Исследование путей повышения конкурентоспособности ООО "Сервис-АТК"

Организационная структура предприятия, предоставляемые услуги. Характеристика инновационной деятельности предприятия. Мероприятия по снижению уровня рисков. Усовершенствование работы станции технического обслуживания путем внедрения новых технологий.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 11.01.2014
Размер файла 63,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. Описание ООО «Сервис-АТК»

1.1 Организационная структура предприятия

1.2 Предоставляемые услуги и основные потребители

1.3 Характеристика инновационной деятельности предприятия

2. Риски ООО «Сервис-АТК»

2.1 Идентификация рисков

2.2 Качественный анализ рисков

2.3 Количественный анализ рисков

3. Мероприятия по снижению уровня рисков

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Приложение 1

ВВЕДЕНИЕ

Инновационный процесс представляет собой процесс последовательного превращения идеи в товар, проходящий этапы фундаментальных и прикладных исследований, конструкторских разработок, маркетинга, производства и сбыта.

Ведущее место в процессе получения идей нового товара занимают методы функционального анализа с опорой на анализ использования товара или его характеристик; креативные методики, позволяющие генерировать идеи нового продукта, а также различные комбинированные социологические и социально-психологические методики выявления новых идей.

Целью выполнения работы является усовершенствование работы станции технического обслуживания ООО «Сервис-АТК» путем разработки и внедрения новых технологий.

В ходе проведенного исследования будут рассмотрены:

Организационная характеристика ООО «Сервис-АТК»;

Способы повышение конкурентоспособности

Трудности внедрения новых технологий

Итогом данной курсовой работы станет написание технического задания на научно-исследовательскую работу (ТЗ НИР).

конкурентоспособность риск инновационная

1. Описание ООО «Сервис-АТК»

1.1 Организационная структура предприятия

ООО «Сервис-АТК» зарегистрирована 18 октября 2007 года регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве. Генеральный директор организации - Пухов Вадим Владимирович. Фирма занимается ремонтом автомобилей, а так же розничной торговлей автомобильных деталей, узлов и принадлежностей.

В автосервисе быстро и качественно производят ремонт автомобилей и техническое обслуживание. Постоянное совершенствование профессиональных навыков и наработанный годами опыт позволяет охватить весь сегмент рынка по оказанию сервисных услуг технического обслуживания автотранспорта. Автосервис отличается высококвалифицированным штатом специалистов, благодаря которым предоставляются высокие гаранты надежности и качества выполняемых работ.

Поставщиком оборудования фирмы является компания "HunterEngineering", которая является мировым лидером в области производства оборудования для автосервисов. Она производит выполненные с учетом последних достижений в науке и технике стенды для регулировки углов установки колес, балансировочные стенды, шиномонтажные стенды, подъемники и стенды для проверки тормозной системы. Оборудование фирмы Hunter одобрено и используется производителями транспортных средств, шин, и их официальными представителями по всему миру.

Кроме того, возможны контракты на поставку оборудования от фирмы "ЕВРОСИВ", в том числе двухстоечных подъемников "ROTARYSPOA35" и "ROTARYSPA30EM" и ножнечный подъемник "NUSSBAUMUNILIFT 3500A", а также покрасочно-сушительной камеры "BLOWTHERMWORLD 7000".

Поставка автозапчастей предполагается от московской фирмы "Шина плюс", которая занимается розничной и оптовой продажей автопокрышек, колесных дисков, аккумуляторов и автозапчастей. Отличительной особенностью поставщика являются большой выбор как отечественной, так и импортной продукции, доступные цены и профессиональное обслуживание. Кроме того, автозапчасти для автомобилей корейского производства предполагается закупать у московской фирмы "CANYON", специализированной на этом виде товара и предлагающей оптимальные цены закупки.

Численность персонала фирмы - 20 человек. Состав персонала, а также расходы на оплату труда отражены в таблице 1.

Таблица 1 - Состав персонала ООО «Сервис- АТК»

Квалификация

Должность

Кол-во

Оклад

Всего

1

2

3

4

5

Управленческий персонал

директор

Генеральный директор

1

27000

27000

директор

Коммерческий директор

1

20000

20000

механик

Главный механик

1

15000

15000

бухгалтер

Главный бухгалтер

1

18000

18000

Производственный персонал

автомеханик

механик участка диагностики

2

12000

24000

автомеханик

механик участка вулканизации

2

12000

24000

автомеханик

слесарь ремонтного участка

2

12000

24000

техник

техник участка окраски

2

10000

20000

техник

техник автомойки

2

10000

20000

техник

кладовщик

1

11000

11000

Обслуживающий персонал

-

сторож

3

5000

15000

-

уборщик территории

2

4000

8000

ИТОГО

20

202000

Организационная структура ООО «Сервис-АТК» показана на рисунке 1.

