Приведенная в Приложении 6 прикладная программа может являться типовой (базовой) для производства оценки степени соответствия установленной готовности боевой части (штурманской службы соединения) к выходу в море.

Таким образом, для обеспечения и поддержания установленной степени готовности флагманскому штурману необходимо: определить перечень нормативных показателей, их численное значение, единые для подчиненных формы учета и оценки их отработки, обязанности личного состава. Проанализировав роль тех или иных показателей в общей системе оценок боевой готовности, промоделировав при помощи ПЭВМ степень их влияния можно определить направления приложения управленческих воздействий на управляемую систему. Для достижения определенной степени объективности необходимо рассматривать большое количество исходных данных, однако, в целях упрощения работы можно ограничиться разумным их количеством, как это предложено в Приложении 6. Предлагаемая форма анализа может служить основой для дальнейшего совершенствования системы поддержания установленной боевой готовности.

Заключение

В данной работе проанализированы основные требования, предъявляемые к нормативным показателям штурманской службы объединения, рассмотрены основные элементы методики работы флагманского штурмана по обоснованию и составлению перечня нормативов.

Предлагается обоснование перечня нормативов на основе требований руководящих документов и подход к организации контроля и учета со стороны флагманского штурмана за их выполнением.

Рассмотрены общие положения по установлению формализованных видов отчетности по выполнению нормативов.

Наиболее эффективным в настоящее время предлагается считать директивный метод установления перечня нормативов, причем численные значения нормативных показателей руководящих документов должны оставаться неизменными до накопления утраченного на флотах статистического материала.

Обязанность флагманского штурмана по совершенствованию нормативных показателей обуславливает необходимость выработки доступной методики по оценке самих численных значений нормативных показателей. Такая методика предлагается в Приложении 4.

Роль отработки нормативов по штурманской подготовке в объективной оценке степени боеготовности штурманской боевой части корабля и штурманской службы соединения достаточно велика. Это обуславливает необходимость разработки удобного способа обработки статистических данных по отработке нормативов, позволяющего получить конкретный численный показатель степени боевой готовности. Упрощенная программа для ПЭВМ для анализа состояния штурманской службы военно- морской базы предлагается в Приложении 6. Эта программа проста для корректуры, позволяет по мере накопления статистических данных расширять принимаемую к расчетам базу данных, с помощью весовых коэффициентов изменять, моделировать и определять степень влияния того или иного показателя на боеготовность штурманской службы.

Данное направление в работе флагманских штурманов стимулирует творческую направленность их деятельности и позволяет с большей степенью определенности определять направление сосредоточения управленческих воздействий на подчиненные силы.

Капитан 2 ранга Р. Пестонюк

24.04.2005

Список библиографических ссылок

[1] См.:Директива Главнокомандующего ВМФ 2000 года № ДФ-1.

[2] КУ ВМФ, ст.123.

[3]. КУ ВМФ, ст.124

[4] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, ст.16 .

[5] См.: Шарапов К.И. Нормативы боевой подготовки Штурманских служб кораблей и соединений, порядок установления, отработки и оценки./ Лекция по дисциплине ВПД-02-СПб: ВМА, 1998

[6] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, стр.109.

[7] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004,ст.1 Приложения 1.

[8] См.: Шарапов К.И. Нормативы боевой подготовки Штурманских служб кораблей и соединений, порядок установления, отработки и оценки./ Лекция по дисциплине ВПД-02-СПб: ВМА, 1998.

[9] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, стр.10.

[10] КУ ВМФ, ст.ст.238 , 239.

[11] Правила организации штурманской службы на кораблях ВМФ ПОСШ-К ВМФ.- М: ВИ, 1983, ст.230.

[12] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, стр.11.

[13] КУ ВМФ, ст.127.

[14] См.: Правила организации штурманской службы на кораблях ВМФ ПОСШ-К ВМФ.- М: ВИ, 1983

[15] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, стр.112.

[16] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, стр.113.

[17] Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004, стр.105-118.

[18] Шарапов К.И. Нормативы боевой подготовки Штурманских служб кораблей и соединений, порядок установления, отработки и оценки./ Лекция по дисциплине ВПД-02-СПб: ВМА, 1998, стр.97

[19] См.: Шарапов К.И. Нормативы боевой подготовки Штурманских служб кораблей и соединений, порядок установления, отработки и оценки./ Лекция по дисциплине ВПД-02-СПб: ВМА, 1998.

