Системы кондиционирования

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

История кондиционеров

Устройство кондиционера и принцип работы

Функции кондиционера

Компрессор кондиционера

Неисправности компрессора и их причины

Заключение

Список литературы

Введение

Системы кондиционирования

Сплит-система это кондиционер, который состоит из двух частей внешнего компрессорно-конденсаторного блока и внутреннего испарителя. Все сплит-системы делятся по типу: Бытовые кондиционеры: канальные кондиционеры, кассетные кондиционеры, настенные кондиционеры, мульти сплит системы. Промышленные кондиционеры: прецизионные кондиционеры, чиллеры и фэнкойлы, центральные кондиционеры, крышные кондиционеры, мультизональные системы VRV и VRF, воздухоохладители, градирни вентиляторные. Каждый тип кондиционера подходит для определенного помещения, например кондиционер для офиса, кондиционер для дома и кондиционер для серверной может отличаться по своим характеристикам, конструкции и принципу работы. Установка кондиционера в квартире не потребует проведения сложных расчетов и производства монтажа в отличие от промышленных систем кондиционирования где потребуется проектирование систем кондиционирования.

За продолжительный период времени производства поставок кондиционеров в Россию и количество установленного оборудования, сформировалась небольшая группа сплит-систем, которые являются наиболее популярными и надежными по мнению потребителя. В данную группу вошли сплит-система Mitsubishi, сплит-система Daikin (Даикин) и сплит-система Panasonic. Кондиционеры Daikin являются, одним из самых надежных кондиционеров большую популярность получили, сплит системы Daikin (Даикин), кондиционеры Daikin (Даикин), кассетные, канальные кондиционеры Daikin (Даикин), кассетные кондиционеры Daikin (Даикин) то есть все бытовые кондиционеры Daikin.

Инверторные кондиционеры Daikin (Даикин), экономят потребление электроэнергии и имеют продолжительный срок службы.

Кондиционеры Mitsubishi и кондиционеры Panasonic имеют свои преимущества. Так, сплит системы Mitsubishi имеют самые низкие шумовые характеристики, а кондиционеры Panasonic очищают воздух и имеют возможность подачи кислорода в помещение.

