Устройство компрессоров КТ-6Эл
Электровоз как локомотив, приводимый в движение находящимися на нем тяговыми электродвигателями, анализ истории появления. Знакомство с основным назначением и конструкцией компрессора КТ-6Эл. Общая характеристика схемы двухступенчатого компрессора.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Железнодорожный транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | incognito |
Дата добавления | 05.12.2014 |
Размер файла | 1,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Компрессор электровоза (тепловоза): назначение, устройство, принцип работы. Ремонт компрессора КТ-6. Назначение, устройство контроллера машиниста. Охрана труда при ремонте компрессора и контролера. Работа с электроинструментом. Содержание рабочих мест.
реферат [1,8 M], добавлен 08.08.2014Техническая характеристика локомотива и вагона. Типы локомотивного депо. Описание тяговой территории. Технологический процесс ремонта редуктора компрессора КТ-6 Эл. Достижения науки и техники по ремонту, испытанию, диагностике редукторов компрессора.
отчет по практике [755,7 K], добавлен 09.08.2015Общие сведения о конструкции кузова электровоза. Последовательность регулировки тормозной рычажной передачи. Устройства связи кузова и тележек. Технические характеристики гидродемпферов. Ударно-тяговые приборы локомотива для сцепления подвижного состава.
методичка [5,5 M], добавлен 19.09.2013Проектирование агрегатного участка троллейбусного депо с инвентарным парком 150 троллейбусов. Характеристика схемы ремонта компрессора при техническом ремонте машины. Выбор стенда для испытания компрессора после ремонта, его экономическая эффективность.
курсовая работа [133,2 K], добавлен 25.01.2013Определение назначения и исследование марок электровозов как неавтономных железнодорожных локомотивов, приводимых в движение электродвигателями. Основные технические характеристики электровозов постоянного и переменного тока. Двухсистемные электровозы.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 27.01.2012Характеристика компрессоров подвижного состава железных дорог. Определение скоростей звеньев с помощью плана и кинетостатический расчет механизма. Расчет сил полезного сопротивления при расчете компрессора, геометрический синтез зубчатого зацепления.
методичка [759,6 K], добавлен 05.04.2009Назначение и конструкция компрессора КТ-6, описание принципа работы. Его регулировка, правила эксплуатации, порядок технического обслуживания и ремонта. Хранение, транспортирование, утилизация компрессора. Требования безопасности при производстве работ.
дипломная работа [4,6 M], добавлен 22.04.2014Построение силовых цепей современных электровозов переменного и постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями. Выходные силовые цепи тяговых преобразователей пассажирского локомотива. Особенности построения силовых тяговых цепей электровоза ЭП10.
доклад [1,0 M], добавлен 22.09.2014Назначение и конструкция выпрямительных и выпрямительно-инверторных преобразователей ТПС. Устройство контроллера машиниста электровоза 1KRD3. Принцип действия блока пуска компрессора тепловоза, предназначенного для управления электродвигателем привода.
контрольная работа [1,8 M], добавлен 05.06.2016Назначение, элементы и технические данные компрессора двигателя ТВ3-117ВМ. Технические данные компрессора (на расчетном режиме). Конструктивное выполнение корпусов компрессора, направляющих аппаратов и механизмов поворота лопаток ВНА и НА 1-4 ступеней.
презентация [5,1 M], добавлен 20.02.2017