Список использованной литературы

1. Директива Главнокомандующего ВМФ 2000 года № ДФ-1.

2. Правила штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП НК ВМФ-2003.- М: ВИ, 2004.

3. Корабельный Устав ВМФ РФ.- М: ВИ, 2001.

4. Эрдман Д.Э., Баранов Ю.Д., Спригуль В.М.- Кораблевождение в боевых действиях и операциях сил флота.- Л: ВМА, 1986.

5. Перечень нормативных показателей штурманской службы войсковой части в/ч 20515, 2003г.

8. Правила организации штурманской службы на кораблях ВМФ ПОСШ-К ВМФ.- М: ВИ, 1983.

9. Правила наблюдения на кораблях и судах ВМФ за гидрометеорологической обстановкой (ПНГМО-К-86). Издания ГУН и О МО, 1988.

10. Вентцель Е.С. Теория вероятностей.-М: Физматгиз, 1962.

11. Шарапов К.И., Чичин М.А., Нахатович Л.А., Родионов В.А. Методика работы флагманского штурмана по предупреждению навигационной аварийности кораблей (судов) и аварий ТСН, по обеспечению безопасного в навигационном отношении базирования сил флота.- СПб.: ВМА, 2004.

12. Шарапов К.И. Нормативы боевой подготовки Штурманских служб кораблей и соединений, порядок установления, отработки и оценки./ Лекция по дисциплине ВПД-02-СПб: ВМА, 1998

Приложение 1

АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ ФЛАГМАНСКОГО ШТУРМАНА

по обоснованию и назначению нормативных показателей:

Приложение 2

П Р И К А З

командира войсковой части 11111

№ ___

«___» ноября 2004 года г.Балтийск

О введении нормативных показателей штурманской службы

войсковой части на 200__ учебный год

На основании требований Правил штурманской подготовки надводных кораблей ВМФ, директивы начальника штаба войсковой части 2003 года № ДШ-, в целях совершенствования организации штурманской службы и штурманской подготовки ввести в действие нормативные показатели штурманской службы , а также дополнительные нормативные показатели, отражающие специфику использования кораблей и судов войсковой части № ____, применительно к условиям плавания и решения поставленных задач

П Р И К А З Ы В Ю:

1. Командирам соединений, кораблей организовать изучение и применение требований приказа для практической работы.

2. Начальникам штабов, флагманским и дивизионным штурманам соединений организовать подготовку сил к решению поставленных задач и оценку достигнутых результатов в соответствии с требованиями приложения к настоящему приказу.

3. Приказ иметь на соединениях кораблей и судов войсковой части.

Приложение: «Нормативные показатели штурманской службы войсковой части ».

Командир войсковой части

Приложение 3

«Согласовано»

Флагманский штурман

«___» ноября 200__ г.

к приказу командира войсковой части

200__ года №_____

Нормативные показатели штурманской службы войсковой части

г.Балтийск.

2005г

Нормативные показатели штурманской службы войсковой части разработаны на основании требований Приложения 1 Правил штурманской подготовки надводных кораблей военно- морского флота ПШП-НК ВМФ-2003, директивы начальника штаба войсковой части 200__ года № ДШ-, дополняют и уточняют их с учётом специфики плавания и решения задач силами объединения.

Нормативные показатели штурманской службы разработаны на принципах простоты, понятности, соответствия решаемым задачам, служат для оценки:

- эффективности навигационно- гидрографического обеспечения действия сил;

- качества решения задач кораблевождения;

- уровня штурманской и специальной подготовки личного состава штурманских боевых частей;

- качества исполнения уставных обязанностей по обеспечению безопасности плавания командирами кораблей и вахтенными офицерами.

Учёт нормативных показателей и методика проверки их выполнения.

На кораблях 3 и 4 ранга, судах обеспечения ВМФ по результатам выхода в море, исходя из записей в Навигационном (Навигационно- вахтенном, катерном) журнале и навигационной прокладки, командир БЧ-1 заполняет специальный раздел в Журнале боевой подготовки боевой части (Навигационные итоги походов) по установленной форме.

Командир БЧ-1 обязан после возвращения корабля в базу немедленно доложить навигационные результаты похода дивизионному штурману (в его отсутствие - флагманскому штурману) и представить для проверки навигационный журнал, навигационную прокладку за поход на путевых навигационных картах и заполненный в Журнале боевой подготовки боевой части раздел «Навигационные итоги походов» для проверки и утверждения.

