Организация и управление техническим обслуживанием и ремонтом автомобильного транспорта

Таблица 10

3. Организационный раздел

3.1 Метод организации производства

В зависимости от числа постов для вида ТО и уровня их специализации различают два основных метода организации работ по техническому обслуживанию автомобилей - метод универсальных и метод специализированных постов. Посты при любом методе могут быть тупиковыми или проездными (прямоточными).

Сущность метода универсальных постов состоит в том, что все работы, предусмотренные для данного вида ТО, выполняются в полном объеме на одном посту группой исполнителей или рабочих - универсалов.

Одна из форм метода универсальных постов - обслуживание с переходящими специализированными бригадами рабочих или отдельными исполнителями. Сущность такой формы организации ТО- 1 заключается в следующем. В автотехцентре организуют несколько универсальных (тупиковых или проездных) постов и столько же бригад рабочих, специализирующихся по видам работ ТО или по агрегатам, системам автомобиля. Обязательным условием при организации работ по этому методу является кратность сменной программы по ТО данного вида числу постов и, следовательно, числу переходящих специализированных бригад рабочих.

Недостатками метода (при тупиковом расположении постов) являются следующие: значительная потеря времени на установку автомобилей на посты и съезд с них; загрязнение воздуха отработанными газами при маневрировании автомобиля в процессе заезда на посты и съезда с них; необходимость неоднократного дублирования одинакового оборудования.

Сущностью метода ТО автомобилей на специализированных постах является распределение объема работ данного вида ТО по нескольким постам. Посты, рабочие и оборудование на них специализируются с учетом однородности работ или рациональной их совместимости.

Метод специализированных постов может быть поточным и операционно-постовым.

Поточный метод основан на применении поточной линии - такой совокупности постов, при которой специализированные посты располагаются последовательно по одной линии.

Необходимым условием при этом является одинаковая продолжительность пребывания автомобиля на каждом посту (синхронизация работы постов), которая обеспечивается при различных объемах выполняемых работ по постам соответствующим количеством рабочих при соблюдении условия

При поточном методе специализированные посты могут быть расположены прямоточно, как это организуется при ЕО и поперечно по отношению к направлению движения потока.

Достоинствами метода являются: сокращение потерь времени на перемещение автомобиля (рабочих) и экономное использование производственных площадей. Недостатком является невозможность изменения объема работ (в сторону увеличения) на каком-либо из постов, если не предусмотреть для этой цели резервных (скользящих) рабочих, включающихся в выполнение дополнительно возникших работ, чтобы обеспечить соблюдение такта линии.

3.2 Агрегатно-участковый метод работ

В разрабатываемом проекте я выбрал агрегатно-участковый метод, так как считаю его более удобным и практичным в данной ситуации.

Сущность данного метода состоит в том, что все работы по ТО и ремонту подвижного состава автотехцентра распределяются между производственными участками, ответственными за выполнение всех работ ТО и ТР одного или нескольких агрегатов (узлов, механизмов и систем) по всем автомобилям автотехцентра. Ответственность за ТО и ремонт закрепленных за участком агрегатов, узлов и систем при данной форме организации производства становится персональной.

Результаты работы производственного участка оцениваются по средней наработке на случай ТР соответствующих агрегатов и по простоям автомобилей из-за технических неисправностей агрегатов и систем, закрепленных за участком. Работы распределяются между производственными участками с учетом производственной программы, зависящей от размера автотехцентра и интенсивности использования подвижного состава. В крупных и средних технических центрах с интенсивным использованием автомобилей число участков, между которыми распределяются работы ТО и ТР, принимается от четырех до восьми. Работы, закрепленные за основными производственными участками, выполняются входящими в состав их бригад исполнителями как на постах ТО и ТР, так и в соответствующих цехах и участках.

При агрегатно-участковом методе организации труда рабочие специализируются на выполнении однотипных операций, при этом повышается ответственность за качество работ

Однако агрегатно-участковый метод не лишен недостатков, главный из которых - децентрализация производства, затрудняющая оперативное управление работоспособностью автомобиля как субъекта транспортного процесса.

3.3 Схема управления технической службы

Из зоны ожидания автомобиль попадает зону ТО.В зоне ожидания автомобиль проходит диагностирование для того чтобы снизить время общих работ в зоне ТО, при данном методе диагностирования можно выявить серьезные неполадки требующие постановки автомобиля на текущий ремонт и автомобиль сразу направить в зону текущего ремонта. В зоне ТО путём проведения установленного комплекса работ (крепёжные, регулировочные, смазочные, электротехнические и т.д.) выявляют и предупреждают отказы и неисправности, а также снижают интенсивность изнашивания деталей, узлов и механизмов для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии. Из зоны ТО автомобиль в нашем случае отправляется на стенд для установки углов развала схождения.

