Проектирование турпродукта. Анализ исходного турпродукта и выбранной дестинации

Выбор исходного турпродукта и фокус группы. Изучение и анализ ресурсов дестинации. Компоненты исходного турпродукта и ресурсы дестинации, соответствующие целям нового турпродукта. Экономика спроектированного турпродукта. Расчет себестоимости и цены тура.

Рубрика Спорт и туризм
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.04.2011
Размер файла 1,4 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ДРУЖБЫ НАРОДОВ

ИНСТИТУТ ГОСТИНИЧНОГО БИЗНЕСА И ТУРИЗМА

Проектирование турпродукта. Анализ исходного турпродукта и выбранной дестинации

Курсовой проект осуществляется в рамках дисциплин: Технология создания туристического продукта, Экономика и предпринимательство в социально-культурном сервисе и туризме, Менеджмент в социально-культурном сервисе и туризме, Маркетинг в социально-культурном сервисе и туризме.

Научный руководитель:

К. ф. - м. н., доцент Веткин В.А.

Воинцев Сергей СТ-33

Ибрагимова Алина СТ-33

Белозор Мария СТ-33

Цуканова Анна СТ-33

Москва - 2010

Содержание

  • Введение
  • Глава 1
  • 1.1 Выбор и анализ исходного турпродукта и фокус группы
  • 1.1.1Описание способов изучения рынка туруслуг и обоснование выбора исходного турпродукта
  • 1.1.2 Описание по выбранным турам свойств исходного турпродукта. Приоритетные потребности потребителей исходного продукта.
  • 1.1.3 Расценки на услуги, входящие в состав выбранных туров
  • 1.1.4 Характеристики фокус-группы по исходному турпродукту
  • 1.1.5 Уточнение потребностей потребителей и выявление недостатков продукта на основе анализа мнений потребителей
  • 1.1.6. Критерии анализа исходного турпродукта
  • 1.1.7 Анализ исходного турпродукта
  • 1.1.8 Обобщение выявленных в п. п.1.1.5 и 1.1.7 недостатков исходного турпродукта
  • 1.1.9 Обобщение выявленных в п. п.1.1.2 и уточненных в п. п.1.1.5 потребностей целевой группы с учетом выявленных недостатков исходного турпродукта
  • 1.2 Изучение и анализ ресурсов дестинации
  • 1.2.1 Обоснование выбора дестинации
  • 1.2.2 Описание объектов и услуг дестинации, соответствующих выявленным потребностям целевой группы и не включенных в исходный продукт. Расценки на выбранные в дестинации услуги
  • Глава 2. Проектирование турпродукта
  • 2.1 Общая и частные цели нового турпродукта
  • 2.2 Компоненты исходного турпродукта, соответствующие целям нового турпродукта
  • 2.3 Ресурсы дестинации, соответствующие целям нового турпродукта и не входящие в исходный продукт
  • 2.4 Новый турподукт: выбор продолжительности и частоты тура, численности группы, состава услуг и программы конкретного тура. Обоснование выбора. Описание тематики и содержания экскурсионных программ (в экскурсионных турах)
  • 2.5 Экономика спроектированного турпродукта
  • 2.5.1 Условия бронирования и оплаты услуг/ по каждому поставщику услуг/. Расчет себестоимости и цены тура
  • 2.5.2 Определение точки самоокупаемости турпродукта
  • 2.5.3 Расчет величины прибыли при плановом заполнении группы
  • 2.5.4 Расчет суммы финансовых ресурсов, необходимых для создания турпродукта. Условия получения кредита. Расчет точки возврата кредита.
  • 2.5.5 Сопоставление нового и одного из исходных туров по качественным и ценовым показателям для одного и того же периода времени.
  • Заключение
  • Источники и литература

Введение

Цель курсового проекта:

Целью проекта является формирование профессиональных навыков у студентов в создании турпродукта.

Задачи курсового проекта:

· Организация работы турфирмы с учетом заданных начальных условий. Выбор вида туризма, в котором будет создаваться новый турпродукт и ценовой категории проектируемого турпродукта.

· Изучение рынка турпродуктов в выбранном виде туризма и выявление исходного турпродукта и характеристик целевой группы по этому продукту.

