План организации лесопромышленного производства с годовым объемом вывозки 185 тыс. м3
Разработка проекта организации лесопильного цеха с заданным годовым объемом вывозки. Составление плана производства, порядок разработки лесосечных работ. Организация деревообрабатывающих и вспомогательно-обслуживающих производств, виды оборудования.
Рубрика | Сельское, лесное хозяйство и землепользование |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.06.2013 |
Размер файла | 86,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
Введение
1. План производства продукции
2. План организации производство
2.1 Режим работы предприятия
2.2 Организация лесосечных работ
2.3 Организация вывозки леса
2.4 Организация работ на нижнем складе
2.5 Методика расчета планового коэффициента технической готовности
2.6 Организация деревообрабатывающих производств
3. Организация вспомогательно-обслуживающих производств
3.1 Организация подготовки производств
3.2 Содержание и ремонт лесовозных дорог
3.3 Общехозяйственное обслуживание производства
4. План по труду
Введение
Организация, как специфическая область деятельности менеджмента проявляет себя и в качестве одной из функций управления, и в виде организационного проектирования (принятие решений по совершенствованию организации).
В современных условиях последнее приобретает особое значение и актуальность. Организационное проектирование и совершенствование организации выступают как часть инновационного или инвестиционного проектирования и как непременное условие реализации того и другого, но так же вносят самостоятельный вклад в повышение эффективности предприятия (организации) за счет роста производительности труда, снижение издержек производства и т.п. в условиях острого дефицита капиталовложений в реконструкцию или техническое перевооружение предприятий совершенствование организации становится одним из радикальных способов выживания и развития.
Задание на проектирование
1. Годовой объем вывозки, 185 тыс. м3.
2. Ликвидный запас на 1 га, 170 м3
3. Средний объем хлыста, 0,44 м3
4. Среднее расстояние трелевки, 200 м
5. Породный состав, 4С2П1Е2Ос1Б
6. Среднее расстояние вывозки, 45 км
7. Покрытие дороги, гравийная
8. Механизм на валке, ЛП-17
9. Механизм на трелевке, ЛП-17
10. Механизм на обрезке сучьев, ЛП-33
11. Механизм на погрузке хлыстов, ПЛ-2
12. Автомобиль на вывозке, Камаз-5320
13. Механизм на раскряжевке хлыстов на нижнем складе, ПЛХ-3АС
1. План производства продукции
Таблица 1 - Сортиментный план предприятия, тыс. м3
запас породы |
распределение запаса по классам товарности |
распределение деловой древесины по крупности |
выход сортиментов к запасу деловой древесиы |
|||||||||||||||
деловая |
техн. сырье |
дрова топлив. |
крупная |
средняя |
мелкая |
пиловочник |
строительн.лес |
шпальник |
руддолготье |
балансы |
фанерный кряж |
лыжный кряж |
спичечный кряж |
клепочный кряж |
тарный кряж |
прочая деловая |
||
сосна |
||||||||||||||||||
40% |
76 |
7 |
7 |
31 |
55 |
14 |
54 |
19 |
6 |
18 |
3 |
|||||||
74 тыс. м3 |
62,4 |
5,8 |
5,9 |
19,3 |
34,3 |
8,8 |
33,7 |
11,9 |
3,7 |
11,2 |
3,9 |
|||||||
Пихта |
||||||||||||||||||
20% |
70 |
9 |
8 |
22 |
60 |
18 |
42 |
9 |
2 |
32 |
15 |
|||||||
37 тыс. м3 |
29,8 |
3,8 |
3,9 |
6,6 |
17,9 |
5,4 |
12,6 |
2,6 |
0,6 |
9,5 |
4,47 |
|||||||
Ель |
||||||||||||||||||
10% |
75 |
8 |
8 |
31 |
55 |
14 |
46 |
9 |
5 |
10 |
30 |
|||||||
18,5 тыс. м3 |
15,3 |
1,6 |
1,9 |
4,7 |
8,4 |
2,2 |
7,0 |
1,4 |
0,8 |
1,5 |
4,6 |
|||||||
Итого хвойной древесины 129,5 |
107,5 |
11,2 |
11,8 |
30,5 |
60,6 |
16,4 |
53,3 |
15,9 |
5,1 |
22,2 |
10,97 |
|||||||
Осина |
||||||||||||||||||
20% |
22 |
30 |
29 |
14 |
63 |
23 |
9 |
16 |
- |
- |
46 |
10 |
6 |
13 |
||||
37 тыс. м3 |
10 |
13,7 |
13,3 |
1,4 |
6,3 |
2,3 |
0,9 |
1,6 |
4,6 |
1 |
0,6 |
1,3 |
||||||
Береза |
||||||||||||||||||
10% |
33 |
26 |
32 |
22 |
60 |
18 |
15 |
18 |
53 |
14 |
||||||||
18,5 тыс. м3 |
6,7 |
5,3 |
6,5 |
1,5 |
4,0 |
1,2 |
1,0 |
1,2 |
3,6 |
0,9 |
||||||||
итого листв. |
16,7 |
19,0 |
19,8 |
2,9 |
10,3 |
3,5 |
1,9 |
2,8 |
3,6 |
0,9 |
4,6 |
1,0 |
0,6 |
1,3 |
||||
ИТОГО |
124,2 |
30,2 |
31,6 |
33,4 |
70,9 |
19,9 |
55,2 |
15,9 |
5,1 |
22,2 |
13,77 |
3,6 |
0,9 |
4,6 |
1,0 |
0,6 |
1,3 |
Расчет необходимого объема сырья для шпалопиления.
План по выпуску шпал составляет - 120 тыс. штук. Сырьем является шпальник и пиловочник хвойный.
Шпальник полностью перерабатывается в цеху. Выход шпал из него составляет - 5100 м3: 0,225 м3 = 22667 шт. Остальные шпалы выпускаются из пиловочника: 120000-22667 = 97333 шт., 97333*0,229=22289 м3
Объем сырья для шпалопиления = 5100+22300=27400м3
Расчет расхода сырья в цеху технологической щепы.
- из цеха шпалопиления:
- дровяной горбыль 2,7 тыс. м3;
- кусковые отходы 1,1 тыс. м3 ;
- кусковые отходы от раскряжевки - 3% от общего объема работ на нижнем складе Лесного лесопункта (185 тыс. м3) - 5,55тыс. м3;
- вершинки хлыстов (1% от 185 тыс. м3) - 1,85 тыс. м3.
итого: 11200 м3
Мощность проектируемого цеха в год по сырью составляет 15 тыс. м3. Недостающее сырье берется из хвойных топливных дров: 15-11,2= 3,8 тыс. м3
Отходы древесного сырья по цеху УПЩ-3А используются для энергетических нужд (в котельной). Использование этих вторичных отходов позволяет высвободить топливные дрова и направить их на реализацию или на другие технологические нужды.
