Разработка системы рессорного подвешивания пассажирского электровоза
Основные технические данные электровоза, требования к его элементам. Проектирование и расчет его механической части, системы рессорного подвешивания, рамы тележки на статическую и усталостную прочность. Определение параметров и проверка на прочность.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Машиностроение |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | rika |
| Дата добавления | 12.12.2010 |
| Размер файла | 170,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Расчет ходовой части электровоза, амплитудно-частотной характеристики передачи. Разработка эскизного проекта механической части локомотива. Проектирование его системы буксового и рессорного подвешивания. Расчет нагрузок, действующих на раму тележки.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 15.09.2014Основные геометрические размеры тележки, выбор схемы. Расчет рессорного подвешивания, листовых и винтовых рессор, внутренних и наружных пружин, развески тележки, прочности рамы, кососимметричной нагрузки. Определение геометрических характеристик сечений.
курсовая работа [477,1 K], добавлен 26.07.2010Классификация и особенности конструкции рессорного подвешивания вагонов. Упругие элементы рессорного подвешивания. Основные положения проектирования и расчета рессорного подвешивания вагонов. Классификация, назначение и особенности конструкций тележек.
контрольная работа [69,8 K], добавлен 10.03.2015Характеристика назначения и конструкции рессорного подвешивания, предназначенного для смягчения ударов, предаваемых на рессорное строение, при прохождении электровозов по неровностям пути. Изучение технологии ремонта и технологической карты, охрана труда.
реферат [206,9 K], добавлен 07.03.2010Проектирование пассажирского тепловоза. Определение основных параметров локомотива. Обоснование выбора типа передачи мощности и вспомогательного оборудования, параметры и количество вентиляторов охлаждающего устройства. Расчет рессорного подвешивания.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 16.08.2009Устройство и работа электровоза переменного тока. Возможные неисправности рамы тележки электровоза ВЛ80С и причины их возникновения. Назначение, тормозная и рессорная системы. Инструмент и нормы допусков при ремонте. Техника безопасности и охрана труда.
реферат [530,7 K], добавлен 20.05.2013Определение основных параметров локомотива, его вписывание в габарит. Размещение оборудования, вспомогательных механизмов на электровозе. Вычисление передаточного отношения тягового редуктора. Расчет геометрического и динамического вписывания электровоза.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 14.01.2013Назначение, конструкция и принцип действия узлов экипажной части электровоза. Выполнение требований, обеспечивающих их прочностные, тяговые и динамические свойства. Составление эскиза рамы тележки, весовой ведомости. Статическая развеска электровоза.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 20.02.2013Устройство тепловоза и расположение агрегатов, его основные геометрические размеры. Расчет рессорного подвешивания и динамические качества локомотива. Кинематическая схема привода вспомогательных агрегатов. Определение динамических параметров тепловоза.
курсовая работа [534,9 K], добавлен 14.11.2011Определение собственных частот колебаний вагона. Расчет параметров гасителей. Проверка рессорного подвешивания на отсутствие "валкости". Расчет динамических боковых и рамных сил при вписывании вагона в кривых участках пути. Расчет запасов устойчивости.
контрольная работа [74,0 K], добавлен 04.01.2011
