Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130

шт.

6

Таблица 6

5. Полная первоначальная стоимость

руб.

61755

Таблица 7

6. Мощность станочного парка

КВт.

15

Таблица 7

7. Средняя мощность одного станка

КВт.

2,5

8. Средний процент загрузки оборудования

%

0,16

Формула 4.6

9. Общая площадь участка

м²

1,6288

Таблица 5

10. Производственная площадь участка

м²

7,3296

Формула 4.12

11. Производственная площадь на единицу оборудования

м²

1,2216

Труд

12. Количество работающих

чел.

1

Таблица 9

13. Годовой фонд зарплаты рабочего

руб.

619642

Таблица 12

14. Среднемесячная зарплата

руб.

51637

Таблица 12

Себестоимость

15. Себестоимость амортизатора

руб.

195,72

Формула 4.20

16. Трудоемкость единицы продукции

0,43

17. Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования

%

51,02

Формула 4.22

18. Цеховые расходы

%

2,85

Формула 4.23

19. Снижении себестоимости продукции

%

10

Формула 4.24

По результатам произведенного поиска определена средняя рыночная стоимость амортизатора, которая составляет 850 рублей.

Исходя из собственных затрат на производство работ по ремонту амортизатора на проектируемом участке стоимость ремонта составит 235 рублей, из них 195,72 рублей стоимость основных затрат плюс 20% прибыли.

Стоимость запасных частей рассчитывается дополнительной калькуляцией на каждое изделие по результату выполняемой деффектовки.

Рассчитываем годовую себестоимость ремонтных работ:

(4.28)

где:

- Годовая себестоимость ремонтных работ, руб.;

- Годовая программа ремонта амортизаторов, принимаем 4236 шт. (4.11)

- Принятая стоимость ремонта изделия,

Определяем экономический эффект:

(4.29)

где:

- Экономический эффект, руб.;

- Годовая себестоимость ремонтных работ, принимаем 995460 руб. (из формулы 4.28);

Определяем срок окупаемости, принимая капитальные вложения рублей:

года (4.30)

где:

- Годовая прибыль, принимаем 166413,8 руб. (из формулы 4.29);

5. ОХРАНА ТРУДА

5.1 Должностная инструкция мастера производственного участка

Должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность производителя работ (мастера). Производитель работ (мастер) назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующем трудовым законодательстве порядке, приказом генерального директора предприятия.

Функциональные обязанности.

Производитель работ (мастер):

· Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью участка.

· Обеспечивает соблюдение технологической последовательности производства на участке.

· Осуществляет мероприятия по повышению уровня механизации работ, внедрению новой техники, снижению стоимости работ.

· Проводит работу по распределению передовых приёмов и методов труда.

· Ведёт учёт выполненных работ по распределению передовых приёмов и методов труда.

· Составляет заявки на материалы, детали, инструмент, инвентарь.

· Инструктирует рабочих непосредственно на рабочем месте по безопасным методам выполнения работ.

· Следит за соблюдением чистоты и порядка на рабочих местах, в проходах и на подъездных путях.

5.2 Должностная инструкция рабочего

Должностная инструкция слесаря медницкого участка определяет обязанности и права рабочего.

Слесарем участка ремонта амортизатора может быть лишь тот работник который соответствует данному типажу:

1. Не моложе 18 лет;

2. Прошедший профессиональную подготовку;

3. С имеющимся разрядом в профессиональном училище (колледже);

4. Прошедший предварительный медицинский осмотр и признанный годным по состоянию здоровья;

5. Прошедший вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж и стажировку на рабочем месте;

6. Имеющий 1 группу по электробезопасности;

7. Обученный безопасным методам и приёмам работ по охране труда.

Слесарь амортизаторного участка обязан:

· Производить разборку, ремонт, сборку, регулировку и испытание амортизатора;

· Производить диагностические процессы;

· Выявлять и устранять дефекты и неисправности в процессе ремонта, сборки, регулировки и испытания детали.

