Проектирования цифровой АТС, обслуживающей железнодорожные станции

Определение абонентской емкости, составление схемы связи и плана нумерации проектируемой АТС. Расчет телефонной нагрузки, поступающей на линии разного назначения проектируемой АТС. Распределение оборудования по стативам и его размещение в автоматном зале.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 25.03.2013
Размер файла 1,5 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Цель работы: получение навыков проектирования цифровой АТС с услугами ASDN.

В данном проекте производится проектирование станции, обслуживающей железнодорожные станции, узловые станции местной сети и управления ж.д.

Цифровые коммутационные станции представляют собой полностью электронные системы, в которых коммутируются цифровые сигналы импульсно-кодовой модуляции (ИКМ). В коммутационном поле АТСЦ включаются входящие и исходящие тракты цифровых каналов на скорости 2,048 Мбит/с или кратной ей. Соединение между абонентами устанавливается на скорости 64 кбит/с в каждом направлении передачи речи, то есть коммутация всегда осуществляется по четырехпроводной схеме.

Цифровые АТС строятся на базе микроэлектронных компонентов общего и специального применения. В общем виде цифровую АТС можно представить как совокупность относительно большого числа периферийных устройств и устройств управления. В периферийные устройства включаются абонентские и соединительные линии, а также устройства обработки и формирования тональных и речевых сигналов. Периферийные устройства являются объектами управления со стороны устройств управления в процессе обслуживания вызовов, создаваемых абонентами телефонной сети. Устройства управления строятся на базе микропроцессоров и микроконтроллеров.

Цифровая АТС SI2000 создана и производится компанией Iskratel (Словения). Станция предназначена для применения на сетях общего пользования и технологических сетях связи. На железных дорогах внедряются станции версии 5 (V5).

Оборудование SI2000 может иметь на сети ОбТС разное применение, начиная с емкости в несколько десятков номеров. В первую очередь система SI2000 используется для построения узловых коммутационных станций при Управлениях, Отделениях железных дорог и на крупных железнодорожных станциях емкостью 1000 и более номеров. Аппаратно-программные средства станций позволяют строить цифровые сети с интеграцией обслуживания - ISDN. Станция приспособлена для применения на сетях связи с пакетной коммутацией.

Станция SI2000 может работать как на сетях общего пользования, так и на технологических сетях связи. Взаимодействие с другими станциями сети может осуществляться с применением систем сигнализации разных типов, предназначенных для аналого-цифровых и цифровых сетей.

SI2000 V5 является классической АТС средней емкости в архитектуре ISDN. Возможности реализации в одном семействе оборудования как микро-УАТС, включаемой в сеть по абонентским линиям, так и АМТС или ЗТУ расположенных на высшем уровне иерархии зоновых сетей сослужили Iskratel хорошую службу. Из знаковых проектов на Северо-Западе можно отметить комплексное приведение к цифровой сети Октябрьской Железной дороги, широкое внедрение SI2000 на сетях таких крупнейших альтернативных операторов как Голден Телеком и Роснет, дальнейшее развитие сетей традиционных клиентов. Не остались в стороне и сети общего пользования. Здесь очень важным фактором успешного внедрения стала ориентация Iskratel на преемственность технологических решений в развитие сети, обеспечивающая максимальный уровень защиты инвестиций оператора. Именно этим целям соответствуют разработанные Iskratel проекты модернизации координатных АТС. http://www.iskratel.si/internet/IskratelGroup/IUT/PressCenter/Articles/connect_3_2006.htm

Коммутационные станции выполняют на сети функции узлов следующих типов: SN - узел коммутации, AN - узел доступа и SAN - узел коммутации и доступа. Узел SN служит для выполнения транзитных соединений между узлами доступа AN. В узел AN включаются абонентские терминалы и соединительные линии для связи с другими узлами. Узел SAN объединяет в себе функции узлов SN и AN. В состав SI2000 также входит узел управления - MN, обеспечивающий централизованное управление цифровыми станциями SI2000 на сети связи.

