Промышленные центры Вологодской области в 1950-1960 годы

Характеристика развития промышленности СССР в 1950-1960 гг. Особенности формирования центров машиностроения, пищевой и лёгкой промышленности Вологодской области. Организация строительства и эксплуатация Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина.

Рубрика История и исторические личности
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 10.07.2017
Размер файла 2,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.Allbest.ru/

Размещено на http://www.Allbest.ru/

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Глава 1. Развитие промышленности в СССР и Вологодской области в 1950-1960 гг.

1.1 Развитие промышленности СССР в 1950-1960 гг.

1.2 Особенности формирования промышленных центров Вологодской области

1.3 Характеристика экономических районов Вологодской области

Глава 2. Традиционные промышленные центры Вологодской области

2.1 Вологда центр машиностроения, пищевой и лёгкой промышленности

2.2 Великий Устюг и его экономическая связь с Вологдой

2.3 Сокол - центр целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности Вологодской области

2.4 Чагодощенский промышленный район

Глава 3. Новые промышленные центры Вологодской области

3.1 Череповец. Становление нового промышленного центра

3.2 Организация строительства и эксплуатация Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина, как процесс формирования нового промышленного центра Вологодской области

Глава 4. Разработка конспекта урока по Истории Вологодского края на тему: «Формирование промышленных центров Вологодской области в 1950-1960 гг.»

Список источников и литературы

Приложение 1. Карта промышленности Вологодской области по состоянию на 1965 г.

ВВЕДЕНИЕ

В 1950-1960 гг. на территории Вологодской области шло активное промышленное строительство. Развивались и модернизировались промышленные предприятия, построенные до начала Великой Отечественной войны. Строились новые промышленные предприятия. Основное развитие промышленности проходило по пути модернизации и механизации промышленного производства на предприятиях традиционных для экономики Вологодской области отраслей промышленности.

Кроме того, на территории Вологодской области получили своё развитие совершенно новые для экономики области отрасли промышленности. В регионе была создана мощная промышленная база металлургического производства. С вводом в эксплуатацию Череповецкого металлургического комбината экономика области приобрела совершенно другой облик.

Начало производства на территории области чугуна, стали и проката поставило на совершенно новый уровень развития традиционные для экономики Вологодской области отрасли промышленности. Машиностроение получило возможность использовать продукцию металлургического комбината для увеличения объёмов производства, что способствовало механизации промышленного производства традиционных для экономики Вологодской области отраслей промышленности.

Большое значение для сельскохозяйственного производства Вологодской области приобрело строительство в Череповце предприятий по производству азотных удобрений. Использование удобрений на полях Вологодской области способствовало развитию химического производства.

В результате быстрого и активного промышленного строительства и создания промышленных предприятий, новых для экономики области отраслей промышленности стали формироваться центры промышленного производства.

Ранее существовавшие центры промышленного производства стали развиваться по пути модернизации и механизации промышленного производства. На существующих промышленных площадках Вологды, Великого Устюга, Сокола и Чагода возникали новые промышленные предприятия. Многие кустарные производства местной промышленности поднялись на новый промышленный уровень.

Строительство в Вытегорском районе Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина позволило создать крупную промышленную базу, состоящую из сети ремонтно-механических заводов и ремонтных площадок для технического обслуживания и ремонта строительной техники и автомобильного транспорта.

Развитие промышленного производства приводило к развитию строительной промышленности. Строились не только корпуса и цехи промышленных предприятий, но и целые жилые кварталы. Строительство жилого фонда для рабочих и служащих привело к развитию строительной промышленности.

Большинство современных научных исследований, посвящённых изучению истории развития промышленного производства на территории Вологодской области, имеют два основных направления:

1) изучение истории развития предприятий лесозаготовительной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности;

2) изучение истории становления и развития крупных промышленных предприятий, расположенных на территории Вологодской области.

Объект исследования: развитие промышленного производства в Вологодской области в 1950-1960 гг.

Предмет исследования: формирование промышленных центров на территории Вологодской области в 1950-1960 гг.

Хронологические рамки исследования охватывают 1950-1960 гг. В данный период промышленность Вологодской области достигла довоенного уровня производства. Началось развитие промышленных предприятий, построенных до Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Стали создаваться и развиваться новые для экономики Вологодской области отрасли промышленности. Продолжилось развитие урбанизации.

Территориальные рамки данного исследования охватывают административно-территориальные границы Вологодской области. Данное исследование захватывает административно-территориальные границы Ленинградской и Архангельской области в рамках изучения периода централизации (1962-1964 гг.) во время проведения Экономической реформы 1957-1965 гг.

Цель исследования: изучить процесс формирования промышленных центров Вологодской области в 1950-1960 гг.

Для достижения поставленной цели предстоит решить следующие задачи:

1) дать характеристику развитию промышленности СССР в 1950-1960 гг.;

2) выявить и изучить особенности формирования промышленных центров Вологодской области в 1950-1960 гг.;

3) изучить процесс модернизации ранее существовавших центров промышленного производства;

4) изучить процесс формирования новых промышленных центров Вологодской области в 1950-1960 гг.;

5) изучить и охарактеризовать изменения социально-экономического положения населения Вологодской области в 1950-1960 гг.

Данное исследование базируется на изучении письменных исторических источников и специальной научной литературы.

К письменным историческим источникам, использованных в данном исследовании, относятся: статистические сборники Численность, состав и движение населения СССР. Статистические материалы. - Москва: ЦСУ при Совете министров СССР, 1965. Народное хозяйство Вологодской области в восьмой пятилетке. Стат. сборник. / Статистическое управление Вологодской области. ЦСУ РСФСР. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1971.