· Переносить амортизаторы;

· Содержать в чистоте своё рабочее место мусор утилизировать в установленном месте;

· Содержать в исправном состоянии инструмент и приспособление;

· Соблюдать правила внутреннего распорядка, правила и инструкции по охране труда и пожарной безопасности;

· Работать только в исправной спецодежде и специальной обуви, предусмотренными нормами, правильно применять средства индивидуальной и комплексной защиты;

· Немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью людей, о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).

· Систематически повышать свою квалификацию.

· Выполнять приказы и поручения администрации.

· Проходить обязательные периодические медицинские осмотры

5.3 Расчет освещения

В агрегатном участке предусмотрено естественное и искусственное освещение. Расчет естественного освещение сводится к определению числа окон при боковом освещении фрамуг и при верхнем освещении.

Определяем световую площадь оконных (световых) проемов по формуле:

(5.1)

где:

- суммарная площадь оконных проемов, м²;

- площадь пола участка, принимаем 102,3876 (из формулы 3.12) м²;

- световой коэффициент, принимаем 0,2 (по рекомендациям);

Расчет искусственного освещения сводится к расчету кол-во ламп для участка выбору типа светильника и их размещению по участку определение высоты подвеса светильников. В данном курсовом проекте определяется только световая мощность ламп общая, что является исходным данным для другого проекта по электрической части. Местное освещение на рабочих местах в данном проекте не рассчитывается.

5.4 Расчет вентиляции

В агрегатном участке предусмотрена естественная и искусственная вентиляция. Расчет естественной вентиляции сводится к определению площади форточек и фрамуг. При расчете искусственной вентиляции приточно-вытяжной определяем необходимый воздухообмен, подбирают вентилятор и электродвигатель к нему.

Определяем производительность вентилятора по формуле:

(6.3)

где:

- производительность вентилятора м³/ч;

- объем помещения участка, м³;

- кратность обмена воздуха, принимаем 3,5(по рекомендации);

- площадь пола участка, принимаем 102,3876 (из формулы 3.12) м²;

- Высота потолка, принимаем 4 м

Объём помещения определяем по формуле:

(6.4)

где:

- объем помещения участка, м³;

- площадь пола участка, принимаем 102,3876 (из формулы 3.12) м²;

- Высота потолка, принимаем 4 м

Выбираем по производительности вентилятор ЦАГИ-4 осевого типа с подачей воздуха 1800 м/ч развиваемым давлением 90 Па с частотой вращения 1500 об/мини КПД равным 0,5 при условии периодического включения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном дипломном проекте рассматривался вопрос о внедрении в технологию ремонта амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130 приспособления для запрессовки клапана сжатия в рабочий цилиндр.

При этом экономится время, повышается точность выполнения операции с минимальными затратами труда. Проектируемый участок ремонта амортизаторов, по проведенным расчетам в экономической части проекта окупит себя за 5 лет, что является хорошим показателем.

С целью повышения экономического эффекта от применения предлагаемого приспособления рассмотрен вопрос увеличения производственной программы ремонта амортизаторов по кооперации с другими автотранспортными предприятиями.

Таким образом, на наш взгляд, данный дипломный проект улучшает условия труда и увеличивает прибыль автотранспортного предприятия.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Положение о техническом обслуживание и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М., Транспорт.1984.

2. Газарян А.А. Техническое обслуживание автомобилей, М.: Транспорт, 1989.

3. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. Учебное пособие для учащихся автотранспортных техникумов - М., Транспорт, 1977.

4. Суханов В.М. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию - М., Транспорт, 1985г.

5. И.Е. Дюмин Г.Г. Трегуб. Ремонт автомобилей - М.,Транспорт,1995.

6. ЗИЛ-130,-431410. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. А.С. Кузнецов. - М.: Издательский Дом Третий Рим, 2006.

7. Методические указания к выполнению курсовой работы по предмету «Экономика, организация и планирование производства». М.И. Савина, Л.М. Юркова. ВНИИТЭМР, 1985.

Размещено на Allbest.ru