Конструкции бензопил

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Кафедра механизации и лесоэксплуатации

Реферат

По дисциплине: «Механизация»

Тема: Конструкции бензопил



Введение

Прототип первой бензопилы появился на рынке садово-паркового инструмента в начале прошлого века. К сожалению, история не сохранила имя изобретателя первой цепной бензопилы. Первый патент на цепную механическую пилу получил в 1926 году известный инженер Андреас Штиль, оснастивший данный инструмент электрическим двигателем.

Цепная электропила Штиля образца 1926 года весила почти 50 килограмм, однако, вес образца 1929 года составлял уже 48 килограмм. Попытки уменьшить массу инструмента подтолкнули Андреаса Штиля к идее замены электрического двигателя на бензиновый агрегат. В том же 1929 году изобретатель реализует идею механической цепной пилы, оснащенной двигателем внутреннего сгорания мощностью в 6 лошадиных сил. Вес этого инструмента составил 46 килограмм, что и определило дальнейший путь развития конструкции цепной механической пилы.

Несмотря на высокую степень мобильности (бензопилу можно было эксплуатировать в любом месте, где существовала возможность доставать топливную смесь) высокий вес инструмента ограничивал число потенциальных потребителей данной разновидности садово-парковой техники. До пятидесятых годов бензопилы являлись профессиональными орудиями труда, которыми пользовались лесорубы и строители. Однако в 1950 году компания Stihl производит сверхлегкую бензопилу (вес 16 килограмм), оснащенную карбюратором и системой регулировки скорости цепи, а в 1954 году на рынок выпускается модель весом в 11 килограмм, использующая двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Именно с середины 50-х годов бензопила появляется в арсенале «домашних мастеров», использующих этот инструмент для бытовых нужд.

С этого момента и начался процесс разделения бензопил на профессиональный и бытовой инструмент. Именно любительские бензопилы и стали причиной появления таких опций, как антивибрационная защита или самосмазывающаяся цепь. Борьба за аудиторию потенциальных потребителей подтолкнула разработчиков к изобретению идеи мембранного карбюратора, позволявшего работать с инструментом в любом положении.

Со временем на мировом рынке появились новые игроки, потеснившие компанию Stihl с занятых позиций. В начале 60-х годов все большую популярность приобретала торговая марка Husqvarna, принадлежащая одноименной финской компании. Инженеры Husqvarna впервые использовали в конструкции бензопил систему электронного зажигания и опцию автоматического торможения цепи, повлиявшую на безопасность использования инструмента.

Современные бензопилы являются наследниками традиций высокопроизводительного, мощного инструмента, популярного в 40-50-х годах прошлого века, который трансформировался в безопасный и эргономичный продукт благодаря борьбе за аудиторию потенциальных потребителей, происходившей в 60-70 года прошлого века. Вес сегодняшней бензопилы не превышает 3-5 килограмм (при мощности от 2 до 5 лошадиных сил), а такие опции, как автоматическая смазка цепи и система торможения имеются в конструкции даже бюджетных моделей.



1. Типы и устройство бензопил

Профессиональные бензопилы

Предназначены для тех, кто работает бензопилой часто и подолгу - в первую очередь лесорубов. Такие пилы отличаются большой производительностью, максимальным ресурсом; виброзащита у таких бензопил очень высокого уровня, а также у них отлично сбалансирован корпус и удобные ручки - ведь такой пилой приходится работать ежедневно и подолгу. Профессиональные бензопилы - просты и удобны в обслуживании и ремонте. Очевидно, что дешевой такая техника быть не может.

Бытовые бензопилы

Когда бензопила нужна дачнику - совсем другая ситуация. Нужда в ней возникает эпизодически, объемы работ невелики. Цена у таких бензопил низкая. Стоимость снижают, уменьшая мощность и упрощая конструкцию. Ведь чтобы раз в год спилить дерево в саду или напилить дров на выходные, не нужна профессиональная бензопила. Но вот на чем точно нельзя экономить, так это на безопасности, ведь неопытный пользователь чаще допускает ошибки.

Полупрофессиональные бензопилы

Их еще называют фермерскими; бензопилы ориентированы на работу средней интенсивности. По характеристикам эти пилы ближе к профессиональным, но имеют меньший ресурс и иногда относительно простую антивибрационную систему. По цене эти бензопилы также занимаю “средний ряд”.

