Розробка системи менеджменту в організації приватне підприємство "Таксі"

Загальна характеристика організації. Розробка механізмів прийняття управлінських рішень в організації. Проектування комунікацій на підприємстві. Формування механізмів управління групами працівників. Розробка пропозицій з удосконалення керівництва.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид курсовая работа
Язык украинский
Дата добавления 29.12.2013
Размер файла 146,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

з дисципліни Менеджмент

на тему

Розробка системи менеджменту в організації приватне підприємство «Таксі»

Анотація

У курсовому проекті розроблено та раціоналізовано відповідно до змін середовища функціонування системи менеджменту організації ПП "Таксі", яке спеціалізується на здійсненні пасажирських перевезень. При цьому розроблено технологію менеджменту з урахуванням очікуваних змін, тобто сформовано функції менеджменту в організації; охарактеризовано застосування та роль методів менеджменту на підприємстві; розкрито особливості розроблення та реалізації управлінських рішень з метою розв'язання існуючих на підприємстві проблем; охарактеризовано комунікації в організації; визначено особливості формування та функціонування формальних та неформальних груп; обґрунтовано застосування підходів до керівництва менеджерами організації; визначено ефективність фактичної та раціональної систем менеджменту.

ВСТУП

На сьогоднішній день автомобільний транспорт -- найпоширеніший вид транспорту. Автомобільний транспорт молодше залізничного і водного, перші автомобілі з'явилися в наприкінці XIX століття. Після Другої світової війни автомобільний транспорт почав складати конкуренцію залізниці. Переваги автомобільного транспорту -- маневреність, гнучкість, швидкість.

Проте, необхідно зазначити, що водієм може бути не кожен та не усі мають можливість придбати власний автотранспортний засіб, тому стрімкий розвиток автотранспортної галузі для забезпечення зростаючих потреб у пасажирських та вантажних перевезеннях є іманентним. Особливе значення при цьому у цивілізованому суспільстві відіграє саме галузь автотранспортних пасажирських перевезень. Адже з розвитком міст, зростанням мобільності людей, неоднорідністю забезпечення робочими місцями за територіями, посиленням прагнення людей подорожувати при підвищенні життєвого рівня розвиток автотранспортної галузі для задоволення потреб у зручному та швидкому транспортуванні є неминучим. Важко уявити сучасних бізнесменів, менеджерів без автотранспортних засобів, які функціонально необхідні для забезпечення їх ефективної роботи.

Та незважаючи на те, що автотранспортна галузь є розвиненою на високому рівні за кордоном, в Україні вона потребує молодих і енергійних людей, які віддадуть свій розум та ідеї для забезпечення її якісного функціонування та розвитку. До цієї категорії належить засновник приватного підприємства "Таксі", метою діяльності якого є надання таксомоторних пасажирських перевезень на високому рівні. В Україні галузь таксомоторних перевезень приваблює до себе велику кількість приватних підприємців, які створюють на даному ринку конкурентне середовище, що впливає на невпинне підвищення якості послуг та зменшення їх вартості. Отже, об'єктом дослідження у курсовому проекті є приватне підприємство "Таксі", яке спеціалізується на наданні пасажирських таксомоторних послуг.

На сучасному етапі підприємство досить ефективно функціонує на ринку таксомоторних пасажирських перевезень і планує розширення видів діяльності. На сьогодні на підприємстві працює 114 осіб, воно надає 1 вид послуг, середня заробітна плата працівників підприємства становить 2331,5 грн. Для забезпечення ефективної діяльності ПП "Таксі" та підтримання високого рівня обслуговування необхідна наявність ефективної системи менеджменту на підприємстві для вирішення існуючих проблем, а саме: зниження конкурентами розцінок на перевезення, потрапляння автомобіля в ДТП, підвищення ціни на паливо на 10%. Відповідно предметом дослідження в курсовому проекті є система менеджменту приватного підприємства.

Метою курсового проекту є розроблення фактичної системи менеджменту і її раціоналізація у зв'язку зі зміною умов функціонування. Відповідно до мети проекту його завданням є розроблення технології менеджменту з урахуванням очікуваних змін, тобто реалізація функцій менеджменту в організації; формування методів менеджменту на підприємстві; розроблення та реалізація управлінських рішень в організації, формування раціональних управлінських рішень з метою розв'язання існуючих на підприємстві проблем; удосконалення системи комунікацій в організації; формування та забезпечення функціонування формальних та неформальних груп у товаристві; обґрунтований вибір підходів до керівництва менеджерів організації при подоланні існуючих організаційних проблем; визначення ефективності фактичної та раціональної систем менеджменту.

Розділ 1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНІЗАЦІЇ

Загальна характеристика організації наведена у таблиці 1.

Таблиця 1. Загальна характеристика організації ПП "Таксі"

Параметр, який характеризується

Зміст та особливості

Основні відмінності від інших організацій

Законодавча база заснування та функціонування організації

1. Форма підприємства

Приватне підприємство -- юридична особа, що діє на основі приватної власності одного або кількох громадян, іноземців або осіб без громадянства та його (їх) праці чи з використанням найманої праці. Приватним є також підприємство, що діє на основі приватної власності суб'єкта господарювання -- юридичної особи. Закон не висуває будь-яких вимог до мінімального статутного капіталу приватного товариства. Структура корпоративного управління і режим майна приватного підприємства визначаються його засновником на власний розсуд.

ПП засноване на приватній власності. Засновники приватного підприємства відповідають перед кредиторами за своїми зобов'язаннями в межах майна свого підприємства.

Державне підприємство (ДП) -- підприємство, засноване на державній власності, в тому числі казенне підприємство. Державне комерційне підприємство є суб'єктом підприємницької діяльності, діє на основі статуту і несе відповідальність за наслідки своєї діяльності усім належним йому на праві господарського відання майном згідно з цим Кодексом та іншими законами, прийнятими відповідно до цього Кодексу.

1. Господарський кодекс України.

2. Закон України "Про підприємництво" № 698 від 07.02.97 р.

3.Кодекс законів про працю України.

2. Профіль

Надання таксомоторних пасажирських перевезень

Специфіка полягає в існуванні значного переліку вимог щодо технічного стану автотранспортних засобів, які здійснюють пасажирські перевезення, до кваліфікації водіїв, забезпечення комфорту пасажирів. Необхідно наголосити на тому, що підприємство працює у сфері надання послуг, а не матеріального виробництва, що зумовлює особливості в управлінській, фінансовій, трудовій, технологічній, обліковій сферах.

1. Закон України "Про транспорт" від 10.10.94 р.

2. Закон України "Про автомобільний транспорт"від 05.04.2001 р.

3. Закон України "Про страхування" від 07.03.96 р.

