Влияние Приводинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов на окружающую среду

Структура и компоненты, а также оценка негативного влияние топливно-энергетического комплекса на окружающую среду. Климатические характеристики района и анализ влияния Приводинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов.

Рубрика Экология и охрана природы
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 09.11.2016
Размер файла 860,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

топливный энергетический газопровод магистральный

Общество с ограниченной ответственностью (ООО) «Газпром трансгаз Ухта» - высокоразвитое, технически оснащенное, многопрофильное предприятие, входящее в состав Открытого акционерного общества (ОАО) «Газпром» - крупная промышленная и финансовая компания, которая объединяет 39 организации, расположенных на территории России.

ОАО «Газпром» имеет право на эксплуатацию 69% запасов природного газа России, что составляет 22% мирового объема. Для обеспечения транспортировки газа необходима надежная система газопроводов.

Специфика производственной деятельности ОАО «Газпром» определяет мощную антропогенную нагрузку на все сферы природной деятельности; атмосферу, гидросферу, почвы, растительный и животный мир, а также оказывает влияние на жизнедеятельность человека 1,2.

Через территорию Вологодской области проходит газопровод: Северные районы Тюменской области (СРТО) - Торжок. По нему газ идет с северных районов Тюменской области. Газопровод обслуживается четырьмя линейно-производственными управлениями: Нюксенским №15, Юбилейны №16, Грязовецким №17 и Шекснинским №18 [2].

Основными задачами Общества являются транспорт газа по системе магистральных газопроводов, бесперебойная поставка газа промышленным и коммунально-бытовым потребителям [14].

ООО «Газпром трансгаз Ухта» оказывает прямое влияние на социально-экономическое развитие всего Северо-Западного региона России. Эксплуатируемая ООО «Газпром трансгаз Ухта» газотранспортная система проходит через территорию Северо-Запада Российской Федерации от Бованенковского месторождения на Ямале и самой северной в мире компрессорной станции «Байдарацкая» до западных границ России [15].

Создаваемая в границах деятельности Общества новая газотранспортная система, начиная с третьего квартала 2012 года, постепенно становится ключевым звеном Единой системы газоснабжения России. Протяжённость газотранспортной системы ООО «Газпром трансгаз Ухта» в однониточном исполнении составляет более 15,1 тысяч км [16].

В границах производственной деятельности общества эксплуатируется десять автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. В составе Общества 24 филиала, в том числе 14 линейных производственных управлений магистральных газопроводов, 44 компрессорные станции, работают 83 компрессорных цеха. В компрессорных цехах установлено 418 газоперекачивающих агрегатов общей установленной мощностью 5 766,1 МВт [23].

В данной дипломной работе оценивается техногенное воздействие на окружающую среду Котласского района компрессорной станцией (КС) №14 «Приводино» и рассматриваются мероприятия по минимизации нанесения ущерба природной среды [Там же].

Цель исследования - определить степень воздействия Приводинского линейно-производственное управление магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Ухта» на окружающую среду Котласского района.

Для достижения цели были поставлены следующие задачи:

· характеристика Приводинского ЛПУМГ, как источника загрязнения окружающей среды;

· характеристика окружающей среды в п. Приводино;

· анализ воздействия компрессорной станции на компоненты природной среды;

1. Влияние топливно-энергетического комплекса на окружающую среду

Топливно-энергетический комплекс страны, оставаясь стержнем экономики, является и основным источником экологического загрязнения. XXI век многие специалисты окрестили эпохой метана. Эксперты прогнозируют устойчивый рост доли природного газа в мировом производстве и потреблении энергетических ресурсов с увеличением его добычи до 3,6-4,0 трлн. м3 к 2020 г. и 5,0-5,5 трлн. м3 к середине этого века 3.

Объем вредных выбросов в атмосферу от топливно-энергетических предприятий на территории России уменьшился в 1998 г. на 36%. На две трети это было обусловлено экономическим спадом и еще на 4-5% повышением доли газа во внутреннем энергопотреблении 4.

В дальнейшем прогнозируется снижение эффективности поисково-разведочных работ, что связано с естественным истощением действующих месторождений. Компенсация падающей добычи газа и необходимые приросты его годовой добычи будут обеспечиваться за счет ввода в эксплуатацию новых неосвоенных месторождений 5.

Трубопроводный транспорт предназначен для перекачки нефти, конденсата, газа с места их добычи к местам потребления. Он включает в себя комплекс различных сооружений: трубопроводы, компрессорные, насосные, дожимные станции, котельные, высоковольтные линии электропередач, жилые поселки. Воздействие трубопроводного транспорта на экологические системы происходит при строительстве его объектов, в процессе его эксплуатации и при возникновении аварийных ситуаций [8].

Строительство трубопроводов начинается с проведения проектно-изыскательских работ. Строительство и добыча характеризуется изъятием из сельского, лесного или иного пользования значительных участков земли, большей частью в постоянное или достаточно длительное пользование. Кроме того, нарушаются природные ландшафты. Самовосстановление нарушенного почвенно-растительного покрова в полосе отвода происходит в течение десятилетий, особенно длительные сроки восстановления в северных районах. Иногда полного возобновления растительности вообще не происходит [5].

При добыче и разведке возникают преобразования земной коры на больших глубинах. Интенсивный выбор пластовых флюидов приводит к значительному снижению пластового давления и, как следствие, к нарушению геологической среды. Поступление буровых растворов в поглощающие горизонты служит прямым источником загрязнения геосферы. Добыча и строительство характеризуются большим количеством транспортных средств. Вся техника - автотракторная, авиационная, речные суда, двигатели буровых станков, газоперекачивающие агрегаты и так далее в разной степени загрязняют окружающую среду выхлопными газами, нефтепродуктами, шумами. Таким образом существует отрицательное влияние на окружающую среду всех технологических процессов: разведки, бурения, добычи, переработки и транспорта. Но несмотря на то, что период разведки, изысканий и непосредственного строительства объектов намного короче, чем весь период эксплуатации, техногенное давление в это время характеризуется наибольшей интенсивностью 7.