Покупают такие пилы, как для домашнего хозяйства, так и для профессионального использования (например, для городских служб озеленения). Бензопилам бытовым в сфере строительства не достаточно мощности и ресурса, а профессиональные пилы, даже небольшой мощности, не всегда рентабельны.

“Одноручные” пилы

Это специальные бензопилы для ухода за кронами деревьев. Рассчитаны они на профессиональное применение работниками садово-парковых хозяйств и озеленителей и по технологическому уровню соответствует профессиональным. Особенностью бензопилы является расположение рукоятки под правую руку - не сзади, а сверху, точно над центром тяжести. Благодаря такой конструкции бензопилы, с ней можно работать, держа пилу одной рукой.

“Одноручные” держат рекорд по компактности и легкости, благодаря чему такие бензопилы интересны не только профессионалам-озеленителям, но и охотникам, рыболовам, туристам, для которых малый все и скромные габариты - основные критерии выбора. Цена таких бензопил ”малышек”, как и прочей профессиональной техники, довольно высока.

Устройство пил

Первые механические пилы, сначала с приводом от водяной мельницы, а потом бензопилы с приводом от моторов, повторяли принцип ручной пилы - возвратно-поступательное движение широкого полотна с зубьями. В начале XX века их вытеснили дисковые бензопилы. Тогда же, с появлением легких бензиновых моторов, предпринимались попытки сконструировать портативную бензопилу. Диск для этого не подходит. Выходом стала замкнутая, как у велосипеда, цепь с закрепленными на ней зубьями. Сначала зубья были плоские и прямые, как у ручных бензопил. Но они оказались малоэффективны, быстро тупились и требовали очень трудоемкого обслуживания. Попытки модернизации цепей предпринимались неоднократно, но лишь в 1947 году завершились успехом.

Бензопила и цепь

Цепь состоит из звеньев трех типов: режущие, ведущие (хвостовики) и соединительные. Между собой звенья соединяются заклепками. У бензопилы - режущее звено наиболее сложная деталь, состоит фактически из двух частей: ограничителя глубины пропила и режущего элемента Г-образной формы. У бензопилы верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины, благодаря чему пропил получается достаточно широким, чтобы цепь бензопилы не зажимало в пропиле. Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и на цепи их укрепляют поочередно. Работает зубец бензопилы по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож над плоскостью рубанка, тем толще стружка. Цепи, у которых этот зазор мал, называются низкопрофильными цепями бензопилы, у которых он большой - высокопрофильными цепями. Низкопрофильные цепи менее эффективны, но более безопасны. Они меньше склонны к обратному удару, когда бензопила отскакивает назад, и может вырваться из рук. Поэтому на бытовых пилах разрешено использовать только низкопрофильные цепи, а профессионалы предпочитают “злые” высокопрофильные. У бензопилы, ведущие звенья, оснащенные хвостовиками, обеспечивают движение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а также фиксируют положение цепи на пильной шине бензопилы. При этом хвостовики передвигаются по специальному пазу в направляющей шине. Второй функцией ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки по всей шине и цепи бензопилы. Следует отметить, что количество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи для пильной шины бензопилы заданной длины, что облегчает правильный выбор в соответствии с типоразмером. На некоторых цепях звенья с режущими зубьями чередуются со звеньями с амортизаторами. В момент, когда резец бензопилы ударяется рабочей кромкой о древесину, он на какую-то долю секунды останавливается, будучи зажат между деревом и направляющей шиной бензопилы. Если часть режущих звеньев заменить на гладкие амортизирующие со скошенным передним краем, то вибрация заметно снизится. Такие цепи бензопилы менее производительны, но более безопасны. Они также меньше склонны к “обратному удару”.

Кроме формы звеньев цепи бензопил также различаются по шагу (длине звена) и толщине хвостовика. Шаг цепи - расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками, деленное на два. У бензопилы её производительность зависит от шага цепи, чем он больше, тем крупнее составляющие звенья цепи, тем выше производительность пилы. У цепей бензопил с маленьким шагом другие преимущества - большее число зубьев на единицу длины, плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация. Да и рез у них получается чище. У бензопилы второй по значимости параметр - толщина ведущего звена (хвостовика). Во время работы цепь скользит в пазу шины бензопилы, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в тоже время без лишней “болтанки”. Одним словом, толщина хвостовика бензопилы и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, повышая надежность посадки цепи и исключая вероятность ее “соскока”.