4. Постанова Кабінету Міністрів України "Про порядок і умови проведення обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" від 28.09.96 р.

5. Постанова Кабінету Міністрів України "Про затвердження Положення про обов'язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті" від 14.08.96 р.

3. Види діяльності

Видом діяльності приватного підприємства "Таксі" є надання таксомоторних пасажирських перевезень. У зв'язку із запланованим розширенням обсягів діяльності підприємства очікується, що підприємство буде здійснювати ще такий вид діяльності, як здійснення перевезень пасажирів бізнес-класу.

Особливістю даного товариства є здійснення таксомоторних послуг під індивідуальні замовлення та співпраця з готелями.

1. Закон України "Про дорожній рух" від 30.06.93 р.

2. Постанова Кабінету Міністрів України "Про затвердження правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" від 18.02.98 р.

3. Наказ Міністерства транспорту України "Про затвердження Порядку і умов організації перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом" від 21.01.98 р.

4. Закон України "Про ліцензування певних видів господарської діяльності" від 01.06.2000 р.

5. Наказ Міністерства транспорту України "Про затвердження норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті" від 10.02.98 р.

4. Форма власності

Приватна власність - це такі відносини власності, коли суб'єктом власності є одна особа. Приватна власність існує в двох видах: проста приватна власність і капіталістична приватна власність. Проста приватна власність існує, коли сам власник є безпосереднім виробником, тобто відсутній факт найму робочої сили

Капіталістична приватна власність існує в випадку найму робочої сили. Основні форми приватної власності: одноосібне приватне підприємство, одноосібне фермерське господарство та історичні форми власності: рабовласницьке, феодальне господарства, прості виробничі форми капіталістичної суспільної формації.

На відміну від державної форми власності, суб'єктом якої є Верховна Рада України або обласні, районні, міські, сільські Ради народних депутатів, суб'єктами права приватної власності є власник підприємства.

Право приватної власності, на відміну від колективної, не здійснюють вищі органи управління власника, а також може бути передано у спадщину.

Закон України "Про власнісь" №9-93 від 21.01.93 р.

5. Внутрішнє середовище

1.Цілі:

Довгострокові(5-10р.): Створення представництв в інших містах України.

Середньострокові(1-5р.): Побудова станцій технічного обслуговування.

Короткострокові: Оновлення рухомого складу, підготовка проектно-кошторисної документації під будівництво СТО, набір висококваліфікованих водіїв.

Цілі підприємства є чітко визначені, досяжні, конкретні, враховують вплив середовища функціонування, що позитивно впливає на діяльність організації.

2. Структура управління організацією-лінійно-функціональна. Відповідає вимогам середовища функціонування, але для досягнення організаційних цілей потребує незначного удосконалення. На сьогодні у підпорядкуванні директора є 1 заступник, планується ввести ще одну посаду заступника, фактично існує 2 управлінські служби-прогнозується необхідність у формуванні відділу МТП, фактично є 2 виробничі підрозділи-диспетчерський, таксопарк, та цілями передбачено ще формування ще одного виробничого підрозділу СТО.

3. Завдання: розміщення оголошень про наявність вакантних посад;здійснення технічного огляду наявного рухомого складу; проведення атестації водіїв.

4. Технологія здійснення таксомоторних пасажирських перевезень, потребує удосконалення відповідно до сучасних потреб споживачів.

5. Працівники - водії, віком від 21 року, які мають стаж роботи не менше одного року водієм транспортних засобів для перевезень пасажирів. Майже всі водії мають кваліфікацію третього класу і лише декілька - другого. У зв'язку із запланованим розширенням організація планує залучити додатково 16 чол. Різних професій. Цей внутрішній чинник загалом позитивно впливає на діяльність організації.

6. Ресурси Приватне підприємство "Таксі" з метою забезпечення безпеки пасажирів здійснює заходи з охорони праці, безпеки руху та відповідного контролю за технічною справністю та безпечною експлуатацією автомобілів, а також щомісячно відраховує 5 % від прибутків у резервний фонд для здійснення негайної оплати за вимогами. Підприємство максимально враховує наявні організаційні ресурси та потребує їх залучення ззовні.

6. Зовнішнє середовище

Фактори зовнішнього середовища прямого впливу:

1. Споживачі. У своїй діяльності підприємство орієнтується на забезпечення потреб споживачів, тому воно використовує працю висококласних спеціалістів, новітню техніку та технологію, що підвищує репутацію даного підприємства серед споживачів. При цьому основними групами споживачів є різні групи населення. У зв'язку із розширенням виду діяльності організації планується, що коло споживачів поповниться ще такою групою, як індивідуальні замовники з високим рівнем доходу та високим рівнем соціального статусу. Вплив фактора є максимально позитивним, оскільки існує тенденція до зростання попиту на послуги підприємства.

2. Постачальниками є підприємства, з якими ПП "Таксі" уклало угоду про надання йому ремонтних, автозаправних послуг за спеціальними тарифами. (АЗС "Авіас", ремонтне підприємство "Гарант-авто". Співпраця з відповідальними, обов'язковими та порядними постачальниками позитивно впливає на результати діяльності ПП "Таксі".

3. Конкурентами ПП "Таксі" у таксомоторній галузі є ТзОВ "Браво таксі", ПП "Навігатор", ТзОВ "Економ-таксі", ПП "ВІКАР" та інші. У майбутньому після розширення організацією видів діяльності очікується, що конкурентами підприємства стануть ПП "Престиж таксі", ПП "ВІРАЖ". Загострення конкурентної боротьби на ринку негативно впливає на діяльність підприємства, постійно змушуючи його вживати оперативних заходів, гнучко реагувати на дії конкурентів, а для цього часто недостатньо організаційних ресурсів.

4. Державні органи влади розробляють, формулюють і затверджують засади функціонування організацій в державі, зокрема, Державна податкова адміністрація контролює діяльність "Таксі". Підприємство керує у своїй діяльності правовими актами, що розробляються та затверджуються місцевими та всеукраїнськими органами державної влади. Необхідно зазначити, що часті перевірки органами державної влади діяльності підприємства, високий рівень корупції у цих органах негативно впливає на діяльність підприємства.

5. Інфраструктура. При здійсненні перевезень пасажирів по території України інфраструктура негативно впливає на діяльність організації через незадовільний стан автомобільних доріг, що призводить до підвищення рівня небезпеки перевезень, пришвидшення зносу автотранспортних засобів.

6. Законодавчі акти визначають можливі види діяльності підприємства, вказують на обов'язки і права підприємства. Вони безпосередньо впливають на ПП "Таксі", оскільки його діяльність базується на засадах таких законів, як Постанова Кабінету Міністрів України "Про затвердження правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту". Постійні зміни у законодавстві, часто його суперечності та неоднозначність у трактуванні значно ускладнюють функціонування підприємства.