Экологическое воздействие при эксплуатации трубопровода, в основном, в виде загрязнений более длительно по времени, чем при строительстве. Утечки вследствие негерметичности труб и неисправности запорной арматуры вызывают загрязнения грунта вблизи трассы и водоемов в местах их пересечения с трубопроводом. Углеводородное загрязнение атмосферы происходит из-за просачивания газа через трещины, неплотности и разрывы трубопровода, а также от «дыхания» резервуаров. Оно часто сопровождается пожарами, при которых в атмосферу выделяется большое количество токсичных продуктов сгорания 6. Дополнительное антропогенное воздействие на среду создает использование значительных объемов природных вод, минерального сырья, электроэнергии, лесоматериалов, металлоизделий и другое. 7.

Аварии на трубопроводах связаны с залповыми выбросами нефти и газа. Это приводит к загрязнению больших площадей, экстремально высоким уровнем концентрации вредных веществ в поверхностных водах и почве. Необходимые работы по рекультивации включают срезку и вывоз загрязненного слоя грунта (на его место привозят свежий грунт и ведут посадку трав или саженцев), восстановление первоначального состояния загрязненных водоемов от поверхностного и донного загрязнения 6.

Нефтепродукты являются одним из наиболее токсичных загрязняющих компонентов. Основное негативное влияние нефти и нефтепродуктов сводится к снижению или полной потере биологической продуктивности почвы и фитомассы растительного покрова. Следует отметить, что неблагоприятное влияние загрязнения почв и грунтов нефтепродуктами через пищевые цепи может негативно воздействовать и на человека 8.

В области очистки земель от нефтезагрязнения ООО «Газпром трансгаз Ухта» имеет положительный опыт применения микробиологических препаратов «Биосорб Д» и «Деваройл». С 2002 года фактически ежегодно обрабатывается участки нефтезагрязненных земель, для этих целей используют препараты «Биосорб Д». Участки, обработанные биодеструкторами в предыдущие годы, подлежат периодическому контролю с целью определения эффективности очистки и необходимости повторных обработок 18.

Единая система газоснабжения России - это широко разветвленная сеть магистральных газопроводов, обеспечивающих потребителей газом с газовых месторождений Тюменской области, республикой Коми, Оренбургской и Астраханской областей. Протяженность газопроводов более 150 тыс. км. В нее входят 264 компрессорные станции, а общая мощность газоперекачивающих агрегатов - 43,8 млн. КВт. Кроме того, сегодня в группу Газпром входит 161 газораспределительная организация. Они обслуживают 403 тыс. км (75%) распределительных газопроводов страны и обеспечивают поставку 58% потребляемого газа (около 160 млрд. куб. м) в 70% населенных пунктов России [Там же].

В связи с освоением новых газоносных регионов в ближайшие годы неизбежно сооружение новых направлений вывода газа и, как следствие, существенное изменение схемы потоков газа. Это в свою очередь приведет к необходимости пересмотра ныне существующих факторов рисков при разработке концепции развития газотранспортных систем, в том числе и геоэкологических. Так же как и для объектов добычи, методологию оценки геоэкологических рисков в транспортировании газа целесообразно дифференцировать на стадиях сооружения и эксплуатации [23].

Для моделирования воздействия объектов транспорта газа на состояние окружающей среды необходимо выделять их на следующих этапах [Там же]:

Первый этап сооружения газопроводов: (а) Аварии при сооружении и испытаниях линейной части, газоперекачивающих агрегатов и дополнительного оборудования; б) Аварии при сооружении и испытаниях линейной части, газоперекачивающих агрегатов и дополнительного оборудования; в) Техногенное воздействие при строительстве объектов транспорта газа (эрозия, солифлюкация, оползни, изменение водного режима, нарушение режима особо охраняемых природных территорий, воздействие на миграции животных и так далее); г) Эмиссия вредных веществ при работе строительной техники.)

Второй этап эксплуатации газопроводов: (а) Аварии на промышленных объектах, включая компрессорные станции и линейную часть; б) Утечка газа на компрессорных станциях и линейной части; в) Выбросы вредных веществ при сгорании природного газа на компрессорных станциях.)

Следует иметь в виду, что основное воздействие на окружающую среду оказывает эксплуатация газотурбинных приводов на компрессорных станциях, так как на топливный газ приходится 80% от общего расхода на собственные технологические нужды. Величина отношения расхода на топливного газа к количеству транспортируемого газа характеризует эффективность работы компрессорной станции. При работе КС по сложившейся технологической схеме данный показатель оценивается в 33 м3/млн. м3* км. Этот объем газа сжигается на компрессорных станциях с выделением в дискретных точках трассы газопровода вредных веществ в виде оксидов азота и других вредных веществ (оксиды углерода СО, оксиды серы SO2, соединения тяжелых металлов, летучие органические соединения ЛОС и др.). Состав эмитируемых вредных веществ зависит от состава природного газа, что также является одним из компонентов геоэкологических рисков [9].

За последние годы был проведен целый комплекс исследований, направленный на сокращение выбросов вредных веществ при эксплуатации газопроводов, в том числе с продуктами сгорания на КС [28].

Величины критических нагрузок эмитируемых при работе газокомпрессорных станций окислов азота, серы и других поллютантов могут быть рассчитаны для каждой экосистемы на территории того или иного региона. Расчет критических нагрузок осуществляется для всех возможных комбинаций почв и растительных видов в случае наземных экосистем или водной биоты (включая рыб) и природных типов вод для водных экосистем. Принимая во внимание широкое разнообразие экосистем, величины критических нагрузок азота сравниваются с поступлением его соединений с атмосферными осадками. Выявляются экосистемы, для которых величины критических нагрузок повышены. Сопоставляя величины превышений для различных регионов, можно определить такой уровень необходимого сокращения эмиссии соединений азота и других поллютантов, чтобы величины критических нагрузок не были превышены. Это сокращение должно осуществляться как на локальном, так и на региональном уровне, поскольку соединения азота за время жизни в атмосфере могут быть перенесены на значительные расстояния (до нескольких тысяч километров). Часто подобный перенос осуществляется в трансграничном и даже в трансконтинентальном масштабе, что требует международных подходов для снижения эмиссии соединений загрязняющих веществ в атмосферу.