Конструктивно станция строится из модулей, представляющий собой один блочный каркас, заполненный платами. Плата представляет собой законченное функциональное устройство, называемое блоком. На блоках могут устанавливаться съемные субплаты (дочерние платы).

В систему мониторинга и администрирования (СМА) станции SI2000 входят персональные компьютеры и программные средства мониторинга и администрирования. Система - централизованная, может обслуживать на сети множество станций и иметь несколько уровней. Компьютеры, выполняющие функции СМА, получили название MN (management node -узел управления). В системе СМА предусматривается установка нескольких компьютеров, один из которых в зависимости от инсталлированного программного обеспечения, используется в качестве сервера MN, а другие являются клиентами MN. В сети СМА применяется IP-адресация и система доменных имен (DNS). Пользователи включены в общий домен, поэтому администрирование их системных установок проводится на сервере MN, на котором работает контролер первичного домена (Primary Domain Controler), обеспечивающий на системном уровне добавление, изменение или удаление полномочий для пользователей домена. Полномочия действительны на всех клиентах MN и пользователи могут для работы в домене войти в систему на любом клиенте MN. Для станции небольшой емкости предусматривается только один компьютер, на котором инсталлировано программное обеспечение сервера и клиента узла MN. В системе СМА может использоваться терминал управления МТ, с помощью которого выполняются функции мониторинга и управления на отдельной станции.

Проектируемая в данном проекте станция должна располагаться в Доме связи соответствующего РЦС и обслуживать абонентов узловой станции местной сети. Питание данной системы будет производиться от источника гарантированного питания с применением аккумуляторных батарей, питающих напряжением -60 В постоянного тока. При отказе основного питание возможен переход на собственное питание -48 В

1. Определение абонентской емкости, составление схемы связи и плана нумерации проектируемой АТС

1.1 Определение абонентской емкости

· Монтируемая емкость АТС:

= 3600 аналоговых абонентских линий,

=140 цифровых абонентских линий ISDN с доступом 2B+D

· Конечная емкость АТС:

Из условия, что конечная емкость станции на 30-50% должна превышать монтируемую и при этом должна быть кратна 32 - для аналоговых абонентских линий и 16 - для цифровых соединительных линий, получаем следующие значения для конечной емкости:

,

но для кратности 32 возьмем

,

но для кратности 16 возьмем =192

1.2 Схема связи

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 1.1 Схема связи

Пояснения к схеме сети связи:

· Все соединительные линии обеспечивают двухстороннее соединение

· ДТУ - Дорожно-транспортный узел. Используется для внутризоновой и межзоновой связи

· РАТС - районная АТС сети общего пользования

· АРМ - автоматизированные рабочие места операторов связи

1.3 Система нумерации проектируемой станции

Абонентам управлений, отделений дорог и крупных железнодорожных станций присваиваются пятизначные номера. Первая цифра пятизначного номера определяет принадлежность абонента к административному объекту и установлена для абонентов управления дороги - 4, отделения - 3 и железнодорожной станции - 2.Соединительным линиям, идущим к городской телефонной станции, присваивается однозначный индекс - 9.

Для выхода в сеть междугородной автоматической телефонной связи используется цифра 0. Номера, присвоенные абонентским и соединительным линиям, записываются в табличной форме. Рекомендации: число абонентов отделения дороги в 1,5 раза больше числа абонентов ж.д.станции. Распределение номеров для проектируемой АТС показано в таблице 1.

Таблица 1.1

Наименование групп абонентов

Монтируемая емкость

Конечная емкость

Число номеров

Номера

Число номеров

Номера

Управления дороги

аналоговые АЛ

2560

40000-42559

3840

40000-43839

Цифровые АЛ

96

43300-43395

144

43300-43443

Ж.д.