В дивизионе кораблей 3 (4) ранга, дивизионе судов обеспечения ВМФ учёт выполнения нормативных показателей надводных кораблей ведётся по результатам каждого выхода корабля в море - нарастающим порядком, каждого командира корабля, вахтенного офицера, командира БЧ-1.

Дивизионный штурман обязан ежемесячно, а также в установленный срок, представлять анализ и требуемые материалы выполнения нормативных показателей штурманской службы флагманскому штурману соединения для проверки и утверждения оценок. Форма и сроки предоставления ежемесячного анализа выполнения нормативных показателей определяется флагманским штурманом соединения.

Учёт выполнения нормативных показателей в бригаде надводных кораблей ведётся по результатам каждого выхода корабля в море, каждого командира и начальника штаба дивизиона, командира корабля, командира БЧ-1.

Флагманский штурман соединения обязан ежеквартально, в установленный срок, представлять анализ и требуемые материалы выполнения нормативных показателей штурманской службы флагманскому штурману объединения для проверки и утверждения оценок.

Перечень нормативов штурманской службы

Таблица 1

Нормативы служебной деятельности флагманских штурманов

№ п/п	П о к а з а т е л ь	О ц е н к а
		5	4	3	2
1	«Боевая готовность и боевая подготовка»
	- обеспечение боевой готовности кораблей (количество случаев снижения установленной готовности кораблей к выходу в море по вине л/с БЧ-1)	нет	-	-	есть
	- обеспечение БП кораблей штурманскими БЧ (количество случаев срывов решения задач БП в море по вине л/с БЧ-1 кораблей);	нет	1	2	более 2
	- организация предпоходовой подготовки (количество запретов выходов кораблей соединения в море вышестоящим флагманским штурманом из-за неготовности БЧ-1).	нет	1	2	более 2
2	«Боевая служба и боевое дежурство» (количество случаев срыва решения задач БС и БД по вине л/с БЧ-1 кораблей)	нет	-	-	есть
		«боеготовы»	«не боеготовы»
	- доля кораблей охваченных ФШ (доля кораблей соединения, на которых ФШ выходил в море для обучения офицеров БЧ-1).	1,0 - 0,9	0,9 - 0,8	0,8 - 0,7	менее 0,7
	- наплаванность ФШ соединения (определяется средней наплаванностью плававших кораблей соединения «к»)	3к	2к	1к	менее 1к
3	«Предупреждение аварийности» - навигационные происшествия; - аварии морских средств (по вине л/с БЧ-1 кораблей) - относительное количество отказов МСН (по вине л/с БЧ-1, не снижавших установленной готовности корабля к выходу в море).
		нет	-	-	1
		нет	-	-	1
		0	0,1 - 0,3	0,3 - 0,5	более 0,5
4	«Правопорядок и воинская дисциплина» ( в сравнении с коэффициентом преступлений на 1000 чел по флоту «К1000»)	Менее «К1000» «удов».	Более «К1000» «неудов».
5	«Безопасность военной службы» (гибель военнослужащих вследствие нарушения требований безопасных условий повседневной деятельности л/с БЧ-1 кораблей)
		нет	-	-	1
		«удов».	«неудов».

Показатели обеспечения навигационной безопасности плавания.

Таблица 2

Значения Кс для проектов кораблей и судов обеспечения

№ п/п	Типы кораблей и судов обеспечения	Кс
1	НК проектов: 133.1М, 12650, 1234.1	0,8
2	НК проектов: 10750, 1259.2, 12411	1,3
3	Гидрографические суда и суда обеспечения	0,9

Таблица 3

Значения допустимой точности плавания

№ п/п	Район плавания	Мд (Р=0,95), мили
1	Полигоны БП вне видимости берегов	0,5
2	Полигоны БП в видимости берегов	0,5
3	Подходной ФВК	0,15

Таблица 4

Дискретность обсерваций

Районы и оценки проекты кораблей	В полигонах БП, вне зависимости видимости берегов	На участке ФВК № 00 от буя №1 до входных молов
	отлично	отлично	хорошо	удовлетворительно
133.1М,12650,1234.1, гс, со	Не реже 30 мин	5 мин	7 мин	10 мин
12411,10750,1259.2	Не реже 20 мин	4 мин	5 мин	6 мин

Таблица 5

Оценка точности плавания (невязка), мили

В полигонах БП, вне зависимости видимости берегов	На участке ФВК № 00 от буя №1 до входных молов
Отл	хор	удовл	отл	хор	удовл
0,28 (519 м)	0,34 (630 м)	0,5 (926 м)	0,08 (148 м)	0,1 (185 м)	0,15 (278 м)

Таблица 6

Точность постановки на якорь.

