Ремонт электрооборудования промышленных предприятий

Размещено на http://www.allbest.ru/

Перспективы развития отрасли

Электровооруженность всех отраслей промышленности, строительства и сельского хозяйства из года в год повышается. Предприятия получают большое количество новых электродвигателей, пускорегуляторной аппаратуры, трансформаторов и высоковольтного оборудования. Строительство новых предприятий и цехов требует сооружения кабельных, воздушных и внутрицеховых сетей. Но наряду с этим сохранятся и будет эксплуатироваться большой парк электротехнического оборудования, аппаратов и сетей.

Отрасль науки и техники, занимающаяся развитием и производством электрических машин и трансформаторов называется электромашиностроением. Теоретические основы электромашиностроения были заложены в 1821г. М.Фарадеем, установившим возможность преобразования электрической энергии в механическую и создавшим первую модель электродвигателя. Важную роль в развитии электромашиностроения имели работа учёных Д. Максвелла и Э.Х. Ленца. Дальнейшее развитие идеи взаимного преобразования электрической и механической энергий получили в работах выдающихся русских учёных Б.С. Якоби и М.О. Доливо-Добровольского, которыми были разработаны и созданы конструкции электродвигателей, пригодные для практического использования.

Несмотря на большой вклад русских учёных в развитие электроэнергетики, в царской России вопросами электрификации уделялось очень малое внимание. В 1913 году выработка электроэнергии в России составляла 1,9 млрд. кВт\ч а мощность всех электростанций - 1,1 млн. кВт. Поэтому в первые годы советской власти была поставлена задача скорейшего развития энергетической базы страны.

В 1920 году VIII Всероссийский съезд Советов утвердил план электрификации России (ГОЭЛРО), разработанный по предложения В.И. Ленина. По плану предусматривалось построить 30 электростанций общей мощностью 1,5 млн. кВт в течение 10-15 лет.

План по основным показателям был восполнен 1931г. , а уже в 1935г. мощность действующих электростанций составляла 4,35 млн. кВт, т.е. план ГОЭЛРО по разуму электрификации был перевыполнен почти в 3 раза.

В течении первых пятилеток были введены в строй десятки крупных электростанций, в том числе Запорожская Днепрогэс им. В.И.Ленина, которая на то время была крупнейшая электростанция в Европе.

Согласно основных направлений экономического и социального общества СНГ выработка электроэнергии в 2000 году достигла 1880 млрд. кВт\ч. Осуществляется строительство атомных электростанций общей мощностью 6-8 млн. кВт с установкой реакторов мощностью 1 млн. кВт.

В настоящее время в Запорожской области в г. Энергодаре пущена в эксплуатацию атомная электростанция мощностью 6 млн. кВт. Продолжаются работы по созданию единой энергетической системы страны, для чего строятся линии переменного тока 750 и 1150 тыс. вольт и линии постоянного тока до 1200 млн. вольт.

Эффективность производства и качество продукции во многом определяется надёжностью средств производства и, в частности, электрооборудования. Высокий уровень эксплуатационной надёжности электрооборудования может быть обеспечен строгим выполнением правил технической эксплуатации при обслуживании, чёткой организацией и современным оснащением ремонтного производства, а таким качеством выполнения операций по обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования.

Основной задачей персонала, обслуживающего электроустановки, является обеспечение высокой надёжности и бесперебойности производственных процессов, длительной сохранности электрооборудования и экономического расходования электроэнергии.

В значительной мере выполнения этих мероприятий зависит от эксплуатационного персонала, который в своей практической работе должен по малейшим признакам установить характер и причину возникновения неисправности, определить способ её быстрого устранения, не допуская аварийного выхода оборудования из строя.

Это под силу только электромонтёрам с хорошей теоретической подготовкой, имеющие опыт практической работы, знающим конструкцию и принцип действия обслуживающего электрооборудования, физические процессы, происходящие в машинах и аппаратах, требования правил устройства электроустановок (ПУЭ), правил технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ), правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ) и инструкций по обслуживанию конкретного вида оборудования и аппаратов.

Одной из наиболее действенных мер по поддержанию оборудования на высоком техническом уровне и значительному продлению его работоспособности является современный и качественный ремонт. Специализированые ремонтные предприятия часто совмещают ремонт электрооборудования с его реконструкцией, улучшая технические параметры машин и аппаратов, совершенствуя их конструкцию с целью повышения их надёжности, мощности и работоспособности в соответствии с конкретными требованиями производства.

