Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ-2121Х "Нива" с целью увеличения его проходимости

Тюнинг и доработка транспортного средства - легкового автомобиля индивидуального пользования ВАЗ-21213. Теоретические основы и технические решения для достижения целей тюнинга. Увеличение мощности двигателя путем установки турбины и иных механизмов.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 21.06.2015
Размер файла 925,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Санкт - Петербургский государственный экономический университет»

Кафедра Автосервис

Дисциплина «Тюнинг автотранспортных средств»

Тема: Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ-2121Х «НИВА» с целью увеличения его проходимости

Подготовил: Ларионов Т.

Группа 190600.62

Санкт-Петербург

2014

Введение

Тюнинг автомобиля (от англ. tuning -- настройка, регулировка).

Тюнинг автомобиля -- процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик (увеличение мощности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески), или создание уникального стиля (изменение внешнего вида и отделки салона, установка качественной музыки, не в ущерб имеющихся характеристик) и др. Тюнинг, как стремление улучшить автомобиль, объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг -- это хобби или профессиональная деятельность.

Сейчас стало очень популярно направление Офф-роад (англ. off-road -- бездорожье) -- вид активного отдыха и спорта, подразумевающий преодоление бездорожья на полноприводном автомобиле, именуемом также внедорожник. Люди, увлекающиеся таким видом отдыха хотят улучшить характеристики своего автомобиля и увеличить его проходимость.

1.Аналитический раздел

1.1 Выбор транспортного средства (автомобиля или мотоцикла) и (или) его агрегата (узла) подвергаемого модификации (тюнингу)

Объектом исследования в курсовой работе является тюнинг и доработка легкового автомобиля индивидуального пользования ВАЗ21213

Проходимость -- способность автомобиля преодолевать препятствия.

Проходимость важна, например:

* при эксплуатации автомобиля в сельской местности;

* в сельском хозяйстве, лесной промышленности, на строительстве;

* на активном отдыхе (охота, рыбалка).

Автомобиль очень высокой проходимости называется вездеходом.

Автомобиль, сочетающий высокую проходимость и комфорт езды, называется внедорожником (джипом).

Анализ спроса

В Санкт-Петербурге, по данным аналитиков, на одну тысячу жителей приходится 150 внедорожников, доля отечественных автомобилей, по некоторым подсчетам, составляет 4-6%. На март 2012 года российский автомобильный рынок вырос на 13%. Продажи полноприводных автомобилей, в среднем по стране, выросли на 17%, а увлеченность современного человека активным отдыхом, загородными поездками и различными ралли сильно выросла. Эти данные позволяют нам предположить, что услуга по увеличению проходимости ВАЗ-2121Х будет востребована.

ВАЗ-2121 «Нива» -- советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости. Внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время.

Для модификации (тюнинга) подвески ВАЗ-2121, с целью увеличения проходимости будет применяться:

- «Лифт комплект подвески Нива 45 мм» от компании «tuning4wd»

1.2 Цель модификации (тюнинга)

Основной целью модификации является увеличения мощности двигателя путем установки турбины и иных механизмов ГРМ. Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:

1.Изучить литературу по тюнингу двигателя легковых автомобилей. Обосновать влияние изменяемых доработок на характеристики и показатели транспортного средства.

2.Обосновать выбор технологического оборудования и инструмента для обеспечения выполнения тюнинга двигателя.

3.Рассчитать экономические затраты на модификацию.

Новизна работы заключаются в исследовании и обобщении материала для разработки доступных технологий по тюнингу двигателя автомобиля, которые могут быть использованы для совершенствования его потребительских свойств на предприятиях сервиса и самостоятельно владельцем транспортного средства.