Рисунок 6

4. Безопасность жизнедеятельности и техника безопасности

4.1 Требования техники безопасности к оборудованию, оснастке, инструменту на объекте проектирования

Движущиеся части оборудования, с которыми возможны соприкосновения обслуживающего персонала, должны иметь надежной и исправное ограждение или должны быть снабжены другими средствами защиты, обеспечивающими безопасность работ.

Эксплуатируемое оборудование должно быть исправно и его техническое состояние должно находиться под контролем. На исправном оборудовании руководитель участка вывешивает табличку, указывающую на то, что работать на данном оборудовании запрещается. Такое оборудование должно быть обесточено, отключено и т.д.

Выбраковка инструмента производится в соответствии с установленным графиком, но не реже 1 раза в месяц.

Материалы, детали, агрегаты, готовые изделия у рабочего места должны укладываться на стеллажи способом, обеспечивающим их устойчивость и удобство захвата при использовании грузоподъемных механизмов.

Верстаки для слесарных работ должны иметь жесткую и прочную конструкцию, быть подогнаны по росту работающих с помощью подставок под них или подставок для ног. Ширина верстака должна быть не менее 750 мм, высота 800-1000 мм. Для защиты людей, находящихся вблизи, от возможных ранений отлетающими кусками обрабатываемого материала верстаки следует оборудовать предохранительными сетками высотой не менее 1 м и с размером ячеек не более 3 мм.

В каждой организации, имеющей компрессоры, должен быть назначен работник из числа специалистов, ответственный за их безопасную эксплуатацию.

Компрессоры устанавливаются в отдельных помещениях, двери и окна которых должны открываться наружу. Снаружи на входной двери должен быть вывешен запрещающий знак "Вход посторонним воспрещен".

Не разрешается размещать в этих помещениях аппаратуру и оборудование, технологически и конструктивно не связанных с компрессорами.

Отдельные компрессорные установки производительностью до 10 м3/мин с давлением до 0,8 МПа по согласованию с органами Госгортехнадзора России могут устанавливаться в нижних этажах многоэтажных производственных зданий при наличии достаточной расчетной прочности перекрытий, обеспечивающей невозможность их разрушения в случае аварий. Эти установки должны быть отделены от производственных участков глухими негорючими стенами.

Не разрешается установка компрессоров под бытовыми, административными и подсобными помещениями.

Грузоподъемные механизмы гаражного оборудования должны отвечать требованиям действующих государственных стандартов.

Конструкция подъемников с двумя и более плунжерами или стойками с высотой подъема более 300 мм должна обеспечивать синхронный подъем и опускание АТС с отклонениями по высоте не более 10% независимо от нагрузки, приходящейся на каждый плунжер или стойку.

В конструкции подъемников должно быть предусмотрено не менее двух независимых один от другого узлов, один из которых страховочный, препятствующих самопроизвольному опусканию рабочих органов. Эти узлы должны быть снабжены не менее чем одним средством контроля их состояния. В конструкциях электромеханических подъемников одно из этих средств должно обеспечивать возможность непосредственного визуального контроля. Электрический инструмент, работающий от электросети с напряжением выше 50 В, должен иметь шланговый провод или многожильные гибкие провода типа ПРГ с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 500 В, и штепсельную вилку с удлиненным заземляющим контактом.

Пневматический инструмент непосредственно перед выдачей должен быть осмотрен. В процессе эксплуатации пневматический инструмент необходимо ежедневно очищать от загрязнений по окончании работ и по мере надобности подтягивать крепежные детали. Пневматический инструмент независимо от условий его работы и исправности следует не реже 1 раза в 6 месяцев разбирать, промывать, смазывать, а обнаруженные при осмотре поврежденные или сильно изношенные части заменять новыми.

Директор и главный инженер являются высшими звеньями, на которых лежат обязанности по организации охраны труда в автотехцентре. Директор технического центра, как работодатель, кроме всего прочего несет ответственность за несчастные случаи на производстве. Главный инженер является руководителем всей системы по охране труда в автотехцентре.

Инженер по охране труда. На нем лежат функции наблюдения и контроля за соблюдением правил техники безопасности и охраны труда при проведении работ. Кроме того, он проводит некоторые виды инструктажей по технике безопасности, учувствует в расследовании несчастных случаев на производстве и т.д. Инженер по охране труда несет административную ответственность за несчастные случае на производстве.