Таким образом, надёжность оборудования и , в конечном счёте, эффективность всего производства непосредственно зависят от результатов труда каждого рабочего, занятого обслуживанием или ремонтом электрооборудования. Это налагает на учащегося, посвятившего жизнь профессии электромонтёра по обслуживанию и ремонту электрооборудования, высокую ответственность и требуют от него глубоких прочных знаний и основательного усвоения рабочих навыков и приёмов.

Назначение станка

Токарно-винторезный станок модели 1К62 предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, в том числе для нарезания резьб: метрической, дюймовой, модульной, питчевой, архимедовой спирали с шагом 3\8 и 7\16. Привод шпинделя 2 ходовых винтов 6 и вала 7 осуществляется через коробку скоростей, расположенной в передней бабке 1и коробку подач 8 от главного электродвигателя М1, скрытого внутри станины 9. Кроме главного электродвигателя станок оборудован электродвигателем М4 для быстрых ходов установленных перемещений суппорта 3, электродвигателем насоса охлаждения М2 и электродвигателем привода гидросистемы М3, подключаемым с помощью штепсельного разъёма ШР. Задняя бабка 4 станка служит для установки второго поддерживающего центра ( при обработке в центрах) или режущего инструмента для обработки отверстий (сверла, метчика, развертки). Резцы устанавливают в чоловке суппорта, сообщающего им продольную и поперечную подачу.

Рис.

2.2 Электрооборудование

На токарно-винторезном станке модели 1К62 установлены четыре трехфазных асинхронных электродвигателя с короткозамкнутым ротором:

а) электродвигатель быстрых ходов типа АО32-4Ф2 мощностью 1 кВт, 1410 об\мин, 220\380 В

б) электродвигатель главного привода типа А61-4Ф2 мощностью 10 кВт, 1450 об\мин, 220\380 В

в) электродвигатель гидравлики типа АО41-6Ф2 мощностью 1 кВт, 930 об\мин, 220\380 В

г) Электронасос охлаждения типа ПА-22 мощностью 0,125 кВт, 2800 об\мин, 220\380 В

Напряжение цепи управления - 127 В

Напряжение местного освещения - 36В

Электрооборудование станка размещено в специальном шкафу.

Для удобства обслуживания и ремонта в период эксплуатации при проектировании узлов электрооборудования соблюдены следующие условия:

1) обеспечен свободный доступ к присоединённым клемам крепёжным винтом. Присоединительные клемы расположены в закрытой коробке, имеющей резьбовое отверстие или патрубок для ввода проводов и механического крепления концевых элементов трубопровод;

2) Простота замены или натяжения ремней, а также расцепления сцепляющихся муфт;

3) Снаружи станка на видном месте возле электродвигателя укреплена табличка, указывающая направления его вращения.

На станке предусмотрена защита электрооборудования от токов коротких замыканий плавкими предохранителями F1-F4 и от перегрузки - тепловым реле KST1-KST2.

Описание электросхемы

Напряжение на станок подаётся включением пакетного выключателя Q1. Питание цепи управления осуществляется через разделительный трансформатор Т с вторичным напряжением 127В.

Двигатель М1 запускается кнопкой SВП, с нажатием которой включается магнитный пускатель КМ. Одновременно с включением электродвигателя М2(электродвигатель насоса охлаждения) при включённом пакетном выключателе Q2 и М3(электродвигатель гидросистемы) при включённом штепсельном разъёме ШР.

Электродвигатель М1 запускается нажатием кнопки управления SBП и на холостом ходу работа электродвигателя ограничивается выдержкой времени реле КТ. Обмотка реле времени КТ включается переключателем SQ, замыкающим контакты при остановке шпинделя. Если пауза в работе превышает 3-8 мин., то контакт реле размыкается и на пускатель КМ питание не подаётся, и двигатель М1 останавливается, ограничивая тем самым работу холостого хода, уменьшая потери электроэнергии.

Работа электродвигателя М4 зависит от перемещения рукоятки суппорта, которая нажимает на переключатель SAB, через контакт замыкает цепь катушки пускателя КМБ и включает двигатель. Возврат рукоятки суппорта в среднее положение приводит к отключению двигателя М4.

Трансформатор Т обеспечивает освещение станка напряжением 36 В. Защита от токов коротких замыканий осуществляется предохранителями F1-F5, а от перегрузки - тепловыми реле K1,K2,K3. Двигатель М4 работает кратковременно и в защите от перегрузок не нуждается.

При установке станок должен быть надёжно заземлён и подключён к общей системе заземления цеха. Болт заземления расположен на торце станины станка в нижней её части.

Регулярно производить очистку от пыли и грязи электродвигателей и аппаратуры: лучше для этой цели пользоваться пылесосом.

При уходе за магнитными пускателями необходимо удалять пыль и грязь со всех деталей. Износившиеся детали должны своевременно заменятся.

Рис.

Выбор тока и напряжения

В общем случае выбор напряжения и рода тока в системе электроснабжения промышленных предприятий производится на основании технико-экономических сравнений вариантов с разными видами тока и напряжения по величине расхода цветного металла, по величине потерь электроэнергии и стоимости эксплуатационных расходов.

В данном случаи такой необходимости нет, поскольку род тока и величина напряжения определяются принятым для всего завода.

Поскольку на токарно-винторезном станке модели 1К62 используются асинхронные электродвигатели переменного тока со стандартной частотой 50 Гц и цех снабжается трёхфазным переменным током с частотой 50 Гц, то в качестве питания силового электрооборудования принимаем переменный ток частотой 50 Гц.

Наличие выходного напряжения межцеховой подстанции в 400\230 Вольт соответствует напряжению установленного в цехе электрооборудования и специального решения не требует.

Таким образом, для питания электрооборудования станка применяем переменный ток частотой 50 Гц, напряжением 380 В, а для освещения 220В с частотой 50 Гц.

Выбор системы электроснабжения

Электроснабжение предприятий осуществляется от трансформаторных подстанций, служащих для преобразования и распределения электроэнергии. Они состоят из трансформаторных распределительных устройств и устройств управления.

Цеховые трансформаторные подстанции могут размещаться как внутри предприятий, так и вне них.

Для передачи электроэнергии для цеховых трансформаторных подстанций к станкам(электродвигателям) используются электросети - совокупность ВЛ и КЛ одного напряжения. Цеховые электросети состоят из изолированных проводов, укреплённых на изоляторах или заложенных в тонкостенные стальные трубы. Сечение проводов и кабелей зависит от допустимого нагрева, определяемого величиной электронагрузки. Чрезмерный нагрев опасен для изоляции и контактных соединений и может привести к пожару и взрыву.

Приём и распределение электроэнергии осуществляется силовым распределительными щитами, комплектуемыми из отдельных панелей.

Электропитание осуществляется от понижающей подстанции кабелем, проложенным к кабельному колодцу в канале, а затем к щиту по траншее.

Для понижения напряжения питания установлен трансформатор.

С наружной стороны здания проходит контур с заземлением, а внутри - сеть защитного заземления.

По надёжности работы электроприёмники подразделяются на 3 категории:

I категория - приёмники, перерыв в электроснабжении которых может повлечь за собой опасность для жизни людей или значительный материальный ущерб, связанный с повреждением оборудования, массовым браком продукции или длительным расстройством технологического процесса.

II категория - приёмники, перерыв в электроснабжении которых связан с недовыпуском продукции, простоем людей и оборудования.

III категория - приёмники не относящиеся к I и II категориям.

По надёжности электроснабжения станки относятся, как правило, ко II категории, однако имеется ряд станков, когда перерыв в электроснабжении недопустим из-за возможной порчи дорогостоящих деталей и получение травм обслуживающего персонала. Поэтому такое оборудование должно иметь не менее двух независимых источников питания.

Стремление повысить производительность современного металлообрабатывающего оборудования обуславливает высокие требования к отклонениям частоты и напряжения, а также к коэффициенту не синусоидальности этого напряжения

Ремонт и обслуживание электрооборудования. Ремонт силового оборудования

Объём и характер ремонтных работ определяют в результате внешнего осмотра электродвигателя, в процессе предремонтных испытаний и разборки, а также после осмотра и испытаний отдельных частей.

Перед осмотром машину очищают от грязи и пыли, продувают сжатым воздухом наружную поверхность, обмотки, контактные кольца, коллектор и другие доступные части. При осмотре проверяют комплектность( наличие у машины всех основных частей и деталей), состояние корпуса, подшипниковых щитов и крышек, колодок зажимов, выходных концов и других частей.

