Спортивный туризм в Республике Беларусь
Рассмотрение особенностей территориальной организации спортивного туризма. Знакомство с основными нормативами категорийных туристических походов в Беларуси. Общая характеристика видов спортивного туризма: велосипедный, горнолыжный, велосипедный.
Рубрика | Спорт и туризм |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.11.2016 |
Размер файла | 4,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
Спортивный туризм - это явление которое сочетает в себе множество направлений деятельности людей: туризм, спорт, экологическое и нравственно-эстетическое воспитание. По причине того, что в туризме существует множество классификаций, к спортивному туризму можно отнести большое количество как активных, так и пассивных видов туризма.
Спортивный туризм, как явление, на территории Беларуси зародился относительно недавно, в конце 19 века, однако отдельные элементы наблюдались еще в средние века. Пик развития пришелся на совецкий период. В суверенной Беларуси, спортивный туризм, фактически начал свое развитие с чистого листа.
Согласно самому распространенному подходу к определению спортивного туризма, к нему относится посещение туристами спортивных мероприятий, без непосредственного участия в них, разного рода походы, которые могут быть категорийые или любительскими. Некоторые классификации так же в спортивный туризм включают путешествия с целью занятием видами спорта, не связанными с туризмом. На развитие всех этих направлений спортивного туризма в конкретном регионе влияют множество факторов.
Инфраструктура спортивного туризма является очень разнообразной, к ней можно отнести такие ее элементы, которые присущи как большинству видов туризма, так и специфичны для спортивного туризма. Спортивные сооружения могут быть базой не только для событийного спортивного туризма, но и для посещения их людьми с целью занятия спортом. Специфичными являются и такие объекты, которые могут быть препятствием при других видах туризма, например искусственно созданные дистанции для туристских соревнований.
На территории Республики Беларусь принято выделять несколько туристических районов, это связано, прежде всего с неоднородностью природных и социальных условий. В связи с тем, что при различных видов спортивного туризма интересны различные условия и объекты. Территория страны может использоваться для водного, пешеходного, велотуризма, при этом привлекательными могут быть населенные пункты или отдельные спортивные сооружения.
Не смотря на стремление развивать спортивный туризм, существует ряд проблем, связанных, прежде всего с инфраструктурой, маркетингом и законодательством. Территория страны богата ресурсами для развития водного, пешеходного, спортивно-познавательного и велотуризма, так же существует база для проведения спортивных соревнований разного уровня, в связи с этим именно эти направления следует развивать в Республике Беларусь.
Выбор темы для курсовой обусловлен ее актуальностью данной. Спортивный туризм является одним из приоритетных видов туризма в Беларуси. Государство прилагает большие усилия для развития туристического сектора, так как эта отрасль, может приносить значительную прибыль. Вместе с тем спортивный туризм является общедоступным видом туризма, не требующим больших материальных ресурсов. Это позволит сделать его массовым, что повысит физическую и эстетическую культуру, популяризировать здоровый образ жизни.
Для достижения поставленной цели, необходимо решить следующие задачи:
- раскрыть сущность понятия спортивного туризма, проследить этапы его развития на территории Беларуси;
- познакомиться с существующими классификациями спортивного туризма, проанализировать факторы его развития;
- изучить имеющуюся в Беларуси инфраструктуру, для развития спортивного туризма;
- раскрыть особенности территориальной организации спортивного туризма;
- выявить проблемы связанные с развитием спортивного туризма в стране, определить перспективные направления для его развития.
При написании курсовой работы были использованы материалы периодической печати, литературные источники (научные и научно-популярные), материалы конференций, картографические источники, а так же электронные ресурсы.
В первой главе раскрыта сущность понятия спортивного туризма, прослежена история развития, изучены классификации и факторы развития спортивного туризма .
Во второй главе проанализирована имеющаяся в Беларуси инфраструктура для развития спортивного туризма.
В третьей главе изучены особенности территориальной организации спортивного туризма в республике.
В четвертой главе соотнесены основные проблемы и перспективные направления в развитии спортивного туризма в Республике Беларусь.
1.Понятие и сущность спортивного туризма
К определению понятия «спортивный туризм» существует несколько подходов. Традиционно, под понятием «спортивный туризм» понимаются вид спорта, согласно другому подходу спортивный туризм выделяется как самостоятельное направление туризма и в зависимости от цели путешествия подразделяется на две разновидности: активный и пассивный. В первом случае основной целью туриста является возможность занятия любым видом спорта, в том числе и аналогичными спортивному туризму, но без соревновательной составляющей - спортивно-оздоровительный туризм. Во втором - цель путешествия состоит в посещении спортивных событий и соревнований в качестве зрителя или болельщика - событийный спортивный туризм [1].
Спортивный туризм - это вид спорта, который включает в себя: походы в основе которых лежат соревнования на маршрутах, преодоление категорированных препятствий в природной среде, и на дистанциях, проложенных в природной среде и на искусственном рельефе [2].
Разновидностью спортивного туризма являются туристско-прикладные многоборья - это, прежде всего, соревнования в мастерстве владения разнообразной туристской техникой и тактикой. Дистанции ТПМ выступают в качестве своеобразной модели маршрута туристско-спортивного похода, а технические этапы ТПМ - модели отдельных классифицированных участков маршрута. С некоторой долей допущения можно говорить о том, что соревнования по ТПМ - это соревнования по технике и тактике преодоления характерных для спортивного туризма препятствий (технических этапов). Как и в случае спортивного туризма, где походы, по способу передвижения подразделяются на пешие (горно-пешеходные), лыжные, водные и велосипедные, соревнования по ТПМ проводят в технике горно-пешеходного, лыжного, водного и велосипедного туризма. [3]
Спортивные (категорийные) походы отличаются от оздоровительных, прежде всего тем, что их маршруты включают участки естественных препятствий, которые требуют специальных умений. Такие участки называются классифицированными участками спортивно-туристского маршрута. В зависимости от их трудности и количества спортивные туристические походы подразделяются по категориям сложности - от самых простых (1-й категории сложности) до самых сложных (6-й категории сложности) (таблица 1)[1].
Основная цель спортивного туризма - повышение туристского мастерства, совершенствование техники и тактики прохождения маршрутов, отработка различных приемов страховки, освоение новых видов туристического снаряжения, а также активная пропаганда туризма. Спортивные разряды и звание мастера спорта по туризму присваиваются с учетом количества и сложности совершенных походов, а также опыта самостоятельного руководства ими. Сложность похода определяется категорией сложности маршрута.
