Проектирование первичной сети связи на железнодорожном участке
Организация телефонной связи на железнодорожном транспорте. Принципы цифровой коммутации, оборудование коммутационных станций. Характеристика ЦАТС "Протон" серии "Алмаз". Расчет телефонной нагрузки и технико-экономическое обоснование проектируемой ГТС.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.03.2011 |
Размер файла | 11,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Таблица 6.1- Смета на стоимость оборудования
Наименование |
Количество |
Цена |
Сумма |
|
(БАК) Блок 15-ти абонентских комплектов с функцией диагностики АЛ |
1 |
21 200р. |
21 200р. |
|
(БАКД) Блок 10-ти абонентских комплектов (опция - таксофонные линии) и система диагностики линии |
1 |
22 400р. |
22 400р. |
|
(КСТА Алмаз) Блок 10-ти системных портов (СТА+консоль) и 5-ти портов консолей |
1 |
27 840р. |
27 840р. |
|
(КСАЛ) Блок 8-ми абонентских комплектов и 4-х комплектов двухпроводных абонентских СЛ (опция - МБ) с функцией диагностики линий |
1 |
22 080р. |
22 080р. |
|
(КСЛА Алмаз) Блок 15-ти комплектов двухпроводных абонентских СЛ |
1 |
21 200р. |
21 200р. |
|
(КСЛА Алмаз) Блок 6-ти комплектов входящих трехпроводных СЛ/ЗСЛ/СЛМ |
1 |
22 600р. |
22 600р. |
|
(КСЛИ Алмаз) Блок 6-ти комплектовисходящих трехпроводных СЛ/ЗСЛ |
1 |
22 600р. |
22 600р. |
|
(КСЛУ) Блок 8-ми универсальных комплектов 4-, 6-,8-проводных СЛ типа E&M,4-проводных к АСП с ЧРК без элементов защиты |
1 |
14 800р. |
14 800р. |
|
(БЦО) Блок цифровых окончаний (4 слота) |
1 |
6 880р. |
6 880р. |
|
(БИКМУ) Субмодуль ИКМ-30 (ВКС, EDSS-1.QSIG.OKC №7, функции ЦТЭ, V24/28) |
2 |
25 600р. |
51 200р. |
|
(БМО2К-01 (60 В)) Базовый модуль на 225 АЛ (БУКМ-02, импульсный блок питания на 60/48/24, 220 В, корпус настольно-настенный с кросс-платой 16) |
1 |
120 313р. |
120 313р. |
|
Итого: 353113 руб |
||||
Сервисное ПО |
||||
Наименование |
Количество |
Цена |
Сумма |
|
(МО, клиент) "Модуль Оператора" Windows |
1 |
0р. |
0р. |
|
(Тариф- ПРО) "Тарификация, Версия ПРО" |
1 |
25 600р. |
25 600р. |
|
Итого: 25600 руб. |
||||
Системные телефоны |
||||
Наименование |
Количество |
Цена |
Сумма |
|
(-36EXE/R) Гибридный системный телефон LG GK-36 с русифицированным дисплеем |
2 |
5 472р. |
10 994р. |
|
(GK-DSS/E) Консоль GK-DSS (48 клавишь) |
2 |
2 432р. |
4 864р. |
|
Итого: 15808 руб |
||||
Всего позиций: 15 |
Итого: 394521 руб |
Капитальные затраты состоят из следующих составляющих:
стоимость оборудования и его монтажа (10% от стоимости оборудования);
транспортные и заготовительно-складские расходы (2,5% от стоимости оборудования);
затраты на тару и упаковку (0,5% от стоимости оборудования).
Стоимость монтажа.
394521. 0,1 = 39452,1 руб.
Транспортные и заготовительно-складские расходы.
394521. 0,025 = 9863,025 руб.
Затраты на тару и упаковку.
394521. 0,005 = 1972,605 руб.
Общие капитальные затраты.
К = 394521+ 39452,1 + 9863,025 + 1972,605 = 445808,73 руб.
Полученные результаты показаны в таблице 6.2.
Таблица 6.2- Структура капитальных затрат
Виды затрат |
Стоимость, руб. |
Структура капитальных затрат, % |
|
Стоимость оборудования |
394521 |
88 |
|
Стоимость монтажа |
39452,1 |
8,8 |
|
Транспортные расходы |
9863,025 |
2,2 |
|
Тара и упаковка |
1972,605 |
1 |
|
Всего |
445808,73 |
100 |
6. Мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности
6.1 Охрана труда в операторской
Вопросы, которые рассматривались в данном курсовом проекте касались цифровой АТС типа «Протон». В режиме эксплуатации данная АТС не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала в автозале. Инженеры, обслуживающие данную АТС, находятся в операторской и с помощью компьютеров осуществляют все необходимые действия по управлению системой.