Расчеты снижения выбросов поллютантов производится с использованием эколого-экономических оптимизационных моделей, позволяющих оценить изменение уровней превышений критических нагрузок в течение длительного периода времени в различных частях газотранспортной системы (ГТС) единой системы газоснабжения (ЕСГ) России [3].

Далее, необходимо рассмотреть и обратное влияние геоэкологических факторов на состояние ГТС с тем, чтобы учитывать соответствующие геоэкологические риски. Среди этих рисков могут быть названы следующие: [3]

· Коррозионные нарушения трубопроводов за счет агрессивной физико-химической и биологической среды;

· Разрывы трубопроводов при деформациях грунтов различной природы (поверхностная эрозия, солифлюкация, оползни, термокарст, проседания, водные размывы).

Важно также учитывать и более сложно структурированные геоэкологические факторы и связанные с ними риски. Так, анализ пространственно-временного распределения аварий на линиях газопроводных сетей в пределах территории Восточно-Европейской платформы в совокупности с некоторыми параметрами, отображающими ее современную геодинамическую активность, указывает на более чем однозначную приуроченность аварийных ситуаций к геоструктурным нарушениям земной коры и коррелируемость с периодами активизации платформы под влиянием ее колебательных движений. Более детальное изучение данной зависимости позволит значительно снизить геоэкологические риски и аварийность на трубопроводах [30].

Прямые воздействия на почвенный покров связаны с проведением подготовительных земельных работ и выражаются в следующем:

· нарушении сложившихся форм естественного рельефа в результате выполнения различного рода земляных работ (рытье траншей и других выемок, отсыпка насыпей, планировочные работы и другое);

· ухудшении физико-механических и химико-биологических свойств почвенного слоя;

· уничтожении и порче посевов сельскохозяйственных культур и сенокосных угодий;

· захламление почв отходами строительных материалов, порубочными остатками и другое;

· техногенных нарушениях микрорельефа, вызванных многократным прохождением тяжелой строительной техники.

К негативным воздействиям на земельные ресурсы во время эксплуатации газовых объектов относятся:

· Прямые потери земельного фонда, изымаемого под размещение постоянных наземных сооружений;

· Неудобства в землепользовании из-за разделения сельскохозяйственных угодий трассами инженерных коммуникаций и автодорог;

· Сокращение сельскохозяйственной продукции, связанное с долгосрочным изъятием пахотных земель и ухудшения плодородных свойств почвы на временно отводимых землях.

Источники загрязнения воздушного бассейна при строительстве являются:

· Выхлопные газы строительных машин и механизмов, автотранспорта, котельных и передвижных электростанций на жидком и газовом топливе;

· Дым от двигателей, сжигание остатков древесины и строительных материалов;

· Углеводороды от складов ГСМ, заправочных станций, топливных баков;

· Сварочные аэрозоли от трубосварочных установок и ручной сварки.

Источником загрязнения водных объектов при строительстве являются бытовые, промышленные и ливневые стоки с площадок временного жилого поселка, временных объектов, с площадок технологических объектов [7].

Сложная техническая система трубопроводного транспорта характеризуется повышенной ответственностью, особенностями антропогенного воздействия на природную среду. Это связанно с технологией транспортировки природного газа, нефти, конструктивными решениями линейной части и наземных сооружений трубопроводов [25].

Прежде всего магистральные трубопроводы имеют огромную протяженность, они пересекают практически все природно-климатические регионы. На всей территории России рассредоточены искусственно созданные трубопроводные сооружения, которые находятся в сложном взаимодействии с окружающей средой. Как правило, взаимовлияние трубопроводных комплексов и природной среды носит негативный характер. Основная задача: с одной стороны, свести к минимуму техногенные воздействия в период строительства и эксплуатации трубопроводов, с другой, ослабить отрицательное влияние природных компонентов на надежность и безопасность трубопроводных объектов [7].

Поэтому при изыскании трасс, проектирование трубопроводных систем особое внимание следует уделять вопросам геоэкологии, в том числе с привлечением данных дистанционного зондирования Земли; аэрокосмического спектрозонального изображения местности [Там же].

Магистральный трубопровод можно рассматривать как встроенный в природную среду чужеродный элемент, с чем связана более высокая степень его уязвимости для агрессивных воздействий природной среды по сравнению с другими техническими объектами. В общем случае система «магистральный трубопровод - природная среда» характеризуется сложным набором прямых и обратных связей, проявляющихся во взаиморазрушающих процессах, значительно снижающих надежность магистралей [9].

Важно найти пути наименьшего влияния: техногенного - на окружающую природу со стороны сооружения и природных катаклизмов на трубопровод. Современные магистральные газопроводы диаметром до 1400 мм с рабочим давлением до 10 МПа представляют собой по существу взрывопожароопасный сосуд протяженностью в тысячи километров, разрушение которого связано с крупномасштабными экологическими потерями, в первую очередь, из-за механических и термических повреждений природного ландшафта [Там же].

Статистический анализ отказов, происходящих на строящихся и действующих магистральных газопроводах, показал следующее: из всей совокупности отказов газопроводов при испытаниях и эксплуатации произошло около 10% отказов со значительным экологическим ущербом. При этом наибольшей экологической опасностью обладают трубопроводы большого диаметра 1000-1400 мм. Среднегодовые потери продукта, обусловившие загрязнение окружающей среды, составили по газопроводам - 43,2 млн куб. м. Характерной особенностью техногенного воздействия газопровода на окружающую среду является наличие термического влияния, связанного с возгоранием газа, а также значительное нарушение целостности почвенно-растительного покрова. Радиус термического воздействия, определяющий зону полного поражения окружающего растительного покрова в очаге отказа, составляет от 30 до 600 м, а котлован, образующийся в момент аварии газопровода, достигает максимальных размеров до 106Ч56Ч12 м. По своему характеру техногенное воздействие на все компоненты природы является комплексным, поскольку оно затрагивает биохимические процессы, происходящие в атмосфере, земле и водоемах. Так, загрязнение атмосферы обусловлено сжиганием попутного газа на факелах, продуктов деятельности компрессорных станций, выбросом природного газа в результате аварий и по другим причинам [9].

