Измерения и неразрушающий контроль на железнодорожном транспорте
Ультразвуковая дефектоскопия. Акустико-эмиссионный контроль режимов шлифования. Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля. Методы неразрушающего контроля состояния рельсов. Неразрушающий контроль при техническом обслуживании подвижного состава.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Техническое обслуживание железнодорожного транспорта |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Прислал(а) | Lina |
Дата добавления | 02.10.2008 |
Размер файла | 3,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Дефекты в нагруженных деталях подвижного состава. Распространенные методы неразрушающего контроля в вагонном хозяйстве, их достоинства и недостатки. Акустический вид неразрушающего контроля. Диагностирование электроаппаратов, цепей и преобразователей.
контрольная работа [19,7 K], добавлен 09.02.2010Общие положения неразрушающего контроля, система технического диагностирования вагонов и локомотивов, оценка технического состояния сборочных единиц и деталей. Магнитный вид неразрушающего контроля. Функциональные и тестовые средства диагностирования.
контрольная работа [466,5 K], добавлен 09.02.2010Принцип действия ультразвукового дефектоскопа для неразрушающего контроля железнодорожных путей и сварных стыков. Эхо-метод, теневой, зеркально-теневой и эхо-зеркальный методы контроля качества. Мобильные и съемные средства, портативные дефектоскопы.
реферат [248,9 K], добавлен 12.02.2014Радиационный вид неразрушающего контроля, регистрация и анализ проникающего ионизирующего излучения после взаимодействия с контролируемым объектом. Устройство намагничивающее стандартного образца МСН-12.01. Диагностирование дизель-генераторных установок.
контрольная работа [244,8 K], добавлен 09.02.2010Анализ объекта контроля - вал редуктора ТРКП пассажирского вагона. Сущность и характеристика магнитопорошкового, ультразвукового или феррозондового методов контроля. Методика расчета устройства для намагничивания вала редуктора ТРКП пассажирского вагона.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.01.2013Обоснованность и выбор метода неразрушающего контроля вагонных деталей для бесперебойного движения поездов. Исследование физической сущности вихретокового контроля. Технология испытания надрессорных балок тележки вихретоковым дефектоскопом ВД-12-НФ.
контрольная работа [1,8 M], добавлен 17.11.2011Организация технического контроля подвижного состава по направлениям и участкам железной дороги. Географическое положение, техническая оснащенность. Проектирование локально-вычислительных сетей для автоматизированной системы контроля подвижного состава.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 22.02.2016Феррозондовый и магнитопорошковый контроль литых деталей тележки. Средства контроля. Подготовительные операции и настройка дефектоскопа. Последовательность операций при контроле боковой рамы и надрессорной балки. Критерии браковки литых деталей тележки.
реферат [2,9 M], добавлен 10.04.2015Принцип работы системы контроля состояния перегона на основании счетчика осей подвижного состава, ее основные элементы и отличительные особенности. Назначение и методика контроля проследования поездов при полуавтоматической блокировке типа ПБМ-56.
реферат [62,4 K], добавлен 30.05.2009Цели и принципы системы сертификации. Услуги, предоставляемые на железнодорожном транспорте. Порядок проведения сертификации на железнодорожном транспорте. Организация и проведение инспекционного контроля за сертифицированными услугами.
реферат [33,5 K], добавлен 13.10.2006