Сигнальные средства связи и современные средства связи в экспедициях

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат

Сигнальные средства связи и современные средства связи в экспедициях

Введение

связь сигнализация экспедиция арктический

В любой экспедиции, морской или сухопутной, в любом походе или полете может возникнуть чрезвычайная ситуация, в результате которой их участники лишатся всего снаряжения, запасов воды, пищи или значительной их части. Средства радиосвязи - важнейший элемент аварийного запаса. Совершенно очевидно, что от их эффективности во многом зависит, насколько быстро будут обнаружены терпящие бедствие и насколько своевременно придет помощь.

1. Средства связи

Связь - возможность передачи информации на расстоянии (в том числе: радиорелейная связь, сотовая связь, спутниковая связь и другие виды).

Средства сигнальные - устройства зрительной и звуковой сигнальной связи для передачи коротких команд, донесений и т.п. Зрительные С.с. могут быть предметными (сигнальные флаги, фигуры, флажковый семафор), световыми (сигнальные фонари, прожекторы, клотиковые и сигнальные огни) и пиротехнические (сигнальные и осветитительно-сигнальные патроны, морские сигнальные факелы). Звуковые С.с. - сирены, мегафоны, гудки и др. Передача сигналов может осуществляться также по радио и проводной связи.

В экспедицию обязательно нужно брать средства связи:

Средства радиосвязи: коротковолновые или ультракоротковолновые портативные аварийные радиостанции, радиомаяки, спутниковые или сотовые телефоны.

Средства визуальной сигнализации: сигнальные патроны ночного и дневного действия, ракеты, мортирки со стреляющим устройством, сигнальное зеркало, проблесковый фонарь, красящий порошок.

2. Средства радиосвязи

Средства радиосвязи - важнейший элемент аварийного запаса. Совершенно очевидно, что от их эффективности во многом зависит, насколько быстро будут обнаружены терпящие бедствие и насколько своевременно придет помощь.

Перед выходом на маршрут (поход, экспедиция) необходимо узнать на какой частоте (частотах) держат связь спасательные и иные (военные, полицейские) подразделения, базирующиеся в данной местности.

Существует множество типов аварийных радиостанций, различных по своим конструктивным особенностям, габаритам, дальности действия и т.д. Они обеспечивают двустороннюю радиосвязь на расстоянии сотен километров. Например, в США широко используются выпускаемые фирмой «Tadiran» аварийные радиостанции AN/PRC-90, которые обеспечивают двустороннюю связь с поисковым самолетом, летящим на высоте 3000 м на расстоянии 114 км (Robins, 1979).

С помощью рации западногерманской фирмы «Becker Flugfunkwerk MR-506» летчик, терпящий бедствие, может установить связь на расстоянии 160 км (Search and rescue, 1971). Портативная радиостанция Р-855 УМ, используемая в отечественных НАЗах, относится к числу наиболее удачных моделей. Компактная, небольшого веса, удобная в работе, она оказывается надежным помощником терпящему бедствие.

Для установления связи с поисковым самолетом (вертолетом) распаковывают НАЗ и извлекают извлекают из него радиостанцию, стыкуют с помощью кабеля с батареей питания и, развернув антенну на полную длину, расфиксируют кнопки на панели. Сигнал бедствия передают троекратно, точно соблюдая последовательность: «SOS» - три раза, сочетание «ДЕ» - один раз, свои позывные - два раза, широту и долготу - по два раза, слово «прием» - один раз.

После каждой передачи радиостанцию переводят в режим приема. В первые сутки после аварии надо периодически повторять сигнал «SOS» в течение 10-12 минут в начале каждого часа, затем оставить станцию включенной на прием. В последующие дни после передачи и трехминутного приема радиостанцию рекомендуется выключать, чтобы сберечь электропитание.

Но как только послышится звук авиационного двигателя или в небе появится самолет или вертолет, станцию надо побыстрее включить. Передачу сообщения о бедствии чередуют с полутора-двухминутным сигналом для привода. При необходимости длительной работы станции в одном режиме, нажав соответствующую кнопку, удерживают ее фиксатором.

С аварийными коротковолновыми радиостанциями группового пользования работают несколько иначе. Развернув станцию, последовательно трижды передают сообщение о бедствии в телефонном и телеграфном режимах. После каждой передачи переходят на прием в течение трех минут.

