Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

GPS-трекер - устройство приёма-передачи-записи данных для спутникового мониторинга автомобилей, людей или других объектов, к которым оно прикрепляется, использующее Global Positioning System для точного определения местонахождения обьекта. Сферы применения GPS-мониторинга транспорта: скорая помощь, ГАИ, служба охраны, такси.

В данной дипломной работе рассмотрен GPS-трекер, который будет использоваться в охранном предприятии под названием «Secure». Данному устройству достаточно находится в зоне минимум 4-х спутников, чтобы с высокой точностью определять свои координаты, а также направления и скорость перемещения в любой точке планеты. Помимо информации о местоположении, скорости и направления движения, устройство способно обеспечивать мониторинг и контроль охранных систем, внешних датчиков, а также платёжных систем. Среди ключевых возможностей системы стоит отметить такие востребованные и на сегодняшний день задачи как: мониторинг расхода топлива, контроль температуры, давления, влажности, напряжения аккумулятора, бортовой сети и любой другой силовой установки подключенного к устройству, мониторинг массы и обьему перевозимого груза, учёт количества пассажиров в салоне, подключение кнопки 'sos', обслуживание устройств социального обеспечивания, контроль графика обьезда контрольных точек или следования по маршруту, удалённое блокирование зажигания топливного насоса, или других узлов систем автомобиля. А также возможность выявления наличия алкоголя в крови водителя. Недостатком является только затрата на эту технологию, но эта технология очень проста в использовании, она улучшит быстродействие данного предприятия и сделает работу намного комфортнее. Использование систем спутникового мониторинга дает возможность не только эффективно контролировать водителей коммерческого транспорта (не секрет, что многие из них любят использовать автомобили в личных целях) и обеспечивать их дополнительную безопасность, но и позволяет круглосуточно отслеживать работу различных механизмов автомобиля, расход ГСМ и т.д.

1. Техническое задание

В данной дипломной работе рассмотрено предприятие «Secure» предоставляющая охранные услуги, которое находится в двух этажном здании общей площадью 200м², в котором 9 помещений и в которых находятся такие отделы:

1) 4 Call-центров - 5 сотрудников, следят за работой GPS - трекера.

2) Администратор/серверная - 1 сотрудник, отвечает за создание и поддержку внутренней компьютерной сети фирмы. Сюда входит: обслуживание сервера, оборудования и программного обеспечения, вопросы информационной безопасности, обеспечение штатной работы парка компьютерной техники, сети и программного обеспечения, а также обеспечение информационной безопасности в организации.

3) CCTV - отдел видеонаблюдения, который следит за транспортным средством использующий технологию «Global Positioning System - tracker».

4) Бухгалтерия - 2 сотрудника, следят за кассой, основными средствами, валютными операциями, расчет зарплаты.

5) Кабинет секретаря - 1 сотрудник, правая рука руководителя, его незаменимый помощники и, конечно же, лицо фирмы.

6) Кабинет директора - управляющий, руководитель компании, предприятия.

Цель дипломной работы

Построить локальную сеть в предприятии с доступом в интернет и настроить доменную структуру на предприятии, закупить оборудование.

Задания дипломной работы

§ Описать предприятие и сотрудников, работающих в нём, построить план здания.

§ Сделать описание топологии сети, включающую в себя адресацию сети, топологию сети и описание топологии.

§ Предоставить описание закупленного оборудования с описанием выбора.

§ Написать теоретическую часть про конфигурацию GPS трекера.

§ Рассчитать допустимые нормы согласно охране труда.

§ Осуществить расчёт стоимости реализации сети предприятия.

§ Дать инструкцию администратору по настройкам GPS трекера.

Требования к выполнению дипломной работы

§ Обеспечить доступ сотрудников и отделов к сети «Internet».

§ Создать и обустроить локальную сеть.

§ Осуществить настройки доступа.

2. Глобальное позиционирование NAVSTAR GPS или Глонасс

трекер сеть адресация топология

Создание системы глобального позиционирования NAVSTAR GPS (NAVigation Satellites providing Time And Range & Global Positioning System) возникла практически сразу после запуска первого советского спутника земли. Американские ученые под руководством директора лаборатории прикладной физики Ричарда Кершнера одновременно заметили, что частота сигнала от спутника меняется вместе с его перемещением и на этой основе можно вычислить как его координаты, так и свои собственные.

Уже в 1964 году в строй вступает первая американская навигационная система TRANSIT, у которой было сугубо военное назначение - с ее помощью c борта подводных лодок осуществлялись пуски баллистических ракет «Polaris». Однако для гражданской навигации эта система не годилась. Точность определения координат неподвижного объекта у нее ограничивалась 50 метрами, а подвижного - в десять раз больше. Кроме того, TRANSIT не обеспечивал непрерывного определения координат из-за того, что спутник, находящийся на низкой орбите, был в поле зрения на конкретном участке планеты не более часа. Чтобы исправить положение, в 1967 году был запущен спутник нового поколения с более высокой орбитой «TIMATION-I», а через два года - «TIMATION-II». В 1973 году обе эти системы были объединены в единую - NAVSTAR GPS. Первый тестовый запуск спутника, близкого к современному поколению, был осуществлен 14 июля 1974 года. Поначалу эта система также использовалась только военными. Предоставить гражданским организациям доступ к точному позиционированию помог печальный инцидент, когда в небе над Советским Союзом был сбит потерявший ориентацию южнокорейский «Боинг» с 269 пассажирами на борту. Тогда президент США Рональд Рейган разрешил использовать GPS не только в военных, но и в мирных целях, но точность определения для гражданских пользователей искусственно снизили. Дальнейшее развитие программы было задержано катастрофой многоразового космического аппарата «Challenger» в 1986 году. Этот корабль помимо других задач должен был использоваться и для развертывания второй группы спутников проекта NAVSTAR GPS. Работы продолжились через пару лет. В 1990 году, во время операции «Буря в пустыне», были временно отключены искусственные помехи, снижающие точность позиционирования для гражданских пользователей - военных приемников попросту не хватало. А в декабре 1993 года было принято окончательное решение о бесплатном предоставлении услуг GPS частным лицам. Полностью система NAVSTAR GPS была готова в 1995 году, а через пять лет были сняты все ограничения в гражданском использовании, в результате чего точность позиционирования тогда выросла с 200 до 20 метров.

