Организация перевозок и управление движением

Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год

Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями.

142. Учетная транспортная подвижность это…

А) число передвижений, соответствующее запросу населения, определяемое его биологической и общественной потребностью, социально-экономическими характеристиками эпохи, производственной необходимостью, исторически сложившимся укладом жизни, развитием средств информации и связи, культурными потребностями

Б) число передвижений, совершаемых на автомобильном транспорте на одного жителя в год

В) число передвижений, совершаемых в транспорте и пешим ходом на одного жителя в год

Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год

Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями

143. Потенциальная подвижность называется

А) число передвижений, соответствующее запросу населения, определяемое его биологической и общественной потребностью, социально-экономическими характеристиками эпохи, производственной необходимостью, исторически сложившимся укладом жизни, развитием средств информации и связи, культурными потребностями

Б) число передвижений, совершаемых на автомобильном транспорте на одного жителя в год

В) число передвижений, совершаемых в транспорте и пешим ходом на одного жителя в год

Г) число перемещенных пассажиров на всех видах городского пассажирского общественного транспорта, приходящееся на одного жителя в год

Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями

144. Классификация грузовых транспортных средств по различным основаниям выглядит следующим образом:

А) закрытый тип, открытый тип

Б) 1, 2 ,3 группа

В) малые, средние, большие

Г) грузовыми и пассажирскими

Д) нет правильных ответов

145. К первой (группа А) отнесены автомобили и автопоезда дорожного типа, предназначенные

А) осевые нагрузки до 10 т от одиночной оси и полную массу автопоезда до 30 т.

Б) осевые нагрузки до 6 т от одиночной оси. Максимально допустимая полная масса автопоезда -30 т

В) осевые нагрузки до 12 т от одиночной оси и полную массу автопоезда до 60 т.

Г) Их осевая нагрузка превышает предельные дорожные ограничения.

Д) А и Б

146. Ко второй (группа Б) принадлежат автомобили и автопоезда дорожного типа,

А) ЛАЗ, ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-5256, "Икарус"-250, -255, -260, -280.

Б) ПАЗ, КАВЗ, РАФ, ГАЗель и все легковые автомобили.

В) внедорожные, карьерные и лесовозные автомобили.

Г) автомобили скорой помощи, пожарные

Д) все ответы верны

147. По размерности автобусы подразделяются на пять групп в зависимости от их длины

А) I - особо малые автобусы (микроавтобусы),

Б) II - малые, III - средние, IV - большие

В) V -особо большие автобусы.

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

148. Тягачи для магистральных перевозок (long haul) имеют очень комфортабельную кабину и 10... 14-литровые двигатели мощностью

А) от 300 до 500 л. с.

Б) от 150 до 260 л.с.

В) от 200 до 400 л.с.

Г) от 100 до 200 л.с

Д) от 500 до 1000 л.с

149. Грузовые АТС делятся на следующие категории

А) N1 -- грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой до 3,5 т;

Б) N2 -- грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой свыше 3,5 до 12,0 т;

В) N3 -- грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой свыше 12,0 т;

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

150. Какие бывает прицепы с разрешенной максимальной массой до 0,75 т;

А) 01 Б) 02 В) 03 Г) 04 Д) 05

151. Технико-эксплуатационных качеств на определенные показатели эффективности бывает

Б) Технико -эксплуатационные качества автомобиля.

В) Габаритные размеры и масса.

Г) Пассажировместимость. Скоростные свойства.

Д) все ответы верны.

152. Показатели эффективности использования автомобиля бывает

А) Топливная экономичность. Проходимость

А) Материалоемкость, энергоемкость перевозок. Затраты на перевозки

Б) Трудоемкость перевозок. Производительность. Затраты на перевозки

В) Энергоемкость. Затраты на перевозки. Производительность

Г) Материалоемкость. Затраты на перевозки Трудоемкость перевозок. Материалоемкость. Затраты на перевозки

Д) все ответы верны

153. К услугам автомобильного транспорта относятся:

А) Перевозка грузов.