Руководитель работ. Отвечает за соблюдение правил техники безопасности и охраны на своем участке (зоне, цехе и т.д.). Проводит инструктажи по технике безопасности.

4.2 Составление акта о несчастном случае

Расследованию и учету, в соответствии со статьей 227 Трудового Кодекса Российской Федерации, подлежат несчастные случаи на производстве, происшедшие с работниками и другими лицами, в том числе подлежащими обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний при исполнении ими трудовых обязанностей и работы по заданию организации или работодателя - физического лица.

По каждому несчастному случаю на производстве, вызвавшему необходимость перевода работника в соответствии с медицинским заключением на другую работу, потерю трудоспособности работником на срок не менее одного дня либо повлекшему его смерть, оформляется акт о несчастном случае на производстве в двух экземплярах на русском языке либо на русском языке и государственном языке соответствующего субъекта Российской Федерации.

Несчастные случаи, квалифицированные комиссией или государственными инспекторами труда, проводившими их расследование, как несчастные случаи на производстве, подлежат оформлению актом о несчастном случае на производстве.

В случае установления факта грубой неосторожности застрахованного, содействовавшей возникновению или увеличению размера вреда, причиненного его здоровью, в пункте 10 акта формы Н-1 (пункте 9 акта формы Н-1ПС) указывается степень его вины в процентах, определенная лицами, проводившими расследование страхового случая, с учетом заключения профсоюзного или иного уполномоченного застрахованным представительного органа данной организации.

При групповом несчастном случае на производстве акт составляется на каждого пострадавшего отдельно.

При несчастном случае на производстве с застрахованным лицом составляется дополнительный экземпляр акта о несчастном случае на производстве.

При групповом несчастном случае на производстве (два человека и более), тяжелом несчастном случае на производстве, несчастном случае на производстве со смертельным исходом работодатель (его представитель) в течении суток обязан сообщить соответственно:

· - в соответствующую государственную инспекцию труда;

· - в прокуратуру по месту происшествия несчастного случая;

· - в федеральный орган исполнительной власти по ведомственной принадлежности;

· - в федеральный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации;

· - в организацию, направившую работника, с которым произошел несчастный случай;

· - в территориальные объединения организации профсоюзов;

· - страховщику по вопросам обязательного социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

Акты о расследовании несчастных случаев, квалифицированных по результатам расследования как не связанные с производством, вместе с материалами расследования хранятся работодателем (юридическим или физическим лицом) в течение 45 лет. Копии актов о расследовании указанных несчастных случаев и материалов их расследования направляются председателем комиссии в соответствующую государственную инспекцию труда.

О несчастных случаях на производстве, которые по прошествии времени перешли в категорию тяжелых или несчастных случаев со смертельным исходом, работодатель (уполномоченный им представитель) сообщает в соответствующую государственную инспекцию труда, о страховых случаях - в исполнительный орган страховщика (по месту регистрации страхователя), в соответствующий профсоюзный орган, а если они произошли на объектах, подконтрольных территориальным органам соответствующего федерального надзора, -- в эти органы.

Государственный инспектор по охране труда при выявлении сокрытого несчастного случая на производстве, поступлении жалобы, заявления, иного обращения пострадавшего, его доверенного лица или родственников погибшего в результате несчастного случая о несогласии их с выводами комиссии по расследованию, а также при поступлении от работодателя (уполномоченного им представителя) информации о последствиях несчастного случая на производстве по окончании временной нетрудоспособности пострадавшего проводит расследование несчастного случая на производстве независимо от срока давности несчастного случая, как правило, с привлечением профсоюзного инспектора труда, а при необходимости представителя другого органа государственного надзора.

По результатам расследования государственный инспектор по охране труда составляет заключение, а также выдает предписание, которые являются обязательными для исполнения работодателем (уполномоченным им представителем).

4.3 Виды инструктажей по охране труда

Вводный инструктаж проводит специалист по ОТ, остальные - непосредственный руководитель работ.

1. Вводный инструктаж проводится

Вводный инструктаж проводит специалист по охране труда или лицо, на которое приказом по предприятию (решением правления) возложены эти обязанности по программе, разработанной службой охраны труда с учетом особенностей производства. Запись о проведении инструктажа и проверки знаний вносится в специальный журнал с обязательной росписью инструктируемого и инструктирующего.