Таблица 1. Основные нормативы категорийных туристических походов в Беларуси
Вид туризма и характеристика походов |
Категории сложности |
Степени сложности |
|||||||||
І |
ІІ |
ІІІ |
ІV |
V |
VI |
1-3 дневн. |
1 |
2 |
3 |
||
Длительность походов в днях (не менее) |
6 |
8 |
10 |
13 |
16 |
20 |
1-3 |
3 |
4 |
6 |
|
Протяженность походов в км (не менее) |
|||||||||||
пешеходных |
130 |
160 |
190 |
220 |
250 |
300 |
до 30 |
30 |
50 |
75 |
|
лыжных |
130 |
150 |
170 |
210 |
240 |
300 |
до 30 |
30 |
50 |
75 |
|
горных |
100 |
120 |
140 |
150 |
160 |
160 |
до 25 |
25 |
50 |
60 |
|
водных(на гребных судах и плотах) |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
190 |
до 25 |
25 |
40 |
60 |
|
на велосипедах |
250 |
450 |
650 |
800 |
1000 |
- |
до 50 |
50 |
80 |
120 |
|
на мотоциклах |
1000 |
15000 |
2000 |
2500 |
3000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
на автомобилях |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
парусных |
150 |
200 |
300 |
400 |
500 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
спелеопоходов (количество пещер) |
5 |
4-5 |
1-2 |
1-2 |
1 |
1 |
до 3 |
3-4 |
2-3 |
1 |
Для спортивного туризма характерно постоянное самосовершенствование: походы и путешествия по удаленным и все более сложным маршрутам требуют непрерывного повышения физической, технической и тактической подготовленности туристов-спортсменов.
Природные условия Беларуси позволяют организовать маршруты спортивного туризма лишь I и II категорий сложности, что ограничивает возможности предложения маршрутов для искушенных путешественников, но делает походы по стране доступными для всех туристов, включая малоподготовленных новичков и детско-юношеские группы [4].
Основные требования, предъявляемые к районам проведения категорийных походов - труднодоступность и малонаселенность местности, наличие на маршруте естественных природных препятствий, преодоление которых требует развития определенных навыков, владения техникой спортивного туризма [3].
В Беларуси спортивный туризм является национальным видом спорта, имеющим многовековые исторические традиции. Как и любой другой вид спорта, характеризуется комплексностью и многообразностью соревновательных упражнений, составляющих основу техники туризма в условиях преодоления естественных препятствий, сопряженных с активной двигательной деятельностью, проявлением основных физических и морально-волевых качеств [5].
Также следует отметить, что к спортивному туризму относятся такие виды туристской деятельности, по формам, средствам и содержанию заимствованные из спортивного туризма, но не связанные с подготовкой и выступлением в спортивных соревнованиях (некатегорийные или оздоровительные походы). Они направлены на физическое развитие и воспитание, сохранение и укрепление здоровья, активный отдых и функциональное восстановление организма человека.
Событийный спортивный туризм - это очень широкий и динамично развивающийся вид спортивного туризма поездки при котором приурочены к каким-либо спортивным событиям и мероприятиям (участие туриста в качестве болельщика в разного рода чемпионатах и соревнованиях, либо непосредственное его участие в любительских или постановочных соревнованиях в рамках так называемого «приключенческого туризма»). Этот вид туризма называется пассивным спортивным туризмом. Целевой аудиторией являются спортивные болельщики, участники соревнований и спортивные менеджеры. Для них важны уровень и значение соревнований: Олимпийских игр, Чемпионатов мира или Европы, отборочных матчей или финалов профессиональных спортивных лиг. Это очень многочисленная и разнообразная целевая аудитория, поэтому иногда спортивный событийный туризм выносят в отдельный вид туризма со своими особенностями организации и проведения мероприятий [6].
К спортивно-оздоровительному туризму можно отнести как любительские (самодеятельные) туристические походы, так и путешествия туристов с целью занятия каким-либо видам спорта.
1.1 История развития спортивного туризма
Туризм как коллективное явление начинает зарождаться на территории Беларуси в XIX в., и связано это с массовым появлением такого средства передвижения, как велосипед. В 1894 г. 70 белорусских велосипедистов являлись членами Российского общества велосипедистов-туристов, а в 1896 г. в Минске были проведены первые соревнования по велосипедному спорту, способствующие популярности велопробегов.
После Октябрьской революции 1917 г. большевики приступили к созданию своей системы физического воспитания, спорта и туризма.
В 1923 г. по примеру РСФСР в Беларуси был создан Высший совет физической культуры, возглавивший работу по физическому воспитанию гражданского населения. К началу 1924 г. были созданы губернские и уездные советы физической культуры. С 1925 г. началась подготовка инструкторов физкультуры, владеющих методикой проведения походов и экскурсий. В 1931 г. было организовано оргбюро Общества пролетарского туризма и экскурсий Беларуси (ОПТЭ). Следует отметить, что в годы довоенных пятилеток туристы принимали активное участие в пропаганде социалистического строительства, политики партии и правительства и задачи, решаемые местными органами ОПТЭ, были далекими от туризма.
К 1930-м гг. относятся и первые белорусские издания по туризму.
В послевоенные годы начал возрождаться и самодеятельный туризм. Первые походы были проведены в 1951-1956 гг. группами студентов и преподавателей
До 1958 г. собственной материальной базы для развития туризма и экскурсий в республике не было, и почти вся работа в этом направлении ограничивалась организацией экскурсий, но уже к 1960 году в БССР функционировали три базы: «Нарочь», «Браславские озера» и «Беларусь». На этих турбазах в летний оздоровительный период туристы осуществляли походы по комбинированным маршрутам: часть шли пешком, а часть плыли на лодках. Продолжительность маршрутов - до 10 дней, количество туристов в группах - до 20 человек.
Таким образом, развитие спортивного туризма опиралось на широкую сеть культурно-исторических объектов и памятников.
Важную роль в популяризации туризма сыграли слеты туристов, в которых активное участие принимали белорусские туристы-спортсмены. С 1961 г. в республике начинают работать первые клубы туристов. Эти клубы занимались в основном организацией и проведением самодеятельного туризма. При них имелись пункты проката туристского снаряжения.