В ремонт принимают, как правило, комплектные машины, т.е. такие, у которых имеются все сборочные единицы и детали. Электрические машины малой и средней мощности в ремонт не принимаются, если у них разбит корпус или подшипниковый щит, отбито более двух лап, активная сталь сердечников повреждена в такой степени, что для её восстановления требуется добавить не менее 25% новых листов. Не принимаются в ремонт машины со значительными повреждениями механических частей, которые не возможно устранить силами ремонтного цеха или предприятия. Такие машины для их восстановления могут потребовать значительных затрат, превышающих стоимость новой машин. Кроме того, после ремонта они не будут обладать достаточно высокой эксплуатационной надёжностью. В тех случаях, когда машина может быть отремонтирована без перемотки, перед разборкой проводятся предремонтные испытания на холостом ходу в течении 30 мину. Перед включением электродвигателя в сеть проверяют свободный ход ротора, наличие смазки в подшипниковых узлах, замеряют сопротивление и испытывают электрическую прочность изоляции. Во время предремонтных испытаний на холостом замеряют токи в фазах трёхфазных двигателей, проверяют состояние механической части машины, нагрев подшипников, замеряют величину вибрации и ряд других операций. Увеличение тока холостого хода сверх максимально допустимых значений может свидетельствовать о рядах дефектов: увеличение воздушного зазора, осевом смещение ротора относительно статора, слабой прессовка сердечника, уменьшенном числе витков обмотки в результате ошибки при предыдущем ремонте.

В процессе разборки замеряют воздушный зазор, зазоры в подшипниках.

Таблица. Воздушные зазоры у асинхронных двигателей

Частота вращения об\мин	Зазор в мм, при мощности двигателя в кВт
	До 0.7	0.7-1.0	1.0-2.5	2.5-5.0	5.0-10	10-20	20-50	50-100
500-1500 3000	0.2 0.25	0.25 0.3	0.3 0.35	0.35 0.4	0.4 0.5	0.4 0.65	0.5 0.8	0.65 1.0

Неравномерность воздушного зазора не должна превышать 10 % от средней величины.

Неисправности электродвигателей возникают в результате износа деталей и старения материалов, а также при нарушении правил технической эксплуатации.

Неисправности электродвигателей и возможные причины их возникновения.

В соответствии с Правилами технической эксплуатации в системе планово - предупредительных ремонтов электрооборудования предусматривают два вида ремонтов: текущий и капитальный.

Текущий ремонт проводится с периодичностью (установленной главным энергетиком) для всех электродвигателей находящихся в эксплуатации. В типовый объём работ при текущем ремонте входят следующие виды работ: наружный осмотр электродвигателя, промывка и замена смазки в подшипниках и при необходимости замена подшипников качения, проверка и ремонт вентиляторов, чистка и продувка сжатым воздухом обмоток, проверка состоянии крепления лобовых обмоток, восстановление лаковых покрытий этих обмоток, проверка и затяжка всех резьбовых крепёжных соединений, проверка защитного заземления, проведение профилактических испытаний.

Капитальный ремонт проводят в условиях электроремонтного цеха (ЭРЦ) или специализированого ремонтного предприятия (СРП). В объём капитального ремонта входят работы, предусмотренные текущим ремонтом. Он включает в себя также следующие виды работ: полную разборку электродвигателя, проверку всех узлов и деталей и их дефектации, ремонт станин и подшипников щитов, магнитопроводов ротора и статора, валов, вентиляторов, роторов, устранение местных дефектов изоляции обмоток и соединений, проведение послеремонтных испытаний.

Периодичность капитальных ремонтов электродвигателей Правилами технической эксплуатации не устанавливается. Они определяются лицом, ответственным за электрохозяйством предприятия на основании оценок общей работы электродвигателей (продолжительности) и местных условий эксплуатаций.

Ремонт аппаратуры управления

Текущий ремонт аппаратов управления состоит в выполнении следующих операций:

1. Частичной разборки, чистки и промывки деталей, шарниров и осей.

2. Тщательного осмотра деталей и сборочных узлов с целью обнаружения дефектов и неисправностей.

3. Замены дефектных деталей и сборочных узлов, устранение нарушения правильности их взаимодействия.

4. Устранение дефектов контактных поверхностей (плёнки, окислов, следов эрозии, копоти и т.п.) проверки и регулировки одновременности включения, плотности соприкосновения, контактного нажатия.

5. Проверки целостности и зачистки от брызг металла дугогасительных камер.

6. Контроля отсутствия механических повреждений и восстановления повреждённой изоляции

7. Поверки плотности прилегания якоря и сердечника.

