонентов

Блокировка 1ТСВ01

В системе СВО - 1 реализована блокировка автоматического перевода фильтра в «горячий резерв» при отключении ГЦН. Перевод производится путем закрытия арматуры 1TC10 (20,30,40) S01 при следующих условиях:

- открыта арматура 1TC10 (20,30,40) S01,02,04;

- расход через фильтр 1TC10 (20,30,40) F01 20 м³/ч.

- закрыть 1TC10 (20,30,40) S01,02,04.

Блокировка 1ТСF01

1) Открыта любая из задвижек:

1ТС11 (21,31,41) S02,03,04

закрыть с запретом открытия 1TC10 (20,30,40) S01,02,04.

2) Открыта любая из задвижек:

1TC10 (20,30,40) S01,02,04

- закрыть с запретом открытия 1ТС11 (21,31,41) S02,03,04.

Защиты

В системе СВО - 1 предусмотрена защита трубопроводов и оборудования низкого давления от воздействия высокого давления исключающая одновременное открытие любой из арматур 1TC10 - 40S01,02,04, отсекающих нитку СВО - 1 от источника высокого давления - 1 контура, и любой из арматур 1TC11 - 41S02,03,04, отсекающих нитку СВО - 1 от коммуникаций низкого давления.

При разрушении дренажной системы фильтра, признаком чего является увеличение перепада давления на ловушке 5 кгс/см², во избежание дальнейшего разрушения фильтра, для предотвращения возможного разрушения ловушки и выноса сорбента в контур теплоносителя, нитка СВО - 1 отсекается от 1 контура, т.е. закрывается арматура 1TC10 (20,30,40) S01,02,04.



Список литературы

продувочный очистка управление контур

1. Инструкция-эксплуатация-1.РЦ.0104.ИЭ-11-18.03.2011-0

2. УПО-РЦ-2-068 Система СВО-1 (TC)

«Атомные Электрические станции», - учебное пособие студентов специальности 8.090502 «Атомная енергетика». Одесский Национальный Политехнический Университет - 2010 г.

Размещено на Allbest.ru