Рисунок 1 - Организационная структура ООО «Сервис-АТК»

Итак, в автосервисе функциональная организационная структура управления. Происходит распределение работ. Каждая специализированная функциональная подструктура подчиняется соответственно лицу высшего руководства, ответственному за это направление деятельности.

1.2 Предоставляемые услуги и основные потребители

В автосервисе предоставляются следующие виды услуг :

1)Полный комплекс слесарных работ и ТО;

2)Компьютерная диагностика двигателя;

3)Ремонт двигателя, промывка форсунок;

4)Ремонт электрооборудования, установка дополнительного оборудования (сигнализации, парк-троник, ксенон и др.);

5)Шиномонтаж

6)Кузовной ремонт

7) Автомойка

8)Глубокая полировка автомобилей с последующим нанесением нанокерамики

9)Хромирование, а также золочение любых жестких деталей автомобилей

10)Запчасти: в наличии на центральном складе и под заказ;

Качество оказываемых услуг соответствует условиям договора и руководящих документов, а сам автомобиль после выполнения технических воздействий - требованиям к техническому состоянию автотранспортных средств (ГОСТ Р 51709-2001,ГОСТ Р 52033-2003, Специальный технический регламент от 12.10.05, ФЗ «О специальном техническом регламенте об эксплуатационной безопасности колесных транспортных средств», и др.).

1.3 Характеристика инновационной деятельности предприятия

Инновация - это внедренное новшество, обладающее высокой эффективностью, представляющее собой конечный результат интеллектуальной деятельности человека, его фантазии, творческого процесса, открытий, изобретений и рационализации в виде новых или отличных от предшествующих объектов. Они характеризуются введением на рынок совершенно новых (усовершенствованных) продуктов (услуг) интеллектуальной деятельности человека, обладающих более высоким научно-техническим потенциалом, новыми потребительскими качествами, которые со временем в свою очередь становятся объектом для совершенствования.

Цель - это конечное состояние, желаемый результат, которого стремится добиться любая организация. При определении целей инноваций самое сложное состоит в прогнозировании последствий и значимости различных новшеств.

Целями компании «Сервис-АТК» является: увеличение объема предоставляемых услуг; повышение качества работ; внедрение новшеств во всех видах организационной и управленческой деятельности.

Нововведение должно быть ориентировано на более полное удовлетворение потребностей клиентов фирмы в условиях постоянно меняющейся рыночной конъюнктуры. Инновацию порождает и стремление продлить жизненный цикл продукта, совершенствуя его характеристики. При разработке нового или улучшении существующего продукта главными составляющими элементами являются его преимущества по сравнению с аналогичными продуктами и возможными продуктами-заменителями; целевой сегмент рынка; развитие и возможные изменения систем сбыта; общие затраты на разработку, производство и сбыт.

Задачи инновационной деятельности предприятия:

исследование рынков сбыта и возможных способов реализации новых продуктов, исследование рынков ресурсов;

прогноз особенностей и длительности каждой стадии жизненного цикла новой технологии;

определение субподрядчиков по проекту создания новой технологии;

поиск вариантов кооперации с возможными конкурентами

определение эффективной маркетинговой стратегии, выбор организационной формы создания, освоения и размещения на рынке новой технологии;

оценка идей по созданию новых технологий, управление персоналом, занятым в разработке и производстве новых технологий, создание благоприятного климата и корпоративной культуры.

Основными источниками идей служат:

потребители;

ученые;

конкуренты;

СМИ;

торговые агенты;

консультанты;

персонал предприятия;

Все перечисленные источники, кроме персонала, предоставляют информацию извне компании. Но именно сотрудники, имеющие опыт работы в своей области, часто являются лучшими источниками инновационных идей. Поэтому генерация идей инноваций внутри компании осуществляется с помощью базы идей и предложений, куда сотрудники отправляют свои предложения, используя либо бланки, либо установленный терминал.

Однако на предприятии не создан специальный отдел, занимающийся обработкой полученной информации, разработкой и внедрением инновационных идей. За инновационную деятельность отвечает один менеджер. Обычно идеи сортируются и отправляются менеджерам тех отделов к какой области относится идея и не всегда сразу идет на рассмотрение. Поэтому обработка - это длительный процесс.

