Проектирование электропривода

В данном курсовом проекте осуществляется проектирование регулируемого электропривода постоянного тока.

Электродвигатели постоянного тока применяют в тех электроприводах, где требуется большой диапазон регулирования скорости, большая точность поддержания скорости вращения привода, регулирования скорости вверх от номинальной. Электропривод на основе двигателей постоянного тока используется в различных отраслях промышленности - металлургии, машиностроении, химической, угольной, деревообрабатывающей и т.д.

Частоту вращения электродвигателя постоянного тока можно регулировать тремя путями: изменением потока возбуждения электродвигателя, изменением подводимого к электродвигателю напряжения и изменением сопротивления в цепи якоря. Наиболее широкое применение получили первые два способа регулирования, третий способ применяют редко: он неэкономичен, скорость двигателя при этом значительно зависит от колебаний нагрузки.

Применение с целью регулирования частоты вращения двигателя тиристорных преобразователей является одним из самых современных путей создания регулируемого электропривода постоянного тока.

Тиристорные преобразователи предназначены для преобразования напряжения переменного тока в напряжение постоянного тока, регулируемое по величине за счет соответствующего изменения угла включения вентилей в проводящей части периода переменного напряжения.

Трехфазная нулевая схема проста и содержит мало вентилей. Однако, из-за больших значений действующих анодных токов и обратных напряжений, наличия токов вынужденного намагничивания трехфазные нулевые схемы целесообразны при соединении обмоток звезда-звезда и треугольник-звезда для тиристорных приводов мощностью до 30 кВт.

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ток контур преобразователь трансформатор

Выбираем трансформатор ТМГ-16.

Номинальные данные:

Мощность

Напряжение первичной обмотки

Напряжение вторичной обмотки

Напряжение короткого замыкания

Ток холостого хода

Потери холостого хода

Потери короткого замыкания

Значение тока на первичной и вторичной обмотках:

Такой трансформатор сможет обеспечить такой ток

Активное сопротивление фазы трансформатора:

Индуктивность рассеяния фазы трансформатора приведённого ко второй обмотке:

10. ВЫБОР ТИРИСТОРОВ

Тип тиристора может быть определён по максимальному обратному напряжению на вентиле:

Среднее значение тока через тиристор

Выбираем тиристор Т112-10

Так как то при перегрузках по току тиристор должен пропускать ток, в 2 раза больше номинального

11. РАСЧЁТ СГЛАЖИВАЮЩЕГО ДРОССЕЛЯ

Коэффициент пульсации

Активное сопротивление дросселя

Индуктивность дросселя

12. РАСЧЁТ ПАРАМЕТРОВ ТИРИСТОРНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Предметом курсового проекта являлся электропривод, для которого был выбран новый двигатель, исходя из данных старого, были рассчитаны параметры его номинального режима работы и режима работы при пониженном напряжении, по которым были построены естественная и искусственная характеристики двигателя. Проектирование осуществлялось на основе заданной принципиальной схемы. Были рассчитаны контуры тока и скорости. Были построены частотные характеристики двигателя. Были рассчитаны параметры и подобраны элементы тиристорного преобразователя. Был выбран и рассчитан силовой трансформатор. При выполнении курсового проекта использовалась программа Matlab и её приложение Simulink.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Алиев И.И. Справочник по электротехнике и электрооборудованию. - Ростов н/Д: Феникс, 2004. - 480 с.

2. Герасимов В.Г. Электротехнический справочник. В четырёх томах. - Москва: МЭИ, 2003.

3. Копылов И.П. Справочник по электрическим машинам. В двух томах. - Москва: Энергоатомиздат, 1989.

4. Лаврентьев Б.Ф. Аналоговая и цифровая электроника. - Йошкар - Ола, 2000.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Рис. 3 - Принципиальная схема регулируемого электропривода

Размещено на Allbest.ru