станция

аналоговые АЛ

1040

20000-21039

1560

20000-21559

цифровые АЛ

44

22100-22143

66

22100-22165

К городским АТС сети ОП

1

9

1

9

К ДТУ межзоновой связи

1

0

1

0

К УАТС1

500

44000-44499

500

44000-44499

Связь с операторами РМТС

1

10021

1

10021

2. Составление структурной схемы АТС, включая организацию внешней связи

В связи с большой абонентской емкостью сети выбран принцип построения станции “MLC+MCA”.

Напомним, что коммутационные станции выполняют на сети функции узлов следующих типов: SN - узел коммутации, AN - узел доступа и SAN - узел коммутации и доступа. Узел SN служит для выполнения транзитных соединений между узлами доступа AN. В узел AN включаются абонентские терминалы и соединительные линии для связи с другими узлами. Узел SAN объединяет в себе функции узлов SN и AN. В состав SI2000 также входит узел управления - MN, обеспечивающий централизованное управление цифровыми станциями SI2000 на сети связи. Узел коммутации SN строится из модулей типа MCA, в которые включаются модули узлов AN (MLC) и соединительные линии к другим станциям сети связи.

Сделаем необходимые расчеты для построения структурной схемы.

,

где - общее количество портов для абонентских линий.

Количество модулей (704-максимальное количество портов MLC).

Структурная схема, с номерами телефонов распределенных абонентов, приведена на рисунке 1.1.

3. Расчет телефонной нагрузки, поступающей на линии разного назначения проектируемой АТС

· В ходе вычислений будут использованы следующие формулы:

Поступающая нагрузка:

,

где

N - монтируемая емкость станции,

С - средняя доля вызовов, приходящихся на одного абонента.

tзан - средняя длительность занятия при каждом вызове, которая вычисляется:

tтех - техническое время - время занятия линий для того, чтобы установить соединение.

tтех1= tвыз=10 сек

tтех2= tож+tвыз+tос+nмгt1нн,

где: nмг - число цифр, набираемых при вызове абонента сети междугородной ОбТС внутри железной дороги, nмг = 8.

tвыз = 10 с (среднее время посылки вызова абоненту)

tож =15 с (среднее время ожидания подключения оператора РМТС)

tтех3= tож =15 сек

tос = 3 с (среднее время прослушивания сигнала станции)

tнн = 0,5 с (среднее время набора одной цифры)

Примечание: Все длительности соединения и разъединения на цифровой сети приравниваются нулю.

· С - Среднее число вызовов на одного абонента в ЧНН (час наибольшей нагрузки):

СУАТС=0,3 - при связи с УАТС1;

СРАТС =0,3 -при связи с РАТС;

Свн зон =0,07 -при внутризоновой связи, соединение через ДТУ;

Свнутр =1,3- при внутристанционных соединениях;

СРМТС =0,05 - при свзи с операторами РМТС;

Сдругие зон =0,06 -при связи с другими зонами, соединение через ДТУ;

· d - коэффициент доступности при связи:

d1 - при автоматической связи к другим зоновым сетям ОбТС (через ДТУ)

d2 - при полуавтоматической связи к другим зоновым сетям ОбТС (через РМТС)

d3 - к сети общего пользования (соединения через РАТС)

· При расчете нагрузки вводятся следующие обозначения:

Ymlci - нагрузка на промежуточные линии между MLC и MCA

Yвнi - нагрузка, при соединениях внутри станции.

Yрмтсi - нагрузка на промежуточные линии между MLC и РМТС.

Yратсi - нагрузка на промежуточные линии между MLC и РАТС.

Yуатсi - нагрузка на промежуточные линии между MLC и УАТС.

Yусi - нагрузка на промежуточные линии между MLC и УС.

Yрмтс-уатс - нагрузка на промежуточные линии между РМТС и УАТС.

Yус-уатс - нагрузка на промежуточные линии между УС и УАТС.