2. Первичный инструктаж

Проводится на рабочем месте до начала работ. Первичный инструктаж проводится индивидуально или с группой лиц общей специальности по программе, составленной с учетом требований соответствующих инструкций по охране труда для работников, других нормативных актов об охране труда, технической документации.

Программа первичного инструктажа разрабатывается руководителем цеха, участка, согласовывается со службой охраны труда утверждается руководителем предприятия, учебного заведения или их соответствующего структурного подразделения.

3. Повторный инструктаж

Проводится на рабочем месте со всеми работниками: на работах с повышенной опасностью - I раз в квартал, на других работах - I раз в полугодие. Повторный инструктаж проводится индивидуально или с группой работников, которые выполняют однотипные работы, по программе первичного инструктажа в полном объеме.

4. Внеплановый инструктаж

Проводится при вводе в действие новых или пересмотренных нормативных актов об охране труда, а также при внесении изменений и дополнений к ним;

при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приборов и инструмента, исходного сырья, материалов и других факторов, влияющих на охрану труда;

Внеплановый инструктаж проводится индивидуально или с группой работников общей специальности. Объем и содержание инструктажа определяются в каждом отдельном случае в зависимости от причин и обстоятельств, повлекших необходимость его проведения.

5. Целевой инструктаж

Проводится с работниками при: выполнении разовых работ, не связанных с непосредственными обязанностями по специальности (погрузка, разгрузка, разовые работы за пределами предприятия, цеха и т.п.); Все инструктажи, кроме вступительного, должен проводить непосредственный руководитель работ с последующим опросом проинструктированного и соответствующей записью в специальный журнал, в котором расписываются, кто проводил инструктаж, и тот, кого инструктировали. Журналы инструктажей должны быть пронумерованы, прошиты и скреплены печатью.

Руководитель предприятия обязан выдать работнику экземпляр инструкции по охране труда по его профессии или вывесить ее на его рабочем месте.

4.4 Производственные вредности и мероприятия по их уменьшению

Условия труда - это совокупность производственных факторов, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Эти факторы различны по природе, формам проявления, действию на человека и т.д. Среди них особую группу предупредить травматизм и заболевания, создать более благоприятные условия труда, обеспечив тем самым его безопасность. В соответствии с ГОСТ 12.1.005 - 88 опасные и вредные производственные факторы подразделяются по своему действию на организм человека на следующие группы: физические (подвижные части машин и механизмов, загазованность воздуха, повышенные уровень вибрации и т.д.)

Действие многих ОВПФ можно предотвратить с помощью средств коллективной защиты (сигнализаторы, заградительные и предохраняющие устройства, знаки безопасности и т.д.). В тех случаях, когда коллективные средства недостаточно эффективны, применяются средства индивидуальной защиты. Постановлением Министерства труда и социального развития №51 от 18.12.98 утверждены правила обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты. На СТО необходимо утвердить комиссию по приемке средств индивидуальной защиты. Эта же комиссия занимается выбраковкой СИЗ.

4.5 Расчёт освещения и вентиляции

Данные F_зоны = 36 м²; b = 4 м; l = 9 м; h = 6 м.

Рассчитываем площадь остекления по формуле:

S _остекл = S_пом * e min * Ю 0 / ф * k * r * 100

где, S_пом - площадь помещения 547, 2 71,4= 7,7

S_пом = 36 м²

emin - нормативное min значение КЕО при боковом освещении

emin = 0,8 (тб)

k - коэффициент, учитывающий затемнение окон противостоящими зданиями

k = 1,4 (тб)

r - коэффициент, учитывающий влияние отражённого света при боковом освещении

r = 1,7 (тб)

ф - общий коэффициент светопропускания

ф = 0,3 (тб)

Ю 0 - световая характеристика окна

Ю 0 = 19

S_остекл = 547,2/ 71,4 = 7,663 м²

l / b = 6 / 6 = 1

b / h1 = 4 / H - (h над + h р.п.)

где, h1 - возвышение верхнего края окна над уровнем горизонтальной рабочей поверхности

b / h1 = 4 / (4 - (0,5 + 0,8)) = 4 / 2,7 = 1,5

Определяем высоту окна по формуле:

h окна = H - (h над - h под)

h окна = 4 - (0,5 + 1,2) = 2,3 м

По ГОСТ h 0 = 2.415 м

b 0 = 1,860 м

S_о = h_о * b_о

S_о = 2,415 * 1,860 = 4,5 м²

Определяем количество окон по формуле:

