- Интерфейс с медиа-шлюзом SURPASS hiG для обеспечения доступа.

В SURPASS hiE 9200 реализованы функции управления медиа-шлюзами SURPASS hiG для обеспечения доступа в соответствии с решением по локальным коммутаторам пакетов SURPASS. Медиа-шлюзы SURPASS hiG, предназначенные для обеспечения доступа, реализуют несколько технологий доступа, такие как POTS, ISDN, xDSL, V5.x и, кроме того, широкополосный доступ с предоставлением высокоскоростных услуг. В медиа-шлюзе SURPASS hiG для доступа предусмотрена функция VoIP, управление которой осуществляется системой SURPASS hiE 9200 с использованием протоколов управления медиа-шлюзами (MGCP) и управления доступом (ACP). Одна система SURPASS hiE 9200 обеспечивает управление в сети несколькими медиа-шлюзами SURPASS hiG для доступа.

- Интерфейс с медиа-шлюзом SURPASS hiG для соединительных линий.

Медиа-шлюз SURPASS hiG для соединительных линий выступает в качестве промежуточного элемента между сетью PSTN/ISDN и сетью передачи данных. Путем преобразования медиа-потоков, поступающих из одной сети (например, из PSTN), в медиа-потоки, предназначенные для другой сети (например, для IP-сети), этот шлюз осуществляет передачу речи, факсимильных сообщений, модемного трафика и ISDN-трафика по IP-сети с использованием IP-технологии, обеспечивающей необходимый уровень качества обслуживания (QoS). Передача информации из медиа-шлюз SURPASS hiG для соединительных линий в систему SURPASS hiE 9200 выполняется с использованием протокола MGCP.

- Интерфейс с SURPASS hiR 200/220.

SURPASS hiR 200/220 - это система, предназначенная для предоставления речевых услуг, таких как извещения или интерактивные диалоги с пользователем, в сети следующего поколения SURPASS. SURPASS hiR 200/220 взаимодействует с SURPASS hiE 9200 посредством протокола MGCP.

- Интерфейс с областью доступа или сетью.

С помощью интерфейса синхронного транспортного модуля (STMI) система SURPASS hiE 9200 обеспечивает STM1-интерфейс (155Мбит/с) с областью доступа или с сетью. Соединение с SDH-сетью реализуется по каналам со скоростью передачи 155 Мбит/с (синхронный транспортный механизм STM-1). В кольце STM1 допускается передача до 63 * 2 Мбит/с временных интервалов, за счет чего обеспечивается полезная нагрузка (фактическая полоса пропускания) 126 Мбит/с.

STMI обеспечивает не только STM1-интерфейс, он реализует также функции соединительных и абонентских линий (эхо-компенсация, запись данных о стоимости вызова, контроль линий и т.д.) для поддержки работы с сетевыми узлами и с блоками RSU.

STMI состоит из двух интерфейсных плат (рабочая и резервная), четырех плат системы глобального позиционирования (GPS) и дублированного оптического интерфейса коммутационного поля. В блоке STMI используется техническая концепция совместного использования микропрограммного обеспечения и поддерживаются те же сервисные функции, что и в LTGP.

В STMI используется оптический или электрический (коаксиальный) STM1-интерфейс с SDH-сетью (объект пользователя) и оптический или электрический интерфейс с объектом SND.

2.2 Разработка схемы организации связи

Целью данного дипломного проекта является строительство абонентских шлюзов типа DLU-IP фирмы «Siemens» с переключением на них абонентов 17 узлового района.

Проектируемое оборудование размещается на площадях существующих зданий АТС, поэтому настоящим проектом никаких работ по гражданским сооружениям не предусматривается.

Шлюз абонентских линий DLU_IP построен на базе обычного абонентского концентратора DLU с добавлением двух карт FPP на один статив DLU_IP (4000 абонентских линий). Одна плата FPP несёт в себе четыре FP и обеспечивает 16 Е1 интерфейсов со стороны TDM части. Предлагаемый тип плат позволяет обеспечить 100% передачу голоса в кодеке G.711 без сжатия или для каждого речевого канала может быть использован любой кодек для сжатия. С другой стороны платы соединяются к встроенному коммутатору, через который обеспечивается соединение в IP сеть. Каждый из двух коммутаторов шлюза оборудован GBIC (gigabit ethernet interface adapter) адаптером M01:GBIC:LX. С каждого коммутатора необходимо обеспечить один интерфейс GE (GBit Ethernet) для подключения к IP сети для передачи контрольной сигнализации (для контроля за шлюзом), голосового трафика через RTP и аварийной сигнализации (для системы управления NetManager).

Шлюз DLU_IP поддерживает интерфейсы FXS и ISDN_BRI, ISDN_PRI и V5.1 в сторону абонентских линий. Всем абонентам DLU_IP может быть предоставлен набор услуг Class 5 в полном объеме.

Оборудование АШ будет размещаться в существующих зданиях АТС.

Строительство данных объектов осуществляется на базе оборудования EWSD производства фирмы «Siemens».

В проектируемый АШ «499» 170 переключаются:

- 10000 абонентских линий АТСКУ 170 из кода «АВС=495» в индексе «авх=170» в код «АВС=499» с индексом «авх=170»

- 10000 абонентских линий АТСШ 171 из кода «АВС=495» в индексе «авх=171» в код «АВС=499» с индексом «авх=171»

- 10000 абонентских линий КУ 174 из кода «АВС=495» в индексе «авх=174» в код «АВС=499» с индексом «авх=174»

- 400 линий от таксофонов.

Общая емкость АШ «499» 170 составит 30000№№ + 400 такс.

В проектируемый АШ «499» 172 переключаются:

- 10000 абонентских линий АТСШ 172 из кода «АВС=495» в индексе «авх=172» в код «АВС=499» с индексом «авх=172»

- 10000 абонентских линий АТСШ 175 из кода «АВС=495» в индексе «авх=175» в код «АВС=499» с индексом «авх=175»

- 400 линий от таксофонов.

Общая емкость АШ «499» 172 составит 20000№№ + 400 такс.

В проектируемый АШ «499» 173 переключаются:

- 10000 абонентских линий АТСК 173 из кода «АВС=495» в индексе «авх=173» в код «АВС=499» с индексом «авх=173»

- 10000 абонентских линий АТСКУ 177 из кода «АВС=495» в индексе «авх=177» в код «АВС=499» с индексом «авх=177»

- 2000 абонентских линий АТСЭ 796 (3,4 тыс.) из кода «АВС=499» в индексе «авх=796» в код «АВС=499» с индексом «авх=796»

- 200 линий от таксофонов.