· Негативное воздействие трубопроводов на природную среду на этапах строительства и эксплуатации характеризуется ответной реакцией со стороны окружающей среды, выражающейся, как правило, в трех формах: адаптационной (локальным, статистическим смещением равновесия);

· восстановительной (или самовосстановительной), характеризующейся полным возвратом экосистемы «объект - природа» в исходное состояние;

· частично восстановительной (или невосстанавливаемой), характеризующейся необратимым сдвигом экосистемы от исходного состояния.

Тот или иной трубопровод в зависимости от транспортируемого продукта, способа прокладки, специфики окружающих условий оказывает различное воздействие на природу. Однако можно выделить общие черты такого воздействия, характерные для газопроводов. Газопроводы обладают значительно большей потенциальной энергией механического воздействия на окружающую среду. Поэтому аварийные ситуации, характеризующиеся значительным разрушением участка газопровода, как правило, определяют и специфику такого воздействия (уничтожение растительного покрова, нарушение целостности плодородного слоя почвы, изменение естественного рельефа и природного ландшафта). Поскольку разрушение газопроводов в большинстве случаев сопровождается возгоранием газа, механическое воздействие усугубляется тепловой радиацией. Особенность аварийных ситуаций в экологическом смысле заключается в том, что методы охраны природы не носят в данном случае предупредительного характера. Это, по-видимому, будет иметь место до тех пор, пока параметр потока отказов магистральных трубопроводов не будет управляемым, достоверно прогнозируемым по времени и по месту развития отказа [6].

Большое значение с точки зрения охраны природы имеет формирование антропогенного ландшафта в процессе строительства трубопровода. Это имеет прямое отношение к функциональному развитию биогеоценозов конкретного вида, естественной миграции животных, эволюционному развитию гидрогеологических, климатологических и других естественных процессов [Там же].

Источниками комплексного воздействия на окружающую среду являются строительство и эксплуатация:

· технологических и вспомогательных газовых объектов;

· постоянных подъездных дорог к объектам;

· временных дорог;

· временного жилпоселка строителей;

· временной производственной базы и складского хозяйства;

· временного водоснабжения, теплоснабжения, электроснабжения.

2. Материалы и методы исследования

2.1 Материалы исследования

На разных этапах работы над дипломом использовались различные источники: проект организации и благоустройства санитарно-защитной зоны КС-14 Приводино, проект нормативов предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу КС-14 Приводинского ЛПУ МГ ООО «Газпром трансгаз Ухта». Охрана окружающей среды на предприятии ОАО «Газпром», производственный экологический мониторинг в санитарно-защитной зоне КС-14 Приводинского ЛПУ МГ, помимо проектной документации использовался Доклад о состоянии и охране окружающей среды Архангельской области и другая литература.

Структурой дипломной работы послужили проекты Приводинского ЛПУ МГ КС-14. В проектах отражены основные процессы, тенденции, изменения и особенности объекта исследования, проводится анализ и дается оценка реального состояния ЛПУ МГ КС-14, рассмотрены финансово-экономические показатели, микро и макроэкономические показатели, отражающие тенденции и закономерности направления развития предприятия. Вся проектная информация представлена в форме текста, таблиц, графиков, также присутствуют фотографии. По результатам анализа сделаны выводы, в которых отражается состояние объекта исследования, проблемы и причины их возникновения, что позволяет разработать мероприятия и рекомендации по их устранению в проекте.

Природный газ транспортируется по трубопроводам сжатым с максимальным допустимым давлением 7,5 МПа. При его транспортировке наблюдаются потери давления на гидравлическое сопротивление, в результате чего перед поступлением на компрессорную станцию давление газа составляет 3-4 МПа. Поступая на станцию, он компримируется и распределяется потоками согласно режима диспетчерской службы потребителям.

Учитывая высокую взрывопожароопасность природного газа, на компрессорной станции установлена аварийно-предупредительная сигнализация, предусмотрен ряд мероприятий на случай аварийных ситуаций (дистанционное отключение компрессорной станции от газопровода, сброс природного газа на обвязки станции (или цеха) через специальные свечи).

В процессе компримирования температура природного газа значительно увеличивается и транспортировка газа в таком состоянии невозможна. Поэтому перед дальнейшей транспортировкой его охлаждают, используя для этого аппараты воздушного охлаждения.

2.2 Методы исследования

Экологический контроль за состоянием компонентов окружающей среды ведется 14 химическими лабораториями филиалов Общества в частности контроля загрязнений, состоящего из наблюдений за технологическими выбросами, сбросами, отходами и наблюдений за вредными физическими воздействиями. Все химические лаборатории прошли нормоконтроль состояния средств измерения, регулярно проводится инспекционный контроль[10].

Для общей оценки гидрохимического состояния вод того или иного амбара в дополнение к данным, полученным в полевых условиях, проводятся определение катионно-анионного состава вод по главным ионам (хлориды, сульфаты, гидрокарбонаты, кальций, магний, железо, калий и натрий, сумма ионов). Кроме того, определяется общее содержание примесей в воде, в том числе, находящихся во взвешенном и растворенном виде. Состояние природных вод оценивалось в лабораторных условиях и по таким косвенным характеристикам, как ХПК, общая жесткость, цветность. Количественный анализ почв проводится для оценки степени засоления (определение анионно-катионного состава водных вытяжек) и загрязнения специфическими веществами. С целью характеристики уровня загрязнения вод и почв специфическими для предприятий по транспорту конденсата загрязняющими веществами проводится определение суммарного содержания нефтепродуктов в анализируемых средах. Определение нефтепродуктов в водной среде, почвах и грунтах выполняется методом инфракрасной спектрометрии (для воды РД 52.24.476-95.диапазон определения 0,04-2 мг/дм3, для почво-грунтов РД 52.18.575-96) [10].