1.3 Теоретические основы и технические решения для достижения целей модификации (тюнинга)

модификация двигатель тюнинг турбина

Тюнинг и доработка двигателя делается, прежде всего, для того, чтобы увеличить его мощностные характеристики и на этой основе иметь более динамичный автомобиль за счет получения существенного увеличения мощности. Прежде чем рассматривать особенности технического тюнинга двигателя, необходимо отметить, что работа с двигателем характеризуется как наиболее сложная в тюнинге автомобиля. Даже незначительное изменение характеристик двигателя неизбежно повлечет за собой целый ряд доработок, трансмиссии, подвески, тормозной системы. Теоретически, да и практически, мощность двигателя можно увеличить весьма существенно двумя способами: увеличением вращающего момента и переносом его в зону высоких оборотов коленчатого вала. Увеличение вращающего момента возможно тремя способами:

1.увеличением объема двигателя

2.увеличением наддува (для наддувных двигателей)

3.улучшением газодинамических характеристик

Различают 2 вида тюнинга двигателя посредством наддува. Первый, сравнительно простой вид, заключается в увеличении мощности имеющегося двигателя с наддувом. Второй, более сложный вид, состоит в наддуве двигателя, проектировавшегося первоначально для работы без наддува. Существенно повысить эффективность работы двигателя можно за счет увеличения подачи топливно-воздушной смеси, которая в свою очередь зависит от установки турбины. Основной задачей турбины является повышение мощности двигателя. Турбина устанавливается на выпускном коллекторе двигателя, за счёт высокого давления выхлопных газов, энергия передаётся крыльчатке, которая в свою очередь соединена с крыльчаткой компрессора, который нагнетает давление. За счёт работы турбины, воздух подаётся под давлением на воздушно-топливную систему, горючая смесь и воздух поступает в камеру сгорания, только уже в большей пропорции, чем у простого двигателя. Большее количество горючей смеси приводит к большему возгоранию, большему объёму и большей давящей силе, отсюда получаем процентное увеличение мощности. Далее давление уходит в выхлопную систему, и процесс повторяется в виде цикла.

Турбонаддув даёт увеличение мощности, без увеличения размеров двигателя и со значительно меньшим расходом топлива.

Чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в цилиндры, модернизируется газораспределительный механизм и система впуска. Газораспределительный механизм предназначен для обеспечения своевременной подачи в цилиндры двигателя воздуха или топливно-воздушной смеси (в зависимости от типа двигателя) и выпуска из цилиндров отработавших газов. Данные функции реализуются за счет своевременного открытия и закрытия клапанов. Одним из действенных способов поднятия мощности является доработка головки блока цилиндров. Как известно, крутящий момент, а значит и мощность, развиваемые двигателем при определённых оборотах, напрямую зависят от коэффициента наполнения цилиндров рабочей смесью. Увеличивая наполнение, улучшаются мощностные показатели двигателя. Более того, смещая максимальное значение крутящего момента в более высокие обороты, получаем пропорциональное росту оборотов увеличение мощности. А максимальный крутящий момент значительно зависит от величины коэффициента наполнения цилиндров. Для этих целей и используются распредвалы с увеличенными подъёмами клапанов и расширенными фазами впуска/выпуска.

Деятельность технического сервиса вообще и автосервиса в частности в Российской Федерации регламентируется рядом Федеральных законов и подзаконных актов, к которым относятся:

· Федеральный закон «О защите прав потребителей» статья 6;

· Федеральный закон № 184-ФЗ «О техническом регулировании»;

· Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.04.2001 № 290;

· Положение о гарантийном обслуживании легковых автомобилей и мототехники;

· Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, авто бусы, мини-трактора), утвержденное Приказом Департамента автомобильной промышленности Минпрома России от 01.11.1992 № 43, вступило в силу с 1 января 1993 г.

Для модификации (тюнинга) двигателя Opel Calibra c ДВС c20xe c целью увеличения мощности будут применяться:

Таблица 1

№ п/п

Название

Производитель

Количество штук

Цена, руб.

