Главная База знаний "Allbest" Транспорт Эксплуатационные характеристики автомобиля

Эксплуатационные характеристики автомобиля

Внешняя скоростная характеристика автомобиля, тяговая характеристика. Расчёт силы сопротивления дороги. Сила сопротивления воздуху. Силовой баланс автомобиля. Динамический паспорт автомобиля. Расчёт времени, ускорения и пути разгона автомобиля.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 25.03.2015
Размер файла 445,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

по ПМ.01. Подготовка и осуществление технологического процесса изготовления деталей, сборка изделий автомобиле- и тракторостроения, контроль за соблюдением технологической дисциплины на производстве

Оглавление

  • ВВЕДЕНИЕ
  • 1. Выбор и анализ исходных данных. Описание и технические характеристики автомобиля
  • 2. Расчётная часть
  • 2.1 Внешняя скоростная характеристика автомобиля
  • 2.2 Тяговая характеристика
  • 2.3 Расчёт силы сопротивления дороги
  • 2.4 Сила сопротивления воздуху
  • 2.5 Силовой баланс автомобиля
  • 2.6 Мощностной баланс
  • 2.7 Динамический паспорт автомобиля
  • 2.8 Расчёт времени, ускорения и пути разгона автомобиля
  • Заключение
  • Список используемой литературы
  • ВВЕДЕНИЕ
  • Выполнение курсовой работы по ПМ.01. Подготовка и осуществление технологического процесса изготовления деталей, сборка изделий автомобиле- и тракторостроения, контроль за соблюдением технологической дисциплины на производстве, Разделу 1. Проектирование автотракторной техники, направлено на приобретение практического опыта по систематизации полученных знаний и практических умений, формированию профессиональных (ПК) и общих компетенций (ОК).
  • Выполнение курсовой работы осуществляется под руководством преподавателя. Результатом данной работы должна стать курсовая работа, выполненная и оформленная в соответствии с установленными требованиями. Курсовая работа подлежит обязательной защите.
  • Консультации по выполнению курсовой работы проводятся как в рамках учебных часов в ходе изучения профессионального модуля, так и по индивидуальному графику.
  • В данной курсовой работе необходимо произвести тяговой расчёт автомобилей, выпускаемых ОАО «АВТОВАЗ».

Тяговый расчет автомобиля производится с целью определения его тяговых и динамических качеств. Тяговый расчет подразделяется на:

--тяговый расчет проектируемой машины;

--поверочный тяговый расчет, производимый для существующей машины.

Поверочный тяговый расчет составляют следующие отдельные задачи:

1. Определение максимальной скорости движения в заданных условиях.

2. Определение сопротивления движению и углов подъема, которые может преодолеть автомобиль на данной передаче и скорости.

Для решения задач тягового расчета необходимо построить тяговую характеристику автомобиля.

Основными этапами тягового расчета являются: определение силы тяги автомобиля по балансу мощностей и составление тяговой характеристики, с помощью которой определяют возможности наиболее рационального его использования автотранспортного средства.

1 Выбор и анализ исходных данных. Описание и технические характеристики автомобиля

Для указанного в задании автомобиля выбираются нижеуказанные технические характеристики, заявленные заводом изготовителем:

Тип кузова: Седан, четырехдверный;

Полная масса (m)= 1430,кг

Максимальная мощность (Nе)=54, кВт/количество оборотов(n)=3650,об/мин

Передаточные числа КПП(первая-3,67; вторая-2,10; третья-1,36; четверная-1,00; пятая-0,82); главной передачи=3,53, заднего хода=3,53

Размер шин: Радиальные, бескамерные или камерные 175/70R13 или 165/70R13

Радиус качения (rк) =0,275, м (ГОСТ 4754-97)

Габаритные размеры: длина=4145, ширина=1620, высота=1446, база=2424

Коэффициент аэродинамического сопротивления(Сx)=0,546

В данном разделе необходимо дать анализ компоновочной схеме автомобиля.

Рисунок 1: Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2107

2. Расчётная часть

2.1 Внешняя скоростная характеристика автомобиля

Скоростная характеристика, это графическая зависимость мощности и крутящего момента от угловой скорости коленчатого вала. Внешняя скоростная характеристика соответствует максимальной подаче топлива.

Угловая скорость, рад/с

щ=(2?р?n)/60 (1)

щ=(2*3,14*3650)/60=382

Мощность

Для построения внешней скоростной характеристики используется эмпирическая формула мощности

Nе= Nе max[(ще/ щN)+(ще/ щN)2-(ще/ щN)3] (2)

Nе=54*[(76/382)+(76/382)2-(76/382)3]=12,4

Крутящий момент

Мe= (Nе / ще)103

Мe=(76/153)103=176 (3)

Используя отношение щe/щN, определяем значения щe. Например: при щe/щN =0,2 - щe = 0,2щN, а при щe/щN =0,4 - щe =0,4щN и т.д.