Б) Погрузочно-разгрузочные услуги (погрузочно-разгрузочные, перегрузочные складские операции).

В) Услуги по хранению грузов.

Г) Услуги по подготовке грузов к перевозке

Д) ) все ответы верны

154. Основными требованиями, предъявляемыми потребителями к услугам транспорта, являются следующие:

А) Надежность перевозок.

Б) Минимальные сроки (продолжительность) доставки.

В) Регулярность доставки груза.

Г) Своевременность доставки (гарантированные сроки доставки).

Д) все ответы верны

155. Показатель качества транспортной услуги относятся

А) количественная характеристика одного или нескольких потребитель-ских свойств услуги, составляющих ее качество

Б) способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей

В) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением

156. Услуги должны отвечать следующим основным требованиям

А) способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей (физических и юридических лиц);

Б) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением;

В) быть стабильными;

Г) способствовать повышению качества грузовых перевозок;

Д) все ответ верны.

157. Экономическими показателями эффективности грузовых перевозок являются:

А) удельные затраты на транспортировку грузов различными вида
ми транспорта;

Б) способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей

В) количественная характеристика одного или нескольких потребитель-ских свойств услуги, составляющих ее качество

Г) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением

Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями

158. В прямое смешанное грузовое сообщение включаются:

А) автотранспортные предприятия;

Б) все станции железных дорог, открытые для операций по грузовым перевозкам;

В) морские порты;

Г) речные порты и пристани;

Д) все ответы верны

159. Маршрутом движения называется

А) путь следования ПС при выполнении перевозок

Б) Перечень принимаемых к перевозке в прямом смешанном сообщении

В) перевалка грузов с одного вида транспорта на другой осуществляется по прямому варианту

Г) затраты времени на передвижения "от двери до двери"

Д) нет правильных ответов

160. Билет является документом

А) подтверждающим оплату проезда и право пассажира на проезд в данном автобусе.

Б) квитанции установленного образца

В) единичные и поясные билеты

Г) строгой отчетности

Д) при предоставлении клиенту ПС на определенное время,

161. Для поездок в автобусах на городских маршрутах применяются билеты

А) разовые и месячные

Б) единичные и поясные

В) полной стоимости и детские

Г) повременные, покилометровые и сдельные

Д) все ответы верны

162. Разовые билеты могут быть

А) билетно-кассовых машинах

Б) рулонного отрывного типа и в виде абонементных талонов

В) в автобусах мягкого и жесткого типа

Г) документами строгой отчетности

Д) все ответы верны

163. Абонементные талоны приобретаются пассажирами

А) заранее в билетных кассах на узловых остановках, в киосках, у водителей и гасятся компостером в салонах автобусов

Б) в автобусах на городских маршрутах

В) в автобусах мягкого и жесткого типа

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

164. Поясные билеты изготавливаются

А) до 150 км,

Б) от 151 до 500 км,

В) от 501 до 1000 км и

Г) до 1500 км

Д) все ответы верны

165. Сколько экземпляр составляется акт приемки?

А) в трех экземплярах

Б) в четырех экземплярах

В) в пять экземплярах

Г) в шесть экземплярах

Д) в семь экземплярах

166. Что такое бескассовое обслуживания?

А) разовые билеты или детские билеты

Б) абонементных книжек или месячные проездные билеты

В) единичные и поясные

Г) повременные, покилометровые и сдельные

Д) все ответы верны

167. Размер средней тарифной ставки определяется из соотношения

А) Т= С+П,

Б) Т= С-П,

В) Т= С*П,

Г) Т= С/П,

Д) нет правильных ответов

168. Повременные тарифы используются

А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.

Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.

В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,

Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.

Д) все ответы верны

169. Покилометровые тарифы предусматривают

А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.

Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.

