Организация международной автомобильной перевозки грузов

Маршрутизация перевозок грузов с выбором местонахождения автомобильного перевозчика. Разработка схем укладки грузов в кузове транспортного средства. Графическое представление грузопотоков. Расчет расхода топлива и обоснование мест заправки на маршрутах.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 24.05.2015
Размер файла 7,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

При осуществлении международных перевозок принято устанавливать оплату за перевозку за километр тарифного расстояния (груженого пробега) транспортного средства в зависимости от грузоподъемности транспортного средства, объема и специализации его кузова, а также свойств груза, устойчивости перевозок и других факторов.

Нижний уровень применяемых тарифов должен обеспечить безубыточную работу автомобильного перевозчика. Верхний уровень тарифов определяется конъюнктурой рынка.

Расчет плановой величины выручки от выполнения перевозочной деятельности проводим следующими способами:

1. По затратному методу;

2. На основе рыночных тарифов

1. Расчет по затратному методу.

Затраты на топливо составляют до 50% от общих затрат на перевозку:

,

где - затраты на топливо.

Налоговые отчисления (20%):

Прибыль:

где R - плановая рентабельность (равна 6 - 8%).

Доход:

Д = ЗТобщие + Н + П

Д = 7090 + 567.2 + 113.44 = 7770.6 €

Тариф за 1 км:

где - пробег с грузом на маршруте.

3. На основе рыночных тарифов

Фрахтовые ставки брались из журнала «Вестник коммерческого транспорта», июнь 2009.

Таблица 10.1 - Фрахтовая ставка в направлении Москва - София

Направление

Расстояние, км

Ставка фрахта,EUR

Стоимость 1 км, EUR

Москва - София

2080

1400

0.67

Таблица 10.2 - Размер фрахтовой ставки в направлении Москва - Париж

Направление

Расстояние, км

Ставка фрахта,EUR

Стоимость 1 км, EUR

Москва - Париж

2774

1800

0.65

Таблица 10.3 - Размер фрахтовой ставки в направлении Минск - Рига

Направление

Расстояние, км

Ставка фрахта,EUR

Стоимость 1 км, EUR

Минск - Рига

576

300

0.52

Таблица 10.4 - Размер фрахтовой ставки в направлении Москва - София

Направление

Расстояние, км

Ставка фрахта,EUR

Стоимость 1 км, EUR

Москва - София

2080

1400

0.67

Таблица 10.3 - Размер фрахтовой ставки в направлении Минск - Рига

Направление

Расстояние, км

Ставка фрахта,EUR

Стоимость 1 км, EUR

Минск - Самара

1778

2200

1.23

Заключение

В ходе выполнения курсового проекта были изучены и применены методы организации международных автомобильных перевозок.

В ходе работы была разработана транспортная сеть и маршруты движения с использованием программы AutoRoute. Также был разработан график работы транспортного средства и водителей.

Был произведен расчет осевых нагрузок и разработана схема укладки груза в кузове.

В соответствии с видом перевозимого груза и количества были выбраны транспортное средство и полуприцеп.

Тариф за 1 груженый километр по затратному методу составил , а на основе рыночных тарифов - .

Список использованных источников

1. Андреев, А. Я. Международные автомобильные перевозки грузов и транспортно-экспедиционная деятельность: методические указания/ А. Я. Андреев, В.Н. Седюкевич, В.С. Холупов - Минск: БНТУ, 2007 - 21 с.

2. Седюкевич, В. Н. Международные автомобильные перевозки грузов и транспортно-экспедиторская деятельность: учебно-методическое пособие/ В. Н. Седюкевич - Минск: БНТУ, 2006 - 156 с.

3. Карбанович И.К. Международные автомобильные перевозки. - Мн.2000.-240 с.

4. Постановление № 19 (09 марта 2009 г.) О введении в 2009 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования

5. Постановление № 970 (30 июня 2008 г.) Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов.

6. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 июля 2005 г. №210-Ц "Об утверждении Методических рекомендаций по расчету тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь"

7. Вестник коммерческого транспорта. Май/Июнь 2009

Размещено на Allbest.ur


Подобные документы

  • Маршрутизация перевозок с использованием экономико-математических методов. Решение задачи методом линейного программирования. Разработка маршрутов перевозок грузов. Расчет эффективности разработанного варианта. Построение эпюр и схем грузопотоков.

    курсовая работа [379,7 K], добавлен 30.12.2010

  • Характеристика хозяйства ТОО "Викторовское". Состояние перевозок грузов и обоснование проекта. Технические средства перевозки рассыпных грузов. Описание конструкции модуля. Определение на прочность соединения, расчет сварного шва и расхода топлива.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 07.07.2015

  • Краткая характеристика заданных грузопотоков. Выбор и обоснование подвижного состава. Маршрутизация перевозки грузов. Составление графиков движения автомобилей на маршрутах. Главные технико-эксплуатационные показатели по автотранспортному предприятию.

    курсовая работа [434,2 K], добавлен 03.11.2014

  • Основные задачи организации перевозок строительных грузов. Специальная техника, применяемая для перевозки сыпучих и навалочных грузов. Способы укладки кирпича на поддон. Случаи перевозки леса и пиломатериалов на неспециализированном подвижном составе.

    презентация [1,9 M], добавлен 02.03.2016

  • Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.

    курсовая работа [90,9 K], добавлен 20.06.2011

  • Организация перевозок железнодорожным транспортом. Транспортные договора, правила перевозки грузов на различных видах транспорта. Маршрутизация перевозок грузов. Транспортная документация на различных видах транспорта. Пример договора по перевозке грузов.

    курсовая работа [379,1 K], добавлен 12.11.2014

  • Разработка модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами. Сравнительный анализ маршрутов. Выбор транспортного средства на основе анализа свойств грузов, а также условий транспортировки. Разработка схем укладки грузов.

    курсовая работа [8,5 M], добавлен 24.12.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.