Наиболее массовый характер развития активных форм спортивного туризма был достигнут в 1970-1980-е гг. В этот период в Беларуси ежегодно насчитывалось около 12-15 тыс. официально зарегистрированных участников спортивных походов, а, согласно оценкам экспертов, всего в походах участвовало около 150 тыс. человек. Около 600-800 белорусских туристов ежегодно принимали участие в походах IV-V категорий сложности за пределами Беларуси. Действовала широкая сеть туристских клубов при предприятиях, организациях и учебных заведениях, районных баз юных туристов, функционировали службы проката туристского снаряжения, была организована система подготовки общественных туристских кадров для спортивного туризма.
С распадом СССР фактически прекратила существование прежняя туристско-экскурсионная система. В начале 1990-х гг. в условиях становления рыночных отношений в туристской индустрии Беларуси и отсутствия государственной поддержки развития некоммерческих форм туризма большинство турклубов прекратило свою деятельность, многократно сократилось количество участников туристских походов.
Начался период становления национального туризма, зарождения туристского бизнеса. Толчком к объединению туристского бизнеса Беларуси стала прошедшая с 7 по 10 декабря 1994 г. в Минске ярмарка «Турбизнес-94».
10 ноября 1995 г. Президент Республики Беларусь издал указ № 456 о реорганизации Комитета по спорту Министерства спорта и туризма Республики Беларусь. На этот орган и была возложена задача организации всей туристской деятельности в республике.
Министерство спорта и туризма Республики Беларусь уделяет внимание формированию нормативно-правовой базы развития спортивного туризма. Постановлением Министерства спорта и туризма. утверждены правила организации и проведения спортивных туристских походов. Этот документ направлен на обеспечение безопасности участников походов. В 2006 г. приказом министра спорта и туризма Республики Беларусь утверждена республиканская маршрутно-квалификационная комиссия при общественном объединении «Республиканский туристско-спортивный союз», где регистрируются и получают маршрутную книжку группы туристов, направляющиеся в поход.
По данным Министерства спорта и туризма РБ, спортивным туризмом в Беларуси занимаются около 100 тыс. человек, действуют 48 туристских клубов, 1700 секций спортивного туризма, в которых занимаются 98 тыс. человек. Центры туризма и краеведения посещают 36 тыс. детей.
В последнее время основными видами туризма в Беларуси являются международный, спортивный и самодеятельный. Также существуют детский и юношеский туризм, которым руководит Республиканский центр детского и юношеского туризма и экскурсий.
Таким образом, пройдя сложный и противоречивый путь развития, спортивный туризм в Республике Беларусь фактически начал новый этап в своей деятельности в новых исторических условиях. Вместе с тем спортивный туризм по-прежнему пользуется популярностью у любителей активных путешествий и, прежде всего, у молодежи [7].
1.2 Классификация спортивного туризма
Единой общепринятой классификации спортивного туризма не существует. В научной литературе встречаются классификации и группировки видов туризма на основании самых разных критериев. Самой распространенной, является классификация, по основному виду деятельности. Согласно ей, выделяют различные виды спортивного туризма: спортивно-оздоровительный, событийный спортивный, спортивный (рисунок 1).
Рисунок 1. Схема классификации спортивного туризма
Событийный спортивный туризм можно классифицировать по различным критериям, важнейшими из которых являются:
В зависимости от того, по какому виду спорта мероприятия посещаются туристом: футбольный, хоккейный, теннисный, комплексный (мероприятия где представлены множество видов спорта).
В зависимости от уровня проводимых мероприятий выделяют региональный, республиканский, международный.
Спортивный и спортивно-оздоровительный туризм можно классифицировать:
в зависимости от степени организации: организованный и самодеятельный.
в зависимости от степени подготовки участников: профессиональный (спортивный); любительский (самодеятельный).
в зависимости от вида препятствий, преодолеваемых на маршрутах: горный; водный и т.д.
Самой разнообразной классификацией является разделение спортивного туризма по видам передвижения.
Автомототуризм - путешествие с использованием автомобильного транспорта по основной части маршрута.
Велосипедный туризм- путешествия с использованием велосипедного транспорта, имеющий множество разновидностей: от небольших прогулок и экскурсий до сложных велосипедных путешествий.
Водный туризм, к которому относятся различные виды водного спорта. Рафтинг - это сплав по порожистым рекам на надувных судах. Дайвинг - один из самых сложных и опасных видов спорта и туризма, предусматривающий погружение под воду в специальном костюме.
Конный туризм- туризм осуществляется в виде конных маршрутов, проходящих по заповедникам или национальным паркам, или другим местам.
Лыжный туризм - к нему относится и оздоровительные туры выходного дня, хождение на лыжах по равнинной и пересеченной местности, совершение коротких или многодневных переходов.
Горнолыжный туризм - один из традиционных и очень популярных во всем мире видов туризма. По степени сложности спуски на горных лыжах разделяются на несколько категорий. Каждый горнолыжник может выбирать тот отрезок трассы, который соответствует его классу и опыту.
Пешеходный туризм - (треккинг): пешие походы практически не требуют специальной подготовки и оборудования. Это самый распространенный вид туризма в Беларуси.
Горный туризм предусматривает прохождение маршрутов пешком по горной местности, преодоление перевалов выше 3000-3500 м, прохождение скальных участков, крутых склонов, ледников, снежников, горных рек. В Беларуси не развивается.
Спелеотуризм - исследование пещер, шахт, разломов или пропастей - один из самых опасных и тяжелых видов деятельности. Спелеотуризм может быть самым различным по направленности. Экскурсионно-познавательные туры проводятся по специально обустроенным для экскурсионного показа пещерам. В Беларуси может развиваться на выработанных соляных шахтах.
Альпинизм - вид туризма предусматривающий восхождение на горные вершины или преодоление горных препятствий. Сегодня альпинизм представляет собой целую индустрию, которая равномерно развивается и популяризируется. Как правило, для восхождения принято выбирать лето, когда погода позволяет с минимальными потерями добраться до намеченной вершины. Из-за равнинного типа рельефа, развитие данного вида на природных объектах Беларуси невозможно, однако активно развиваются скалодромы и подобные сооружения.
Так же существует классификация спортивного туризма по возрастно-социальному признаку, согласно ей выделяется:
- детский туризм;
- юношеский туризм;
- взрослый туризм;
- семейный туризм;
- туризм для людей с ограниченными возможностями.
В последние годы активное развитие получили следующие направления спортивного туризма:
- путешествия (в том числе одиночные);
- экстремальный туризм;
- дисциплина дистанции;
- дисциплина дистанции в закрытых помещениях на искусственном рельефе;
- короткие маршруты в классе спортивных походов.