При экологическом мониторинге трассы специалистами используются также материалы аэрофотосъемки. Установленные закономерности влияния нефтяного загрязнения на отражательную способность почв могут быть использованы для аэрокосмического мониторинга почвенного покрова. Роль дистанционных методов велика, поскольку позволяет ограничиваться сбором наземной информации лишь на ключевых участках, а дешефрирование остальной территории проводить на основе корреляций, установленных по ключевым участкам. Достоинствами такого мониторинга является высокая оперативность получения информации, возможность ее обработки с помощью ПЭВМ, хранения, классификации и организации использования Там же.

При выявлении основных источников техногенных нагрузок были использованы элементы статистических методов, а также картографические методы для параметров, имеющих пространственное распределение. Основное исследование велось по литературным данным, то есть применяете методы анализа-синтеза, сравнения и обобщения [Там же].

Анализ-метод заключается в том, что предмет изучения мысленно или практически расчленяется на составные элементы (части объекта, его признаки, свойства) Каждая из выделенных составных частей исследуется в отдельности как часть целого [Там же].

Синтез-метод основан на соединении частей предмета, расчлененного в процессе анализа, установления их связей и познания предмета как единого целого. Методы анализа и синтеза взаимно связаны [Там же].

Сравнение - это операция мышления, посредством которой классифицируются и оцениваются объекты исследований в целях выявления сходных и отличительных признаков. Сравнение является наиболее распространенным методом (все познается в сравнении). Сравнительно-географический метод [11].Указанных материалов достаточно для достижения цели исследования.

3. Эколого-географическая характеристика Приводинского ЛПУ МГ

Компрессорная станция Приводинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов (КС-14) в юго-восточной части Архангельской области, в Котласском районе (рисунок 3.1). Котласский район расположен в юго-восточной части Архангельской области.

Рисунок 3.1. Схема газотранспортной системы, проходящей по северо-западу России

Координаты 61015' северной широты и 46 039' восточной долготы. Площадь территории - 6,3 тыс. кмІ. Административный центр - г. Котлас, расположен на правом берегу реки Малая Северная Двина. Расстояние от областного центра 601 км. Район граничит на западе с Устьянским муниципальным районом, на севере - с Красноборским муниципальным районом, на востоке - с Вилегодским муниципальным районом и на юге - Великоустюгским муниципальным районом Вологодской области. Общая численность населения района на 2015 г. составляла 19855 человек [12].

Ближайшая к КС-14 жилая зона - п. Приводино с населением 3039 человек (на 2015 г.) - расположена на расстоянии 1,2 км к юго-востоку от предприятия. Промплощадка КС-14 Приводинского ЛПУ МГ окружена лесом. Рельеф площадки ровный [Там же].

Рисунок 3.2. Схема местоположения поселка Приводино

Рассматриваемая территория находится в умеренно-континентальном климатическом поясе, климатическом подрайоне Й В (согласно СНиП 23-01-99), в зоне влажности 2 (нормальная) Климат слагается под влиянием циклонических и антициклонических вхождений атлантического воздуха и последующей трансформации его в воздухе континентальный [8].

Организационная структура Приводинского ЛПУМГ устанавливает состав и соподчиненность взаимосвязанных подразделений ЛПУМГ в целях эффективного управления производством и базируется на рациональной организации труда работающих. Она включает в себя 26 структурных подразделения. Объем выполненных функций регламентируется в положении о подразделениях и должностных инструкциях. Каждое структурное подразделение имеет Положение о службе, участке, должностные инструкции на руководителей, специалистов и служащих и рабочие инструкции [8].

Рисунок 3.3. Организационно-функциональная структура управления Приводинского линейно производственного управления

Климат территории определяется малым количеством солнечной радиации зимой, воздействием северных морей и интенсивным западным переносом воздушных масс. Цикличность особенно развита зимой и осенью, летом она ослабевает. С циклонами связана пасмурная с осадками погода, теплая и нередко с оттепелями зимой и прохладная летом. Поступление воздушных масс арктического происхождения в любое время года сопровождается холодными и сухими северо-восточными ветрами, приносящими резкие похолодания. Наиболее часто такие вторжения происходят летом [Там же].

3.1 Климатические характеристики территории обследования

Климат территории определяется малым количеством солнечной радиации зимой, воздействием северных морей и интенсивным западным переносом воздушных масс. Цикличность особенно развита зимой и осенью, летом она ослабевает. Поступление воздушных масс арктического происхождения в любое время года сопровождается холодными и сухими северо-восточными ветрами, приносящими резкие похолодания. Наиболее часто такие вторжения воздушных масс происходят летом [8].

Со стороны Сибири зимой нередко приходит континентальный воздух, принося сухую морозную погоду. Частая смена воздушных масс придает погоде в течение всего года большую неустойчивость [8].

Зимой преобладают ветры с юго-восточной составляющей. Средняя температура января составляет, минус 16,5 ?С. Минимальная температура воздуха может достигать, минус 48 ?С. Осадков выпадает 36-55 мм в месяц. Продолжительность залегания снежного покрова достигает 168 дня. Наибольшая из средних толщина снежного покрова на открытом месте составляет 53 см, наблюденный максимум 78 см [8].

Летом преобладают ветры с северной составляющей. Самый теплый месяц лета - июль, его средняя температура составляет до 14,5 ?С. Максимум температуры может достигать 35,0 ?С. Среднее месячное количество осадков составляет 71-76 мм [12].

Осенью пре6обладают ветры с южной составляющей. Осень, в общем, теплее весны. Переход средней суточной температуры к отрицательным значениям наблюдается в конце октября. Снежный покров устанавливается в конце октября. Осень обычно дождливая, среднее месячное количество осадков составляет 55-77 мм [12].Более подробно климатические характеристики по ближайшим метеостанциям приведены в приложении 1, 2, 3.

Рисунок 3.4. Повторяемость направления ветров в районе расположения Компрессорной станции №14 Приводино

Фоновые концентрации загрязняющих веществ для п. Приводино Архангельской области рекомендованы ЦМС ФГБУ «Северное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» согласно временным методическим рекомендациям ГГО им. А.И. Воейкова и составляют, мг/м3:

· по диоксиду азота - 0,056;

· по оксиду углерода - 1,800;

· по сероводороду - 0,004;

· по диоксиду серы - 0,011.