8. Ремонта механических узлов, смазки подшипников и шарнирных соединений.

9. Проверки и регулировки реле управления и защиты.

Капитальный ремонт проводят при полной разборке электроаппаратов в специализированых подразделениях с высоким уровнем механизации производства. Аппараты демонтируют, заменяют новыми.

При ремонте магнитных пускателей с тепловым реле обращается внимание на состояние этих реле, целостности нагревательных элементов. При замене используют элементы реле только заводского изготовления

Регулировку провалов, а также одновременность касания контактов разных полюсов проводят с помощью регулировочных шайб, которые прокладывают между обоймой контакта и траверсой.

Регулировка контактного нажатия проводится путём измерения сжатия контактных пружин. Во многих аппаратах для этого изменяют длину пружин с помощью регулировочных винтов или гаек.

При ремонте магнитных пускателей проверяют начальное и конечное сжатие контактной системы. Начальным нажатием является усилие, создаваемое контактной пружиной в точке первоначального касания. При недостаточном начальном нажатии может произойти приваривание контактов, а при увеличенном нарушится чёткость срабатывания аппарата. Нажатие должно быть в переделах 50-60 кН. Конечным нажатием является усилие, создаваемое контактной пружиной в точке конечного касания при полностью включённом пускателе. Эта величина должна быть в пределах 90-110 кН. Начальное и конечное контактное сжатие у аппаратов измеряют динамометром. С помощью петли и динамометра оттягивают контакт от контактодержателя. О начале деформации пружины судят по перемещению полоски тонкой бумаги, предварительно заложенной между контактодержателем и контактом. Проводится также регулировка плотности прилегания якоря к сердечнику. Неровности стыка торцов магнитопровода в воздушном зазоре приводит к увеличению тока, нагрева, шума и вибрации. Поэтому допускают лишь такие неровности в стыке, при которых общая плотность прилегания якоря к сердечнику составляет менее 70% площади поперечного сечения стыка.

Взаимодействие всех деталей, отрегулированных в период ремонта, проверяют включением магнитного пускателя несколько раз от руки. Проверку и испытание магнитного пускателя проводят по программе завода изготовителя. Результаты показаний послеремонтных испытаний не должны отличатся более, чем на 10 % от данных заводских испытаний.

Обслуживание силового оборудования

Перед пуском в ход вновь установленного оборудования и электродвигателя или после монтажа установки (агрегата) место, где установлен электродвигатель, очищают от мусора, пыли, грязи, затем тщательно осматривают внутренние части, проверяют, нет ли в машине посторонних предметов, продувают электродвигатель сухим сжатым воздухом при давлении не выше 0.2 Мпа.

Измеряют сопротивление изоляции, проверяют состояние наружных болтовых соединений, и, если нужно, подтягивают их, осматривают подводящие кабеля и затяжку заземляющих болтов, проверяют соответствие напряжения сети напряжению, указанному на щитке электродвигателя, проворачивают ротор вручную, промеряют правильность сопряжения валов электродвигателя и приводного механизма.

Осмотры электродвигателей, находящихся в эксплуатации, систем их управления и защиты проводят по графику, утверждённым главным энергетиком предприятия. Осмотр и проверку заземления проводят ежедневно (при наличии дежурного).

При осмотре электродвигателей контролируют температуру подшипников, обмоток, корпусов, нагрузку, вибрацию. Проверяют чистоту машины, помещение, охлаждающей среды, работу подшипников, исправность ограждений.

Измерение температуры подшипников производят методом термометра. У подшипников качения измеряют температуру на внешнем кольце в момент остановки машины. Предельная допустимая температура не должна превышать .

При осмотре у электродвигателей проверяют омметром нет ли обрыва заземляющей жили кабеля.

Состояние соединительной муфты или шкива проверяют, обращая особое внимание на детали муфты. Повреждённые резиновые детали заменяют. Мегаомметром на 500В измеряют сопротивление изоляции обмоток статора электродвигателей относительно корпуса. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 Мом при температуре .

Тщательно осматривают доску зажимов. При наличии сколов, трещин и обугливания поверхности доску заменяют. Следы перекрытия дугой зачищают шлифовальной шкуркой, обезжиривают уайт - спиртом или ацетоном и покрывают бакелитовым лаком или клеем БФ-2.