Шина и бензопила

Шина служит для направления цепи. Вдоль всего торца имеется желоб, по которому проходят хвостовики ведущих звеньев - паз. В передней части шины бензопилы обычно располагается ведомая звездочка. В некоторых профессиональных моделях предусмотрена возможность её замены. Для разных задач оптимальны разные шины бензопилы: для валки и раскряжевки толстых деревьев - длинные (0,5-1,0м), для обрезки сучьев - покороче (25-35 см). Впрочем в “быту” сгодится “универсальная”, длиной 35-45 см. Бензопилы современных моделей имеют эллиптическую форму концевой части шины, это снижает вероятность обратного удара при встрече “зоны риска” (верхнего переднего сектора шины бензопилы) с препятствием. На отдельных моделях бытового класса установлен специальный кожух, закрывающий опасный сектор. Правда, толстое дерево такой бензопилой не спилишь.

Система смазки

Цепь и шина в процессе работы нуждаются в постоянной смазке. Подача смазочного материала для работы бензопилы должна быть непрерывной, так как масло выдавливается из паза шины и тут же впитывается опилками. Чем быстрее вращается цепь у бензопилы, тем интенсивнее она должна смазываться. С другой стороны, когда мотор работает на холостом ходу и цепь неподвижна, смазка не нужна. Поэтому цепные бензопилы (как бензиновые, так и электрические) оснащают системой автоматической смазки цепи. На некоторых пилах, обычно это профессиональные или фермерские бензопилы, скорость его подачи поддается регулировке. Отметим, что у устаревших дешевых моделей встречается ручной насос с “приводом” от кнопки на рукоятке.

Бензопила и тормоз цепи

Для защиты оператора придуман тормоз цепи: он должен среагировать и остановить пилу до того, как шина бензопилы долетит до человека. Время полной остановки цепи определяется двумя факторами - моментом включения и скоростью торможения. Существуют два способа включения у бензопилы тормоза: контактный и инерционный. Первый - когда при резвом “подскоке” пилы рука упирается в щиток, который соединен рычагом с тормозным механизмом. У бензопил с инерционным тормозом рычаг смещается без контакта с рукой, по инерции (контактный способ в этом случае все равно присутствует - в качестве дублирующего). Бензопилы с инерционным тормозом лучше, так как такой тормоз лучше: он быстрее и чувствительнее и работает даже при неправильном захвате. Но конструктивно он сложнее, и действительно бензопилы с надежным инерционным тормозом встречаются не так уж часто. Причем порой заявленный как “инерционный” механизм на деле работает только как “контактный”.

Двигатель бензопилы

Почти все выпускаемые в настоящее время пилы оборудованы одноцилиндровыми двухтактными карбюраторными двигателями воздушного охлаждения, но они в большинстве своем не очень экономичны. У бензопилы топливо постоянно промывает картер, поэтому масло приходится добавлять прямо в бензин. Следовательно, оно и сгорает вместе с бензином, усложняя “букет” выхлопных газов выделяющийся от бензопилы. Но со всем этим приходится мириться ради главного преимущества - вдвое большей мощности при том же весе. Ведь у четырехтактных двигателей бензопил рабочий ход происходит один раз за два оборота, а у двухтактных - на каждом. Кстати, для уменьшения веса двигателя на некоторые бензопилы, не рассчитанные на слишком длительную работу, ставят пластиковые картеры (изготовленные из алюминия или магниевого сплава тяжелее, но прочнее и надежнее).

На некоторых моделях бензопил стоят недавно появившиеся двигатели, представляющие собой гибрид двух- и четырехтактных. В таких моделях бензопил цилиндр продувается не смесью, а воздухом, есть впускной клапан. После продувки, когда поршень уже перекрыл выпускные окна, в механизме двигателя бензопилы открывается клапан, через который под давлением впрыскивается топливовоздушная смесь. Такие двигатели, стоящие в бензопилах, намного экономичнее и экологичнее своих предшественников, и по расходу топлива сопоставимы с четырехтактными.