отлично	хорошо	удовлетворительно
1.0 кбт	1.5 кбт	2.0 кбт

Показатели навигационного обеспечения выполнения боевых упражнений.

Таблица 7

Обеспечение ракетных стрельб по морской цели.

Показатели НО РС по МЦ
СКП места корабля на момент пуска, мили	Выработка НДС требуемой точности	Оценка производства и реализации НТР	Соблюдение навигационной безопасности плавания в полигонах БП и при выполнении БУ
5	4	3	отлично	отлично	отлично
0,28	0,34	0,5	НДС требуемой точности в полном объёме транслируются в ракетный комплекс	НТР выполнены в полном объёме, утверждены руководителем БУ и реализованы	Требования навигационной безопасности при плавании в полигонах БП и при выполнении БУ выполнены в полном объёме

Таблица 8

Обеспечение артиллерийских стрельб по морской цели

Показатели НО АС по МЦ
СКП места корабля на момент стрельбы, мили	Выработка НДС требуемой точности	Оценка производства и реализации НТР	Соблюдение навигационной безопасности плавания в полигонах БП и при выполнении БУ
5	4	3	отлично	отлично	отлично
0,28	0,34	0,5	НДС требуемой точности в полном объёме транслиуются в оружие	НТР выполнены в полном объёме, утверждены руководителем БУ и реализованы	Требования навигационной безопасности при плавании в полигонах БП и при выполнении БУ выполнены в полном объёме

Таблица 9

Обеспечение применения торпедного и противолодочного оружия

Показатели НО ТС и ГБ
СКП места корабля на момент стрельбы, мили	Выработка НДС требуемой точности	Оценка производства и реализации НТР	Соблюдение навигационной безопасности плавания в полигонах БП и при выполнении БУ
5	4	3	отлично	отлично	отлично
0,28	0,34	0,5	НДС требуемой точности в полном объёме транслируются в оружие	НТР выполнены в полном объёме, утверждены руководителем БУ и реализованы	Требования навигационной безопасности при плавании в полигонах БП и при выполнении БУ выполнены в полном объёме

Таблица 10

Обеспечение противоминных действий

Показатели НО противоминных действий
Увеличение времени непрерывного траления «Т н.т.», %	Отклонение оси протраленной полосы БПМО от оси ДПМО, линии постановки ШЗ от заданной, кбт	Оценка производства и реализации НТР	Соблюдение навигационной безопасности плавания в полигонах БП и при выполнении БУ
отл.	хор.	уд.	отл.	хор.	уд.	Отлично	отлично
10	15	20	1	1,5	2	НТР выполнены в полном объёме, утверждены руководителем БУ и реализованы	Требования навигационной безопасности при плавании в полигонах БП и при выполнении БУ выполнены в полном объёме

Таблица 11

Обеспечение применения минного оружия.

Показатели НО минных постановок
Точность минной постановки, метры	Отклонение путевой скорости от заданной, узл	Отклонение времени начала минной постановки, мин	Оценка производства и реализации НТР	Соблюдение навигационной безопасности плавания в полигонах БП и при выполнении БУ
5	4	3	5	4	3	5	4	3	отлично	отлично
40	60	80	0,3	0,5	0,7	5	10	15	НТР выполнены в полном объёме, утверждены руководителем БУ и реализованы	Требования навигационной безопасности при плавании в полигонах БП и при выполнении БУ выполнены в полном объёме

Показатели штурманской и специальной подготовки личного состава.

Таблица 12

Результаты определения поправок штурманских приборов

Поправка лага

девиация

радиодевиация

Сроки оформления документов

Общая оценка

отл.

хор.

уд.

отл.

хор.

уд.

отл.

хор.

уд.

отл.

хор.

уд.

Оценка результатов работ производится в соответствии с ПШС для конкретных приборов, таблиц 9,10 Приложения к ПШП НК ВМФ-2003, руководящими документами.

1 сутки

2 суток

3 суток

Ср.арифм.