В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,

Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.

Д) все ответы верны

170. Сдельные тарифы бывают

А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.

Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.

В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,

Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.

Д) В и Г

171. К показателям перевозки грузов без потерь относятся

А) нормы убыли;

Б) удельные потери груза;

В) среднюю потерю грузов при перевозке;

Г) стоимость потерь груза при транспортировке

Д) все ответы верны

172. Перевозка грузов без повреждений означает

А) что в процессе перевозки обеспечивается сохраняемость грузов и их
пригодность к использованию по назначению после перевозки

Б) характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.

В) свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с Установленными нормами и требованиями

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

173. Перевозка грузов без загрязнений означает

А) что в процессе перевозки обеспечивается сохраняемость грузов и их
пригодность к использованию по назначению после перевозки

Б) характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.

В) свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с Установленными нормами и требованиями

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

174. Маршрутизация позволяет оптимизировать грузопотоки с учетом

А) объема перевозок; направления; дальности; протяженности во времени;

Б) безопасность движения; эффективное использование транспортных средств;

В) выполнение планов и графиков перевозок; оперативность в реагировании на изменение дорожных условий

Г) Определить потребность в перевозках грузов по этому маршруту

Д) нет правильных ответов

175. Основными задачами маршрутизации являются

А) организация движения; минимизация сроков доставки грузов;

Б) безопасность движения; эффективное использование транспортных средств;

В) выполнение планов и графиков перевозок;

Г) оперативность в реагировании на изменение дорожных условий

Д) все ответы верны

176. Для решения вопроса о целесообразности открытия маршрута предварительно необходимо

А) Определить потребность в перевозках грузов по этому маршруту.

Б) Выбрать трассу движения и обследовать дорожные условия.

В) Составить технико-экономическое обоснование целесообразности открытия маршрута.

Г) Маршруты открываются при наличии устойчивого грузопотока и условий, обеспечивающих безопасность движения

Д) все ответы верны

177. При разработке маршрутов должны предусматриваться:

А) Обеспечение транспортной связи для наибольшего числа заказчиков по кратчайшим направлениям между основными пунктами города.

Б) Использование типа автотранспорта, соответствующего виду
перевозок.

В) Возможность контроля за движением

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

178. Выбор трассы маршрута производится при соблюдении в следующих требований

А) соответствия типа покрытия, состояния и ширины проезжей части дороги и обочин, горизонтальных и вертикальных радиусов кривых, продольных уклонов, видимости и обустройства дорог;

Б) соответствия общего веса автотранспорта с максимальным наполнением допустимой нагрузке на мосты и дороги, расположенные на
маршруте.

В) Обеспечение транспортной связи для наибольшего числа заказчиков по кратчайшим направлениям между основными пунктами города.

Г) Использование типа автотранспорта, соответствующего виду
перевозок.

Д) А и Б

179. Для моделирования транспортной сети необходимо иметь

А) картографический материал, обычно это карты крупного масштаба, так как они позволяют с большой точностью делать замеры расстояний между пунктами;

Б) сведения о размещении основных грузообразующих (ГОП) и грузопоглощающих организаций (ГПП);

В) дополнительные сведения из коммунальных и дорожных организаций в виде перечня улиц с характеристикой их проезжей части

Г) сведения по организации уличного движения, т.е. схемы организации движения на перекрестках, площадях и транспортных развязках, а также сведения о различных ограничениях движения, связанные с установленными дорожными знаками

Д) все ответы верны

180. Микрорайонирование транспортной сети называется

А) заключается в разбиении ее на отдельные подсети, расчеты по которым могут выполняться отдельно, а затем объединяться для получения общего результата

Б) в использовании в качестве вершин не пересечений дорожной сети, а центров микрорайонов.