1

распредвал 272

dbilas dinamic

2

15000

2

разрезные шестерни распредвалов

mtec

2

8320

3

клапанные пружины;

титановые тарелки

supertech

16

16

24200

4

клапана увеличенные

supertech

16

24200

5

кованные поршни

JE

4

25000

6

усиленные болты шеек шатунов

ARP

8

15000

7

шатуны

FCP

4

8

турбина

garrett GTX3071R, tial v-band, a/r 0.82

1

62000

9

интеркуллер

Mishimoto 600x300x100мм вход/выход 76 мм

1

30000

Итого:

203720

Рис. 2 Набор инструментов и запчастей для тюнинга двигателя с20xe

Технический тюнинг представляет особую технологию технических воздействий на составные части автомобиля в целях улучшения эксплуатационно-технических характеристик без изменения конструкторских решений. В основе технического тюнинга автомобиля лежит доработка двигателя, чтобы увеличить его мощностные характеристики и на этой основе иметь более динамичный автомобиль за счет получения существенного увеличения мощности. Доработка двигателя определяет необходимость тюнинга других составных частей автомобиля, задействованных в обеспечении его движения и безопасности эксплуатации.

2. Технологический раздел

2.1 Выбор и обоснование технологического оборудования и инструмента для обеспечения выполнения разрабатываемой услуги по модификации (тюнингу) транспортного средства

Таблица 1- Ведомость оборудования и инструмента

Наименование

Модель

Производитель

Параметры

Количество, шт.

Цена, руб.

Оборудование для хранения инструментов, приспособлений:

1. Шкаф для хранения производственного инвентаря и оснастки

КД-01-И

МеталСити

Габаритные размеры 1900 x 1000 x 500 мм.

Вес: 53,4 кг,

Комплектация: Экран и 2 Полки.

1 шт.

9800

2.Стеллаж МК-1-2,0 (4 полки)

МК-1-2,0

МеталСити

Габаритные размеры 2000 x 1525 x 610 мм.

Комплектация:

стойка МК 2000 - 4 шт.

балка МК 1512 - 8 шт.

балка МК 590 - 8 шт.

Фанера МК 1525х610 - 4 шт.

1 шт.

5436

Оборудование для слесарных работ:

1.Металлический слесарный верстак

Практик WB 160Sh+WD1

Практик

Габаритные размеры 866x1600x700мм

Вес: 60,7 кг.

1 шт.

12867

Инструменты:

1.Набор головок и шестигранников

S-09510

ТТ-1

SATA

HANS

Вес: 13,2 кг.

150 принадлежностей

48 принадлежностей

1 шт.

1 шт.

8830

3165

2.Набор рожково - накидных ключей

30-22М

BAUM

Габаритные размеры

90x360x110мм

Вес: 4,1 кг.

1 шт.

3100

3.Динамометрический ключ

Т04080

JONNESWAY

Диапазон регулировки 19-110 Нм.

1 шт.

1893

4.Рассухариватель

КА-6568К

KINGTOOL

1 шт.

5800

5.Намагниченная отвертка или пинцет

Ultra, Profi

Stayer

размер: 3x75 мм

1 шт.

51

6. Комплект для снятия и установки маслосъемных колпачков

ATA-0041

Licota

Набор содержит 11 предметов

1шт.

2740

7.Острый ножик

K-40

Fiskars Финляндия

Особенность:

эргономичная пластиковая рукоятка с защитой для пальцев;

Длина лезвия: 100 мм.

Вес: 162 г.

1 шт.

489

8.Выколотки для выпрессовки направляющих втулок клапанов.

9. Оправки для запрессовки направляющих втулок и седел клапанов

10.Реверсивная дрель

209

ZECA

Габаритные размеры 190x115x360мм

Вес: 1,78кг.

Рабочее давление: 6-8 бар

1 шт.

7913

Защитная экипировка:

1. Рабочий полукомбинезон

Stanmore

«CERVA» Чехия

Особенность:

Ткань - хлопок - 100%, плотность 275 г/кв.м.

Доступные размеры: 48 - 64.

Цвет: темно-синий с васильковым,

1 шт.