Федеральная служба государственной статистики Российской Федерации. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт., материалы периодической печати исследуемого периода Смирнов, Н.Н. Строить город, видя будущее. / Н.Н. Смирнов. // Красный Север. - 1965. - 10 марта. - С. 2.

Клюев, Н. Растёт и хорошеет наш город. / Н. Клюев. // Красный Север. - 1964. - 27 сентября. - С. 2., Атлас Вологодской области Атлас Вологодской области. - Москва: Издательство Главного управления геодезии и картографии Государственного геологического комитета СССР, 1965. и специальная научная Минеев, В.А. Вологодская область. Экономико-географическая характеристика / В.А. Минеев, В.М. Малков. - Вологда: Вологодское книжное издательство, 1958.

Очерки истории Вологодской организации КПСС (1895-1968) / отв. редактор В.И. Другов. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1969. и техническая литература Левин, Б.И. Технический отчёт о строительстве Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина: в 2 т. / Б.И. Левин. - Москва: Типография института «Оргтрансстрой» Министерства транспортного строительства СССР, 1968. - Т. 1: Проект и эксплуатационное освоение; Т. 2: Организация строительства и производство работ. , исследуемого периода.

Историография данного исследования представлена тремя группами научной литературы. К первой группе, относятся научные издания, посвящённые истории развития промышленного производства на территории СССР в целом: учебник по основам региональной политики Гранберга, А.Г., работы Касаткиной, С.С., Лаппо, Г.М. и Поляна, П.М., Оганесяна, Е.А. Гранберг, А.Г. Основы региональной политики: учебное пособие для вузов. 4-е издание. / А.Г. Гранберг. - Москва: Издательский дом ГУ ВШЭ, 2004.

Касаткина, С.С. Российский город как социальный феномен. / С.С. Касаткина // Известия Саратовского университета. - 2012. Т. 12. Серия «История. Международные отношения». Выпуск 4. - С. 58-61.

Лаппо, Г.М. Особенности российской урбанизации. / Г.М. Лаппо, П.М. Полян // Мир России. - 1999. - №4. - С. 35-46.

Оганесян, Е.А. Советское градостроительство и его последствия для городов. / Е.А. Оганесян // Вестник ТОГУ. - 2007. - №3 (6). - С. 154-164.

Вторая группа научной литературы носит краеведческий характер. В основном она представлена исследованиями истории Вологды Соколов, В.И. Вологда: история строительства и благоустройства. / В.И. Соколов. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1977. и Череповца Колокольчикова, Р.С. Экономико-географический фактор в градостроительной политике северных регионов СССР. / Р.С. Колокольчикова // Ярославский педагогический вестник. - 2012. - №2. - Том I (Гуманитарные науки). - С. 121-124.

Колокольчикова, Р.С. Социальные проблемы населения: преступность в индустриальных городах Европейского Севера России (сер. 1960-х - сер. 1980-х гг.). / Р.С. Колокольчикова // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. - 2012. - Выпуск №150. - С. 9-17.

Колокольчикова, Р.С. Демографические процессы и гендерные особенности населения в индустриальных городах Европейского Севера России (вторая половина 1960-х - середина 1980-х гг.). / Р.С. Колокольчикова // Ярославский педагогический вестник. - 2011. - №1. - Том I (Гуманитарные науки). - С. 53-57.

Колокольчикова, Р.С. Феномен индустриального города в истории Европейского Севера России (вторая половина 1960-х - первая половина 1980-х гг.). / Р.С. Колокольчикова. - Москва - Санкт-Петербург: Ленинградский государственный университет им. А.С. Пушкина, 2015. - С. 37-38. .

К третьей группе научной литературы относятся исследования интернет ресурсов, официальных сайтов крупных промышленных предприятий, расположенных на территории Вологодской области. К ним относятся промышленные предприятия Вологды История «Вологодского подшипникового завода». // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт

Учебно-опытный молочный завод. История. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт., Великого Устюга История «Великоустюгского судостроительно-судоремонтного завода». // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт:, Сокола «Сокольский ЦБК». История. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт.

История «Сухонского ЦБК». // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт

Сухонский молочно-консервный комбинат. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт, Череповца История компании «Северсталь». // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт

Череповецкий фанерно-мебельный комбинат. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт, Вытегры Левин, Б.И. Технический отчёт о строительстве Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина: в 2 т. / Б.И. Левин. - Москва: Типография института «Оргтрансстрой» Министерства транспортного строительства СССР, 1968. - Т. 1: Проект и эксплуатационное освоение; Т. 2: Организация строительства и производство работ.

АО «Ленгидропроект». // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт.и посёлка Чагоды Питерцева, Е.И. Стекольный край. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт.

В основу методологии данного исследования положен принцип историзма. Формирование и развитие промышленных центров Вологодской области исследуется в динамике их качественного структурного изменения. Представлен анализ становления и развития промышленных центров Вологодской области в рамках её административно-территориальных границ.

В данной работе применялись общие исторические методы исследования: историко-генетический и историко-системный.

Историко-генетический метод позволил изучить и описать, изложенные в данном исследовании исторические факты. Историко-системный метод позволил изучить формирование промышленных центров Вологодской области как целостной исторической системы.