Орбитальная группировка NAVSTAR GPS на сегодняшний день состоит из 32 спутников - 24 основных, которые обеспечивают полное покрытие земного шара, и восемь резервных. Максимально на орбиту можно вывести до 37 спутников этой системы. Космические объекты движутся на высоте 20.180 км по шести круговым орбитальным траекториям - по четыре спутника на каждую. Период их обращения вокруг планеты составляет 11 ч 58 мин. Служба наземного обеспечения включает в себя порядка десяти станций слежения, разбросанных по разным частям света, и главной станции MCS (Master Control Station), которая находится на базе ВВС Шривер в американском штате Колорадо.

Работы по созданию системы позиционирования в Советском Союзе начались одновременно с выводом на орбиту первого искусственного спутника Земли группой ученых во главе с известным деятелем науки Владимиром Котельниковым. Уже в 1958-1959 годах в нескольких ведущих НИИ страны начались масштабные исследования по этой проблеме, а в 1963 году начались работы по построению низкоорбитальной навигационной спутниковой системы «Циклон» (военный вариант) и «Цикада» (гражданский). Первый отечественный навигационный спутник «Космос-192» был выведен на орбиту в 1967 году. Одной из его особенностей было использование только одного спутника для определения координат. Впоследствии спутники системы «Цикада» оборудовались и приемниками для получения сигналов от объектов, терпящих бедствие. Первый спутник собственно системы ГЛОНАСС был выведен на орбиту 12 октября 1982 года. Через 11 лет система была принята в эксплуатацию, а в 1995 году спутниковая группировка достигла оптимального количества - 24 объекта. Правда, из-за бедственного экономического положения в стране число работающих спутников сократилось, поэтому конкуренции заокеанскому комплексу GPS наша система составить не смогла. Серьезно взяться за возрождение ГЛОНАСС смогли лишь в 2001 году, когда была принята федеральная целевая программа «Глобальная навигационная система». В то время она предполагала покрыть территорию России к 2008 году, а выйти на полную мощность - в 2010 году.

Как и GPS, группировка ГЛОНАСС является системой двойного назначения - в первую очередь военного и лишь затем гражданского. На данный момент на орбите находятся 17 спутников, из которых два еще в стадии ввода в эксплуатацию. Объекты находятся на круговой геостационарной орбите на высоте 19.100 км. Время обращения спутника вокруг Земли занимает 11 ч 45 мин. Первоначально использовались спутники первого поколения ГЛОНАСС, срок службы которых составлял всего три года (последний был запущен в 2005 г.). Кроме того, в 2003 году начался запуск модернизированных моделей ГЛОНАСС-М, они служат по семь лет. На очереди последний проект - ГЛОНАСС-К, срок службы его спутников 10 лет, они излучают сигналы разных типов, в том числе совместимые с GPS. Первый запуск спутников третьего поколения намечен в 2010 году. Чтобы охватить весь земной шар, группировке потребуется 24 рабочих спутника и еще несколько резервных. Наземный сегмент состоит из нескольких квантово-оптических измерительных и командно-измерительных пунктов, расположенных по всей территории России, а также командного пункта в Москве.

Внедрением техники, которая позволяет отслеживать географическое положение автомобиля в любой момент времени, занимается множество компаний. Компании, автопарк которых уже оборудован подобными системами, отмечают, что благодаря системе глобального позиционирования транспортые расходы существенно снижаются. Эффективность работы именно транспортных компаний, таксопарков, фирм, занимающихся перевозкой грузов, повышается на 20-30 процентов (точные цифры зависят от конкретного региона). Система позволяет обеспечить безопасность как самих транспортных средств, так и перевозимых пассажиров. В случае с грузоперевозками вероятность хищения со стороны третьих лиц, а также недобросовестных водителей транспортных средств снижается на порядок - система легко может указать, что транспортное средство находится в режиме простоя в течение определенного промежутка времени. Система оборудована комплексом сенсоров, позволяющих контролировать, в том числе, и расход топлива, и загруженность автомобиля, и запуск либо остановку его механизмов. Вся эта информация является существенным обоснованием при возникновении трудовых споров с водителями транспортных средств. Данные, получаемые с терминалов на машинах, передаются на сервер, откуда их считывает за своим монитором диспетчер. Система позволяет создавать как один, так и несколько удаленных диспетчерских пунктов. С помощью ГЛОНАСС легко можно сформировать оптимальную логистическую схему и оперативно определить прохождение нового маршрута.

3. Конфигурирование GPS-трекера

GPS-трекер, также GPS-контроллер - устройство приёма-передачи данных для спутникового мониторинга автомобилей, людей или других объектов, к которым оно прикрепляется, использующее Global Positioning System для точного определения местонахождения объекта.

GPS-трекер содержит GPS-приёмник, с помощью которого он определяет свои координаты, а также передатчик на базе GSM, передающий данные по GPRS, SMS или на базе спутниковой связи для отправки их на серверный центр, оснащённый специальным программным обеспечением для спутникового мониторинга. Кроме GPS-приёмника и передатчика важными техническими элементами трекера является GPS-антенна, которая бывает как внешняя так и встроенная в трекер, также аккумуляторная батарея и встроенная память.

По конструкции и сфере использования различают два класса GPS-трекеров:

Персональный GPS-трекер - обычно так называется GPS-трекер малых размеров. Предназначен для мониторинга за людьми или домашними животными. Функция GPS-трекинга также существует у некоторых моделей сотовых телефонов.

Автомобильный GPS-трекер, часто называемый: Автомобильный контроллер или Автомобильный регистратор - это станционное устройство, которое подключается к бортовой сети автомобиля или другого транспортного средства.

GPS-мониторинг транспорта

Используя GPS для определения местоположения объекта и различные каналы связи для доставки информации пользователю, системы мониторинга транспорта позволяют детально проследить весь маршрут следования автомобиля, спецтехники или просто контейнера с важным грузом.

Сферы применения GPS-мониторинга транспорта:

Транспортные компании

Службы экстренной помощи

Страховые компании

Автопарки

Охранные службы

Службы перевозки пассажиров

Службы спасения

Строительные компании

Инкассаторские службы

Сельскохозяйственные предприятия

Курьерские и почтовые службы

Коммунальные службы

Торговые компании

Таксопарки и диспетчерские службы такси

Личный автомобиль

Принцип действия системы GPS-мониторинга транспорта

Основным устройством в системе GPS-мониторинга транспорта является ГЛОНАСС/GPS/GSM-терминал, выполняющий функции определения координат при помощи спутникового приемника, сбор информации от бортового оборудования и дополнительных датчиков, пересылку информации по каналам GSM-связи, управление бортовым оборудованием по командам, поступающим от оператора. Собранная информация дальше передаётся на сервер обработки в виде бинарного AVL-пакета, содержащего «снимок» получаемых терминалом данных - время, координаты, значение внутренних и внешних параметров. AVL-пакет передается на сервер в процессе движения транспорта через каналы беспроводной связи, GPRS или 3G или во время стоянки на базе через прямое кабельное подключение. Пользователь затем получает информацию с сервера при помощи клиентской части программного обеспечения, или, в некоторых случаях - прямо через браузер, используя WEB-интерфейс системы.