Общая емкость АШ «499» 173 составит 22000№№ + 200 такс.

В проектируемый АШ «499» 178 переключаются:

- 10000 абонентских линий АТСК 178 из кода «АВС=495» в индексе «авх=178» в код «АВС=499» с индексом «авх=178»

- 10000 абонентских линий АТСК 179 из кода «АВС=495» в индексе «авх=179» в код «АВС=499» с индексом «авх=179»

- 4000 абонентских линий АТСК 176 (5,7,8,9 тыс.) из кода «АВС=499» в индексе «авх=176» в код «АВС=499» с индексом «авх=176»

- 200 линий от таксофонов.

Общая емкость АШ «499» 178 составит 24000№№ + 200 такс.

Оборудование АШ «499» 170 типа DLU-IP размещается в здании АТС 170, АШ «499» 172 в здании АТС 172, АШ «499» 173 - АТС 173, АШ «499» 178 - АТС 178.

Абонентские шлюзы выполняют функции подключения оборудования доступа абонентов/пользователей к мультисервисной первичной транспортной сети (МПТС) и преобразования голосового и сигнального трафиков в пакеты информации.

Каждый шлюз АШ подключается к МПТС ОАО МГТС двумя потоками (основной и резервный) со скоростью передачи пакетов информации (сигнального и голосового трафика) 12 FE/14 FE (Fast Ethernet) в каждом потоке.

Для включения абонентских шлюзов DLU-IP в сеть МПТС проектом предусматривается установка оборудования двух Ethernet коммутаторов S5648P, которые в свою очередь включаются в существующие маршрутизаторы Cisco 7606.

Сеть МПТС обеспечивает коммутацию и передачу пакетов информации от/к абонентов/пользователей ТФОП ОАО «МГТС».

Организация связи между абонентами, включенными в АШ «499» 170, 172, 173, 178, и абонентами существующей аналоговой и цифровой сетями с коммутацией каналов ОАО «МГТС» осуществляется через МПТС и транкинговые шлюзы (ТШ).

Транкинговые шлюзы ТШ обеспечивают сопряжение сети пакетной коммутации с существующими аналоговой и цифровой сетями с коммутацией каналов ОАО «МГТС».

Транкинговые шлюзы подключаются к МПТС двумя потоками (основной и резервный) со скоростью передачи пакетов информации GE (Gigabit Ethernet) в каждом потоке.

На сети ОАО «МГТС» применяются шлюзы ТШ типа TGX 6800 фирмы «SITRONICS Telecom Solutions» и UMG 8900 фирмы «Huawei».

Управление процессами коммутации и передачи пакетов сигнального трафика (линейных сигналов и сигналов управления), с целью организации трактов для передачи голосового трафика, обеспечивают контроллеры абонентских шлюзов (КАШ) типа Surpass hiE 9200 (основной и резервный) фирмы «Siemens» и контроллеры транкинговых шлюзов (КТШ) типа SoftX 3000 фирмы «Huawei» и типа MGC-TGX 9800 фирмы «SITRONICS Telecom Solutions».

Контроллеры шлюзов (КАШ и КТШ) выполняют функции приема и обработки сигнального трафика, хранение и управление абонентскими данными пользователей, обеспечивают маршрутизацию и тарификацию вызовов и управление потоками информации.

Контроллеры типа Surpass hiE 9200(основной и резервный), управляющие проектируемыми абонентскими шлюзами (АШ), размещены в зданиях АТС 951,331.

Обеспечение синхронизации по времени осуществляется контроллерами абонентских шлюзов КАШ 951, 331.

Для обеспечения биллинга в помещениях КАШ 951, 331 устанавливаются компьютеры, которые подключаются к компьютеру сбору информации в УАСИТ, после этого вся информация передается на компьютер в центральной диспетчерской.

Оборудование, выполненное по технологии коммутации пакетов, непосредственно не сопрягается с сетью TDM и не нуждается в доставке к нему синхросигналов ТСС.

Организация тактовой сетевой синхронизации для пакетной сети, обеспечивающей передачу и коммутацию сигналов в пакетной форме, не требуется.

Требования системы обеспечения розыскных мероприятий (СОРМ) реализуется соответствующим программно-аппаратным комплексом в соответствии с Законами РФ: «О связи», «Об органах ФСБ и РФ», «Об оперативно-розыскной деятельности».

План мероприятий по внедрению СОРМ разрабатывается заказчиком и согласуется с местными органами ФСБ дополнительным соглашением.

Возможность подключения СОРМ для АШ «499» 170, 172, 173, 178 обеспечивается оборудованием КАШ 951, 331 (Surpass hiE 9200).

Схема организации связи представлена на рис.4.

После переключения абонентов с АТС в абонентские шлюзы DLU-IP проектов предусматривается освобождение нескольких потоков Е 1 в направлениях АТС - ТУЭ, АТС - УСС.

В соответствии с разработанной схемой организации связи, всем абонентам, включаемым в АШ «499» 170, 172, 173, 178, предоставляются следующие виды связи:

- исходящую местную телефонную связь к абонентам аналоговой сети ОАО «МГТС» кода «АВС=495» географически определяемой зоны нумерации через АШ «499» 170 - абоненты с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - абоненты с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - абоненты с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - абоненты с индексом «авх=178, 179, 176 - 5,7,8,9 тыс.», МПТС, транкинговый шлюз ТШ, ТУЭ/ТЗУС;

- входящую местную телефонную связь от абонентов аналоговой сети ОАО «МГТС» кода «АВС=495» географически определяемой зоны нумерации через ТУЭ/ТЗУС, транкинговый шлюз ТШ, МПТС, АШ «499» 170 - к абонентам с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - к абонентам с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - к абонентам с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - к абонентам с индексом «авх=178, 179, 176- 5,7,8,9 тыс.»;

- исходящую местную телефонную связь к абонентам кодов «АВС=495, 499» географически определяемой зоны нумерации цифровой сети ОАО «МГТС» через: АШ «499» 170 - абоненты с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - абоненты с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - абоненты с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - абоненты с индексом «авх=178, 179, 176 - 5,7,8,9 тыс.», МПТС, транкинговый шлюз ТШ и ОПТС «495, 499»;