Воздушный фильтр

Поступающий в двигатель бензопилы воздух не должен содержать пыли, это чревато ускоренным износом поршневой группы. Воздушный фильтр, расположенный на бензопиле, работает в особо тяжелых условия - опилки так и норовят попасть в воздухозаборник. Засорившийся фильтр пропускает намного меньше воздуха, что приводит к падению оборотов бензопилы и снижению мощности, а также переобогащению смеси и, следовательно, к повышению расхода топлива и перегреву двигателя. Поэтому фильтр нуждается в регулярной чистке. Когда крышка фильтра бензопилы крепится поддающимися руке защелками - это позволяет добраться до него легко, и отвертка или гаечный ключ не нужны.

Чтобы фильтр бензопилы реже засорялся, применяют различные механизмы предварительной очистки воздуха - либо сетка, либо фильтр бензопилы очищают, направляя воздухозаборные каналы таким образом, что поток идет сначала вниз, потом разворачивается вверх, а опилки остаются внизу на дне “ямы”. Воздушный фильтр бензопилы можно также очистить, путем центробежной системы очистки воздуха, когда быстро вращающаяся крыльчатка (лопасти моховика стартера) в бензопиле закручивают поток воздуха, отбрасывая крупный мусор в сторону от “входа”.

Стартер

Обычно это намотанная на шкив веревка с рукояткой.

Чем больше объем двигателя бензопилы, тем труднее преодолеть сопротивление сжимаемого воздуха, дергая трос стартера. Если учесть, что на первых оборотах топливо в цилиндр не поступает, а сначала засасывается в карбюратор бензопилы, потом - в картер, то к моменту, когда мотор мог бы завестись, сил резко крутануть двигатель уже не хватает. Поэтому многие современные бензопилы, включая даже маломощные, оснащают различными механизмами, облегчающими пуск. Вот они:

· Праймер - насос предварительной подкачки топлива, уменьшает количество “пустых” оборотов бензопилы;

· Декомпрессиннный клапан - соединяет цилиндр с атмосферой, снижая давление в нем и позволяя без больших усилий раскрутить двигатель бензопилы. После старта клапан закрывается под напором выхлопных газов;

· Пружинный стартер - дает возможность вытягивать трос медленно, так как при этом двигатель бензопилы не прокручивается, а только взводится особая пружина. В определенный момент она пересиливает компрессию в цилиндре и резко проворачивает коленвал.

В некоторых моделях бензопил реализована другая идея. Маховик стопорится, пружина вытягивается и фиксируется во взведенном положении. Теперь достаточно нажать на кнопку, чтобы двигатель раскрутился и завелся.

Бензопила и карбюратор

Один из самых ответственных узлов. Производители пил предпочитают не “городить” собственные конструкции, используя вместо этого удачные модели карбюраторов бензопил сторонних фирм. От того, как карбюратор готовит топливовоздушную смесь, зависит стабильность работы мотора и его работоспособность вообще. Двигатель бензопилы, который правильно отрегулирован и прогрет, обязан завестись с одного рывка стартера. Чтобы вибрация не мешала карбюратору, карбюратор бензопилы порой ставят на виброизолирующую прокладку. Важна температура воздуха (в идеале - от +10 до +20 градусов Цельсия). На многих моделях бензопил предусмотрена возможность забора воздуха от ребер охлаждения цилиндра или выпускной трубы, где бензин подогрет теплом работающего мотора бензопилы, так как при отрицательной температуре бензин плохо испаряется. В летний период при работе с бензопилой надо обязательно переключаться на “холодный” режим, при “перегреве” плотность топливной смеси будет низкой.

Антивибрационная система в бензопиле

Работа бензопилы сопряжена со значительными вибрациями, которые при длительном воздействии вредны для здоровья. Поэтому в пиле система гашения колебаний - не роскошь, а необходимость. Для этого рукоятки бензопилы соединяют с двигателем демпфирующими элементами - стальными пружинами или резиновыми прокладками. В бензопилах профессионального назначения обычно применяют пружины, хотя бывают и комбинированные варианты. Наибольший эффект дает система “двух масс”, когда рукоятки бензопилы объединены в один блок с топливным баком. В результате “подрессоренная” масса больше и, следовательно, менее восприимчива к тряске.



2. Любительские (бытовые) бензопилы

Бензопила Husqvarna 137

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Бак для горючего:	0,44
Длина:	375
Мощность, кВт:	1,6
Мощность, л/с:	2,2
Рабочий объем, см3:	36,3
Уровень звукового давления, дБ(А):	98
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	118
Шаг цепи:	0,325
Ширина мм:	375
Обороты:	13000
Длина шины, см:	38
Вес продукта	4.5 кг

Описание

Бензопила Husqvarna 137 - это легкая, удобная бытовая бензопила, полностью оправдывающая свою цену долгой службой и надежностью в эксплуатации. Хускварна-137 неприхотлива, рассчитана на работу в российских условиях, отличается качественной сборкой и хорошей производительностью. Корпус бензопилы Husqvarna-137 компактный, имеет плоское днище и высокий центр тяжести - это значительно облегчает работу владельца пилы.