N mlci - количество абонентских линий, включенных в модуль MLCi. (учитываются только модули MLC, выполняющие функции AN)

Nуатс - количество абонентских линий, включенных в УАТС.

tр сл - средняя длительность соединения по соединительным линиям;

tр мг - средняя длительность соединения по междугородным каналам;

tр вн - средняя длительность разговора при внутристанционных соединениях;

tрзак - средняя длительность разговора при соединения по заказным линиям;

Структура АТС SI2000: МСА+6MLC(AN)+MLC-РМТС

MLC1

MLC2

MLC3

MLC4

MLC5

MLC6

РМТС

РАТС

УАТС

ДТУ

Y,Эрл

MLC1

20,338

0,270

7,509

4,693

0,678

33,489

MLC2

MLC3

MLC4

MLC5

MLC6

12,711

0,169

4,693

2,933

0,424

20,931

РМТС

0,069

0,043

0,054

0,444

РАТС

4,693

2,933

5,867

32,267

УАТС

4,693

2,933

0,211

5,867

0,530

33,008

ДТУ

0,678

0,424

0,530

4,346

Примеры расчетов:

MLC1-MLC5:

Ymlci=Yвн1+Yрмтс1+Yратс1+Yуатс1+Yус1=33,489 Эрл

Yвнi=N mlc1вн(tр вн +tтех1))=640(1,3(1,3+10)/3600)=20,338 Эрл

Yрмтсi= N mlc1рмтс(tр зак+ tр мг +tтех2))d2=640(0,05(0,4+1,8+32)/3600)0,2=0,27 Эрл

Yратсi= N mlc1(Cратс(tр сл +tтех1))d3=640(0,6(1,3+10)|3600)0,8=7,509 Эрл

Yуатсi= N mlc1уатс(tр сл +tтех1))=640(0,3(1,3+10)/3600)=4,693 Эрл

Yдтуi= N mlc1ус(tр мг +tтех1))d1=640(0,06(1,6+10)/3600)0,6= 0,678 Эрл

MLC6:

Ymlc6=Yвн6+Yрмтс6+Yратс6+Yуатс6+Yус6=20,931 Эрл

Yвн6=N mlc6вн(tр вн +tтех1))=400(1,3(1,3+10)/3600)=12,711 Эрл

Yрмтс6= N mlc6рмтс(tр зак+ tр мг +tтех2))d2=400(0,05(0,6+1,8+32)/3600)0,2=0,169 Эрл

Yратс6= N mlc6ратс(tр сл +tтех1))d3=400(0,6(1,3+10)/3600)0,8=4,693 Эрл

Yуатс6= N mlc6уатс(tр сл +tтех1))=400(0,3(1,3+10)/3600)=2,933 Эрл

Yдту6= N mlc6ус(tр мг +tтех1))d1=400(0,06(1,6+10)/3600)0,6= 0,424 Эрл

РМТС:

Yрмтс= Yрмтс1з +Yрмтс2з +Yрмтс3з +Yрмтс4з +Yрмтс5з +Yрмтс6з +Yрмтс-уатс =0,444 Эрл

Yрмтс1-5з= N mlciрмтс(tр зак+ tтех3))d2=640(0,05(0,4+15)/3600)0,2=0,069 Эрл

Yрмтс6з= N mlc6рмтс(tр зак+ tтех3))d2=400(0,05(0,4+15)/3600)0,2=0,043 Эрл

Yрмтс-уатс= Nуатсрмтс(tр зак+ tтех3))d2=500(0,05(0,6+15)/3600)0,2=0,054 Эрл

абонентский телефонный оборудование связь

РАТС:

Yратс= Yратс1сл +Yратс2сл +Yратс3сл+Yратс4з +Yратс5з +Yратс6з +Yратс-уатс=32,267 Эрл