2. Выбор направления для повышения конкурентоспособности ООО «Сервис-АТК»

2.1 Применение метода корабельный совет для поиска решений

 Для того что бы повыть конкурентоспособность предприятия в первую очередь, следует сделать товары и услуги, предлагаемые клиентам, более привлекательными, чем у конкурентов. Ценовая политика, расширение ассортимента, улучшение качества и сокращение времени обслуживания клиентов, обеспечение послепродажного обслуживания, льготы постоянным клиентам - это только часть методов, которые могут быть использованы. В данной курсовой работе будет сделан акцент на одном виде услуг ООО «Сервис-АТК» - автомойке. Так как автосервис находится в крупном городе, конкуренция становится все более жесткой и требуются инновационные идеи для удержания доли рынка.

Для того что бы проработать все пути развития услуги автомойки на ООО «Сервис-АТК» воспользуемся таким методом разработки идей как корабельный совет. Корабельный совет - совещание, созываемое руководителем для решения проблемы в условиях дефицита информации и времени. Может использоваться для поиска решений в различных областях человеческой деятельности. Цель метода - максимально использовать опыт, знания и фантазию всех без исключения участников совещания для решения проблемы.

Строгое выполнение каждым участником определенных правил, одним из которых является заранее установленная очередность выступлений от "юнги" до "капитана": от младшего к старшему. Успех работы совещания зависит главным образом от умения руководителя - "капитана" - создать спокойную деловую обстановку, стимулирующую участников на активный поиск решения проблемы.

План действий:

Объявить участникам очередность выступлений.

Четко сформулировать проблему и представить ее в форме, наиболее удобной для участников.

Заслушать каждого участника о путях решения проблемы (этап - "Выдвижение идей").

Отобрать 2-3 идеи для проработки.

Критика отобранных идей (этап - "Критика идей").

Защита и развитие идей, подвергнутых критике (этап - "Защита идей").

Выбор руководителем тех предложений, которые помогут лучше решить проблему.

Реализация решений.

Правила проведения совещания:

Высказываться по проблеме должны все.

Порядок выступлений - от "юнги " до "капитана ", от младшего к старшему.

Вопросы задает только "капитан".

Критиковать идеи и защищать их только после команды "капитана".

Критиковать, а затем и защищать отобранные идеи должны все.

Итог работы подводит "капитан"

В процессе обсуждения были предложены следующие пути развития автомойки на ООО «Сервис-АТК»:

1. Добавить услугу «сухой мойки»

2. Добавить услугу паровой мойки

3. Портальная мойка

4. Добавить услугу мобильной автомойки

5. Преобразовать в конвеерную мойку

6. Добавить услугу самообслуживания

После этапа «критика идей» капитан оставил на рассмотрение вариант преобразовать в портальную мойку.

2.2 Краткое описание выбранной стратегий

Портальная мойка М'NEX28 сочетает высочайшее качество мойки, высокую скорость, инновации и привлекательный дизайн. Это возможно благодаря пяти щеткам, работающим независимо и имеющим широкие возможности регулировки усилия прижима для разных участков обслуживаемой машины. Отличительной особенностью является длинный список дополнительных опций и конфигуратор программ, которые могут быть добавлены к стандартной конфигурации портала и благодаря которым полностью удовлетворяются различные требования покупателей.

Особенности:

двойная сушка с модернизированным распределением потоков воздуха, позволяющим получить отличное качество сушки

низкий уровень шума 71,1 дБ

возможность использования touch-панели Siemens с конфигуратором программ

увеличенный угол наклона вертикальных щеток

платиковая цепь укладки кабелей и шлангов в базовой конфигурации

новые фотоэлементы высшего класса, не требующие регулировки

Преимущества:

время мойки одной машины уменьшается до 5 минут

увеличивается качество мойки

исключаются затраты на оператор

3. Разработка технического задания на выполнение НИР по выявленной проблеме

Для того что бы реконструировать автомойку нужно провести следующие виды работ:

проведение предпроектных исследований

Предпроектное исследование является стратегическим этапом процесса

проектирования объекта, по результатам которого принимается решение об уровне конкурентоспособности, оценки перспектив развития, постановке задачи на проект, трудоемкости и целесообразности создания системы вообще. Предпроектное исследование включает в себя анализ строительной площадки, эскизное проектирование, инженерные изыскания

создание проекта;

получение разрешения, согласование бумаг с соответствующими должностными лицами, оформление документов по всем юридическим нормам;

строительные работы;

монтажные работы;

введение объекта в работу.