Бытовая бензопила Husqvarna, несмотря на свой "любительский" класс, имеет многие свойства, которые присущи более дорогим профессиональным моделям:

· Система Smart Start, которая позволяет запускать бензопилу с минимальным усилием и сопротивлением троса стартера

· Антивибрационная система LowVib - система демпферов (антивибрационных элементов), которая значительно снижает вибрацию и бережет кисти рук оператора от вредного воздействия

· Система очистки воздуха Air Injection, которая фильтрует воздух на порядок эффективнее, чем обычные фильтры, и позволяет менять фильтр бензопилы значительно реже.

.



Бензопила STIHL MS 180

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Антивибрационная система:	Есть
Боковое устройство натяжения цепи:	Возможна установка
Компенсатор:	Есть
Мощность, кВт:	1,5
Мощность, л/с:	2,0
Пусковое устройство ElastoStart:	Возможна установка
Рабочий объем, см3:	31,8
Удельная масса, кг/кВт:	2,6
Уровень вибрации слева/справа, м/с2:	6,6/7,8
Уровень звукового давления, дБ(А):	97,0
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	106,0
Устройство быстрого натяжения цепи:	Возможна установка
Шаг цепи:	3/8" PMC3
Длина шины, см:	35
Производитель:	STIHL
Страна происхождения:	Германия
Вес продукта	4.2 кг

Описание

Бензопила STIHL MS 180 (штиль 180) - одна из самых популярных бытовых (любительских) моделей бензопил производства компании STIHL. Несмотря на любительский класс, у этой бензопилы есть многие характеристики старших (профессиональных) моделей. В частности, STIHL MS 180 оснащена системой электронного зажигания, антивибрационной системой и системой быстрой остановки. Отличная система зажигания позволяет легко и быстро запускать бензопилу, а управление производится всего одним переключателем.

Компания STIHL рекомендует использовать STIHL MS 180 в бытовых целях, например, для валки мелких деревьев, резки сучьев, ухода за садовыми насаждениями, раскряжевки и заготовки дров (в разумных количествах). Небольшой вес и способность карбюратора "180-го штиля" работать в любом положении дают возможность использовать эту бензопилу в строительстве деревянных сооружений - каркасных и брусовых домов, дачных домиков, бань и саун.

Бензопила Piran CS4016

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Бак для горючего:	0,38
Мощность, кВт:	1,4
Мощность, л/с:	2
Рабочий объем, см3:	42
Шаг цепи:	3/8
Обороты:	8500
Длина шины, см:	40
Вес продукта	4.2 кг



Piran CS4016 - самая простая, но в тоже время самая популярная пила на российском рынке. Пила является аналогом таких известных и популярных пил как Partner 350 Chrome и Poulan 2150. В данной бензопиле установлена хромированная поршневаягруппа для повышения надежности, а на поршне установлены два поршневых кольца для повышения мощности. Для облегчения запуска в данной пиле установлен праймер для подкачки топлива. Эта пила идеальный помощник для садовода, с легкостью срежет сучки и садовые деревья, не прихотлива и очень удобна в обслуживании и в ремонте. Так как данная пила очень популярна под различными брендами, на нее всегда и везде можно найти запасные части и практически любой мастер или сервис сможет Вам ее починить в случае поломки.

Комплектация:

16 дюймовая (40 см) шина, цепь, чехол шины, мерная ёмкость, комплект ключей, защитные очки.

бензопила двигатель садовый парковый техника

Бензопила Poulan 2250

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Автоматическая смазка цепи:	Есть
Антивибрационная система:	Есть
Бак для горючего:	0,38
Быстрый запуск:	Есть
Инерционный тормоз цепи:	Есть
Мощность, кВт:	1,3
Мощность, л/с:	1,7
Рабочий объем, см3:	36
Шаг цепи:	3/8
Обороты:	13 000
Длина шины, см:	40
Производитель:	Poulan
Страна происхождения:	США
Вес продукта	4.7 кг



Описание

Бензопилы Poulan считаются недорогими, но надежными пилами для использования в бытовых целях - заготовка дров в небольших объемах, валка мелких деревьев и обрезка сучков, строительство бань, хозяйственных помещений и работы по дереву . Бензопилы Poulan не так дороги, как Husqvarna или STIHL, но в качестве неприхотливого бытового инструмента Poulan 2250 - отличный вариант. Ближайший аналог Poulan - это бензопилы Partner, но качество сборки у них страдает чаще, чем у Poulan.