Так как инженеры в автозал не входят, то в разделе безопасности жизнедеятельности следует рассматривать вопросы, связанные с охраной труда работников операторской.
Условия труда - это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Условия труда должны быть комфортными и исключать предпосылки для возникновения травм и профессиональных заболеваний. Факторы, составляющие условия труда, обычно делятся на четыре основные группы.
Первая группа факторов - санитарно-гигиенические, включающие в себя показатели, характеризующие производственную среду рабочей зоны. Они зависят от используемого оборудования и технологических процессов, могут быть оценены количественно и нормированы.
Вторую группу составляют психофизиологические элементы, обусловленные самим процессом труда. Из этой группы только часть факторов может быть оценена количественно.
К третьей группе относятся эстетические факторы, характеризующие восприятие работающим окружающей обстановки и ее элементов, количественно они оценены быть не могут.
Четвертая группа включает социально-психологические факторы, характеризующие психологический климат в данном трудовом коллективе, количественно также не оцениваются.
6.2 Микроклиматические условия
Микроклимат производственных помещений - метеорологические условия внутренней среды этих помещений, которые определяются действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажности и скорости движения воздуха.
Микроклимат производственного помещения оказывает значительное влияние на работника. Отклонения отдельных параметров микроклимата от рекомендованных значений снижают работоспособность, ухудшают самочувствие работника и могут привести к профессиональным заболеваниям.
Температура воздуха оказывает существенное влияние на самочувствие и результаты труда человека. Низкая температура вызывает охлаждение организма и может способствовать возникновению простудных заболеваний. При высокой температуре возникает перегрев организма, что ведет к повышенному потовыделению и снижению работоспособности. Работник теряет внимание, что может стать причиной несчастного случая.
Повышенная влажность воздуха затрудняет испарение влаги с поверхности кожи и легких, что ведет к нарушению терморегуляции организма и, как следствие, к ухудшению состояния человека и снижению работоспособности. При пониженной относительной влажности (менее 20%) у человека появляется ощущение сухости слизистых оболочек верхних дыхательных путей.
Работа в диспетчерской, легкая физическая работа - производится сидя и не требует физического напряжения.
6.3 Шум
Беспорядочное смешение звуков различной интенсивности и частоты принято считать шумом.
Многие производственные процессы сопровождаются значительным шумом. Чрезмерный шум на производстве и в быту, уровень которого не соответствует существующим санитарным нормам, оказывает вредное влияние на организм человека: развивает тугоухость и глухоту, расшатывает центральную нервную систему, вызывает головные боли и бессонницу, учащается пульс и дыхание, изменяется кровяное давление.
Шум является причиной более быстрого, чем в нормальных условиях, утомления и снижения работоспособности человека. Работа человека в условиях чрезмерного шума ослабляет внимание, что может прослужить причиной производственного травматизма.
Помещение диспетчерской не относится к числу помещений с повышенным уровнем шума. Нормируется только суммарная мощность шума, которая не должна превышать 60 дБ.
6.4 Электробезопасность
Электрические установки, к которым относится практически все оборудование ЭВМ, представляют для человека большую потенциальную опасность, так как в процессе эксплуатации или проведения профилактических работ человек может коснуться частей, находящихся под напряжением.
Специфическая опасность электроустановок - токоведущие проводники, корпуса ЭВМ и прочего оборудования, оказавшегося под напряжением в результате повреждения (пробоя) изоляции, не подают каких-либо сигналов, которые предупреждают человека об опасности. Реакция человека на электрический ток возникает лишь при протекании последнего через тело человека.
Электропитание ПЭВМ осуществляется от стандартной трехфазной четырехпроводной сети с заземленной нейтралью напряжением Uпит = 220 В. В таких сетях для защиты от пробоя на корпус применяется защитное зануление.
6.5 Излучение
Электровакуумные приборы, работающие в установках высоких и сверхвысоких частот при напряжениях свыше 6 кВ, становятся источниками “мягкого” рентгеновского излучения. При напряжениях свыше 15 кВ рентгеновское излучение выходит за пределы стеклянного баллона электровакуумного прибора и рассеивается в окружающем пространстве производственного помещения. Поэтому, если питающее напряжение (постоянное или импульсное) превышает 15 кВ, то необходимо применять средства защиты обслуживающего персонала от рентгеновского облучения.
Электроннолучевые трубки мониторов компьютеров работают под напряжением 26 кВ, а следовательно являются источниками мягкого рентгеновского излучения.