Нормативы для проверки уровня специальной подготовки командиров БЧ-1 :

Таблица 14

Время расчёта поправки гирокомпаса астрономическим способом

отлично	хорошо	Удовлетворительно
6 мин	8 мин	10 мин

Таблица 15

Время кодирования гидрометеоинформации и составление донесения с использованием кода КН-01с

отлично	хорошо	Удовлетворительно
4 мин	6 мин	8 мин

Таблица 16

Годовые нормы решения астрономических задач (количество задач в год)

отлично	хорошо	Удовлетворительно
50	45	40

Индивидуальные нормативы для рулевых:

Таблица 17

Оценка точности удержания корабля на курсе

Проект корабля	Состояние моря, баллы	По гироскопическому курсоуказателю, град.
		отлично	хорошо	удовлетворительно
133.1М, 1234.1	0-2	0,6	0,8	1,0
	3-4	1,0	1,5	2,0
	5-6	2,5	3,5	5,0
12411, 12650, 10750, 1259.2	0-2	2,0	3,0	4,0
	3-4	3,0	4,0	5,0

Данные приведены для скорости более 12 узлов и курсовых углов волны от 0 до 600. Для скоростей 9-12 уз и менее 9 уз табличные величины следует увеличить на 20 и 30% соответственно. Табличные значения увеличиваются:

- при волнении моря 3-4 балла с курсовых углов 60-1200 - на 30%; с курсовых углов 120-1800 - на 60%;

- при волнении моря 5-6 баллов с курсовых углов 60-1200 - на 50%; с курсовых углов 120-1800 - на 100%.

Таблица 18

Время производства гидрометеонаблюдений.

Состояние корабля	Оценка
	отлично	хорошо	удовлетворительно
На ходу	8 мин	10 мин	12 мин
На якоре	6 мин	8 мин	10 мин

Таблица19

Время проверки морских часов на корабле с заполнением журнала проверки морских часов (минуты).

Проект корабля	Оценка
	отлично	хорошо	Удовлетворительно
133.1М, 1234.1	10	11	12
12650, 12411	8	9	10
10750, 1259,2, 12255	6	7	8

Таблица 20

Время перехода на запасные и аварийные посты управления рулём (секунды).

Проект корабля, БГ	Оценка
	отлично	хорошо	удовлетворительно
133.1М, 1234.1	БГ №1	20	25	30
	БГ №2	50	55	60
12650, 12411	БГ №1	20	25	30
	БГ №2	45	50	55
10750, 1259,2, 12255	БГ №1	15	20	25
	БГ №2	40	45	50

Таблица 21

Индивидуальные нормативы для электриков штурманских

№ п/п	Выполняемые действия	Оценка
		отл	хор	удовл
1	Подготовка к пуску, запуск гирокомпаса ГКУ-1, ГКУ-1М , ГКУ-2, мин	2	3	4
2	Ускоренное приведение гирокомпаса ГКУ-1, ГКУ-1М/ГКУ-2, мин	25/ 20	30/35	35/30
3	Измерение глубины ручным лотом, мин	4	5	6

Флагманский штурман войсковой части

Приложение 4

Методика расчета нормативных показателей штурманской службы.

Оценка подготовленности личного состава к выполнению своих обязанностей не просто цифра, фиксирующая достигнутый результат. Она также служит мощным воспитательным фактором. Объективная оценка навыков личного состава позволяет не только верно судить об уровне его подготовленности, но и дает сравнимые показатели для организации соревнования, побуждает к дальнейшему совершенствованию специальной подготовки.

Оценка производится по четырех бальной системе: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно» и «неудовлетворительно».

Норматив может оцениваться по абсолютному отклонению полученного результата от эталонного его значения, заданного требованиями или установленного по статистическим данным.

Для определения допустимых отклонений, приводящих к той или иной оценке, используются значение требуемой (эталонной) величины и коэффициенты Кв. Эти коэффициенты рассчитываются для оценок: в=5 (отлично), в=4 (хорошо), в=3 (удовлетворительно), в=2 (неудовлетворительно), с учетом вероятностей появления каждой оценки (Рв).

Первый этап расчета - задание вероятностей появления каждой оценки.

Задаются флагманским штурманом, исходя из следующего:

1.Сумма вероятностей появления оценок (отлично, хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно) должна быть равна единице:

Р5 + Р4 + Р3 + Р2 = 1 (1)

2.Сумма произведений вероятности появления каждой оценки на свою оценку составляет средний балл подготовленности личного состава к выполнению данных обязанностей:

Р5 * 5 + Р4 * 4 + Р3 * 3 + Р2 * 2 = Средний балл (2)

Целесообразно, чтобы средний балл находился в пределах от 3,8 до 4,2. В этом случае нормативные значения не будут ни завышенными, ни заниженными [19]. Используются различные значения среднего балла. В ПШП, например, принят для расчетов средний балл - 4,11; а при подготовке молодого пополнения целесообразно задавать средний балл - 3,8.