· Анализ исходного турпродукта. Выявление потребностей и предпочтений потребителей исходного турпродукта.

· Выбор дестинации. Изучение и анализ туристских ресурсов выбранной дестинации.

· Выработка целей и свойств будущего турпродукта.

· Формирование состава будущего турпродукта и его программы.

· Проведение экономических расчетов спроектированного турпродукта.

· Проведение сравнительного содержательного и экономического анализа нового и исходного турпродуктов.

Турфирма "Даурия". Начальные условия:

Фирма уже восемь лет работает на рынке туруслуг и специализируется в создании экскурсионных железнодорожных туров первого класса обслуживания по европейским стандартам. Стратегия развития содержит, в частности, необходимость создания железнодорожных экскурсионных туров по транссибирской магистрали/ от Москвы до Красноярска /

Должностные обязанности:

Воинцев Сергей: Генеральный директор фирмы "Даурия".

Ибрагимова Алина: Менеджер по изучению и анализу туристических ресурсов в выбранной дестинации.

Цуканова Анна: Менеджер по анализу и созданию турпродукта.

Белозор Мария: Менеджер по расчёту экономических показателей турпродукта.

Все: Анализ рынка.

Все: Анализ и сопоставление исходного и созданного турпродукта.

График выполнения работ:

Первый этап:

(Выбор исходного турпродукта, его анализ, и подготовка ресурсов для выполнения этапа 2.)

1. Выбор исходного турпродукта.

Ответственный: Ибрагимова Алина

В выполнение работы участвуют: Цуканова Анна.

Срок выполнения: до 13 марта 2010г.

2. Анализ исходного турпродукта.

Ответственный: Воинцев Сергей.

В выполнение работы участвуют: Белозор Мария.

Срок выполнения: до 19 марта 2010 г.

3. Выявление характеристик фокус-группы.

Ответственный: Цуканова Анна.

В выполнение работы участвуют: Белозор Мария.

Срок выполнения: до 20 марта 2010 г.

4. Изучение ресурсов дестинации.

Ответственный: Ибрагимова Алина.

В выполнение работы участвуют: Воинцев Сергей.

Срок выполнения: до 21 марта 2010 г.

Второй этап:

(Проектирование нового турпродукта)

1. Разработка состава услуг и программы тура, определение продолжительности тура

Ответственный: Белозор Мария

В выполнение работы участвуют: Воинцев Сергей.

Срок выполнения: до 24 марта 2010 г.

2. Выбор конкретных средств доставления туристов.

Ответственный: Воинцев Сергей.

В выполнение работы участвуют: Цуканова Анна.

Срок выполнения: до 28 марта 2010 г.

3. Выбор места размещения туристов.

Ответственный: Воинцев Сергей

В выполнение работы участвуют: Цуканова Анна.

Срок выполнения: до 28 марта 2010 г.

4. Составление и описание экскурсионных и развлекательных программ.

Ответственный: Белозор Мария.

В выполнение работы участвуют: Воинцев Сергей, Ибрагимова Алина, Цуканова Анна.

Срок выполнения: до 3 Апреля 2010 г.

Третий этап:

(Расчёт экономических показателей нового турпродукта)

1. Экономические расчёты

Ответственный: Воинцев Сергей

В выполнение работы участвуют: Ибрагимова Алина, Цуканова Анна, Белозор Мария.

Срок выполнения: 10 апреля 2010 г.

2. Сопоставление исходного и конечного продуктов

Ответственный: Ибрагимова Алина

В выполнение работы участвуют: Цуканова Анна, Белозор Мария, Воинцев Сергей.

Срок выполнения: 15 апреля 2010 г.

Четвёртый этап:

(Анализ результатов проведённых мероприятий, оформление и защита проекта)

1. Сравнительный анализ турпродуктов.

Ответственный: Цуканова Анна.

В выполнение работы участвуют: Воинцев Сергей, Белозор Мария.

Срок выполнения: до 29 апреля 2010 г.

2. Создание презентации.

Ответственный: Воинцев Сергей.

Срок выполнения: до 29 апреля 2010 г.

3. Сбор материалов, использованных в процессе работы и оформление отчёта.

Ответственный: Ибрагимова Алина.

Срок выполнения: 29 апреля 2010 г.

