Вплив транспортного чинника на якість життя в Україні

Умови життєдіяльності людей з точки зору їхнього якісного визначення і відповідності суспільним нормам. Якість життя в Україні. Транспорт - ключова ланка соціально-економічної системи держави. Якість транспортного обслуговування населення України.

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык украинский
Дата добавления 16.11.2011
Размер файла 13,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Вплив транспортного чинника на якість життя в Україні

А.М. Кучерук

Національний університет «Одеська юридична академія»

Термін «якість життя» характеризує умови життєдіяльності людей з точки зору їхнього якісного визначення і відповідності суспільним нормам і критеріям, які визначають рівень можливостей для всебічного розвитку людини: задоволення матеріальних, фізіологічних, культурних, інтелектуальних та духовних потреб, поліпшення умов праці та дозвілля. Україна прагне увійти в Європейську співдружність та у Європейський Союз, що неможливо без покращення якості життя населення. Від якості життя залежить якість трудового потенціалу, а отже, й перспективи розвитку нашої держави.

Забезпечення економічного зростання залишається одним з ключових завдань як провідних країн світу, так і країн, що розвиваються. Доведеним фактом є те, що зростання економіки може супроводжуватися погіршенням якості життя, в тому числі завдяки зростанню ступеня забруднення довкілля .

Не дивлячись на те, що категорія «якість життя» з початку 60-х рр. ХХ ст. зайняла чільне місце у соціальній політиці багатьох розвинутих держав світу, сьогодні вона ще немає реального відображення у програмах соціально-економічного розвитку України. В Україні якість життя - одна з найгірших серед усіх європейських країн, а також країн колишнього СРСР, які увійшли до рейтингу досліджень авторитетних міжнародних організацій. Україна посіла 78 місце зі 177 за Індексом людського розвитку ООН; 98 зі 111 - за Індексом якості життя журналу The Economist; 174 із 178 за Індексом щастя Фонду нової економіки. Однак за рейтингом журналу Newsweek, опублікованим у серпні 2010 р., Україна серед 100 найкращих країн світу займає 49 місце, випереджаючи зокрема Росію (51 місце) та Білорусію (56 місце). Рейтинг є спробою відповісти на запитання - у якій країні найкраще народитися сьогодні, щоб ця країна надала можливості жити при доброму здоров'ї, безпечно, матеріально достатньо із перспективою поліпшення.

Проте, за всіма основними критеріям якість життя в Україні за останні десятиліття значно погіршилася: недостатня диференціація заробітної плати, значне зниження купівельної спроможності населення, погіршення екологічного стану навколишнього середовища тощо. Погіршення якості життя негативно впливає на трудовий потенціал України та зменшує його.

Транспорт є ключовою ланкою соціально-економічної системи держави і належить до стратегічно важливих галузей національної економіки, без ефективної роботи якої неможливе подальше підвищення якості життя членів суспільства. Основні завдання транспорту - своєчасне, якісне та цілковите задоволення потреб галузей економіки та населення у перевезеннях, підвищення економічної ефективності його роботи. Пріоритетною ознакою національної транспортної політики є становлення національного ринку транспортних послуг. Транспортні послуги потрібно розглядати як сукупність послуг, пов'язаних з фізичним переміщенням у просторі пасажирів, багажу та вантажів.

Логічно стверджувати, що якість транспортних послуг - це міра їх відповідальності вимогам та очікуванням споживачів стосовно своєчасності доставки вантажів (пасажирів), їх кількості, відсутності втрат, пошкодження тощо. Важливими взаємопов'язаними цілями транспортного забезпечення є підвищення якості транспортного процесу та зменшення витрат. Удосконалення контролю якості сприяє одночасному зменшенню витрат на транспортування, що позитивно відбивається на рівні якості життя населення. якість транспортний обслуговування населення

Рівень транспортного забезпечення значною мірою визначає ефективність торгівлі, що знаходить вияв у ціні товару як транспортній складовій. Адже якість продукції транспорту (транспортної послуги), що характеризується швидкістю і регулярністю доставки, збереженням вантажу, надійністю транспортного забезпечення, впливає на формування ціни товару, що переміщається. Ця ціна може збільшуватися при високому рівні транспортного забезпечення чи навпаки - зменшуватися при низькій його якості. Рівень цін визначає можливості для всебічного розвитку людини.