Выход щепы 73% от 15000, 10800 м3;
отходы 4200 м3
Таблица 2 - План вывозки по видам Франко
Сортименты |
Всего по предприя-тию, тыс.м3 |
в том числе |
Использование древесины |
||
РЖД |
Собствен. потребление |
||||
Пиловочник хвойн. |
53,3 |
31 |
22,3 |
в цех шпалопиления |
|
Пиловочник лист. |
1,9 |
||||
Строит. лес |
15,9 |
12,2 |
3,7 |
На ремонт производственных сооружений и зданий |
|
Шпальник |
5,1 |
- |
5,1 |
в цех шпалопиления |
|
Руддолготье |
22,2 |
22,2 |
|||
Балансы хвойные |
10,9 |
10,9 |
|||
Балансы листвен. |
2,8 |
2,8 |
|||
Фанерный кряж |
3,6 |
3,6 |
|||
Лыжный кряж |
0,9 |
0,9 |
|||
Спичечный кряж |
4,6 |
4,6 |
|||
Клепочный кряж |
0,1 |
0,1 |
|||
Тарный кряж |
0,6 |
0,6 |
|||
Прочая деловая |
1,3 |
1,3 |
|||
Тех. сырье хвойное |
11,2 |
11,2 |
|||
Тех. сырье листвен. |
19,0 |
19,0 |
|||
Дрова топливные хвойные |
11,8 |
8 |
3,8 |
В цех производства тех. щепы |
|
Дрова топливные лиственные |
19,8 |
||||
Всего |
185,00 |
2. План организации производства
2.1 Режим работы предприятия
Таблица 3 - Баланс рабочего времени на год в квартальном разрезе по фазам производства.
Показатели |
Год |
В том числе по кварталам |
||||
I |
II |
III |
IV |
|||
Лесосечные работы |
||||||
Календарное время |
365 |
90 |
91 |
92 |
92 |
|
Выходные дни |
52 |
13 |
13 |
13 |
13 |
|
Праздничные дни |
10 |
5 |
4 |
0 |
1 |
|
Номинальное время работы |
303 |
72 |
74 |
79 |
78 |
|
Перерывы по природно-климатич. условиям |
21 |
- |
14 |
- |
7 |
|
Перерывы на перебазировки |
10 |
3 |
2 |
2 |
3 |
|
Количество эффективных дней работы в году |
272 |
69 |
58 |
77 |
68 |
|
Удельный вес кварталов в годовом объеме, % |
100 |
31 |
22 |
22 |
25 |
|
Объем производства, тыс.м3 |
185 |
57,35 |
40,7 |
40,7 |
46,3 |
|
Суточный график трелевки, м3 |
680,2 |
831,2 |
701,7 |
528,6 |
680,9 |
|
Откл-ние квартальных графиков от годового, % |
- |
+22,2 |
+3,2 |
-22,3 |
-0,1 |
|
Коэффициент сменности |
2 |
2,4 |
2,06 |
1,5 |
1,9 |
|
Вывозка по гравийным автодорогам |
||||||
Номинальное время работы |
303 |
72 |
74 |
79 |
78 |
|
Перерывы по природно-климатич. условиям |
31 |
3 |
18 |
- |
10 |
|
Количество эффективных дней работы в году |
272 |
69 |
56 |
79 |
68 |
|
Удельный вес кварталов в годовом объеме, % |
100 |
31 |
22 |
22 |
25 |
|
Объем производства, тыс.м3 |
185 |
57,35 |
40,7 |
40,7 |
46,3 |
|
Суточный график вывозки, м3 |
680,2 |
831,2 |
701,7 |
528,6 |
680,9 |
|
Отклонение графиков вывозки от 1 квартала, % |
-18,2 |
- |
-12,6 |
-38 |
-18,1 |
|
Коэффициент сменности |
2,5 |
3 |
12,2 |
1,86 |
2,5 |
|
Нижнескладские работы. Раскряжевка - штабелевка |
||||||
Номинальное время работы |
303 |
72 |
74 |
79 |
78 |
|
Перерывы по природно-климатич. условиям |
5 |
3 |
- |
- |
2 |
|
Остановка на ремонт эстакад и уборку тер-рии |
7 |
- |
- |
7 |
- |
|
Количество эффективных дней работы в году |
290 |
69 |
74 |
72 |
75 |
|
Удельный вес кварталов в годовом объеме, % |
100 |
22 |
25 |
31 |
22 |
|
Объем производства, тыс. м3 |
185 |
40,7 |
46,3 |
57,35 |
40,7 |
|
Суточный план раскряжевки, м3 |
637,9 |
589,9 |
625,7 |
796,5 |
542,7 |
|
Откл-ние квартальных графиков от годового, % |
- |
-7,5 |
-1,9 |
24,9 |
-14,9 |
|
Коэффициент сменности |
1,9 |
1,77 |
1,87 |
2,38 |
1,63 |
Расчет времени на перебазировку зависит от производительности ведущей машины на лесосеке (ЛП-17).
Работы ведут в лесах третьей группы при размерах лесосек 1000х500 м, т.е. площадью 50 га.
Ликвидный запас на га составляет 170 м3, значит, запас на лесосеке составит 170м3 · 50 га = 8500 м3.
ЛП-17 со сменной плановой нормой 64 м3 (средний объем хлыста 0,44 м3) будет осваивать лесосеку 8500 : (64·2) = 67дней (при двухсменной работе).
Количество перебазировок за год для одной машины составит (303-21):/67= 5 перебазировок.
На одну перебазировку из лесосеки в лесосеку отводится 2 дня, следовательно, перерывы на перебазировку составят 5*2=10.
Таблица 4 - Режим работы в подразделениях леспромхоза
Виды работ |
Продолжительность смены (Тсм), ч |
Коэффициент сменности (Ксм) |
Количество рабочих дней в году (Др) |
|
Лесосечные работы |
7 |
2 |
272 |
|
Погрузка хлыстов на верхних складах |
7 |
2,5 |
272 |
|
Вывозка хлыстов |
7 |
2,5 |
272 |
|
Нижнескладские работы |
7 |
1,86 |
290 |
|
Производство шпал |
7 |
1 |
264 |
|
Производство техщепы |
7 |
2 |
250 |
|
Подготовка лесосек |
8 |
1 |
230 |
|
Подготовка нижнего склада |
8 |
1 |
230 |
|
Строительство лесовозных усов и веток |
8 |
1 |
230 |
|
РММ |
8 |
2 |
250 |
|
Пункты технического обслуживания: - в лесу - в гараже - на нижнем складе |
7 |
1 2 1 |
272 272 290 |
|
Ремонт и содержание лесовозных дорог |
8 |
1 |
230 |
|
Содержание техники на местах |
по режиму работы техники |
|||
Прочие общехозяйственные работы |
8 |
1 |
230 |
2.2 Организация лесосечных работ
Количество лесосек, подлежащих разработке, определяется по формуле:
, (1)
где Qвыв - годовой объем вывозки леса, м3;
Sлес - площадь одной лесосеки, га;
g - запас ликвидной древесины на одном гектаре, м3.