3.2 Гидрографическая сеть района

По гидрологическому районированию территория приурочена к Северной гидрологической провинции, а реки в её пределах относятся к бассейну реки Северная Двина. По химическому составу вода этих водотоков относится к гидрокарбонатному классу кальциевой группы с малой минерализацией весной и средней - в меженные периоды. Поверхность водосборной площади р. Северная Двина представляет собой обширную лесистую равнину, полого спускающуюся в северо-западном направлении. На поверхности бассейна низменные равнины чередуются с невысокими возвышенностями [7].

Поверхность бассейна расчленена густой сетью глубоко врезанных речных долин, относительно хорошо дренирована, местами - заболочена. Болота занимают до 15,0% площади [Там же].

Район расположения занимает участок водораздельного плато левых притоков реки Малая Северная Двина - старицы Затон Приводино и реки Удима. Водораздельная равнина относительно слабо расчленена водотоками гидрографических систем и их малых притоков: рек Бековица и Сиверуха (правые притоки река Удима), река Яра и мелкими, в том числе временными, водотоками - левыми притоками затона Приводино. Территория промплощадки КС-14 дренируется истоками река Сиверуха, а также река Яра с ее малым левым притоком ручей Черный [Там же].

Водный режим р. Северная Двина сохранил естественный характер. Из-за отсутствия регулирующих ее сток гидротехнических сооружений и сравнительно невысокого водопотребления [9].

Наиболее близко к району расположения КС-14 на магистральном русле главной рею района - Малой Северной Двины - находятся ГМС «Медведки», ГМС «Красавино», ГМС «Котлас» на которых постоянные гидрометрические измерения уровней и некоторых других гидрологических показателей проводятся с 1883 г. [9].

Их водный режим характеризуется значительным весенним половодьем и низкой зимней меженью. Летом и осенью возможны паводки, вызванные обильными осадками (дождями). Высокое продолжительное весеннее половодье на р. Малая Северная Двина обычно начинается в середине апреля и заканчивается к середине июня (ГМС «Медведки», ГМС «Красавино»), 20 июня - ниже ГМС «Котлас». Максимум весеннего половодья в районе ГМС «Медведки» приходится на 29 апреля, по данным наблюдений в годы разной водности пик приходился на период с 10 апреля по 17 июня. Амплитуда наивысших уровней воды над «0 Графика» в период прохождения весеннего половодья составляла 521 см, составляя, соответственно, 352 см и 879 см. Средний наивысший уровень половодья достигает 576 см, средняя годовая амплитуда уровней достигает 536 см [12].

Летне-осенняя межень начинается в конце мая - середине июня, длиться от трех до пяти месяцев. В этот период, как правило, формируются дождевые паводки, при прохождении которых уровни воды могут подниматься до 401 см. В период открытого русла средние низкие уровни воды составляют 34 см. Зимняя межень начинается в конце октября - в ноябре, продолжается 4,5-6,0 месяцев, средние низкие уровни воды составляют 54 см. Минимальный сток обычно наблюдается в марте - начале апреля [Там же].

Водоснабжение КС-14 осуществляется двумя способами: из сетей городского водопровода по договору и из двух артезианских скважин, расположенных в районе КЦ №5. Уровень грунтовых вод рассматриваемого района прослеживается на глубине 0,8-11,5 м и приурочен к техногенным и песчаным отложениям; по своему характеру воды безнапорные. Питание грунтовых вод осуществляется за счет инфильтрации атмосферных осадков [Там же].

3.3 Характеристика растительности

В физико-географическом отношении территория Архангельской области относится к подзоне средней тайги. Леса указанной подзоны отличаются преобладанием еловых массивов, наряду с ними распространены сосновые и лиственные леса. Сосняками занято 25% лесной площади, березняками - 15% и осинниками - 3%. Ельники в основном образованы елью обыкновенной, наиболее характерный тип еловых лесов - черничник, относительно широко распространены и торфяно-сфагновые ельники. Для сосняков характерны сфагновый и зеленомошний типы лесов. Для березовых лесов характерны черничники и брусничники. Леса Архангельской области являются естественной базой для заготовки лекарственных растений. Следует отметить, что на описываемой территории ценных пород деревьев практически нет [7].

Древесная растительность. Хвойные леса в основном представлены молодняками и средневозрастными насаждениями и характеризуются простым строением древостоя; ярус кустарников отсутствует или развит слабо. Травяно-кустарничковый и моховой ярусы однородные, без признаков мозаичности. Неморальные (широколиственные), так же как и гипоарктические элементы плакорным сообществам не свойственны. Сомкнутость древесного яруса 0,6-0,8, господствующие классы бонитета III-IV [12].

Сосновые леса занимают около четверти лесопокрытой площади в районе прохождения трасс МГ зон ответственности Урдомского ЛПУ. Вне зоны влияния газопровода представлены в основном зеленомошной и сфагновой группой типов леса. Однако значительная площадь этих лесов сформирована переходными типами. Сосняки чернично-зеленомошные развиваются на средне- и сильноподзолистых иллювиально-гумусовых почвах. Древостой III-IV классов бонитета, с полнотой 0,7-0,9, с запасом древесины 160-250 м3/га. Сосняки этих типов представлены в основном молодняками и средневозрастными древостоями. Сосняк - черничник размещается на пологих склонах и понижениях мезорельефа на супесях, легких суглинках или песках. [Там же].

Еловые леса составляют 25-32% лесопокрытой площади и в основном спелые. Центральное место среди лесов данной группы занимает группа зеленомошных ельников, а среди них черничники. Ельники-черничники наиболее характерны для района, приурочены к плакорным местообитаниям и занимают 40% еловых насаждений [12].

Болотная растительность. В осоково-моховых низинных болотах, приуроченных преимущественно к поймам рек, понижениям на пойменных террасах и водоразделов, травостой составляет осока дернистая, реже осока пузырчатая. К верховым и переходным типам болот отнесены широко представленные пушициево-сфагновые болота. На верховых болотах господствующее положение занимает растительность, отличающаяся малым потреблением зольных элементов. На таких участках развиты багульниково-кустарничково-моховые сообщества (господствующее положение сфагновые мхи, в травяно-кустарниковом покрове - багульник, Кассандра, подбел, голубика, клюква, морошка и другое.) [14].

