Разработка и совершенствование технологии производства блока цилиндров двигателя Камаз-740
Блок цилиндров как литая деталь; назначение: основа двигателя внутреннего сгорания. Знакомство с особенностями разработки технологии производства блока цилиндров двигателя Камаз-740. Общая характеристика технологической схемы производства детали.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.09.2014 |
| Размер файла | 1,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
5.1 Преимущества и недостатки литья по выплавляемым моделям
В данном разделе мы проведем анализ двух методов литья. По выплавляемым моделям и нового метода ЛГМ.
Преимущества этого способа: возможность изготовления деталей из сплавов, не поддающихся механической обработке; получение отливок с точностью размеров до 11 -- 13 квалитета и шероховатостью поверхности Ra 2,5--1,25 мкм, что в ряде случаев устраняет обработку резанием; возможность получения узлов машин, которые при обычных способах литья пришлось бы собирать из отдельных деталей. Литье по выплавляемым моделям используют в условиях единичного (опытного), серийного и массового производства.
Недостатки этого способоа: относительно высокая стоимость формовочных материалов; сложность модельной оснастки; повышенное выделение вредных химических веществ в ходе термического удаления модельного вещества, механические свойства литых металлов и сплавов ниже, пористость выше, возможно наличие внутренних дефектов и другие.
5.2 Анализ ЛГМ
Главные достоинства этого метода -- возможность получения отливок высокого качества при существенном сокращении трудоемкости и себестоимости процесса.
Эта технология позволяет использовать для литья различные металлы: бронза, чугун, сталь, латунь, алюминий. Поскольку модели из пенополистирола не ограничены ни по размеру, ни по форме, технологию литья по газифицируемым моделям используют для отливок любой массы.
Этот способ литья позволяет сократить затраты на оборудование и материалы, уменьшить число технологических операций и снизить отходы производства.
Более того, качество изготовленной модели позволяет снизить затраты на финишную обработку и даже отказаться от нее.
Зачастую литьем по газифицируемым моделям получают точные и сложные отливки, которые иногда другими способами получить невозможно.
Вывод: в итоге мы видим, что второй способ имеет большее количество плюсов, нежели старый.
Следовательно, второй способ намного лучше будет при производстве автозапчастей. Этот способ используется на многих предприятиях России, а так же за границей, что характеризует его как лучший вариант для производства.
Заключение
В данной курсовом проекте была рассмотрена технология изготовления, блока цилиндров автомобиля Камаз -740, основанная на 4 этапах производства.
1.Горнорудный этап производства
2.Металлургический этап
3.Литье
4.Слесарно механическая обработка готового металла
Был определен тип производства каждого этапа. Каждый этап получился массовым. Так же мы разработали технологические требования к каждому из этапов: литье, доменное производство и слесарно-механическая обработка.
В данном курсовом проекте так же было рассмотрено производственное оборудование на каждом из этапов производства детали, его механизмы и особенности, поэтапные процессы, изготовления блока цилиндра и методы обработки уже готовой детали. А так же были проанализированы два метода литья и выбор из них лучшего.
Список использованной литературы
1.http://vsempomogu.ru/tehnika/metal/172-4.html
2.http://izh-metal.ru/obrabotka-metallov/obrabotka-metallov-davleniem-omd.html
3.http://slovari.yandex.ru/
4.http://www.sovrudnik.ru/production/ore_processing/
5.http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_colier/6360/%D0%A0%D0%A3%D0%94%D0%AB#sel=22:1,22:77
6.http://www.reallook.com.ua/1154/dobycha-uglya-i-rudy/
7.http://www.uralpromzavod.ru/catalog/katalog/tokarnye-raboty
8.http://www.porshen.ru/golovka_tsilindra_KMZ.html
9.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%E5%F0%EC%E8%F7%E5%F1%EA%E0%FF_%EE%E1%F0%E0%E1%EE%F2%EA%E0_%EC%E5%F2%E0%EB%EB%EE%E2
10.http://www.ruscastings.ru/work/168/2130/2132/6919
11.Журнал «Литейщик России» №1 01.0.12012
12.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%F7%ED%EE%F1%F2%FC
13.http://www.grandars.ru/student/ekonomicheskaya-teoriya/tip-proizvodstva.html
1. Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Техническая характеристика автомобиля КАМАЗ-6522. Правила разборки и сборки двигателя машины; выявление возможных дефектов и способы их устранения. Холодная и горячая обкатка двигателя. Ознакомление с технологией восстановления головки блока цилиндров.
презентация [1,8 M], добавлен 02.09.2014Описание механизма и технические характеристики двигателя ЗМЗ 4063. Порядок выполнения операций разборки-сборки блока цилиндров и головки блока. Технологический процесс ремонта головки и блока цилиндров двигателя. Диагностика отремонтированного двигателя.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 12.07.2012Описание конструктивных особенностей блока цилиндров двигателя ВАЗ-2112, виды его износа и основные дефекты. Технологические операции по восстановлению пробоин и раковин в блоке цилиндров клеевыми композициями. Восстановление резьбы в отверстиях блока.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.07.2014Физические явления, обуславливающие возникновение основных видов износов рабочих поверхностей блока цилиндров. Основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д. Восстановление трещин методом аргонодуговой сварки, пробоин и раковин клеевыми композициями.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 03.07.2011Изучение сущности рабочего цикла. Характеристика чередования тактов в двигателях ЗИЛ-130 и ЗМЗ-24. Описание устройства блока цилиндров двигателя КамАЗ и механизмов уплотнения гильз цилиндров от утечки жидкостей и газов. Устройство термостата ЗиЛ-130.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 31.05.2010Конструктивные особенности головки блока цилиндров на автомобиле. Технологические характеристики и свойства сплавов Д20 и Д21. Снятие и установка головки блока цилиндров на автомобиле ВАЗ. Разборка, сборка, проверка технического состояния, ремонт детали.
курсовая работа [392,0 K], добавлен 10.11.2010Технологии, используемые для ремонта цилиндров и гильз автомобильных двигателей. Характеристика и технологические особенности плосковершинного хонингования как окончательной доводки при обработке цилиндров двигателя с применением специальных инструментов.
контрольная работа [165,9 K], добавлен 05.03.2015Условия работы детали и перечень возможных дефектов. Обоснование маршрута восстановления и разработка карты. Расчет режимов выполнения технологических операций. Оценка ремонтопригодности детали и технико-экономические показатели разработанной технологии.
курсовая работа [641,7 K], добавлен 27.06.2011Тепловой расчет двигателя, характерные объёмы цилиндров. Параметры состояния газа перед впускными клапанами. Индикаторные показатели двигателя. Определение масс движущихся частей кривошипно-шатунного механизма. Нагрузочная характеристика двигателя.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 07.01.2014Кинематика и динамика ДВС, приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма. Расчет поршня, кольца и пальца бензинового двигателя. Конструкция поршневой головки шатуна бензинового двигателя. Расчет гильзы и шпильки головки блока цилиндров ДВС.
курсовая работа [4,8 M], добавлен 04.02.2016