Преимущества использования GPS-систем мониторинга транспорта

Сокращение пробега автотранспорта. За счёт оптимизации маршрутов перемещения, перенаправления потока транспорта в зависимости от текущей обстановки достигается сокращением пробега на 5-15%.

Исключение «человеческого фактора».

Система контроля за автотранспортом пресекает нецелевое использование в личных целях или совершение «левых» рейсов. Повышение эффективности использования транспорта. Грамотная автоматизированная диспетчеризация с контролем в режиме реального времени даёт возможность снизить время простоя техники и повысить степень загрузки грузового транспорта. Улучшение качества обслуживания клиентов. Эффективное управление, основанное на постоянном контроле, позволяет увеличивать скорость обслуживания клиентов, быстро решать возникающие спорные ситуации. Уменьшение расхода топлива на 20-30%.

Персональный GPS-мониторинг

Сферы применения персонального GPS-мониторинга

Наблюдение за выездными сотрудниками компаний: страховые, рекламные агенты, мерчендайзеры, торговые агенты, курьеры и пр.;

Слежение за ценным багажом, грузом;

Наблюдение за детьми, пожилыми родственниками;

Слежение за животными;

Туризм, активный отдых.

Состав комплекса персонального мониторинга

В состав программно-аппаратного комплекса входят персональные трекеры, сервер со специальным программным обеспечением и устройства конечных пользователей - персональные компьютеры, подключённые к сети Интернет и / или сотовые телефоны, способные выполнять загружаемые программы определённого типа и имеющие выход в сеть Интернет. Также в комплекс входят навигационные спутники системы GPS, сеть сотовой связи GSM и всемирная информационная сеть Internet.

По причине общедоступности и глобальности этих составляющих комплекс может быть применен везде, где есть:

1) возможность для трекеров принимать сигналы навигационных спутников GPS;

2) покрытие сотовой связью системы GSM;

3) выход в информационную сеть Internet.

Пользователь может осуществлять мониторинг лиц (животных, объектов), оснащённых персональными трекерами, практически по всей территории земного шара. Кроме того, пользователь сам может находиться при этом на значительном удалении от своего обычного места расположения - лишь бы и в том, и в другом случаях выполнялись вышеупомянутые три условия.

Принцип действия системы персонального мониторинга

Устройство записывает полученную информацию с регулярными интервалами, а затем может эти данные записывать или передавать их посредством радиосвязи, GPRS- или GSM-соединения, спутникового модема на сервер поддержки или другой компьютер, например, в виде SMS или по сети Интернет. В случае использования сервера поддержки, он обрабатывает полученные данные и регистрирует их в своей базе данных; затем пользователь трекера может зайти на сервер системы в сети Интернет под своим именем и паролем, и система отображает местонахождение и географию перемещения на карте. Передвижения трекера можно анализировать либо в режиме реального времени, либо позже.

Оборудование для GPS-мониторинга

Исходя из областей использования, различают два вида GPS-оборудования:

GPS-трекеры для слежения за транспортом, т.е. навигационные трекеры. Помимо приборов локальной навигации, указывающих водителю текущее местоположение и маршрут движения к заданной точке, на рынке появились приборы контроля и мониторинга транспортных средств, показывающие определенному лицу диспетчеру маршрут движения и / или текущее местоположение и информацию о состоянии транспортного средства. Последние приборы могут работать как в режиме реального времени передавая данные по беспроводному каналу связи, так и в режиме «черного ящика», сохраняя данные о транспортном средстве в течение некоторого времени с последующей передачей данных по беспроводному или проводному каналу связи. Приборы нового поколения обладают существенно расширенными функциональными возможностями - большим набором подключаемых внешних датчиков, значительным объемом «черного ящика» для хранения результатов измерений и т.д.

Персональные GPS-трекеры

Данные приборы предназначены для определения местоположения человека или объекта при помощи навигационных спутников и передачи этих данных на сервер. Кроме того, этот прибор позволяет передавать на сервер сигнал о нажатии функциональной кнопки SOS. Эти приборы имеют голосовой канал для связи с одним или несколькими абонентами, для прослушивания обстановки и / или для приема входящих вызовов.

Особенности применения

Трекер может применяться для определения местонахождения людей, животных, товаров или транспорта, а также других объектов. GPS-трекер фиксирует данные о местоположении и с регулярными интервалами передаёт их посредством радиосвязи, GPRS- или GSM-соединения, спутникового модема на серверный центр мониторинга или просто компьютер со специальным программным обеспечением. Пользователь трекера, либо диспетчер ведущий мониторинг за объектом, может подключиться к серверу системы, используя программу-клиент либо web-интерфейс под своим логином и паролем.

Система отображает местонахождение объекта и историю его перемещения на карте. Передвижения трекера можно анализировать либо в режиме реального времени, либо позже.

Возможности применения трекеров

Контроль за передвижением транспорта. Например, транспортная компания или такси-сервис могут поставить трекер в автомобили и получать информацию о времени и маршруте, искать угнанный автотранспорт. Контроль за параметрами эксплуатации транспортных средств. Информация может быть получена с имеющихся на автомобиле, либо дополнительно устанавливаемых датчиков. Так, могут быть получены данные об объёме топлива в баке, расходе топлива двигателем, нагрузке на ось, температуре в авторефрижераторе и т.п.

Наблюдение за людьми. Могут использоваться для контроля за передвижениями человека чаще всего, для поиска и защиты детей или пожилых людей.

Наблюдение за работниками. GPS-контроль помогает выявить маршрут выездных работников торговых представителей, водителей, мерчандайзеров и др.

Контроль за передвижением животных. Такие трекеры могут быть в виде ошейников или использоваться учёными или хозяевами домашних животных.

Контроль за ходом спортивных соревнований. Трекер позволяет узнать о маршруте движения участника соревнований, например, в планеризме, джоггинге, при проведении автопробегов.

Полуавтоматическое снабжение цифровых фотографий геотегами в EXIF/IPTC, для привязки фотографий к глобальным координатам и дальнейшего просмотра на картах.