Результаты расчётов оформляются в таблице 1

Таблица 1- Результаты расчёта внешней скоростной характеристики

Показатели

Угловая скорость коленчатого вала, рад/с

76

153

229

305

382

458

1

2

3

4

5

6

7

М2ощность, кВт

12,4

27

40

50

54

49

Крутящий момент, Н м

158

176

174

164

141

106

коэффициент соотношения угловой скорости при максимальном крутящем моменте к угловой скорости при максимальном мощности

щм/ щN=153/382=0,4 (4)

отношение должно быть в пределах 0.4-0.7

Коэффициент приспособляемости

Км=Меmax/Me N ; (5)

Км= 176/141=1,249=1,25

коэффициент должен быть в пределах 1.25-1.35

2.2 Тяговая характеристика

Тяговая характеристика- это зависимость силы тяги от скорости автомобиля.

Скорость автомобиля рассчитывается для каждой передачи и для каждого значения угловой скорости, м/с.

v=( ще•rк/iк•iо)

v=(76*0,275/3,67*3,9)=1,46 (6)

Сила тяги рассчитывается для каждой передачи и для каждого значения угловой скорости, Н.

Рт= (Ме•iк•iо?зтр)/ rк

Рт = (158*3,67*3,9*0,9)/0,275=7401 (7)

Результаты расчётов оформляем в таблице 2

автомобиль дорога сопротивление разгон

Таблица 2 Значения показателей тяговой характеристики

Параметры

Угловая скорость коленчатого вала, рад/с

76

153

229

305

382

458

1

2

3

4

5

6

7

Скорость на 1 передаче, м/с

1,46

2,93

4,55

5,85

7,33

8,80

Скорость на 2 передаче, м/с

2,55

5,13

7,96

10,23

12,8

15,3

Скорость на 3передаче, м/с

3,94

7,91

12,2

15,79

19,8

23,7

Скорость на4 передаче, м/с

5,35

10,7

16,7

21,48

26,9

32,3

Скорость на 5 передаче, м/с

6,53

13,1

20,3

26,20

32,8

39,4

Сила тяги на 1 передаче, Н

7401

8244

8150,6

7682,1

6604,7

4965,3

Сила тяги на 2 передаче, Н

4234,9

4717,4

4663,8

4395,7

3779,3

2841,1

Сила тяги на 3передаче, Н

2742,6

3055,1

3020,3

2846,8

2447,5

1840

Сила тяги на 4 передаче, Н

2016,6

2246,4

2220,8

2093,2

1799,6

1352,9

Сила тяги на 5 передаче, Н

1653,6

1842

1821,1

1716,4

1475,7

1109,4

2.3 Расчёт силы сопротивления дороги

Вес автомобиля

Вес автомобиля (Gа), Н

Gа=(m0+mn•R +mб•R)g

Gа =(1060+75*5+10*5)=14850 H; (8),

где mп - масса пассажира (mп=75 кг);

R- число мест, для пассажиров и водителя (5человека);

g - ускорение свободного падения, м/с ;

mо - масса снаряженного автомобиля, кг;

m6 - масса багажа (10 кг)

Сила сопротивления качению

Рк1=f• Gа

Рк1= 0,03*14850=445,5 Н ; Рк2=891 Н; (9)

f=fо(1+v2/1500)

f =0,03(1+77,44/1500) =0,06 (10)

fо- коэффициент сопротивления качению при малых скоростях, до 14 м/с

Расчёты производятся для максимальной скорости и при 10 м/с

Сила сопротивления подъёму

Рп=i• Gа

Рп =0,17*14850=2524,5 Н; (11)

i -угол наклона дороги ( расчёты произвести при б =10о )

i=tg б=tg 10= 0,17; (12)

Сила сопротивления дороги

Рд1=ш? Gа

Рд1 =0,2*14850=2,970 Н; Рд2=3415,5Н; (13)

ш - коэффициент сопротивления дороги

ш1= f+ i

ш1=0,03+0,17=0,2; ш2=0,23; (14)

Мощность, необходимая для преодоления сопротивления дороги

Nд1=( Рд•v)/1000

Nд1=(2,970*8,8)/1000=26,14 кВт ; Nд2=134,5 кВт; (15)

2.4 Сила сопротивления воздуху

Лобовая площадь

лобовая площадь для легковых автомобилей, м2

Fв=б?Ва•На

Fв =0,78*1,650*1,402=1,80 (16)

Ва- наибольшая ширина, м

На- наибольшая высота, м

б - коэффициент полноты лобовой площади (для легк. авто. б = 0,78)

Сила сопротивления воздуха

Расчёты производятся для максимальной скорости и при 10 м/с

Рв1= Кв•Fв • v2

Рв1=0,546*1,80*77,44 =76,1; Рв2=1521,3; (17)

