Автоматика и телемеханика на перегонах
Числовая кодовая автоматическая блокировка, электрические рельсовые цепи на перегонах. Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями, схема исключения разрешающего сигнала на светофоре при потере шунта. Питание устройств сигнальной установки.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Автоматика и телемеханика на перегонах |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | Евгений |
Дата добавления | 14.10.2009 |
Размер файла | 3,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Аналитический обзор систем автоматики, телемеханики на перегонах магистральных железных дорог, линий метрополитенов. Функциональные схемы децентрализованных систем автоблокировки с рельсовыми цепями ограниченной длины. Управление переездной сигнализацией.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 04.10.2015История развития рельсовых цепей, усовершенствование и модернизация. Путевая автоматическая блокировка. Назначение рельсовой цепи: информация о состояниях рельсовой линии в пределах контролируемого участка пути, занятости или нарушении целостности.
реферат [1,8 M], добавлен 04.04.2009Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути приема, отправления, со светофорами.
курсовая работа [488,3 K], добавлен 08.09.2009Проведение системного анализа принципов и особенностей работы систем автоблокировки с тональными рельсовыми цепями. Схема путевых реле блок-участков. Последовательность подачи кодовых сигналов в рельсы. Преимущества системы АБТЦ, факторы надежности.
презентация [606,1 K], добавлен 27.03.2019Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути отправления. Путевой план перегона.
курсовая работа [778,5 K], добавлен 03.04.2009Двухпутная автоблокировка постоянного и переменного тока для регулирования движения поездов на перегонах. Установка опор и защита воздушных линий сигнализации централизации блокировки. Техника безопасности при техническом обслуживании воздушных линий.
курсовая работа [43,7 K], добавлен 17.04.2010Сфера применения бесстыковых рельсовых цепей на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных рельсовых плетей большой длины. Структурная схема бесстыковой рельсовой цепи. Зоны дополнительного шунтирования. Регулировка и кабельная сеть.
реферат [729,3 K], добавлен 04.04.2009Система регулирования движения поездов на перегоне. Правила включения проходного светофора. Принципиальная схема перегонных устройств автоблокировки. Схема переездной сигнализации типа ПАШ-1. Техника безопасности при обслуживании рельсовых цепей.
курсовая работа [58,9 K], добавлен 19.01.2016Значение железнодорожного транспорта для экономики России. Значение устройств железнодорожной автоматики и телемеханики в обеспечении безопасности движения поездов и регулировании их движения. Порядок разделения станции на изолированные участки.
курсовая работа [116,0 K], добавлен 03.04.2009Диспетчерская централизация – это комплекс устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Преимущества системы, структурная схема, строение сигналов ТУ и ТС и назначение каждого элемента кода соответственно с заданием. Принципы синхронизации.
реферат [1,1 M], добавлен 28.03.2009