Бензопила Poulan 2250 - не очень мощный (1,7 л.с.), но неприхотливый и легкий инструмент. Бак в 0,38 литра позволяет спокойно работать достаточно долгое время, а антивибрационная система бережет кисти рук.

Бензопила ИНТЕРСКОЛ ПЦБ 14/35 Л

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Длина:	14'' OREGON
Мощность, кВт:	1,44
Мощность, л/с:	1,96
Шаг цепи:	3/8
Длина шины, см:	35
Производитель:	Интерскол
Страна происхождения:	Россия
Вес продукта	4.85 кг

Бензопила "Хобби" MAKITA DCS34-40 "

Характеристика	Значение
Автоматическая смазка цепи:	Есть
Бак для горючего:	0,37
Демпфирование вибраций:	Есть
Инерционный тормоз цепи:	Есть
Мощность, кВт:	1,3
Мощность, л/с:	1,7
Пусковой насос:	Есть
Рабочий объем, см3:	33
Резервуар для масла цепи л:	0,25
Шаг цепи:	3/8
Ширина паза шины:	1,3
Длина шины, см:	40
Вес продукта	3.9 кг

Бензопила PARTNER 350 XT, 14

Характеристика	Значение
Бак для горючего:	0,4
Мощность, кВт:	1,3
Мощность, л/с:	1,8
Рабочий объем, см3:	36
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	101
Шаг цепи:	3/8
Ширина паза шины:	1,3
Вес продукта	4.7 кг



3. Бензопилы “фермерского” класса (полупрофессиональные)

Бензопила Husqvarna 435

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Антивибрационная система:	LowVib
Боковое устройство натяжения цепи:	Есть
Быстросъемная крышка воздушного фильтра:	Есть
Быстросъемный воздушный фильтр:	Есть
Виброзащищенный карбюратор:	Есть
Видимый уровень топлива:	Есть
Двигатель:	X-Torq
Инерционный тормоз цепи:	Есть
Инструкция по запуску:	Есть
Комбинированное управление дроссель/остановка:	Есть
Мощность, кВт:	1,6
Мощность, л/с:	2,2
Объем двигателя, см3:	40,9
Подкачивающий топливный насос:	Есть
Система очистки воздуха:	Air Injection
Технология снижения выхлопа:	E-Tech II
Уровень звукового давления, дБ(А):	114
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	102
Шаг цепи:	0,325
Длина шины, см:	30
Вес продукта	4.4 кг

Описание

Бензопила Husqvarna 435 (хускварна 435) - отличный представитель бензопил Husqvarna "фермерского" класса, сочетающий в себе мощность 2,2 л/с. с весом всего в 4,4 кг. Husqvarna 435 может успешно использоваться в эпизодических работах по валке леса и заготовке дров в небольших и средних объемах, достаточных для фермерского хозяйства или большого приусадебного участка. Особенностью бензопил E-Series является облегченный запуск бензопилы за счет дополнительной пружины в стартере, и системе натяжения цепи без использования дополнительных инструментов.

Бензопила STIHL MS 230

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Антивибрационная система:	Есть
Боковое устройство натяжения цепи:	Возможна установка
Интеллектуальный двигатель:	Нет
Крышки баков, открываемые без помощи инструмента:	Есть
Мощность, кВт:	2,0
Мощность, л/с:	2,7
Пусковое устройство ElastoStart:	Возможна установка
Рабочий объем, см3:	45,4
Удельная масса, кг/кВт:	2,3
Уровень вибрации слева/справа, м/с2:	6,4/7,0
Уровень звукового давления, дБ(А):	101,0
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	111,0
Устройство быстрого натяжения цепи:	Возможна установка
Шаг цепи:	3/8" PMC3
Мощность, Вт:	1900
Длина шины, см:	30
Производитель:	STIHL
Страна происхождения:	Германия
Вес продукта	4.6 кг

Описание

Бензопила STIHL MS 230 (штиль 230) - отличная бензопила бытового класса, для использования на дачном участке, в приусадебном хозяйстве и для заготовки дров, а также для строительства деревянных конструкций. Stihl 230 - удобная, легкая и экономичная бензопила, со множеством опций и инновационных технологий в конструкции. Штиль 230 можно использовать также и для валки небольших деревьев и подрезания сучков и крон, за счет компактности и небольшого веса. В своем классе бензопила Stihl MS 230 имеет самый лучший показатель удельного веса на единицу мощности, и отличное соотношение цены и качества.