- входящую местную телефонную связь от абонентов кодов «АВС=495, 499» географически определяемой зоны нумерации цифровой сети ОАО «МГТС» через ОПТС «495, 499», транкинговый шлюз ТШ, МПТС, АШ «499» 170 - к абонентам с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - к абонентам с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - к абонентам с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - к абонентам с индексом «авх=178, 179, 176- 5,7,8,9 тыс.»;

- исходящую и входящую местную телефонную связь с абонентами сетей других операторов связи кодов «АВС=495, 499» географически определяемых зон нумерации через МПТС, транкинговый шлюз ТШ далее ТУЭ/ТЗУС или ОПТС «495, 499»;

- исходящую и входящую местную телефонную связь с абонентами, включенными в другие АШ типа DLU-IP фирмы «Siemens», АШ типа AGX 5160 фирмы «SITRONICS Telecom Solutions», АШ типа UA 5000 фирмы «Huawei», через МПТС;

- исходящую и входящую местную телефонную связь с абонентами сетей подвижной связи (СПС) через АШ «499» 170 - абоненты с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - абоненты с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - абоненты с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - абоненты с индексом «авх=178, 179, 176 - 5,7,8,9 тыс.», МПТС, транкинговый шлюз, ТУЭ/ТЗУС;

- исходящую телефонную связь к экстренным оперативным и справочно-информационным службам города Москвы через: АШ «499» 170 - абоненты с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - абоненты с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - абоненты с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - абоненты с индексом «авх=178, 179, 176 - 5,7,8,9 тыс.», МПТС, транкинговый шлюз ТШ и УССэ;

- исходящую телефонную связь к службе времени «100» через: АШ «499» 170 - абоненты с индексом «авх=170, 171, 174», через АШ «499» 172 - абоненты с индексом «авх=172, 175», через АШ «499» 173 - абоненты с индексом «авх=173, 177, 796 - 3,4 тыс.», через АШ «499» 178 - абоненты с индексом «авх=178, 179, 176 - 5,7,8,9 тыс.», МПТС, транкинговый шлюз ТШ и ТУЭ/ТЗУС;

- исходящую и входящую междугородную и международную телефонную связь через МПТС, транкинговый шлюз и ТУЭ/ТЗУС, далее транзитные узлы междугородной/ международной связи (ТмгУС и ТмнУС) операторов ОАО «Ростелеком, ОАО «МТТ», ООО «СЦС Совинтел», ЗАО «Компания ТрансТелеКом», предоставляющих услуги междугородной и международной телефонной связи;

Для организации исходящей и входящей связи от/на абонентов АШ «499» 170, 172, 173, 178 к/от операторов МГ/МН связи и СПС г. Москвы, а также выхода на службу времени «100» может быть организован маршрут через любой ТУЭ на усмотрение эксплуатации.

Рис.4.Схема организации связи реконструируемого района

Глава 3. Расчет объема оборудования

3.1 Расчет интенсивности поступающей нагрузки

Расчет нагрузки, создаваемой пользователями DLU-IP(RAGW).

Во 2 главе была разработана схема организации связи проектируемой сети. Исходя из топологии сети, было определено необходимое количество сетевых элементов, таких как контролер абонентских шлюзов, контролер транкинговых шлюзов, транкинговые шлюзы. Для завершения проектирования необходимо рассчитать интенсивность поступающей нагрузки, для дальнейшего расчёта оборудования АШ, а также транспортный ресурс, необходимый для подключения проектируемых устройств к существующей сети.

Исходными данными для расчета являются существующая сеть связи и следующие значения:

N_PSTN - количество терминалов PSTN, подключаемых по аналоговым абонентским линиям;

ТШ (GW) - транкинговый шлюз;

DLU-IP (RAGW) - резидентный шлюз доступа;

АТС - существующие ССОП

В пакетной транспортной сети будем использовать один коммутатор Surpass HiE 9200.

Возникающую нагрузку создают вызовы (заявки на обслуживание), поступающие от абонентов (источников) и занимающие на некоторое время различные соединительные устройства станции.

Согласно [5] следует различать три категории (сектора) источников: народнохозяйственный сектор, квартирный сектор и таксофоны.

При этом интенсивность местной возникающей нагрузки может быть определена, если известны следующие ее основные параметры:

N_нх, N_к и N_т - число телефонных аппаратов народнохозяйственного сектора, квартирного сектора и таксофонов;

C_нх, C_к, C_т - среднее число вызовов в ЧНН от одного источника i-й категории;

T_нх, T_к, T_т - средняя продолжительность разговора абонентов i-й категории в ЧНН;

P_p - доля вызовов закончившихся разговором.

Структурный состав источников, то есть число аппаратов различных категорий определяется изысканиями, а остальные параметры (C_i, T_i, P_p) - статистическими наблюдениями на действующих АТС данного района.

Структурный состав абонентов проектируемого узлового района выглядит следующим образом:

цифровой коммутация телефонный сеть

Таблица 3.1

Категории аппаратов	Общее количество (Ni)
Квартирные	91200
Учрежденческие	4800
Таксофоны	1200

Средние значения основных параметров для расчета нагрузки для всех категорий абонентов указаны в таблице 3.2.

Таблица 3.2

Категории аппаратов	Ci	Ti,с	Pp, %
Квартирные	1,53	157	49
Учрежденческие	4,2	102	49
Таксофоны	10	100	49

Интенсивность возникающей местной нагрузки источников i-й категории, выраженная в Эрлангах, определяется формулой:

C _i. N _i. t _i Y _i = Формула 3.1.

где t _i - средняя продолжительность одного занятия.

t _i = б _i.P_p^.(t_со+ n^.t_н+ t_у+ t_пв+T_i) Формула 3.2.

Продолжительность отдельных операций по установлению связи, входящих в формулу (3.2), принимают следующей:

время слушания сигнала ответа станции t_со =3с

время набора n знаков номера с дискового ТА n^. t_н =1,5n, с

время набора n знаков номера с тастатурного ТА n^. t_н =0,8n, с

время посылки вызова вызываемому абоненту при состоявшемся разговоре t_пв = 7 - 8 с

время установления соединения t_у с момента окончания набора номера до подключения к линии вызываемого абонента зависит от вида связи, способа набора номера и типа станции, в которую включена требуемая линия. При связи со станцией с программным управлением t_у=3с. Для внутристанционной связи всегда t_у=0,5с. Так как при наборе номера с дискового телефонного аппарата величина имеет различные значения, а распределение нагрузки по направлениям неизвестно, то не делая большой погрешности можно принять t_у=2с.

