Влияние экономического кризиса на экономику Санкт-Петербурга
Преимущества Санкт-Петербурга в преодолении экономического кризиса. Состояние бюджета, рынок труда. Поддержка малого и среднего бизнеса. Строительство, гостиничный рынок. Строительство западного скоростного диаметра и кольцевой автомобильной дороги.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 28.11.2013 |
| Размер файла | 23,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
[Введите текст]
Введение
Кризис в российской экономике приобрел значимый масштаб. Его нельзя считать ни «инфекцией», занесенной из западной экономики, ни чисто российским циклическим кризисом.
России не удалось «переждать бурю в тихой гавани». Кризис полноценно затронул все сферы нашей экономики, серьезные проблемы возникли и в реальном секторе, и в финансовой, и в социальной сферах. К началу 2009 года в российской экономике наблюдается обесценение рубля, рост безработицы и приостановка инвестиционных программ. Национальная финансовая система оказалась не готова к мировому шоку 2007-2008 годов, и Россия повторила путь более развитых стран - через финансовый кризис к промышленному спаду.
Кризисные явления на глобальных рынках отражаются и на экономике российских регионов. В более выигрышном положении оказываются территории, где уже развернуты крупные федеральные инвестиционные программы (Москва, Санкт-Петербург, Красноярский край).
Преимущества Санкт-Петербурга в преодолении экономического кризиса
На экономическое развитие Санкт-Петербурга «работают» три преимущества. Первое - агломерационный эффект, который дает экономию на масштабе, обеспечивая широкий выбор работников и рабочих мест на рынке труда, снижая транспортные расходы, позволяя более интенсивно использовать инфраструктуру и тем самым, снижая издержки бизнеса (правда, до определенного предела, ведь земля, недвижимость и работники в С.-П. стоят дороже). Второе - обеспеченность сырьевыми ресурсами, востребованными мировым рынком. Третье преимущество- выгодное положение на основных путях мировой торговли, особенно приморское. В менее явном виде Санкт-Петербург, как город с высоким развитием науки и образования обладает преимуществом более высокого человеческого капитала, но условий для его реализации, пока недостаточно.
Считаю, что полифункциональная экономика агломераций более адаптивна, если институциональная среда не душит бизнес, который в этих регионах развит лучше. Для Санкт-Петербурга выше, чем для Москвы, риски промышленного спада и снижения занятости, хотя бюджет С.-Петербурга. При первых признаках выздоровления экономики агломерации федеральных городов вновь станут лидерами роста благодаря агломерационным преимуществам.
Состояние бюджета
В С.-П. в ноябре - декабре 2009 года собираемость главного для доходов бюджета налога на прибыль предприятий сократилась больше чем в три раза. Главные «виновники» - сырьевые компании, недавно переведенные в город. Власти предполагают, что в 2010 г. сократится и налог на доходы физических лиц. Правительство Петербурга секвестирует бюджет города на 2010 г. больше чем на треть, доходы регионального бюджета на 2010 год составят около 267 млрд руб. ( в 2008 г. - 370 млрд. руб.). Из-за кризиса придется отказаться от большей части инвестиционных проектов. Бюджет города сократился на 30 млрд. руб. Среди объектов, от которых власти С.-П. отказываются в связи с кризисом, - строительство Орловского тоннеля и скоростного трамвая. Фрунзенский радиус метро не получит почти 1 млрд. руб. Снимаются денежные дотации со строительства ветки от «Садовой» до «Улицы Белы Куна» (минус 899 млн. руб.). Кроме того, на текущий ремонт дорог не дадут 4 млрд. 740 млн. руб., здравоохранению - 1 млрд. руб. И даже субсидию Ленинградскому зоопарку сократят на 10,3 млн. руб.
Любой кризис усиливает напряженность в бюджетной системе. Считаю, что перевод части компаний в С.-П. сделал его бюджет зависимым от экономического состояния крупного российского бизнеса. Петербург выдержит натиск мирового кризиса. Для этого требуется реорганизация некоторых отраслей городского хозяйства с целью обеспечения нормативных принципов финансирования, выполнение антикризисных действий предусмотренных правительством С.-П., направленных на поддержание достойного уровня жизни, и, в дальнейшем, - роста экономики города, ее улучшения, увеличения доходной части бюджета.
Рынок труда
Количество безработных растет по всей России, и Санкт-Петербург не исключение - официально зарегистрированы свыше 22 тысяч безработных. Число тех, кто обращается в центры занятости велико, но при этом люди активно устраиваются на работу, в городе нет застойной безработицы. Стало меньше вакансий, но их число достаточно велико - более 34 тысяч, в минувшие годы вакансий было до 80 тысяч. С октября 2009-го по март 2010-го 17% компаний С.-П. уменьшили оклады работающим сотрудникам. В трети случаев снижение произошло за счет сокращения рабочего времени. В результате заработки петербуржцев в среднем снизились на 29 %.