Выбор вида туризма и ценовой категории

На сегодняшний день в России существует большое количество разнообразных дестинаций, познавательных и увлекательных туров, но они в основном расположены в Европейской части страны. Это связано с тем, что о такого рода турах, к сожалению, мало информации, и поэтому большинство туристов не имеют представления о преимуществах таких путешествий. Наша миссия заключается в следующем:

предоставить информацию о турах по России таким образом, чтобы заинтересовать большее количество туристов разной возрастной группы.

оправдать надежды клиентов и обеспечить им здоровый, безопасный и увлекательный отдых.

Изучив рынок туруслуг в заданной дестинации, мы определили ценовой диапазон нашего тура: 65000 руб. - 643000 руб. Для определения более чётких цен мы рассчитали цену туродня: от 43000 руб. /день - 3400руб. /день. (ценовая категория будущего турпродукта рассматривалась по ценам российских и зарубежных туроператоров для 8-15 дневных туров по Транссибирской магистрали). Такой широкий диапазон цен вызван разнообразием услуг, предоставляемых туроператорами. Фокус-группа, на которую рассчитывают операторы - это клиенты с уровнем дохода выше среднего, что соответствует первому классу обслуживания (задано условием). Возраст туристов от 18-60 лет.

Название турфирмы

Название турпродукта

Цена Руб. /день

1) MIR [1]

Trans-Siberian Classic Route

42910

2) Responsibletravel [44]

Trans Siberian railway tour

3355

3) ASLA travel group [45]

Trans-Siberian Express Classic

26863

4) Go Russia [46]

Trans-Siberian Railroad: Moscow - Vladivostok Through a Quarter of the Globe (TS-04)

5115

5) Onthegotours [47]

Red Express - 10 days

6456

6) Expresstorussia [48]

Trans-Siberian 3 in 1 tour, 10 days/ 9 nights

6563

Глава 1. Выбор исходного турпродукта

1.1 Выбор и анализ исходного турпродукта и фокус группы

Перед началом выбора исходных турпродуктов, мы проанализировали большую часть российского туристического рынка по дестинации Транссибирская магистраль Москва - Красноярск. (Данная дестинация была дана нам в исходном задании курсового проекта).

Во время выбора исходных турпродуктов мы столкнулись с отсутствием туров со схожим набором услуг на Российском рынке и полных четких цен на все услуги тура. По этой причине нам пришлось обратиться к зарубежным туроператорам, потому что у иностранных туристов данный турпродукт Транссибирская магистраль Москва - Красноярск пользуется большим спросом.

Для формирования туров по дестинации Транссибирская магистраль Москва - Красноярск нашей компанией был выбран исходный турпродукт.

1.1.1Описание способов изучения рынка туруслуг и обоснование выбора исходного турпродукта

К сожалению, наша дестинация слабо развита и практически не используется российскими туристами. По этой причине маркетинговые агентства в туризме не занимаются исследованиями в данной области. Таким образом, при изучении рынка туруслуг в заданной дестинации, мы основывались на сайтах зарубежных туроператоров, которые вызывают доверие по продолжительности своей деятельности в сфере туруслуг.

Название турфирмы

Название турпродукта

Страна

"MIR"

Trans-Siberian Classic Route

USA

"Responsibletravel"

Trans Siberian railway tour

England

"ASLA travel group"

Trans-Siberian Express Classic

England

"Go Russia"

Trans-Siberian Railroad: Moscow - Vladivostok Through a Quarter of the Globe (TS-04)

England

"Onthegotours"

Red Express - 10 days

Australia

England

"Expresstorussia"

Trans-Siberian 3 in 1 tour, 10 days/ 9 nights

USA

Finland

Sweden

Denmark

Russia

1) Компания "MIR" [2] на рынке тур услуг уже более 24лет, имеет огромный список постоянных клиентов.

2)"Responsibletravel" [3] огромная компания действующая на рынке с 2001 года. Оборот данной фирмы в 2005 году составил 4млн. фунтов; а в 2007 возрос до 10млн. фунтов.

3)"ASLA travel group" [4] Компания была основана в 1989 году и на протяжение всей своей истории занималась Ж/Д перевозками по всему миру

4)"Go Russia" [5] Компания в Великобритании занимается только Россией. На рынке уже 40 лет.