В) схемы организации движения на перекрестках, площадях и транспортных развязках

Г) сведения по организации уличного движения, т.е. схемы организации движения на перекрестках, площадях и транспортных развязках,

Д) дополнительные сведения из коммунальных и дорожных организаций в виде перечня улиц с характеристикой их проезжей части

181. К основным показателям, характеризующим движение пешеходов относятся

А) интенсивность, плотность и скорость

Б) Скорость движение человека

В) Скорость пешеходного потока

Г) Интенсивность пешеходного потока

Д) нет правильных ответов

182. Человек в статистическом положении в летней одежде занимает площадь

А) Б) В) Д) Е)

183. Авиакомпания - это

А) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области.

Б) полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.

В) Специально подготовленный земельный участок, имеющий комплекс сооружений и оборудования для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Г) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов.

Д) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы.

184. Что такое рейс?

А) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области.

Б) полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.

В) Специально подготовленный земельный участок, имеющий комплекс сооружений и оборудования для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Г) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов.

Д) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы.

185. Гидроаэродром - это

А) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области.

Б) полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.

В) Специально подготовленный водный участок, имеющий комплекс сооружений и оборудования для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Г) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов.

Д) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы.

186. Фрахтовщик - это

А) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области.

Б) полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.

В) Специально подготовленный земельный участок, имеющий комплекс сооружений и оборудования для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Г) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов.

Д) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы.

187. Диспетчерский район.

А) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области.

Б) полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.

В) Специально подготовленный земельный участок, имеющий комплекс сооружений и оборудования для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Г) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов.

Д) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы.

188. Что означает полет воздушного судна?

А) Площадка на летном поле аэродрома гражданской авиации, предназначенная для стоянки воздушных судов в целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и разгрузки грузов и почты.

Б) Комплекс операций, осуществляемых воздушными судами в процессе их взлета, перемещения в воздушном пространстве и посадки.

В) Полет воздушного судна для перевозки пассажиров, груза или почты за плату или по найму

Г) рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна

Д) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы

189. Коммерческая воздушная перевозка осуществляет

А) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.

Б) Полет воздушного судна для перевозки пассажиров, груза или почты за плату или по найму

В) рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна

Г) рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием

Д) полет воздушного судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от начального до конечного пункта маршрута.

190. Рейс дополнительный, бывает

А) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.

Б) Полет воздушного судна для перевозки пассажиров, груза или почты за плату или по найму

В) рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна

Г) рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием

Д) рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярные рейсы.

191. Рейс регулярный, бывает

А) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.

Б) Полет воздушного судна для перевозки пассажиров, груза или почты за плату или по найму

В) рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна

Г) рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием

Д) рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярные рейсы

192. Рейс чартерный, бывает

А) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.

Б) Полет воздушного судна для перевозки пассажиров, груза или почты за плату или по найму

В) рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна

Г) рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием

Д) рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярные рейсы.

193. Воздушное сообщение - это

А) Любое регулярное воздушное сообщение, осуществляемое воздушными судами с целью общественных перевозок пассажиров, почты и груза.

Б) Площадка на летном поле аэродрома гражданской авиации, предназначенная для стоянки воздушных судов в целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и разгрузки грузов и почты

В) Комплекс операций, осуществляемых воздушными судами в процессе их взлета, перемещения в воздушном пространстве и посадки.

Г) Контролируемое воздушное пространство, простирающееся вверх от установленной над земной поверхностью границы

Д) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области

194. Перевозчик - это

А) юридическое или физическое лицо, владеющее транспортным средством на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почты за плату или по найму и имеющее на это соответствующее разрешение или лицензию, выданную в установленном порядке.

Б) Любой аэропорт, выделенный Договаривающими государством на своей территории для приема и отправки выполняющих международные воздушные перевозки воздушных судов, в котором осуществляются таможенные, иммиграционные, санитарные, карантинные (при перевозке животных и растений) и аналогичные процедуры.

В) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области

Г) Лицо, организация или предприятие, занимающееся эксплуатацией воздушных судов или предлагающее свои услуги в этой области.