Считаю, что катастрофической ситуации на рынке труда Санкт-Петербурга нет, по сравнению с другими городами России, работу найти можно, хотя с меньшей заработной платой или по другой специальности. В городе остаются открытыми более 70 тыс. вакансий, и если кто-то и пострадает от кризиса, то в первую очередь офисные сотрудники, а каменщики, строители и электрики как требовались, так и будут требоваться.
Состояние промышленности
Уровень промышленного производства в С.-П. в 2009г. вырос на 4,1% по сравнению с 2008г. Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования - рост на 45,1%, производство обуви, кожи и изделий из нее -39%, металлургическое производство -29,9%. В ряде отраслей наблюдается некоторый спад: производство машин и оборудования сократилось на 6,1%, пищевых продуктов на 5%.
83 предприятия Санкт-Петербурга и Ленинградской области вошли в число пострадавших от кризиса, в середине января «кризисными» оставались 74 предприятия. «Терпит бедствие», ОАО «Проектный институт №1». В машиностроительной отрасли кризис дает себя знать в ООО «Тойота Моторз Мануфекчеринг Россия», ООО «Петербургский завод Претензионных сплавов» Из предприятий радиоэлектронной промышленности с ощутимыми трудностями столкнулось ЗАО «СЭД СПб». Пострадали от кризиса два предприятия текстильной промышленности - ОАО «Невская мануфактура», и ОАО «ИФЗ».
Т.о., несмотря на кризис, ввод новых и расширение действующих производств, завершение ряда крупных заказов позволили сохранить рост промышленного производства. Уменьшению влияния кризиса на экономику С.-П. способствует ряд программ, реализуемых правительством: Комплексная программа мероприятий по реализации инновационной политики на 2008-2011, План мероприятий по развитию и поддержке малого предпринимательства на 2008-2011, Программа инновационно-технологического развития промышленности на 2009-2011.
Поддержка малого и среднего бизнеса
Для поддержки эффективно работающих предприятий предоставляются субсидии. Из областного бюджета на эти цели в 2010 году будет выделено 200 млн. рублей. Претендовать на получение финансовой поддержки смогут предприятия, обеспечивающие постоянный рост объемов отгрузки при сохранении или увеличении численности работающих и относящиеся к обрабатывающим, добывающим производствам, а также к сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды. К сфере обработки относятся, и предприятия пищевой, текстильной и швейной промышленности, птицефабрики, леспромхозы.
Уверена, что эта антикризисная мера финансовой поддержки эффективно работающих предприятий, будет стимулировать экономическую активность компаний, а также работодателей, заинтересованных в сохранении рабочих мест.
Строительство
Сильнее кризис ощущается в строительном комплексе, он ударил по крупным компаниям, которые практически монополизировали рынок жилищного строительства: «ЛенспецСМУ», «Строймонтаж», «М-Индустрия», «Петротрест» и другие. Все они набрали кредитов, а их надо отдавать. В стройкомплексе уже пошли существенные увольнения.
Заявление директора ООО «Главстрой Санкт-Петербург» о том, что компания начинает строительство жилого комплекса «Северная долина» озадачило многих игроков рынка. На фоне кризиса на рынке недвижимости, реализация такого количества квартир - задача не из простых. "Северная долина" - это 2,7 млн. кв.м. жилых и коммерческих помещений, которое ООО "Главстрой СПб" собирается построить в течение 7 лет. Еще один крупный проект в С.-П. - строительство коммерческих объектов технопарка «Ингрия» может быть начато в конце 2011 - начале 2012г. Такое решение принято 9 апреля на совете директоров Инвесторами выступили финская компания Technopolis Oy и финансовая группа Meridian Capital Partners. Совет директоров определил основные показатели будущего технопарка: число создаваемых рабочих мест - 15 000, срок окупаемости государственных инвестиций - 7-8 лет, срок окупаемости частных инвестиций - 5-6 лет, индекс бюджетной эффективности (доход на рубль инвестированных государством в проект средств) - 2,2. Проект создания Технопарка "Ингрия" предполагает строительство порядка 320 тыс. кв. м площадей и будет реализован в до 2015г. На территории технопарка будет создано более 14000 рабочих мест.