7. Профспілки, партії та інші громадські організації. На даному підприємстві, як і на багатьох інших, профспілки укладають з керівництвом підприємства колективний договір, у якому обумовлюють усі питання, пов'язані з умовами, оплатою та організацією праці. Зокрема дана профспілкова організація має великий вплив на керівників організації, що зумовлює постійне піклування підприємства про безпечні умови праці, соціальний захист. Партії є частиною державних органів влади і, водночас, є творцями законодавчих актів, на основі яких функціонує організація.

8. Система економічних відносин у державі має відчутний вплив. Підприємство функціонує в ринкових умовах, а отже на засадах попиту і пропозиції, враховує діяльність конкурентів.

9. Організації-сусіди в підприємства відсутні, тому на організацію вони не впливають.

Фактори зовнішнього середовища непрямого впливу:

1. Міжнародні події значною мірою не впливають на організацію.

2. Міжнародне оточення впливає на ПП "Таксі" через постачальників,помірковано позитивно.

3. Науково-технічний прогрес має значний вплив, адже використання у перевезеннях нових моделей рухомого складу значно підвищить якість обслуговування і знизить вартість перевезень. При цьому вплив відбувається через постачальників, конкурентів та інфраструктуру, а наявність застарілого рухомого складу на підприємстві вимагає здійснення його оновлення та заміни відповідно до сучасних характеристик АТЗ.

4. Політичні обставини на організацію впливають двояко. Вплив фактора на організацію відбувається переважно через споживачів, державні органи влади та законодавчі акти.

5. Соціально-культурні обставини . Їх вплив є негативним через низькі доходи населення і відсутність високого рівня культури. Впливає через споживачів, конкурентів, державні органи влади, законодавство.

6. Рівень техніки та технології. Переважно вплив фактора на організацію відбувається через постачальників, конкурентів, інфраструктуру, законодавчі акти та є негативним, оскільки підприємство потребує оновлення власного рухомого складу.

7. Особливості міжнародних економічних відносин не впливають на організацію, оскільки вона не здійснює зовнішньо-економічної діяльності.

8. Стан економіки характеризує загальний рівень розвитку України, наявність конкурентів в даній галузі. Вплив цього фактора відбувається через конкурентів, споживачів, постачальників, інфраструктуру, систему економічних відносин у державі.

РОЗДІЛ 2. ФОРМУВАННЯ ФУНКЦІЙ МЕНЕДЖМЕНТУ НА ПІДПРИЄМСТВІ

2.1 Планування

Характеристику етапів процесу стратегічного планування у ПП "Таксі" відображено на рис. 1.

Рис. 1. Модель стратегічного планування у ПП "Таксі"

Розглянемо ретельніше зміст кожного з етапів моделі стратегічного планування у ПП "Таксі".

Етап 1. Інформаційне забезпечення стратегічного планування.

Передбачає збір і обробку відповідними підрозділами та відповідальними особами інформації про фінансово-господарський стан підприємства, конкурентоспроможність його послуг, ринкові можливості, несприятливі впливи, зміни в законодавстві та нормативній базі функціонування підприємства.

Етап 2. Установлення місії та цілей організації.

Місія - забезпечення потреб різних груп споживачів шляхом надання якісних послуг.

Цілі:

1. Довгострокові(5-10р.): Створення представництв в інших містах України.

2. Середньострокові(1-5р.): Побудова станцій технічного обслуговування.

3. Короткострокові: Оновлення рухомого складу, підготовка проектно-кошторисної документації під будівництво СТО, набір висококваліфікованих водіїв.

Етап 3. Вибір методів аналізу факторів внутрішнього і зовнішнього середовища.

У даному випадку доцільно використовувати метод статистичного і соціологічного дослідження і порівняння, економічного аналізу та метод експертних оцінок. При цьому для реалізації останнього методу (експертних оцінок) буде використовуватись інформація, отримана шляхом застосування попередніх методів аналізу. Слід зазначити, що використання методу експертних оцінок як комплексного та узагальнюючого дозволить сформувати інформаційну картину щодо середовища функціонування підприємства, його шансів та можливостей, сильних та слабких позицій.

Етап 4. Оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища.

Передбачає оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища групою експертів, у яку входять працівники організації. Фактори оцінюються за шкалою [-5;5], при цьому межі шкали відображають максимальний негативний та позитивний впливи факторів на організацію, 0 означає, що фактор на організацію впливає нейтрально. Сума вагомостей усіх факторів становить одиницю, тобто рівень вагомості для кожного фактора визначається за допомогою коефіцієнтів. Зважений рівень впливу факторів розраховується як добуток впливу фактора у балах та рівня вагомості. Результати експертних оцінок впливу факторів зовнішнього середовища на організацію зведено у табл. 2.

Таблиця 2. Результати експертного оцінювання впливу факторів зовнішнього середовища на ПП "Таксі"

Фактори

Середня експертна оцінка впливу, бали

Середня вагомість факторів

Зважений рівень впливу, бали

1

2

3

4

Споживачі

+5

0,1

+0,5

Постачальники

+3

0,1

+0,3

Конкуренти

-4

0,1

-0,4

Державні органи влади

-3

0,05

-0,15

Інфраструктура

-5

0,1

-0,5

Законодавчі акти

-3

0,08

-0,24

Профспілки, партії та інші громадські організації

+3

0,04

+0,12

Система економічних відносин у державі

+2

0,04

+0,08

Організації сусіди

0

0,02

0

Міжнародні події

0

0,04

0

Міжнародне оточення

+2

0,05

+0,1

Науково-технічний прогрес

-4

0,09

-0,36

Політичні обставини

-1

0,01

-0,01

Соціально-культурні обставини

-2

0,05

-0,1

Рівень техніки та технології

-4

0,08

-0,32

Особливості міжнародних економічних відносин

0

0,03

0

Стан економіки

-3

0,02

-0,06

Отже, я видно з табл. 2 на діяльність організації найбільш позитивно впливають такі фактори зовнішнього середовища, як споживачі, постачальники, профспілки, партії та інші громадські організації. При цьому необхідно зауважити, що більшість з факторів ( 9 з 17) здійснюють негативний вплив на діяльність організації. Найбільш негативними чинниками є інфраструктура, науково-технічний прогрес, рівень техніки та технології, конкуренти.

Етап 5. Оцінювання та аналіз факторів внутрішнього середовища.

Проводиться групою експертів за аналогічною шкалою, при цьому -5 демонструє нерозвинутість, невираженість, відсутність чи катастрофічний стан фактора внутрішнього середовища, оцінка +5 демонструє високий рівень розвитку, вираженість відповідного фактора, 0 демонструє, що фактор в організації нейтральний. Сума вагомостей усіх факторів становить одиницю, тобто рівень вагомості для кожного фактора визначається за допомогою коефіцієнтів. Зважений рівень впливу факторів розраховується як добуток впливу фактора у балах та рівня вагомості. Результати експертних оцінок впливу факторів внутрішнього середовища на організацію показано у табл. 3.

Таблиця 3. Результати експертного оцінювання впливу факторів внутрішнього середовища на ПП "Таксі"

Фактори

Середня експертна оцінка впливу, бали

Середня вагомість факторів

Зважений рівень впливу, бали

Цілі

+5

0,09

+0,45

Структура

+4

0,15

+0,6

Завдання

+4

0,06

+0,24

Технологія

-3

0,2

-0,6

Працівники

+4

0,3

+1,2

Ресурси

-2

0,2

-0,4

Отже, як видно з табл. 3, найбільш розвиненим фактором внутрішнього середовища є працівники підприємства, структура, цілі. Найбільш негативно впливають на діяльність використання застарілих технологій, ресурси.

Етап 6. Прогнозування умов функціонування та результатів виробничо-господарської діяльності підприємства.

З огляду на наявну інформаційну базу для вибору стратегії діяльності підприємства доцільно використати SWOT-аналіз (табл. 4)

Таблиця 4. Матриця вибору стратегії діяльності підприємства відповідно до SWOT-аналізу

Зовнішнє середовище

Стан організації

Можливості (+1,1)

Загрози(-2,14)

Внутрішнє

Сильні позиції(+2,49)

Стратегія підтримки та розвитку сильних боків підприємства в напрямку реалізації шансів зовнішнього оточення

Стратегія використання сильних боків підприємства з метою усунення загроз зовнішнього середовища: організаційних перетворень, диверсифікації, регіоналізації

Слабкі позиції(-1)

Стратегія подолання слабкостей підприємства за рахунок можливостей зовнішнього середовища

Стратегія подолання загроз та усунення слабкостей підприємства або ліквідації

Етап 8. Формування варіантів стратегії.

Можливими варіантами стратегії є: диверсифікацій на, регіоналізації та організаційних перетворень.

Етап 9. Вибір стратегії.

Стратегія організаційних перетворень забезпечить ефективну роботу організації, враховує вплив факторів внутрішнього та зовнішнього середовища, але вона не забезпечить підприємству стійких конкурентних переваг і не повністю відповідає місії та цілям організації.

Стратегія регіоналізації не повністю враховуватиме потреби споживачів у ремонтно-обслуговуючих послугах, отже вона не зовсім відповідає місії та цілям організації, хоча зможе забезпечити її ефективну роботу.

Стратегія диверсифікації, враховуючи можливу діяльність підприємства, найбільше з усіх можливих стратегій відповідає його місії та цілям; крім того вона враховує вплив факторів внутрішнього та зовнішнього середовища, забезпечує наявність порівняно стійких конкурентних переваг та ефективну роботу підприємства.

Етап 10. Оцінювання стратегії на предмет установленим критеріям.

Стратегія диверсифікації найбільше відповідає місії та цілям організації, оскільки вона планує розпочати діяльність у іншій сфері (технічне обслуговування). Вона також враховує вплив внутрішнього і зовнішнього середовищ, забезпечить ефективну роботу і створить стійкі конкурентні переваги.

Логічним продовженням стратегічного планування в ПП "Таксі" є тактичне планування, тобто планування реалізації стратегії, яке виключає поточне та оперативне планування. Схематична модель поточного планування в ПП "Таксі" наведена на рис. 2.

Рис. 2. Модель поточного планування в ПП "Таксі"

Розглянемо ретельніше зміст кожного з етапів поточного планування.

Етап 1. Інформаційне забезпечення поточного планування. Для реалізації поточного планування виникає необхідність в інформації про диверсифікацію та ринкові можливості підприємства, його конкурентоспроможність, можливе місце розташування СОТ, фінансово-господарський стан підприємства, яка отримується з внутрішніх та зовнішніх джерел і обробляється відповідними підрозділами та відповідальними особами.

Етап 2. Оцінювання та аналіз сильних та слабких позицій організації.

Сильні позиції: ПП "Таксі" має позитивний імідж у споживачів. Підприємство намагається володіти найбільш повною і достовірною інформацією про новітні досягнення НТП, стан підприємства на ринку. Наявність конкурентних переваг, які полягають у розвиненій системі менеджменту в організації, гнучкій організаційній структурі управління; у використанні сучасної системи інформаційного забезпечення та високій кваліфікації персоналу.

Слабкі позиції: На даному підприємстві є такі проблеми як підвищена вартість на паливо, зниження цін на перевезення конкурентами, ..

Етап 3. Вибір та формування планових параметрів (системи економічних, технологічних, соціальних показників )

Економічні показники: зростання прибутку на 7%, зростання рентабельності автотранспортних послуг на 4 %.

Технологічні показники: збільшення витрат на іновації на 5%, оновлення 20% рухомого складу.

Соціальні показники: збільшення середнього заробітку на 12,5%, збільшення витрат на соціальний розвиток на 3%.

Етап 4. Підбір на альтернативних засадах заходів.

Досягнення визначених показників потенційно можливо досягнути на засадах реалізації цілого переліку альтернативних заходів, оптимальними з яких обрано: розширення сфери обслуговування за рахунок технічного обслуговування, удосконалення технології перевезення, впровадження інтегрованих управлінських систем.

Етап 5. Бюджетне планування.

Основними бюджетами організації є бюджети доходів і витрат надходжень та видатків, активів і пасивів.

Етап 6. Вибір адміністративних важелів ( політики, процедур, правил).

Політика- надання якісних та безпечних таксомоторних пасажирських перевезень.

Процедурами є зміст інструкцій з експлуатації автомобілів (для працівників СТО), які визначають сутність процедур його техогляду, обслуговування та ремонту. Для водіїв передбачена своя процедура звітування про здійснені перевезення.

Правилом є порядок підписання документів, правила поведінки у надзвичайних ситуаціях на дорозі.

Етап 7. Формування поточного плану.

Поточний план передбачає узагальнення розроблених на попередніх етапах показників заходів та бюджету, тобто він включає:

· Перелік планових ключових показників, яких прагне досягнути організація в межах реалізації обраної стратегії діяльності, які повинні відображати усі сфери діяльності підприємства;

· Перелік заходів, реалізація яких сприятиме досягненню визначених показників, економічні ефект та ефективність від впровадження планових заходів;

· Бюджети організації.

Як зазначалось вище, тактичне планування на підприємстві передбачає крім поточного ще й оперативне планування, яке спрямоване на формування вузьких, деталізованих, короткотермінових планів, що присвячені конкретним питанням діяльності підприємства та формуються у розвиток поточних планів. На підприємстві використовуються широкий перелік оперативних планів у різних сферах.

У сфері фінансового планування розробляються платіжний календар, касовий план; у плані робочого часу - фонд робочого часу, графік робочого календаря, табель робочого часу; у сфері надання таксомоторних послуг - графік перевезень, диспетчерські графіки, сіткові графіки.

2.2 Організування

Фактична організаційна структура управління ПП "Таксі" наведена на рис. 3, а раціональна, яка відображає напрямки реорганізації у зв'язку із розширенням виду діяльності, та яка створює можливості для досягнення установлених цілей, наведена на рис. 4. Характеристику працівників організації відповідно до фактичної та раціональної структур управління розкрито у табл. 6.

Рис. 3. Фактична органі грама управління ПП "Таксі

Рис. 4. Раціональна органі грама управління ПП "Таксі"

Таблиця 6. Фактична (раціональна) чисельність і функції посадових осіб в ПП "Таксі"*

Посади працівників

Чисельність, чол.

Функції (види діяльності працівників)

Відповідальність і повноваження

Факт.

Раціон

Директор

1

1

Визначає стратегію, тактику та політику організації, координує та скеровує діяльність працівників, контролює результати діяльності підприємства, приймає рішення щодо розширення та реорганізації підприємства, приймає на роботу та звільняє працівників згідно штатного розпису та відповідно із чинним законодавством, приймає рішення та видає накази щодо діяльності підприємства, які є обов'язкові до виконання усіма працівниками.

Несе відповідальність за діяльність підприємства,використання майна та коштів організації, розвиток та ефективність діяльності, рівень використання наявних ресурсів, співпрацю з державними органами влади тощо.

Заступник директора з експлуатації

1

1

Управляє основними процесами перевезень

Відповідає перед директором ПП за якісь перевезень, стан рухомого складу підприємства та раціональність його використання.

Управляє виробничими процесами на СТО

Відповідає перед директором за результати роботи СТО.

Головний бухгалтер

-

1

У його підпорядкуванні функції бухгалтерського обліку, економічного аналізу стану підприємства, формування податкової та статистичної звітності. Керує процесами планування економічної та фінансово-кредитної діяльності, оплати і матеріального стимулювання праці.

Відповідає перед директором підприємства за фінансове планування діяльності організації, ведення бухгалтерського, статистичного та управлінського обліку, вчасне формування податкової та статистичної звітності, контролювання фінансових результатів діяльності організації.

Бухгалтери

10

10

Їх функціями є нарахування і видача заробітної плати, планування і оформлення бюджету підприємства та контроль за його дотриманням, введення бухгалтерського, статистичного і управлінського обліку, формування податкової та статистичної звітності.

Відповідають перед директором за правильність та оперативність ведення обліку на підприємстві, формування фінансової та статистичної звітності, її відповідність первинній документації.

Відповідають перед головним бухгалтером за правильність та оперативність ведення обліку на підприємстві, формування фінансової та статистичної звітності, її відповідність первинній документації.

Начальник диспетчерського відділу

1

1

Управляє процесами формування маршрутів на замовлення

Відповідає перед заступником директора з експлуатації за раціональне використання рухомого складу.

Диспетчери

15

16

Забезпечують здійснення пасажирських перевезень відповідно до потреб споживачів, контролюють їх дотримання

Відповідають перед начальником диспетчерського відділу за своєчасне виконання замовлень.

Головні водії

14

14

Здійснюють таксомоторні пасажирські перевезення та управляють роботою автоколон .

Звітують перед заступником директора з експлуатації про результати роботи автоколони, якість перевезень стан рухомого складу, отримані доходи., поведінку та кваліфікацію водіїв.

Водії

75

80

Здійснюють перевезення пасажирів

Відповідають за якість перевезень пасажирів, контролювання за технічним станом автотранспортних засобів, рівень обслуговування пасажирів

Автомеханіки (СТО)

-

5

Виконують авторемонтні роботи відповідно до їх складності, обсягів, специфіки.

Відповідають за швидке здійснення якісних ремонтних послуг перед заступником директора з експлуатації.

Автослюсарі (СТО)

-

5

Всього

117

134

-

-

* сірим затемнено комірки, які демонструють зміни, пов'язані із раціоналізацією організаційної структури управління (виникнення посад, нових функцій).

2.3 Мотивування

Коротку характеристику змістових та процесійних теорій мотивування й обґрунтування можливості їх застосування у ПП «Таксі» наведено у табл.7.

Таблиця 7. Застосування теорій мотивування у ПП «Таксі»

Теорії мотивування

Короткий зміст та особливості застосування

Обґрунтування можливості застосування в організації

Елементи системи матеріального стимулювання праці, в яких знаходить відображення теорія

Змістові теорії ( відображають зміст потреб та їх ієрархіє)

Теорія потреб М. Туган- Барановського

1. Виділяють фізіологічні, статеві, симптоматичні, альтруїстичні потреби і потреби практичного характеру.

2. Особливе значення відіграє приналежність до народностей, моралі і релігійні погляди

Цю теорію можна застосувати на ПП «Таксі» до усіх працівників, враховуючи пріоритетність задоволення певних груп потреб у працівників і вдало використовуючи незадоволені потреби для формування мотивів щодо забезпечення необхідної поведінки.

У цивілізованому суспільстві матеріальні стимули (заробітна плата, премії, надбавки, доплати, подарунки) сприяють якіснішому задоволенню фізіологічних потреб та потреб практичного характеру. При цьому також створюються умови для задоволення альтруїстичних потреб, народження та виховання дітей, створення сім'ї .

Теорія потреб А. Маслоу

1. Потреби діляться на первинні та вторинні.

2. Поведінка людей визначається потребами нижчого порядку.

3. Після задоволення первинних потреб їх мотивуюча дія припиняється.

Ця теорія чітко визначає пріоритетність потреб людей, на що повинні орієнтуватись керівники при оформленні мотиваційних систем. Оскільки, якщо керівництво не створить умов для забезпечення первинних потреб працівників, то марно чекати від підлеглих ініціативності , творчості, раціоналізованих пропозицій та належної віддачі.

Можливості для задоволення первинних потреб працівників ПП "Таксі" створює заробітна плата, цінні подарунки (одяг, автомобіль тощо). При цьому чим вищий статус працівника, чим вища його посада за службовою ієрархією, тим більші можливості з матеріальної точки зору відкриваються перед працівником.

Теорія потреб Д. Мак-Клелланда

1. Три потреби, які мотивують людину: влада, успіх, причетність.

2. Увага на потреби високого порядку, оскільки потреби нижчого порядку вже задоволені.

Цю теорію в організації доцільно застосовувати тоді, коли керуюча система уже забезпечила на достатньому рівні задоволення первинних потреб. І увага вже акцентується на вторинних (духовних) потребах.

Як правило, влада, успіх та причетність до суспільно-значимих проектів передбачають збільшення меж повноважень та відповідальності, що зумовлює зростання рівня оплати праці та більше визнання з боку оточуючих у фірмі надання більш привабливих пропозицій щодо роботи, оплати праці.

Теорія потреб Ф. Герц-берга

1. Виділяються гігієнічні і мотиваційні фактори.

2. Гігієнічні фактори (нижній порядок) не дають з'явитись незадоволенню роботою.

3. Мотиваційні (вищий порядок) впливають на поведінку.

Дану теорію можна застосовувати на ПП "Таксі" до усіх працівників, оскільки кожен працівник для належного виконання ним своєї роботи повинен працювати у відповідних умовах (гігієнічні фактори), а для підвищення продуктивності його праці, формування ініціативності та забезпечення віддачі необхідно застосовувати мотиваційні фактори.

Мотиваційні фактори у вигляді матеріальних стимулів (розміру та структури заробітної плати, надбавок, доплат, премій) формують у працівників мотиви щодо виконання певного обсягу конкретних робіт для одночасного досягнення як організаційних, так і особистих цілей.

Теорія потреб к. Альдер-фера

1. Основними групами потреб, які мотивують людину вважаються потреби існування, зв'язку, зростання.

2. За неможливості задоволення потреб вищого рівня, зростають зусилля щодо якіснішого задоволення потреб нижчого рівня.

Необхідність її застосування випливає з того, що наявність прямого та зворотного руху в задоволенні потреб створює ширші можливості для стимулювання працівників в організації, адже якщо немає необхідних об'єктивних чи суб'єктивних умов для задоволення працівниками умов зростання в організації, то вони можуть зосередити усі свої зусилля на якнайповнішому задоволенні потреб зв'язку чи існування.

Для забезпечення ефективної дії в організації цієї теорії використовують сакий принцип матеріального стимулювання, як забезпечення зростання заробітної плати в міру підвищення ефективності виробничо0господаоської діяльності. Це допоможе задовольнити первинні потреби працівників ПП "Таксі" і, водночас, потреби зростання.

Теорії потреб Д. Мак-Гербера

1. Теорія "Х" передбачає, що працівники схильні уникати роботи та відповідальності, тому для їх стимулювання необхідно використовувати контроль та прогнози.

2. Теорія Теорія “У” апелює до потреб вищого порядку: потреби у причетності, у високих цілях,автономії і самовираженні.

3. Працівники більш схильні до теорії “У,” але організаційні умови та поведінка менеджерів примушують їх вибирати теорію “Х”.

Якщо в організації можна досить чітко поділити усіх працівників на дві групи: схильних до уникнення виконання завдань та схильних до добровільного та відповідального виконання і перевиконання завдань, то теорію можна застосовувати, базуючись на дієвості механізмів спонукання щодо кожної конкретної групи. Необхідно зауважити, що дана теорія має психологічне спрямування і вимагає глибокого вивчення мотивів поведінки працівників у конкретних ситуаціях.

У теорії "Х" для мотивації працівників використовують матеріальне стягнення за погане виконання роботи. Для забезпечення вибору працівниками теорії "У" використовують забезпечення можливості підвищення заробітної плати за виконання престижних робіт і за допомогою цього задовольняють потреби вищого порядку.

Теорія потреб У. Оучі

1. Теорія “Z” визначає, що основою успіху працівників є віра в загальні цілі.

2. Вагомими стимулами є довірчі взаємини та взаємопідтримка, повна узгодженість дій.

Доцільно застосовувати в організаціях, у яких первинні потреби працівників уже задоволені на належному рівні, при цьому існують чітко визначені організаційні цілі, культивується корпоративний дух, заохочується взаємодопомога та взаємопідтримка, забезпечується прозорість та взаємоузгодженість дій.

Тут вагому роль відіграє система матеріального стимулювання за досягнення конкретних результатів відповідно до установлених цілей, тобто акцентується увага на відрядній, комісійній формах оплати праці, установленні доплат та премій.

Процесійні теорії (відображають процес мотивування)

Теорія очікування В. Врума

1. Передбачає такі очікування: "затрачені зусилля - очікування певного рівня результатів", "отримані результати - очікування певної винагороди", "очікування цінної винагороди, яка здатна задовольнити потреби".

2. Невід'ємність урахування усіх видів очікування.

Створює значні мотиваційні можливості у будь-якій організації шляхом дослідження індивідуальних очікувань працівників та їх урахування при формування диференційованих стимулюючих механізмів.

Передбачає використання усієї розгалуженої системи матеріальних стимулів для якнайкращого врахування очікувань працівників та їх урахування при формування мотивуючих механізмів, одночасно вигідних для ПП "Таксі" та його працівників.

Теорія справедливості С.Адамса

1. Дотримання принципів справедливості та об'єктивності при установленні та розділі винагород.

2. Врахування можливої реакції працівників на несправедливе мотивування.

Є необхідною умовою формування системи стимулювання у ПП "Таксі". Врахування теорії справедливості може призвести до падіння ефективності діяльності організації за рахунок зменшення віддачі працівників, які вважають, що їхня робота та затрачені зусилля недостатньо та несправедливо оцінені.

Передбачає застосування різних форм та систем оплати праці, диференційованих розмірів основної та додаткової заробітної плати за групами працівників, залежно від освіти, стажу, досвіду, спеціальних вмінь та знань умов роботи, затрачених зусиль.

Теорія партисипативного управління

1. Залучення працівників до управління організацією з метою підвищення рівня їх задоволення роботою, що сприятиме зростанню ефективності діяльності організації.

2. Орієнтація на процес задоволення потреб вищого порядку.

Можливо використовувати в організаціях з децентралізованою системою управління, у яких керівники застосовують демократичні стилі керівництва та їх похідні.

Передбачає надання матеріальних стимулів за колективні результати та їх розподіл з використанням різноманітних методів.

Теорія результативної валентності Дж. Аткінсона

1. Стверджує, що будь-яка людина прагне досягнути успіху, самоствердитись, реалізувати власний потенціал.

2. Мотивація діяльності залежить від прагнення індивіда досягнути успіху чи уникнути негативної оцінки.

Передбачає вивчення прагнень працівників досягнути успіху чи уникнути невдач, диференціацію їх на групи відповідно до виявлених прагнень та орієнтацію на індивідуальні характеристики щодо формування необхідних мотивів.

Для тго, щоб повністю реалізувати здібності працівників необхідно забезпечити у ПП "Таксі" можливість підвищення заробітної плати за виконання престижних робіт, що викликатиме в індивіда бажання досягнути успіху і принести успіх організації.

Теорія Л.Портера і Е.Лоулера

1. Комплексна теорія, яка включає елементи теорії очікування і теорії справедливості.

2. Передбачає задоволення чи незадоволення працівника внаслідок отриманої винагороди за рівень досягнутих результатів при виконанні конкретних завдань, яких у свою чергу визначається затраченими зусиллями, здібностями, характером та оцінкою ролі працівника.

Теорію доцільно застосувати у будь-якій організації, у т. ч. у ПП "Таксі", оскільки вона є комплексною і враховує значний перелік чинників, що визначають рівень затрачених працівником зусиль, досягнення певних результатів та отримання задоволення від наданих винагород.

У цій теорії обґрунтовується необхідність застосування усіх елементів матеріального стимулювання праці для задоволення потреб працівників, збільшення їх віддачі а отримання бажаного рівня результативності.

Теорія морального стимулювання

1. Орієнтується на задоволення потреб вищого порядку (визнання, причетності, поваги)

2. Базується на використання моральних стимулів (грамоти, медалі,ордени, звання, подяки)

Доцільно застосовувати у будь-якій організації, але обов'язково як доповнення до матеріального стимулювання, оскільки у протилежному випадку мотивуюча дія моральних стимулі зникатиме.

Не передбачає.

Теорія матеріального стимулювання

1. Передбачає формування та використання систем матеріальних стимулів та розподіл заробітної плати відповідно до дії закону розподілу за кількістю і якістю праці.

2. Базується на використанні матеріальних стимулів (форм та систем оплати праці, премій, надбавок, доплат, подарунків).

3. Є найдієвішою з позиції мотивування.

Є обов'язковою для застосування у будь-якій організації, у т.ч. у ПП "Таксі", оскільки матеріальне стимулювання створює реальні можливості для переважної більшості потреб працівників.

Передбачає використання у ПП "Таксі" різноманітних форм та систем оплати праці, премій, надбавок, доплат, подарунків.

Результати розрахунків заробітної плати для працівників ПП "Таксі" за фактичної організаційної структури управління та з врахуванням очікуваних організаційних змін наведені у табл. 8 та 9 відповідно.

Таблиця 8. Результати розрахунків фактичної заробітної плати працівників ПП "Таксі"

Посадові особи

Чисельність, чол.

Посадовий оклад, грн..

Надбавки, доплати

Премії

Величина місячної заробітної плати одного працівника, грн.

Характер

Величина, грн. (%)

Характер

Величина, грн. (%)

1

2

3

4

5

6

7

8

Директор

1

2100

За високі досягнення у праці

1050

(50%)

За перевиконання планових показників

1050

(50%)

4200

Заступник директора з експлуатації

1

1882

-

-

За перевиконання планових показників

941

(50%)

2823

Бухгалтери

10

1750

-

-

За внесення пропозицій щодо фін. управліня

525

(30%)

2275

Начальник диспетчерського відділу

1

1907

За роботу у вечірній та нічний час

572,1

(30%)

-

-

2479,1

Диспетчери

15

1600

За роботу у вечірній та нічний час

640

(40%)

-

-

2240

Головні водії

14

1800

За класність

450

(25%)

За підвищення якості обслуговування

540

(30%)

2790

Водії

75

1700

За класність

340

(20%)

За підвищення якості обслуговування

510

(30%)

2550

Місячний ФОП, грн.

296162.1

Середня заробітна плата, грн.

2531,3

Таблиця 9. Результати розрахунків раціональної заробітної плати працівників ПП "Таксі"

Посадові особи

Чисельність, чол.

Посадовий оклад, грн..

Надбавки, доплати

Премії

Величина місячної заробітної плати одного працівника, грн.

Характер

Величина, грн. (%)

Характер

Величина, грн. (%)

1

2

3

4

5

6

7

8

Директор

1

2200

За високі досягнення у праці

1100

(50%)

За перевиконання планових показників

1100

(50%)

4400

Заступник директора з експлуатації

1

1949

-

-

За перевиконання планових показників

974

(50%)

2923

Головний бухгалтер

1

1900

За виконання особливо важкої роботи

855

(45%)

За економію фінансових ресурсів підприємства

855

(45%)

3610

1

2

3

4

5

6

7

8

Бухгалтери

10

1800

-

-

За внесення пропозицій щодо фінансового управління

540

(30%)

2340

Начальник диспетчерського відділу

1

1991

За роботу у вечірній та нічний час

796,4

(40%)

-

-

2787,4

Диспетчери

16

1650

За роботу у вечірній та нічний час

660

(40%)

-

-

2310

Головні водії

14

1900

За класність

475

(25%)

За підвищення якості обслуговування

570 (30%)

2945

Водії

80

1800

За класність

360

(20%)

За підвищення якості обслуговування

540

(30%)

2700

Автомеханіки (СТО)

5

1400

За високу професійну майстерність

280

(20%)

За перевиконання планових показників

560

(40%)

2240

Автослюсарі (СТО)

5

1500

За високу професійну майстерність

300

(20%)

За перевиконання планових показників

600

(40%)

2400

Місячний ФОП, грн.

354510,4

Середня заробітна плата, грн.

2645,6

2.4. Контролювання

Використання відповідних видів контролю за ознакою етапів здійснення виробничо-господарської діяльності, характеристику процесу їх реалізації, характеристику впливу контролю на працівників подано у табл. 10.

Таблиця 10. Контролювання у ПП "Таксі"

Види контролю та ресурсів

Характеристика процесу контролю

Характеристика впливу контролю на посадових осіб і підрозділи організації

Служби і посадові особи, які відповідають за результати контролю

Попередній контроль

Трудові

Реалізується в організації за рахунок аналізу ділових та професійних якостей претендентів на роботу, кваліфікації, рис особистого характеру , які задовольняють організацію та необхідні для виконання певних робіт. При цьому встановлюється відповідність рівню вимог до працівників, який стосується професійної освіти, досвіду роботи, навичок.

Забезпечує набір висококваліфікованого персоналу, що сприятиме якісному виконанню поставлених завдань, досягненню компетентних рішень усіма працівниками.

Директор та відповідні менеджери, у підпорядкуванні яких працюватимуть потенційні кандидати на вакантні місця

Інформаційні

Зовнішня та внутрішня інформація, яка надходить з усіх можливих інформаційних каналів, перевіряються на достовірність та об'єктивність. Для цього формується система збору, обробки та перевірки інформації.

Формує якісне інформаційне забезпечення діяльності підприємствам, що дає змогу гнучко реагувати на позитивні та негативні зміни у середовищі функціонування та приймати адекватні управлінські рішення.

Директор, головний бухгалтер, диспетчерський відділ, водії автоколони.