1454

Маршрутная технологическая карта модификации двигателя автомобиля Opel Calibra c20xe, с установкой более производительных распредвалов, клапанов впуск/выпуск и разрезных шестерен.

Общая трудоемкость 890 (чел- мин)

Таблица3

оп

Наименование операций и содержание работ

Место

выполнения

операций

Исполнитель

Трудоем-кость чел.-мин.

Приборы, инструменты, приспособления (модель, тип, код, фирма)

Технические требования и указания

00

Мойка.

Вымыть автомобиль и моторный отсек

Участок мойки

Мойщик

35

40

Аппарат высокого давления Karcher HD 5/15 C

автошампунь, протирочная салфетка, сжатый воздух, консерванта двигателя MOTOR PLAST

Не допускать повреждения лакокрасочного покрытия, вытереть автомобиль насухо и дать возможность высохнуть

05

Перемещение.

Перегнать автомобиль на пост комплексных работ

Пост комплексных работ

Мастер-

приёмщик

5

Своим ходом

Не допускать повреждения и загрязнения автомобиля и моторного отсека

10

Разборка.

Открепить и снять впускной/выпускной коллектор, отсоединить топливные трубопроводы и проводку

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

60

Ключ комбинированный 13 ГОСТ 16983-80 отвертка плоская ГОСТ 17199-88

Действие проводить аккуратно, чтобы не испортить элементы уплотнений и электрические разъёмы.

Удалить старые прокладки

15

Разборка.

Открепить и снять клапанную крышку головки цилиндров

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

20

Шестигранник HANS TT-1 ГОСТ 11737-93

Соблюдать последовательность ослабления болтов клапанной крышки головки цилиндров

20

Разборка.

Открепить и снять головку блока цилиндров

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

60

вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Соблюдать последовательность ослабления болтов головки блока цилиндров

25

Разборка.

Открепить и снять впускной распределительный вал

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

40

Головка торцовая 1/2” 15 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Действие проводить аккуратно, не допускать повреждения поверхностей

30

Разборка.

Повторить операцию 25 с выпускным распределительным валом

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

40

Головка торцовая 1/2” 15 15 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Действие проводить аккуратно, не допускать повреждения поверхностей

35

Разборка.

Открепить и снять шестерню с распределительного впускного вала

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

5

Головка торцовая 1/2” 17 15 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Действие проводить аккуратно, не допускать повреждения поверхностей

40

Разборка.

Повторить операцию 35 с выпускным распределительным валом

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

5

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Действие проводить аккуратно, не допускать повреждения поверхностей

45

Разборка.

Открепить и снять впускные клапаны

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

30

Рассухариватель KINGTOOL KA-

Действие проводить аккуратно, не повредив стержень клапана

50

Разборка.

Повторить операцию 45 с выпускными клапанами

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

30

Рассухариватель KINGTOOL KA-

Действие проводить аккуратно, не повредив стержень клапана

55

Сборка.

Установить и закрепить впускные облегчённые клапаны

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

60

Рассухариватель KINGTOOL KA-

Действие проводить аккуратно, не повредив стержень клапана

60

Сборка.

Повторить операцию 55 с выпускными облегчёнными клапанами

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

60

Рассухариватель KINGTOOL KA-

Действие проводить аккуратно, не повредив стержень клапана

65

Сборка.

Установить и закрепить впускной распределительный вал фирмы dbilas

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

50

Головка торцовая 1/2” 15 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Не допускать попадания пыли на пропитанную маслом поверхность

70

Сборка.

Повторить операцию 65 с выпускным распределительным валом фирмы dbilas

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

50

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Не допускать попадания пыли на пропитанную маслом поверхность

75

Сборка.

Установить и закрепить разрезную шестерню на впускной распределительный вал

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

5

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Затянуть болт шестерни согласно спецификации

80

Сборка.

Повторить операцию 75 с выпускным распределительным валом

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

5

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

Затянуть болт шестерни согласно спецификации

85

Сборка.