Подшипники через 4000 ч. Работы, но не реже одного раза в год промывают керосином, а затем заправляют смазкой на 2\3 объёма гнезда подшипника. Сорта смазки должны соответствовать условиям работы подшипников.

Для обеспечения нормальной работы электродвигателя необходимо поддерживать напряжение на шинах питающей подстанции в пределах от 100 до 105% номинального. По производственным причинам допускается работа электродвигателя при отклонениях напряжения от -5 до +10% номинального.

При температуре обмотки статора не должна превышать на , а обмотки ротора на температуру охлаждающего воздуха.

В процессе обслуживания периодически проверяют сопротивление изоляции двигателя. Для обмоток статора сопротивление изоляции должна быть не менее 10 Мом, для обмоток ротора - 1,5 Мом. Если уровни изоляции не соответствуют указанным, обмотки сушат.

Обслуживание аппаратуры управления

Техническое обслуживание электроаппаратов до 1000В состоит в периодических осмотрах, проверках, чистке и мелком ремонте. Периодичность обслуживания устанавливается местными инструкциями в зависимости от условий эксплуатации, но не ранее 1 раза в 2-3 месяца.

При техническом обслуживании электроаппаратов напряжением до 1000В проводят следующие виды работ: чистку, наружный и внутренний осмотр, устранение обнаруженных дефектов и затяжку крепёжных резьб; контроль нагрева контактов, катушек и других токопроводящих элементов; зачистку контактов от загрязнений, окислов, подплавлений и регулировку от одновременности замыкания и размыкания; замену плавких вставок и неисправных предохранителей; проверку исправности электропроводки.

Перед началом осмотра напряжение отключают и принимают меры для исключения возможности его появления на главных контактах и блок - контактах

Осмотры магнитных пускателей проводят особенно тщательно, так как от их надёжной работы зависит работа технологического оборудования.

Магнитный пускатель включают в ручную, убеждаются в свободном ходе подвижной системы, наличие контакта между подвижными и неподвижными контактами, отсутствие перекосов контактной схемы, исправности контактных пружин. Пружины потерявшие упругие свойства или имеющие повреждения, заменяют. При осмотре дугогасительных камер магнитных пускателей удаляют обтирочным материалом, смоченным в уайт - спирите или бензине, копоть. Брызги металла на делонных решётках счищают надфелем.

Измеряют толщину металлокерамического слоя контактов. При толщине металлокерамического слоя менее 0,5 мм контакты заменяют.

Осматривают катушку магнитного пускателя, убеждаются в отсутствии повреждений внешнего покрытия обмотки, а также подтеканий покровного лака в результате перегрева. Проверяют плотность посадки катушки на сердечник.

Проверяют состояние магнитной системы и короткозамкнутого витка. Контактные поверхности магнитопровода очищают обтирочным материалом. Коррозию на других поверхностях магнитного пускателя удаляют шлифовальной шкуркой и покрывают лаком воздушной сушки. Осматривают нагревательный элемент. При короблении, выгорании металла или замыкании витков, элемент подлежит замене. Биметаллическую пластинку заменяют при деформации и обгорании. После замены нагревательного элемента или биметаллической пластины реле подключают к прибору или схеме, позволяющим плавно регулировать значение испытательного тока. Далее осматривают изоляционные детали магнитных пускателей убеждаются в отсутствии сколов и трещин.

Предохранители требуют постоянного наблюдения, замены перегоревших плавких вставок и своевременного ремонта. От их исправности, правильно подбора вставки зависит надёжная и безопасная работа электроустановок. Для ускорения подбора и замены перегоревшей вставки на каждом предохранители должна быть чёткая цифра силы номинального тока.

Охрана труда. Организация рабочего места электромонтёра

Правильная организация рабочего места обеспечивает рациональные движения работающего и сокращает до минимума затраты времени на отыскание и использование инструмента и материалов.

Передвижной стол используют при разборке, промывке и сборки различного электрооборудования. Он также служит транспортным средством для перевозки груза. Столешница облицована бумажно - слоистым пластиком с окантовкой из стального уголка. В нижней части стола имеется металлическая полка из стального листа толщиной 1,5мм, предназначенная для складирования технологической оснастки и вспомогательных материалов.

Стол установлен на колесе (с ободом из малостойкой резины) с подшипниками качения. Это обеспечивает хорошую манёвренность и не требует больших усилий на его передвижение.