В первые сутки после возникновения аварийной ситуации в начале каждого часа 10 - 12 минут автоматически передается сигнал «SOS». Остальное время станция остается включенной на прием. В начале последующих суток трехкратно передается сообщение о бедствии попеременно в телефонном и телеграфном режимах с переходом после каждой передачи на прием в течение трех минут.

В начале каждого часа на пять минут включается автоматическая передача сигналов «SOS», а затем после пятиминутного приема станцию выключают. Для питания радиостанций используются различные аккумуляторные батареи: ртутно-кадмиевые, серебряно-кадмиевые, серебряно-цинковые и др.

При температуре воздуха +20° батареи обеспечивают станцию энергией в течение 10 - 20 часов непрерывной работы или 30 -60 часов в режиме двусторонней связи. В холодное время года емкость батарей уменьшается, и порой весьма значительно. Вот почему их рекомендуют держать под одеждой, в спальном мешке и т.д.

Для обеспечения двусторонней радиосвязи очень важно правильно выбрать место для передатчика. Нежелательно располагаться вблизи крутых горных склонов, насыпей, каменных или железобетонных сооружений, высоковольтных линий. Лучше всего вести передачу с вершины холма, хребта горы, верхушки высокого дерева.

3. Спутниковая связь

Отличное средство. Желательно иметь хотя бы одно устройство спутниковой связи на группу. Если при этом в группе будет и устройство JPS вы, в случае чего, значительно облегчите работы спасателям, передав им через устройство спутниковой связи свои координаты. Перед выходом на маршрут необходимо узнать номера телефонов спасательных и иных служб базирующихся в данной местности. Однако в некоторых странах и местностях пользование средствами спутниковой связи запрещено или требует специального разрешения.

Сигнальные средства

Световые сигналы подаются с частой 6 вспышек в минуту, т.е. раз в 10 сек., потом минута ожидания, и дальше 6 сигналов.

Звуковые сигналы подаются аналогично световым - 6 сигналов в минуту.

Зеркало

Зеркало входит во многие туристические и армейские наборы для выживания в дикой природе. Зеркало используется для подачи сигналов спасательным (или обычным) вертолетам, самолетам, кораблям и.т.д. Яркий солнечный блик от зеркала заметен даже с больших высот. Однако данный метод не применим для подачи сигналов воздушным судам в местностях с большим количеством водных поверхностей (озер, рек, болот). При взгляде с воздуха водные поверхности бликуют так же ярко как зеркало и, скорее всего ваш сигнал останется незамеченным. Яркость светового сигнального «зайчика» такого зеркала при угле стояния Солнца в 90° достигает примерно 7 млн свечей. Вспышка такого зеркала видна из самолета, летящего на высоте 1-2 км, с расстояния 20-25 км.

Сигнальные ракеты

Одноразовые сигнальные ракеты. Выстреливают собственно сигнальные ракеты на высоту до нескольких десятков метров. Очень хороши ракеты, спускающиеся после выстрела вниз на парашютах - они гораздо дольше держатся в воздухе. Ракеты хорошо видны с воздуху и с земли. Цвет ракет не должен сливаться с цветом местности. То есть в лесу не будет замечена зеленая ракета, а в пустыне - желтая. Ракета должна быть у каждого члена группы.

Ракетница

Те же сигнальные ракеты, только выстреливаемые из специального пистолета. Необходимо иметь 1 ракетницу с запасом ракет на малую группу (до 8 человек). Если группа большая, то количество ракетниц должно браться из расчета 1 ракетница на 8 -10 человек.

Сигналом бедствия принято считать одну или несколько ярко-красных или малиновых звездочек, выпускаемых поодиночке через короткие промежутки времени с помощью пистолета-ракетницы, или долгий красный свет планирующей парашютной ракеты.

Как сигнал бедствия могут быть истолкованы огни любых других ракет, выпускаемые сериями по три штуки, с небольшими интервалами между выстрелами.

Звуковые сигналы

Первый вариант это свисток - может использоваться для подачи сигналов внутри группы, чтобы не потеряться и не сорвать горло. Второй - собственные крики. И то и другое подходит только для того чтобы обратить на себя внимание наземных спасательных групп или легкого наземного транспорта идущего на малой скорости. Звуковые сигналы хорошо слышны в горах из-за сильного эха. Но привлечь внимание воздушного транспорта с помощью звуковых сигналов вряд ли удастся.

Огонь

Ночью огонь костра заметен с воздуха и с земли на многие километры. Костер должен поддерживаться посменно всю ночь. Днем от него толку гораздо меньше - лучше использовать дым. Для быстрой подачи сигналов огнем используются фальшфееры. Фальшфеер должен быть у каждого члена группы. Взамен фальшфееров можно использовать самодельные факела - ткань, облитую топливом или бересту с мертвого дерева, закрепленные на палке.