По рассматриваемому примеру количество осваиваемых лесосек составит:
плес = 185тыс. м3: (50 га*170 м3) = 53 лесосеки;
Далее рассчитывается дневное задание на бригаду (м3) по формуле:
Qднбр = Пвед·п вед·Ксм , (2)
где Пвед - сменная производительность ведущей машины, м3 (устанавливается по «Единым нормам выработки и расценкам на лесозаготовитель ные работы» с учетом нормообразующих факторов);
п вед - количество ведущих машин, закрепленных за бригадой
Ксм - коэффициент сменности работы бригады, исходя из принятого режима работы.
Ведущей машиной выбрана ЛП-17, сменная норма выработки - 64 м3 В бригаде одна машина ЛП-17, Ксм=2.
Qднбр = 64*1*2 = 128м3
Количество других машин в системе, необходимых для выполнения всего комплекса работ, определяется по формуле:
, (3)
где Пi - сменная производительность i-ой машины, м3;
Ксмi - коэффициент сменности i-ой машины.
ЛП-17 (Псм=64, Ксм=2):
ппогр = 128: (64 ·2) = 1 шт. (принимаем 1).
ЛП-33 (Псм= 163 м3, Ксм=2):
птр = 128* (163 ·2) = 0,39 шт. (принимаем1).
ПЛ-2 (Псм= 246 м3, Ксм=2,5):
побр = 438: (246*2,5) = 0,7 шт. (принимаем 1).
Годовое задание бригаде (Qгодбр) устанавливается исходя из дневной выработки - Qднбр и фонда рабочего времени - Др по формуле:
Qгодбр = Qднбр·Др (4)
Qгодбр = 128*272= 34,816тыс. м3
Количество бригад, необходимое для выполнения годового объема работ рассчитывается следующим образом:
(5)
Nбр = 185/34,8 = 5,3(принимаем 5).
Получили пять бригад, осваивающие лесосырьевую базу предприятия.
Варьируя численным составом и технической вооруженностью бригад, следует обеспечить соответствие их суммарной производственной мощности величине годового объема производства ЛПХ.
2.3 Организация вывозки леса
1) грузовая работа, м3·км:
, (6)
где lвыв - расстояние вывозки, км.
ГР=45км* 185 тыс. м3 = 8325 тыс. м3·км;
3) сменная производительность на вывозке леса, м3.
, (7)
где
Псмвыв - плановая сменная выработка на машино-смену, м3;
Тсм - продолжительность рабочей смены, 420 мин.;
Тпз - время на подготовительно-заключительную работу и обслужива ние рабочего места на смену, 36 мин.;
Тотл - время на отдых и личные надобности, медицинский осмотр на смену, 14 мин.;
t0 - время нулевого пробега 1 км в обоих направлениях, 4 мин.;
l0 - расстояние нулевого пробега, 2 км;
lм - расстояние вывозки по магистрали, (lвыв-lус-lв), км;
tм - время пробега 1 км в обоих направлениях по магистрали, 4,2 мин.
lв - расстояние вывозки по ветке, 5.км;
tв - время пробега 1 км в обоих направлениях по ветке, 4,8 мин.
lус - расстояние вывозки по лесовозному усу, 2 км;
tус - время пробега 1 км в обоих направлениях по лесовозному усу,
10 мин.
Т - время пребывания автопоезда под погрузкой на верхнем складе и выгрузкой хлыстов на нижнем складе. Т = 3 + 1,1·19= 28,9 мин.
qр - нагрузка на рейс (объем воза), 19 м3;
Длина магистрали определяется как разница между средним расстоянием вывозки и средней длиной ветки и уса (lм= 45- 2 - 5 = 38 км).
(м3/смену)
4) сменный пробег автомобилей на вывозке - lсм (км):
, (8)
где
lсрвыв - среднее расстояние вывозки, км.
К0 - коэффициент, учитывающий нулевые пробеги и пробеги на других работах, К0=1,1.
Сменный пробег автомобилей составляет:
5) общий пробег автомобилей на вывозке - Lобщ (км):
(9)
км.
в) количество автомобилей:
, (10)
=185000/29,6*2,5*272=9,2 (Принимаю 9 автомашин).
2.4 Организация работ на нижнем складе
Сменная производительность потока определяется по формуле:
, (11)
где
Q1, Q2, Q3 - объемы деловой древесины, спецсортиментов и дров, тыс. м3;
П1,П2,П3 - нормы выработки для деловой, спецсортиментов и дров, м3/смену.
м3/смену
Далее рассчитывается сменный грузооборот нижнего склада - Qсм и количество потоков - Nп, необходимых для выполнения производственной программы.
(12)
где
Qсорт - годовой объем раскряжевки (сортиментный план), тыс. м3;
Ксм, Др - коэффициент сменности и число рабочих дней в году по нижнему складу. первоначально Ксм принимается равный 2.
м3
(13)
потока.
Определяем среднегодовой коэффициент сменности:
(14)
Ксм = 185 тыс. м3 : (120 * 4 * 290 * 0,9) = 1,5
На один механизм по видам работ требуются:
- разгрузка подвижного состава кранами: машинист-крановщик 6-го разряда - 1 человек;
- раскряжевка хлыстов: оператор раскряжевочной установки 5-го разряда - 1 человек, оператор манипулятора 3-го разряда - 1 человек;
- сортировка круглых лесоматериалов на транспортере: штабелевщик древесины 3-го разряда - 2 человека;
- штабелевка лесоматериалов кранами с грейдером: машинист крановщик 6-го разрда - 1 человек.
2.5 Методика расчета планового коэффициента технической готовности
Коэффициент технической готовности определяется соотношением:
, (15)
Дни работы и простоя машин в исправном и неисправном состоянии (в ремонтах и во всех видах технического обслуживания) определяются по нормативам простоя.
(16)
где
ПКРт,ПКРа - периодичность проведения капитальных ремонтов для трак торов (маш.-ч), для автомобилей (км пробега);
К1 - коэффициент, учитывающий превышение календарных дней в году над рабочими:
(17)
Др - количество рабочих дней машины;
К1 = 365 : 272 = 1,3;
tсм - продолжительность рабочей смены, ч;
Ксм - коэффициент сменности работы машины;
Lсм - сменный пробег автомобиля, км.