Мощность, необходимая для преодоления сопротивления воздуха

Nв1=( Рв• v)/1000

Nв1 =(76,1*8,80)/1000=0,66; Nв2=60; (18)

2.5 Силовой баланс автомобиля

Уравнение силового баланса

Рт=Рд+Рв+Ри (19)

Рд+Рв+Ри=2,970+76,1+4443,86=4522,93

1)4965,3 ? 4522,93 2)1109,4 ? 5064

2.6 Мощностной баланс

Уравнение мощностного баланса

Nт=Nе-Nтр=Nд+Nв+Nи

Nд+Nв+Nи =42,73 (20)

1)49,6 ? 42,73 2)43,71?199,5

2.7 Динамический паспорт автомобиля

D=Pт/G

D 1=4965,3/14850=0,49

Результаты расчётов оформляем в таблицу 3

Таблица3 Результаты расчётов динамического фактора

Параметры

Угловая скорость коленчатого вала, рад/с

76

153

229

305

382

458

1

2

3

4

5

6

7

Динамический фактор на 1 передаче, м/с

0,49

0,55

0,54

0,51

0,44

0,33

Динамический фактор на 2 передаче, м/с

0,28

0,31

0,31

0,29

0,25

0,19

Динамический фактор на 3передаче, м/с

0,18

0,2

0,2

0,19

0,16

0,12

Динамический фактор на4 передаче, м/с

0,13

0,15

0,14

0,14

0,12

0,09

Динамический фактор на 5 передаче, м/с

0,11

0,12

0,2

0,11

0,09

0,07

2.8 Расчёт времени, ускорения и пути разгона автомобиля

Ускорение

J=(D- f)g/у д вр

J =(0,49-0,03)*10/1,05=4,38 (22)

д вр- коэффициент учёта вращающихся масс

д вр=1+д1+д2 i2к

д вр =1+0,04+0,04*13,46=1,05 (23)

Результаты расчётов оформляем в таблицу 4

Таблица 4 Ускорение автомобиля

1 передача

V, м/с

D

f

J, м/с2

1,46

0,49

0,03

4,38

2,93

0,55

0,03

4,95

4,55

0,54

0,03

4,85

5,85

0,51

0,03

4,57

7,33

0,44

0,03

3,9

8,80

0,33

0,03

2,85

2 передача

2,55

0,28

0,03

2,05

5,12

0,31

0,03

2,29

7,96

0,31

0,03

2,29

10,23

0,29

0,03

2,13

12,8

0,25

0,03

1,8

15,3

0,19

0,03

1,31

3 передача

3,94

0,18

0,03

1,37

7,91

0,2

0,03

1,56

12,2

0,2

0,03

1,56

15,79

0,19

0,03

1,46

19,8

0,16

0,037

1,12

23,7

0,12

0,04

0,73

4 передача

5,32

0,13

0,03

0,92

10,7

0,15

0,03

1,11

16,7

0,14

0,035

0,97

21,48

0,14

0,0343

0,978

26,9

0,12

0,044

0,70

32,3

0,09

0,0306

0,55

5 передача

6,53

0,11

0,03

0,74

13,1

0,12

0,03

0,84

20,3

0,12

0,038

0,76

26,2

0,11

0,043

0,62

32,8

0,09

0,051

0,36

39,4

0,07

0,061

0,08

Таблица 5 Время и путь разгона автомобиля

V, м/с

J, м/с2

Jср, м/с2

Д V, м/с

Дt, с

t, с

Vср, м/с

Дs, м

s, м

1,46

3,38

4,665

1,47

0,31

0,31

2,19

0,67

1,9

2,93

4,95

4,9

1,62

0,33

0,64

3,74

1,23

3,1

4,55

4,85

4,71

1,3

0,27

0.91

5,2

1,4

4,53

5,85

4,57

4,23

1,68

0,39

1,3

6,69

2,6

7,13

7,52

3,9

3,3

1,27

0,38

1,68

8,16

3,1

10,23

8,8

2,85

2,71

-0,42

1,5

-

8,59

-

-

8,38

2,57

2,35

1,85

0,78

2,46

9,3

7,2

17,43

10,23

2,13

1,96

2,57

1,31

3,77

11,5

15

32,43

12,8

1,80

1,55

2,5

1,61

5,38

14,05

22,6

55,03

15,3

1,31

1,4

-0,42

1,5

-

15,09

-

-

14,88

1,48

1,37

0,91

0,66

6,04

15,33

10,11

65,14

15,79

1,46

1,29

4,02

3,11

9,15

17,8

55,3

120,4

19,8

1,12

0,9

2,9

3,2

12,35

21,2

67,84

188,3

22,7

0,85

0,8

-0,49

1,5

-

22,4

-

-

22,21

0,76

0,73

4,69

6,4

17,07

24,5

156,8

345

26,9

0,7

0,62

5,7

9,19

26,23

29,7

273

618

32,6

0,55

0,49

-0,43

1,5

-

32,3

-

-

32,17

0,43

0,39

0,63

1,61

27,84

32,5

52,3

670

32,8

0,36

0,22

6,6

30

63,84

36,1

1083

1753,4

39,4

0,08

Заключение

В заключении необходимо отразить достигнута ли цель исследования, соответствуют ли расчёты реальным данным завода изготовителя автомобиля, сможет ли автомобиль осуществлять движение при заданных дорожных условиях.