И, все - таки, от ряда строительства объектов городу пришлось отказаться, правительство С.-П. не будет вкладывать средства в строительство небоскреба «Газпром-Сити». Местный бюджет сэкономит на этом 8,8 млрд. руб.Кризис ярко высветил проблемы, связанные с неверной ориентацией на крупные и сверхкрупные инвестиционно-строительные компании, они связались с иностранными кредитами, некоторые из них создали совместные компании с иностранными банками, увязли в выпуске многомиллиардных облигационных займов, и поэтому кризис в первую очередь и очень больно ударил по ним.
Спрос на жилье в С.-П. в первом квартале 2009, по сравнению с концом 2008, вырос на 30-50%. За первый квартал 2009г. было сдано 463,78 тыс. кв.м жилья, что на 30 тыс. кв. больше, чем за аналогичный период 2008. Объясняется это просто - вводится жилье, которое не успели оформить в прошлом году. Кризис изменит расстановку сил на рынке - часть застройщиков не сможет расплатиться по обязательствам, это приведет к поглощениям или уходу их с рынка. Те, кто специализировался на эконом-классе, имеют шанс увеличить долю на рынке, шанс заработать есть и у имеющих доступ к госзаказам.
Считаю, что через несколько лет в С.-П. будут сдавать не миллионы, а лишь сотни тысяч кв. м жилья. Последствием снижения объемов жилищного строительства, станет взлет цен недвижимости. Возрождение среднего и малого строительного бизнеса позволит решить проблему. Долгосрочное строительство крупных объектов необходимо для развития города, т.к. оно даст новые рабочие места, позволит привлечь инвесторов крупных компаний.
Гостиничный рынок
Часть компаний по строительству отелей заморозило свои проекты. Для компаний, которые завершают строительство, преимуществом будет отсутствие конкуренции. В октябре 2008 года в С.-П. на Васильевском острове был открыт отель под брендом «Marriott». Выйти с новой гостиницей на рынок в период кризиса - это рискованное дело. Однако «Courtyard by Marriott St.Petersburg Vasilievsky» имеет неплохие перспективы, т.к. в зоне влияния отеля у него практически нет конкурентов. В 2009 году канадская компания «Four Seasons» готовит к открытию гостиницу, расположенную на набережной Невы, рядом с Исаакиевским собором. Размещение отеля «Four Seasons» позволяет надеяться на успешность проекта даже в период экономического кризиса. Несмотря на кризис, эксперты не прогнозируют глобальных изменений в российском гостиничном бизнесе в ближайшие годы. Темпы развития рынка, безусловно, сократятся: в первом полугодии 2009 обороты, по разным оценкам, могут снизиться на 10-15%. Однако, пока дефицит гостиничных номеров не исчезнет, рынок будет развиваться.
Считаю, что нет отраслей экономики, которые не пострадали от влияния мирового финансового кризиса. Гостиничный рынок России не стал исключением. Однако нехватка качественных отелей в крупных городах России позволяет с оптимизмом смотреть в будущее. Петербургский рынок гостиниц растет. Не избежать замедления темпов роста гостиничного рынка в городе. В условиях кризиса легче выживать отелям международных сетей. Мини-отель - это привлекательный формат размещения туристов, их легче строить, обслуживать, поэтому рынок мини-отелей будет развиваться и постепенно может занять лидирующие позиции.
Транспорт Санкт-Петербурга
петербург кризис бизнес бюджет
Продолжается строительство значимых для С.-П. объектов - Западного скоростного диаметра и Кольцевой автомобильной дороги. Их реализация позволит увеличить пропускную способность транспортных магистралей, освободить от транзитного транспорта, направить поток грузового транспорта, следующего из морского порта С.-П., в обход улично-дорожной сети. В федеральном бюджете зарезервированы средства для развития существующей инфраструктуры, завершения строительства начатых объектов и объектов, имеющих важное социальное значение. Значительные последствия кризиса проявились на воздушном транспорте снижение объема перевозок пассажиров на 20% и на железной дороге на 26%. В первом квартале 2009 стивидорные компании группы «Морской порт С.-П.» обработали более 2 млн. т грузов, что на 18 % меньше показателя соответствующего периода прошлого года. Спад грузооборота компаний «Морской порт Санкт-Петербург» обусловлен снижением деловой активности грузоотправителей. Обработка импортных грузов на причалах сократилась на 40 %, экспортный грузопоток снизился на 12 %. Положительным моментом стало заключение договора между компанией «Морской порт С.-П.» и крупнейшим автомобильным оператором в Европе «БиЭлДжи Лоджистикс» о поставке автомобилей из Германии в апреле. Программа развития портовой инфраструктуры предполагает переход на обработку более рентабельных видов грузов и увеличение перегрузочных мощностей компании до 20 млн. тонн в год.