Верстак состоит из двух тумб имеющих по пять ящиков с ложеместами, в который укладывают слесарный и измерительный инструмент, приборы, запасные части, электроаппаратуру; выдвижных ящиков на рамках, имеющих центральный запор; верхнего ящика тумбы и среднего ящика для документации, закрывающихся на верхний замок; столешницы; настольного распределительного щита с подведённым к нему переменным напряжением 380В, снимаемым напряжением 6,12,24,36,127,220В и двух сигнальных пультов для вызова электромонтёра с 30 рабочих мест ( 30 точек); настольного шкафчика с запасными деталями и телефон для связи с абонентами завода. Шкаф - стеллаж предназначен для хранения крупных приспособлений и запасного инструмента, используемого при ремонте электрооборудования. В верхних отделениях хранятся различные материалы необходимые для проведения ремонта.

Каркас шкафа - стеллажа выкрашен серой эмалью.

Передвижной стол используется при разборке, промывке и сборке различного электрооборудования, а также служит транспортным средством для перевозки груза. Стол установлен на колёса с подшипниками. Это обеспечивает хорошую манёвренность и не требует больших усилий на его передвижение.

Переносная сумка дежурного электромонтёра используется для переноски инструмента и измерительно аппаратуры, приспособлений, мелких деталей для ремонта электрооборудования на участке цеха.

Конструкция стула - табурета предусматривает наиболее рабочую удобную позу. Сидение легко и быстро может быть поднято или опущено.

На рабочем месте должна находится техническая и учётная документация, должностная инструкция, а также документация по организации и безопасности труда.

В техническую документацию входят : электрические схемы наиболее сложных станков, подъёмно - транспортного оборудования, принципиальная электрическая схема питания цеха (участка) электроэнергией, электрическая схема распределительных щитов и т.п.

Учётная документация отражает проектом оборудования и работу электромонтёра. Одним из видов такой документации эксплуатационный (оперативный) журнал.

В качестве обязательного документа на рабочем месте электромонтёра должна находится инструкция по безопасности труда для цехового электромонтёра, обслуживающего электроустановки до и выше 1000В.

К документации по организации труда относятся: календарный график профилактических осмотров, сменно - часовой график и карта организации труда дежурного электромонтёра.

Рабочее место электромонтёра должно быт оформлено в соответствии с требованиями технической эстетики. Рабочая одежда электромонтёра должна быть удобной, не стеснять движения при работе и состоять из куртки, брюк и берета (берет яркого цвета - красный, оранжевый или коричневый).

Организационные и технические мероприятия обеспечивающие безопасность работ в электроустановках

К техническим мероприятиям, обеспечивающим безопасность работ в электроустановках относят:

а) отключение установки с проведением мероприятий, исключающих ошибочную подачу напряжения к месту работы;

б) установку ограждений и вывешивания плакатов ;

в) проверку отсутствия напряжения;

г) наложения заземлений.

Отключение можно выполнять с помощью: коммутационных аппаратов с ручным управлением, положение контактов которых видно с лицевой стороны или определяется осмотром панелей с задней стороны, открытием щитков. Контакторами или другими дистанционными аппаратами после принятия мер, устраняющих возможность ошибочного включения( снятие предохранителей оперативного тока, отсоединение концов включающей катушки).

На приводах разъединителей, отделителей и ключах управления, а также на основаниях предохранителей, при помощи которых может быть подано напряжение к месту работ, вывешивают плакаты: «Не включать! Работают люди». На временных ограждениях должны быть вывешены плакаты или нанесены предупредительные надписи: «Стой! Напряжение».

Проверку отсутствия напряжения между всеми фазами и каждой фазы по отношению к земле и нулевому проводу на отключённой для производства работ части электроустановки проводит допускающий после вывешивания предупредительных плакатов.

Для защиты работающего от возможного поражения током, в случае ошибочной подачи напряжения на токоведущие части всех фаз отключённой. Для производства работы электроустановки, со всех сторон, откуда может быть подано напряжение, в том числе и вследствие обратной трансформации, накладывают заземления.

К организационным мероприятиям относят:

а) Оформление наряда или распоряжение;

б) Допуск к работе;

в) надзор во время работы;

г) оформление перерывов в работе, переходов на другое рабочее место;

д) оформление окончания работ.

Ответственными за безопасность работ являются лица, выдающие наряд: ответственный руководитель робот - лицо оперативного персонала, допускающий к работе; производитель работ; наблюдающий; рабочие, входящие в состав бригады.