5)"Onthegotours" [6] Компания начала своё путешествие более 10 лет назад ещё в 1998году.

6)"Expresstorussia" [7] является членом Американское Общество Туристических Агентств (ASTA)

После изучения рынка туруслуг мы выяснили, что большинство туров схожи по составу предлагаемых услуг. Единственным отличием является тип поезда. Проанализировав все туры выбранных нами компаний, мы решили остановиться на турпродукте компании "ASLA travel group" [4], так как данная компания была одним из соучредителей создания поезда "Золотой Орёл". Подготовительная стадия проекта длилась семь лет. Первый поезд отправился в путь в марте 2007 года. За сезон поезд совершает 12 рейсов между Москвой и Владивостоком [8]. Туристическая компания "MIR" [2] для своего турпродукта так же выбрала поезд первого класса "Золотой Орёл", как гарант надежности и удобства.

1) "ASLA travel group" [4]: Trans-Siberian Express Classic

День 1 - Москва

Вы прилетаете в московский аэропорт, вас встречают и отвозят в пятизвездочный отель в центре Москвы на одну ночь. За ужином вы встретитесь и познакомитесь с попутчиками, с которыми вы отправитесь в тур на 14 дней по транссибирской магистрали.

День 2 - Москва

Обзорный тур по Москве, который включает в себя посещение Кремля и Красной площади. Днем вас доставят на вокзал, где вас будет ждать Экспресс "Золотой Орел", в котором вас с комфортом разместят. Вечером вы можете поужинать в красивом и удобном вагоне-ресторане.

День 3 - Казань

Поезд прибывает в Казань утром, где у вас будет обзорная экскурсия по городу, вы сможете открыть для себя живописную столицу Татарстана на реке Волге. Одной из основных достопримечательностей является Кремлевская крепость, содержащая ошеломляющую мечеть и русский Ортодоксальный собор. Ужин пройдет в вагоне-ресторане, где вы сможете насладиться выступлением пианиста

День 4 - Екатеринбург

Вы пересечете границу между Европой и Азией прежде, чем прибыть в Екатеринбург, столицу Урала. Наш обзорный тур по городу включает посещение Собора памяти царской семьи Романовых, а так же вы сможете увидеть обелиск, расположенный на границе между двумя континентами, и вы сможете постоять одной ногой в Азии, другой в Европе.

День 5 - Новосибирск

В Новосибирске мы посетим самую большую в мире оперу, Площадь Ленина, а так же музей полезных ископаемых в Академгородке - сердце науки и образования в Сибири.

День 6

Этот день вы проведете в поезде, направляющемся на восток. Вы сможете отдохнуть и расслабиться в баре "Золотого Орла", а так же, по желанию, вы можете получить первый урок русского языка.

День 7 - Иркутск

Утром вы прибываете в Иркутск, "Париж Сибири". В обзорной экскурсии вы увидите все главные достопримечательности и музеи этого захватывающего города, которые включают в себя классическую деревянную архитектуру, которой известна эта область. Вы так же посетите концерт в Доме Декабристов, который построен в честь памяти сосланных аристократов, которые были вынуждены сделать эту отдаленную заставу своим домом после неудавшейся революции в 1825 году. Именно декабристы принесли культуру в Сибирь.

День 8 - Озеро Байкал

Озеро Байкал - это еще одна из достопримечательностей в вашем путешествии. Вы остановитесь в одном из заливов озера на шашлыки, а самые храбрые могут даже искупаться в озере! Так же вы посетите маленькую деревушку Листвянку, укрытую сред холмов.

День 9 - Улан-Удэ

Утром вы прибудете в Улан-Удэ - столицу Бурятской республики. Надеемся, что вас поразят изменения и лица людей, которые будут вас приветствовать. У вас будет время, чтобы узнать о местной культуре и истории этих уникальных людей, потом вас пригласят попробовать традиционную еду, где вы сможете насладиться концертом местных балерин и музыкантов.

День 10 - Улан-Батор

Сегодня вы посетите Монголию и ее столицу - Улан-Батор. Вы увидите памятник легендарному Чингисхану, посетите Национальный музей. Обед будет достаточно необычным, потому что обедать вы будете в юрте и сможете попробовать национальную кухню. Потом у вас будет свободное время, и вы сможете купить сувениры, а так же посетить Национальный парк. Вечером вы сядете обратно на поезд, который вернет вас обратно в Россию.