Центральная часть сильно увлажненных и крупных верховых болот, как правило, представлена исключительно сфагновыми мхами с вахтой трехлистной. Среди болотных массивов на участке Приводинского ЛПУ широко развиты осоково - кустарничково-сфагновые. Вокруг промышленных предприятий, городских кварталов располагаются сорно - рудеральные сообщества и участки с пионерной растительностью. Часть земель занята сельскохозяйственными угодьями [Там же].

3.4 Почвенный покров территории

В соответствии с почвенно-географическим районированием (Подзолистые почвы., 1981) территория расположения КС-14 Приводино, относится к Онего Двинско провинции типичных подзолистых почв, Вага Северодвинскому округу болотно-подзолистых, торфяных болотных почв и песчаных железистых подзолов. Территория представляет собой слабонаклонную, в разной степени расчлененную пологоволнистую равнину, характеризующуюся преобладанием абсолютных отметок 88-100 м.

Особенности распространения главных типов почв на рассматриваемой территории показаны на рисунке 3.6 «Почвенная карта района расположения компрессорной станции №14 (масштаб 1:25000). Карта составлена на основе обследования почвенного покрова, проведенного специалистами ООО «Геоизыскания» в декабре 2008 года. Названия почв даны на основании действующей в настоящее время «Классификации и диагностики почв СССР» [Там же].

На рисунке 3.5 в качестве основных использованы две принятые группы условных обозначения: для почв разных типов - цвет, для характеристики механического состава - штриховки [Там же].

Рисунок 3.5 - Почвенная карта района расположения компрессорной станции №14 (масштаб 1:25000)

Почвенный покров формируется преимущественно на флювиагляциальных песках и супесях, местами - маломощных, подстилаемых с глубины 30-50 см суглинками (двучленах), и на моренных суглинистых отложениях. Рассматриваемая территория расположена в среднетаежной подзоне [13].

На разработанной карте выделяются почвенные ареалы, составляющие крупные массивы и образующие основной фон почвенного покрова, а также почвы, встречающиеся мелкими массивами в качестве второстепенных компонентов. Преобладающие почвы отображены на карте цветом и буквенным индексом, который ставится внутри почвенного контура. Второстепенные почвы показаны внемасштабными цветными значками, равномерно распределенными по контуру преобладающей почвы [9].

4. Влияние Приводинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов на окружающую среду

Воздействие компрессорной станции на атмосферу. КС-14 является объектом системы магистральных газопроводов и предназначена для компримирования природного газа, транспортируемого по этим газопроводам. Компрессорная станция является составной частью системы магистральных газопроводов и осуществляет компримирование природного газа, транспортируемого по газопроводам диаметром 1220 и 1420 мм с давление газа от 4,5 до 10,0 МПа с месторождений северных районов Тюменской области и Бованенковского месторождения полуостров Ямал, является составной частью системы Северо - Европейского газопровода «Северный Поток», по которому российский газ идёт к Финскому заливу и далее по дну Балтийского моря в Европу.

Компрессорная станция предназначена для увеличения производительности газопроводов, что достигается путём повышения давления газа на выходе из компрессорной станции за счёт его сжатия. Основным технологическим оборудование являются газоперекачивающие агрегаты (ГПА) центробежного типа с газотурбинным приводом, установленные в компрессорных цехах №1; 2; 3; 4; 5; 6 (таблица 4.1). Выхлопные трубы ГПА являются постоянными источниками выбросов загрязняющих веществ им принадлежит до 95% выбросов в атмосферу. Выброс продуктов сгорания (выхлопных газов) газотурбинных установок происходит постоянно и осуществляется через выхлопные трубы. В выбросах ГПА присутствуют оксиды азота, оксид углерода, природный газ (метан) и бенз(а) пирен.

Согласно проекту ПДВ, на КС-14 выявлены и учтены 186 источников выбросов загрязняющих веществ, в том числе 168 организованных и 18 неорганизованный. Источники выбросов в атмосферу подразделяются на постоянные, периодические и залповые

К постоянным источникам выбросов вредных веществ на КС-14 отнесены выбросы от работы ГПА, систем уплотнения ЦБН ГПА, аккумуляторных, канализационных очистных сооружений (КОС) и подогревателей газа УПТИГ.

Таблица 4.1. Газоперекачивающее оборудование Компрессорной станции «Приводино»

Цех

Тип привода

Количество ГПА

КЦ №1

Газотурбинный

5 рабочих

1 резервный

КЦ №2

Газотурбинный

5 рабочих

1 резервный

КЦ №3

Газотурбинный

5 рабочих

3 резервных

КЦ №4

Газотурбинный

5 рабочий

4 резервный

КЦ №5

Газотурбинный

4 рабочих

1 резервных

КЦ №6

Газотурбинный

3 рабочих

1 резервных

К периодическим источникам выбросов отнесены выбросы от сварочных постов, металло- и деревообрабатывающих станков, гаражей, постов ТО и ТР, открытых стоянок автотракторной техники, складов ГСМ, АЗС и метанола, подогревателей газа и воздуха цехов, котельных, установки термического обезвреживания отходов, выбросы при нанесении лакокрасочных материалов, а также выбросы продуктов сгорания при проведении проверочных пусков аварийных дизельных и газовых электростанций.

Источники загрязнения КС-14 Приводинского ЛПУМГ выбрасывают в атмосферу 35 видов загрязняющих веществ, которые могут образовывать восемь групп суммации вредного воздействия (Таблица 4.2). Государственному учёту и нормированию подлежат все 35 вида загрязняющих веществ.

Наибольший вклад в загрязнение атмосферного воздуха населённых мест вносит диоксид азота. Расчет объемов выбросов оксидов азота, претерпевающих частичное химическое превращение (трансформацию), выполнен по каждому веществу отдельно (NO, NO2) с учетом коэффициентов трансформации, определённых согласно СТО Газпром 2-1.19-200-2008 «Методика определения региональных коэффициентов трансформации оксидов азота на основе расчётно-экспериментальных данных» 2008 г. на основании письма НИИ Атмосфера №960/33-07 от 22.12.2003 г. [29].