В зависимости от трудности преодолеваемых препятствий района похода, автономности, новизны, протяженности маршрута и ряда других его признаков, характерных для разных видов спортивного туризма, по возрастающей сложности походы разделяются на:
-походы выходного дня (некатегорийные походы);
-походы 1 - 3 степени сложности - в детско-юношеском туризме;
-категорийные походы.
В разных видах туризма число категорий сложности различна: в пешеходном, горном, водном, лыжном, велосипедном и спелеотуризме - шесть категорий сложности; в автомото- и парусном туризме - пять [1].
1.3 Факторы, влияющие на развитие спортивного туризма
туристический спортивный горнолыжный
Спортивный туризм является одним из приоритетных видов внутреннего и въездного туризма в Беларуси, имеет значительный ресурсный потенциал. Согласно Национальной программе развития туризма в Республике Беларусь, одним из приоритетных направлений внутреннего и въездного туризма является спортивный туризм.
Являясь сложной социально-экономической системой, спортивный туризм подвержен влиянию со стороны многочисленных факторов, роль которых в каждый момент может быть различной как по силе, так и продолжительности воздействия на развитие туризма. Поэтому их учет объективно необходим для организации эффективной туристской деятельности.
Факторы, воздействующие на спортивный туризм, подразделяются на два вида:
- внешние (экзогенные);
- внутренние (эндогенные).
Внешние факторы воздействуют на туризм посредством происходящих в жизни общества изменений и имеют неодинаковую значимость для различных элементов системы туризма.
К числу важнейших внешних факторов, влияющих на развитие туризма, относятся:
- природно-географические;
- экономические;
- социальные;
- демографические;
- технологические;
- экологические.
Природно-географические факторы как основа туристских ресурсов являются определяющими при выборе туристами того или иного региона для посещения. Богатство природных ресурсов, возможность и удобство их использования оказывают существенное влияние на масштабы, темпы и направления развития спортивного туризма. В целом же природно-географические и культурно-исторические факторы создают предпосылки для развития туризма и имеют непреходящую, неизменную ценность. Человек может лишь приспособить их к своим нуждам и сделать более доступными для использования в туристских целях.
Природные условия страны не позволяют разрабатывать маршруты походов высоких категорий сложности, привлекающие группы иностранных туристов, специализирующихся области туризма. В то же время, активные путешествия по Беларуси (пешие, водные, конные, велосипедные, лыжные) доступны для широкого круга туристов. В этой связи особой привлекательностью для туристов обладают водные походы по многочисленным рекам и озерам страны. Наибольшей популярностью у туристов-водников пользуются сплавы продолжительностью 2-4 дня по рекам Березина, Вилия, Западная Березина, Ислочь, Неман, Щара. Многие водные маршруты включают экскурсионно-познавательные элементы, и могут являться привлекательным дополнительным элементом программ обслуживания иностранных посетителей, но в то же время развитие спортивного туризма является перспективным направлением для туристической индустрии Республики Беларусь [1].
Влияние экономических факторов на туризм главным образом обусловлено тем, что между тенденциями развития спортивного туризма и экономики наблюдается тесная взаимосвязь. Существует прямая зависимость между экономическим развитием страны, объемом национального дохода и материальным благосостоянием ее граждан. От экономического положения государства зависят не только доходы населения, позволяющие тратить часть доходов на занятия спортивным туризмом, но и уровень развития материально-технической базы и инфраструктуры спортивного туризма.
Среди социальных факторов развития туризма в первую очередь необходимо отметить увеличение продолжительности свободного времени населения (сокращение рабочего времени, увеличение продолжительности ежегодных отпусков), что в сочетании с повышением уровня жизни населения означает приток новых потенциальных туристов. К числу социальных факторов развития спортивного туризма относится также повышение уровня образования, спортивной и экологической культуры, эстетических потребностей населения. Исследования свидетельствуют, что существует прямая зависимость между уровнем образования людей и склонностью к путешествиям и занятию спортом. Это объясняется тем, что лица с более высоким уровнем культуры и образования способны рациональнее распределять свое свободное время, использовать его для занятий спортом, оздоровления и рекреации с помощью спортивного туризма.
Постоянное влияние на развитие туризма оказывают демографические факторы, касающиеся численности населения, размещения его по отдельным странам и регионам, половозрастной структуры (с выделением трудоспособного населения, учащихся и пенсионеров), семейного положения и состава семей. К группе демографических факторов относится также урбанизация (увеличение доли городского населения), степень которой прямо пропорциональна интенсивности туристских поездок. Это объясняется прежде всего потребностью в отдыхе (связанном со сменой обстановки), вызванной перегрузками и нервным напряжением.
Технологические факторы влияют на развитие науки и техники в спортивном туризме, что способствует совершенствованию средств массового производства туристских услуг (туристических баз, транспорта, снаряжения,). Особо следует отметить внедрение в индустрию туризма компьютерной техники и информационных технологий без чего организацию массовых туристских путешествий в настоящее время сложно представить.
Экологические факторы оказывают на туризм самое непосредственное воздействие, так как окружающая среда является основой и потенциалом туристской деятельности. Непропорциональное развитие туризма может подрывать саму основу его существования: туризм потребляет природные ресурсы; в центрах массового туризма этот процесс приобретает разрушительный характер (изменение естественных условий, ухудшение жизненных условий людей, животного и растительного мира и т.д.). Разрушение природной среды влечет за собой спад туристского предложения.
Внутренние факторы, воздействующие на туризм, - это ключевые явления и тенденции, проявляющиеся непосредственно в его сфере. К ним в первую очередь относятся материально-технические факторы
Особое место среди факторов, оказывающих влияние на развитие туризма, занимает сезонность, выступающая как важнейшая специфическая проблема. Сезонность - это свойство туристских потоков концентрироваться в определенных местах на протяжении небольшого периода времени. С экономической точки зрения она представляет собой повторяющиеся колебания спроса с чередующимися пиками и спадами. В Беларуси основными («высокими») сезонами являются летний (июль-август) и зимний (январь-март). Кроме того, выделяются межсезонье (апрель-июнь, сентябрь) и «мертвый сезон» (октябрь-декабрь), при которых туристские потоки затухают и спрос снижается до минимума.
Спортивный туризм сейчас не только активно развивается в стране, но и имеет отличные перспективы. Сплав на реках, велотуризм, пешие и конные туры - этими видами отдыха занимаются некоторые специализированные туроператоры.