Фінансові

Перевіряються усі грошові надходження та видатки підприємства, їх відповідність їх фінансовій документації, терміни надходження чи виплат.

Забезпечує відповідне формування та використання фінансових ресурсів підприємства.

Директор, головний бухгалтер, бухгалтерія.

Матеріальні

Перевірка якості та кількості отриманих від постачальників необхідних матеріальних ресурсів відповідно до укладених договорів та критеріїв, що у них зазначені.

Формує матеріально-сировинну базу для здійснення відповідних видів діяльності усіма підрозділами організації за критеріями якості та кількості.

Заступник директора з експлуатації.

Поточний контроль

Трудові

Реалізується у процесі безпосереднього здійснення виробничо-господарської діяльності. Здійснюється у формі регулярних перевірок роботи працівників, обговорення проблем, що виникають в процесі роботи, періодичної атестації працівників.

Забезпечує підтримання трудової дисципліни, запобігання прогулів, неякісному виконанню робіт, поганій взаємодії, уникнення помилок.

Усі керівники підприємства

Інформаційні

Перевіряється робота системи обробки інформації, її класифікації, групування, виділення першочергової та другорядної, термінової та нетермінової інформації, її розподілу в межах організації.

Формує якісну систему передавання інформації в межах організації, раціоналізує структуру комбінованих процесів.

Усі працівники організації.

Фінансові

Передбачає перевірку поточної роботи фінансових структур організації, використання фінансових надходжень організації, формування видатків, відповідності фінансової документації та фінансових операцій підприємства нормам чинного законодавства.

Забезпечує цільовий розподіл та перерозподіл наявних фінансових ресурсів організації, їх правильний облік, запобігання зловживання та крадіжкам фінансових ресурсів.

Директор, головний бухгалтер, бухгалтерія.

Матеріальні

Перевіряється ефективність використання наявних матеріальних ресурсів у процесі діяльності усіх підрозділів організації. Контролюються норми використання ресурсів, виявляються відхилення і установлюються їх причини.

Забезпечує цільове використання обмежених матеріальних організаційних ресурсів, запобігання крадіжок, уникнення необґрунтованого використання матеріальних запасів.

Заступник директора з експлуатації, головні водії, головний бухгалтер, бухгалтерія.

Завершальних контроль

Трудові

Перевіряється відповідність кваліфікації працівників посаді, їх продуктивність, здатність до постійного удосконалення професійних навичок.

Результати такого контролю є базою для заохочення чи застосування санкцій до відповідних працівників.

Усі керівники підприємства.

Інформаційні

Перевіряється повнота, достовірність та об'єктивність інформації, що відображає рівень виконання поставлених завдань.

Створює умови для забезпечення усіх працівників підприємства достовірною, повною необхідною інформацією, формування прозорості діяльності організації.

Представники керуючої та керованої системи організації.

Фінансові

Перевіряються фактичні фінансові результати та порівнюються із запланованим.

Формує базову інформацію щодо прийняття подальших управлінських рішень, які стосуються формування, розподілу та перерозподілу фінансових ресурсів.

Директор, головний бухгалтер, бухгалтерія.

Матеріальні

Перевіряються обсяги використання нормативних матеріальних ресурсів.

Формує інформаційну базу щодо існування запасів матеріальних ресурсів та потреб у їх поповненні.

Директор, заступник директора з експлуатації, головні водії.

*У таблиці курсивом виділено посадових осіб та підрозділи , які утворились у результаті раціоналізації організаційної структури управління ПП "Таксі".

2.5. Регулювання

Характеристика процедур регулювання на підприємстві, тобто усунення недоліків, відхилень, збоїв, що виявлені у процесі контролювання на засадах прийняття у керуючій системі ПП "Таксі" відповідних управлінських рішень наведено у табл. 11. При цьому відображено регулювання різноманітних проблем на підприємстві, у т.ч. тих, які вимагають розробки управлінських рішень відповідно до завдання.


Подобные документы

  • Формування менеджменту на підприємстві. Механізми прийняття управлінських рішень в організації. Проектування комунікацій на підприємстві. Формування механізмів управління групами працівників в організації. Розробка пропозицій з удосконалення керівництва.

    курсовая работа [139,2 K], добавлен 29.12.2013

  • Використання методів менеджменту в організації. Розробка механізмів прийняття управлінських рішень. Проектування комунікацій на підприємстві. Формування механізмів управління групами працівників в організації. Оцінювання ефективності систем менеджменту.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 01.06.2019

  • Характеристика організації. Формування функцій та методи менеджменту на підприємстві. Механізми прийняття управлінських рішень та проектування комунікацій. Управління групами працівників в організації. Розроблення пропозицій з удосконалення керівництва.

    курсовая работа [257,8 K], добавлен 30.11.2011

  • Формування функцій менеджменту на підприємстві: планування, організування, мотивування, контролювання, регулювання. Розробка пропозиції з удосконалення керівництва, механізмів прийняття управлінських рішень. Оцінка ефективності систем менеджменту.

    курсовая работа [319,5 K], добавлен 28.11.2010

  • Характеристика організації та формування функцій менеджменту: планування, організування, мотивування, контролювання, регулювання. Використання методів та механізмів прийняття управлінських рішень. Розробка пропозицій з удосконалення керівництва.

    курсовая работа [132,5 K], добавлен 22.05.2012

  • Форма організації, особливості її існування. Межі території, яку охоплює діяльність організації. Формування функцій менеджменту на підприємстві. Проектування комунікацій на підприємстві. Розробка механізмів прийняття управлінських рішень на підприємстві.

    курсовая работа [370,6 K], добавлен 01.04.2011

  • Сутність системи менеджменту на підприємстві, її головні цілі та завдання. Формування функцій менеджменту в організації: планування діяльності, мотивація і контроль персоналу. Розробка механізмів прийняття управлінських рішень й вдосконалення керівництва.

    курсовая работа [56,5 K], добавлен 13.10.2012

  • Формування системи менеджменту на підприємстві і оцінка її ефективності. Розроблення механізму прийняття управлінських рішень, пропозицій з удосконалення керівництва і проектів оптимальних комунікацій. Формування механізмів управління групами працівників.

    курсовая работа [497,7 K], добавлен 28.12.2013

  • Загальна характеристика, напрямки господарської діяльності організації, що вивчається. Формування функцій менеджменту на підприємстві: планування, організування, мотивування, контролювання, регулювання. Розробка механізмів прийняття управлінських рішень.

    курсовая работа [82,7 K], добавлен 26.08.2014

  • Розробка технології менеджменту в організації. Формування алгоритму розробки управлінських рішень. Удосконалення системи комунікацій в організації. Функціонування формальних та неформальних груп у товаристві. Визначення ефективності мотивації менеджменту.

    курсовая работа [357,6 K], добавлен 06.05.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.