В качестве практической части данной работы представлена разработка урока в рамках курса Истории Вологодского края для 9 класса. Урок на тему: «Формирование промышленных центров Вологодской области в 1950-е - 1960-е гг.». Урок разработан при опоре на учебник по истории Вологодского края для 9 класса История Вологодского края. XX - начала XXI века: учебное пособие для учащихся 8-9 классов общеобразовательных учреждений / под науч. ред. Заслуженного деятеля науки РФ, доктора исторических наук, профессора М.А. Безнина. - Вологда: ООО ПФ «Полиграф-Книга», 2009.и учебное пособие по истории Вологодского края для вузов История Вологодского края: учебное пособие для студентов исторического факультета / под науч. ред. Заслуженного деятеля науки РФ, доктора исторических наук, профессора М.А. Безнина. - Вологда: ВГПУ, 2008..

ГЛАВА 1. РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В СССР И ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ В 1950-1960 ГГ.

1.1 Развитие промышленности СССР в 1950-1960 гг.

Послевоенный период развития промышленности в СССР характеризуется восстановлением разрушенной экономики. Временем серьёзных достижений для экономики СССР стал период 1950-1960 гг. Народное хозяйство СССР постепенно превратилось в индустриальное, непосредственно связанное с промышленным производством.

Городское население стало преобладать над сельским. Промышленное производство окончательно превратилось в основу экономики СССР. С начала 1930-х гг. промышленный сектор начинает лидировать в экономике СССР, а с 1960-х гг. становится лидирующим в экономике страны.

В 1950-1960 гг. в промышленном производстве СССР происходят структурные сдвиги в сторону развития нефтехимического производства. В стране начинается массовое производство легковых автомобилей и бытовой техники.

С конца 1940-х и до конца 1950-х гг. темпы промышленного роста в СССР, постепенно снижаясь, всё же находились на достаточно высоком уровне. В 1959 г. темпы промышленного роста в СССР превышали 7%. С 1960 по 1967 гг. промышленность росла на 5,5-6,5% в год. В 1968 г. темпы промышленного роста замедлились до 5%. После этого они колебались на уровне 4-5% в год, в течение семи лет, вплоть до 1975 г. Соколов, В.И. Вологда: история строительства и благоустройства / В.И. Соколов. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1977. - С. 37.

Логичным следствием индустриализации экономики стала урбанизация страны. В 1950-1960 гг. темпы урбанизации оставались довольно высокими, поскольку государственная политика была направлена на создание массовой промышленности и расширение сети городов. Индустриализация СССР неразрывно шла с урбанизацией территории страны. Основным источником роста городского населения являлась миграция сельских жителей в городские поселения.

Численность городского населения росла очень быстро. К 1970 г., по сравнению с 1939 г. она увеличилась более чем в два с половиной раза. Доля горожан составила две трети всего населения СССР.

Таблица 1

Изменение численности и доли городского населения СССР за 1939-1970 гг.

Год

Численность городского населения млн. чел.

Доля городского населения%

1939

36,3

33,5

1959

61,6

52,4

1970

81

62,3

Из данных, представленных в Таблице 1 видно, что численность городского населения СССР со второй половины XX в. стала преобладать над сельской. Если в 1930-е гг. городское население увеличивалось только благодаря миграции сельского населения в города на промышленные стройки, то в 1950-1960 гг. процесс урбанизации получил второе направление развития.

Из данных Таблицы 1 видно, что начиная с 1959 г. численность городского населения стала увеличиваться, куда большими темпами, чем в 1930-е гг. Такая динамика связана с началом широкомасштабного промышленного освоения открытых нефтяных и газовых месторождений на территории СССР. Большинство месторождений было сильно удалено от основных промышленных центров СССР. Строительство нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих предприятий требовало создания новых населённых пунктов с развитой промышленной и городской инфраструктурой.

Условно, новые районы развития промышленного производства можно разделить на три типа промышленных центров:

1. Городские поселения в районах освоения природных ресурсов. В основном такие города возникали на севере и востоке РСФСР: Нижневартовск, Мирный, Новый Уренгой, Нерюнгри, Братск;

2. Городские поселения в составе агломерации. В основном такие города строились в центральном районе страны: Зеленоград, Пущино, Междуреченск, Серталово;

3. Разросшиеся и трансформировавшиеся в городские поселения районные центры. Данный тип промышленного центра был распространён на территории всего СССР.

Под воздействием развития промышленности во второй половине XX в. развитие городов подчиняется строгому архитектурному плану. Для каждого города разрабатываются Генеральные планы строительства промышленных, жилых и социальных объектов. Строительство города проходит по одному плану. Центр и историческая часть города продолжают сохранять административную, духовную и хозяйственную функции. Промышленная зона размещается на окраине города в стороне от основных жилых кварталов. В городах строятся широкие площади, проспекты и улицы. Каменные многоэтажные дома становятся основой внешнего облика большинства городов СССР.

В целом, планирование городского строительства осуществлялось по общим принципам. Новые города и новые районы существующих городов застраивались однотипными жилыми домами. Характерной особенностью городского строительства советского города стало развитие строительства типовых жилых домов вдоль широких магистральных улиц. Магистральные улицы города брали своё начало из центра города или от набережной реки. Они заканчивались на окраине города, где располагались крупные промышленные объекты. Вновь строящиеся города имели более простую планировку. В таких городах отсутствовала историческая застройка центральной части города. И город часто делился на промышленную и жилую зоны. Касаткина, С.С. Российский город как социальный феномен / С.С. Касаткина // Известия Саратовского университета. - 2012. Т. 12. Серия «История. Международные отношения» Выпуск 4. - С. 58-61.

Таким образом, к 1960 гг. советский город приобрёл три окружности социального районирования:

1) центр - административно-хозяйственный нежилой район;

2) жилая зона - жилые дома и социальная инфраструктура;

3) промышленная зона - окраины города, с расположенными на их территории промышленными предприятиями, транспортными узлами автомобильного, железнодорожного, морского или речного транспорта.

В 1950-1960 гг. процессы формирования промышленных центров приобрели характерные для СССР особенности.

Обновление сети городов было кардинальным и стремительным. За советский период статус города приобрели примерно две третьих существующих на данный момент городов в России. Около 400 городов приобрели статус города менее сорока лет назад. Что касается существующих городов, то они также активно развивались. Все бывшие губернские центры и многие десятки других городов, имевшие благоприятные предпосылки для развития, выросли в десятки раз.

Основой процессов урбанизации стало развитие промышленности. Новые промышленные центры формировались в районах разработки и освоения нефтегазовых месторождений. Большинство из них находилось на большом расстоянии от существующих промышленных центров. Приходилось заниматься освоением новых территорий. В результате, рядом с недавно открытыми месторождениями нефти и газа возникали новые города.

В рамках новых городов формировался новый промышленный район, основой экономики которого становились узкоспециализированные градообразующие промышленные предприятия. Социальная инфраструктура таких городов находилась в полном распоряжении руководства промышленностью. Впоследствии такие моногорода стали основной административно-территориальной единицей промышленных районов, созданных в результате Экономической реформы 1957-1965 гг. Лаппо, Г.М. Особенности российской урбанизации / Г.М. Лаппо, П.М. Полян // Мир России. - 1999. - №4. - С. 35-46.

Таким образом, в 1950-1960 гг. формирование промышленных центров СССР получило новый путь развития. Он был связан с освоением новых месторождений нефти и газа. Они были расположены далеко от существующих промышленных районов и нуждались в создании собственной инфраструктуры.

Ранее существовавшие промышленные центры освоили новые отрасли промышленного производства. Прежде всего, развивались предприятия глубокой переработки нефтехимического производства и транспортировки нефтепродуктов. С удешевлением добычи и транспортировки нефтепродуктов, в СССР стали активно развиваться отрасли машиностроения и производства легковых автомобилей. Основой промышленного производства и роста экономики ССР становится добыча и переработка нефтепродуктов.

1.2 Особенности формирования промышленных центров Вологодской области

В 1950-е гг. в Вологодской области закончился период перехода промышленности на производство мирной продукции. Были достигнуты довоенные показатели промышленного производства. В исследуемый период экономика области перестала носить однопрофильный лесоперерабатывающий характер. Появилась совершенно новая для экономики области отрасль промышленного производства. Развитие предприятий чёрной металлургии позволило создать надёжную базу для развития машиностроения и механизации основных отраслей промышленного производства области.

В 1950-1960 гг. в Вологодской области были обеспечены необходимые условия перехода экономики на новый уровень. От развития местной и лесной промышленности было решено перейти к развитию других отраслей промышленности. Так, на территории области получили своё развитие ранее существовавшие промышленные предприятия и кустарные ремёсла.

Активное развитие происходило в традиционных для Вологодской области отраслях промышленности: лесной и деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, текстильной, пищевой и машиностроительной. Серьёзное развитие получила строительная промышленность в результате увеличения объёмов промышленного и жилищного строительства.

Отдельного внимания заслуживает возникновение и развитие на территории Вологодской области предприятий металлургической и химической промышленности. Развитие этих отраслей промышленности вывело экономику области на более высокий уровень промышленного и экономического развития, позволив создать на территории области несколько крупных промышленных центров.

В результате развития промышленного производства в 1950-1960 гг. на территории Вологодской области сформировался ряд промышленных центров, специализирующихся на развитии определённой отрасли промышленности.

Подобная специфика промышленного развития области была обусловлена следующими факторами:

1. Вологодская область не богата минеральными природными ресурсами. В распоряжении экономики региона находятся огромные запасы леса, запасы песка (в том числе стекольного), известняков и глины - основа строительной промышленности.

2. В области было традиционно развито сельское хозяйство. Его основу составляло молочное животноводство и льноводство, которые являлись прекрасной сырьевой базой для развития пищевой, молочно-консервной и текстильной промышленности.

3. Вологда располагалась в местности с недостатком водных ресурсов, но обладала многочисленным городским населением и развитой системой образования. Широкая сеть образовательных учреждений высшего, среднего специального и среднего звена позволяла развивать в городе машиностроение, которое нуждается в большом количестве высококвалифицированных специалистов.

4. Череповец находился в удобном месте - на пересечении транспортных путей, связывающих между собой месторождения руды и угля. Его равноудалённое соединение с транспортными и промышленными центрами СССР - Москвой и Ленинградом, позволяло быстро доставлять готовую продукцию в главные транспортные центры страны. Кроме того город обладал большими запасами водных ресурсов.

5. Расположение Череповца и Сокола на берегах полноводных рек позволяло развивать химическое производство, требующее большого количества воды.

6. Большую роль в промышленном развитии Вологодской области и формировании на её территории промышленных центров сыграло строительство и ввод в эксплуатацию Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина и газификация региона.

Ситуация в аграрном секторе экономик оставалась непростой. Но и здесь происходили значительные положительные сдвиги, позволившие обеспечить развивающуюся промышленность рабочими руками, продовольствием и различными видами промышленного сырья сельскохозяйственного происхождения.

В 1950-1960 гг. в области успешно решались многие социальные проблемы. Заметно улучшилось материальное положение всех слоёв населения, велось масштабное жилищное строительство. Новое развитие получила социальная инфраструктура, были созданы все условия для повышения уровня образования всех слоёв населения.

По характеру экономической базы промышленность Вологодской области состояла из трёх типов экономических районов:

Первый: районы с хорошо развитой промышленностью - города Вологда и Череповец;

Второй: города с хорошо развитой, традиционной для данного района, отраслью промышленного производства - города Сокол, Великий Устюг и посёлок Чагода;

Третий: города и населённые пункты с небольшой экономической базой - в большинстве своём это районные центры, рабочие посёлки, где были развиты предприятия лесной промышленности и первичной деревообработки.

До начала Экономической реформы 1957-1965 гг. Вологодская область была экономическим районом в рамках Северного экономического района РСФСР. До 1955 г. на территории Вологодской области в основном были развиты следующие отрасли промышленности: лесозаготовительная, деревообрабатывающая, судостроительная, судоремонтная, маслодельная и льнообрабатывающая. Минеев, В.А. Вологодская область. Экономико-географическая характеристика / В.А. Минеев, В.М. Малков. - Вологда: Вологодское книжное издательство, 1958. - С. 100.

Ведущее положение в экономике Вологодской области занимала лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность. Основные заготовки леса, до середины 1950-х гг. велись на востоке области, по реке Кубене. На западе области крупные лесозаготовительные районы были расположены по верховьям реки Суды и по берегам Мариинской водной системы. Такое положение дел было связано со слабой механизацией валки леса и его доставки к пунктам погрузки и сплава.

Практически полное отсутствие механизации процесса заготовки леса не способствовало развитию лесозаготовительной деятельности. Районы, богатые лесом, но не имеющие широкой речной сети не могли увеличить объёмы лесозаготовок. В Вологодской области была слабо развито дорожное строительство. Многие дороги существовали только в зимний и летний периоды. И были не пригодны для эксплуатации в период весенней и осенней распутицы. Там же. С. 128.

Второе место в экономике области принадлежало молочной промышленности. На всей территории Вологодской области находились небольшие, часто полукустарные маслобойные предприятия. Они занимались сбором и переработкой молока в сливочное масло.

Широкая сеть маслобойных предприятий позволяла собрать молоко со всех уголков области и успеть его переработать. Отсутствие широкой сети дорог затрудняло создание централизованного сбора молока на крупных промышленных предприятиях. Дальнейшее развитие пищевой промышленности происходило с развитием на территории области металлургической промышленности и отрасли машиностроения.

Развитие машиностроения позволило создать в Вологодской области необходимую производственную базу для сбора и промышленной переработки молока.

Льнообрабатывающая промышленность, имевшая в своём распоряжении промышленные предприятия только в Вологде и Красавино, нуждалась в механизации сбора и первичной переработки льноволокна. По всей территории Вологодской области сбор и первичная обработка льна проводились ручным кустарным способом.

С развитием машиностроения, промышленное производство льноволокна и его дальнейшая переработка в льняную ткань, предполагали, и увеличение объёмов сбора льна с полей. Для этого нужно было провести механизацию всего процесса переработки льна.

В августе 1952 г. Пленум обкома ВКП(б) принял в эксплуатацию новые промышленные предприятия. Начало их работы ознаменовало начало развития промышленного производства на территории Вологодской области. В строй были приняты: завод бетона и ЖБИ, ремонтно-механический завод, машинно-прокатная база, кислородная станция, два песчаных карьера - «Иванов Бор», «Речная Сосновка» и подъездные пути к ним. Очерки истории Вологодской организации КПСС (1895-1968) / отв. ред. В.И. Другов. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1969. - С. 556.

Большое изменение в экономическое развитие Вологодской области внесло строительство и ввод в эксплуатацию Череповецкого металлургического комбината и предприятий химического производства.

Сырьевая база позволила развивать в области отрасли всех видов металлообработки и машиностроения. Благодаря непосредственной близости сырья, машиностроение получило новый виток развития. Строились новые предприятия машиностроения и металлообработки. Для работы на них требовались высококвалифицированные кадры. В результате в области стало активно развиваться профессиональное образование.

В Соколе активно развивались предприятия целлюлозно-бумажной и молочно-консервной промышленности. Благодаря развитию машиностроения промышленное производство бумаги и молочных консервов было в значительной степени механизировано.

В Чагоде проводилась механизация предприятий стекольной промышленности. Во время проведения Экономической реформы 1957-1965 гг. был создан Чагодощенский промышленный район. В рамках реформы три стекольных завода Чагодощенского промышленного района были объединены в одно предприятие. С механизацией процесса производства стекла, удалось не только увеличить количество производимой стеклотары, но и наладить производство других видов продукции.

С развитием машиностроения, на предприятии была установлена линия по производству крупногабаритного витринного стекла. Это стекло поставлялось в крупные города СССР. Питерцева, Е.И. Стекольный край. // [Электронный ресурс]: - офиц. сайт

Таким образом, до начала промышленного производства стали на Череповецком металлургическом комбинате, промышленное производство на территории Вологодской области было развито слабо. Основные отрасли промышленного производства, характерные для экономики Вологодской области нуждались в срочном развитии технологии производства.

Основу промышленного производства по-прежнему составляла лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность. Отсутствие в регионе серьёзной базы по производству деревообрабатывающего оборудования глубокой обработки древесины серьёзно тормозило развитие отрасли в регионе. Область нуждалась в развитии более наукоёмких промышленных производств, способных обеспечить экономическую систему области.

Другие, традиционные для Вологодской области, отрасли промышленного производства также нуждались в механизации всех процессов производства.

Таким образом, к началу 1950-х гг. экономика Вологодской области нуждалась в создании новой промышленной базы, основанной на развитии новых отраслей промышленности. Основа промышленного производства Вологодской области - лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность, не могли развиваться дальше без развития механизации процесса лесозаготовки и глубокой обработки древесины на территории области. Для этого требовалось развитие предприятий машиностроения.

Таким образом, экономика области нуждалась в развитии создании прочной базы машиностроения для организации промышленного производства продукции, характерной для экономики Вологодской области.

1.3 Характеристика экономических районов Вологодской области

До 1 июня 1957 г. Вологодская область рассматривалась как отдельный экономический район в рамках административных границ Вологодской области. Территория Вологодской области делилась на три экономико-географический подрайона: центральный, западный и восточный.

Центральный (Вологодско-Сокольский, Кубено-Важский, Тотемский экономические районы) экономико-географический подрайон Вологодской области состоял из 16 административных районов и занимал 38,6% (56 тыс. км2) территории области.

Ведущими отраслями народного хозяйства Центрального экономико-географического подрайона были:

- машиностроение - производство рамных пил для деревообрабатывающей промышленности;

- лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность - заготовка и сплав леса, первичная переработка древесины на лесопильных предприятиях;

- целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленность;

- кустарная лесохимическая промышленность - производство продуктов лесохимии: скипидар, дубильный экстракт и древесный уголь;

- маслобойная, мясная и овчинно-шубная промышленность - производство и переработка продуктов животноводства.

Западный (Череповецкий и Мариинско-Чагодощенский экономические районы) экономико-географический подрайон состоял из 15 административных районов и занимал 38,6% (56 тыс. км 2) территории области.

Ведущими отраслями народного хозяйства Западного экономико-географического подрайона были:

- лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность - сплав леса, производство фанеры, первичная обработка древесины на лесопильных предприятиях;

- деревянное судостроение;

- чёрная металлургия - с 1955 г.;

- стекольная промышленность, кирпичное производство, энергетика, рыбная промышленность, торфодобывающая промышленность.

Восточный (Великоустюгский и Южский экономические районы) экономико-географический подрайон состоял из 6 административных районов и занимал 22,8% (33 тыс. км 2) территории области.

Ведущими отраслями народного хозяйства Восточного экономико-географического подрайона были:

- лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность - заготовка и сплав леса, лесопиление, производство фанеры, первичная обработка леса на лесопильных предприятиях;

- лесохимическая промышленность - производство продуктов лесохимии: скипидар, дубильный экстракт, древесный уголь;

- льнообрабатывающая и текстильная промышленность - выращивание льна, переработка льноволокна и последующее производство льняных тканей;

- маслобойная промышленность - производство продуктов молочного животноводства;

- щетинно-щёточная и кожевенная промышленность - производство щёточных изделий, обработка кож животных. Минеев, В.А. Вологодская область. Экономико-географическая характеристика / В.А. Минеев, В.М. Малков. - Вологда: Вологодское книжное издательство, 1958. - С. 277-287.

Отдельное место в экономике региона занимало строительство и эксплуатация Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина. При строительстве и последующей эксплуатации канала была создана мощная промышленная база, которая обслуживала не только работы, необходимые для эксплуатации канала. Создание производственной базы на берегах Волго-Балтийского водного пути способствовало значительной урбанизации прилегающих территорий. Были созданы новые рабочие места для местного населения и значительно, расширено жилищное строительство городского типа.

В Вытегре и других населённых пунктах была создана промышленная база. В её состав входили различного вида деятельности промышленные предприятия: механический завод, ремонтные мастерские треста «Череповецлес», судоремонтные мастерские, Онежский рыбный завод, молокозавод, хлебозавод, пищевой комбинат, кирпичный завод, промкомбинат. Там же. С. 263.

Таким образом, до начала проведения на территории СССР Экономической реформы 1957-1965 гг. промышленное производство в Вологодской области полностью базировалось на промышленной заготовке леса и предприятиях деревообрабатывающей промышленности.

В большинстве своём деревообрабатывающие предприятия занимались первичной переработкой леса на лесопильных заводах. Промышленное производство было слабо развито и базировалось на применении устаревших технологий с массовым использованием ручного труда. С началом работы Череповецкого металлургического комбината в 1955 г. экономическая ситуация резко изменилась. Появилась возможность широкого использования подешевевшего металлургического сырья в развитии предприятий машиностроительной отрасли на территории Вологодской области.

Возникновение нового мощного современного промышленного центра позволило изменить экономическую ситуацию в области. Основой экономической системы Вологодской области становится развитие производства различной продукции предприятий чёрной металлургии. Наличие большой сырьевой базы позволило на порядок выше поднять промышленное машиностроение. Появилась реальная возможность для развития на территории Вологодской области широкой сети предприятий машиностроения для нужд промышленного производства, лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности и сельского хозяйства.

1 июня 1957 г. в рамках проводимой в СССР Экономической реформы 1957-1965 гг. был создан Вологодский Совет народного хозяйства. Целью проводимой реформы был переход управления промышленным производством с отраслевого принципа на территориальный. В результате Вологодская область получила статус отдельного экономического района в рамках своих административно-территориальных границ. Структура управления экономикой области резко изменилась.

В непосредственное подчинение областной комитет ВКП(б) получил 220 предприятий, расположенных на территории области, строительные тресты «Вологдалесжелдорстрой», «Череповецметаллургстрой» и большую группу строительно-монтажных организаций. Совет народного хозяйства был организован по отраслевому принципу управления промышленностью. Череповецкий металлургический завод был подчинён непосредственно Совету народного хозяйства. Очерки истории Вологодской организации КПСС (1895-1968) / отв. ред. В.И. Другов. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1969. - С. 614.

Структура управления Совета народного хозяйства состояла из управлений, которые координировали деятельность промышленных предприятий по отраслям промышленного производства.

В составе Вологодского совета народного хозяйства находились:

1) Управление лесной промышленности;

2) Управление целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности;

3) Управление машиностроения;

4) Управление строительства;

5) Управление лёгкой промышленности;

6) Управление пищевой промышленности.

Самым крупным управлением было Управление лесной промышленности. Под его управлением находились крупные комбинаты лесной промышленности: тресты «Вологдалес», «Череповецлес», «Устюглес» и все сплавные организации и химлесхозы области, занимавшиеся сплавом леса по водным путям и заготовкой сырья для предприятий лесохимической промышленности.

Управление целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности занималось руководством Сокольского и Сухонского целлюлозно-бумажных комбинатов. Под его руководством находились и все лесопильные заводы, и комбинаты по производству фанеры.

Управление машиностроения руководило работой заводов «Северный Коммунар», «Строймаш», Череповецким заводом гаражного оборудования, Вологодским авторемонтным заводом и всеми механическими предприятиями области.

Управлению лёгкой промышленности были подчинены Вологодский и Красавинский льнокомбинаты, Вологодский льняной трест, все стеклозаводы и торфодобывающие предприятия области, а также Вологодская овчинно-шубная и Череповецкая обувная фабрики.

В Управление пищевой промышленности входили тресты «Маслосыртрест», «Мясотрест» и хлебопечения, областное управление «Росмолоко», а также Сухонский молококонсервный завод и все ликёроводочные и спиртовые заводы области.

Управление строительства руководило работой строительно-монтажных организаций области и трестов «Вологдалесжелдорстрой» и «Череповецметаллургстрой». Там же. С. 623-624.

При изучении системы управления экономикой области, созданной в результате проведения Экономической реформы 1957-1965 гг. видно, что руководство Вологодской области в развитии экономики стремилось к развитию на территории области предприятий металлургического производства.

Руководство Череповецким металлургическим заводом осуществлялось непосредственно областным руководство, что способствовало быстрому развитию отрасли в области. При анализе структуры управления, созданной в результате Экономической реформы 1957-1965 гг., прослеживается ряд отраслей промышленного производства, на которых базировалась экономика области в исследуемый период. Это, прежде всего Череповецкий металлургический завод и промышленные предприятия для руководства, которыми создавались специальные управления по отраслевому принципу.

Строительством Волго-Балтийского водного пути руководило Министерство строительства СССР. Левин, Б.И. Технический отчёт о строительстве Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина: в 2 т. Т. 2: Организация строительства и производство работ / гл. редактор Б.И. Левин. - Москва: Типография института «Оргтрансстрой» Министерства строительства СССР, 1968. - С. 45.

В рамках Экономической реформы 1957-1965 гг. на территории Вологодской области были проведены административные реформы по укрупнению районов и созданию Чагодощенского промышленного района. В первую очередь был упразднён ряд районов. Их территории были присоединены к другим районам. В состав Чагодощенского промышленного района были включены:

- посёлок городского типа Сазоново;

- город Бабаево;

- город Устюжна;

- посёлок городского типа Кадуй;

- посёлок Чагода.

4 марта 1964 г. Чагодощенский промышленный район был упразднён

В результате проведения реформы во многих созданных Советах народного хозяйства создавалось два областных комитета партии. Один комитет руководил деятельностью промышленных предприятий, второй - сельскохозяйственных.

В Вологодской области в результате Реформы было создано 16 сельских районов, 1 промышленный район и 4 города областного подчинения. Областным комитетом партии было предложено оставить один обком для руководства областью.

В основном руководство промышленными предприятиями области было возложено на городские комитеты партии и производственные партийные комитеты предприятий. Большинство промышленных предприятий находилось в городской черте. Партийные комитеты крупных промышленных предприятий и городские комитеты партии находились в тесном контакте. Череповецкий металлургический завод - основа промышленного производства области, изначально находился под прямым управлением Вологодского обкома КППС. В результате, Областным комитетом партии было предложено оставить один обком для управления всей областью.

Руководство партийными организациями предприятий промышленности, транспорта и строительства на территории городов было возложено на городские комитеты партии городов областного подчинения: Вологда, Череповец, Сокол и Великий Устюг.

Были дополнительно организованы промышленно-производственные комитеты в Вытегре, Чагоде и Тотьме. Очерки истории Вологодской организации КПСС (1895-1968) / отв. редактор В.И. Другов. - Вологда: Северо-Западное книжное издательство, 1969. - С. 614.

Таким образом, в результате проведения Экономической реформы 1957-1965 гг. на территории Вологодской области был создан самостоятельный экономический район. Областному партийному руководству удалось сохранить один обком партии и организовать управление промышленным производством области.

26 декабря 1962 г. в результате проведения централизации управления экономикой Вологодский совет народного хозяйства был упразднён. Территория Вологодской области была включена в составы Ленинградского совета народного хозяйства. В результате управление промышленностью области было разделено между двумя экономическими районами.

Управление промышленными предприятиями лесной и деревообрабатывающей промышленности перешло в подчинение Архангельского совета народного хозяйства. Управление остальными промышленными предприятиями Вологодской области перешло к Ленинградскому совету народного хозяйства.

Таким образом, в результате проведения Экономической реформы 1957-1965 гг. Череповецкий металлургический завод стал основой экономического роста Вологодской области. С ликвидацией Вологодского совета народного хозяйства произошла ситуация подрыва экономического благосостояния области. С 1962 г. предприятия чёрной металлургии управлялись с территории более важного, в политическом и экономическом плане, города СССР Ленинграда. С другой стороны, управление лесной и деревообрабатывающей промышленности было перемещено в другой город - Архангельск.