История кондиционеров

Мало кто знает, что впервые слово "кондиционер" было произнесено вслух еще в 1815 году. Именно тогда француз Жан Шабаннес получил британский патент на метод "кондиционирования воздуха и регулирования температуры в жилищах и других зданиях". Однако практического воплощения идеи пришлось ждать достаточно долго. Только в 1902 году американский инженер-изобретатель Уиллис Карриер собрал промышленную холодильную машину для типографии Бруклина в Нью-Йорке. Самое любопытное, что первый кондиционер предназначался не для создания приятной прохлады работникам, а для борьбы с влажностью, здорово ухудшавшей качество печати. Правда, уже через год аристократия Европы, посещая Кельн, считала своим долгом посетить местный театр. Причем, живой интерес публики вызывала не только (и не столько) игра труппы, а приятный холодок, царивший в зрительном зале даже в самые знойные месяцы. А когда в 1924 году система кондиционирования была установлена в одном из универмагов Детройта, наплыв зевак был просто умопомрачительным. Если бы хозяин заведения догадался брать плату за вход, то, наверное, в короткий срок обогнал бы и Форда, и Рокфеллера. Впрочем, заведение внакладе не осталось - в считанные дни его оборот вырос более чем в три раза! Эти первые аппараты и стали предками современных систем центрального кондиционирования воздуха. Уже в те годы существовали водоохлаждающие машины - чиллеры, внутренние блоки - фанкойлы и нечто, напоминающее современные центральные кондиционеры. Со временем появлялись более совершенные компрессоры, в качестве хладагента стал использоваться фреон, а фанкойлы стали похожими на внутренние блоки сплит-систем. Однако принципиальная схема работы традиционных систем центрального кондиционирования осталась неизменной и по сей день. "Ископаемым" предком всех современных сплит-систем и оконников может считаться первый комнатный кондиционер, выпущенный компанией General Electric еще в 1929 году. Поскольку в качестве хладагента в этом устройстве использовался аммиак, пары которого небезопасны для здоровья человека, компрессор и конденсатор кондиционера были вынесены на улицу. То есть по своей сути это устройство было самой настоящей сплит-системой! Однако, начиная с 1931 года, когда был изобретен безопасный для человеческого организма хладагент - фреон, конструкторы сочли за благо собрать все узлы и агрегаты кондиционера в одном корпусе. Так появились первые оконные кондиционеры, далекие потомки которых успешно работают и в наши дни. Более того, в США, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Индии "оконники" до сих пор являются наиболее популярным типом кондиционеров. Причины их успеха очевидны: они примерно вдвое дешевле аналогичных по мощности сплит-систем, а их монтаж не требует наличия специальных навыков и дорогостоящего инструмента. Последнее особенно важно вдали от очагов цивилизации, где легче отловить снежного человека, чем найти гражданина, знакомого с труборезом и заправочной станцией с блоком манометров. Долгое время лидерство в области новейших разработок по вентиляции и кондиционированию воздуха принадлежало американским компаниям, однако, в конце 50-х, начале 60-х годов инициатива прочно перешла к японцам. В дальнейшем именно они определили лицо современной индустрии климата. В 1958 году японская компания Daikin разработала первый тепловой насос, тем самым научив кондиционеры работать на тепло. А еще через три года произошло событие, в значительной мере предопределившее дальнейшее развитие бытовых и полупромышленных систем кондиционирования воздуха. Это - начало массового выпуска сплит-систем. Начиная с 1961 года, когда японская компания Toshiba впервые запустила в серийное производство кондиционер, разделенный на два блока, популярность этого типа климатического оборудования постоянно росла. Благодаря тому, что наиболее шумная часть кондиционера - компрессор теперь вынесена на улицу, в помещениях, оборудованных сплит-системами намного тише, чем в комнатах, где работают оконники. Интенсивность звука уменьшена на порядок! Второй огромный плюс - это возможность поместить внутренний блок сплит-системы в любом удобном месте. Сегодня выпускается немало различных типов внутренних устройств: настенные, подпотолочные, напольные и встраиваемые в подвесной потолок - кассетные и канальные. Это важно не только с точки зрения дизайна - различные типы внутренних блоков позволяют создавать наиболее оптимальное распределение охлажденного воздуха в помещениях определенной формы и назначения. В 1969 году компания Daikin выпустила кондиционер, в котором с одним внешним блоком работало сразу несколько внутренних. Так появились мультисплит-системы. Сегодня они могут включать в себя от двух до шести внутренних блоков разных типов. Существенным нововведением стало появление кондиционера инверторного типа. В 1981 году компания Toshiba предложила первую сплит-систему, способную плавно регулировать свою мощность, а уже в 1998 году инверторы заняли 95% японского рынка. Ну и, наконец, последний из наиболее популярных в мире типов кондиционеров - VRV-системы были предложены компанией Daikin в 1982 году. Центральные интеллектуальные системы типа VRV состоят из наружных и внутренних блоков, которые могут быть удалены друг от друга на 100 метров, причем 50 из них по вертикали. К тому же, установка VRV-систем достаточно проста и не занимает много времени. Монтаж можно вести после проведения отделочных работ, а при острой необходимости - не прерывая работу офиса. Возможен и поэтапный ввод мощностей, с отдельных этажей или помещений. А вот традиционные центральные системы надо закладывать в проект еще на стадии строительства. Благодаря целому ряду уникальных достоинств, VRV-системы составили серьезную конкуренцию традиционным центральным системам кондиционирования, а в ряде стран, например, в Японии, практически полностью вытеснили их с рынка. Конечно, на этом прогресс в развитии климатической техники не закончился, однако сейчас совершенствуются уже существующие типы оборудования. Появляются новые функциональные возможности, меняется дизайн, разрабатываются новые хладагенты.

Устройство кондиционера и принцип работы

Основными узлами кондиционера являются: два теплообменника (конденсатор и испаритель), соединенные между собой трубками и компрессор, осуществляющий сжатие и перекачку рабочего тела (фреона) в образованном контуре. В основе такой холодильной машины лежит использование особых физических свойств фреонов (хладагентов, хладонов) относительно легко переходить из одного агрегатного состояния в другое, а попросту говоря испаряться и конденсироваться (сжижаться), и при этом активно поглощать или выделять тепловую энергию. Этот принцип-принцип фазового перехода мы и используем для переноса тепла из помещения и выброса его на улицу.