Контрмеры против GPS-мониторинга

Существует несколько случаев, когда люди пытаются вывести GPS-трекер из строя, дискредитировать систему мониторинга в целом.

Кража объекта, за которым ведётся мониторинг.

Нарушение дисциплины тем человеком, за которым ведётся мониторинг. Другие уголовно-наказуемые действия.

Хищение топлива, сговор с целью обогащения (в системах контроля качества несения патрульной службы).

В первом случае против GPS-трекера используются средства подавления GSM/GPS сигнала от трекера. Во многих странах использование средств подавления сигнала считается незаконным. При этом большинство GPS-трекеров имеют встроенную память на несколько сот тысяч точек и могут записывать своё местоположение при отсутствии связи с сетью GSM. При этом после восстановления соединения с серверным центром, туда передаётся вся информация, накопленная в чёрном ящике. Некоторые программные комплексы предусматривают срабатывание тревожного уведомления в случае потери связи с прибором, что позволяет принять меры экстренного реагирования сразу же после активации злоумышленником средств подавления GSM сигнала.

Во втором случае лицом, заинтересованным в порче GPS-трекера является водитель служебного автомобиля, который находится под контролем системы спутникового мониторинга. Такому водителю мониторинг не позволяет бесконтрольно использовать служебный транспорт в личных целях, блокирует большинство схем скрытого хищения материальных средств работодателя. Ко второму случаю относится персонал компаний, который работает удалённо и не хочет соблюдать трудовую дисциплину. Простои, несоблюдение маршрутов движения или отсутствие работника в указанном месте в заданное время, приписки и прямое хищение топлива не могут не отражаться на финансовых результатах работы предприятия, эффективности работы государственных организаций.

В третьем случае заинтересованное лицо желает получить материальную выгоду от невыполнения своих служебных обязанностей и при этом уйти от ответственности. Примером может служить охрана границ и периметров объектов. Как правило, в таких случаях субъект пытается отключить электропитание GPS-трекера, отключить дополнительные датчики, при помощи которых система следит за параметрами расхода топлива и далее представить ситуацию как отказ оборудования.

4. Проект локальной сети охранного предприятия «Secure»

На предприятии используется топология см. рис. 4.1 «Расширенная звезда» - топология компьютерной сети, в которой все компьютеры с помощью сегментов кабеля подключаются к центральным компонентам - коммутаторам (switch), а они связаны между собой в виде дерева. В настоящее время звезда является самым распространенным типом топологии связей, как в локальных, так и глобальных сетях.

Рисунок 4.1 - Сетевая топология «Расширенная звезда»

В локальной сети здания для большинства помещений используется технология Fast Ethernet со спецификацией 100Base-TX. Fast Ethernet (Быстрый Ethernet) - термин, описывающий набор стандартов Ethernet для пакетной передачи данных с номинальной скоростью 100 Мбит / с. Он определен 1995 года в документе IEEE 802.3u.

Данная технология используется на участках

От коммутатора (sw1) к Call-центрам (1-4);

Технология Gigabit Ethernet используется для большинства помещений, глобальной сети здания и для доступа в Интернет со спецификацией 1000Base-T. Максимальная пропускная способность Gigabit Ethernet, может достигать 1000 Мбит / сек. Технология Gigabit Ethernet описывается двумя стандартами: IEEE 802.3z (1998 год) и IEEE 802.3ab (1999 год).

Данная технология используется на участках

От маршрутизатора (R1) к коммутатору (sw1);

От коммутатора (sw1) к коммутатору (sw2);

От коммутатора (sw1) к File серверу (File - Server);

От коммутатора (sw1) к Резервному серверу (Резерв-Server);

На предприятии используется 2 сервера: File-Server, Резерв-Server, один маршрутизатор (R1) и 2 коммутатора (SW1, SW2).

Используется сетевой кабель витая пара пятой категории для технологий Fast Ethernet и Gigabit Ethernet.

Расчет количества кабеля для новой сети приведен в таблице 4.1

Таблица 4.1 - Расстояния для соединений кабелем

Оборудование 1	Оборудование 2	Расстояние (м)	Кол-во подключений	Итого кабеля
R1	sw1	30	1	30
R1	sw2	80	1	80
Call-центр1	sw1	67	5	67
Call-центр2	sw1	67	5	67
Call-центр3	sw1	67	5	67
Call-центр4	sw1	67	5	67
File-Server	sw1	30	1	30
Резерв-Server	sw2	40	1	40
Admin	sw1	30	1	30
Директор	sw2	100	1	100
Секретарь	sw2	70	1	70
Бухгалтерия	sw2	75	2	75
sw1	sw2	18	1	18
Итого:	723

Выбор сетевого оборудования

Для организации локальной сети было использовано следующее сетевое оборудование:

· 2 Switch(ей) по 24 порта в каждом, технология Gigabit Ethernet.

· Router - 8 портов, технология Gigabyte Ethernet.

1) Коммутатор D-Link DGS-1210-28 (SW1,2) - в количестве 2 штук, на общую сумму равную 3346 грн. Коммутатор приобретен в связи со стабильной работой и хорошей себестомостью см. рис. 4.2.

Рисунок 4.2 - Коммутатор D-Link DGS-1210-28

Возможность удаленного управления: Управляемый

Порты: 24 x Gigabit Ethernet (10/100/1000 Мбит/с)

Поддержка PoE: Нет

Дополнительные возможности:

Автоопределение MDI/MDI-X для всех портов

Управление на основе Web-интерфейса

Управление потоком

IGMP Snooping

Spanning Tree Protocol

Loopback Detection

802.3ad Link Aggregation

Зеркалирование портов

Функция диагностики кабеля

Настраиваемый интерфейс MDI/MDIX

Фильтрация многоадресных рассылок

Габариты и вес: 440 x 210 x 44 мм, 2.9 кг

2) Маршрутизатор D-Link DSR-250N по цене равной 1107 грн. см. рис. 4.3.