Бензопила Piran CS4418 серия Lux

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Мощность, кВт:	1,8
Мощность, л/с:	2,4
Рабочий объем, см3:	44
Шаг цепи:	3/8
Обороты:	8500
Длина шины, см:	45

Описание и возможности

Новые модели серии Piran Lux являются одними из самых удобных и востребованных пил в мире. Внимание к каждой детали и технологии, проверенные временем, дают непревзойденный уровень качества, не имеющий аналогов в своей ценовой категории.

Пилы данной серии можно считать венцом нашего модельного ряда, т.к. комфорт при эксплуатации и эргономика (передовые системы запуска двигателя) предоставляют пользователю ни с чем не сравнимое удовольствие (в каждой пиле серии Lux реализована антивибрация ручек).

Технологии, используемые в данных пилах, разработаны в самых передовых странах Европы - Швеции и Германии, издавна славящихся своим качеством.

Все модели серии Lux незаменимы в дачном быту и будут работать в любых погодных условиях. Это подтверждают длительные испытания, проведенные перед выпуском моделей на рынок.

Модели Piran CS4216 и CS4418 являются аналогами легендарных немецких пил Stihl 230. При этом специально было создано две модели, чтобы предоставить потребителю выбор в зависимости от его потребностей. Так, CS4216 с 16 шиной и двигателем мощностью 2 лошадиных силы отлично подойдут для спиливания сучьев и распилки дров.

В свою очередь, модель CS4418 за счет увеличенной мощности и шины расширяет круг задач, которые Вы можете решать с ее помощью. Главной же конструктивной особенностью этих моделей является тормоз с двусторонним креплением.

Комплектация:

18 дюймовая (45 см) шина, цепь, чехол шины, мерная ёмкость, комплект ключей.



4. Профессиональные бензопилы

Бензопила Husqvarna 372 XP

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Антивибрационная система:	LowVib
Боковое устройство натяжения цепи:	Есть
Быстросъемная крышка воздушного фильтра:	Есть
Быстросъемный воздушный фильтр:	Есть
Виброзащищенный карбюратор:	Есть
Декомпрессионный клапан:	Есть
Инерционный тормоз цепи:	Есть
Мощность, кВт:	3,9
Мощность, л/с:	5,4
Объем двигателя, см3:	70,7
Регулируемый масляный насос:	Есть
Система очистки воздуха:	Air Injection
Уровень вибрации слева/справа, м/с2:	3,5/4,0
Уровень звукового давления, дБ(А):	115
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	103
Шаг цепи:	3/8
Длина шины, см:	45
Вес продукта	6.1 кг

Описание

Бензопила Husqvarna 372 XP (хускварна 372 XP) - одна из лучших бензопил профессиональной серии XP бензопил Husqvarna. Мощный фирменный двигатель X-Torq объемом 70,7 см3 выдает внушительную мощность в 5,4 л/с при весе в 6,1 кг - это отличный показатель соотношения веса и мощности бензопилы. Husqvarna 372XP - очень прочная, надежная, удобная в управлении и эскплуатации бензопила, и сконструирована специально для профессиональных целей. Оснастив бензопилу различными видами фирменных пильных гарнитур, можно решать с помощью Husqvarna 372 XP самые различные профессиональные задачи, включая валку деревьев любой толщины и твердости, распиловку бревен на дрова и заготовку древесины в промышленных масштабах.

Бензопила Husqvarna 372 XP имеет множество отличительных особенностей профессиональной серии, включая фирменные системы очистки воздуха Air Injection и снижения вибрации LowVib, высокопрочный долговечный двигатель с картером из магнезиевого сплава и коленвалом из трех частей. Несмотря на профессиональный класс, бензопила Husqvarna 372XP экономична, и обладает таким интересным свойством, как прекращение смазки цепи на холостых оборотах. Бензопила Husqvarna 372 XP - отличный выбор для профессионалов, одна из лучших бензопил в своем ценовом сегменте, легкая, мощная, надежная, удобная и качественно собранная бензопила европейского производства.