Установить на место головку блока цилиндров

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

60

Динамометрический ключ JONNESWAY Т04080

Соблюдать последовательность затягивания болтов головки блока цилиндров

90

Сборка.

Установить на место клапанную крышку головки цилиндров

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

20

Шестигранник HANS TT-1 ГОСТ 11737-93

Соблюдать последовательность затягивания болтов клапанной крышки головки цилиндров

95

Сборка.

Установить на место впускной/выпускной коллектор, соединить топливные трубопроводы и проводку

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

60

Ключ комбинированный 13 ГОСТ 16983-80

Отвертка плоская ГОСТ 17199-88

Действие проводить аккуратно, чтобы не испортить элементы уплотнений и электрические разъёмы.

Установить новые прокладки

100

Контроль работоспособности.

Отрегулировать фазы ГРМ

Пост комплексных работ

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда

120

Тщательно выставить метки ГРМ.

105

Перемещение.

Перегнать автомобиль на участок диагностики

Участок диагностики

Мастер-приёмщик

5

Своим ходом

Не допускать повреждения и загрязнения автомобиля

110

Контроль.

Снять внешнюю мощностную характеристику двигателя

Участок диагностики

Специалист-диагност

20

Тормозной стенд

Тщательно проверить фазы ГРМ. Заполнить диагностическую карту

115

Перемещение.

Перегнать автомобиль на участок приема-выдачи

Участок приема-выдачи

Мастер-приёмщик

5

Своим ходом

Не допускать повреждения и загрязнения автомобиля

ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Операция № 35 - Разборка

Открепить и снять шестерню с распределительного впускного вала

Исполнитель - Слесарь 4-го разряда

автомобиля Opel Calibra c20xe

Таблица 4

Наименование перехода

Технические требования и указания

Приборы, инструмент, приспособления

Норма времени, чел*мин

1

Отсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи

Действие выполнять аккуратно, не повредить проводку

Ключ комбинированный 13 ГОСТ 16983-80

2

2

Снять наружную крышку ремня

Убрать болты в специальный контейнер и удалить уплотнительную прокладку

Головка торцовая 1/2” 10 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

8

3

Повернуть коленчатый вал так, чтобы поршень цилиндра №1 находился в ВМТ

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

3

4

Снять шкив коленчатого вала (ослабить затяжной болт и освободить шкив натяжителя ремня)

Убрать болт и шкив в специальный контейнер

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

25

5

Снять ремень с и шкивов

Утилизировать старый ремень

вручную

5

6

Отвернуть болт звездочки распределительного вала и удалить его вместе с шайбой

Убрать болт в специальный контейнер

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

20

7

Снять звездочку с конца распределительного вала

Убрать шестерню в упаковку

вручную

2

Общее время

65

ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Операция № 55 - Сборка

Установить и закрепить разрезную шестерню распределительного вала

Исполнитель - Слесарь 4-го разряда

на автомобиль Opel Calibra c20xe

Таблица 5

Наименование перехода

Технические требования и указания

Приборы, инструмент, приспособления

Норма времени,

чел*мин

1

Извлечь новую разрезную шестерню из упаковки

Вручную

1

2

Надеть разрезную шестерню на распределительный вал

Соблюдать указания оговоренные в руководстве по эксплуатации автомобиля

Вручную

2

3

Поставить новый болт

Затянуть в два этапа, оговоренной спецификации

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

15

4

Поставить новый ремень распределительного механизма начиная со звёздочки коленчатого вала

Проверить, чтобы метки ВМТ на звёздочках распределительного вала совпадали (поршень №1 в ВМТ)

Вручную, головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

15

5

Установить шкив коленчатого вала

Затянуть согласно требованиям

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

5

6

Отрегулировать натяжение ремня

Головка торцовая 1/2” 17 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

5

7

Установить наружную крышку ремня

Установить уплотнительную прокладку

Головка торцовая 1/2” 10 ГОСТ 25604-83, вороток с трещёткой 1/2” ГОСТ 25604-92

8

8

Подсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи

Действие выполнять аккуратно, не повредить проводку

Ключ комбинированный 13 ГОСТ 16983-80

2

Общее время

53

3. Экономическая часть

Нормы времени даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем, указаны в человеко-часах, определены аналитически-исследовательским методом и рассчитаны по формуле:

где:

Топ - оперативное время на операцию, чел.-час.; (берётся из технологической карты).