Рисунок 4.3 - Маршрутизатор D-Link DSR-250N (R1)

WAN-порт Ethernet

Интерфейсы: 1 x WAN 10/100/1000 Мбит/с

8 x LAN 10/100/1000 Мбит/с

1 порт USB 2.0

Консоль RJ-45

Беспроводные возможности IEEE 802.11n, IEEE 802.11g, IEEE 802.11b

Поддержка протоколов PPPoE, IPsec, L2TP, PPTP

Количество антенн 2

Конструкция антенн Съемные

Функции VPN VPN-туннели: 25

Методы шифрования: DES, Twofish, Blowfish, CAST-128, NULL

IPSec NAT Traversal

Функция Dead Peer Detection

IP Encapsulприing Security

Payload (ESP)

IP Authenticприion Header (AH)

VPN Tunnel Keep Alive

Hub and Spoke

Поддержка VPN-туннелей Есть

Функции безопасности SSL VPN туннели: 5

Методы шифрования SSL: DES

SSL Message Integrity: MD5, SHA1

Функции брандмауэра Статический маршрут

Динамический DNS

Маршрутизация между VLAN

NAT, PAT

Габариты и вес 140 х 203 х35 мм

3) Кабель «витая пара «см. рис. 4.4.

Рисунок 4.4 - Кабель «витая пара

Применение: PBX, V.11, X.21, ISDN, Ethernet (10Base-T),

ATM-25/52/155 Мбит/с, 100VG-AnyLAN, Fast Ethernet (100BASE-TX),

Token Ring 16/100 Мбит/с, Gigabit Ethernet (1000BASE-T),

Firewire 100 Мбит/с

Соответствие требованиям: ISO/IEC 11801:2002

EN 50173-1:2002

ANSI/TIA/EIA-568-B.2-2001

IEC 61156-5:2002

Конструкция:

1) Токопроводящая жила: медная мягкая проволока

Диаметр: 0.51 мм (24 AWG)

2) Изоляция: ПВХ

Диаметр проводника: 0.96 мм

Пара: 2 скрученных вместе проводника

Цветовая идентификация жил:

пара 1: бело-синяя / синяя

пара 2: бело-оранжевая / оранжевая

пара 3: бело-зеленая / зеленая

пара 4: бело-коричневая / коричневая

4) Внешняя оболочка: поливинилхлоридный пластикат (ПВХ).

Цвет оболочки: белый

Максимальный диаметр кабеля: 5.9 мм

Условия прокладки и эксплуатации:

Для стационарной прокладки внутри зданий, станций, сооружений, аппаратуры. Эксплуатируется при частотах до 250 МГц.

Производитель:

Одескабель (Украина)

Артикул:

CV-UTP5ST-BOX

Выбор технического оборудования и ПО (программного обеспечения)

Для предприятия были закуплены следующие компьютеры:

PrimePC Business G62HDW7P в количестве 31 штук, на общую сумму равную 115103 грн. Компьютер приобретён в связи со стабильной работой, хорошей себестомостью для его состовляющей см. рис. 4.5.



Рисунок 4.5 - PrimePC Business G62HDW7P

Процессор: Двухъядерный Intel Pentium Dual Core G620 (2.6 ГГц)

Объем оперативной памяти: 4 ГБ

Тип памяти : DDR3-1333

Тип видеокарты и обьем видеопамяти: Интергированная, Intel HD Graphics

Чипсет материнской платы: Intel H61

Обьем HDD: 500 ГБ

Оптический привод: DVD+/-RW

Наличие FDD: Нет

Порты: 6 х USB

1 x LAN (RJ-45)

3 x Audio

Аудио: 8-канальный HDA кодек VIA VT1708S

Предустановленное ПО: Microsoft Windows 7 Professional

Размеры вес: 180 x 410 x 460 мм

Приобретён сервер

Сервер HP ProLiant DL180 G6 E5620 в количестве 2 штук по общей цене равной 15824 грн. Сервер приобретён в связи со стабильной работой, хорошей себестомостью для его состовляющей см. рис. 4.6.

Рисунок 4.6 - Server HP ProLiant DL180 G6 E5620

Процессор Intel Xeon Quad-Core E5620 (2.4 ГГц)

Материнская плата Чипсет: Intel 5520

Объем оперативной памяти 8 ГБ

Тип оперативной памяти DDR3 RDIMM

Жесткий диск Жесткий диск HP, 2 Тб,

10000 об/мин, SAS 3,5`,

Оптический привод Оптический привод Asus

SBW-06C1S-U Black

Форм-фактор 2U Rackmount

Разъемы 1 x последовательный

1 x VGA

2 x LAN (RJ-45)

2 x USB 2.0 (передняя панель)

2 x USB 2.0 (задняя панель)

Слоты расширения: 4

Дополнительные характеристики: Возможность установки в шкаф-стойку

Слоты для памяти: 12 слотов DIMM

Отсеки расширения: 12 x 3.5»

RAID контроллер (внутр.): P212/256MB BBWC (0/1/1+0/5/5+0)

Встроенное видео: ATI ES1000

Блок питания: 750 Вт с возможностью горячей замены (опционально)

Опции безопасности: SSH

SSL

контроль загрузки с дискеты

пароль на включение питания

пароль на изменение конфигурации

Так же приобретено:

1) Монитор 15.6» Philips V-line 166V3LSB/62 Black в количестве 33 штук, на общую сумму равную 21780 грн. Монитор приобретён в связи со стабильной работой и хорошей себестомостью см. рис. 4.7.

Рисунок 4.7 - Монитор Philips V-line 166V3LSB/62

Размер дисплея: 15.6 »

Тип матрицы: TN+film

Ключевые технологии: LED-подсветка

Отношение сторон: 16:9

Максимальное разрешение дисплея: WXGA: 1366x768

Время реакции матрицы: 5 мс

Встроенный тюнер: Нет

Яркость дисплея: 200 кд/мІ

Контрастность дисплея : 500:1

10 000 000:1 (динамическая)

Угол обзора горизонтальный: 90°

Угол обзора вертикальный: 50°

Размер пикселя: 0.252 x 0.252 мм

Максимальное количество цветов: 16.7 млн

Частота горизонтальной развертки : 30 - 83 кГц

Частота вертикальной развертки: 56 - 75 Гц

Потребляемая мощность: В активном режиме: 7.5 Вт

В режиме ожидания: < 0.5 Вт

В выключенном состоянии: < 0.5 Вт

Фирменные технологии: Energy Star 5.0

Интерфейсы: VGA

Габариты монитора, масса:

Изделие с подставкой: 392 x 318 x 174 мм, 1.66 кг

Изделие без подставки: 392 x 242 x 44 мм, 1.41 кг

Варианты регулировки положения дисплея:

Наклон: от -5° до +20°

Дополнительные опции: Замок Kensington

Цвет: Black

2) Клавиатура Sven Standard 303 USB Black в количестве 33 штук, на общую сумму равную 1650 грн. Клавиатура приобретена в связи со стабильной работой и хорошей себестомостью см. рис. 4.8.

Рисунок 4.8 - Клавиатура Sven Standard 303 USB Black

Стандартный набор клавиш

Интерфейс USB или PS/2

Совместимость с ОС: Windows XP/Vista/7

Размеры: 442 x 20 x 132.7 мм

3) Мышь Sven RX-111 PS/2 в количестве 33 штук, на общую сумму равную 759 грн. Мышь приобретена в связи со стабильной работой и хорошей себестомостью см. рис. 4.9.

Рисунок 4.9 - Мышь Sven RX-111 PS/2

Тип датчика: Оптический

Интерфейс: PS/2

Количество кнопок: 2 + колесико прокрутки

Дополнительные функции: Разрешение: 800 dpi

Код производителя: RX-111

Длина кабеля: 1.5 м

Вес брутто: 0.112 кг

Цвет: Черный

4) Источник бесперебойного питания APC Smart-UPS RT 1000VA в количестве 2 штук, на общую сумму равную 11228 грн. Источник бесперебойного питания приобретен в связи со стабильной работой и хорошей себестомостью см. рис. 4.10.

Рисунок 4.10 - APC Smart-UPS RT 1000VA

Тип архитектуры Непрерывного действия

Выходная мощность 1000 ВА / 700 Вт

Диапазон входного напряжения при работе от сети 160-280 В

Время работы при полной нагрузке 10.2 мин

Время работы при половинной нагрузке 24.4 мин

Импульсная защита, Дж 420 Дж

Время заряда батарей, ч 3 часа

Габариты 432 х 85 х 483 мм

Вес 23 кг

5) Xexun TK102 GPS Трекер в количестве 15 штук, на общую сумму равную 16800 грн. GPS Трекер приобретен в связи со стабильной работой и хорошей себестомостью см. рис. 4.11.

Рисунок 4.11 - GPS Трекер Xexun TK102

Устройство не большого размера, которое в реальном времени принимает данные о его местоположении со спутников GPS и отправляет их посредством GSM и GPRS каналов святи на WEB-сервер в интернете или в виде SMS сообщения на номер мобильного телефона владельца. Это мобильное устройство предназначенно для контроля движущихся объектов. Это может быть любое транспортное средство, человек или животное. С его помощью можно получать актуальные данные в режиме онлайн.

Описание сетевой адресации и серверов

Маршрутизация

Локальная сеть имеет адрес 192.168.1.0. Компьютеры этой сети будут получать адреса от DHCP сервера (встроенного в маршрутизатор) из диапазона (192.168.1.10-192.168.0.80) и шлюз по умолчанию 192.168.1.0.

Так же маршрутизатор имеет внешний адрес 91.85.14.53 (Ip-адрес провайдера: 91.85.14.45), внутренний адрес 192.168.1.3. Эти адреса предоставляются провайдерами и используются для доступа в Интернет.

Расчет статической IP-адресации приведен в таблице 4.2

Таблица 4.2 - Статическая IP-адресация

Оборудование	IP-адреса
R1	91.85.14.53
R1	192.168.1.3
File-Server	192.168.1.1
Резерв-Server	192.168.1.2
ПК (1-31)	192.168.1.10-192.168.1.80

Выбор технологии и пакета доступа к сети Интернет

Предприятие Secure имеет достаточные денежные средства для обеспечения большой скорость доступа в Интернет, поэтому будет использоваться следующий пакет «Аккорд-100Mbit/s» стоимостью 249 грн (TeNeT). Этот досуп в интернет будет обеспечиваеться с помощью технологии Gigabyte Ethernet «витой парой».

5. Рекомендации администратору по конфигурированию GPS-трекера

Принцип работы gps трекера Xexun TK-102 основан на использовании GSM/GPRS сети для передачи данных о местоположении, полученных при помощи спутников системы позиционирования GPS см. рис. 5.1.



Рисунок 5.1 - Принцип работы gps трекера Xexun TK-102

Конструкция устройства см. рис. 5.2.

Рисунок 5.2 - Конструкция GPS трекера

1) Разъем для зарядки устройства;

2) Индикатор работы

3) Кнопка «SOS»;

4) Кнопка «On\Off» для включения / выключения устройства.

Комплектация устройства см. рис. 5.3.



Рисунок 5.3 - Комплектация GPS трекера

В комплект входит:

· GPS трекер;

· Блок питания с разъемами для подключения GPS трекер и выносного зарядного устройства;

· 2 аккумулятора;

· Выносное зарядное устройство;

· Диск с программным обеспечением;

· Инструкция по работе с устройством;

Технические характеристики

· Размеры устройства - 65 мм х 46 мм х 17 мм

· Вес устройства - 50 грамм

· Поддерживаемые сети - GSM/GPRS

· Частоты - 850/1800/1900Mhz или 900/1800/1900Mhz

· GPS чипсет - SIRF3 чип

· GSM/GPRS модуль - Siemens MC55 или Siemens MC56

· Чуствительность GPS - -159dBm

· Точность GPS - 3-5 метра

· Время определения координат - холодный старт - 45 с. тёплый старт - 35 с. горячий старт - 1 с.

· Автомобильная зарядка Входящее напряжение 12-24V, выходящее - 5V

· Стационарная зарядка Входящее напряжение 110-220V, выходящее - 5V

· Батарея заменяемый перезаряжаемый 3.7V 800mAh Li-ion акумулятор

· Время в режиме ожидания до 5 суток

· Температура хранения - 40 до +85 градусов цельсия

· Температура эксплуатации -20 до 55 градусов цельсия

· Влажность 5% до 95%

Для того чтобы установить SIM-карту в gps трекер Xexun TK-102 необходимо открыть заднюю крышку трекера, снять аккумулятор и установить SIM-карту см. рис. 5.4.

Рисунок 5.4 - Установка SIM-карты

Аккумулятор и зарядка

При первом использовании необходимо заряжать аккумулятор в течении 8-12 часов. В дальнейшем для полной зарядки аккумулятора будет достаточно 3-5 часов. Время работы в режиме ожидания 48 часов, при активной работе аккумулятор разряжается быстрее.

Включение gps трекера TK-102

1) Необходимо вставить аккумулятор и SIM-карту в устройство.

2) GPS трекер включится автоматически после установки SIM-карты и заряженного аккумулятора.

3) В течении 10-40 секунд GPS трекер установит соединение со спутниками GPS и GSM сетью. После этого индикатор начнёт мигать каждые 4 секунды. Если индикатор горит постоянно, то соединение ещё не установлено.