Рис. 1

1. Конденсация паров фреона и выделение тепла. Находящиеся в холодильном контуре пары фреона сжимаются компрессором. Под высоким давлением 10-15 атмосфер происходит переход от парообразного до жидкого состояния (конденсация), сопровождающееся выделением большого количества тепла. Чтобы этот процесс ускорить, теплообменник испарителя сконструирован в виде многорядного радиатора с многочисленными поперечными алюминиевыми пластинами (оребрением), который обдувается потоком наружного воздуха, создаваемого вентилятором.

2. Терморегулирующий вентиль-регулирование количества фреона. Далее, жидкий фреон поступает на терморегулирующий вентиль (ТРВ), который в зависимости от температуры, регулирует количество, проходящего через него фреона, обеспечивая тем самым баланс и нормальную работу всей системы при меняющихся температурах окружающей среды.

3. Испарение жидкого фреона и поглощение тепла. После ТРВ фреон поступает в другой теплообменник, называемый «испаритель», где за счет резкого падения давления переходит в парообразное состояние. Этот процесс, в отличии от конденсации, сопровождается поглощением тепла. Испаритель сконструирован в виде компактного, сегментированного радиатора, обдуваемого воздушным потоком вентилятора для лучшего теплообмена со средой.

4. Цикл повторяется

От испарителя парообразный фреон поступает на всасывающий патрубок компрессора, после чего цикл повторяется. Рассмотрев вышеописанный принцип работы кондиционера, приходим к выводу, что кондиционер не создает тепло или холод, а фактически «перекачивает» тепловую энергию с одного теплообменника в другой, и соответственно, из помещения на улицу или обратно. Теперь легче понять, почему на 1 киловатт затраченной компрессором и вентиляторами электроэнергии мы получаем до 4 киловатт холода или тепла.

Отметим, что одна из наиболее серьезных проблем при работе кондиционера возникает в том случае, если в испарителе фреон не успевает полностью перейти в газообразное состояние. Тогда на вход компрессора попадает жидкость, которая, в отличие от газа, несжимаема. В результате происходит гидроудар и компрессор выходит из строя. Причин, по которым фреон может не успевать испариться, может быть несколько. Самые распространенные - загрязненные фильтры (при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен) и работа кондиционера при низких температурах наружного воздуха (в этом случае в испаритель поступает переохлажденный фреон).

Ассортимент техники представлен такими брендами, как Panasonic, Mitsubishi Electric, Daikin, Midea, Ballu, Electrolux, Gree, Neoclima, Tosot, Kentatsu, что позволяет перекрыть практически любые запросы и предпочтения.

Итак, вот основные составляющие кондиционера: 1. Компрессор 2. Терморегулирующий вентиль 3. Конденсатор 4. Испаритель 5. Внутренний вентилятор 6. Внешний вентилятор 7. Проводящие трубки 8. Фильтры 9. Электронная схема управления Мощность охлаждения кондиционера Мощность кондиционера - вот, что нужно учесть при покупке кондиционера. Чем она выше, тем большую площадь помещения он сможет охладить. Например, кондиционер с мощностью 1 кВт может охладить комнату площадью 9-11 квадратных метров (высота потолков около 3 метров). Если в помещении используются электроприборы, то это нужно учесть и обеспечить запас мощности как минимум на половину

Функции кондиционера

Кондиционер может, как охлаждать, так и нагревать воздух в помещении, и в дальнейшем поддерживать оптимальную температуру. Есть у него и некоторые другие функции: Автоматический. Кондиционер сам управляет выбором режима работы, будь то охлаждение, обогрев или вентиляция, для поддержания комфортной температуры воздуха в помещении. Вентиляция. Работает лишь вентилятор внутреннего блока, компрессор при этом не включается. Используется этот режим для равномерного распределения воздуха по помещению. Этот режим актуален зимой, когда теплый воздух от обогревателей и батарей центрального отопления, по причине того, что он легче холодного, поднимается под потолок, при этом пол остается холодным. Установка температуры. В режиме «Охлаждение» или «Обогрев» пользователь может устанавливать температуру с точностью до 1°С в диапазоне от 16-18 до 30°С. Датчики температуры в некоторых моделях, устанавливаются не только во внутренний блок кондиционера, но и в пульт ДУ. Направление воздушного потока. В сплит-системе направление воздушного потока, создаваемого вентилятором внутреннего блока, может регулироваться по вертикали с помощью горизонтальных пластин, имеющих 5-7 фиксированных положений. Чтобы холодный воздух не попадал на людей, поток обычно направляют горизонтально вдоль потолка. В режиме обогрева поток воздуха направляют вниз. Также в некоторых моделях жалюзи могут автоматически «качаться» вверх-вниз, для равномерного распределения воздуха. Таймер на включение и выключение. Установка времени автоматического включения и выключения кондиционера с помощью 24-часового таймера. К примеру, кондиционер можно включать за час до возвращения с работы, что довольно экономично. Ночной режим. В целях уменьшения шума, устанавливается минимальная скорость вентилятора. Кондиционер в режиме охлаждения плавно повышает или в режиме обогрева понижает температуру на 2-3 градуса. Уровень шума Работа кондиционера должна быть бесшумной. Внутренний блок у сплит-систем издаёт шум 26-36 дБ (минимальное-максимальное значение), наружный блок - 38-54 дБ. При выборе следует обратить внимание на эти цифры, если кондиционер планируется установить в спальне, кабинете, детской комнате.