К - сумма времени на обслуживание рабочего места, подготовительно-заключительные работы, отдых и личные потребности в процентах от оперативного времени.

увеличения мощности составит:

Расчёт стоимости услуги

Цена услуги для клиента определяется соотношением

где:

цена выполнения работ по оказанию услуги; определяется произведением нормы времени на выполнение работ по оказанию услуги (чел-час) и цены одного нормо-часа - Ц (руб/чел-час), принятой в СЦ (в курсовой работе принимается среднестатистическая по региону, в дипломном проекте - рассчитывается),

- расходы на приобретение материалов и запасных частей используемых при оказании услуги, руб.

Подставляем в формулу данные приведённые выше:

Цена одного нормо-часа принятая в СЦ - 900 руб/чел-час.

Расходы на приобретение материалов и запасных частей используемых при оказании услуги:

Д= 16,95чел-час х900руб/чел-час+203720=218975руб

Ранжирование услуги

В случае несогласия, цена услуги будет корректироваться с учётом требований заказчика за счёт изменения объёма услуги, технологии выполнения работ, использования тюнинговых изделий других фирм-производителей и расходных материалов - заменителей. Рассчитываются альтернативные варианты разработанной услуги и представляются на выбор и утверждение клиента. Модификация описанная в таблице 1 предполагает изменение всей конструкции двигателя, для удешевления конструкции используют тюнингованные комплекты механизмов ГРМ, благодаря чему можно удешевить данную услугу.

Затраты на тюнинг автомобиля Opel Calibra с двигателем c20xe, согласованные с заказчиком, составят 218975руб.

4. Безопасность процессов оказания услуг

Работа в автомастерской требует от слесаря знаний в области техники безопасности труда, специфики различных процессов и соблюдения процедур, задача которых заключается в охране здоровья. Как показывают исследования, большинство несчастных случаев во время проведения слесарных работ в автомастерской вызвано человеческим фактором: мелкие недосмотры, ненадлежащее обращение с оборудованием, или хотя бы грязь на рабочем месте - все это может стать причиной возникновения опасности для здоровья и жизни слесаря.

Производственная деятельность слесаря вследствие разнообразия условий и характера работ требует проявления особой внимательности в работе, всестороннего знакомства с оборудованием, которым приходится пользоваться.

Для выполнения производственных заданий слесарю необходимо применять различный инструмент, а также использовать станочное оборудование, различные приспособления, механизмы и транспортно-подъемные средства. Указанный характер работы требует от слесаря знаний правил техники безопасности и строгого их соблюдения.

Каждый слесарь обязан знать и строго выполнять все требования по технике безопасности, а администрация цеха, участка должна обеспечить рабочее место всем необходимым и создать нормальные условия труда для безопасности.

Общие требования техники безопасности

1. При получении новой (незнакомой) работы требовать от мастера дополнительного инструктажа по технике безопасности;

2. При выполнении работы нужно быть внимательным, не отвлекаться посторонними делами и разговорами и не отвлекать других;
Условия обеспечения безопасности перед началом работ

1. Привести в порядок рабочую одежду; работать в легкой обуви запрещается;

2. Внимательно осмотреть место работы, привести его в порядок, убрать все мешающие работе посторонние предметы;

Инструмент и детали располагать так, чтобы избегать лишних движений и обеспечить безопасность работы;

Содержать в чистоте и порядке свое рабочее место;

3. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений и средств индивидуальной защиты;

При работе применять только исправные инструменты и приспособления;

4. При работе ручным инструментом следить, чтобы инструмент удовлетворял следующим требованиям:

а) гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не иметь трещин и забоин; запрещается применять прокладки между зевом ключа и гранями гаек и наращивать их трубами или другими рычагами (если это не предусмотрено конструкцией ключа);

Раздвижные ключи не должны иметь слабины в подвижных частях;

5. Для переноски рабочего инструмента к рабочему месту подготовить специальную сумку или ящик; переносить инструмент в карманах запрещается;

6. Проверить, чтобы освещение рабочего места было достаточным, и свет не слепил глаза;

7. Если необходимо пользоваться переносной электролампой, проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка. Напряжение переносных ламп допускается не выше 12 В.;

8. При работе талями проверить их исправность, приподнять груз на небольшую высоту и убедиться в надежности тормоза, стропа и цепи. Особое внимание обратить на прочность крепления талей;

9. Не сдувать металлическую пыль и стружку сжатым воздухом, сметать их только щеткой или кисточкой;

10. Промывку деталей производить в моечных машинах, а обдувку сжатым воздухом -- в закрытых камерах, имеющих вентиляцию;

11. Укладывать детали устойчиво на подкладках или стеллажах, не загромождая рабочего места и проходов. Высота штабелей не должна превышать для мелких деталей 0,5 м, для средних -- 1 м и для крупных -- 1,5 м.;

12. Соблюдать на работе правила личной гигиены:
а) не мыть руки в масле, эмульсии, керосине и не вытирать их концами, загрязненными стружкой;

б) не принимать пищи на рабочем месте;

в) не хранить личной одежды на рабочем месте;

Условия обеспечения безопасности по окончании работы
1. Убрать детали, материалы и инструмент;

2. Привести в порядок рабочее место;

3. Сдать смену, сообщить своему сменщику или мастеру обо всех недостатках, обнаруженных в оборудовании и инструменте;

4. Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ.

Все вышеперечисленные правила и требования, предъявляемые к безопасности жизнедеятельности и охране труда при выполнении слесарных, ремонтных работ на предприятиях автосервиса в комплексе позволит снизить производственный травматизм при выполнении данного вида тюнинга, обеспечит сохранность здоровья человека, уменьшит процент несчастных случаев на производстве.

Требования техники безопасности и производственной санитарии непрерывно обновляются и дополняются благодаря внедрению на предприятиях научной организации труда, быстрому развитию таких отраслей науки, которые направлены на охрану здоровья работающих.

Заключение

В данной работе проведено исследование по разработке и обоснованию оказания услуг по тюнингу и доработке автомобиля Opel Calibra c ДВС c20xe с целью увеличения мощности двигателя путем изменения механизмов ГРМ. Исследование проведено в соответствии с методическими рекомендациями по курсовой работе.

В аналитическом разделе проведен анализ видов и направлений тюнинга автомобиля Opel Calibra c ДВС c20xe. произведен обзор способов повышения мощности двигателей. На основании анализа в качестве технического решения в данной работе принята замена штатных впускных/выпускных клапанов, впускных/выпускных распределительных валов, впускных/выпускных шестерён распределительных валов на тюнинговые.

В технологическом разделе представлен прогноз повышения мощности, предложен алгоритм (последовательность) выполнения технологических операций в виде технологических карт по наиболее употребляемым и менее затратным технологическим процессам технического тюнинга автомобиля. При разработке технологических процессов учтены основные требования нормативной документации при выполнении услуги в целях обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля после проведения тюнинга и доработки. В результате комплексной замены деталей двигателя его мощность увеличится, по данным производителей тюнинговых комплектов, на 350л.с., что составляет примерно 58%. Норма времени на выполнение работ по оказанию услуги составляет 16,95 человеко-часа.

В экономическом разделе произведён расчёт затрат на модификацию. Стоимость услуги по модификации (тюнингу) автомобиля Opel Calibra c20xe при этом составит 203720 рублей.

В разделе «Безопасность процессов оказания услуг» описан комплекс мер по технике безопасности, направленный на снижение производственного травматизма при выполнении данного вида тюнинга.

