Седельные тягачи
Общие сведения, назначение, особенности конструкции тягачей. Технические характеристики модели КамАЗ 5490. Рабочие мощности, ходовая часть, сфера применения и возможности грузовых автомобилей серий МАN, Volvo, Iveco Stralis, Mercedes Benz, Renault Magnum.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 29.05.2016 |
| Размер файла | 4,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Шасси с формулой 4 х 2 и 6 х 2 чаще используют для изготовления тентованных бортовых грузовиков и различных фургонов: промтоварных, изотермических, рефрижераторных. На шасси 6 х 2 и 6 х 2/4 встречаются контейнеровозы, цистерны, краны-манипуляторы, самосвалы и даже бетоносмесители.
В зависимости от высоты седла тягачи Renault Magnum делятся на три группы:
ь 1250 мм - наиболее универсальный вариант;
ь 1100 мм - для автомобилей, оснащенных полуприцепами нового поколения;
ь 950 и 1040 мм - для модификаций с кузовами большого объема.
Кроме того, конструкция шасси Renault Magnum предусматривает 5 вариантов размеров колесной базы от 5120 до 6370 мм и свободную верхнюю поверхность.
Изменилась и верхняя часть кабины грузовика (рис.16). Увеличились ее габаритные размеры - внутренняя высота достигла отметки в 2,07 м, ширина - 2,06 м, глубина - 2,01 м. Рационально использовать 8 куб. м. полезного пространства помогает концепция Multi Space, позволяющая трансформировать салон Renault Magnum. К примеру, пассажирское сиденье можно разложить для отдыха либо развернуть на 90 или 180 градусов, а нижнее спальное место превратить в два комфортных кресла.
Спальное место (рис.17) увеличилось в размере и оснащается матрацем толщиной 140 мм, а объем отсеков для хранения вещей достиг впечатляющей цифры в 1090 л. На фото салона Renault Magnum хорошо видны габариты отсеков для вещей:
Рис.16 Renault Magnum (верхняя часть кабины)
Рис.17 Renault Magnum (спальное место)
Кабина Renault Magnum может быть одинарной (Solo) либо двойной (Duo), а в зависимости от внутреннего оснащения различают три модификации кабин:
ь Classic (минимальная комплектация);
ь Privilиge (стандартная комплектация);
ь Excellence (максимальная комплектация).
Благодаря хорошей обзорности с водительского места и эргономичному расположению водительского кресла и приборной панели, управление Renault Magnum не вызывает никаких затруднений (рис.18).
Рис.18 Renault Magnum (салон)
Разработчики четвертого поколения тягача Renault Magnum позаботились и о его безопасности. Грузовик оснащен высокоэффективными дисковыми тормозами с ABS, системой электронной стабилизации ESP, а также системой предупреждения столкновений, сигнализирующей при возникновении опасных ситуаций.
Таблица 5 Технические характеристики Renault Magnum
|
Кузов |
||
|
Тип кабины |
2-х местная с 2 спальными |
|
|
Двигатель |
||
|
Экологический стандарт |
EURO II |
|
|
Объем двигателя |
16354 см3 |
|
|
Мощность двигателя |
520 л.с. |
|
|
ь при оборотах |
1900 мин-1 |
|
|
Крутящий момент |
2450 Н*м |
|
|
ь при оборотах |
1150 мин-1 |
|
|
Наддув |
Турбонаддув |
|
|
Расположение цилиндров |
V-образное |
|
|
Количество цилиндров |
8 |
|
|
Топливо |
Дизельное топливо |
|
|
Трансмиссия |
||
|
Привод |
6x4 |
|
|
Тип коробки передач |
Механическая |
|
|
Эксплуатационные показатели |
||
|
Объем топливного бака |
420 л |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Поток импортных автомобилей в Россию. История бренда "Volvo". Конструирование и изготовление автомобилей класса premium. Философия дизайна Volvo. Внутренняя отделка автомобилей. Системы защиты от ударов. Система динамической стабилизации и контроля тяги.
реферат [41,7 K], добавлен 19.10.2012Формирование в Советской Союзе гаммы проверенных испытаниями и доработанных четырехосных полноприводных военных автомобилей, тягачей и специальных шасси с колесной формулой 8x8. Специальные машины Брянского и тяжелые тягачи Курского автозаводов.
реферат [6,0 M], добавлен 16.02.2013Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2105. Анализ и оценка конструкции коробки передач и сцепления. Дифференциалы трансмиссии автомобиля. Силовые приводы, валы и полуоси трансмиссии автомобиля. Ходовая часть, шасси и схемы подвесок.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 22.01.2011Ознакомление с устройством элементов ходовой части автомобилей и тракторов. Остов. Задний мост. Передний мост. Передняя подвеска. Задняя подвеска и телескопический амортизатор. Колёса. Ходовая часть гусеничного трактора. Ведущее колесо и гусеничная цепь.
практическая работа [16,9 K], добавлен 24.06.2008Планировка участка шиномонтажных работ. Общие сведения о шинах автомобиля КамАЗ. Дефекты шин и камер автомобиля, причины их возникновения. Технологический процесс шиномонтажных работ. Проект подъемника для шиномонтажных работ автомобилей КамАЗ.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 21.06.2012История марки Renault. Renault Juvaquatres и его версии — самые популярные послево-енные автомобили Renault. Модельный ряд. Экспериментальный универсал Renault. Увеличение мощностей завода Автофрамос. Renault Logan.
реферат [4,8 M], добавлен 28.06.2007Выполнение тягового расчета тягачей строительных и дорожных машин. Определение массы тягача, номинальной мощности и момента двигателя. Расчет динамического радиуса колеса и передаточных чисел трансмиссии. Построение регуляторной характеристики двигателя.
курсовая работа [151,5 K], добавлен 05.06.2009Характеристика рулевого механизма как одной из важнейших деталей автомобиля, его схема и составляющие детали. Назначение, технические характеристики, достоинства и недостатки червячных передач, создание электронной программы по ее расчету и блок-схема.
курсовая работа [5,9 M], добавлен 24.06.2011Технические характеристики автомобилей семейства ваз 2108, устройство сцепления и коробки передач. Дифференциалы трансмиссии автомобиля, ее силовые приводы, валы и полуоси. Устройство ходовой части шасси, подвески, колеса и шины, тормозная система.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 15.01.2011Назначение и устройство ходовой части, работа амортизатора. Материалы и их свойства. Анализ технических требований и техническое обслуживание, выбор оборудования и приспособлений для ремонта. Безопасность труда при выполнении шиномонтажных работ.
дипломная работа [24,9 K], добавлен 25.10.2008