Эти особенности отличают портальные мойки:

- Точное управление усилием прижима щеток для любого контура автомобиля. Щетка всегда находится в оптимальной, безопасной и управляемой позиции по отношению к кузову. Все продумано для отличной и безопасной мойки.

- Постоянная самодиагностика всех важнейших узлов. Сообщения об ошибках высвечиваются на дисплее пульта управления. Вы можете получать их в удаленном он-лайн режиме. Тем самым минимизируются поломки и простои.

- Частотные регуляторы на всех приводах вращения, подъема, движения. Мягкий старт-стоп продлит срок службы узлов и деталей, позволяет достичь максимальной динамики мойки.

- Боковые щетки наклоняются в соответствии с обводами автомобиля для достижения максимального качества мойки автомобилей с любыми контурами.

- Размер мойки позволяет мыть не только легковые, но и грузовые автомобили.

- Контур автомобиля автоматически запоминается

Тем самым: опрыскивание по контуру позволяет сэкономить на расходе химикатов и воды и достичь всех точек автомобиля.

Сушка по контуру автомобиля повышает эффективность расхода электроэнергии и повысить качество сушки.

 

3.1 Структура портативной мойки

Для действующей портативной мойки требуются площади, которые должны включать в себя следующие основные участки:

1. Моечный зал - это помещение, в котором устанавливается портальная мойка. Длина моечного зала определяется из суммы следующих величин: макс. длина Т.С. + 5000мм. + 1000мм. , где
 макс.длина Т.С. - это максимальная длина автомобиля, который можно будет помыть на данной мойке. Так же зоны безопасности по 500мм. между порталом в крайних положениях и въездными - выездными воротами.

Ширина моечного зала определяется из суммы ширины портала и зон безопасности по бокам портала. Между порталом и стеной, отделяющей моечный зал от технического помещения, необходимо оставить свободное расстояние 500мм. для крепления к стене сервисных подключений портальной мойки. Между порталом и противоположной стеной необходимо оставить свободное расстояние не менее 200мм. Таким образом, для установки портала с шириной моечного проема 2.7м. необходим моечный зал min. шириной 5,8м. На боковые стены моечного зала запрещается устанавливать дополнительное оборудование или коммуникации, способные помешать свободному ходу портала вдоль зала.

Высота моечного зала зависит от высоты моечного проема (В) портальной мойки. Все оборудование(вентиляция, освещение), закрепленное к потолку, должно быть выше отметки - С, чтобы не препятствовать свободному ходу портала. Если используются подъемные автоматические ворота, то направляющие по которым эти ворота будут подниматься должны быть закреплены выше высоты портала - С.

2. Техническое помещение - это помещение, в котором размещается насосное оборудование портальной мойки и оборудование системы очистки воды замкнутого цикла. Это помещение может располагаться как слева, так и справа от моечного зала. Ширина технического помещения должна быть не менее 3м. и общая площадь около 40м.кв. Высота технического помещения не менее 3м.

К моменту запуска мойки будет необходима следующая примерная организационная структура:

1. Оператор - 1 ед.

2. Наладчик - 1 ед.

3. Уборщик помещений - 1 ед.

Заключение

В ходе проделанной курсовой работы было выявлено, что перспективной задачей ООО «Сервис-АТК» является усиление своих позиций на рынке услуг автомоек за счет реконструирования бесконтактной мойки в портальную.

Список литературы:

Документация ООО «Сервис - АТК»

Самая актуальная информация URL:http://www.commersant.by/open-business/registartion-ip/27-preimuschestva-i-nedostatki-ip.html

Новости Getfit URL:http://www.getfit.ru/news/2119

Приложение 1 - ТЗ НИР

Техническое задание №__

на выполнение научно-исследовательской работы

по Договору №____/2011г.

по теме «Исследование путей повышения конкурентоспособности ООО «Сервис-АТК».

В. Новгород «__» _________ 2011г.

1. Основания для проведения НИР

Начало работ: «10»января 2014г.

Окончание работ: «01» ноября 2014г.

Исполнитель НИР: ООО « Сервис-АТК»

2. Цель выполнения НИР

Проведение исследований, направленных на оценку возможности использования новых технологий для улучшения позиций на рынке ООО « Сервис-АТК»

Проведение исследований и обеспечение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ с предоставлением возможности использования методов научных исследований.