В результате экономика Вологодской области лишилась рычагов административного управления ведущими отраслями своей экономики.

С возвращением к руководству промышленностью по отраслевому принципу партийное руководство Вологодской области снова получило возможность непосредственного административного управления промышленными предприятиями на территории области.

Таким образом, 1950-1960 гг. на территории Вологодской области стали формироваться небольшие по своим территориальным размерам промышленные зоны. Они возникали в результате развития и увеличения производственных мощностей ранее существовавших промышленных предприятий. Многие предприятия местной промышленности стремились выйти на уровень создания крупных промышленных предприятий областного значения. В результате, на базе ранее существовавших довольно крупных промышленных предприятий стали формироваться целые промышленные центры.

Параллельно, на территории Вологодской области строились совершенно необычные для экономики региона промышленные предприятия. В Череповце был построен Череповецкий металлургический комбинат и предприятие химической промышленности «Череповецкий азот». В результате, на территории Вологодской области возник совершенно новый промышленный центр. Его промышленной основой стало строительство металлургического комбината и производство чугуна и стали.

Другим важным промышленным объектом Вологодской области становится Волго-Балтийский водный путь. С началом его эксплуатации он также превращается в один из промышленных центров Вологодской области.

В результате 1950-1960 гг. на территории Вологодской области формируются два типа центров промышленного производства, которые условно можно разделить на «старые» и «новые». Постепенно они трансформируются в промышленные центры, которые составляют основу промышленного производства Вологодской области.

Таким образом, в 1950-1960 гг. на территории Вологодской области формируются шесть промышленных центров:

1) город Вологда - центр машиностроения, лёгкой и пищевой промышленности;

2) город Великий Устюг - центр льняной, лесозаготовительной, деревообрабатывающей, лесохимической и судостроительно-судоремонтной промышленности;

3) город Сокол - центр целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей и молочно-консервной промышленности;

4) город Череповец - центр чёрной металлургии, химической и деревообрабатывающей промышленности;

5) посёлок Чагода - центр стекольной промышленности;

6) город Вытегра - центр промышленного производства, созданный для строительства и эксплуатации Волго-Балтийского водного пути им. В.И. Ленина.

Для изучения процесса формирования на территории Вологодской области промышленных центров нужно дать определение понятию «промышленный центр».

Промышленный центр - это сочетание промышленных предприятий одного или нескольких населённых пунктов вместе с общими объектами производственной и социальной инфраструктуры, размещённой на компактной территории. Гранберг, А.Г. Основы региональной экономики: учебник для вузов. 4-е издание / А.Г. Гранберг. - Москва: Издательский дом ГУ ВШЭ, 2004. - С. 213.

К «старым» промышленным центрам Вологодской области можно отнести города Вологда, Сокол, Великий Устюг и посёлок Чагода. Как промышленные центры они формировались на базе ранее созданных промышленных предприятий.

К «новым» промышленным центрам относятся города Череповец и Вытегра. Промышленные предприятия, послужившие основой для формирования на их территории промышленных центров, создавались без наличия ранее существовавшей крупной производственной базы.

Рассмотрим отдельно особенности формирования и развития выделенных в данной работе центров промышленного производства Вологодской области.

ГЛАВА 2. ТРАДИЦИОННЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЦЕНТРЫ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

2.1 Вологда - центр машиностроения, пищевой и лёгкой промышленности

После Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Вологда становится центром развития машиностроения. Вологда становится крупным транспортным центром. В городах Вологодской области идёт бурное развитие различных отраслей промышленности. На базе существующих предприятий машиностроения идёт формирование Вологды как крупного промышленного центра по производству продукции машиностроительной отрасли. Идёт активная модернизация уже существующих машиностроительных предприятий: «Северный Коммунар» - выпускал оборудование для лесопильных и деревообрабатывающих заводов, «Вологодский паровозовагоноремонтный завод» - ремонт паровозов (до 1962 г.) и вагонов, «Вологодский станкостроительный завод» - производство деревообрабатывающих станков.

В 1950-1960-е гг. в Вологодской области активно шли работы по строительству новых промышленных предприятий. Для управления строительно-монтажными работами в 1953 г. создан трест «Вологдалестрансстрой», переименованный в 1960 г. в трест «Вологдапромстрой».

Именно его усилиями на территории города были построены корпуса крупных вологодских промышленных предприятий машиностроения:

- Государственный подшипниковый завод №23 - выпускал подшипники для Волжского автомобильного завода;

- Оптико-механический завод - первоначально специализировался на выпуске простейших оптических деталей и луп;

- завод «Электротехмаш» - выпускал контрольно-измерительную аппаратуру, технологическое оборудование, устройства для вычислительных машин и выполнял оборонные заказы;

- завод «Ремсельмаш» - выпускал козловые краны;

- завод «Мясомолмаш» - выпускал средства для транспортировки пищевых и технологических жидкостей.

С 1958 г. в Вологде трест начинает массовое строительство четырёхэтажных и пятиэтажных типовых жилых домов. Впоследствии большинство домов этой планировки стали строиться пятиэтажными. С середины 1960-х гг. в городе велась поквартальная застройка типовыми пятиэтажными домами. В народе их прозвали «хрущёвками».

В 1964 г. была построена «Вологодская птицефабрика», в 1968 г. «Вологодский кружевной союз» преобразован в кружевную фабрику «Снежинка». Так традиционный народный промысел Вологодчины получил окончательное оформление в виде промышленного предприятия.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.