Беларусь обладает значительными ресурсами, располагающими к развитию именно спортивного туризма. Так, благодаря географическому положению нашей страны, у нас не однотипный климат, что способствует развитию в Беларуси различных видов спорта, как летних, так и зимних, а на их основе активного и пассивного видов спортивного туризма.
Таким образом, можно сказать что спортивный туризм очень многогранный вид деятельности, включающий не только занятия туризмом как спортом, но и далекое от этого понятия посещение спортивных мероприятий. Спортивный туризм в Беларуси прошел длинный путь развития, но после распада СССР он фактически начал развиваться с чистого листа. Единой классификации спортивного туризма на сегодняшний день пока не создано, из-за того, что включает в себя очень много видов деятельности, которые могут быть никак не связаны.
Существуют классификации объединяющие определенные виды по определенным критериям, но и здесь эти критерии очень разнообразны. На развитие спортивного туризма влияет целый ряд факторов, однако ключевыми являются природно-географические, которые невозможно подстроить под собственные нужды, а возможно только подстраиваться.
2. Инфраструктура спортивного туризма
Туристическая инфраструктура - это совокупность предприятий, учреждений и заведений, деятельность которых направлена на удовлетворение потребностей людей, участвующих в туризме или отдыха, а также путей сообщения и транспорта и объектов размещения туристов, обеспечивающих условия стабильного функционирования. Следует рассматривать ее целостной системой, состоит из двух подсистем: социальной и производственной, которые взаимосвязаны и взаимообусловлены относительно обслуживающего субъекта. В свою очередь инфраструктура определенной мере формирует туристические регионы, способствует туристической специализации и профиля хозяйствования, ведь благодаря наличию инфраструктурных связей между отдельными объектами определяют качество обслуживания на той или иной территории.
В туристическом плане Беларусь имеет ряд преимуществ по сравнению с другими странами. В то же время эффективное развитие туристической сферы невозможно без разветвленной инфраструктуры, включающей в себя гостиницы и аналогичные средства размещения, различные организации предоставляющие туристические услуги, физкультурно-спортивные сооружения и многое другое.
Рост популярности здорового образа жизни, спортивные традиции, доступность использования имеющейся инфраструктуры предопределили два основных направления в развитии спортивного туризма: организация водных, пеших, конных, велосипедных, лыжных спортивных походов и других туристско-спортивных мероприятий (активные формы спортивного туризма); посещение туристами крупных спортивных соревнований в качестве зрителей (событийный спортивный туризм) [9].
В Республике Беларусь в последние годы произошли значительные позитивные перемены в области туристической инфраструктуры. Возросло число новых комфортабельных гостиничных комплексов. Ведется большая работа по реконструкции и обновлению существующего гостиничного фонда республики, по приведению его к общепризнанным мировым стандартам. Разработана и утверждена постановлением Совета Министров № 373 от 24 марта 2011 г. Государственная программа развития туризма в Беларуси на 2011-2015 годы. Согласно программе, экспорт туристических услуг к 2015 г. должен вырасти в 3,5 раза.
В отличие от большинства основных видов туризма, для которых инфраструктура в основном представлена средствами размещения, питания и обслуживания туристов, в инфраструктуре спортивного туризма, приоритетными являются транспортные пути, обустроенные туристические стоянки, разработанные туристические маршруты, организации предоставляющие туристические услуги, центры подготовки и тренировки туристов-спортсменов. Традиционная инфраструктура так же очень важна [10].
Для событийного спортивного туризма инфраструктурой является более широкий спектр.
В первую очередь это места проведения спортивных мероприятий, которые являются основными центрами привлечения туристов. Средства размещения в этом виде туризма имеют большее значение, так же места питания и отдыха туристов.
В Беларуси функционирует около 783 туристических организаций, но, к сожалению, их деятельность в основном сосредоточена на выездном туризме. В Республике Беларусь создана и функционирует определенная база для обслуживания въездного туризма, которая в достаточной степени развита, но требует больших затрат на ее обновление и совершенствование.
Основными видами спортивных туров, реализуемых турфирмами, являются:
-туры без спортивных походов, включающие в программу отдыха в туркомплексе различные виды спортивно-оздоровительных и интенсивных спортивных занятий;
-туры, имеющие в своей программе некатегорийные спортивные (любительские) походы;
-туры для туристов-спортсменов с использованием походов различной категории сложности [4].
Транспортная инфраструктура способствуют развитию спортивного туризма в стране. С каждым годом происходит увеличение протяженности и разветвленности сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием. Их общая протяженность 86,6 тыс. км, протяженность республиканских дорог составляет 15,7 тыс. км, местных - 70,9 тыс. км. Практически все республиканские дороги имеют усовершенствованные покрытия. Плотность дорожной сети общего пользования составляет 417 км на 1000 км2 территории и является одной из самых высоких среди стран СНГ. В настоящее время на автомобильных дорогах функционирует свыше 984 объектов торговли, сферы услуг, гостиниц и аналогичных мест размещения.
2.1 Туристические маршруты и стоянки
Несмотря на массовое развитие туристических направлений, включающих организацию досуга и отдыха, по-прежнему популярен везде и всюду отдых с палатками. И в Беларуси данный вид отдыха практикуют тысячи людей. Отдых с палатками в Беларуси - это прежде всего современный цивилизованный отдых на природе, вблизи рек и водоемов. Отдыхая на природе, вы зарядитесь положительными эмоциями и энергетикой на длительный период времени, полностью забудете о стрессах, тяжелых физических нагрузках и всех недугах.
В Беларуси отдохнуть на туристических стоянках и в кемпингах можно во многих местах. Одни являются бесплатными, за другие взимается определенная сумма денег.
Браславские озера - Наиболее известное и любимое место для отдыха с палатками в Беларуси. Туристические стоянки здесь принадлежат Национальному парку «Браславские озера». Всего на территории парка их 31, и все они оборудованы легкими павильонами, столиками, скамейками, туалетами, мусоросборниками, кострищами, трапами к воде и другими элементами «лесной мебели». Вместимость стоянок - от 6 до 175 человек. Расстояние до воды - в среднем 10-20 метров. Больше всего стоянок находится на озерах Струсто и Снуды, однако без проблем разместиться с палатками можно на девяти озерах парка.
Стоимость отдыха в палатках на Браславских озерах рассчитывается во всех случаях на одного человека и дифференцируется в зависимости от длительности проживания. Как правило, платные заказные туристические стоянки стоят дороже. Стоит также сказать, что рыбная ловля на некоторых озерах парка является платной.