Работы по тюнингу автомобилей являются стабильно востребованы, поэтому в результате внедрения предложений и рекомендаций изложенных, в курсовой работе повысится качество оказания услуги, для удовлетворения требований индивидуального потребителя.

Литература

1.Автомобиль Opel Kadett E.-М.:Ассоциация независимых издателей,1998.-239с

2.Буралев Ю.В., Павлова Е.И. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: Учеб. Для ВУЗов. - М.: Транспорт,1999.-200с

3. Степанов В.Н. Тюнинг автомобильных двигателей. СПб.: Алфамер Паблишинг, 2004. - 82с.: ил.: ISBN 5-93392-048-7.

4.Усторойство, ремонт и техническое обслуживание автомобилей Opel Astra. Модели с двигателями 1389, 1598, 1998 см3 (без дизельных) / автора и издательства нет.

5. Интернет - сайты http://www.autostat.ru/news/view/13166/

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Дизайн и требования к дооборудованию автомобилей и внедорожников. Тюнинг двигателя, подвески, тормозной и выхлопной систем. Внешний тюнинг и вес-тюнинг. Люк на крыше, настроенный выхлоп, увеличение мощности, шины и аэрография, колесные диски, маркировка.

    дипломная работа [5,1 M], добавлен 23.07.2009

  • Разработка маршрутной технологии на тюнинг транспортного средства или его агрегата (узла). Выбор и обоснование технологического оборудования и инструмента для обеспечения выполнения разрабатываемой услуги. Определение норм времени на ее выполнение.

    курсовая работа [30,7 K], добавлен 03.11.2014

  • Понятие и содержание процесса тюнинга автомобиля, его разновидности, используемые методики и технологии. Технологическая карта реализации тюнинга автомобиля, основные этапы, используемое оборудование и материалы. Принципы экономического обоснования.

    контрольная работа [1,4 M], добавлен 29.06.2014

  • Понятие и содержание тюнинга автомобилей, его разновидности, стадии и особенности реализации, история возникновения и развития. Цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка курса "современные направления в тюнинге легковых автомобилей".

    дипломная работа [6,1 M], добавлен 17.04.2010

  • Схема автомобиля Урал-4320, его технологические размеры и параметры проходимости. Определение центров масс транспортного средства, груза и нормальных реакций дорог. Расчет тяговой и динамической характеристик, устойчивости и маневренности автомобиля.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 29.12.2014

  • Описание общего устройства и габаритных размеров автомобиля ЗИЛ-131. Определение его массы, мощности и рабочего объема двигателя, выбор передаточных чисел трансмиссии и шин, исходя из нагрузки. Геометрические характеристики проходимости автомобиля.

    практическая работа [371,7 K], добавлен 09.12.2010

  • Расчет мощности силовой установки. Аналитическое построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел в механической коробке передач. Расчет максимального тормозного момента. Устройство задней подвески автомобиля.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 05.06.2015

  • Лифтинг кузова и подвески. Установка проставок между кузовом и подушками. Лебедки для автомобилей. Силовой задний бампер с лебедкой. Установка колёс большего диаметра в заводском исполнении на Toyota Land Cruiser 200. Расширение арок. Установка Шноркеля.

    контрольная работа [1,1 M], добавлен 23.10.2013

  • Изучение устройства легкового автомобиля ВАЗ-2106 производства Волжского автомобильного завода в г. Тольятти (ВАЗ). Описание конструкции всего автомобиля, конструкции его отдельного узла (сцепление). Тяговый расчет крутящих моментов цилиндров двигателя.

    курсовая работа [6,4 M], добавлен 20.12.2010

  • Тепловой расчет двигателя внутреннего сгорания. Основные показатели и размеры цилиндра двигателя. Порядок выполнения расчета для поршневого двигателя. Электрооборудование и система пуска автомобиля. Расчет деталей газораспределительного механизма.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 05.12.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.