Компрессор кондиционера

Компрессор кондиционера сжимает фреон, перетекающий по трубкам холодильного контура, и поддерживает его движение. На вход компрессора из испарителя поступает газообразный фреон под низким давлением в 3 - 5 атмосфер и температурой 10 - 20°С. Компрессор сжимает фреон до давления 15 - 25 атмосфер, в результате чего фреон нагревается до 70 - 90°С, после чего поступает в конденсатор. В кондиционерах сплит-системы (например, в самых распространенных настенных кондиционерах) компрессор находится во внешнем блоке - на улице. Это позволяет снизить шум, который кондиционер создает в помещении. Основные характеристики компрессора - степень компрессии (сжатия) и объем хладагента, который он может нагнетать. Степень сжатия - это отношение максимального выходного давления паров хладагента к максимальному входному.

Какие бывают компрессоры?

В холодильных машинах используют компрессоры двух типов: (1) с возвратно-поступательным движением поршней в цилиндрах - поршневые; (2) с вращательным движением рабочих частей - ротационные, винтовые и спиральные.

Поршневые компрессоры

Чаще всего в кондиционерах используются герметичные поршневые компрессоры, в которых электродвигатель расположен внутри герметичного корпуса.

Рис. 2

При движении поршня (3) вверх по цилиндру компрессора (4) хладагент сжимается. Поршень перемещается электродвигателем через коленчатый вал (6) и шатун (5). Под действием давления пара открываются и закрываются всасывающие и выпускные клапаны компрессора холодильной машины. На схеме «а» показана фаза всасывания хладагента в компрессор. Поршень начинает опускаться вниз от верхней точки, при этом в камере компрессора создается разрежение и открывается впускной клапан (12). Парообразный хладагент низкой температуры и низкого давления попадает в рабочее пространство компрессора.

На схеме «б» показана фаза сжатия пара и его выхода из компрессора. Поршень поднимается вверх и сжимает пар. При этом открывается выпускной клапан компрессора (1) и пар под высоким давлением выходит из компрессора.

Ротационные компрессоры вращения

Принцип работы ротационных компрессоров вращения основан на всасывании и сжатии газа при вращении пластин. Их преимущество перед поршневыми компрессорами состоит в низких пульсациях давления и уменьшении тока при запуске. Существуют две модификации ротационных компрессоров:

Рис. 3

Компрессор со стационарными пластинами, в котором хладагент сжимается при помощи эксцентрика, установленного на ротор двигателя. При вращении ротора эксцентрик катится по внутренней поверхности цилиндра компрессора, и находящийся перед ним пар хладагента сжимается, а затем выталкивается через выпускной клапан компрессора. Пластины разделяют области высокого и низкого давления паров хладагента внутри цилиндра компрессора.

кондиционер компрессор фреон хладогент

Рис. 4

Компрессор с вращающимися пластинами, в котором хладагент сжимается при помощи пластин, закрепленных на вращающемся роторе. Ось ротора смещена относительно оси цилиндра компрессора. Края пластин плотно прилегают к поверхности цилиндра, разделяя области высокого и низкого давления. На схеме показан цикл всасывания и сжатия пара.

Спиральные (SCROLL) компрессоры

Спиральные компрессоры применяются в холодильных машинах малой и средней мощности. Такой компрессор состоит из двух стальных спиралей. Они вставлены одна в другую и расширяются от центра к краю цилиндра компрессора. Внутренняя спираль неподвижно закреплена, а внешняя вращается вокруг нее. Спирали имеют особый профиль (эвольвента), позволяющий перекатываться без проскальзывания. Подвижная спираль компрессора установлена на эксцентрике и перекатывается по внутренней поверхности другой спирали. При этом точка касания спиралей постепенно перемещается от края к центру. Пары хладагента, находящиеся перед линией касания, сжимаются, и выталкиваются в центральное отверстие в крышке компрессора. Точки касания расположены на каждом витке внутренней спирали, поэтому пары сжимаются более плавно, меньшими порциями, чем в других типах компрессоров. Пары хладагента поступают через входное отверстие в цилиндрической части корпуса, охлаждают двигатель, затем сжимаются между спиралей и выходят через выпускное отверстие в верхней части корпуса компрессора.

Винтовые компрессоры

В холодильных машинах большой мощности (150-3500 кВт), например, чиллерах, применяются винтовые компрессоры двух модификаций: с одинарным или двойным винтом. Модели с одинарным винтом имеют одну или две шестерни-сателлита, подсоединенные к ротору с боков. Сжатие паров хладагента происходит с помощью вращающихся в разные стороны роторов. Их вращение обеспечивает центральный ротор в виде винта. Пары хладагента поступают через входное отверстие компрессора, охлаждают двигатель, затем попадают во внешний сектор вращающихся шестеренок роторов, сжимаются и выходят через скользящий клапан в выпускное отверстие. Винты компрессора должны прилегать герметично, поэтому используется смазывающее масло. Впоследствии масло отделяется от хладагента в специальном сепараторе компрессора. Модели с двойным винтом отличаются использованием двух роторов - основного и приводного. Винтовые компрессоры не имеют впускных и выпускных клапанов. Всасывание хладагента постоянно происходит с одной стороны компрессора, а его выпускание - с другой стороны.

Неисправности компрессора и их причины

Стоимость компрессора составляет большую часть стоимости всего кондиционера, поэтому за его состоянием нужно тщательно следить. Как правило, замена отказавшего компрессора кондиционера связана с пренебрежением правилами монтажа и эксплуатации кондиционера. Зачастую недостаточно квалифицированные или ответственные работники сервисной службы не проводят необходимые работы, даже обнаружив потемнение теплоизоляции, масла кондиционера, или утечку хладагента. Если они ограничиваются установкой фильтра на жидкостную линию или устранением течи и дозаправкой кондиционера, то вскоре произойдет отказ компрессора. Расскажем, что нужно делать в таких случаях, когда компрессор кондиционера еще можно спасти. Необходимость ремонта компрессора может выясниться не только в том случае, если компрессор уже не работает, но и по результатам профилактического осмотра кондиционера. Примеры:

По результатам анализа масла компрессора.

При нарушении герметичности фреонового контура кондиционера.

При попадании воды в фреоновый контур кондиционера.

В этих случаях, даже если компрессор кондиционера продолжает работать, все равно скоро возникнет неисправность, если не принять срочные меры.

Анализ масла: темный цвет масла и запах гари указывает на то, что компрессор кондиционера перегревался. Причины перегрева: утечка хладагента из кондиционера или работа кондиционера на обогрев при отрицательных температурах на улице. Масло при этом теряет свои смазочные свойства и разлагается с образованием смолистых веществ, которые вызывают отказ компрессора кондиционера. Зеленоватый оттенок масла указывает на наличие в нем солей меди. Причина - присутствие влаги в холодильном контуре кондиционера. Тест на кислотность такого масла, как правило, тоже положительный. Прозрачное масло с легким запахом, похожее по цвету на образец, указывает на то, что кондиционеру не нужна немедленная замена масла.

Фильтрация не позволяет полностью восстановить свойства масла, подвергшегося тепловому разложению. Поэтому лучше заменить его.

Нарушение герметичности контура

Нарушение герметичности фреонового контура может быть вызвано разными причинами и не всегда приводит к поломке. Важно место возникновения утечки, количество хладагента которое успело вытечь, промежуток времени между возникновением и обнаружением утечки, режим работы кондиционера и другие факторы. Утечка хладагента опасна тем, что компрессор кондиционера, охлаждаемый хладагентом, перегревается из-за уменьшения плотности хладагента. Температура нагнетания компрессора повышается, горячий газ может повредить четырех ходовой вентиль. Нарушается система смазки компрессора, масло перетекает в конденсатор. Признаки утечки хладагента:

Потемнение теплоизоляции компрессора.