3.По данным социологических исследований оценка «неудовлетворительно» может «играть» воспитательную роль, если количество ее получивших составляет одну двадцатую часть от всего числа обучающихся, т.е. вероятность появления оценки «неудовлетворительно» должна быть равна 0,05:

Р2 = 0,05 (3)

4.При наличии статистических данных средний балл и вероятности появления каждой оценки рассчитываются известными методами. Полученные значения учитываются при корректуре заданных значений.

Второй этап расчета - определение нормативов.

1)При круговом распределении значений исследуемой величины.

2)При распределении значений исследуемой величины по направлению.

1)А. Расчет коэффициентов для двумерной случайной величины, имеющей одинаковое по обоим направлениям распределение, выполняется по формуле:

Кв = 0, в 5;

Кв = -ln (1 - Рв) в = 3 _ 5; (4)

Кв = в 3

Б. Нормативы отклонений (в) значений величины, имеющей круговое распределение, задаются в виде неравенств:

К(в+1) * Хср в Кв * Хср (5)

Таблица 1

Оценка	Соотношение значений
Отлично Хорошо Удовлетворительно неудовлетворительно	5 Хср * -ln (1 - Р5) Хср -ln (1 - Р5) 4 Хср -ln (1 - Р4) Хср -ln (1 - Р4) 3 Хср -ln (1 - Р3) Хср -ln (1 - Р3) 2

Например, для определения нормативных значений отклонения счислимого места от эталонного (таблица 1 ПШП НК ВМФ-2003):

Оценка	Соотношение значений
Отлично Хорошо Удовлетворительно неудовлетворительно	5 0,8 Мсч 0,8 Мсч 4 1,2 Мсч 1,2 Мсч 3 1,7 Мсч 1,7 Мсч 2

2)А. Для одномерной случайной величины выполняется расчет отклонений этой величины от её эталонных значений для разных оценок по формулам:

в = 0, в 5;

в = Хср - Х * О-1(0,5 - Рв), в = 3 _ 5 и Рв 0,5 (6)

в = Хср + Х * О-1( Рв - 0,5), в = 3 _ 5 и Рв 0,5

в = в 3

Где: - Хср - статистическое среднее значение:

Хср = ( mj*xuj ):( mj ) (7)

- L - число интервалов статистического ряда;

- mj - частость попадания х в j-й интервал;

- xuj - среднее значение х на j-й интервале;

- Х - выборочное СКО х:

2Х = mj (xuj - Хср)2 : mj (8)

- О-1(у) - функция, обратная интегралу Лапласа - Гаусса:

О(z) = 1/2 е-Х2:2 dx (9)

Б. Нормативы точности и времени измерения значений величины (Хв), распределенной по направлению, задаются в виде неравенства:

К(в+1) Хв Кв (10)

Таблица 2

Оценка	Соотношение значений
Отлично Хорошо Удовлетворительно неудовлетворительно	Хв Хср - Х * О-1(0,5 - Р5) Хср - Х*О-1(0,5- Р5) Хв Хср - Х*О-1(0,5- Р4) Хср - Х*О-1(0,5- Р4) Хв Хср - Х*О-1(0,5- Р3) Хср - Х * О-1(0,5 - Р3) Хв

Для Рв 0,5. Например, для определения нормативных значений времени затрачиваемого на решение навигационных, навигационно-тактических, гидрометеорологических задач таблица 3 ПШП НК- ВМФ-2003

Оценка	Соотношение значений
Отлично Хорошо Удовлетворительно неудовлетворительно	Т Тн - 0,1 т Тн - 0,1 т Т Тн + 0,7 т Тн + 0,7 т Т Тн + 1,6 т Тн + 1,6 т Т

Приложение 5

Учет выполнения нормативных показателей на корабле

Раздел "Навигационные итоги похода" Журнала боевой подготовки БЧ-1 корабля 3 ранга

