Оценка влияния конструктивных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов
Регламентация оценочных показателей маневренности автопоездов в России и за рубежом. Оценка влияния конструктивных и эксплуатационных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов. Распределение тормозных сил по осям автомобиля.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Lovely |
| Дата добавления | 21.02.2012 |
| Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Классификация автопоездов: универсальные, специализированные и специальные. Основные различия в конструкциях. Применение автопоездов для снижения себестоимости перевозок. Тягово-сцепные устройства автопоездов, автомобили-самопогрузчики кранового типа.
реферат [3,1 M], добавлен 09.11.2009Основные характеристики автомобиля УАЗ-39095. Определение параметров, характеризующих устойчивость и управляемость. Силы, действующие при повороте. Показатели маневренности, тормозная динамичность автомобиля. Остановочный путь и диаграмма торможения.
курсовая работа [600,9 K], добавлен 30.01.2014Характеристика базового транспортного средства (седельный тягач КамАЗ-5410). Конструкция, характеристика груза и его размещение на транспортном средстве. Тяговая и динамическая характеристики, тормозные свойства, показатели устойчивости и маневренности.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 18.03.2012Тяговая характеристика автомобиля. Построение номограммы нагрузок. Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем. Скорость движения на затяжных подъемах. Максимальная скорость движения. Показатели проходимости, устойчивости и маневренности автомобиля.
курсовая работа [315,2 K], добавлен 06.04.2015Расчет показателей управляемости и маневренности автомобиля ВАЗ-21093. Блокировка колес при торможении. Усилители рулевого управления. Установка, колебания и стабилизация управляемых колес. Кузов автомобиля, подвеска и шины. Увод колес автомобиля.
курсовая работа [1018,9 K], добавлен 18.12.2010Анализ компоновочных схем грузовых автомобилей и выбор прототипа. Выбор и оценка параметра тягового расчета. Полная масса автомобиля и распределение ее по осям. Определение оценочных параметров тягово-скоростных свойств и топливной экономичности.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 26.01.2014Виды строительных грузов. Средства тяги в железнодорожном транспорте. Назначение одиночных автомобилей и автопоездов. Основные показатели работы автотранспорта, определение его производительности. Характеристика специальных видов транспортных средств.
презентация [435,4 K], добавлен 28.07.2013Расчёт параметров тормозной системы автомобиля. Коэффициенты распределения тормозных сил по осям. Суммарная площадь тормозных накладок колёсного тормоза. Удельная допустимая мощность трения фрикционного материала. Суммарный угол охвата тормозных колодок.
контрольная работа [522,5 K], добавлен 14.04.2009Тягово-динамические характеристики автомобилей, анализ влияния на них конструктивных параметров. Тягово-скоростной и топливно-экономический расчет автомобиля КамАЗ. Определение эффективных мощности и крутящего момента. График ускорений автомобиля.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.01.2014Трансмиссия - силовая передача, осуществляющая связь двигателя с ведущими колесами автомобиля. Описание трансмиссий и их преимуществ: механических ступенчатых и бесступенчатых, гидрообъемных, электрических, гидромеханических и трансмиссий автопоездов.
реферат [191,7 K], добавлен 29.01.2010