Периодическое срабатывание термозащиты компрессора.

Обгорание изоляции на нагнетательном трубопроводе.

Масло темного цвета с запахом гари.

Если утечка обнаружена вовремя и хладагент не полностью утек из контура, кондиционер недолго работал без хладагента, то ремонт кондиционера в мастерской не обязателен.

Процент внезапных утечек, вызванных разрушением трубопроводов, очень мал. Чаще утечки происходят через небольшие неплотности на вальцовочных соединениях. Надо постоянно следить за работой кондиционера, тогда утечки можно обнаружить своевременно. Через 5 минут после включения кондиционер, в зависимости от выбранного режима, уже должен давать холодный или теплый воздух, в противном случае надо сразу выключить кондиционер и вызвать ремонтника. Если при работе кондиционера трубки на наружном блоке покрыты инеем - значит, происходит утечка хладагента.

Влага в контуре

Влага обычно попадает в фреоновый контур кондиционера, если монтаж выполнен с нарушением правил. Вакуумирование фреоновой магистрали в процессе монтажа нужно, чтобы удалить из смонтированной магистрали воздух и водяные пары. Продувка смонтированной магистрали хладагентом, которую иногда выполняют вместо вакуумирования, не позволяет удалить влагу, а лишь превращает ее в лед на стенках медных трубок. Впоследствии лед тает, образуя влагу внутри холодильного контура.

Опасность в том, что влага в системе часто никак не проявляет себя до момента отказа компрессора кондиционера. Дело в том, что все процессы в кондиционере, работающем на охлаждение (летом), происходят при положительных температурах, а вода проявляет себя лишь когда замерзает, вызывая нарушение работы капиллярной трубки или терморегулирующего вентиля. Однако по косвенным признакам определить наличие влаги в кондиционере можно.

Один из признаков наличия влаги в фреоновом контуре - зеленоватый оттенок масла и положительный тест на кислотность. При обнаружении этих признаков требуется срочное вмешательство, чтобы спасти компрессор от выхода из строя. На более ранних стадиях влага проявляет себя при работе кондиционера в режиме обогрева при низких температурах наружного воздуха или при утечке хладагента. В этих случаях влага превращается в лед и закупоривает капиллярную трубку или ТРВ. В результате давление всасывания кондиционера падает, растет температура компрессора и срабатывает термозащита. Этот цикл повторяется до тех пор, пока не сгорит компрессор. Удаление влаги из фреонового контура также может быть выполнено только в мастерской.

Заключение

Впервые слово "кондиционер" было произнесено вслух еще в 1815 году. Именно тогда француз Жан Шабаннес получил британский патент на метод "кондиционирования воздуха и регулирования температуры в жилищах и других зданиях". Однако практического воплощения идеи пришлось ждать достаточно долго. Только в 1902 году американский инженер-изобретатель Уиллис Карриер собрал промышленную холодильную машину для типографии Бруклина в Нью-Йорке. Самое любопытное, что первый кондиционер предназначался не для создания приятной прохлады работникам, а для борьбы с влажностью, здорово ухудшавшей качество печати.

Кондиционер, агрегат для обработки и перемещения воздуха в системах кондиционирования воздуха. Различают К. автономные (со встроенными холодильными машинами и электрическими воздухонагревателями); неавтономные (снабжаемые холодом и теплом от внешних источников) и К.-доводчики (снабжаемые воздухом от центрального К., а теплом и холодом - от внешних источников, например от центральных, тепловых и холодильных станций).

Итак: основные элементы кондиционера - это компрессор, теплообменники - конденсатор и испаритель, и соединяющие их трубки. Все остальные элементы служат для улучшения работы холодильного контура (вентиляторы) или для удобства пользователей (панель управления).

Список литературы

1. http://conditsionery.ucoz.com/index/princip_raboty_kondicionera/0-12

2. http://www.klimat-ufa.ru/index.php/component/content/article/92

3. http://www.tehnoklimat.ru/compressor-cond.php

4. http://www.conditionery.ru/library/1/37/

5. http://www.climateplus.com.ua/princip.html

Размещено на Allbest.ru