Кран машиниста №394
Описание принципа действия и конструктивного устройства крана машиниста №394. Его назначение: управление тормозами поезда путем изменения давления в тормозной магистрали или полярности тока в электрической линии при электропневматическом торможении.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Автотормоза подвижного состава |
| Вид | лабораторная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Big Muzzy |
| Дата добавления | 01.12.2010 |
| Размер файла | 429,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
История развития железнодорожного транспорта. Рассмотрение материально-технической базы локомотивного депо, назначения его цехов и отделений. Правила разборки крана машиниста, выявление его неисправностей и проведение ремонта тормозного оборудования.
курсовая работа [457,8 K], добавлен 17.11.2010Назначение, устройство и принцип работы автосцепки. Техническое обслуживание и ремонт автосцепки. Особенности тормозной работы крана. Постоянные сигнальные знаки. Правила безопасности при осмотре и ремонте вагонного оборудования. Рабочее место машиниста.
дипломная работа [768,4 K], добавлен 12.11.2014Изучение назначения, конструкции и особенностей работы поездного крана машиниста. Описания технологического процесса его ремонта и испытаний. Основные приемы ремонта тормозных приборов. Требования техники безопасности при ремонте тормозных приборов.
курсовая работа [545,2 K], добавлен 12.01.2015Особенности формирования поезда. Обеспеченность вагонов и поезда тормозными средствами. Расчет рычажной тормозной передачи. Обеспеченность поезда тормозами по рассчитанному коэффициенту. Графическая зависимость тормозного пути поезда от скорости движения.
курсовая работа [213,7 K], добавлен 29.01.2014Компрессор электровоза (тепловоза): назначение, устройство, принцип работы. Ремонт компрессора КТ-6. Назначение, устройство контроллера машиниста. Охрана труда при ремонте компрессора и контролера. Работа с электроинструментом. Содержание рабочих мест.
реферат [1,8 M], добавлен 08.08.2014Система управления модернизированного электровоза ВЛ80СК. Характеристика деятельности Атбасарского электровозоремонтного завода. Совершенствование системы управления электровоза ВЛ80СК, путем внедрения крана машиниста №130 с дистанционным управлением.
дипломная работа [262,3 K], добавлен 25.05.2014Назначение, принцип действия и классификация тормозных устройств. Управление колодочными тормозами. Назначение и разновидности механизма подъема. Схемы одномоторных крюковых лебедок. Электродвигатели грузоподъемных машин. Величина тормозного момента.
лабораторная работа [2,8 M], добавлен 23.04.2011Роль железнодорожного транспорта и главные задачи механизации путевых работ. Общее устройство, техническая характеристика крана УК-25/9-18. Краткое описание процесса работы укладочного крана. Назначение и общие устройства тяговой лебедки крана, ее расчет.
курсовая работа [471,4 K], добавлен 17.03.2014Назначение стояночной тормозной системы грузового автомобиля. Принцип действия крана управления стояночным тормозом. Проверка работоспособности тормозной системы манометрами по контрольным выводам на стенде. Техническая карта по разборке и сборке.
дипломная работа [869,8 K], добавлен 21.07.2015Формирование и определение длины поезда. Проверка его на возможность разрыва при экстренном торможении. Проверка веса состава по условию трогания с места. Расчет числа вагонов в составе. Определение усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра.
курсовая работа [545,2 K], добавлен 10.06.2014