Таблица 1

Статистические данные похода

Данные похода	Достигнуто
1	2	3	4	5	6
Дата и время выхода
Дата и время захода
Время стоянки на якоре
Ходовые часы
Пройдено миль
Количество обсерваций, выполненных визуальными способами
Количество обсерваций, выполненных с помощью РЛС
Количество обсерваций, выполненных с помощью РС-10
Количество обсерваций, выполненных с помощью МАРС-75
Количество обсерваций, выполненных с помощью СРНС Цикада, Парус
Количество обсерваций, выполненных с помощью СРНС ГЛОНАСС, НАВСТАР
Количество обсерваций, выполненных комбинированными способами
Общее количество обсерваций
Количество определений поправки компаса выполненных астрономическими способами
Количество определений поправки компаса выполненных визуально другими способами
Данные о влиянии гидрометеорологических факторов
Количество донесений о погоде
Количество лично выполненных обсерваций командиром корабля
Количество лично выполненных обсерваций вахтенным офицерами
Количество лично выполненных обсерваций старшим на борту
Задачи, решаемые БЧ-1 в походе
Количество неисправностей морских средств навигации

Таблица 2

Показатели обеспечения навигационной безопасности плавания

Дата похода	Показатель	Нормативное значение	Достигнутое значение	Оценка	Общая оценка
	Дискретность обсерваций в полигонах боевой подготовки	В соответствии с Приложением 3
	Дискретность обсервации на ФВК
	Точность плавания в полигонах боевой подготовки
	Точность плавания по ФВК
	Точность постановки на якорь

Таблица 3

Показатели обеспечения выполнения боевых упражнений

Дата выхода	Вид обеспечения	Показатели	Нормативное значение	Достигнутое значение	Оценка
1	2	3	4	5	6
	Артиллерийские стрельбы по морской цели	СКП НДС НТР Навигационная безопасность
	Практические ракетные стрельбы	СКП НДС НТР Навигационная безопасность
1	2	3	4	5	6
	Применение минного оружия	Точность ДVпу ДТпу НТР Навигационная безопасноть
	Противоминные действия	В соответствии с таблицей 10 Приложения 3
	Применение торпедного оружия и глубинных бомб	В соответствии с таблицей 9 Приложения 3

Таблица 4

Показатели штурманской и специальной подготовки личного состава

Категория личного состава	Дата проверки	Показатель	Нормативное значение	Достигнуто	Оценка
			5	4	3
1	2	3	4	5	6	7	8
Командир БЧ-1		Время расчёта поправки гирокомпаса астрономическим способом, мин	6	8	10
		Время кодирования гидрометеоинформации и составление донесения с использованием кода КН-01с, мин	4	6	8
		Годовые нормы решения астрономических задач (количество задач в год)	50	45	40
		Сроки оформления расчетов по определению поправок штурманских приборов, сутки	1	2	3
Рулевой-сигнальщик		Оценка точности удержания корабля на курсе	В соответствии с таблицей 17 Приложения 3
		Время производства гидрометеонаблюдений, минуты: на ходу на якоре	8 6	10 8	12 10
		Время проверки морских часов на корабле с заполнением журнала проверки морских часов, минуты.	В зависимости от проекта корабля в соответствии с таблицей 19 Приложения 3
		Время перехода на запасные и аварийные посты управления рулём, секунды.	В зависимости от проекта корабля в соответствии с таблицей 20 Приложения 3
		Время надевания ИСЗ	В зависимость от проекта корабля, установленной степени боевой готовности.
		Время надевания КЗИ
		Время прибытия на боевой пост по сигналу «Учебная (боевая) тревога
		Время приготовления боевого поста к бою и походу
Электрик- штурманский		Подготовка к пуску, запуск гирокомпаса ГКУ-1, ГКУ-1М , ГКУ-2, мин	2	3	4
		Ускоренное приведение гирокомпаса ГКУ-1, ГКУ-1М/ГКУ-2, мин	25/20	30/35	35/30
		Измерение глубины ручным лотом, мин	4	5	6
		Время надевания ИСЗ	В зависимость от проекта корабля, установленной степени боевой готовности
		Время надевания КЗИ
		Время прибытия на боевой пост по сигналу «Учебная (боевая) тревога
		Время приготовления боевого поста к бою и походу

Таблица 5

Учет подготовки офицерского состава корабля, имеющего обязанности по кораблевождению и обеспечению безопасности плавания