Защитные устройства должны обеспечивать защиту обслуживающего персонала от воздействия рентгеновских лучей с таким расчетом, чтобы доза рентгеновского облучения для всего тела человека за неделю не превышала бы 100 миллирентен (мр).
При работе с ПЭВМ для защиты от вредных излучений монитора пользуются защитными экранами. Кроме того для защиты от бокового излучения расстояние между двумя компьютерами должно быть не менее 2м.
6.7 Освещенность
С помощью света осуществляется связь человека с окружающей средой.
Рациональное освещение рабочих мест обеспечивает безопасные и здоровые условия труда. Освещение, соответствующее санитарным нормам, является главнейшим условием гигиены труда и культуры производства. При хорошем освещении устраняется напряжение зрения, ускоряется темп работы. При недостаточном освещении глаза сильно напрягаются, темп работы снижается, утомляемость работников увеличивается, качество работы снижается. Недостаточное освещение рабочих мест отрицательно влияет на хрусталик глаза, что может привести к близорукости. Чрезмерно яркое освещение раздражает сетчатую оболочку глаза, вызывает ослеплённость. Глаза работников сильно устают, зрительное восприятие ухудшается, растет производственный травматизм, производительность труда падает. При хорошо организованном, рациональном освещении, соответствующем санитарным нормам, эти недостатки устраняются.
Для рационального освещения необходимо выполнение следующих условий:
- постоянная освещенность рабочих поверхностей во времени (колебание напряжения в сети не должны превышать 4% и выходить за пределы установленных норм);
- достаточная и равномерно распределенная яркость освещаемых рабочих поверхностей;
- отсутствие резких контрастов между яркостью рабочей поверхности и окружающего пространства;
- отсутствие резких и глубоких теней на рабочих поверхностях и на полу в проходах, что достигается правильным расположением светильников, а также увеличением отражения света от потолка и стен помещения и освещаемых рабочих поверхностей.
На предприятиях связи для освещения производственного помещения применяется общее освещение с равномерным (симметричным) размещением ламп.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Цели и принципы системы сертификации. Услуги, предоставляемые на железнодорожном транспорте. Порядок проведения сертификации на железнодорожном транспорте. Организация и проведение инспекционного контроля за сертифицированными услугами.
реферат [33,5 K], добавлен 13.10.2006Утверждение Системы технического регулирования на железнодорожном транспорте 14 июня 2006 года. Образование в 2004 году Центрального органа Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на базе Управления инфраструктуры и перевозок.
презентация [82,5 K], добавлен 30.05.2014Техническое производство восстановительных работ. Выбор и подсчёт потребных средств механизации. Потребности в восстановительных материалах и рабочей силы. Организация технологии производства работ по восстановлению магистральной линии связи и сети.
курсовая работа [194,9 K], добавлен 14.05.2011Обзор существующих конструкций и выбор рациональной схемы крана-штабелера, его назначение и нормативные основы. Конструктивная разработка механизмов и узлов. Условия работы складов на железнодорожном транспорте. Технологический процесс штока гидробуфера.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 01.05.2015Особенности обоснования геометрических размеров транспортного пакета для перевозки груза на основе рядов предпочтительных чисел. Характеристика системы добровольной сертификации на железнодорожном транспорте Российской Федерации, анализ структуры.
контрольная работа [270,6 K], добавлен 06.06.2014Принципы организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте России, оценка качества работы дорог. Диспетчерское управление движением поездов. Современные тенденции использования вычислительных средств в системах железнодорожной автоматики.
реферат [88,1 K], добавлен 11.04.2009Техническая характеристика погрузочно-разгрузочных машин и устройств периодического действия, используемых на железнодорожном транспорте: мостовые, опорные и подвесные краны. Описание грузозахватных приспособлений: тележки, лебедки, траверсы и стропы.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 04.03.2015Направления, цели и задачи государственного регулирования тарифов и цен на железнодорожном транспорте. Проблемы и меры по его совершенствованию. Тарифная политика как основа формирования оптимальной модели регулирования грузовых железнодорожных перевозок.
курсовая работа [153,5 K], добавлен 02.11.2014Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Определение показателей транспортной подвижности населения. Причинно-следственный анализ проблемы убыточности пассажирских перевозок. Возможные направления повышения их эффективности.
дипломная работа [830,7 K], добавлен 26.05.2015Характеристика работы станции. Классификация станций и организация работы. Технические устройства и размещение промежуточных станций. Устройства для грузовых операций. Классификация, специализация и нумерация путей. Нумерация стрелочных участков.
курсовая работа [51,3 K], добавлен 16.11.2008