Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла

Устройство и принцип работы автокрана КС-457191. Обоснование метода ремонта машин. Устройство и принцип работы ремонтируемого узла. Схема технологического процесса разборки. Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла. Выбор оборудования.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.12.2015
Размер файла 2,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Огнетушащие пены получают смешиванием газа и жидкости. Различают химическую и воздушно-механическую пены. Химическая пена получается в результате химической реакции щелочной (бикарбонат натрия окисных железом) частей в присутствии поверхностно-активного (пенообразующего) вещества. Воздушно-механическая пена образуется путем механического смешивания воздуха, воды и поверхностно-активного вещества. Основным огнетушащим свойством пены является ее изолирующее действие.

Химическая пена из-за существенных недостатков (она электропроводна, дорогостоящая, имеет низкую кратность, не может применяться при температурах ниже +10'С) применяется значительно реже воздушно механической пены. Воздушно-механическая пена почти не электропроводна, способствует снижению задымленности, обладает теплоотражающим эффектом, не оказывает ощутимой статической нагрузки на конструкции, имеет малую теплопроводность и высокую подвижность. К ее прочность и долговечность.

Огнетушащие пены используют для тушения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, твердых горючих веществ.

Диоксид углерода (углекислый газ) оказывает охлаждающее действие. Он не электропроводен, не оставляет после себя следов, не портит материалы и оборудование. Но он неэффективен для тушения веществ, способных гореть без доступа воздуха, щелочных и щелочноземельных металлов.

На АТП диоксид углерода применяют при тушении легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, двигателей внутреннего сгорания и электрооборудования.

Галоидированные углеводороды обладают высокой огнетушащей эффективностью, к их числу относят бромистый этил, бромистый метил, тетрафторибром-этан, бромтрифторметан, хладон (фреон) 114В2 и др.

Их огнетушащие свойства заключаются в химическом торможении реакции горения при введении паров этих веществ в зону пожара. Применяют эти вещества при тушении электроустановок, двигателей внутреннего сгорания, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Порошковые огнетушащие составы также в основном приводят к торможению реакции горения и, кроме того, они вызывают разбавление горючей среды. Порошковый состав общего назначения ПСБ на основе бикарбоната натрия используют для тушения нефтепродуктов, спиртов, трансформаторов, горючих газов. Для тушения щелочноземельных и щелочных металлов эффективны порошковые составы специального назначения типа СИ - 2 на основе крупнопористого силикагеля, насыщенного жидким хладоном 114В2.

Для локализации и ликвидации небольших загораний и пожаров в начальной стадии их развития на АТП применяют первичные средства пожаротушения, к которым относятся переносные и передвижные огнетушители (ГОСТ 12.2.047 - 86), ящики с песком, кошма, асбестовые покрывала, резервуары с водой и др.

Заключение

При выполнении курсового проекта на тему: Ремонт Автокрана КС-45719-1 ремонтируемый узел- коробка отбора мощности было кратко изучено устройство автокрана КС-45719-1, и более подробно назначение устройства и принцип работы коробки отбора мощности разработана схема технического процесса разборки коробки отбора мощности. Подобрано оборудование, приспособление и инструмент для разборочно-сборочных и моечных работ. Сделано описания контроля и сортировки деталей коробки отбора мощности а также возможные дефекты ремонтируемого вала. И обоснован способ их устранения.

Разработаны восстановительные операции наплавки с выбором оборудования, приспособлении и инструмента. Рассчитаны режимы обработки и технического нормирования работ. В проекте представлены разделы охраны труда и окружающей среды.

Список использованной литературы

1. Г.В. Забегалов, Э.Г. Ронинсон «Автокраны», Москва, 2002 г.

2. А.Г. Шмаков «Автокраны в строительстве», Москва, 2009 г.

3. Л.К. Войнич, Р.Г. Прикащиков «Справочник молодого машиниста автокрановщика», Москва, 2001 г.

4. Т.В. Алексеева «Машины для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ», Москва, 2007 г.

5. А.П. Трофимов «Землеройные и подъемные машины», Киев, 2008 г.

6. Е.Г. Гологорский «Техническое обслуживание и ремонт ДСМ», Москва, 2006 г.

7. Правила оформления текстовых документов, методическое пособие, Усть-Каменогорск, 2014г.

8. И.Л. Беркман, А.В. Раннев, А.К. Рейш «Автокраны», Москва, 2003 г.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины. Метод капитального ремонта машины. Схема технологического процесса ремонта. Устройство ремонтируемого узла и принцип работы. Очистка и мойка деталей. Контроль и сортировка деталей.

    дипломная работа [390,4 K], добавлен 06.02.2009

  • Устройство ремонтируемой машины, принцип работы. Техническая характеристика, устройство и работа ремонтируемого узла. Контроль, сортировка и дефектация деталей. Технологический процесс ремонта. Маршрутно-операционная карта ремонта одной детали узла.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 06.02.2009

  • Назначение, конструкция и технические данные буксового узла. Основные неисправности, причины возникновения и способы их предупреждения. Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового узла. Процесс ремонта и испытание буксового узла.

    курсовая работа [4,6 M], добавлен 01.03.2012

  • Назначение, устройство, принцип работы тормозной системы, характеристика основных неисправностей. Технология разборки, сборки и ремонта, экономическая эффективность и целесообразность. Техническое обслуживание, охрана труда и техника безопасности.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 10.09.2010

  • Выбор способа восстановления деталей. Разработка технологического процесса ремонта детали. Устройство и принцип работы приспособления для расточки отверстий в ступице переднего колеса под обоймы подшипников. Техника безопасности при работе с ним.

    курсовая работа [188,4 K], добавлен 31.03.2010

  • Организация работы участка ремонта автомобилей. Расчет объема работ и комплектация штата. Характеристика ремонтного инструмента, оборудования. Разработка стенда для разборки рулевого управления автомобиля ЗИЛ-130. Технология восстановления деталей.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 03.07.2011

  • Назначение устройства, работа узла, основные неисправности и регулировка шарнира механизма связи. Мойка и разборка узла. Дефектация детали, выбор способа восстановления или ремонта. Разработка технологического процесса ремонта или восстановления.

    курсовая работа [218,1 K], добавлен 18.03.2018

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.