Развитие материально-технической базы ООО «Севис-АТК» путем дооснащения имеющихся специализированных комплексов, приобретаемым оборудованием для обеспечения и развития исследований в форме коллективного пользования.

3. Этапы проведения НИР

Наименование

этапов

Содержание выполняемых работ

Перечень документов, разрабатываемых на этапах

Срок

исполнения

Цена этапов

(руб.)

1

2

3

4

5

6

2

Исследование структуры , свойств и всех показателей металлокерамических корпуов.

Исследование структуры, свойств и всех наиболее важных показателей МКК.

(температура спекания, габаритные размеры, максимальная высота, масса корпуса, диапазон рабочей температуры, межвыводная емкость, метрический шаг расположения выводов, размер монтажной площадки корпуса, глубина монтажного колодца, метод герметизации, сопротивление изоляции.

Промежуточный отчет о проведенных исследованиях, комплект технической документации

10.10.2011-10.01.2012

70000

3

Исследование существующего оборудования на его применимость для новых технологий

Исследование инженером НПП «Старт» возможности производства МКК на существующих производственных мощностях и выявление оборудования, которое необходимо приобрести.Так же формирование списка поставщиком сырья и компонентов

Промежуточный отчет о проведенных исследованиях, разработанный документ о приобретении нового оборудования.

11.01.2012-20.04.2012

100000

4

Оценка компетентности сотрудников

Установление соответствия уровня компетенции сотрудников НПП «Старт» новой технологии и оборудованию.

Промежуточный отчет о проведенных исследованиях

21.04.2012 - 16.06.2012

30000

5

Формирование сметы/плана по внедрению новых технологий HTCC и LTCC

Определение стоимости запуска производственной линии, определение стоимости повышения квалификации сотрудников

Промежуточный отчет о проведенных исследованиях

17.06.2012 - 17.07.2012

30000

5

Производство опытных образцов

Создание опытной партии металлокерамических. корпусов используя : 1.высокотемпературную технологию НТСС;

2. низкотемпературную технология LTCC.

Заключительный отчет о проведенных исследованиях

20.07 2012-

10.10.1012

150000

ИТОГО

380

000

4. Основные требования к выполнению НИР

В результате выполнения НИР требуется получить заключение эксперта о возможности/невозможности применения технологий HTCC и LTCC на имеющихся производственных площадях.

Результаты НИР должны быть предоставлены руководству НПП ОАО « Старт»

Кроме этого в результате выполнения НИР требуется получить экспериментальные образцы металлокерамических корпусов с улучшенными потребительскими свойствами для СВЧ транзисторов и фильтров ПВА. И так же полученные данные должны быть опубликованы в российских и зарубежных рецензируемых изданиях, представлены на международных конференциях и выставках.

4.1 Технические требования

НИР должна выполняться с использованием современных материально-технической базы и методик и обеспечивать получение актуальных результатов.

5. Способы реализации НИР

Результаты проведенных НИР могут быть использованы для проведения опытно-конструкторских и опытно-технологических работ, направленных на создание металлокерамических корпусов, применяя технологии производства :

С использование керамики, имеющей температуру обжига 1540С т.е. высокотемпературная технология НТСС;

с использованием керамики, имеющей температуру обжига 850С т.е. низкотемпературная технология LTCC.

6. Перечень отчетной документации, предоставляемой по окончании работ

Перечень отчетной документации, подлежащей оформлению и сдаче Исполнителем Заказчику на этапах выполнения работ, определяется актами.

Отчетная научно-техническая документация должна представлять собой промежуточные и заключительный отчеты о НИР, оформленные в соответствии с ГОСТом 7.32-2001 «Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления».

7. Технико-экономическое обоснование

Исследования должны обеспечивать получение новых знаний в области: металлокерамических корпусов. В данном случае, исследования должны обеспечивать получение новых знаний в области: новых технологий производства МКК на базе керамических пленок с низкой температурой обжига.

Разрабатываемый комплект технической документации применение новой технологии производства МКК с использованием керамических пленок, имеющих низкую температуру спекания (850 С) позволит получать изделия, отвечающие всем техническим требованиям. Кроме того, данная технология (LTCC) позволит избежать сразу несколько затратных и трудоемких этапов производства, что в конечном итоге снижает себестоимость изготовления и позволит составить достойную конкуренцию импортным аналогам.

8. Требования к патентной чистоте и патентоспособности

При разработке результатов, способных к правовой охране (в соответствии со статьей 1225 ГК РФ), обеспечивать проведение патентных исследований в соответствии с ГОСТ Р 15.011-96.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.