Должность, воинское звание, Ф.И.О	Дата проверки	Нормативные показатели	Оценка	Общая оценка
Командир корабля		1) Нормативные показатели в соответствии с таблицей 4 Приложения 1 ПШП НК ВМФ-2003 2) Оценки, полученные на контрольных проверках вышестоящего штаба
Вахтенный офицер		1) Нормативные показатели в соответствии с таблицей 4 Приложения 1 ПШП НК ВМФ-2003 2) Оценки полученные при проведении проверок качества допуска к несению штурманской вахты вышестоящим штабом

Приложение 6

Учёт нормативных показателей в соединении надводных кораблей

Таблица 1

Статистические показатели

Корабль

Ходовые часы

Пройдено миль

На якоре, час

Количество обсерваций

Количество определений ДГК

Влияние ГМФ

Колич. Донесен. О погоде/ норма

Выполнены задачи

Неисправности МСН

Виз

РЛС

РС-10

МАРС-75

СРНС

GPS, Гл

Комбсп.

Виз.

Астр

Таблица 2

Показатели точности плавания кораблей

Корабль	Дискретность обсерваций	Место в соревновании	Оценка точности плавания	Место в соревновании	Точность постановки на якорь	Место в соревновании	Оценка	Общее место
	Районы БП	ФВК		Районы БП	ФВК
Средняя оценка

Таблица 3

Показатели навигационного обеспечения выполнения боевых упражнений

Корабль

АС по МЦ

ТС и ГБ

Минные постановки

Общее место

СКП

НДС

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

СКП

НДС

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

Точность

ДVпу

ДТпу

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

Таблица 4

Показатели штурманской подготовки офицерского состава

Командиры кораблей

№ п/п	ФИО	Корабль	Количество решённых АЗ	Контроль безопасности плавания	Личная подготовка	Место
1
2

Таблица 5

Помощники командиров кораблей

№ п/п	ФИО	Корабль	Количество решённых АЗ	Контроль безопасности плавания	Личная подготовка	Место
1
2

Таблица 6

Вахтенные офицеры

№ п/п	ФИО	Корабль	Количество решённых АЗ	Контроль безопасности плавания	Личная подготовка	Место
1
2

Таблица 7

Командиры штурманских боевых частей

№ п/п

ФИО

Корабль

Обеспечение безопасности плавания

Точность плавания

НО БУ

Поправки МСН

Поддержание тех. готовности

Качество спец. подготовки

Личная подготовка по специальности

Расчёт поправки курсоуказания (Астр. задача)

Кодирование ГМИ

Количество решённых астр. задач

Оценка

Место

1

2

3

4

Учёт нормативных показателей в бригаде надводных кораблей

Таблица 8

Наплаванность офицеров штурманской службы (часы)

№ п/п

Ф.И.О

декабрь

январь

февраль

март

апрель

май

июнь

июль

август

сентябрь

октябрь

ноябрь

200__ уч. год

Таблица 9

Анализ обсерваций

	Количество обсерваций / % от общего количества	Всего
	По визуальным ориентирам	РЛС	РНС РС-10	РНС «Марс-75»	СРНС «Цикада», «Парус»	СРНС GPS, ГЛОНАСС	Ком. способ
днплк
днтщ
днтщ
брковр

Таблица 10

Показатели точности плавания кораблей

№ п/п

Корабль

Дискретность обсерваций

Место

Оценка точности плавания

Место

Точность постановки на якорь

Место

Оценка

Общее место корабля

место дивизиона

Районы БП

ФВК

Районы БП

ФВК

днплк

Средняя оценка

днтщ

Средняя оценка

-

-

днтщ

Средняя оценка

-

-

брковр

Место

Таблица 11

Показатели навигационного обеспечения выполнения боевых упражнений

Корабль

АС по МЦ

ТС и ГБ

Минные постановки

Общее место

СКП

НДС

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

СКП

НДС

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

Точность

ДVпу

ДТпу

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

среднее

Таблица 12

Показатели штурманской подготовки офицерского состава

Корабль

АС

ПМД

Место дивизиона

СКП

НДС

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

Увеличение «Т н.т.»

Отклонение оси

НТР

Навигационная безопасность

оценка

место

днтщ

среднее

-

днтщ

Командиры штурманских боевых частей

ФИО

Корабль

Обеспечение безопасности плавания

Точность плавания

НО БУ

Поправки МСН

Поддержание тех. готовности

Качество спец. подготовки

Личная подготовка по специальности

Расчёт поправки курсоуказания (Астр. задача)

Кодирование ГМИ

Количество решённых астр. задач

Оценка

Место

Размещено на Allbest.ru