Плановая наработка для ЛП-17 составляет:
185000:64*7=20234 машино-часов.
Для ЛП-17 количество дней в исправном состоянии за межремонтный цикл составляет:
дня
Дн = ДКР + ДТР + ДТО-3 + ДТО-2 + ДТО-1 + ДСО , (18)
где
ДКР, ДТР, ДТО-3…, ДСО - время простоев машины в капитальном ремонте, текущем ремонте, технических обслуживаниях №3, №2, №1 и в сезонном обслуживании с учетом коэффициентов, учитывающих превышение календарных над рабочими днями, соответствующей ремонтной службы (КРММ, КПТО л/с, КПТО гар).
КРММ = 365 : 250 = 1,46
КПТОл/с = 365 : 272 = 1, 3
ДКР = 20234/3600*30 * 1,46 = 247,3 дней
, (19)
где
НТР - нормативы простоя в текущем ремонте, установленные для тракторов на 100 часов работы трактора, для автомобилей на 1000 км пробега, ч;
tсмРММ, КсмРММ - продолжительность рабочей смены и коэффициент сменности РММ;
tсмПТО, КсмПТО - продолжительность рабочей смены и коэффициент сменности ПТО, находящегося по месту работы машины.
Для ЛП-17 простои в текущем ремонте составят:
дней.
Дни простоя в сезонном обслуживании определяются:
, (20)
где
НСО - норматив простоя в сезонном обслуживании, ч.
дней
Дни простоя в техническом обслуживании ТО-3:
, (21)
где
пТО-3 - количество проведения ТО-3 в ремонтном цикле;
НТО-3 - норматив простоя в ТО-3, ч.
, (22)
где
ПТО-3 - периодичность проведения ТО-3, маш.-ч.
nКР - количество капитальных ремонтов по парку машин.
nКР =Пm/ПКР; (2.23)
nКР =20234/3600=5,6=6;
ПТО-3 = 20234/900-6=17;
дней
Дни простоя в техническом обслуживании ТО-2:
, (23)
где
пТО-2 - количество проведения ТО-2 в ремонтном цикле;
НТО-2 - норматив простоя в ТО-2, ч.
, (24)
где
ПТО-2 - периодичность проведения ТО-2, маш.-ч.
пТО-2 = 20234 : 300 - 6 - 17 = 45;
дней
Дни простоя в техническом обслуживании ТО-1:
, (25)
где
пТО-1 - количество проведения ТО-1 в ремонтном цикле;
НТО-1 - норматив простоя в ТО-1, ч.
, (26)
где
ПТО-1 - периодичность проведения ТО-1, маш.-ч.
пТО-1 = 20234 : 100 - 6 - 17 - 45 = 135;
дней
Общее количество простоев во всех видах ремонта и техобслуживания составляют:
Дн = 248+392+1+22+129+176=968дня
Плановый коэффициент технической готовности для ЛП-17 будет равен:
Таблица 5 - План использования машин и механизмов
Показатели |
ЛП-17, валка |
ЛП-17, трелевка |
ЛП-33, обрезка сучьев |
ПЛ-2, погрузка |
Камаз-5320, вывозка |
К-305Н, разгрузка |
ПЛХ-3АС, раскр. |
ТС-7, сортировка |
КБ-572, штабелевка |
|
Объем работ, тыс. м3 |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
|
Нагрузка на рейс, м3 |
- |
- |
- |
- |
19 |
- |
- |
- |
- |
|
Плановая выработка на маш.-смену, м3 |
64 |
64 |
163 |
246 |
29,6 |
184 |
109,3 |
109,3 |
76,2 |
|
Отработать маши-но-смен всего |
2890,6 |
2890,6 |
1135 |
752 |
6250 |
1005,4 |
1692,6 |
1692,6 |
2427,3 |
|
Коэффициент сменности |
2 |
2 |
2 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
1,86 |
1,86 |
1,86 |
|
Количество машино-дней в работе |
1445,3 |
1445,3 |
567,5 |
300,8 |
2500 |
402,16 |
910 |
910 |
1305 |
|
Число рабочих дней в году |
272 |
272 |
272 |
272 |
272 |
290 |
290 |
290 |
290 |
|
Потребность в рабочих механизмах, шт. |
6 |
6 |
2 |
1,1 |
10 |
1,4 |
4 |
4 |
4,5 |
|
Машины в резерве, шт. |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
- |
- |
- |
- |
|
Количество исправных машин, шт. |
3 |
3 |
1 |
0,37 |
4 |
1,4 |
4 |
4 |
4,5 |
|
Коэффициент использования оборудования |
2 |
2 |
2 |
2,97 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Коэффициент технической готовности |
0,67 |
0,7 |
0,75 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
|
Потребность в списочных машинах, шт. |
5 |
5 |
2 |
1 |
5 |
2 |
5 |
5 |
5 |
|
Выработка на списочную машину, тыс. м3 |
37 |
37 |
92,5 |
185 |
37 |
92,5 |
37 |
37 |
37 |
|
Коэффициент использования парка машин |
1,2 |
1,2 |
1 |
1,1 |
2 |
0,7 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
|
Общий пробег парка автомашин, км |
963,9 |
|||||||||
Пробег на списочную автомашину, км |
192,78 |
|||||||||
Сменный пробег автомашины, км |
154,2 |
2.6 Организация деревообрабатывающих производств
Цех шпалопиления
План по производству шпал (в соответствии с заданием на курсовое проектирование) - 120 тыс. штук. Потребность в сырье установлена расчетами - 27400 м3 всего, в том числе: 5100 м3 - шпальник и 22300 м3 - хвойный пиловочник.
Показатель выхода готовой продукции в процентах определяется делением объема продукции в кубометрах на объем переработанного сырья в кубометрах:
(14,2+2,5+3,3):27,4·100%=73%.
Таблица 6 - Баланс использования сырья в цеху шпалопиления
Продукция, отходы и потери |
Выход продукции из сырья |
Использование отходов |
||
в процентах |
тыс. м3 |
|||
Шпалы |
52 |
14,2 |
Реализация |
|
Шпальная вырезка (доски) |
9 |
2,5 |
Реализация |
|
Деловой горбыль |
12 |
3,3 |
На собств. нужды |
|
Дровяной горбыль |
10 |
2,7 |
Используется в про-изводстве техщепы |
|
Кусковые отходы |
4 |
1,1 |
- « - |
|
Опилки |
10 |
2,7 |
На собств. нужды |
|
Усушка и распыл |
3 |
0,8 |
Потери |
|
Итого |
100 |
27,4 |
Полезные отходы - это дровяной горбыль (2,7 тыс. м3) и кусковые отходы (1,1 тыс. м3), используемые в производстве технологической щепы.
Показатель использования сырья составит:
(14,2+2,5+3,3+2,7+1,1):27,4·100% = 87%.
Таблица 7 - Технико-экономические показатели работы цеха шпалопиления
Наименование показателей |
Величина показателей |
|
1. Баланс сырья |
||
Остаток на начало планируемого периода, тыс. м3 |
0,72 |
|
Поступает сырья, тыс. м3 - всего в т. ч. - шпальник - пиловочник |
27,4 5,1 22,3 |
|
Объем переработки, тыс. м3 |
27,4 |
|
Остаток на конец планируемого периода, тыс. м3 |
0,72 |
|
2. Технико-экономические показатели |
||
Объем готовой продукции, тыс. м3 в т. ч. - шпалы (в штуках) - шпальная вырезка - деловой горбыль |
14,2 (120000 шт.) 2,5 3,3 |
|
Выход готовой продукции, % |
73 |
|
Отходы, тыс.м3 - всего в т. ч. полезные |
7,3 3,8 |
|
Использование сырья, % |
87 |
|
Производительность за смену, м3 (шт.): - по сырью - готовой продукции |
103,4 53,7 (454 шт) |
|
Отработать станко-смен |
264 |
|
Число дней работы |
264 |
|
Коэффициент сменности |
1 |
|
Количество станков ЦДТ-7Ш |
1 |
|
Потребность в рабочих на смену, чел.: - основные рабочие - вспомогательные |
18 15 3 |
|
Трудозатраты по цеху всего, чел.-дней В т.ч. - по основным рабочим - по вспомогательным |
4752 3960 792 |
Часовая производительность станка по норме - 80 штук шпал, тогда сменная производительность равна:
80 шт.*7 ч*0,9*0,9 = 454 шт.
Отработать станко-смен:
120000 (штук в год) : 454 (штук в смену) = 264 смен.
Соответственно, коэффициент сменности принимается - 1, количество рабочих дней - 264.
Сменная производительность по сырью:
27300 м3 (сырья) : 264 смены = 103,4 м3,
- по готовой продукции:
14200 м3 (шпал) : 264 смены = 53,7 м3
Производство технологической щепы
Планируется цех УПЩ-3А для выработки технологической щепы для целлюлозно-бумажного производства, проектная мощность которого по сырью равна 15 тыс. м3 при двухсменной работе и 250 рабочих днях. Сменная норма выработки по сырью составляет 30 м3.
Сырьем для производства техщепы является
- дровяной горбыль (из цеха шпалопиления) - 2,7 тыс. м3;
- кусковые отходы (из цеха шпалопиления) - 1,1 тыс. м3;
- кусковые отходы от раскряжевки - 5,55тыс. м3;
- вершинки хлыстов (1% от 235 тыс. м3) - 1,85 тыс. м3.
- хвойные топливные дрова - 3,8 тыс. м3.
Таблица 8 - Технико-экономические показатели цеха по производству технологической щепы
Наименование показателей |
Величина показателей |
|
1. Баланс сырья |
||
Остаток на начало планируемого периода, тыс. м3 |
0,21 |
|
Поступает сырья, тыс. м3 - всего в т. ч. - дрова топливные - отходы лесозаготовок - отходы деревообработки |
15,0 3,8 7,4 3,8 |
|
Объем переработки, тыс. м3 |
15,0 |
|
Остаток на конец планируемого периода, тыс. м3 |
0,21 |
|
2. Технико-экономические показатели |
||
Объем готовой продукции, м3 |
10800 |
|
Выход готовой продукции, % |
73,0 |
|
Отходы, тыс.м3 |
4200 |
|
Производительность за смену, м3: - по сырью - готовой продукции |
30,0 21,6 |
|
Отработать станко-смен |
500 |
|
Число дней работы |
250 |
|
Коэффициент сменности |
2 |
|
Количество установок УПЩ |
1 |
|
Потребность в рабочих на смену, чел.: - основные рабочие - вспомогательные |
6 4 2 |
|
Трудозатраты по цеху всего, чел.-дней В т.ч. - по основным рабочим - по вспомогательным |
3000 2000 1000 |
3. Организация вспомогательно-обслуживающих производств
3.1 Организация подготовки производств
Подготовка лесосек
Трудозатраты определяются по формуле:
, (27)
где
НТЗ - норматив трудозатрат, чел.-дней на 1000 м3.
По предприятию затраты рабочего времени на подготовку лесосек составляют:
чел.-дней
Численность рабочих на подготовительных работах по комплексу лесосечных работ:
, (28)
где
Др - количество рабочих дней на подготовке лесосек, согласно баланса рабочего времени
Ч = 3885 : 230 = 17 человек (3 бригады по 6-6-5 человек)
Строительство лесовозных дорог (лесотранспортная подготовка)
Протяженность усов можно рассчитать по формуле:
, (29)
где
lус - протяженность усов, км;
d - расстояние между усами, км;
qга - ликвидный запас древесины на 1 га, м3.
км
Зимой строится 60 % усов и веток, летом - 40 %. Норматив трудозатрат на строительство 1 км уса (включая рабочих на машинах и механизмах):
Летнего действия 85 чел.-дней;
Зимнего действия 60 чел.-дней.
По предприятию трудозатраты на строительство составят:
ТЗ = 27,2*85*0,4 + 27,2*60*0,6 = 1904 чел.-дней.
Протяженность веток определяется по формуле:
, (30)
где
lв - протяженность веток, км;
- коэффициент развития веток, 1,1;
dв - расстояние между ветками, 4 км.
км.
На строительство 1 км лесовозных веток необходимо отработать:
Летом - 300 чел.-дней;
Зимой - 130 чел.-дней.
ТЗ = 7*300*0,4 + 7*130*0,6 = 1386 чел.-дней.
Суммарные трудозатраты:
ТЗ=1904+1386=3290 чел.-дней.
Численность рабочих на строительстве лесовозных веток и усов:
Ч = 3290 : 230 = 15человек.( 2 бригады по 7 и 8 человек)
Подготовка нижнего склада
Средняя расчетная норма трудозатрат на эти работы составляет 7,5 чел.-дней на 1000 м3 грузооборота лесовозной дороги.
По предприятию трудозатраты на подготовке нижнего склада составят:
ТЗ = 7,5*185 = 1387,5 чел.-дней.
Количество рабочих дней - 230, коэффициент сменности - 1.
Число рабочих на подготовительных работах по нижнему складу:
Ч = 1387,5 : 230 =6 человек (1 бригада 6 человек)
3.2 Содержание и ремонт лесовозных дорог
Для расчета трудозатрат на содержание и ремонт лесовозных дорог используется приведенная длина дорог:
(31)
где
lм - длина магистрали, км;
lв - длина ветки, км;
lус - длина уса, км;
К1, К2, К3 - коэффициенты, учитывающие категорию дорог (т.е. трудоемкость проведения работ): К1=1,0; К2=0,75; К3=0,5.
Норматив трудозатрат для проведения работ в зимнее время - 25 чел.-дней на 1 км, в летнее время - 40 чел.-дней на 1 км [8].
Lпр = (45*1 + 7*0,75 + 27,2*0,5)*2= 127,7 км
ТЗ = 127,7*25*0,4 + 127,7*40*0,6 = 4341,8 чел.-дней.
Численность рабочих на содержание и эксплуатации лесовозных дорог:
Ч=4341,8/230=19 человек (3 бригады по 6-6-7 человек)
Таблица 9 - Состав и оснащение бригад на подготовительных и вспомогательных работах.
Состав бригады и квалифи-кация рабочих |
Количест-во человек в бригаде |
Количест-во человек всего |
Оснаще-ние техникой |
Количест-во меха-низмов в бригаде |
Количест-во меха-низмов всего |
Отрабо-тать машино-смен |
|
1. Подготовка лесосек (3 бригады) - Др=230 |
|||||||
.Вальщик (VI разряд) |
2 |
6 |
ЛП-17 |
2 |
6 |
1380 |
|
Тракторист (VI разряд) |
1 |
3 |
ЛП-17 |
1 |
3 |
690 |
|
Бульдозерист (V разряд) |
1 |
3 |
Т-130 |
1 |
2 |
690 |
|
Разнорабочие (III разряд) |
2-2-1 |
5 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого |
6-6-5 |
17 |
- |
- |
- |
- |
|
2. Строительство временных лесовозных дорог (2 бригады) - Др=230 |
|||||||
.Вальщик (VI разряд) |
2 |
4 |
ЛП-17 |
2 |
4 |
920 |
|
Тракторист (VI разряд) |
1 |
2 |
ЛП-17 |
1 |
2 |
460 |
|
Бульдозерист (V разряд) |
1 |
2 |
Т-130 |
1 |
2 |
460 |
|
Водитель (VI разряд) |
1 |
2 |
ЗиЛ-130 |
1 |
2 |
460 |
|
Разнорабочие (III разряд) |
2-3 |
5 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого |
7-8 |
15 |
- |
- |
- |
- |
|
3. Подготовка нижнего склада (1 бригада) - Др=230 |
|||||||
.Водитель (VI разряд) |
2 |
2 |
ЗиЛ-130 |
2 |
2 |
460 |
|
Бульдозерист (V разряд) |
2 |
2 |
Т-130 |
2 |
2 |
460 |
|
Плотник (IV разряд) |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
|
Разнорабочие (III разряд) |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого |
6 |
6 |
- |
- |
- |
- |
|
4. Ремонт и содержание лесовозных дорог (3 бригады) - Др=230 |
|||||||
.Водитель (VI разряд) |
2 |
6 |
ЗиЛ-130 |
2 |
6 |
1380 |
|
Бульдозерист (V разряд) |
1 |
3 |
Т-130 |
1 |
3 |
690 |
|
Водитель грейдера (V1 разряд) |
2 |
6 |
Автогрейдер |
2 |
6 |
1380 |
|
Разнорабочие (III разряд) |
1-1-2 |
4 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого |
6-6-7 |
19 |
- |
- |
- |
- |
Показатель «Отработать машино-смен», по комплексу подготовительных лесосечных работ определяется по формуле:
, (32)
где
N - общее количество машин или механизмов;
Ксм - количество смен работы в сутки (принимается Ксм = 1);
Др - количество эффективных дней работы оборудования за год (принять по времени работы рабочих - 230 дней).
3.3 Общехозяйственное обслуживание производства
1. В состав вспомогательных работ входит энергообслуживание производственного процесса. Норматив трудозатрат 7,5 чел.-дня на 1000 м3 вывозки.
На данных работах трудозатраты составляют:
7,5*185 = 1387,5 чел.-дней,
т.е. задействовано 1387,5 : 230 = 6 человек, в состав которых входят электрики, электрики-высоковольтники (2 чел. - VI разряда, 2чел. - V разряда, 2 чел. - IV разряда).
2. Ремонт и содержание производственных помещений и сооружений. Норматив - 4 чел.-дня на 1000 м3 вывозки:
ТЗ = 4*185 = 740 чел.-дня.
Количество рабочих: 740 : 230 = 4 чел. (IV разряда).
3. Перевозка рабочих к местам работы и обратно. В трех автобусах по 24 посадочных мест в одном.
ТЗ (Маш.-смены) = 3 автобуса*256 день*2 смены = 1536 чел.-дней.
4. Кроме того вспомогательные работы включают общее обслуживание производства, медпунктов, клубов.
Трудозатраты на общее обслуживание принимаются (35 чел.-дней на 1000 м3): ТЗ = 35*185 = 6475 чел.-дней
Количество рабочих: 6475 : 230=28 чел. (рабочие III и IV разрядов).
лесопильный деревообрабатывающий цех
Таблица 10 - Расчет трудозатрат на проведение технического обслуживания и текущих ремонтов оборудования.
Механизмы |
Плановая наработ-ка, маш.-смен, км |
Норматив трудоемкос-ти, чел.-часов / маш.-смену |
Трудо-затраты, чел.-часов |
в том числе |
||||
РММ |
ПТО л/с |
ПТО н/с |
ПТО гараж |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Лесозаготовки |
||||||||
ЛП-17 (валка) |
2890,6 |
0,82 |
2370,3 |
1185 |
1185,3 |
- |
- |
|
ЛП-17 (трелевка) |
2890,6 |
0,55 |
1589,8 |
794,9 |
794,9 |
- |
- |
|
ЛП-33 |
1135 |
0,55 |
624,25 |
312 |
312,25 |
- |
- |
|
ПЛ-2 |
752 |
0,57 |
428,6 |
214,3 |
214,3 |
- |
- |
|
Камаз-5320 |
963,9 |
5,6/1000км |
5,4 |
2,7 |
- |
- |
2,7 |
|
К-305Н |
1005,4 |
0,19 |
191 |
- |
- |
191 |
- |
|
ПЛХ-3АС |
1692,6 |
0,57 |
964,8 |
- |
- |
964,8 |
- |
|
ТС-7 |
1692,6 |
0,14 |
237 |
- |
- |
237 |
- |
|
КБ-572 |
2427,3 |
0,19 |
461,2 |
- |
- |
461,2 |
- |
|
Деревообработка |
||||||||
ЦДТ-7Ш |
264 |
0,39 |
103 |
- |
- |
103 |
- |
|
УПЩ-3А |
500 |
0,41 |
205 |
- |
- |
205 |
- |
|
Вспомогательно-обслуживающие производства |
||||||||
Подготовка лесосек |
||||||||
ЛП-17 ЛП-17 Т-130 |
1380 690 690 |
0,82 0,55 0,48 |
1131,6 379,5 331 |
565,8 189,3 165 |
565,8 189,2 166 |
- |
- |
|
Строительство лесовозных дорог |
||||||||
ЛП-17 ЛП-17 Т-130 ЗиЛ-130 |
920 460 460 460 |
0,82 0,55 0,48 0,40 |
754,4 253 221 184 |
377,2 126 110 92 |
377,2 127 111 - |
- - - - |
- - - 92 |
|
Подготовка нижнего склада |
||||||||
Т-130 ЗиЛ-130 |
460 460 |
0,48 0,40 |
221 184 |
110 92 |
- - |
111 - |
- 92 |
|
Содержание и ремонт дорог |
||||||||
Т-130 ЗиЛ-130 Автогрейдер |
690 1380 1380 |
0,48 0,4 0,45 |
331,2 552 621 |
165,6 276 310,5 |
165,6 - 310,5 |
- - - |
- 276 - |
|
Перевозка рабочих |
1536 |
0,45 |
691,2 |
345,6 |
- |
- |
345,6 |
|
Итого |
13035,25 |
5434 |
4520 |
2273 |
808,3 |
Численность рабочих на эксплуатационных ремонтах оборудования:
В РММ: 5434 чел.-дн : 250 дней = 22 человека.
В ПТОл/с: 4520 чел.-дн.: 272 дней = 17 человек.
В ПТОн/с: 2273 чел.-дн.: 290 дней = 8 человек.
В ПТОгараж: 808,3 чел.-дн. : 272 дней = 3 человека.
Таблица 11 - Распределение плановой численности ремонтных рабочих по разрядам
Наименование работ |
В % к плановой численности |
||||||
всего |
в т. ч. по разрядам |
||||||
II |
III |
IV |
V |
VI |
|||
ТО и ТР в ПТОл/с |
100% |
- |
35 |
35 |
15 |
15 |
|
17 чел. |
- |
6 |
6 |
3 |
2 |
||
В РММ и гараже |
100% |
5 |
10 |
35 |
35 |
15 |
|
25 чел. |
2 |
3 |
8 |
8 |
4 |
||
В ПТОн/с |
100% |
5 |
20 |
35 |
25 |
15 |
|
8 чел. |
1 |
1 |
3 |
2 |
1 |
Таблица 12 - Планирование трудозатрат на содержании оборудования
Механизмы |
Плановая наработка, маш.-смен |
Норматив трудоемкости, чел.-дней / маш.-смену |
Трудозатраты, чел.-дней |
Числ. рабочих чел. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Лесосечные машины |
|||||
ЛП-17 |
2890,6 |
0,30 |
867,2 |
11 |
|
ЛП-17 |
2890,6 |
0,34 |
982,8 |
||
ЛП-33 |
1135 |
0,30 |
340,5 |
||
ПЛ-2 |
752 |
0,29 |
218,1 |
||
Итого |
2408,6 |
||||
Машины на вывозке |
|||||
Камаз-5320 |
6250 |
0,32 |
2000 |
9 |
|
Оборудование нижнего склада |
|||||
К-305Н |
1005,4 |
0,27 |
271,5 |
16 |
|
ПЛХ-3АС |
1692,6 |
1,50 |
2538,9 |
||
ТС-7 |
1692,6 |
0,02 |
33,9 |
||
КБ-572 |
2427,3 |
0,27 |
655,4 |
||
Итого |
3499,7 |
||||
Оборудование вспомогательно-обслуживающего производства |
|||||
Подготовка лесосек |
|||||
ЛП-17 ЛП-17 Т-130 |
1380 690 690 |
0,34 0,29 0,11 |
469,2 200,1 75,9 |
4 |
|
Итого |
745,2 |
||||
Строительство лесовозных дорог |
|||||
ЛП-17 ЛП-17 Т-130 ЗиЛ-130 |
920 460 460 460 |
0,34 0,29 0,25 0,11 |
312,8 133,4 115 50,6 |
3 |
|
Итого |
611,8 |
||||
Подготовка нижнего склада |
|||||
Т-130 ЗиЛ-130 |
460 460 |
0,29 0,25 |
133,4 115 |
2 |
|
Итого |
248,4 |
||||
Ремонт и содержание лесовозных дорог |
|||||
Т-130 ЗиЛ-130 Автогрейдер |
690 1380 1380 |
0,29 0,25 0,29 |
200,1 345 400,2 |
5 |
|
Итого |
945,3 |
||||
Перевозка рабочих |
1536 |
0,25 |
384 |
2 |
|
ИТОГО |
10843 |
52 |
4. План по труду
Таблица 13. - План по труду
Вид работ |
Объём работ |
Норма выработки |
трудозатраты |
Кол-во рабочих дней |
Кол-во рабочих |
|
Лесозаготовка |
||||||
Валка ЛП-17 |
185 |
64 |
2890,6 |
272 |
11 |
|
Трелевка ЛП-17 |
185 |
64 |
2890,6 |
272 |
11 |
|
Обрезка сучьев ЛП-33 |
185 |
163 |
1135 |
272 |
5 |
|
Погрузка на в/с ПЛ-2 |
185 |
246 |
752 |
272 |
3 |
|
Вывозка Камаз-5320 |
185 |
29,6 |
6250 |
272 |
23 |
|
Разгрузка на н/с К-305Н |
185 |
184 |
1005,4 |
290 |
4 |
|
Раскряжевка ПЛХ-3АС |
185 |
109,3 |
1692,6 |
290 |
6 |
|
Сортировка ТС-7 |
185 |
109,3 |
1692,6 |
290 |
6 |
|
Штабелевка КБ-572 |
185 |
76,2 |
2427,3 |
290 |
9 |
|
Итого |
20736,1 |
78 |
||||
Деревообработка |
||||||
Шпалопиление -осн.работы -всп.работы |
27,4 |
6,9 |
3960 792 |
264 |
15 3 |
|
Цех тех.щепы -осн.работы -всп.работы |
15 |
7,5 |
2000 1000 |
250 |
8 4 |
|
Итого |
7752 |
30 |
||||
ВОП |
||||||
Подготовка лесосек |
3885 |
230 |
17 |
|||
Строительство дорог |
3290 |
230 |
15 |
|||
Подготовка н/с |
1387,5 |
230 |
6 |
|||
Содержание и ремонт дорог |
4341,8 |
230 |
19 |
|||
Содержание техники |
10644,6 |
по режиму работы механизмов |
51 |
|||
Ремонт техники -РММ -ПТО л/с -ПТО гараж -ПТО н/с |
5434 4520 2133,4 808,3 |
250 272 272 290 |
22 17 8 3 |
|||
Перевозка рабочих |
1536 |
256 |
6 |
|||
Энергообслуживание |
1387,5 |
230 |
6 |
|||
Ремонт производственных объектов |
740 |
230 |
4 |
|||
Общее обслуживание |
6475 |
230 |
28 |
|||
Итого, в т. ч. -на осн.работах -на всп.работах |
75071,2 26696,1 48375,1 |
310 101 209 |
Таблица 14 - Штатное расписание управленческого персонала предприятия
Должность |
Кол-во штатных единиц, чел. |
Должность |
Кол-во штатных единиц, чел. |
|
Цеховой персонал |
Общехозяйственный персонал |
|||
Лесозаготовительный пункт |
Директор |
1 |
||
Начальник ЛЗП |
1 |
Главный инженер |
1 |
|
Технорук |
1 |
Производ.-тех. отдел |
||
Механик |
1 |
Старший инженер |
1 |
|
Мастер ЛЗП |
3 |
Инженер |
1 |
|
Мастер по строительству лесовозных усов |
3 |
Инженер по ТБ |
1 |
|
Мастер по подготовке лесосек |
2 |
Отдел главного механика |
||
Бухгалтер |
1 |
Главный механик |
1 |
|
Нормировщик |
1 |
Главный энергетик |
1 |
|
Кладовщик |
1 |
Инженер механик |
1 |
|
Итого по лесопункту |
14 |
Техник |
1 |
|
Нижний склад |
Планово-экономический отдел |
|||
Начальник |
1 |
Главный экономист |
1 |
|
Технорук |
1 |
Старший инженер- экономист |
1 |
|
Мастер на разделки хлыстов |
2 |
Инженер-экономист |
1 |
|
Мастер на отгрузке гот.прод |
1 |
Статистик |
1 |
|
Мастер по качеству |
1 |
Бухгалтерия |
||
Бухгалтер |
1 |
Главный бухгалтер |
1 |
|
Механик |
1 |
Зам.гл. бухгалтера |
1 |
|
Кладовщик |
1 |
Бухгалтер материальной группы |
1 |
|
Итого по нижнему складу |
9 |
Бухгалтер по зарплате |
1 |
|
Деревообработка |
Бухгалтер ревизор |
1 |
||
Начальник цеха |
2 |
Экономист-финансист |
1 |
|
Технорук |
2 |
Сетовод |
1 |
|
Мастер цеха |
2 |
Кассир |
1 |
|
Бухгалтер |
1 |
Маркетинговый отдел |
||
Кладовщик |
1 |
Коммерческий директор |
1 |
|
Механик |
1 |
Инженер по снабжению |
1 |
|
Итого по деревообработке |
9 |
Специалист по сбыту |
1 |
|
Управление дорогой |
Заведующий централь. матер. складом |
1 |
||
Начальник дороги |
1 |
Отдел кадров |
||
Инженер |
1 |
Начальник отдела |
1 |
|
Мастер по ремонту и содержанию дорог |
2 |
Инспектор по кадрам |
1 |
|
Зав.гаражом |
1 |
Делопроизводитель |
1 |
|
Сменный механик |
2 |
Заведующий хозяйством |
1 |
|
Диспетчер |
3 |
Итого общехозяйственный персонал |
29 |
|
Бухгалтер |
1 |
|||
Зав.материальным кладом |
1 |
|||
Итого по управлению дороги |
12 |
|||
РММ |
||||
Начальник РММ |
1 |
|||
Старший механик |
1 |
|||
Сменный механик |
2 |
|||
Зав.материальным кладом |
1 |
|||
Итого по РММ |
5 |
|||
Итого цеховой персонал |
48 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор и описание технологического процесса лесосечных работ. Расчет лесосечного фонда. Расчет трудозатрат на лесосечных работах. Расчет потребности рабочих на мастерском участке. Составление технологической карты. Мероприятия по технике безопасности.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 23.04.2017Расчеты по технологии лесосечных работ. Определение состава комплексной бригады и производственного участка. Технологическая карта разработки лесосек. Распределение лесоматериалов по сортиментам, потокам и цехам. Вспомогательные работы на нижнем складе.
курсовая работа [501,3 K], добавлен 19.02.2012Технологические процессы лесозаготовительных работ, их проектирование. Разделение годичного лесосечного фонда по площади на лесосеки с сохранением подроста. Выбор системы машин, расчет их производительности. Основные технико-экономические показатели.
курсовая работа [84,8 K], добавлен 01.06.2010Режим работы лесопромышленного склада. Баланс раскряжевки хлыстов, выход сортиментов, распределение круглых лесоматериалов по назначению. Техпроцесс лесоскладских работ. Организация лесопильного производства. Расчет производительности оборудования.
курсовая работа [718,0 K], добавлен 18.05.2015Определение количества необходимого оборудования для лесосечных работ. Характеристика лесосечных работ, валки, трелевки и погрузки леса. Вывозка леса сухопутным транспортом. Исследование технологического процесса цеха по производству пиломатериалов.
курсовая работа [339,8 K], добавлен 09.03.2014Технологический процесс выполнения лесосечных работ, их состав, определение размеров лесосеки и бригадных делянок. Составление календарного плана работ. Выбор машин и оборудования, объема трудозатрат и количества рабочих для выполнения основных работ.
курсовая работа [642,2 K], добавлен 09.04.2011- Технологический процесс лесосечных, транспортных и лесоскладских работ лесопромышленного предприятия
Состав операций и расчет объемов основных лесосечных работ. Штат административно-технического персонала на лесосечных работах. Расчет производительности лесосечных машин и механизмов. Проектирование технологических процессов на лесопромышленном сладе.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 06.12.2012 Основы бизнес–планирования и его роль в организации животноводства. Оценка организации производства и реализации животноводческой продукции. Обоснование бизнес–проекта по приобретению оборудования для заготовки и хранению семени быков-производителей.
дипломная работа [138,3 K], добавлен 04.07.2012Проблемы и перспективы развития лесопромышленного комплекса России. Обоснование и разработка проекта организации производства по переработке отходов на Усть-Илимском ЛПК. Экономическая эффективность проектных решений и реструктуризация предприятия.
дипломная работа [311,3 K], добавлен 30.06.2010Состав лесосечных работ, составление календарного плана работы, определение объемов заготовки и погрузки леса. Технологическая схема освоения лесосеки. Расчет потребного количества машин и формирование комплексных бригад. Машинная заготовка древесины.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 11.09.2012