Загрязняющие вещества: азота диоксид, водород хлористый, сажа, серы диоксид, сероводород, углерода оксид, фтористый водород, фториды плохо растворимые, метан, углеводороды предельные С15, углеводороды предельные С610, амилены, бензол, ксилол, толуол, этилбензол, бенз(а) пирен, спирт н-бутиловый, метанол, фенол, бутилацетат, формальдегид, ацетон, бензин нефтяной, керосин, масло минеральное нефтяное, уайт-спирит и углеводороды предельные С1219, выбрасываемые источниками КС-14, подлежат государственному учёту и нормированию, поскольку входят в «Перечень вредных (загрязняющих) веществ, подлежащих государственному учёту и нормированию», утверждённый приказом Министерства природных ресурсов и экологии РФ №579 от 31.12.2010 г.

Таблица 4.2. Перечень загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу

Наименование

Класс опасности

Выброс

г/с

т/год

Оксид железа

3

0,0738

0,0593

Марганец и его соединения

2

0,00128

0,0012

Диоксид азота

3

109,1836

3394,4165

Оксид азота

3

83,0753

2582,7081

Серная кислота

2

0,0368

0,00045

Углерод

3

0,1795

0,1466

Диоксид серы

3

0,3502

0,0830

Оксид углерода

4

1586,0657

49919,2826

Фтористый водород

2

0,0057

0,0218

Фториды плохо растворимые

2

0,0045

0,0029

Метан

-

98204,2528

13991,5926

Банз(а) пирен

1

0,0000034

0,0000025

Формальдегид

2

0,0333

0,0029

Бензин нефтяной

4

0,0354

0,0481

Керосин

-

0,8635

0,1132

Масло мин. нефтяное

-

0,00056

0,0143

Уайт-спирит

-

0,1280

0,3905

Пыль неорган.

3

0,0019

0,0012

Пыль абразивная

-

0,0258

0,0149

Пыль древесная

-

00742

0,3353

Водород хлористый

2

0,0050

0,0321

Сероводород

2

0,000080

0,00064

Смесь углевод. С15

-

4,5474

0,1810

Смесь углевод. С610

4

1,6806

0,0670

Амилены

4

0,1680

0,0066

Бензол

2

0,1546

0,0062

Ксилол

3

0,2193

0,6196

Толуол

3

0,2019

0,1813

Этиленбензол

3

0,0040

0,00016

Спирт н-бутиловый

3

0,0316

0,0957

Метанол

3

0,0119

0,00050

Фенол

2

0,0000030

0,00010

Бутилацетат

4

0,0109

0,0340

Ацетон

4

0,0305

0,0961

Углеводороды С1219

4

0,0240

0,0764

Для остальных загрязняющих веществ, выбрасываемых КС-14, проведён анализ по установлению перечня вредных веществ, подлежащих государственному учёту и нормированию. Результаты приведены в таблице 4.3.

Выбросы железа оксида, марганца и его соединений, азота оксида, серной кислоты, пыли неорганической 70-20% SiO2, пыли абразивной и пыли древесной подлежат государственному учёту и нормированию, поскольку величина показателя опасности выбросов См для этих веществ больше 0,1 [4].

Таблица 4.3. Установление вредных веществ, подлежащих нормированию

№ п/п

Вредные вещества

Показатель опасности

Приземная концентрация

Подлежит нормированию

1

Железа оксид

12,4

0,00 ПДК

Да

2

Марганец и его соединения

5,8

0,00 ПДК

Да

3

Азота оксид

158,9

0,29 ПДК

Да

4

Серная кислота

1,8

0,00 ПДК

Да

5

Пыль неорганическая

0,29

0,00 ПДК

Да

6

Пыль абразивная

165,89

0,01 ПДК

Да

7

Пыль древесная

8,5

0,00 ПДК

Да

Постоянные выбросы загрязняющих веществ от ГПА рассчитаны для регламентной схемы загрузки агрегатов, то есть в расчете учтены все установленные агрегаты за исключением резервных. Для определения количества валовых (годовых) выбросов продолжительность работы всех агрегатов в каждом из цехов, в том числе и условно резервных, принята одинаковой.

Фоновые концентрации ЗВ: железа оксид, марганец и его соединения, азота оксид, водород хлористый, серная кислота, сажа, фтористый водород, фториды плохо растворимые, метан, углеводороды предельные С15, углеводороды предельные С611, амилены, бензол, ксилол, толуол, этилбензол, бенз(а) пирен, спирт н-бутиловый, метанол, фенол, бутилацетат, формальдегид, ацетон, бензин нефтяной, керосин, масло минеральное, уайт-спирит, углеводороды предельные С1219, пыль неорганическая 70-20% SiC>2, пыль абразивная и пыль древесная принимаются равными нулю в связи с отсутствием информации в ЦМС ФГБУ «Северное УГМС» о фоновом загрязнении этими веществами атмосферного воздуха селитебной зоны п. Приводино.

Определение и нормирование величины К осуществлялось в соответствии с критерием качества атмосферного воздуха: К=Cm/ПДК, где Cm - расчетная величина концентрации примеси в приземном слое атмосферы над заданной точкой поверхности, мг/м3.

Таблица 4.4. Фоновые концентрации загрязняющих веществ для поселка Приводино

№ п/п

Вещества

Фоновые концентрации, мг/м3

1

Диоксид азота

0,056

2

Диоксид серы

0,011

3

Оксид углерода

1,800

4

Сероводород

0,004

Качество воздуха по степени его загрязненности вредной примесью считается удовлетворительным, если К, то есть концентрация в долях ПДК, меньше одного, эти условия определяются по совокупности точек. Расчеты проводились в расчетном прямоугольнике размером 5000*5000 м. Максимальные концентрации определялись автоматически в узлах расчетной сетки с заданной величиной шага по ширине и по длине площадки 200 м.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.