Коэффициент б_i учитывает продолжительность занятия приборов вызовами, не закончившихся разговором (занятость, неответ вызываемого абонента, ошибки вызывающего абонента). Его величина в основном зависит от средней длительности разговора T_i и доли вызовов закончившихся разговором P_p.

Таким образом, возникающая местная нагрузка от абонентов различных категорий, включенных в проектируемую станцию, определяется равенством:

Y_общ. = Y_НХ + Y_К + Y_Т Формула 3.3.

Произведем расчет для квартирных абонентов

Средняя продолжительность одного занятия, определяемая по формуле [3.2]:

t _кв = б_кв.P_p^.(t_со+ n^.t_н+ t_у+ t_пв+T_кв)

где коэффициент б_кв (табличное значение), а значение средней длительности разговора T_кв и доля вызовов, закончившихся разговором P_p приведены в таблице 4.2.

t _кв = 1,15^. 0,49^. (3 + 7^. 1,5 + 2 + 7,5 + 157) = 101,43 с

Нагрузка, поступающая на вход от всех абонентов квартирного сектора, определяемая формулой 3.1, будет равна:

Y _кв = 91200. 1,53. 101,43 / 3600 = 3931,427 Эрл

Для учрежденческих абонентов (абонентов народно-хозяйственного сектора)

t _уч = б_уч.P_p^.(t_со+ n^.t_н+ t_у+ t_пв+T_уч)

t _уч = 1,21_. 0,49. (3+ 7^. 1,5 + 2 + 7,5 + 102) =74,11 с

Нагрузка, поступающая на вход от всех учрежденческих абонентов:

Y _уч = 4800_. 4,2_. 74,11 / 3600 = 415,02 Эрл.

Для таксофонов

t _т = б_т.P_p^.(t_со+ n^.t_н+ t_у+ t_пв+T_т)

t _т = 1,195_. 0,49. (3+ 7^. 1,5 + 2 + 7,5 + 100) =72,02 с

Нагрузка, поступающая на вход от всех таксофонов, будет равна:

Y _т = 1200_. 10_. 72,02 /3600 = 240,067 Эрл.

Интенсивность нагрузок от различных категорий источников приведена в таблице 3.3.

Таблица 3.3

Категория аппаратов	бi	ti, с	Yi,Эрл
Квартирные	1,15	101,43	3931,427
Учрежденческие	1,21	74,11	415,02
Таксофоны	1,195	72,02	240,067
Итого			4586,514

Общая средняя нагрузка, поступающая на вход станций, подсчитывается по формуле 3.3.

Y_общ = 3931,427+415,02+240,067 = 4586,514 Эрл.

Следовательно, нагрузка создаваемая пользователями RAGW составит:

Y_RAGW = 4586,514 Эрл

Y_RAGW170 = 30400*4586,514/97200=1434,47 Эрл

Y_RAGW172 = 20400*4586,514/97200=962,60 Эрл

Y_RAGW173 = 22200*4586,514/97200=1047,54 Эрл

Y_RAGW178 = 24200*4586,514/97200=1141,91 Эрл

Долю внутренней нагрузки К_i__внутр пользователей, подключенных к одному шлюзу, которая замыкается через один коммутатор транспортной сети, найдем по доле нагрузки пользователей RAGW_i в общей нагрузке пакетной сети доступа:

К_i__внутр = Y_RAGWi /(Y_общ.) Формула 3.4.

К₁₇₀__внутр = 1434,47/4586,514 = 0,313;

К₁₇₂__внутр = 962,60/4586,514 = 0,210;

К₁₇₃__внутр = 1047,54/4586,514 = 0,228;

К₁₇₈__внутр = 1141,91/4586,514 = 0,249;

В таблице 3.4 приведена нагрузка, создаваемая пользователями пакетной сети и распределение ее между объектами сети.

Таблица 3.4

Номер шлюза	Исходящая нагрузка, Эрл	Внутренняя нагрузка абонентов, подключенных к одному шлюзу, Эрл	Исходящая нагрузка к ССОП, Эрл
RAGW170-DLU-IP	1434,47	1434,47*0,313=448,99	1434,47-448,99= 985,48
RAGW172-DLU-IP	962,60	962,60*0,210=202,146	962,60-202,146= 760,454
RAGW173-DLU-IP	1047,54	1047,54*0,228=238,84	1047,54-238,84= 808,70
RAGW178-DLU-IP	1141,91	1141,91*0,249=284,34	1141,91-284,34= 857,57

Расчет транспортного ресурса.

При расчете транспортного ресурса для передачи пользовательской информации шлюзами RAGWi, учтем долю нагрузки, которая будет обслуживаться без компрессии.

Большинство потоков информации пользователей будут подвергаться компрессии в шлюзах с помощью кодека G.726. Лишь малая доля вызовов (10%) будет обслуживаться без компрессии с помощью кодека G.711.

V_{RAGWi_USER} = k_изб * Y_GW((1-x) * V_COD__m + x * V_G.711) Формула 3.5.

где k - коэффициент использования ресурса, k=1,25;

x - доля нагрузки, обслуживание которой происходит без компрессии пользовательской информации, x=10%;

V_COD__m - скорость передачи при обслуживании вызова кодека типа m; при использовании кодека G.726 в соответствии с [1] V_COD__m = 32 кбит/с;

V_G.711 - скорость передачи при обслуживании вызова без подавления пауз от кодека G.711 в соответствии с [1] V_G.711 =64 кбит/с;

Y_GW - общая нагрузка, поступающая на шлюз.

VRAGW170_USER = kизб * YGW((1-x) * VCOD_m + x * VG.711) =

=1,25*985,48 ((1 0,1)*32,0 + 0,1*64) = 43361 [Кбит/с] 43 [Мбит/с].

V_{RAGW172_USER} = k_изб * Y_GW((1-x) * V_COD__m + x * V_G.711) =

=1,25*760,454((10,1)*32,0 + 0,1*64) = 33459 [Кбит/с] 34 [Мбит/с].

V_{RAGW173_USER} = k_изб * Y_GW((1-x) * V_COD__m + x * V_G.711) =

= 1,25*808,70((10,1)* 32,0 + 0,1*64) = 33582 [Кбит/с] 34 [Мбит/с].

V_{RAGW178_USER} = k_изб * Y_GW((1-x) * V_COD__m + x * V_G.711) =

= 1,25*857,57((10,1)* 32,0 + 0,1*64) = 37733 [Кбит/с] 38 [Мбит/с].

Расчет требуемого транспортного ресурса для передачи сигнального трафика от элементов сети NGN к пакетной сети производится исходя из интенсивности обмена сигнальными сообщениями в процессе обслуживания вызовов. Минимальный полезный транспортный ресурс, которым сетевой элемент проектируемой сети NGN должен подключаться к пакетной сети определяется формулой 3.6 [1] (с учетом того, что к проектируемой сети подключены абоненты PSTN, ISDN и SIP-абоненты):

Формула 3.6.

V^SIGN =k_sig*(P_PSTN *N_PSTN*L_MEGACO*N_MEGACO+ P_ISDN*N_ISDN *L_IUA*N_IUA + P_SH

* N_SH * L_SH * N_SIP + L_MGCP * N_MGCP * (P_PSTN * N_PSTN + P_ISDN * N_ISDN)) /450

где k_sig - коэффициент использования транспортного ресурса при передаче сигнальной нагрузки, k_sig =5, что соответствует нагрузке в 0,2 Эрл;

L_MEGACO - средняя длина сообщения в байтах протокола MEGACO, используемого при передаче информации сигнализации по абонентским линиям;

N_MEGACO - среднее количество сообщений MEGACO при обслуживании вызова;

P_PSTN - удельная интенсивность вызовов от абонентов, использующих доступ по аналоговой телефонной линии в ЧНН, в соответствии с [1] P_PSTN =5 выз/чнн;

N_PSTN - число абонентов, использующих подключение по аналоговой абонентской линии;

L_IUA - средняя длина сообщения протокола IUA, протокола адаптации сигнализации пользователя ISDN;

N_IUA - среднее количество сообщений IUA при обслуживании вызова;

P_ISDN - удельная интенсивность вызовов от абонентов, использующих подключение по базовому доступу ISDN, в соответствии с [1] P_ISDN =10 выз/чнн;

N_ISDN - число абонентов, использующих подключение по базовому доступу ISDN;

L_SH - средняя длина сообщения протоколов SIP/H.323;

N_SH - среднее количество сообщений протоколов SIP/H.323 при обслуживании вызова;

P_SH - удельная интенсивность вызовов от абонентов, использующих терминалы SIP, H.323, в соответствии с [1] P_SH = P_PSTN =5 выз/чнн;

N_SIP - число SIP-абонентов;

L_MGCP - средняя длина сообщения протокола MGCP, используемого при управлении коммутацией на шлюзе;

N_MGCP - среднее количество сообщений протокола MGCP при обслуживании вызова;

1/450 - результат приведения размерностей «байт в час» к «бит в секунду».

Средняя длина сообщений протоколов IUA, MGCP, SIP, H.323, MEGACO равна 50 байт [1], среднее количество сообщений в процессе обслуживания равно 10. Рассчитаем ресурс для передачи сигнального трафика от проектируемых объектов сети NGN, с учетом того, что вся сигнальная информации стекается к программному коммутатору, транспортный ресурс подключения к пакетной сети которого должен обеспечить требуемую для этого пропускную способность.

V^SIGN_PSTN170 = 5(P_PSTN * N_PSTN * L_MEGACO * N_MEGACO)/450 =

= 5(5*30000*50*10)/450 = 833333,3 [бит/с],

V^SIGN_PSTN172 = 5(P_PSTN * N_PSTN * L_MEGACO * N_MEGACO)/450 =

= 5(5*20000*50*10)/450 = 555555,5 [бит/с],

V^SIGN_PSTN173 = 5(P_PSTN * N_PSTN * L_MEGACO * N_MEGACO)/450 =

= 5(5*22000*50*10)/450 = 611111,1 [бит/с],

V^SIGN_PSTN178 = 5(P_PSTN * N_PSTN * L_MEGACO * N_MEGACO)/450 =

= 5(5*24000*50*10)/450 = 666666,6 [бит/с].

Рассчитаем общий транспортный ресурс шлюза RAGW_i для передачи пользовательской и сигнальной информации.

После суммирования полученных двух значений получаем общий транспортный ресурс V_RAGWi:

V_RAGW170 = 43 + 0,8 44 [Мбит/с].

V_RAGW172 = 34 + 0,6 35 [Мбит/с].

V_RAGW173 = 34 + 0,6 35 [Мбит/с].

V_RAGW178 = 38 + 0,7 39 [Мбит/с].

Расчет нагрузки, создаваемой пользователями RAGWi на GW для выхода к абонентам существующих ССОП.

Нагрузка, создаваемая пользователями RAGWi на GW для выхода к абонентам существующих ССОП, равна (см. таблицу 3.4):

Y^USERRAGW170 + Y^USERRAGW172 + Y^USERRAGW173 + Y^USERRAGW178 =

= 985,48 + 760,454+ 808,7+857,57 = 3412,2 [Эрл]

Зная нагрузку GW, найдем количество требуемых трактов типа E1 (V=2,048 Мбит/с) для подключения существующей ССОП к транспортной сети по формуле:

NE1 = YTGW /(30*yE0) Формула 3.7

где y_E0 - удельная нагрузка одного канала типа E0 (V_E0 = 0,8 Эрл),

N_E1 = 3412,2 /(30*0,8) = 142,18 = 143 (тракта типа E1).

Для обслуживания нагрузки Y^USER_GW требуется транспортный ресурс V^USER_GW (при использовании только кодека типа G.726).

V^USER_GW = Y_GW * V_G.726 = 3412,2 * 32,0 = 109190,4 [Кбит/с] 109 [Мбит/с].

Расчет скорости передачи информации в интерфейсе «Softswitch -Surpass» и производительности Softswitch.

Скорость в интерфейсе «Softswitch - Surpass» рассчитаем по формуле, в которой учтены значения интенсивностей вызовов, количества и средней длины сигнальных сообщений в процессе обслуживания вызова:

V_SX = 5*11,11*N_PSTN =5*11,11* 97200 = 5399460 [бит/с] 5,4 [Мбит/с].

Общая интенсивность вызовов, поступающих на гибкий коммутатор от источников всех типов, равна:

Формула 3.8

,

где суммирование производится по всем проектируемым шлюзам.

Суммарное количество проектируемых абонентов, вызовы которых обслуживает гибкий коммутатор равно:

- PSTN - 97200 абонентов

P_SX1 = 5*97200 = 486000 [выз/чнн]

Рассчитаем производительность Softswitch, который обслуживает GW.

Интенсивность поступающих вызовов определяется интенсивностью вызовов, приходящейся на один канал 64 Кбит/с линии Е1 выз/чнн, а также числом Е1 , используемых для подключения станции к транспортному шлюзу. С учетом того, что в одном потоке Е1 30 каналов, получим следующее выражение для интенсивности вызовов, обслуживаемых транспортным шлюзом:

_{L L}

P _SX2 = P_GW = 30 * P_СН * N_E1 = 30* 10,6* 143 = 45474 [выз/чнн].

^{l=1 l=1}

Требуемая минимальная производительность Softswitch для обслуживания всех шлюзов проектируемой сети:

PSX = PSX1 + P SX2 = 486000 + 45474 = 531474[выз/чнн].

Находим минимальную суммарную производительность коммутаторов транспортной сети для обслуживания всех потоков RAGW и GW:

_M

P_SW = [ (1 - M_m-GW) * V _GW + V_SX ]/L_IP [пак/с] Формула 3.9

^m=1

Принимая условие отсутствия собственного коммутатора в используемых шлюзах (M_{m_GW} = 0) и длины пакета L_IP= 2400 бит, находим необходимую производительность (Surpass) коммутатора транспортной сети для обслуживания всех шлюзов:

_M

P_SW = ( V _GW + V_SX)/L_IP = (V_RAGW + V_GW + V_SX)/L_IP =

^m=1

= (44 + 35 + 35 + 39 +2826+5,4)10⁶/2400 = 1243500 [пак/с]

Сведем результаты расчета транспортного ресурса, требуемого для обслуживания объектов проектируемой сети, в таблицу 3.5.

Таблица 3.5

Объект сети	Необходимый ресурс, Мбит/с
RAGW170	44
RAGW172	35
RAGW173	35
RAGW178	39
GW	109

В таблицу 3.6 сведем результаты расчета нагрузки взаимодействующих объектов проектируемой сети.

Таблица 3.6

Взаимодействующие объекты	Нагрузка, Эрл
RAGW170 GW	985,480
RAGW172 GW	760,454
RAGW173 GW	808,700
RAGW178 GW	857,570
RAGW170 RAGW170	488,990
RAGW172 RAGW172	202,146
RAGW173 RAGW173	238,840
RAGW178 RAGW178	284,340

В таблицу 3.7 сведем результаты расчета производительности Softswitch.

Таблица 3.7

Объект сети	Производительность Softswitch PSX, выз/чнн
PRAGWSX	486000
PGW SX	45474
PSX	531474

3.2 Расчёт объема оборудования и размещение оборудования

Расчет объема оборудования.

Основываясь на расчетах интенсивности поступающей нагрузки, а также описании производительности оборудования Siemens Surpass в данной главе производится подбор коммутационного оборудования.

Следует иметь в виду, что в АТСЭ типа Surpass число некоторых обслуживающих устройств определяется не расчетом, а задано конструкцией оборудования, то есть при разработке системы и не может быть изменено в процессе проектирования или превысить установленную величину.

В удаленном коммутационном блоке DLU IP применяются проверенные аппаратные подсистемы сетевого узла, цифровой абонентский блок (DLU) и линейная группа N (LTGN), используемые для поддержки абонентов и интерфейсов соединительных линий.

В вариантах применения шлюзов малой емкости в кассету F:DLUG(A), устанавливаемую в статив DLU (R:DLUG), может быть установлено максимум два модуля PSC-C (вместо двух линейных карт). Такая конфигурация цифрового абонентского блока (DLU) с IP-интерфейсом называется DLU-IP.

PSC-C - это аппаратные средства функционального блока FPU-E, представляющего собой логическую многомодульную структуру. С функциональной точки зрения эта структура обеспечивает реализацию следующих функций:

- Функции процессора абонентских услуг (FP) / линейной группы (LTG) (установление TDM-соединений, обработка вызовов)

- Функции речевого модуля (VM)

(обработка речи, кодеки, установление IP-соединений)

В полке DLU для PSC-C предусмотрены строго определенные монтажные позиции, при этом один блок PSC-C занимает два слота для линейных карт.

Каждый PSC-C обеспечивает для DLU-IP два восходящих IP-канала связи (два других восходящих канала связи каждого PSC-C к DLU-IP не подключены). Избыточность обеспечивается за счет установки двух модулей PSC-C, имеющих независимые сетевые соединения.

DLU-IP поддерживает стандартные линейные интерфейсы DLUG (POTS, ISDN-BRI, V5.1) и обеспечивает также дополнительные интерфейсы через незанятые интерфейсы PSC-C.

Каждый PSC-C подключается к одному контроллеру DLU через восемь E1-интерфейсов. Остальные восемь E1-интерфейсов PSC-C могут быть использованы для подключения интерфейсов PRI, V5.2 (без пакетных данных) или интерфейсов соединительных линий и для подключения второй полки DLUG.

DLUG и PSC-C взаимодействуют только через V93-интерфейс, и контроллеру DLU не известно физическое местоположение PSC-C.

Основные характеристики:

- Внешние опорные тактовые сигналы обеспечиваются контроллером DLU (через V93-интерфейс)

- Для передачи полезной нагрузки (и, в соответствующих случаях, вложенного OAM-трафика и трафика управления) могут быть использованы два восходящих канала связи 100BaseT в каждом PSC-C

- Два интерфейса 100BaseT в каждом PSC-C могут быть использованы в качестве выделенного интерфейса OAM/управления

- Восходящие каналы связи PSC-C могут быть подключены к маршрутизатору напрямую или через промежуточный L2-коммутатор или сеть. В случае прямого соединения с маршрутизатором один Ethernet-интерфейс подключается к первичному шлюзу, а другой - к вторичному шлюзу.

К отдельному абонентскому блоку DLUG можно подключить до 2000 аналоговых абонентских линий.

Рассчитаем число DLUG необходимых для включения абонентов:

АШ «499» 170

(DLUG)

АШ «499» 172

(DLUG)

АШ «499» 173

(DLUG)

АШ «499» 178

(DLUG)

Один полностью укомплектованный блок DLUG содержит 62 модулей SLMA для подключения до 32 аналоговых абонентов каждый. Необходимое число таких модулей:

(модулей)

Каждый DLUG подключается к двум LTG группам, которые в решении DLU-IP интегрированы в PSC-C (плата FPPDH) в количестве 4 LTGN. Как правило, в одном стативе DLU располагают 2 DLU-IP с двумя PSC-C подключенным к DLU-IP перекрестным соединением с целью обеспечения резервирования на уровне физического подключения DLU к LTG.

N_LTG = 52x4=208 (LTG)

Число стативов DLUG:

N_{ст. DLUG} = 52 блоков / 2 = 26 стативов, т.к. DLU расположены на разных объектах, то необходимое количество стативов - 27, а именно:

АШ «499» 170 - 8 стативов,

АШ «499» 172 - 6 стативов,

АШ «499» 173 - 6 стативов,

АШ «499» 178 - 7 стативов.

Для подключения оборудования абонентского шлюза DLU-IP к сети МПТС в каждом автозале устанавливается шкаф МПТС (2600х900х800). В шкафу устанавливается следующее оборудование:

- оптический кросс ШКОС-19”-2U-32-SM-FC

- коммутационная панель 19” категории 5е

- коммутаторы Ethernet Cisco Catalyst 4948

Для подключения оборудования к сети КСПД - шкаф КСПД. Установка в шкафу КСПД:

- оптического кросса ШКОС-19”-1U-16-SM-FC

- оптического одночастотного двухпортового мультиплексора ADD/DROP Cisco CWDM-GBIC

- 2-х маршрутизаторов Cisco 2821 DC

- маршрутизатора Cisco 2620 DC

- 2-х коммутаторов Cisco Catalyst 3560-24TS-Е

- коммутатора Cisco Catalyst 2950G-24E1-DC

- коммутационных панелей 19” 24хRJ45

- органайзеров

- полки для установки оборудования

Оборудование узла доступа - шкаф УД. Установка в шкафу УД:

- коммутационной панели 19” 16хRJ45

Так же в автозалах устанавливаются шкаф ЩТР-60/600 (2250х600х600) и шины заземления ШЗ (ШММ 5х60 0,5м) на стене под фальшполом.

Щит токораспределительный ЩТР 60/600 предназначен для распределения электроэнергии постоянного тока до 600 А с номинальным напряжением 60В в электропитающих установках станций ЭАТС. Имеется защита двух групп аккумуляторных батарей предохранителями на 630А.

Размещение оборудования.

Удаленные абонентские блоки (DLU-IP) могут устанавливаться в стационарных зданиях, контейнерах или защищенных контейнерах (для малых групп абонентов) и в большинстве случаях не имеют освещения и окон, так как выполняют функции концентрации нагрузки.

Покажем размещение оборудования под DLU-IP на 20400№№ (рис.5.) на примере АШ «499» 172.

Для DLU-IP других емкостей размещение оборудования будет иметь аналогичный вид.

Рис.5. Схема размещения оборудования DLUG в автозале АШ «499» 172

Глава 4. Разработка вопросов по экологии и безопасности жизнедеятельности

4.1 Краткая характеристика проектируемого объекта

Вопросы, которые рассматривались, в данном дипломном проекте касались модернизации узлового района на базе оборудования Surpass. Различные виды связи абонентов АШ осуществляются в специальном коммутационном оборудовании, которое представляет собой большой объём плат специальных коммутационных, занимающих несколько стативов. Питание оборудования осуществляется от источников постоянного тока напряжением 42В, 60В и трёхфазного тока напряжением 380/220 В. Оборудование устанавливается в отдельном помещении. По степени опасности поражения электрическим током цифровая станция относится к помещениям с повышенной опасностью, то есть существует возможность одновременного касания с токоведущими частями с одной стороны и металлическим корпусом с другой стороны.

В режиме эксплуатации абонентские шлюзы не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала в автозале. Инженеры, обслуживающие данные АШ, находятся в диспетчерской и с помощью компьютеров осуществляют все необходимые действия по управлению системой.

Рабочее место оператора.

При проектировании АТС необходимо учитывать условия труда. Проблема улучшения условий труда решается на всех стадиях разработки и эксплуатации оборудования и технологических процессов.

На автоматизированном рабочем месте оператора-связиста (оператор в диспетчерской) в общем случае используются:

- средства отображения информации индивидуального пользования (блоки отображения, устройства сигнализации и так далее);

- средства управления и ввода информации (пульт дисплея, клавиатура управления, отдельные органы управления и так далее);

- устройства связи и передачи информации (модемы, телеграфные и телефонные аппараты);

- устройства документирования и хранения информации (устройства печати, магнитной записи и так далее);

- вспомогательное оборудование (средства оргтехники, хранилища для носителей информации, устройства местного освещения).

На автоматизированном рабочем месте обеспечивается информационная и конструктивная совместимость используемых технических средств, антропометрических и психофизиологических характеристик человека. При организации рабочего места учитываются не только факторы, отражающие опыт, уровень профессиональной подготовки, индивидуально-личностные свойства операторов-связистов, но и факторы, характеризующие соответствие форм, способов представления и ввода информации психофизиологическим возможностям человека. При оптимизации процедур взаимодействия операторов-связистов с техническими средствами в условиях автоматизации эргономические факторы выступают в качестве основных, обуславливающих вероятностно-временные характеристики и напряженность работы. Эти факторы являются чувствительными к вариациям индивидуально-личностных свойств оператора. Конструкция рабочей мебели: стола, стула имеет огромное значение для создания здоровых условий и высокопроизводительного труда. Рабочая мебель конструируется с учетом антропометрических данных человека, технических, эстетических и экономических факторов. В комплекте рабочей мебели большое значение имеет конструкция производственного стула, так как от него зависит поза работника, а следовательно, и затрата энергии и степень его утомляемости. Наиболее удобны стулья и кресла с регулируемым наклоном спинки и высотой сиденья. Изменяя высоту сиденья от уровня пола и угол наклона спинки, можно найти положение, наиболее соответствующее трудовому процессу и индивидуальным особенностям работника. Как правило, все поверхности письменных и рабочих столов должны быть на уровне локтя при рабочем положении человека. При выборе высоты стола необходимо учитывать, сидит человек во время работы или стоит. Минимальная рабочая высота стола - не менее 725 мм [15]. Как показывает практика, для рабочего среднего роста высота рабочего стола принимается 800 мм [15]. Для работника другого роста можно изменить высоту рабочего стула или положение его подножки так, чтобы расстояние от предмета обработки до глаз рабочего по высоте было равным примерно 450 мм [15]. Размещение технических средств и кресла оператора в рабочей зоне должно обеспечивать удобный доступ к основным функциональным узлам и блокам аппаратуры для проведения технической диагностики, профилактического осмотра и ремонта; возможность быстро занимать и покидать рабочую зону; исключение случайного приведения в действие средств управления и ввода информации; удобную рабочую позу и позу отдыха. Дисплей должен размещаться на столе или подставке так, чтобы расстояние наблюдения информации на экране не превышало 700 мм (оптимальное расстояние 450 - 500 мм) [15]. Экран дисплея по высоте располагается так, чтобы угол между нормалью к центру экрана и горизонтальной линией взгляда составлял 20⁰. В горизонтальной плоскости угол наблюдения экрана не должен превышать 60⁰ [15].