Озеро Свитязь - входит в состав ландшафтного заказника «Свитязянский» и считается заповедной территорией. Поэтому в окрестностях нельзя рубить дрова, разводить костры и ставить палатки. Сделать это можно только подальше от озера. Все туристические стоянки на Свитязи являются бесплатными. В окрестностях озера находится три пляжа. Имеются три автостоянки, рассчитанные на 400 машин.
Стоит отметить, что установка палаток на берегу озера запрещена также и потому, что данная местность является небезопасной. Во время грозы здесь часто ломаются деревья. Именно из-за аварийного состояния около 20 лет назад здесь спилили «дуб Мицкевича».
Озеро Нарочь - относится к Национальному парку «Нарочанский», на территории которого для любителей активного отдыха оборудовано 16 туристических стоянок. Более развитой инфраструктурой, в частности скважинами с водой, обладают стоянки «Антонисберг», «Кочерги» и автокемпинг «Нарочь». Самыми большими по вместимости туристическими стоянками считаются автокемпинг «Нарочь», «Кочерги», «Лагерь» на восточном берегу Нарочи и «Тюкши-2». Среди более уединенных мест вдали от центральных дорог, где чаще останавливаются рыбаки, имеются стоянки на небольших озерах Россохи, Лотвины, Волчино. На каждой стоянке обязательно есть площадка для костра, навес, туалет и контейнер для мусора.
Автокемпинг «Нарочь» качественно отличается от других туристических стоянок курортной зоны. В прошлом сезоне здесь была проведена реконструкция, в эксплуатацию введены 2 гостевых домика и 1 модуль, также мини-гостиница. Данная гостиница будет работать круглогодично.
Голубые озера - как и Нарочь, входят в состав Национального парка «Нарочанский». Отдыхать здесь можно только в строго отведенных для этого местах. Кроме того, большая часть Голубых озер является заповедной зоной, и путешествовать по ней можно только по обозначенным экологическим маршрутам. В отличие от Браславских озер, на их территории нет ни гостиниц, ни туристических баз, только оборудованные туристические стоянки. На территории комплекса их 2 - «Болдук» и «Мельница». Турстоянка находится в 51-м км северо-западнее к.п. Нарочь, на берегу озера Болдук, на территории Константиновского лесничества. Турстоянка располагается в очень живописном месте, оборудованном деревянными столиками, навесами и скамеечками.
Туристическая стоянка «Мельница» считается очень удобной, она находится в лесу недалеко от д. Константиново, в 2-х км от озера Болтик. На самом озере стоянок нет. Также неподалеку находится небольшой естественный водопад.
Отдыхать на Вилии и Вилейском водохранилище лучше всего в палатках - береговая линия здесь довольна широкая, что позволяет без особых проблем «разбить» небольшой лагерь. На некоторых берегах водохранилища пляжи оборудованы беседками и местами для разведения костров. Например, на территории центра «Надежда XXI век», где можно отдохнуть в летнем туристско-оздоровительном палаточном лагере «Родник». Лагерь рассчитан на 120 человек, и кроме 4-х местных палаток в нем имеется душ на солнечном подогреве, костровые и беседки, игровые комплексы и три автостоянки. Кроме того, в центре есть 5 гостевых домиков и несколько спальных корпусов. Разместиться в этой местности можно также в агроусадьбах, находящихся поблизости.
Благодаря богатству туристических баз и стоянок отдых в палатках в Беларуси вполне можно совместить с экскурсиями по окружающей местности, походами по экологическим тропам, велосипедными, водными, конными маршрутами,
Организации предоставляющие услуги в области водного туризма активно осваивают это направление, предоставляя широкий выбор водных маршрутов. Так «Немново Тур» (г. Гродно) предлагает эксклюзивный тур по Августовскому каналу включающий сплав на байдарках (может проходить по территории не только Беларуси, но Польши и Литвы). Совместить познавательный и спортивный отдых помогают специальные программы и виды экскурсий в национальных парках и заповедниках.
В Беларуси действует 978 туристических маршрутов и туров по республике, более 300 маршрутов с активным способом передвижения. Многие из них созданы по частной инициативе, в основном это пешие, велосипедные и водные маршруты.
Немалый интерес представляет для путешественника северо-восток Гродненской области: территория, примерно ограниченная населенными пунктами Ошмяны - Островец - Михалишки - Сморгонь - Крево - Гольшаны. Этот островок - своеобразная визитная карточка Гродненщины и всей Беларуси вообще: здесь находится большое количество интересных мест - природных и архитектурных памятников.
Чтобы осмотреть достопримечательности, потребуется два-три длинных световых дня
Условные обозначения: *** посмотреть обязательно, ** - посмотреть желательно, * - посмотреть при наличии свободного времени.
Схема полного трехдневного маршрута: Минск - Вишнево (**) - Ольшанка (*) - Богданово (*) - Богданов (*) - Крево (***) - Боруны (**) - Тюпишки (*) - Гольшаны (***) - Ошмяны (***) - Граужишки (*) - Лойти (*) - Ошмяны - Мурованая Ошмянка (*) - Ошмяны - Жупраны (**) - Солы (***) - Гудогай (*) - Островец (*) - Ворняны (**) - Гервяты (**) - Валейкуны (*) - Турлы (*) - Подваранцы (*) - Михалишки (**) - Минск.
Двухдневный маршрут: Минск - Вишнево - Богданов - Крево - Боруны - Гольшаны - Ошмяны (гостиница) - Жупраны - Солы - Ворняны - Михалишки - Минск (через Швакшты и Нарочь).
Однодневные маршруты: 1) Минск - Вишнево - Богданов - Крево - Боруны - Гольшаны - Ошмяны - Минск; 2) Минск - Ошмяны (объездная) - Жупраны - Солы - Ворняны - Михалишки - Минск (через Швакшты и Нарочь).
Богата достопримечательностями самая западная часть Витебской области - Браславское поозерье и Поставский край.
Однодневный маршрут: Минск - Поставы - Видзы - Опса - Браслав - Минск. Можно заночевать в Браславе и уехать в Минск на автобусе ранним утром.
Двухдневный маршрут на автобусах и автостопом: Минск - Поставы - Видзы - Видзы Ловчинские - Видзы - Опса - Дрисвяты - Опса - Браслав - Ахремовцы - Минск. Можно заночевать в Браславе и уехать в Минск на автобусе ранним утром.