Бензопила STIHL MS 390

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Антивибрационная система:	Есть
Боковое устройство натяжения цепи:	Есть
Декомпрессионный клапан:	Есть
Компенсатор:	Есть
Крышки баков, открываемые без помощи инструмента:	Есть
Мощность, кВт:	3,4
Мощность, л/с:	4,6
Пусковое устройство ElastoStart:	Возможна установка
Рабочий объем, см3:	64,1
Удельная масса, кг/кВт:	1,7
Уровень вибрации слева/справа, м/с2:	5,9/5,1
Уровень звукового давления, дБ(А):	102,0
Уровень звуковой мощности, дБ(А):	111,0
Шаг цепи:	3/8" RMC
Длина шины, см:	37
Производитель:	STIHL
Страна происхождения:	Германия
Вес продукта	5.9 кг

Краткое описание

Бензопила STIHL MS 390 (штиль 390) - старшая модель в "фермерском" ряду моделей бензопил Stihl. Мощный двигатель, отличный удельный вес на единицу мощности, классический дизайн, пониженная вибрация и прекрасная пильная гарнитура - что еще нужно для эффективной работы? Бензопила Stihl MS 390 - отличный выбор для большого фермерского хозяйства или приусадебного участка. Бензопила Stihl 390 - надежный помощник для всех тяжелых фермерских работ по заготовке леса и дров, она прослужит своему хозяину долго, при хорошем уходе.

Бензопила "Профи" MAKITA DCS7300-50

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Автоматическая смазка цепи:	Есть
Бак для горючего:	0,75
Демпфирование вибраций:	Есть
Инерционный тормоз цепи:	Есть
Мощность, кВт:	4,2
Мощность, л/с:	5,6
Рабочий объем, см3:	72,6
Резервуар для масла цепи л:	0,42
Тормоз цепи:	Есть
Шаг цепи:	3/8
Ширина паза шины:	1,5
Длина шины, см:	50
Вес продукта	6.3 кг



Бензопила HITACHI CS45EM

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Бак для горючего:	0,55
Мощность, кВт:	2,5
Мощность, л/с:	3,4
Рабочий объем, см3:	49,3
Шаг цепи:	0,325
Длина шины, см:	45
Вес продукта	5.1 кг



Заключение

Бензопила - инструмент своеобразный. Изобретенная довольно давно, бензопила была и остается незаменимым инструментом как в частном доме и на приусадебном участке, так и при промышленной рубке леса и при ремонтно-строительных работах.

При выборе бензопилы рекомендуется в первую очередь обратить внимание на расположение двигателя. Если он находится перпендикулярно шине, то, вероятнее всего, у бензопилы смещен центр тяжести, а это значит, что при работе вам постоянно придется руками давить и выравнивать бензопилу, дабы избавиться от перекоса линии резки. Поэтому вполне логично предположить, что постоянно заниматься выравниванием линии резки неудобно. Исходя из этих соображений, можно спокойно посоветовать - выбирать стоит бензопилу с продольно расположенным двигателем. Такие бензопилы сбалансированы и удобны в работе.

При покупке пилы естественное желание каждого покупателя - проверить работоспособность инструмента. В этом, казалось бы, простом процессе существуют свои «подводные камни». Все дело в конструктивных особенностях цепных бензопил.

Обратите особое внимание: любую бензопилу нельзя запускать без предварительно установленной и отрегулированной пильной гарнитуры (шины, звездочки и цепи). В противном случае при таком запуске сразу же «вылетает» сцепление. Так что не спешите дергать тросик - внимательно прочитайте инструкцию. (Кстати, если импортная пила попала на наш рынок официальным путем, инструкция должна быть обязательно на русском языке.)

После обязательной предстартовой проверки пильной гарнитуры и заправки топливом и маслом пила готова к работе.



Список использованных источников

1. http://lsiufa.ru/

2. http://www.220-volt.ru/news-346029/0-0/0/

3. http://www.techno-leader.ru/index.php?ukey=news&blog_id=40

4. http://www.strt.ru/bjenzopily_husqvarna.html

5. http://library.stroit.ru/articles/zepila/index.html

Размещено на Allbest.ru