Yратс1-5сл= N mlc1ратс(tр сл+ tтех1))d3=640(0,6(1,3+10)/3600)0,8=4,693 Эрл

Yратс6сл= N mlc6ратс(tр сл+ tтех1))d3=400(0,6(1,3+10)/3600)0,8=2,933 Эрл

Yратс-уатс= Nуатсратс(tр сл+ tтех1))d3=500(0,6(1,3+10)/3600)0,8=5,867 Эрл

УАТС:

Yуатс=Yуатс1сл+Yуатс2сл+Yуатс3сл+Yуатс4сл+Yуатс5сл+Yуатс6сл+Yуатс-рмтс+Yуатс-ратс+Yуатс-ус= =33,008Эрл

Yуатс1-5сл= N mlc1уатс(tр сл+ tтех1))= 640(0,3(1,3+10)/3600)=4,693 Эрл

Yуатс6сл= N mlc3уатс(tр сл+ tтех1))= 400(0,3(1,3+10)/3600)=2,933 Эрл

Yуатс-ратс= Yратс-уатс=500(0,6(1,3+10)/3600)0,8=5,867 Эрл

Yуатс-дту= Nуатсус(tр мг +tтех1))d1=500(0,06(1,6+10)/3600)0,6=0,53Эрл

ДТУ:

Yдту= Yдту1сл +Yдту2сл +Yдту3сл + Yдту4сл +Yдту5сл +Yдту6сл +Yдту-уатс =4,346 Эрл

Yдту1-5сл= N mlc1ус(tр мг+ tтех1))d1=640(0,06(1,6+10)/3600)0,6= 0,678 Эрл

Yдту-уатс= Yуатс-дту=0,53Эрл

4. Расчёт количества соединительных линий и промежуточных линий, рабочих мест операторов РМТС

В цифровых АТС образуются полнодоступные неблокируемые пучки. Расчет числа линий в них производится по первой формуле Эрланга:

где Yp - расчетное значение поступающей нагрузки;

- расчетная вероятность по первой формуле Эрланга;

V - число соединительных линий.

Для определения числа линий в полнодоступном неблокируемом пучке для заданных значений Yр и рв, необходимо с помощью графика найти минимальное число V, которое при нагрузке Yр обеспечивает вероятность потерь, меньшую или равную заданному значению рв.

Чтобы учесть влияния случайных колебаний величины нагрузки около часа наибольшей нагрузки, расчёты количества оборудования производятся по расчётной поступающей нагрузке Yр, определяемой по следующей формуле:

Таблица 4.1

Наименование линий

Средняя нагрузка, Эрл

Расчетная нагрузка, Эрл

Заданная вероятность отказа

Количество линий

к РМТС

0,444

0,893

0,01

5

к РАТС

32,267

36,095

0,01

48

к УАТС

33,008

36,880

0,01

49

к ДТУ

4,346

5,751

0,01

12

MLC1

33,489

37,389

0,002

55

MLC2

33,489

37,389

0,002

55

MLC3

33,489

37,389

0,002

55

MLC4

33,489

37,389

0,002

55

MLC5

33,489

37,389

0,002

55

MLC6

20,931

24,014

0,002

39

5. Расчёт количества оборудования проектируемой АТС

5.1 Расчет количества каналов Е1 для организации ПЛ

В один канал Е1 можно включить 30 телефонных каналов. Тогда количество каналов Е1(n):

n = V/30

Таблица 5.1

Наименование модуля

Кол-во ПЛ V

Кол-во каналов Е1

Кол-во субплат TPE

MLC1

55

2

1

MLC2

55

2

1

MLC3

55

2

1

MLC4

55

2

1

MLC5

55

2

1

MLC6

39

2

1

5.2 Расчет количества плат для линий к АРМРМТС

Для подключения пульта оператора РМТС будет использован периферийный блок SBA, позволяющий подключить до 16 4-проводных цифровых абонентских линий с интерфейсом So для базового доступа к сети ISDN. Данные блоки чаще всего используются для организации рабочих мест операторов РМТС Количество блоков вычисляется по формуле:

5/16 = 1 плата, где 5 - количество линий к АРМРМТС, 16 - максимальное количество линий, включаемых в плату SBA.