Список используемой литературы

1. Вахлаков В.К. Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства автомобиля.- М.:Транспорт, 2009.

2. Туревский И.С. Теория автомобиля-М.:Высш.шк,2012

3. Е.Е. Кузнецов Техническая эксплуатация автомобилей, М: Транспорт 2005 .

4. Колчин А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей.- М.: Высшая школа, 2010.

5. Пузанков А.Г. Автомобили. Конструкция, теория и расчет. Учебник для СПО. 2010 г. 544 стр.

Интернет-ресурсы:

1. http://www.lada.ru

2. http://лада-ваз.рф

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Расчёт тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля

    Характеристика тягового расчёта автомобиля. Определение параметров автомобиля: полная масса, коэффициент аэродинамического сопротивления, обтекаемости и сцепления колёс с дорогой. Сила сопротивления качению, ускорение во время разгона и баланс мощности.

    контрольная работа [91,5 K], добавлен 21.02.2011

  • Тяговый расчет автомобиля ГАЗ-53А с двигателем ЗМЗ–53

    Внешняя скоростная характеристика двигателя ЗМЗ-53. Тяговый баланс автомобиля. Понятие и методика расчета динамических характеристик. Характеристика ускорений автомобиля, времени и пути его разгона. Определение мощностного баланса данного автомобиля.

    курсовая работа [139,0 K], добавлен 01.11.2010

  • Расчет тягово-скоростных свойств автомобиля Ford Focus

    Внешняя скоростная характеристика двигателя автомобиля. Максимальная мощность двигателя. Свободная тяговая сила и динамический фактор. Определение ускорения автомобиля. Динамическая характеристика автомобиля Ford Focus. Определение расхода топлива.

    контрольная работа [739,3 K], добавлен 20.07.2013

  • Расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля

    Показатели тягово-скоростных качеств автомобиля, их определение экспериментальным (в определенных дорожных условиях) или расчетным путями. Внешняя скоростная и динамическая характеристики двигателя. Время и путь разгона автомобиля, баланс его мощности.

    контрольная работа [1,8 M], добавлен 10.12.2014

  • Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2114

    Расчет технических характеристик автомобиля ВАЗ 2114. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Кинематическая схема трансмиссии, тяговая характеристика. Динамический паспорт и оценка разгонных свойств АТС. Расчет ускорений, времени и пути разгона.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.03.2013

  • Динамический расчет автомобиля

    Расчет нагрузки на колеса. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Силовой и мощностной баланс автомобиля. Динамический паспорт автомобиля, разгонная характеристика, топливная экономичность. Оптимальное передаточное число экономической передачи.

    курсовая работа [461,1 K], добавлен 06.12.2013

  • Тяговый расчёт автомобиля

    Максимальная мощность двигателя легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-1118 "Калина", его силовой и мощностной балансы, динамический паспорт. Топливно-экономическая характеристика автомобиля. Расчет давления воздуха в шинах. Время и путь разгона.

    дипломная работа [623,7 K], добавлен 15.09.2012

  • Тяговый расчет автомобиля ГАЗ 3307

    Построение внешней скоростной характеристики автомобильного двигателя. Тяговый баланс автомобиля. Динамический фактор автомобиля, характеристика его ускорений, времени и пути разгона. Топливно-экономическая характеристика автомобиля, мощностной баланс.

    курсовая работа [276,2 K], добавлен 17.01.2010

  • Расчет параметров проектируемого средства автотранспорта - автомобиля ГАЗ-3302

    Построение внешней скоростной характеристики двигателя, график силового баланса, тяговая и динамическая характеристики. Определение ускорения автомобиля, времени и пути его разгона, торможения и остановки. Топливная экономичность (путевой расход топлива).

    курсовая работа [298,4 K], добавлен 26.05.2015

  • Определение показателей эксплуатационных свойств автомобиля

    Внешняя скоростная характеристика двигателя. Определение остановочного времени автомобиля с полной нагрузкой и без нагрузки, показателей устойчивости и управляемости автомобиля, динамического коридора автомобиля, пути и времени обгона с ускорением.

    курсовая работа [405,5 K], добавлен 09.09.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены