Встановити протипіхотне мінне поле:

1.4 Попередній розрахунок сил, засобів і часу на влаштування вузла загороджень

Для виконання завдання виділяється івс іср омбр (23 особи) на 11 годин. Трудовитрати, якими ми володіємо для виконання завдань:

2324=552 люд/год.

З цього обсягу трудовитрат необхідно виділити: 10% - на перехід між об'єктами; 10% - для організації охорони підготовлених до руйнування об'єктів; 10% - резерв командира взводу.

Таким чином, для безпосереднього виконання завдань залишається 70% трудовитрат, що складає: 5520,7=386 люд/год.

Для влаштування кожного осередку загороджень виділяється відділення. Трудовитрати, якими ми володіємо для виконання завдань у кожному осередку, складає: 188/3=62 люд/год.

Трудовитрати, необхідні для влаштування кожного осередку, а також необхідна кількість інженерних боєприпасів і засобів визначаємо за допомогою нормативів.

ОСЕРЕДОК №1

1. В Зруйнувати одну ділянки дороги

Для підривання дороги необхідно дороги необхідно:

180 кг тротилу.

ОСЕРЕДОК №2

1. Підготовка до руйнування металевого мосту.

Для підривання металевого мосту з прольотами до 18 м необхідно 72 люд/год. та 840 кг ВР (тротил) т, 12 шт ЕДП, 350 м - СПП-2, 72м - СПП-1 машинку КПМ-3.

2. Для встановлення протипіхотного міного МП необхідно:

-ППМ-1000 пмм-2

3. Руйнування однієї ділянки дороги.

Для руйнування однієї ділянки дороги протяжністю 24 м, шириною до 8 м, з асфальтним покриттям заряди розташовуються по середині дороги.

Ураховуючи що на даній ділянці місцевості ширина дороги дорівнює 8 м, приймаємо радіус вирви r =4.0 м. Глибину закладки заряду h визначаємо за формулою 30 (2) при показникові дії вибуху n = 2.

h = r/n = 2/2 = 1

Оскільки дорога має асфальтне покриття товщиною z=0,3m, а нижній пласт супісок (k=1,15), по таблиці №30(А) визначимо k_розр:

k_розр= mК_т;

Значення коефіцієнта М визначає за таблицею 24 (2), М=5,17. Тоді:

С= 1,7k_розрМh³=1,715,171,5³=30кг.

Загальна маса ВР складає: С_заг=N_загС=330= 90кг.

Для руйнування двох таких ділянок дороги потрібно 62 людино/годин, а також до 180 кг ВР.

РОЗДІЛ ІІ. РОЗРАХУНОК СИЛ, ЗАСОБІВ І ЧАСУ НА ПІДГОТОВКУ МОСТУ ДО РУЙНУВАННЯ

2.1 Вихідні дані

1. Міст металевий:

довжина мосту 72 м.

довжина прольоту 12 м;

кладка з каменю кладка на цементному розчині;

підмостова висота 12 м.

2. Бродів, інших мостів і переправ поблизу немає.

3. Будівельні матеріали, придатні для будування тимчасового мосту, поблизу відсутні.

2.2 Розрахунок підготовки мосту до руйнування за варіантом № 1

А. Рішення на підрив мосту.

До підривання готуються (див. графічну частину):

берегова опора яка мінується внутрішніми зарядами в колодязях зі сторони проїжджої частини по косому перерізу під кутом 45?;

проміжна опора яка мінується зовнішніми зарядами по косому перерізу під кутом 45?;

Спосіб підриву електричний:

електровибухових мереж - 2;

кількість електродетонаторів - 12 шт;

кількість зарядів: на берегових опорах -4; на проміжних - 6 попарно з'єднаних між собою зарядом СЗ-1Е.

Магістраль основної ЕВМ прокладена по лівому відкосу насипу, магістраль дублюючої мережі по правому. Ділянкові проводи прокладені всередині елементів ферми під правою та лівою частиною.

Електродетонатори будуть вставлені в заряди за командою при переведенні об'єкту у першу ступінь готовності.

Для скорочення часу переведення об'єкту в перший ступінь готовності необхідно забезпечити мінімальну кількість точок ініціювання для підриву зарядів, розміщених на елементах мосту.

Б. Розрахунок зарядів і засобів підривання

В. Розрахунок часу

Відділення інженерне саперне у складі 8 осіб виконує роботу з підготовки мосту до підриву за 8,1 год.

2.3 Розрахунок підготовки мосту до руйнування за варіантом №2

А. Рішення на підрив мосту.

1. До підривання готуються (див. графічну частину):

Три проміжні будови;

По два заряду на одне місце мінування ;

2. Спосіб підриву електричний:

електровибухових мереж - 2;

кількість електродетонаторів - 12шт;

кількість зарядів на пролітній будові 2 .

3. Магістраль основної ЕВМ прокладена по лівому відкосу , магістраль дублюючої мережі по правому. Ділянкові проводи прокладені по мосту до берега.

4. Електродетонатори будуть уставлені в заряди за командою при переведенні об'єкту у першу ступінь готовності.

5. Для скорочення часу переведення об'єкту в перший ступінь готовності необхідно забезпечити мінімальну кількість точок ініціювання для підриву зарядів, розміщених на елементах мосту.

Б. Розрахунок зарядів і засобів підривання

В.Розрахунок часу.

2.4 Вибір оптимального варіанту

З даних таблиць видно, що в першому варіанті головна перевага - затрата люд./год. і менша витрата вибухових речовин тому що якщо використовувати 2 варіант то ми витратимо більше часу і людей. Відповідно підготовку мосту до руйнування доцільно здійснювати по варіанту №1.

2.5 Розрахунок підготовки мосту до руйнування при нестачі часу

У особливих випадках, коли за обставинами немає можливості підготувати міст до підриву з розміщенням зарядів за варіантом №1. Для його руйнування можуть бути застосовані чотири заряди, розміщені на проїзній частині по центру прольоту.

Схема розміщення заряду на мосту при нестачі часу показана в графічній частині роботи.

Масу заряду визначаємо за формулою:

С=АВR³=5?9?1³=45 кг

Звідси визначаємо:

С_заг=45?4=180 кг.

2.6 Конструкція точки ініціювання

Для скорочення часу переведення мосту з другого ступеню готовності в перший, заряди на його опорах з'єднуються з'єднувальними зарядами СЗ-1Е. На кінці з'єднувального заряду влаштовується точка ініціювання у вигляді ящика з кришкою, заповненого піском. В ящику перебуває кінець з'єднувального заряду з електродетонаторами основної та дублюючої ЕВМ.

Також з'єднаємо заряди для підривання берегових опор ДШ.

2.7 Розрахунок електровибухової мережі й потрібних матеріалів та інструментів (для основного варіанта)

Мал. 8. Схема електровибухової мережі.

Б. Розрахунок електровибухової мережі.

Згідно зі ст.67 (2) для підривання потрібен струм :

I=1а

Опір магістральних проводів:

 Ом.

Опір ділянкових проводів:

Ом.

Опір електродетонатора:r_д=2,7 Ом.

Кількість електродетонаторів:

m=6.

Загальний опір мережі:

R= r_м+r_діл+m?r_д=26,25+2,7+6?2,5=85,8 Ом.

ВИСНОВОК: Для даної електровибухової мережі потрібне одне з таких джерел енергії: КПМ-1А; КПМ-3;

В. Перелік необхідних матеріалів та інструментів

РОЗДІЛ ІІІ. Рішення на влаштування й утримання вузла загороджень

3.1 Уточнення задуму на влаштування вузла загороджень

Більш детальний розрахунок трудовитрат на підготовку мосту до руйнування.

3.2 Організація виконання завдань у взводі з улаштування вузла загороджень

Підготовку руйнування та загороджень у вузлі доцільно здійснювати комбінованим способом. При цьому в першу чергу готуються одночасно основні об'єкти у осередках силами відділень у повному складі, а потім, у другу чергу об'єкти руйнувань і загородження перед цими об'єктами, і в третю чергу - позаду них.

Організація виконання завдань у взводі з влаштування вузла загороджень, організація підготовки залізобетонного мосту до руйнування показані в графічному вигляді на мал. №3,№8.

3.3 Утримання вузла загороджень

Для охорони підготовлених руйнувань і загороджень у кожному осередку призначається один двозмінний цілодобовий парний патруль. Командир відділення (командир осередку) виконує обов'язки розвідного. Маршрути патрулювання в підготовлених осередках показано на схемі вузла загороджень (див. графічну частину). Командири відділень знаходяться у своїх осередках. Командир взводу (комендант вузла) перебуває на пункті управління поблизу основного об'єкту, підготовленого до руйнування (металевий міст). Зв'язок з командирами відділень та взводом для переведення підготовлених об'єктів і загороджень у перший ступінь готовності - через посильних.

3.4 Оцінка ефективності вузла загороджень

А. Аналітичним способом.

Втрати у бронетанковій техніці противника на вузлі загороджень визначаємо з виразу:

N=(1-q_вогн)?Р?м?W?Q,

q_вогн=0,2

Р = 0,1

м=0,5 див. табл№2.

W= 0,8

Q_т = 60

N=(1-0,2)?0,1?0,5?0,8?60=1,92?2од.

2. Час затримки противника при проходженні загороджень у вузлі.

Час затримки противника на вузлі загороджень визначається за формулою:

Т_зад= L_вуз?К_вуз/U

де: L_вуз - глибина вузла загороджень, км;

К_вуз - коефіцієнт пониження темпу наступу противника на одному вузлі загороджень;

U - темп наступу противника при відсутності загороджень, км/год.

Звідси:

Т_зад=3?3,1/1,9=4,8?5год.

Б. Графічним способом

Графік ефективності вузла загороджень у затримці противника показано на рис. 8.

В. За допомогою персонального комп'ютера.

У програми EXCEL результати розрахунку ефективності вузла загороджень з ураження та затримки противника, виконані на ПК і показані на сторінці 55.

Вводимо позначення даних починаючи з чарунки А6 і до А15 (q,P,M,W,Q,L,K,u,N,T), починаючи з чарунки В6 і до q6 уводимо дані для показників q по u.

Для чарунки В14 складаємо формулу в рядку формул ”=(1-В6)*В7*В8*В9*В10”.

Для чарунки В15 складаємо формулу в рядку формул ”=(В11*В12/В13”.

Для наступного N і Т заміняємо тільки літери відповідного стовпчика.

Мал. 9. Графік ефективності вузла загороджень у затримці противника

ВИСНОВКИ

Курсову роботу “Улаштування вузла загороджень” виконано у відповідності до завдання. При розробці варіанту улаштування вузла загороджень тактичного значення розроблено технічне рішення (точка ініціювання ), яке дозволяє скоротити час на переведення підготовлених до руйнування об'єктів у перший ступінь готовності при одночасному дотриманні заходів безпеки в процесі їх утримання.

Така точка ініціювання проста у виготовленні й може бути використана у військах при виконанні навчальних завдань з влаштування й утримання вузлів загороджень.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