Ночью нужен яркий костер из сухих дров. Такой костер летчик способен увидеть на расстоянии до 20 км. С земли они видны на расстоянии до 10 км.

Дым

Днем дым от костра заметен так же хорошо как огонь ночью. Много дыма дает сырое топливо. Костер с дымом должен посменно поддерживаться весь день. Для быстрой подачи дымовых сигналов используются дымовые шашки. Дымовая шашка должна быть у каждого члена группы. Цвет дыма не должен сливаться с цветом местности. То есть на снегу не будет замечен белый дым, а в лесу зеленый.

Примечание 1:

Три костра, разложенных рядом это международный сигнал бедствия.

Примечание 2:

При использовании сигнальных ракет, ракетницы и фальшфееров будьте аккуратны, иначе вы можете получить серьезные травмы.

Сигналы

Сигналы выкладываются на хорошо просматриваемых с воздуха местах - на полянах, незалесенных склонах холмов. Рекомендуемые размеры сигналов - не менее 10 м в длину, 3 м в ширину и 3 м между знаками. Для изготовления знаков можно использовать любые материалы, имеющиеся в распоряжении. Главное требование - они должны хорошо выделяться на земной поверхности. Для выкладывания знаков пригодны предметы одежды, палатки, спальные мешки, спасательные жилеты и т.д.

При отсутствии снаряжения сигнальный знак можно выкопать, снимая дерн и укладывая его перевернутый рядом с траншеей, увеличивая ширину знака. На снегу хорошо виден знак, выложенный еловым лапником.

При значительном снижении самолета можно подать знаки международной авиационной аварийной жестовой сигнализации:

4. Связь и сигнализация в арктических условиях

Высокая прозрачность воздуха, рефракция, темные пятна открытой воды зачастую крайне затрудняют визуальный поиск терпящих бедствие в Арктике. «Среди узора из теней, трещин и открытых разводий увидеть четырех человек и две маленькие палатки почти невозможно. Бывали случаи, когда самолет пролетал в полумиле от нашего лагеря и не замечал нас», - писал руководитель английской трансарктической экспедиции У. Херберт (1972). Поэтому в арктических условиях средствам сигнализации и связи принадлежит особо важная роль.

При низких температурах воздуха емкость аккумуляторных батарей для радиостанции может значительно уменьшиться. Чтобы избежать этого, рекомендуется в условиях холодного климата держать их под одеждой, в спальном мешке или тщательно утеплять любыми средствами, имеющимися под рукой. Иногда попытки установить радиосвязь терпят неудачу, несмотря на полную исправность аварийной радиостанции. Это явление «непрохождения радиоволн», вызванное магнитными бурями, обычно связывают с полярным сиянием. Нередко радиосвязь нарушается во время пурги. Так, Н.Н. Стромилов (1938) - главный радист экспедиции, высаживавшей дрейфующую станцию «Северный полюс-1», отмечал, что «во время пурги в эфире была кажущаяся пустота».

Помимо обычных сигнальных патронов, ракет, зеркала для сигнализации в Арктике успешно использовались оранжево-красные купола парашютов. «Оранжевый цвет - один из крайних в спектре, обладающий наиболее длинной световой волной. Этот цвет отчетливо выделяется на фоне льда и снега». Не случайно исследователи Арктики и Антарктики издавна применяют снаряжение, окрашенное в красные и ярко-оранжевые тона.

Заключение

связи сигнализация экспедиция арктический

Сигнальные средства и средства связи, это важнейшие элементы в экспедициях. От них напрямую зависят жизни людей в группах. О наличии и исправности средств нужно позаботиться заранее перед экспедицией.

Перед выходом на маршрут (поход, экспедиция) необходимо узнать на какой частоте (частотах) держат связь спасательные и иные (военные, полицейские) подразделения, базирующиеся в данной местности. Отличное средство. Желательно иметь хотя бы одно устройство спутниковой связи на группу.

Список литературы

1. http://edu.zelenogorsk.ru/projs/eko/tur/arktika.html

2. http://dic.academic.ru/dic.nsf/sea/14566/%D0% A1% D0% B8% D0% B3% D0% BD % D0% B0% D0% BB % D1% 8C % D0% BD % D1% 8B % D0% B5

3. http://www.expeditions.ru/content/283/

Размещено на Allbest.ru