n =7,663 / 4.5 = 2 окна

Расчет искусственного освещения

- расстояние между центрами светильников

Z / h = 1.4 (тб) ->Z = 1.4 * 4 = 5.6 м

а = 1/3 * Z = 5.6 / 3 = 1.9 м

с 1 = L - 2

c 1 = L - 2 = 7 м

n 1 = c 1 / Z - 1

n 1 = 7 / 5.6 - 1 = 1

n 1' = n 1 + 2 = 3 ряда

с 2 = b - 2a

с 2 = 6 - 3.8 = 2.2 м

n 2 = с 2 / Z - 1

n 2 = 2.2 / 5.6 - 1 = 0

n 2' = n 2 + 2 = 2 светильника

n_об = n 1' * n 2' n_об = 3 * 2 = 6 светильника

В момент покраски автомобилей используются 4 дополнительных светильника.

Расчёт вентиляции:

W_об = W_уд * k * S_пом

где, W_об - Общая мощность светильников

W_уд - удельная мощность светильников

k - коэффициент, учитывающий старение светильников

W_об = 10 Вт/м² * 1,3 * 36 = 468 Вт

W 1 = W_об / n_об = 486 / 6 = 78 Вт

Расчёт объёма и подачи воздуха в помещение:

W = V * k

где, k - кратность объёма воздуха, ч

W = 216 м³ * 6 = 1296 м³ / ч

где, F - площадь помещения

h - высота помещения

h= 6

V= 36 * 6 = 216 м³

4.6 Мероприятия по пожарной безопасности на объекте проектирования

Причинами возникновения пожаров могут быть нарушение технологических процессов и неисправность оборудования, в частности несвоевременный ремонт оборудования, нарушение технологических инструкций, введение в технологию производства материалов без учета их пожароопасных свойств, образование значительных электростатических зарядов. Пожары возможны в результате нарушения правил технической эксплуатации электроустановок, например перегрузок электрических сетей и коротких замыканий в них, недопустимых сопротивлений в местах соединения и контактов проводников, искрения, применения электрооборудования не соответствующего классу пожарной зоны.

Основным нормативным актом в области обеспечения пожарной безопасности являются “Правила пожарной безопасности на автомобильном транспорте” - ППБ - 01- 03.

Все автомобили предприятия должны комплектоваться огнетушителями, автобусы должны иметь по два огнетушителя. Также для локализации и ликвидации небольших возгораний и пожаров на ранней стадии используются ящики с песком, резервуары с водой и т.п.

Для проверки знаний коллектива в области пожарной безопасности и готовности его к экстренной эвакуации рекомендуется периодически проводить на предприятии тренировки по пожарной безопасности.

За технику пожарной безопасности на предприятии должен отвечать отдельный человек и следить за ее исполнением.

Вывод и заключение

автомобиль колесо развал схождение

В курсовом проекте были приведены данные о важности и уровне автомобильного транспорта в современном мире. Так же рассмотрена важность участка регулировки угла - схождения колес.

В исследовательском разделе были рассмотрены основные характеристики авто-тех центра «Радар Авто(KIA)», а так же непосредственно самого участка проектируемого проекта. Предназначение этого участка, требуемое оборудование для реализации работ и технические характеристики автомобиля «KIA Picanto»

В расчетно-технологическом разделе был проведен полный расчет значений (требуемая площадь, кол-во рабочих, количество постов) требуемых для нормализованной работы именно этого авто тех центра.

В организационном разделе я рассмотрел варианты лучшего метода организации производства, на основе предыдущих расчетов и особенностей проектируемого участка. Составил схему организации производства, которая используется в данном центре, а так же схему управления производством.

Были приведены основные правила по охране труда, которые должны соблюдаться на производстве и участках всеми рабочими. Была составлена технологическая карта на базе участка рассматриваемого в моем курсовом проекте, а то есть регулировке углов развал - схождения управляемых колес.

В целом можно считать что вопросы, которые мне были поставлены решены в полной мере и четко изложены в проекте. Сама работа оказала огромное влияние на уровень моих знаний существенно их приумножив.

Список использованной литературы

1. Журнал «За рулем»

2. Автор Михайловский Е.В. «Устройство автомобиля». - М.: Машиностроение, 1989.

3. Автор Пехальский А.П. «Устройство автомобиля». - М.: Академия, 2005.

4. Автор Суханов Б.Н. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» - М.: Транспорт, 1985.

5. Автор Банников А.Г «Охрана труда».- М.: Академия, 1996,

6. ГАРО,2005 г.

7. Автор Власов В.М « Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». - М.: Академия,2003.

8. Автор Афанасьев С.В. «ОНТП-01-91».-М: Москва, 1991.

Размещено на Allbest.ru