4) После того, как соединение со спутниками и GSM сетью установлено, можно продолжить настройку.

Инициализация

Перед началом настройки Xexun TK-102, необходимо пройти инициализацию.

Необходимо отправить SMS на номер SIM-карты установленной в трекер следующего формата:

begin+пароль пользователя.

По умолчанию установлен пароль 123456. Если инициализация прошла успешно, то приходит ответное сообщение от трекера «begin ok».

Смена сервисного пароля

Для смены сервисного пароля (сервисный пароль по умолчанию - 123456) необходимо отправить команду в виде:

password+старый пароль+пробел+новый пароль

Примечание:

1) Нельзя забывать сервисный пароль. Для восстановления пароля придётся скачивать специальное программное обеспечение.

2) Необходимая длина нового пароля - 6 цифр, иначе GPS-трекер не сможет его распознать

Настройка управляющих номеров телефона

Для управления gps трекером Xexun TK-102, получения от него сообщений и т.д. необходимо ввести в его память телефонные номера (авторизовать телефонные номера пользователей трекера) с которых будет производится управление и на которые будет происходить рассылка данных и уведомленийот трекера.

Можно авторизовать до 5 номеров

Необходимо позвонить на номер трекера 10 раз и телефонный номер телефона будет авторизован автоматически. Добавление нового номера можно также произвести путем посылки SMS сообщения формата:

admin+пароль пользователя+пробел+номер телефона

Успешная добавление номера подтверждается сообщением от трекера:

«admin ok!». Последующие номера авторизуются посылкой SMS с первого номера. Удалить авторизованный номер можно посылкой SMS сообщения формата: noadmin+пароль пользователя+пробел+номер удаляемого телефона

Запрос координат по SMS

Чтобы получить SMS-сообщение с координатами от трекера, необходимо позвонить на него с мобильного телефона, и сообщение будет отправлено на номер звонящего. Если в памяти TK-102 уже есть авторизованные номера, то он отправит SMS-сообщение только в том случае, если звонок осуществляется с авторизованного номера см. рис. 5.5.

Рисунок 5.5 - Запрос координат по SMS

Lat: - широта

Long: - долгота

Speed - скорость

ДД/ММ/ГГ ЧЧ:ММ - дата и время

bat - уровень заряда батареи (F - Full полная, L-Low разряжено)

Signal - уровень сигнала (F - Full полный)

imei - imei номер gps трекера

Режим автоотчёта о местоположении

В этом режиме устройство рассылает СМС-сообщения со сведениями о положении объекта на управляющий номер через заданные интервалы времени на трекер посылается SMS формата:

t030s005n+пароль пользователя - где 030 (3 цифры, максимальное значение=255) - интервал 30, s - секунды, m - минуты, h - часы, 005 - количество отчетов, то есть трекер после этой команды будет присылать 5 отчетов с интервалом в 30 секунд. Например: t015m010n123456 - 10 отчетов с интервалом 15 минут. Для программирования автоматического отчета без ограничения количества отчетов на трекер посылается SMS формата: t030s***n+пароль пользователя. Для прекращения автоотчета на трекер посылается сообщение notn+пароль пользователя. Примечание: интервал между отчётами не может быть меньше 20 секунд.

Настройка поведения трекера при входящем звонке

На входящий звонок трекер Xexun TK-102 может реагировать 2 способами:

1) Отправить SMS-сообщения с координатами объекта на номер звонящего или авторизованные номера телефонов (если он находится в режиме трекинга)

2) «Снять трубку» и позволить прослушать обстановку возле устройства (режим прослушивания). По умолчанию установлен режим трекинга. Чтобы активировать режим прослушивания необходимо отправить сообщение: monitor+пароль пользователя. Для того, чтобы снова вернуться в режим трекинга отправьте сообщение: tracker+пароль пользователя.

В режиме ограничения, так называемым «электронным забором», задаются координаты верхней левой и нижней правой точки участка. При включенном режиме «электронный забор», если трекер покидает участок, ограниченный «электронным забором», он посылает текущие координаты на управляющие телефонные номера. Если устройство уже движется вне «огороженного» участка, то данная функция будет неактивна. Формат команды:

stockade+пароль пользователя+пробел+широта1, долгота1; широта2, долгота2

широта1, долгота1 - координаты крайней левой верхней точки участка.

широта2, долгота2 - координаты крайней правого нижнего точки участка.

Отключение «электронного забора»: nostockade+пароль пользователя.

Контроль превышения скорости

В случае превышения скорости движения трекера выше запрограммированной он посылает сообщение на авторизовнные номера.

Пошлите SMS на трекер следующего формата:

speed+пароль пользователя+пробел+предел скорости

speed123456 080 - для ограничения скорости 80 км/час

Для удаления функции ограничения скорости пошлите SMS формата:

nospeed+пароль пользователя. При превышении скорости трекер посылает сообщение на авторизованные номера следующего вида: speed+предел скорости!+информация о координатах. Далее трекер будет проверять скорость через каждые 10 минут и сигнализировать при превышении.

Уведомление о начале движения

Функция позволяет получать сигнал от трекера при начале движения. Функция устанавливается посылкой SMS формата:

move+пароль пользователя. Деактивация функции производится посылкой SMS трекеру формата: nomove+пароль пользователя. Деактивация невозможна после начала движения. Сообщение трекера при начале движения move!+координаты.

Кнопка SOS

При нажатии кнопки SOS в течении 3 секунд трекер посылает сообщение о помощи с координатами на все авторизованные номера: help me + координаты объекта. Сообщение будет посылаться каждые 3 минуты. Для остановки необходимо с любого авторизованного номера послать ответное SMS на трекер с командой «help me!» В ответ трекер пошлет уведомление «Help me ok!» и прекратит посылать сообщения.

Сигнализация о низком уровне заряда батареи

Функция установлена на заводе. При разряде батареи, когда напряжение становится менее 3.7V, трекер сообщает на авторизованные номера об этом в следующем виде: battery+координаты. Сообщение повторяется каждые 30 минут пока батарея не будет заряжена.

Установка режима GPRS

Для перевода трекера в режим GPRS необходимо произвести следующие настройки:

1. Определить точку доступа в интернет в соответствии с настройками сотового оператора, услугами которого необходимо пользоваться. Для этого на трекер необходимопослать SMS с командой:

apn+пароль пользователя+пробел+адрес точки доступа. Для оператора сотовой связи МТС SMS будет следущего вида: apn123456 internet.mts.ru.