5.3 Расчет количества оборудования для подключения аналоговых и цифровых АЛ

Для подключения аналоговых абонентских линий потребуются платы SAC (интерфейсная плата абонентского доступа) для подключения до 32 аналоговых линий и платы SBC - для подключения до 16 цифровых линий.

Таблица 5.2

Наименование блока

Количество АЛ

аналог.\ цифр.

Абонентская емкость одной платы

Количество плат

SAC/SBС

MLC1

640

32

20

24

16

2

MLC2

640

32

20

24

16

2

MLC3

640

32

20

24

16

2

MLC4

640

32

20

24

16

2

MLC5

640

32

20

24

16

2

MLC6

400

32

13

20

16

2

5.4 Расчет количества каналов Е1 для организации двусторонних СЛ

Таблица 5.3

Двусторонние СЛ

Кол-во СЛ V

Кол-во каналов Е1

к УАТС (Mercador)

51

2

к РАТС (DX-200)

50

2

К ДТУ (MD110)

13

1

5.1.

5.5 Расчет количества плат TPC

Суммарное количество каналов Е1 для модуля MCA:

Одна субплата TPE обеспечивает подключение 4 каналов Е1. Тогда количество плат TPC для блока MCA:

18/4 = 5 субплаты TPE

5.6 Схемы распределение плат в каркасах модулей MLC

Для построения модулей MLC используются блоки:

· PLC - вторичное питание, генератор вызывного тока (подает питание на все узлы модуля , а также сигнал вызывного тока на платы аналоговых абонентских линий) \

· KLB - субмодуль PLC, предназначенный для тестирования абонентских аналоговых и цифровых линий. Связан со всеми периферийными блоками общей шиной.

· CLC - контроллер линейного модуля. Связан со всеми периферийными блоками низкоскоростной линией LSL, по которой в двух направлениях передается как пользовательская, так и управляющая информация. Имеет возможность управления периферийными блоками, коммутационным полем, субплатами TPE. В составе контроллера имеются: коммутатор, связевые контроллеры, устройства синхронизации, генерирования и распределения тактовых сигналов.

· TPE - субплаты CLC, позволяющие подключать абонентские линии к модулю MLC

Периферийные блоки:

· SAC - включение до 32 аналоговых абонентских линий в модуль

· SBC - включение до 16 цифровых абонентских линий в модуль

Для модулей MLC1-MLC5 распределение представлено на рис. 5.1

Рис. 5.1

Для модуля MLC6 распределение представлено на рис. 5.2

рис. 5.2

5.7 Распределение модулей в каркасах MCA

В состав модуля MCA входят блоки:

· CCA - блок центрального процессора. Выполняет функции управления всеми узлами модуля и производит коммутацию между основными цифровыфми каналами, образованными внутри каналов Е1. С целью резервирования модуль имеет два дублирующих блока CCA/

· CVC - субплата CCA. Управляющий процессор типа С вместе со статической оперативной памятью

· TPC - блок интерфейсов первичного доступа

· RPC - блок переключающих реле для измерения каналов E1

· RPA - блок переключающих реле для резервирования каналов E1

Распределение показано на рис. 5.3

рис. 5.3

6. Распределение оборудования по стативам и его размещение в автоматном зале

На рис. 6.1 показаны размеры шкафа МТ2000, в который будут установлены блоки MLC и MCA.

рис. 6.1

Теперь произведем установку модулей MLC и MCA в шкафы заданного типа. Отметим, что шкаф MCA занимает половину высоты указанного шкафа, а модуль MLC в два раза меньше модуля MCA (предложенное распределение произведено на рис.6.2)

рис. 6.2

Ниже представлено предположительное размещение аппаратуры в зале

рис. 6.3

Заключение

В ходе выполнения работы был сделан проект телефонной станции, обслуживающей железнодорожные станции, узловые станции местной сети и управления ж.д. Данная станция рассчитана на обслуживание 3600 аналоговых абонентских номеров и 140 цифровых абонентских линий ISDN с доступом 2B+D. Также данная станция обеспечивает возможность внешней связи с районной АТС общего пользования, с УАТС сети ОбТС и дорожным транзитным узлом сети ОбТС.