Двухдневный маршрут на своем транспорте (автомобиль/мотоцикл): Минск - Поставы - Видзы - Видзы Ловчинские - Видзы - Опса - Дрисвяты - Браслав - Слободка - Иказнь - Ахремовцы - Минск.
Благодаря развитой гидрографической сети, Беларусь является привлекательным местом для развития водных маршрутов по рекам и озерам страны.
Водные маршруты являются важной частью туристского продукта национальных парков «Нарочанский» и «Браславские озера» а так же большого количества рек Беларуси (рисунок 2). Помимо водных походов, организуемых любителями активного туризма самостоятельно, на белорусском рынке сформировано предложение водных походов, организуемых туроператорами.
С наиболее диверсифицированным предложением сплавов на байдарках и плотах выступает туроператор ОДО «Святовит» (г. Лида), который предлагает широкий выбор маршрутов водных походов по нескольким тарифным планам: «Спорт» (поход на условиях самообслуживания под руководством инструктора), «Комфорт» (частичное самообслуживание, снаряжение и личные вещи транспортируются по берегу на автомобиле, на стоянках в базовых лагерях используется дополнительное снаряжение, выбор дополнительных услуг), VIP (обслуживание группы специальной бригадой, широкий выбор продуктов питания и напитков, дополнительных услуг).
Рисунок 2. Перспективные реки для развития водного туризма
Пешие маршруты по Беларуси являются самым распространенным видом спортивного туризма, так как он требует минимальной подготовки и доступен каждому. Ниже приведены некоторые маршруты в окрестностях города Минска.
Вблизи города - 18 км: поселок Сосны - деревня Волма, сезон: июнь - август.
Холмами Минской возвышенности - 35 км: деревня Скирмантово - ост. п. Крыжовка, сезон сентябрь - октябрь.
Вдоль Западной Березины - 18 км: ост: поселок Романы - деревня Городок, сезон: июнь - август.
На Васьковское водохранилище - 25 км: ост.п.Мясота - деревня Городок, сезон: июнь - август.
К дикому озеру - 38 км: деревня Курневичи - деревня Путилове, сезон: сентябрь - октябрь.
По местам жизни и творчества Я. Купалы - 34км: деревня Средняя - деревня Беларучи, сезон: сентябрь - октябрь.
Веломаршруты
По Беловежской пуще предлагает 4 велосипедных маршрута разной сложности и протяженности
Маршрут "Звериный переход" - общая протяженность - 27 км, время на тропе - 4 часа, сложность маршрута - средняя (Приложение 1)
Маршрут "Большое путешествие" - общая протяженность - 16 км, время на тропе - 2,5 часа, сложность маршрута - средняя (Приложение 2)
Маршрут "Царская поляна" - общая протяженность - 10 км, время на тропе - 1,5 часа, сложность маршрута - легкая (Приложение 3)
Маршрут "Лесные тайны" - общая протяженность - 16 км, время на тропе - 2,5 часа, сложность маршрута - средняя (Приложение 4)
У велосипедистов есть возможность не брать личный велосипед. На территории пущи действует велопрокат. Время работы: 9.00 - 21.00 без выходных.
Недавно на территории Августовского канала администрация свободной экономической зоны "Гродноинвест" разработала и обустроила три велосипедных маршрута:
Маршрут № 423. "Августовский канал": шлюз "Кужинец" - деревня Лесная - деревня Рынковцы - шлюз "Домбровка" - деревня Соничи;
Маршрут № 424. "Зеленое кольцо": шлюз "Домбровка" - урочище "Царево" - деревня Соничи - плотина "Черток" - шлюз "Домбровка";
Маршрут № 425. "Фортификационное укрепление генерала Д.М. Карбышева": шлюз "Домбровка" - урочище "Царево" - деревня Соничи (Приложение 5) [7].
Заказник "Прибужское Полесье" находится на территории Брестского района. Сотрудники заказника предлагают велотуры от нескольких часов до нескольких дней. Отправная точка находится в деревне Леплевка Брестского района. В услуги центра входит прокат велосипедов, который работает круглосуточно.
1-3-дневный велосипедные маршруты познакомят туристов с природой резервата.
Все велосипеды в пункте проката российских производителей, с возможностью переключения скоростей. На территории центра также работает Музей космонавтики (д. Томашовка). Любители водного спорта могут выбрать сплав на байдарках [8].
Велопрогулка по Налибокской пуще. проходит в Воложинском районе. Точка отсчета находится в д. Малая Люцинка. Весь велосипедный маршрут составляет около 20 км (Приложение 6)
В настоящее разрабатывается веломаршрут "Живая вода" в Могилевской области. Его протяженность достигнет 200 км.
Также в настоящее время разрабатывается Европейский веломаршрут из Ирландии в Россию. Европейская велосипедная федерация готовит проект Euro Velo, который включает в себя двадцать велосипедных маршрутов, пересекающих всю Европу. Один из таких маршрутов Euro Velo-2 пройдет по территории Беларуси через Беловежскую и Налибокскую пущи.
Совсем скоро велосипедисты смогут опробовать на себе веломаршрут по Воложинскому району протяженностью около 150 км. На территории проложенного веломаршрута можно будет с ночевкой остановиться в агроусадьбе [7].
В развитии туризма отмечается комплементарный эффект - популярность одних видов туризма расширяет границы для развития других видов. Масштабные спортивные мероприятия способствуют развитию инфраструктуры, служат стимулом для строительства новых, спортивных и социальных объектов.
Кроме того, крупные спортивные мероприятия имеют огромное культурное значение, способствуют развитию дипломатии, повышению уровня толерантности, т.к. туристы, посещающие данные мероприятия, пересекают границы различных стран, соприкасаясь с их обычаями, традициями и культурой. Спортивные мероприятия международного уровня являются крупнейшей туристской аттракцией, привлекающей миллионы туристов по всему свету [5].
2.2 Спортивная инфраструктура и средства размещения
В последние годы в Беларуси активно развивается инфраструктура спортивных сооружений, национальные команды и клубы регулярно выступают в международных соревнованиях. Интенсивно развивая инфраструктуру спортивных сооружений за счет финансирования из государственного бюджета, Республика Беларусь в течение последнего десятилетия становится все более заметной дестинацией событийного спортивного туризма международного уровня. Развитие массовой физической культуры и спорта высоких достижений является одним из приоритетных направлений социальной политики белорусского государства
Ежегодно вступают в строй новые физкультурно-спортивные объекты: горнолыжные центры «Силичи» и «Логойск», «Минск-Арена» вместимостью 15 тыс. мест, ледовые дворцы в регионах страны, гребной канал в Бресте и др [13].