День 11-13

Пока вы едете в поезде вы можете отдыхать в вашем купе, смотреть фильмы в нашем мини-кинотеатре, взять еще несколько уроков русского языка или наслаждаться красивыми пейзажами из окна поезда. Прощальный обед будет подан на борту "Золотого Орла", вашего дома за прошедшие 12 дней.

День 14 - Владивосток

После 6000мильного (10 600 км) путешествия по транссибирской магистрали, вы прибудете во Владивосток. Экскурсия по Владивостоку включает в себя посещение всех основных военных достопримечательностей, вы так же сможете пройтись по восстановленной субмарине. Затем вас отвезут в четырехзвездочный отель, где вас будет ждать прощальный ужин.

День 15 - Владивосток

После завтрака в отеле трансфер в аэропорт.

Цена тура: 402955 руб. /тур.

Величина турпотоков: 960 чел. /сезон

2) "MIR" [2]: Trans-Siberian Classic Route

День 1-2: Москва

По приезду вас разместят в пятизвездочном отеле в Москве. Вы совершите поездку по классическим достопримечательностям этой 850-летней столицы, включая Красную площадь и Кремль. Вечером второго дня вы отбудете на борту "Золотого Орла", поезда первого класса.

День 3-4: Казань, Екатеринбург

Вы сделаете остановку в Казани, столице Татарстана, расположенной на Волге. Старый город окружает кремлевская стена, в нем вы можете увидеть православные церкви и минареты. Затем вы покинете Европу и окажетесь в Азии, где посетите Екатеринбург. В этом городе последний русский царь Николай II со своей семьей находились под арестом много месяцев, прежде чем были расстреляны большевиками в июле 1918 года.

День 5: Новосибирск

Сегодня вы остановитесь в Новосибирске, который из маленького городка стал большим и развитым городом только благодаря тому, что он располагается на транссибирской магистрали. Вы посетите Оперный Театр, площадь Ленина и увидите реку Обь.

День 6-7: Иркутск

Утром вы прибудете в Иркутск, "столицу" Сибири. Тур включает в себя посещение главных достопримечательностей этого культурного города, включая примеры классической деревянной архитектуры, которой известна эта область.

День 8: озеро Байкал

Сегодня вы проедете через туннели внутри утесов вдоль береговой линии Озера Байкал, самого глубокого и самого старого пресноводного озера в мире. Остановитесь в пути на шашлыки на краю озера, затем отправитесь в деревню Листвянку, где посетите музей, в котором вам объяснят экосистему озера.

День 9: Улан-Удэ

Утром вы прибудете в Улан-Удэ - столицу Бурятской республики, где посетите обзорную экскурсию по городу. Вечером вы сможете насладиться концертом местных балерин и музыкантов.

День 10: Сухэ-Батор

Проезжая по Монгольскому плоскогорью, поезд сделает остановку в Сухэ-Баторе, городе, расположенном около российской границы с населением около 20 000 тысяч человек. Сухэ-Батор важная остановка на транссибирской магистрали.

День 11-13: в поезде

турпродукт дестинация тур проектирование

Из окна купе перед вами расстилается прекрасная и таинственная Сибирь. Мы проследуем за реками Шилкой и Амуром через Хабаровск. На борту поезда вам подадут прощальный ужин.

День 14-15: Владивосток

Обзорная экскурсия по всем основным достопримечательностям Владивостока. Трансфер в четырехзвездочный отель и прощальный ужин.

Цена тура: 643655 руб. /тур.

Величина турпотоков: 600 чел. /сезон

Состав услуг:

Размещение в вагоне первого класса

Gold Class Gold Class cabins are among the best in international rail travel today and feature modern en-suite amenities including power showers and under floor heating. Cabins are well-appointed and equipped with state of the art DVD/CD player, LCD screen, audio system, individual air conditioning, recessed lighting and wardrobe space. Each cabin is configured with upper and lower berths, and can accommodate double, twin or single occupancy.