Логин для точки доступа: apnuser+пароль пользователя+пробел+APN логин.

Для оператора сотовой связи МТС SMS будет следущего вида: apnuser123456 MTS.

2. Для передачи данных от трекера на сервер, который будет обрабатывать полученную информацию, необходимо указать IP адрес сервера и номер порта: adminip+123456+space+IP address+space+port. Например для системы GPS мониторинга MasterTracking, SMS будет следущего вида: adminip123456 188.40.125.149 4450. Для отказа от передачи данных в режиме GPRS пошлите SMS формата: noadminip+пароль пользователя.

Настройка трекера

Удобнее всего настройку GPS-трекера выполнять с помощью специальных программ, подключив прибор к компьютеру USB-кабелем из комплекта поставки.

Установка драйвера USB-кабеля

Если ранее трекер не подключали к компьютеру, то для выполнения настроек необходимо будет установить драйвер USB-кабеля.

Включение режима настройки в трекере

Необходимо включить трекер, подключить его к компьютеру с помощью USB-кабеля, нажать один раз на кнопку питания (нажатие должно быть коротким, удерживать кнопку не нужно). Вокруг кнопки SOS загорятся красные и синие индикаторы. Теперь GPS-трекер переведен в режим настройки.

Программа настройки

Для редактирования настроек трекера служит утилита ConfigTool.exe (может находиться на диске из комплекта поставки). Необходимо извлечь все файлы из архива:

1. Запустить утилиту ConfigTool.exe. см. рис. 5.6.



Рисунок 5.6 - Утилита ConfigTool.exe

2. Если драйвера трекера установлены и трекер был подключен правильно, в поле COM появится название виртуального порта. Если поле осталось пустым, необходимо выполнить сканирование кнопкой Scan и / или выбрать виртуальный порт в раскрывающемся списке.

3. Далее необходимо установить связь с трекером. Для этого необходимо нажать кнопку Start. После установления связи с трекером в правом текстовом поле (выделено на рисунке 5.6 - Утилита ConfigTool.exe.) «побегут» служебные данные. Данные должны «бежать» постоянно, пока есть связь с трекером.

В архиве программы ConfigTool.exe также записаны файлы шаблонных настроек для операторов МТС, Билайн и Мегафон (в соответствующих папках).

1. Необходимо загрузить настройки из профиля в программу кнопкой Load from file. Файлы профилей настроек находятся в архиве с утилитой настройки.

a. Необходимо открыть папку с именем того сотового оператора, SIM-карту которого необходимо использовать в трекере. Например, Beeline.

b. В этой папке необходимо выбрать тот профиль, который подходит под пользовательскую задачу. Например, MTC_10chasov.pro.

2. Сразу же необходимо записать эти настройки в трекер, нажав кнопку Save to device.

3. Перед отключением трекера после завершения записи настроек необходимо нажать кнопку Stop.

4. Чтобы настройки вступили в силу, необходимо выключить, а затем включить трекер.

6. Охрана труда

Охрана труда - это система законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда.

В дипломной работе были сделаны расчеты по охране труда на примере охранного предприятия под названием «Secure».Один ПК должен размещаться на 6 . Если потолок ниже 2,75 м, тогда считается из расчета 1 ПК на 20 .Высота потолков - 3 м.

Высота потолков - 3 м.

S = 5 ПК * 6 = 30 ;

S - площадь одного помещения.

W = 30 * 3 (высота потолка) = 90 .

W - объем одного помещения.

Классификация производств на степени взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности:

Все предприятия делят на взрывное, взрывопожарной и пожарной опасности на следующие категории А, Б, В, Г и Д.

Категория производства по пожарной опасности определяет требования к конструкции и планировки дома, организации пожарной охраны и ее технической оснащенности, режиму и эксплуатации.

Рассмотренное в данной работе помещения относится к категории Д - это производства, в которых применяются негорючие вещества и материалы в холодном состоянии.

Объемно-планировочное решение по размещению проектируемого устройства.

Размеры заданного помещения следующие: длина - А = 5 м, ширина - В = 6 м; высота - Н = 3 м.

Площадь помещений, в которых располагают видеотерминалы, определяют в соответствии с действующими нормативными документами в расчете на одно рабочее место, оборудованное видеотерминалом: площадь - не менее 6,0 кв. м, объем - не менее 20,0 куб. м, с учетом максимального количества лиц, которые одновременно работают в смене.

Энергобезопасность

Электробезопасность - система организационных и технических мероприятий и средств, обеспечивающих защиту людей от вредного и опасного воздействия электрического тока, электрической дуги, электромагнитного поля и статического электричества.

Заземлением называется проводник или несколько проводников, размещенных в земле или на земле с целью установления электрического соединения между устройством и землей.

Назначение защитного заземления - снизить напряжение, обусловлена ?? «замыканием на корпус» до безопасного уровня и предупредить поражение человека электрическим током.

Защитное зануление - это также преднамеренное электрическое соединение металлических нетоковедущих частей оборудования, но не с «землей», а с заземленным нулевым проводом в трехфазных четырех проводных электрических сетях.

Защита от статического электричества - это предупреждение возникновения заряда заземлением, снижение потенциала заряда до безопасного подбором материалов, их скоростей движения, увлажнением воздуха, нейтрализацией заряда ионизацией воздуха и другими способами.

Все помещения подразделяются по степени опасности поражения электрическим током на 3 класса:

а) помещение без повышенной опасности;

б) помещения с повышенной опасностью;

в) помещение особо опасные;

Защитное заземление в электрических цепях с заземленной нейтралью не всегда может обеспечить безопасность их эксплуатации, так как аварийный ток, который перешел на корпус в случае пробоя изоляции может не вызывать мгновенного срабатывания плавких предохранителей через сопротивление (хотя и незначительного) заземлителя.

Таким образом, через некоторое время корпус будет находиться под напряжением, достаточным для поражения током человека, которая коснется тех пор, пока его не отключат вручную. Поэтому в таких случаях применяют другой вид защиты - зануление.

Назначение заземления нейтралы - снижение до безопасного значения напряжения относительно земли нулевого провода и всех присоединенных к нему корпусов при случайном замыкании фазы на землю.

При проектировании системы электроснабжения и проводя монтаж силового оборудования и электрического освещения зданий и помещений для ПК необходимо соблюдать требования Поэ, ПТЭ, ПУЭ и т.д. Согласно классификации пожарноопасных и взрывоопасных зон по ПУЭ, помещения с ПК относят к классу П-IIa.