Стоит отметить, что несомненным преимуществом данной станции является возможность увеличения количества обслуживаемых номеров.

В данном проекте используются построение АТС на основании использования стандартных модулей, что обеспечивает простоту технического обслуживания и ремонта при необходимости.

Кроме того, произведено проектирование распределение оборудования по стативам и его размещения в аппаратном зале.

Список литературы

1. Цифровые АТС. Электронный учебник

2. Конспект лекций

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Разработка структурной схемы и системы нумерации АЛ на СТС. Определение количества модулей; расчет и распределение интенсивности абонентской и междугородной нагрузки на ЦС. Расчет объема оборудования проектируемой коммутационной системы ЦС типа SI-2000.

    курсовая работа [475,8 K], добавлен 04.08.2011

  • Разработка структурной схемы сельской телефонной сети и нумерация абонентских линий. Распределение нагрузки на сети. Определение количества модулей MLC, RMLC на ЦС и распределение источников нагрузки на проектируемой цифровой системе типа SI 2000 V5.

    курсовая работа [692,3 K], добавлен 26.11.2011

  • Проект районной автоматической телефонной станции электpонной системы коммyтации (АТСЭ) для ГТС. Схема организации связи ГТС. Разработка структурной схемы проектируемой АТСЭ. Расчет телефонной нагрузки и определение объема основного оборудования.

    курсовая работа [223,7 K], добавлен 09.06.2010

  • Структура проектируемой цифровой автоматической станции и узлов. Требования, предъявляемые к современному коммутационному оборудованию. Анализ телефонной нагрузки. Расчет числа соединительных линий. Особенности работы с видеодисплейными терминалами.

    дипломная работа [914,7 K], добавлен 01.12.2016

  • Разработка структурной схемы автоматической телефонной станции опорного типа. Нумерация абонентских линий. Определение интенсивности телефонной нагрузки по направлениям связи. Комплектация и размещение оборудования. Особенности электропитания станции.

    курсовая работа [617,4 K], добавлен 20.02.2015

  • Проектирование цифровой АТС "Квант-Е" железнодорожного узла связи. Разработка плана нумерации узла связи. Расчёт телефонной нагрузки, объёма оборудования станции и коэффициента использования канала СПД для реализации IP-телефонии между ЖАТС-1 и ЖАТС-2.

    курсовая работа [680,3 K], добавлен 10.03.2013

  • Next Generation Network - новая концепция построения сетей связи. Техническая характеристика ЦСК EWSD. Цифровой абонентский блок DLU. Линейные группы LTG. Оценка интенсивности телефонной нагрузки. Расчет станционного оборудования проектируемой АТС.

    курсовая работа [312,4 K], добавлен 26.12.2011

  • Проектирование расширения коммутационной и абонентской станции для городской телефонной сети. Назначение и построение цифровой системы коммутации "Омега". Структура и принципы работы концентратора абонентской нагрузки, коммутатора цифровых сигналов.

    дипломная работа [956,9 K], добавлен 21.11.2011

  • Определение конечной емкости станции. Выбор нумерации абонентов и соединительных линий. Сведения об условиях электропитания и наличия помещений. Разработка схемы сети местной телефонной связи узла и расчет числа приборов и соединительных линий.

    дипломная работа [878,5 K], добавлен 18.05.2014

  • Краткая характеристика региона прохождения РРЛ-трассы, обоснование е выбора. Выбор радиотехнического оборудования. Разработка схемы организации связи на проектируемой линии. Расчет минимально допустимого множителя ослабления, устойчивости связи антенн.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 06.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.