Gold Class cabin dimensions - 5 compartments/carriage:

Cabin Area (total, including bathroom) - 77 sq ft (7 sq m) Cabin Length - 6' 7" (2 m) Cabin Width - 11' 8" (3.6 m) Size of bathroom - 6' 6" x 4' Lower bed width - 4' 5" (1.35m) Upper bed width - 2' 9" (85 cm) Bed Length - 6' 2" (1.9 m)

Bar/Lounge Cars A Bar/Lounge Car is included in the formation of the train. The lounge offers a relaxing and comfortable area where you can enjoy a drink and gather with other passengers around the piano.

Sample Bar/Lounge Cars, Golden Eagle Trans-Siberian Express

Dining Cars Dining Cars feature Russian and European cuisine complemented by a selection of local and European wines.

Sample Dining Cars Golden Eagle Trans-Siberian Express

On all private trains, towels and toiletries are provided and onboard laundry service is available. Each sleeping car has its own highly qualified attendants who provide bed turndown service. Bottled water is available on request 24 hours a day.

Join travelers from around the world to enjoy the relaxed and casual environment onboard, with no need to wear formal attire on excursions or while dining.

Hotel Accommodations The first and last nights in Moscow, Vladivostok and UlaanBaatar (three nights in UlaanBaatar on Mongolian Route) of the tour are spent in well-appointed four and five star hotels. Additional nights before and after the tour can be arranged on request.


Подобные документы

  • Комбинированный тур с познавательно-экскурсионной программой в Султанате Оман и отдыхом в ОАЭ. Общие и частные цели нового турпродукта. Экономика спроектированного турпродукта. Изучение и анализ ресурсов дестинации. Расчет себестоимости и цены тура.

    курсовая работа [657,5 K], добавлен 11.11.2011

  • Понятие и сущность системы продвижения туристского продукта. Туристский рынок: современные технологии и тенденции его развития. Разработка оздоровительного туристского продукта "За здоровьем в Сочи". Оценка эффективности системы продвижения турпродукта.

    дипломная работа [228,8 K], добавлен 15.11.2014

  • Понятие и тенденции современного международного туризма. Характеристика Турции как туристического объекта. Особенности расчета стоимости группового тура. Влияние цены турпродукта на формирование экономического результата деятельности предприятия туризма.

    курсовая работа [85,6 K], добавлен 18.06.2013

  • Характеристика туристского потенциала юга Приморского края. Описание природных ресурсов юга региона. Характеристика основных видов туризма. Разработка познавательного турпродукта "Чудеса Хасана". Продвижение и расчет экономических показателей турпродукта.

    курсовая работа [38,1 K], добавлен 10.06.2013

  • Планирование и разработка туристского продукта. Установление цены на туристский продукт. Формирование сбытовой сети. Методы стимулирования спроса. Особенности рекламы в сфере продвижения турпродукта. Участие в выставках.

    курсовая работа [69,4 K], добавлен 05.12.2006

  • Обоснование разработки конного похода, описание свойств и целей турпродукта. Расценки на услуги. Уточнение потребностей потребителей и выявление недостатков турпродукта. Условия похода и необходимое снаряжение. Экономика спроектированной услуги.

    курсовая работа [55,8 K], добавлен 08.06.2014

  • Сущность понятия туристско-рекреационных ресурсов, их роль в формировании турпродукта. Исследование туристско-рекреационных ресурсов Республики Татарстан на основе туристского маршрута. Востребованность ресурсов на внутреннем и международном рынках.

    курсовая работа [773,0 K], добавлен 01.08.2011

  • Сущность и традиционные средства процесса продвижения товаров и услуг. Внедрение основных элементов маркетинга в практику работы туристских предприятий. Продвижение турпродукта методом партизанского маркетинга. Основные составляющие комплекса маркетинга.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 20.03.2012

  • Туристско-рекреационный и историко-культурный потенциал Калининградской области. Маркетинг формирования и продвижения туристической программы "Янтарное ожерелье", его особенности и пути внедрения. Маркетинговое обоснование уровня продаж турпродукта.

    курсовая работа [56,0 K], добавлен 24.01.2010

  • Этапы создания нового туристического продукта. Формирование основного и дополнительного комплекса услуг. Экспериментальная проверка тура. Характеристика тура по его направленности. Обоснование выбора пунктов нового маршрута. Разработка схемы маршрута.

    курсовая работа [41,0 K], добавлен 02.03.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.