Беларусь является одной из ведущих спортивных стран мира, где регулярно проводятся спортивные мероприятия международного уровня. В связи с этим Беларусь регулярно посещают тысячи иностранных туристов: спортсмены, болельщики, журналисты, члены делегаций
Огромное внимание уделяется в Беларуси физической культуре и спорту. Сегодня в стране функционирует более 25000 объектов физкультурно-спортивного назначения (более 200 стадионов, 250 бассейнов, около 50 спортивных манежей). Причем все они находятся в хорошем или идеальном состоянии (рисунок 3) [19].
Рисунок 3. Фонд спортивных сооружений в Беларуси на 2015 год
Пристрастие к хоккею президента Беларуси не могло не отразиться не только на успехах сборной страны по хоккею, но и на внешнем облике белорусских городов, почти каждый год в эксплуатацию сдается новый современный ледовый дворец в каком-нибудь небольшом городе (рисунок 4).
Самыми успешными и популярными видами спорта в Беларуси являются хоккей, футбол, теннис, легкая атлетика, борьба, плавание и гребля.
Массовой популярностью в последние годы стали пользоваться активные виды спорта - особенно катание на лыжах на территории новых горнолыжных курортов: Силичи, Раубичи, Лагойск.
Горнолыжный спорт в последнее время приобретает особую популярность не только среди белорусов, но и украинцев, россиян. Туристов привлекает мягкий умеренный климат страны, отсутствие схода лавин, а также комфортабельные гостиницы и близость горнолыжных склонов.
Рисунок 4. Карта спортивных объектов Беларуси
Горнолыжный туризм страны представлен в настоящее время горнолыжными центрами «Логойск», «Силичи», «Мозырь», «Раубичи», «Руба» и «Бояры» (находится в депрессивном состоянии), комплексом «Солнечная долина» в г. Минске. Из них к европейским стандартам ближе всего подошли только горнолыжные спортивно-оздоровительные комплексы (ГСОК) «Силичи» и «Логойск», принимающие наибольшее количество белорусских и иностранных туристов. ГСОК «Силичи» и «Логойск» являются важнейшими объектами туристического интереса Логойской туристско-рекреационной зоны. Комплексы отличаются высоким уровнем инфраструктуры и сервиса, что создает хорошие возможности для конкуренции как на внутреннем, так и международном туристическом рынке.
Серьезных гор на территории Беларуси нет, однако к северо-востоку от Минска, где и расположены Силичи, имеются холмы и сосновый лес. Благодаря этим факторам появилась возможность организовать в равнинной стране новый и престижный Республиканский горнолыжный центр «Силичи». На покрытых хвойным лесом склонах местности снег сохраняется до середины апреля. Здесь на основе естественного рельефа с подсыпкой в 30 м созданы склоны с перепадом высот до 100 м, угол крутизны которых позволяет использовать их для скоростного спуска. В настоящее время комплекс имеет зеленую (920 м), синюю (650 м) и черную (700 м) основные трассы с четырехместной кресельной канатной дорогой, трассу для сноуборда (270 м), оснащенную двухместной кресельной канатной дорогой, учебную (120 м) и детскую (70 м) трассы с бугельным подъемником, трассу для катания на снегоходах (2500 м) и трассу для беговых лыж (1100 м).
Инфраструктура комплекса включает в себя: гостиницу, 12 коттеджей, три бани. Летом можно взять в аренду беседку. Имеется прокат горнолыжного снаряжения, сноубордов, беговых лыж, санок, снегоходов и квадроциклов. Внутри спортивного зала зимой действует каток.
Подобные документы
Виды спортивного туризма: пешеходный, горный, водный, лыжный, велосипедный. Характеристика спортивного туризма как вида спорта. О влиянии спортивно-оздоровительного туризма на некоторые психофизиологические показатели организма студенческой молодежи.
реферат [31,1 K], добавлен 06.10.2009Виды спортивного туризма, характеристика его мировых центров. Категорирование туристских маршрутов. Горнолыжный туризм, альпинизм. Горный и пешеходный туризм. Водные виды спортивного туризма. Состояние и перспективы развития спортивного туризма в Украине.
курсовая работа [85,8 K], добавлен 29.04.2013Классификация видов спортивного туризма, обобщение факторов, влияющих на его развитие. Инфраструктура и нормативно-правовое обеспечение спортивного туризма. Обоснование перспективных направлений развития исследуемого вида туризма в Республике Беларусь.
курсовая работа [59,1 K], добавлен 11.11.2010Основы развития спортивного туризма. Общая характеристика главных его видов. Техника и тактика спортивного туризма. Особенности разработки активного спортивного тура. Определение туристического маршрута и его степени сложности в Ростовской области.
курсовая работа [243,0 K], добавлен 09.01.2017Раскрытие сущности и особенностей организации спортивного туризма. Анализ современного состояния развития спортивного туризма в России. Изучение ресурсного потенциала Алтайского края; разработка спортивного тура и его финансово-экономическое обоснование.
дипломная работа [5,1 M], добавлен 08.12.2014Основные понятия спортивного туризма как активной формы деятельности, его классификация. Характеристика видов спортивного туризма (водный, зимний, охота и рыбалка, гольф-туризм). Оценка уровня развития спортивного туризма в России и других странах.
реферат [70,6 K], добавлен 28.07.2015Общая характеристика спортивного туризма: виды, разряды и классификация маршрутов. История становления спортивного туризма в России, его проблемы и особенности на современном этапе. Особенности развития спортивного туризма в странах Европы и Америки.
курсовая работа [44,8 K], добавлен 30.11.2010Теоретические основы велосипедного туризма: понятие и сущность, история развития, особенности, материально-техническое оснащение. Велосипедный туризм в Пермском крае, рекреационные возможности, особенности организации велотуров, велосипедные маршруты.
курсовая работа [52,0 K], добавлен 01.10.2009Понятие здорового образа жизни и здоровья. Спорт и спортивный туризм как образ жизни. Характеристика рынка спортивного туризма, определяющие его факторы. Классификация современных видов спортивного туризма. Путь создания и разработки нового фитнес-тура.
дипломная работа [71,0 K], добавлен 22.12.2012Особенности велосипедного туризма. Материально-техническое оснащение для развития велосипедного туризма. Основные рекреационные возможности Республики Беларусь для развития велосипедного туризма. Разработка велосипедного маршрута по Беловежской пуще.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 10.05.2014