Якість транспортного обслуговування населення може бути охарактеризована наступними критеріями: своєчасність перевезень (перевезення мають бути розпочаті без запізнення і виконані в установлений термін), повнота перевезень (має бути прийнятий до перевезення весь обсяг вантажу або надано весь комплекс транспортних послуг особі), збереження вантажу або не нанесення шкоди пасажиру (у процесі перевезення вантажу не повинно бути допущене його втрат та погіршення якості, не наноситься шкода здоров'ю тощо), економічність перевезення (забезпечення мінімізації витрат замовника на перевезення).

Таким чином, якість життя розглядається як соціально бажана мета. На якість життя впливає значна кількість факторів, які діють як самостійно, так і в взаємозв'язку між собою, як на окремих етапах життєвого циклу людини та суспільства, так і на кількох. Серед чинників, що обумовлюють якість життя окремих людей та суспільства в цілому, безумовно важливе місце посідає чинник якості транспортного обслуговування.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Вдосконалення діяльності та моделювання стратегії поведінки судноплавної компанії - основного суб’єкта системи транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності підприємств. Визначення показників оцінки ефективності транспортної системи.

    дипломная работа [476,5 K], добавлен 01.05.2011

  • Морський транспорт як важливий чинник інтеграції України до світової економічної системи. Комплексне використання біологічних ресурсів Світового океану та розвиток промислового флоту. Розробки морських сировинних ресурсів у Азово-Чорноморському басейні.

    курсовая работа [35,3 K], добавлен 02.11.2014

  • Аналіз і оцінка сучасного стану транспортного флоту України. Практичні рекомендації по розширенню участі України в світових інтеграційних процесах через удосконалення діяльності морських торгівельних суден і портів в системі міжнародних перевезень.

    курсовая работа [699,9 K], добавлен 06.01.2011

  • Опис транспортного підприємства, характеристика системи та її властивості. Структура транспортного підприємства та його підсистем, їх аналіз. Особливості зовнішнього середовища. Основні показники діяльності підприємства, визначення його головних цілей.

    курсовая работа [891,0 K], добавлен 03.11.2009

  • Договір транспортного експедирування та його виконання. Права, обов’язки експедитора і клієнта відповідно Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність". Методичні підходи до оцінки якості транспортно-експедиційного обслуговування перевезень.

    курсовая работа [84,0 K], добавлен 09.09.2013

  • Загальна і транспортна характеристика вантажу. Визначення виду тари та упакування вантажу. Вибір типу складу для зберігання і транспортного засобу для перевезення вантажу. Документальне оформлення перевезень. Призначення та класифікація вантажних станцій.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 02.06.2012

  • Структура транспортного комплекса. Железнодорожные, воздушные, внутренние водные и автомобильные грузоперевозки. Трубопроводный транспорт, перегонки и эксплуатация нефтепроводов. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса Красноярского края.

    реферат [161,9 K], добавлен 16.01.2011

  • Визначення та функції транспортних послуг. Проблеми та критерії запровадження виваженої державної транспортної політики, визначальні елементи транспортного ринку. Конкуренція та сегменти транспортного ринку послуг, перелік транспортних компаній України.

    реферат [424,1 K], добавлен 28.03.2010

  • Функции транспорта в государстве. Виды транспортного обслуживания, типы перевозок. Транспортный сервис как направление деятельности туристской компании. Современное состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в турфирме "Томсктурист".

    курсовая работа [34,6 K], добавлен 08.08.2010

  • Експлуатаційні причини підвищеного вмісту токсичних речовин у відпрацьованих газах автомобілів. Організація дорожнього руху, технічний стан автомобілів. Якість технічного обслуговування та ремонту автомобілів. Практичне використання вторинних ресурсів.

    реферат [1,7 M], добавлен 26.06.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.