Д) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

195. Аэропорт (пункт) остановки называется

А) аэропорт (пункт), от которого, согласно договору воздушной перевозки, начинается перевозка пассажира, багажа или груза.

Б) промежуточный аэропорт (пункт), в котором пассажир согласно договору воздушной перевозки, временно прерывает полет

В) аэропорт (пункт), в который должен быть доставлен пассажир, багаж или груз, согласно договору воздушной перевозки.

Г) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области

Д) комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал и другие необходимые сооружения и необходимое оборудование

196. Аэропорт (пункт) назначения называется

А) аэропорт (пункт), от которого, согласно договору воздушной перевозки, начинается перевозка пассажира, багажа или груза.

Б) промежуточный аэропорт (пункт), в котором пассажир согласно договору воздушной перевозки, временно прерывает полет

В) аэропорт (пункт), в который должен быть доставлен пассажир, багаж или груз, согласно договору воздушной перевозки.

Г) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области

Д) комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал и другие необходимые сооружения и необходимое оборудование

197. Аэропорт (пункт) трансфера называется

А) аэропорт (пункт), от которого, согласно договору воздушной перевозки, начинается перевозка пассажира, багажа или груза.

Б) промежуточный аэропорт (пункт), в котором пассажир согласно договору воздушной перевозки, временно прерывает полет

В) аэропорт (пункт), в который должен быть доставлен пассажир, багаж или груз, согласно договору воздушной перевозки.

Г) всякая авиатранспортная организация, осуществляющая воздушные сообщения или предлагающая свои услуги в этой области

Д) аэропорт (пункт), указанный в билете или грузовой накладной, в котором согласно договору воздушной перевозки, пассажир совершает пересадку или осуществляется перегрузка груза с одного рейса на другой для дальнейшего следования по маршруту перевозки

198. Уполномоченный агент - это

А) Представляющее эксплуатанта ответственное лицо, которое уполномочено непосредственно им или от его имени выступать, при выполнении всех формальностей, связанных с прибытием, отправлением и оформлением воздушного судна данного эксплуатанта, экипажа, пассажиров, грузов, почты, багажа или бортприпасов.

Б) Имеющий свидетельство член экипажа, на которого возложены обязанности, связанные с управлением воздушным судном в течение полетного времени.

В) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

Г) физическое или юридическое лицо, заключившее за плату договор с воздушным перевозчиком о передаче в его пользование всей вместимости или части вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

.Д) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.

199. Кто такой Фрахтовщик?

А) Представляющее эксплуатанта ответственное лицо, которое уполномочено непосредственно им или от его имени выступать, при выполнении всех формальностей, связанных с прибытием, отправлением и оформлением воздушного судна данного эксплуатанта, экипажа, пассажиров, грузов, почты, багажа или бортприпасов.

Б) Имеющий свидетельство член экипажа, на которого возложены обязанности, связанные с управлением воздушным судном в течение полетного времени.

В) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

Г) физическое или юридическое лицо, заключившее за плату договор с воздушным перевозчиком о передаче в его пользование всей вместимости или части вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

Д) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.

200. Что представляет член летного экипажа?

А) Представляющее эксплуатанта ответственное лицо, которое уполномочено непосредственно им или от его имени выступать, при выполнении всех формальностей, связанных с прибытием, отправлением и оформлением воздушного судна данного эксплуатанта, экипажа, пассажиров, грузов, почты, багажа или бортприпасов.

Б) Имеющий свидетельство член экипажа, на которого возложены обязанности, связанные с управлением воздушным судном в течение полетного времени.

В) воздушный перевозчик, передающий за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

Г) физическое или юридическое лицо, заключившее за плату договор с воздушным перевозчиком о передаче в его пользование всей вместимости или части вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, или других целей.

Д) Пилот, ответственный за управление воздушным судном и его безопасность в течение полетного времени.