Исследование предметной области производственного цикла сборочного предприятия "Формирование отгрузки готовой продукции" на предмет необходимости ее автоматизации в составе создаваемой автоматизированной системы управления производством или локальной

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

КГТУ

«Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота»

Кафедра информационной безопасности

Дисциплина автоматизированные системы управления производством

Лабораторная работа

На тему: Исследование предметной области производственного цикла сборочного предприятия «Формирование отгрузки готовой продукции» на предмет необходимости ее автоматизации в составе создаваемой автоматизированной системы управления производством или локальной

Выполнил: студентка III курса

группы ИВТ-31

Соболь Галина Александровна

Проверил: старший преподаватель

Борзенков Владимир Анатольевич

Г. Калининград 2013 г

Введение

Я исследую предметную область производственного цикла - формирование отгрузки готовой продукции, на возможность её автоматизации в составе создаваемой автоматизированной системы управления производством.

Роль исследуемой области в производственном процессе довольно высока за счет неразрывной связи и зависимости от других областей производства. Основная задача предметной области - стабильная ежедневная отгрузка готовой продукции в порядке, установленном контрактом с потребителем. Отгрузка, таким образом, служит вытягивающим звеном для всех подразделений, задействованных в производстве.

Предметная область рассматривается в рамках предприятия, занимающегося выпуском автомобилей.

Схема предметной области

«Формирование отгрузки партии готовой продукции»

(Морской + Ж/Д транспорт)

Описание предметной области

Перед началом отгрузки готовой продукции от ПДУ поступает сменно-суточное задание. В нем указано, сколько в течении смены необходимо отгрузить готовых автомобилей с предприятия и отправить ж/д транспортом до паромного терминала в г. Балтийск, для дальнейшей отправки паромом в порт Усть-Луга.

По согласованному с компанией-перевозчиком графику, на перевалочную станцию «Лесное-Новое» поступает необходимое количество крытых двуярусных вагонов-автоперевозок. О том, что вагоны прибыли на станцию, диспетчер предприятия должен быть уведомлен сообщением: «Подача вагонов на перевалочную станцию, выполнена согласно графику».

К началу смены, согласно графику «Подача ж/д вагонов на предприятие», должна быть подана первая часть вагонов. И к этому же времени, партия готовая к отправке, должна быть подготовлена согласно инструкции «О подготовке готовой продукции к транспортировке». Контроль за выполнением графика выполняет диспетчер, с помощью поступающих к нему сообщений о доставке или недоставке вагонов.

Работники предприятия согласно «Технологическим нормам на погрузку готовой продукции в ж/д вагоны», подготавливают вагоны для погрузки автомобилей. По выполнению необходимых мероприятий, к диспетчеру должно поступить сообщение «Ж/д вагоны готовы для погрузки»

Погрузка осуществляется согласно графику погрузки. Ответственный за погрузку проверяет надежность крепления партии и диспетчеру поступает сообщение о том, что партия погружена и ж/д вагоны готовы к отправке на перевалочную станцию.

Цикл подачи вагонов на предприятие, погрузка готовой продукции и отправка на перевалочную партию, повторяется согласно графику.

Когда последние ж/д вагоны с готовой продукцией покинут предприятие, диспетчер получает сообщение «Ж/д вагоны с готовой продукцией вывезены с предприятия согласно графику». Груженые вагоны, отправляются на перевалочную станцию, где сцепляются работниками станции с локомотивом и согласно графику отправки, отправляются до станции г. Балтийск, для дальнейшей погрузки на паром «Амбал» и отправки в порт Усть-Луга. Компания-перевозчик заполняет учетную карточку формы ГУ-1 о выполнении заявки по перевозке готовой продукции ж/д транспортом и передает ее представителю предприятия-заказчика.

Описание бизнес-процесса исследуемой предметной области в методологии IDEF0

Вывод

Отгрузка готовой продукции - одна из важнейших составляющих любого производства. Данная предметная область не включает в себя работы с большим количеством документов. В ней важен правильно организованный «диалог» между предприятием и компанией-перевозчиком, и между другими областями производственного цикла.

По результатам проведенного мною исследования, можно сделать вывод о необходимости автоматизации рассматриваемой предметной области в составе создаваемой АСУ производством. К такому выводу я пришла, основываясь на том, что предметная область «Формирование отгрузки готовой продукции» с одной стороны зависит от организации работы других областей производственного цикла, а с другой - может стать для них вытягивающим звеном. Поэтому включение в состав АСУ позволит достичь ряд несомненных преимуществ:

Уменьшение риска возникновения форс-мажорных ситуаций;

Упрощение контроля за выполнением графиков;

Структурированность поступающей информации;

Возможность быстрого реагирования и корректировки.

Приложение А

предметный производственный цикл отгрузка

Фрагмент сменно-суточного задания

Приложение Б

График №1. Подача вагонов на ст. Лесное-Новое

z - время, затрачиваемое на подготовку и отправку первых 10 вагонов к отправке на предприятие

График №2. Подача вагонов на предприятие

х1 - Время подачи вагонов под погрузку

х2- Время погрузки 10 вагонов

х3- Время вывоза вагонов с предприятия

y - Начало рабочего дня

График № 3. Погрузка готовой продукции

x2 = [тип кузова]•10

График № 4. Отправка груженого состава до ст. Балтийск

Приложение В Форма ГУ-12

Утверждена в 2003г.

ОБРАЗЕЦ

Заявка на перевозку грузов _______________ № на период с __01.12.2014__ г. по __31.12.2014_ г.

Станция отправления ________ст.Лесное-Новое Калининградская.ж.д. Признак отправки

(код) (наименование станции и инфраструктуры отправления)

Железнодорожный путь необщего пользования: _________________________________________ Отметка о согласовании

( почтовый адрес владельца пути необщего пользования) (код ОКПО) владельца пути необщего пользования

Номенклатурная группа груза _______________________________________Вид сообщения _______прямое_________________________

(код) (наименование)

Грузоотправитель ___________________________________________________________________________________________

(код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)

Плательщик ____________________________________________________________________________

(код плательщика) (код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)

Экспедитор _____________________________________________________________________________________________________________

(код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)

№ договора ______________ Подача вагонов, контейнеров __________________________ Принадлежность _____ _____

Размещено на Allbest.ru