Право выдачи нарядов на производство работ в электроустановках предоставляется лицам электротехнического персонала предприятия ( начальник электроцеха, начальник службы эксплуатации, мастер), уполномоченным на выдачу нарядов распоряжением главного энергетика. Эти лица должны иметь квалификационную группу V ( в установках напряжением 1 кВ - не ниже IV).

Полное окончание работы с указанием даты и времени оформляется в конце наряда подписью производителя работ.

Допускающий к работе совместно с ответственным руководителем и производителем работ ( или наблюдающим) проверяют правильность подготовки рабочего места и состав бригады.

Надзор во время работы осуществляет производитель работ ( или наблюдающий), который не должен отключатся из бригады.

По окончании всех работ, зафиксированных в наряде, рабочее место должно быть осмотрено ответственным руководителем, который после ухода бригады, расписывается в наряде и сдаёт его оперативному персоналу.

Защитное заземление

Заземлением называется преднамеренное соединение какой либо части электроустановки с заземлением. Защитным называется заземление, выполняемое для электробезопасности людей и сельскохозяйственных животных.

Рис.

Принцип защиты с помощью заземления состоит в том, чтобы уменьшить напряжение на корпусе при замыкании на него тока. Когда заземление отсутствует, корпус, на который произошло замыкание, имеет фазное напряжение относительно земли. Прикосновение к нему столь же опасно, как и к токоведущей части. Заземление вызывает перераспределение напряжений. Корпус, соединённый с заземлителем 2 примет его напряжение равное: U3=I3R3, где I3 - ток замыкания на это сопротивление, будет во много раз меньше, чем при отсутствии заземления.

Токи замыкания на корпус отводятся в землю через заземлитель, т.е. проводник или группу проводников, находящимся в непосредственном соприкосновении с землёй. В электроустановках напряжением до 1000В с изолированной нейтралью заземляющие устройства должны иметь сопротивление не более R ? 4 Om

При суммарной мощности источников питания 100 кВА и меньше допускают сопротивление R ? 10 Om

Защитное зануление

Защитное зануление, как правило, применяют в трёхфазных четырёхпроводных сетях с глухозаземлённой нейтралью напряжением до 1000 В.

В этих сетях заземление не обеспечивает надёжной защиты.

Для защиты людей от этого напряжения необходимо надёжно и быстро автоматически отключить повреждённый участок сети. С этой целью устраивают зануление.

Рис.

Занулением называется преднамеренное соединение частей электрической установки с заземлённой нейтралью трансформатора или генератора. При наличии зануления ток короткого замыкания протекает не по земле, а по зануляющим металлическим проводникам и, следовательно, имеет большую величину, достаточную для перегорания плавких вставок или срабатывания защиты. Ток короткого замыкания воздействует на автоматы или плавкие вставки, которые отключают повреждённый участок сети и тем самым ликвидируют опасные потенциалы на корпусах.

Ток замыкания на корпус протекает не по земле, как это имело место при отсутствии зануления, а по цепи: фазный провод - нулевой провод.

Нулевым называется провод, соединенный с заземлённой нейтралью трансформатора или генератора.

Надёжность защитного зануления зависит от сопротивления Rф и Rh цепи; фазный провод - нулевой провод.

Для надёжного и быстрого отключения необходимо, чтобы ток короткого замыкания Iкз превосходил номинальный ток плавкой вставки предохранителя

Iкз ? К Iном,

Где Iном - номинальный ток плавкой вставки;

К - коэффициент надёжности.

Список использованной литературы

1.В.Б. Атабеков Ремонт электрооборудования промышленных предприятий 1989 г. В.Ш. г. Москва

2.А.С. Кокарев Электрослесарь по ремонту электрических машин 1979 г. В.Ш. г. Москва

3.Ю.В. Корнилов Обслуживание электроустановок промышленных предприятий 1986 г. В.Ш. г. Москва

4.Ю.Д. Сибикин Обслуживание электроустановок промышленных предприятий 1989 г. В.Ш. г. Москва

5.Ю.Д. Сибикин

Справочник молодого рабочего по эксплуатации промышленных предприятий 1992 г. В.Ш. г. Москва

6.Г.П. Вартанов Электромонтёр - ремонтник 1977 г. В.Ш. г. Москва

7.А.А.Воронина Техника безопасности при работе в электроустановках 1974 г. В.Ш. г. Москва

8.А.М.Гуржий Электротехника с основами промышленной электроники Киев «Форум» 2002 г.

Размещено на Allbest.ru