Считаю, что в условиях финансового кризиса развитие транспортной системы должно стать одним из главных направлений развития экономики. Потому что транспортная отрасль оказывает влияние на все сектора: и стройиндустрию, и транспортное машиностроение, и энергообеспечение. Это и новые рабочие места, и повышение мобильности населения.
Заключение
Большинство антикризисных мер направлено на сглаживание факторов кризиса, смягчение его воздействий; региональные антикризисные стратегии носят «защитный» характер. Экономика после кризиса должна стать другой и главная сегодняшняя задача - способствовать ее росту. Главный вопрос: как должны быть перераспределены убытки от кризиса, и какую выгоду можно из него извлечь. При общем понимании того, что все уже плохо, дальше будет еще хуже, а потом постепенно начнет улучшаться, необходимо оптимизировать среднесрочные стратегии. Одного универсального решения быть не может. Использовать это время можно и для перестройки инфраструктуры, и для перестройки управления, и для выработки тех мер, которые позволят взять хороший старт, когда сложная ситуация пройдет.
Необходимо отказаться от масштабных проектов, которые не ведут к улучшению структуры экономики, росту производительности труда. Важными критериями для руководителей всех уровней должны быть такие показатели, как число вновь создаваемых рабочих мест, рост налоговой базы, доходов населения.
Кризис - не вечен, и городская экономика, все ее сектора должны выйти из этого сложного периода не только не ослабленными, но и обновленными, готовыми к дальнейшему развитию.
Литература
1. Вице-президент Союза строительных компаний «Союзпетрострой», почетный академик РАН, доктор экономических наук Лев Каплан - портал недвижимости БН.РУ
2. www.licence-spb.ru/newstext688.html
3. www.lenpromexpertiza.ru/newstext316.html
4. газете "Ведомости"
5. www.rb.ru/community/articles/articles/2009/01/29/112003.html
6. www.restate.ru/dorogi/7
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Теоретические основы рынка офисной недвижимости на примере подхода 4Р. Исследование основных направлений и анализ развития рынка офисной недвижимости Санкт-Петербурга, пути его развития. Влияние мирового финансового кризиса на рынок офисной недвижимости.
курсовая работа [179,4 K], добавлен 10.11.2011Повышение уровня жизни населения. Критерии социально-экономического развития региона. Развитие полицентрической модели. Механизм выявления проблем, препятствующих развитию территорий Санкт-Петербурга. Стратегии экономического и социального развития.
реферат [27,2 K], добавлен 22.10.2015Особенности современного экономического кризиса. Причины его возникновения в мире. Влияние кризиса на российскую экономику. Основные пути выхода из него. Антикризисные меры, принимаемые правительством РФ. Финансовое происхождение мирового кризиса.
курсовая работа [349,0 K], добавлен 13.12.2009Сущность и причины экономического кризиса. Его истоки и хронология. Влияние мирового кризиса на финансовую систему, фондовый рынок и реальный сектор экономики России. Расходы государств на антикризисные меры. Последствия и "уроки" мирового кризиса.
курсовая работа [652,4 K], добавлен 17.04.2013Сущность и влияние экономического кризиса на малое предприятие, анализ способов эффективного функционирования в данный период. Государственная поддержка развития малого бизнеса. Оценка эффективности работы ЗАО "Белсталь", разработка путей ее повышения.
дипломная работа [934,0 K], добавлен 25.06.2010Причины и развитие финансово-экономического кризиса. Характеристики глобального нефтегазового рынка, влияние финансово-экономического кризиса на его сегменты. Инвестиции в разведку и добычу. Прибыль основных нефтегазовых компаний, занятость в индустрии.
курсовая работа [74,4 K], добавлен 29.11.2013Рассмотрение основных особенностей и проблем формирования транспортно-логистического потенциала Санкт-Петербурга: дорожной инфраструктуры, железной дороги и воздушного сообщения. Роль ТЛК в социально-экономическом и градостроительном развитии города.
курсовая работа [30,1 K], добавлен 16.02.2012Загородная недвижимость как один из основных и активно развивающихся сегментов рынка. Итоги кризиса для рынка недвижимости эконом-класса. Получение и прекращение частной собственности на землю. Как избежать ошибок при покупке загородной недвижимости.
реферат [32,7 K], добавлен 19.12.2009Анализ основных и второстепенных причин возникновения мирового экономического кризиса, мероприятия по его преодолению и влияние на экономику Украины. Предпосылки появления финансово-экономического кризиса в Украине и рекомендации по его преодолению.
реферат [36,9 K], добавлен 08.12.2009Особенности современного экономического кризиса. События в экономике США в 2008 году. Влияние кризиса на российскую экономику. Борьба с кризисом в России. Меры по преодолению мирового кризиса и формированию устойчивой финансово-экономической системы.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 22.06.2009
