Ремонт втулки шпинтона пассажирской тележки

Разработка типового технологического процесса ремонта втулки шпинтона пассажирской тележки КВЗ-ЦНИИ-I. Расчет параметров режимов ручной дуговой и автоматической наплавки под плавленым флюсом. Механизированные приспособления, применяемого при ремонте.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 10.06.2014
Размер файла 9,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Основные элементы конструкции и технические данные рамы пассажирской тележки. Периодичность и сроки ее ремонта, техническое обслуживание. Характерные неисправности. Выбор и обоснование принятого метода и восстановление деталей и узлов сборочной единицы.

    реферат [1,5 M], добавлен 19.08.2011

  • Анализ данных для разработки технологического процесса. Изнашивания взаимодействующих поверхностей с указанием действующих сил. Режим ручной дуговой наплавки. Режим автоматической наплавки под плавленым флюсом. Расчет технико-экономической эффективности.

    курсовая работа [331,5 K], добавлен 20.07.2012

  • Характеристика детали - корпуса буксы пассажирского вагона, особенность конструкции. Условия эксплуатации корпуса буксы. Существующая технология ремонта и восстановления детали. Расчёт режима автоматической наплавки под флюсом и вибродуговой наплавки.

    курсовая работа [493,6 K], добавлен 16.01.2011

  • Расчет производственной программы и параметров производственного процесса, метод ремонта, режим работы, фонд времени, вспомогательные службы, контроль качества продукции. Определение потребности в материалах и комплектующих, фонда заработной платы.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 29.10.2015

  • Анализ конструкции тележки типа КВЗ-ЦНИИ, оценка повреждаемости тележек грузовых вагонов. Пути повышения надежности и долговечности. Технологический процесс ремонта грузовой тележки. Расчет технических норм времени, параметров производственного участка.

    курсовая работа [2,9 M], добавлен 01.08.2012

  • Основные модели тележек пассажирских вагонов, преимущества тележки типа КВЗ-ЦНИИ, ее составные узлы. Характеристика типов и сущность поломок и повреждений, неисправности деталей надбуксового подвешивания и надрессорной балки, износы фрикционных втулок.

    курсовая работа [6,7 M], добавлен 27.07.2010

  • Конструкция рамы тележки. Неисправности сборочной единицы тепловоза, их причины, способы предупреждения. Требования к объему работ по сборочной единице согласно правилам ремонта тепловозов. Структурная схема технологического процесса ремонта рамы тележки.

    курсовая работа [317,0 K], добавлен 16.05.2014

  • Проектирование приспособления для механической обработки предохранительной скобы тележки КВЗ-1М. Анализ технических условий на деталь. Выбор базирующих и установочных элементов приспособления. Расчет параметров режима механической обработки деталей.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.12.2013

  • Выбор основных параметров тележки 18-100 для вагона самосвала. Проверка вписывания тележки в габарит 02-ВМ. Расчет на прочность надрессорной балки грузового вагона. Вычисление оси колесной пары вероятностным методом. Себестоимость изготовления тележки.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 04.10.2012

  • Условия работы рамы тележки на электроподвижном составе. Предельно допустимые размеры и рабочие параметры деталей. Технологическое оборудование и оснастка, применяемая при ремонте. Влияние технического состояния рамы тележки на безопасность движения.

    курсовая работа [809,9 K], добавлен 21.08.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.