Документ (бланк) для ввода оператором данных рекомендуется располагать на расстоянии 450 - 500 мм от глаза оператора, преимущественно слева, при этом угол между экраном дисплея и документом в горизонтальной плоскости должен составлять 30°-40°. Угол наклона клавиатуры - равен 15°. Экран дисплея, документы и клавиатура пульта дисплея располагаются так, чтобы перепад яркостей поверхностей, зависящий от их расположения относительно источника света, не превышал 1: 10 (рекомендуемое значение 1: 3). При номинальных значениях яркостей изображения на экране 50 - 100 кд/м² [15].

К работам по эксплуатации телефонных станций допускаются лица, прошедшие медицинское освидетельствование в соответствии со спецификой работы, обучение и проверку знаний безопасных методов работы. К работе с оборудованием в АШ допускаются лица, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже . Ответственность за организацию работ по охране труда возложена на администрацию предприятия. Администрация предприятия обязана обучить работника безопасным методам работы (приёмам выполнения работ), проводить инструктаж.

4.2 Технологические требования к помещению автозала

В данном разделе рассмотрим требования, предъявляемые к разработке архитектурно-строительной части, к отделке автозалов и вентиляции помещений, где размещается проектируемое оборудование абонентского шлюза, RDLU и оборудование систем передачи.

Двери в помещениях автозалов, где размещается оборудование абонентских шлюзов, RDLU, систем передачи открываются наружу.

Высота технологических помещений автозалов обеспечивает возможность установки оборудования концентратора абонентского шлюза, RDLU, с предельной высотой стативов 2200 мм, стоек СТКО 6326 мм, шкафов МПТС и УД высотой 2600 мм, шкафа КСПД высотой 2200 мм, фальшпола высотой 400 мм и требуемого расстояния над стативами до потолка не менее 300 мм.

Над помещениями автозалов не допускается размещать помещения, связанные с потреблением воды.

Перегородки, двери, и окна помещений автозалов герметичные с уплотняющими прокладками в притворах и с порогом у дверей от попадания пыли в вышеуказанные помещения. На окнах предусмотрена установка солнцезащитных жалюзи для уменьшения притока тепла от солнечной радиации.

В помещениях автозалов предусмотрены пылезащитные мероприятия:

- по устройству внутренних поверхностей стен, потолка и дверей без шероховатостей и впадин, из материалов, не выделяющих пыль и допускающих систематическую влажную очистку от пыли;

- исключающие скопление пыли на устройствах отопления и приборах электроосвещения;

- по плотной заделке отверстий после прокладки кабелей легко удаляемыми несгораемыми материалами с целью защиты от пыли и предотвращения распространения пожара.

В автозалах выполнено устройство пола на основе выравнивающих цементно-полимерных соединений и предусмотрено устройство съёмного фальшпола для размещения коммуникаций и подачи кондиционируемого воздуха к оборудованию АШ, RDLU.

В целях исключения пылеобразования в подпольном пространстве под съёмными полами необходимо предусмотреть устройство обеспыливающего покрытия основного пола. Полы ровные, беспыльные, легко поддающиеся чистке пылесосом и допускающие влажную уборку. Покрытие пола в помещении автозала антистатическое и имеет постоянное время утечки заряда равное или меньше 5 секунд. Монтаж антистатических покрытий полов производственных помещений выполнен с учётом [4].

В помещениях автозалов количество входов определено в соответствии с [6] и [7].

Ограждающие конструкции помещений автозалов обладают требуемой звукоизоляцией. Допустимый уровень шума на рабочих местах соответствует [8] и [9].

Нормальными климатическими условиями для размещения оборудования АШ, RDLU, систем передачи согласно [14] являются:

- температура от +5°С до +40°С;

- относительная влажность от 10% до 80%.

Нормальными климатическими условиями для размещения оборудования систем передачи SDM-16R являются:

- температура от -5°С до +45°

- относительная влажность от 5% до 95%.

Нормальными климатическими условиями для размещения оборудования КСПД являются:

- температура от 0°С до +50°

- относительная влажность от 5% до 85%.

Нормальными климатическими условиями для размещения оборудования узла доступа (УД) являются:

- температура от -5°С до +55°

- относительная влажность от 5% до 95%.

Нормальными климатическими условиями для размещения оборудования МПТС являются:

- температура от -5°С до +55°

- относительная влажность от 5% до 95%.

Оборудование устанавливается в существующих зданиях АТС.

Электроснабжение зданий АТС, в которых размещается оборудование, выполнено по двум фидерам от ТП. Резервирование электроснабжения предусмотрено от передвижной ДЭС.

Электропитание предусмотрено от двух отдельных ЭПУ-60В, оборудование которых установлено в существующих помещениях выпрямительной и аккумуляторной.

Для оборудования используется действующее рабочее-защитное заземление зданий АТС (выпрямительная), сопротивление которого составляет не более 4Ом. В автозалах установлена своя шина защитного заземления.

Помещения автозалов телефонизированы, радиофицированы, часофицированы.

В соответствии с [10], [11], [12] осуществлены мероприятия по комплексной системе безопасности, включающие: