Страхование грузов от опасностей, возникающих на различных путях сообщения

Поэтому очень важно, чтобы перед предъявлением претензии к страховой организации о выплате страхового возмещения грузовладелец должен получить переуступочные надписи на железнодорожных накладных от одного лица к другому. Без переуступочной надписи предъявить претензию невозможно.

При принятии Закона РФ «О страховании» страховые организации не входят согласно ст. 192 УЖД в перечень лиц по переуступке требований и соответственно не могли выставлять иски через суды железной дороге по возмещению ущерба по застрахованному грузу. С принятием закона суды считают, что такое право у страховых компаний имеется, и иски к судебному разбирательству принимаются[5].

Претензии по грузам могут быть заявлены в течение месяцев, и должны быть рассмотрены в течение З месяцев. Иски могут быть предъявлены по месту нахождения управления железной дороги в двухмесячный срок со дня получения ответа железной дороги на претензию или со дня истечения трехмесячного срока, установленного для ответа на претензию.

Все сроки исчисляются со дня выдачи груза, когда и обнаруживается несохранная перевозка. При обнаружении факта недостачи или повреждения груза станция железной дороги должна составить коммерческий акт с подробным изложением характера несохранности груза. Составление коммерческого акта -- очень важный момент, ибо от того, насколько правильно и подробно он составлен, зависит и дальнейшая судьба требований к железной дороге. Это касается и всех коммерческих актов, составляемых на транспорте. На практике же нередки случаи, когда железная дорога отказывается от составления коммерческого акта или внесения исправлений в неверно составленный акт. Такой отказ необходимо обжаловать в течение 24 ч. начальнику отделения железной дороги.

При международных перевозках, где задействованы железные дороги разных стран, нужно исходить из требований тех конвенций, ссылки на которые даются в конкретной железнодорожной накладной. Бывают случаи, что груз на какой-либо узловой станции, передается одной железной дорогой другой. Там же выдается и другая накладная. Значит, нужно внимательно следить за тем, имелись ли в новой накладной какие-либо отметки о ненадлежащем состоянии груза при передаче его одной дорогой другой. Кроме внесения таких отметок в накладную при передаче может составляться и коммерческий акт. Если эти условия надлежащим образом выполнены, то принимающая железная дорога не будет нести ответственность. Отсутствие таких пометок или отсутствие коммерческого акта говорит о том, что груз принят в надлежащем состоянии.

Воздушные перевозки регулируются конвенцией, унифицирующей некоторые правила, касающиеся международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве 12 октября 1929 г.; Воздушным кодексом СССР; Правилами международных перевозок (утвержденными Министерством гражданской авиации СССР).

Заключение договора воздушной перевозки груза удостоверяется выдачей авиатранспортной накладной. По своей юридической значимости она тождественна коносаменту. Самым важным для страховщика в этой накладной является оборотная сторона, где указаны условия перевозки. Страховщик должен уделить самое пристальное внимание положению о сроках претензионного и искового порядка урегулирования спора по поводу несохранной перевозки. Согласно ст. 26 и 29 Варшавской конвенции до предъявления иска перевозчику соблюдение претензионной стадии урегулирования разногласий обязательно. Теми же статьями установлено, что при повреждении груза претензия должна быть заявлена в течение 14 дней со дня его выдачи, а при утрате -- в течение двух лет. Срок исковой давности установлен продолжительностью в два года. Таким образом, претензионный срок по утрате груза совпадает с общим сроком исковой давности.

Однако ряд зарубежных авиакомпаний, несмотря на положения Варшавской конвенции, установили сроки предъявления претензий по недостачам целых мест от 120 до 160 дней. Это в принципе противоречит конвенции. Аэрофлот таких сокращенных сроков не установил.

Документы, обосновывающие претензию к авиакомпании:

- оригинал авианакладной;

- коммерческий акт;

- счета и спецификации на груз;

- при необходимости -- акт осмотра аварийного комиссара.

При несохранной перевозке грузополучатель еще до заявления страховой претензии должен заявить претензию авиакомпании с приложением указанных документов. Если отечественная авиакомпания не ответила на претензию по утрате или повреждению груза в течение 4 мес., то можно согласно Правилам международных перевозок грузов считать груз утерянным и обращаться с иском в судебные органы.

Ограничение ответственности авиаперевозчика устанавливается не за целое место, а за вес. Размер такого ограничения -- 20 долл. США за 1 кг утраченного или поврежденного груза. Приказом по Аэрофлоту такой же предел установлен и для отечественных авиаперевозчиков.

При заявлении обратных требований авиаперевозчику важно придерживаться следующим нормам:

- соблюсти сроки исковой давности;

- исходить из пределов ответственности за 1 кг груза;

- иметь на руках копию претензии, заявленной грузополучателем авиакомпании (и желательно ответ на нее)[6].

2. Анализ страхования грузов в Приморском крае

Грузоперевозки - этими услугами, пользуются абсолютно во всём мире. Услуги подобного вида важны не только предпринимателям и государственным предприятиям, они важны и имеют большое значение, и для обычных частников, которым необходимо перевезти шкаф или диван только что приобретённый в магазине.

2.1 Виды грузоперевозок

Заказать грузоперевозки можно в компаниях, которые специализируются на перевозках грузов различного назначения. Сотрудники таких компаний, могут оказывать услуги клиентам в оформлении документов для транспортировки грузов, выполняют работу экспедиторов и сопровождают грузы, организовывают разгрузку и погрузку грузов, могут самостоятельно оформить страховку на груз. Все эти виды работ востребованы на рынке услуг большинством предпринимателей.

В наше время грузоперевозки обеспечиваются разными видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, водным транспортом или самолётами. Морские перевозки являются достаточно недорогими перевозками по сравнению с другими видами доставки грузов. Недостатком такого способа транспортировки груза считается медлительность и трудная организация транспортировки.

Многие предприятия стараются производить грузоперевозки железнодорожным транспортом. Стоимость грузовых перевозок железнодорожным транспортом, так же является не очень высокой. В то же время, по железной дороге предоставляются большие возможности в транспортировке любых грузов. Железной дорогой перевозят даже тяжелые и негабаритные объекты[6].

Авиаперевозки грузов - являются быстрым, надежным, но и дорогостоящим способом транспортировки каких-либо грузов. Конечно, самолетами лучше всего отправлять срочные любой ценности грузы, так как за считанные часы груз окажется за тысячу километров от места отправки. Невыгодно авиаперевозками доставлять тяжелые или объемные грузы.

Приморский край представляет собой достаточно обширную территорию, включающую в себя Приморский край. Столица Приморского края - Владивосток, объединяет множество торговых путей и транспортных развязок. Здесь сходится множество морских торговых путей, транссибирская железнодорожная магистраль, а также несколько плохая, но все же амурская автомагистраль. Ввиду того, что Владивосток является в первую очередь портовым городом, это дает возможность использовать его в качестве перевалочного пункта для ввозимых и вывозимых за границу товаров. Огромный поток самых разнообразных товаров (от товаров народного потребления и продуктов питания до автотранспортных средств) идет из Китая, Кореи и Японии. Россия вывозит на продажу различные виды сырьевых ресурсов, станки и оборудование, а также множество видов металлопроката. Практически все население Приморского края, так или иначе, связано с работой в отрасли грузоперевозок или логистической деятельности.

Морские грузоперевозки используются в своем большинстве для осуществления торговых операций с иностранными государствами. Основная часть грузов доставляется в Приморский край путем железнодорожных грузоперевозок. Именно с помощью ЖД перевозок во Владивосток поступает большинство грузов, предназначенных на экспорт. Отсюда же товары, завезенные из-за границы, отправляются в различные регионы России.

Автоперевозки не пользуются повышенным спросом только из-за плохого качества автодорог и больших расстояний.

Грузоперевозки в Приморском крае, имеют ряд специфических особенностей. Такая ситуация на территории Приморского края заключаются в том, что территории края малонаселенны. Например, при автоперевозках по центральной части России, возникает нестандартная ситуация. Логист или экспедитор может без особых затруднений решить возникшую проблему (созвониться с ближайшим складом, автомастерской, зафрахтовать попутный транспорт или вообще обратиться к услугам другого вида транспорта). Если подобное произойдет на территории Приморского края, предсказать дальнейшую развязку событий достаточно затруднительно.

Основными видами транспорта, используемого в Приморском крае, являются железнодорожный и морской транспорт.

Авиаперевозки и транспортировка грузов автотранспортом отпадают. Первые - ввиду дороговизны, вторые - ввиду отсутствия нормальных дорог и криминальной обстановки в крае. Только транспортные компании, регулярно занимающиеся доставкой грузов в Приморский край, смогут осуществить транспортировку на должном уровне. Как правило, такие компании располагают собственными вагонами и контейнерами для доставки грузов в Приморский край. Кроме того, у таких компаний на всем пути следования составов есть либо арендованные склады, либо наработанные связи, благодаря которым можно осуществить перегрузку товаров без риска потерять часть груза. Практически все подобные компании имеют обыкновение страховать свою ответственность перед клиентом.

Чтобы без сомнения доверить свой груз, нужно найти транспортную компанию, у которой все вышеперечисленные свойства имеются в наличии.

2.2 Обзор услуг страхования СК Приморского края

В Приморском крае наиболее целесообразно использовать морские и железнодорожные перевозки, поэтому сравним 5 лидирующих компаний по тарифами на эти

транспортные средства грузоперевозки.

Согласно рейтингу рынка страхования грузоперевозок морскими и железнодорожными путями по Приморскому краю на 2013 год, лидирующие позиции занимают такие страховые компании как:

- Ингосстрах;

- Росгосстрах;

- АльфаСтрахование;

- РЕСО-Гарантия;

- СОГАЗ[7].

2.2.1 Ингосстрах

Открытое страховое акционерное общество (ОСАО) «Ингосстрах» работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. Сегодня «Ингосстрах» -- один из крупнейших универсальных страховщиков федерального уровня и один из лидеров отечественного страхового рынка как по объему страховой премии и сумме выплаченного страхового возмещения, так и по основным балансовым показателям. Уставный капитал компании составляет 2,5 млрд. рублей.

Ингосстрах предоставляет на рынке полный спектр страховых услуг, предусмотренных Законом Российской Федерации «Об организации страхового дела», а также имеет лицензии на перестрахование. Все виды страхования делятся условно - для юридических и физических лиц. Для юридических лиц: страхование автомобилей, грузов, госконтрактов, ответственности компании, от строительно-монтажных рисков, сотрудников от несчастных случаев. Для физических лиц существуют следующие виды страхования: страхование авто по разным программам - Каско и ОСАГО, страхование недвижимости любого типа, страхование от несчастных случаев, страхование жизни, медицинская страховка. В 2012 году перечень видов страхования Ингосстраха пополнился. Появились такие виды, как: страхование банковских пластиковых карточек, расходы на медицинское обслуживание, страхование ответственности вышестоящих чинов, страхование интеллектуальной собственности, финансовый лизинг, залог по ипотечному кредиту, и другие[8].

2.2.2 Росгосстрах

Страховая компания Росгосстрах создана 10 февраля 1992 года, как правопреемник Госстраха РСФСР, который был образован в 1921 году. Росгосстрах имеет самую богатую историю и огромный опыт в области страхования.

Среди факторов, влияющих на надежность компании Росгосстрах, эксперты отметили доминирующую позицию на страховом рынке Российской Федерации, многолетний опыт работы во всех регионах России, положительную динамику развития основных показателей компании, верную стратегию развития, надежную перестраховочную защиту и развитую базу клиентов.

Росгосстрах предоставляет широкий спектр страховых услуг, как частным лицам, так и компаниям для защиты от самых разных рисков. Страховая компания Росгосстрах предоставляет более 55 видов страхования - от ОСАГО и Каско до страхования космической отрасли. Росгосстрах единственная страховая компания, которая имеет филиальную сеть, сравнимую по охвату со Сбербанком России или Почтой России. В группу страховых компаний Росгосстрах входит более 3 тысяч агентств и страховых представительств, 400 центров для урегулирования убытков, общее число работников компании достигает 100 тысяч человек, в их числе и более 65 тысяч страховых агентов[9].

2.2.3 АльфаСтрахование

Группа «АльфаСтрахование» является одним из крупнейших страховщиков на территории Российской Федерации. Данная страховая компания предоставляет широкий пакет услуг, который включает в себя более 100 страховых продуктов, в том числе и различные услуги страхования выезжающих за рубеж[10].

Компания существует на рынке с 1992 года. На сегодняшний день в группу «АльфаСтрахование» входят ОАО «АльфаСтрахование» и ООО «АльфаСтрахование-Жизнь». На территории России функционирует более 400 представительств и отделений данной компании. Головной офис расположен в Москве.

Группа «АльфаСтрахование» имеет на страховом рынке репутацию устойчивой и надежной компании. По данным исследовательского агентства «Эксперт РА» она входит в десятку лучших страховых компаний России.

Группа «АльфаСтрахование» предоставляет более 100 страховых продуктов как для частных лиц, так и для компаний. Страховыми продуктами для частных лиц являются следующие: страхование автомобилей (ОСАГО, КАСКО, страхование от поломок транспортных средств и «Зеленая карта»), страхование туристов, страхование жилья, иму-щества и даже домашних животных. Единственной в своем роде видом страхования в России является программа «АльфаПАРУС». Это комплексный продукт, который включает в себя страхование парусных и моторных яхт, гидроциклов, катеров, гребных лодок, предназначенных для некоммерческого использования. Возможно страхование таких рисков как утрата или полная гибель застрахованного объекта, так и риски гражданской ответственности судовладельца перед третьими лицами[11].

2.2.4 РЕСО-Гарантия

РЕСО-Гарантия - это универсальная страховая компания, созданная в 1991 году.

За годы существования на рынке страховых услуг компания зарекомендовала себя как надежная страховая компания, которая на сегодняшний день предоставляет более 100 видов страховых и перестраховочных услуг.

По данным «Эксперт РА» РЕСО-Гарантия вошла в рейтинг десятки самых надежных страховых компаний 2013 года в России.

Страховая компания РЕСО-Гарантия предоставляет 105 видов страховых и перестраховочных услуг для физических и юридических лиц. Эти виды услуг включают в себя автострахование, страхование туристов, страхование от несчастных случаев и страхование жизни, ипотечное страхование и другие виды страхования. На сегодняшний день клиентами данной страховой компании являются более 9,9 млн клиентов (организаций и физических лиц) по всей территории Российской Федерации[12].

2.2.5 СОГАЗ

В октябре 1993 года была зарегистрирована страховая компания СОГАЗ. На сегодняшний день компания насчитывает более 600 офисов, расположенных по всей территории Российской Федерации.

На сегодняшний день клиентами компании являются такие гиганты российского бизнеса как Газпромбанк, НК Нефть, Сбербанк, Красноярские авиалинии и другие.

Компания СОГАЗ предлагает страховые услуги как корпоративным, так и частным клиентам. Она предоставляет разные виды страховых услуг, среди которых автострахование (КАСКО, ОСАГО), ипотечное страхование, страхование имущества, страхование от несчастного случая, ипотечное страхование, комплексное страхование), страхование жизни и страхование туристов[13].

2.3 Сравнительный анализ услуг, предоставляемых СК Приморского края

2.3.1 Тарифы на страхование грузов

По данным, предоставленным на сайтах страховых компаний, тарифы на страхование грузов по морским путям составляют:

- в Ингосстрахе 0,05% - 0,3%;

- в Росгосстрахе 0,04% - 0,25%;

- в АльфаСтрахование 0,05% - 0,4%;

- в РЕСО-Гарантии 0,04% - ,0,3%;

- в СОГАЗе 0,1% - 0,5%[14].

Процентный коэффициент зависит от степени риска(типа груза, объема груза, расстояния перевозки).

Средние тарифы пяти страховых компаний представлены на рисунке 1.

Рисунок 1

На основе рисунка 1, можно сделать вывод о том, что наиболее низкие тарифы и наименьший их размах устанавливает страховая компания Росгосстрах, а наиболее высокие тарифы и их размах - компания СОГАЗ.

2.3.2 Оценка страховых компаний страхователями

Для сравнения страховых компаний можно так же построить диаграмму, исходя из количества положительных и отрицательных отзывов 24 страхователей:

- Ингосстрах - 4 положительных, 2 отрицательный;

- Россгосстрах - 5 положительных, 3 отрицательных;

- АльфаСтрахование - 1 положительный, 1 отрицательный;

- РЕСО-Гарантия - 3 положительных, 3 отрицательных

- СОГАЗ - 4 положительных, отрицательных нет[15].

Расчет процентного количество положительных отзывов для каждой компании:

а) Ингосстрах: 100/(4+2)?4 = 66,7(%);

б) Росгосстрах: 100/(5+3)?5 = 62,5(%);

в) АльфаСтрахование: 100/(1+1)?1 = 50(%);

д) РЕСО-Гарантия: 100/(3+3)?3 = 50(%);

е) СОГАЗ: 100/4+4 = 100(%).

Из 24 отзывов, положительных больше всего у компании Россгосстрах, однако в процентном соотношении, положительных к отрицательным отзывам, страховая компания Россгосстрах уступает Ингосстрах и СОГАЗ. Сотношение положительных отзывов страхователей о компаниях представлено на рисунке 2.

Рисунок 2

Заключение

В данной дипломной работе были рассмотрены теоретические основы страхования грузов, изучены условия договоров страхования грузов, проведена классификация страхования грузов, рассмотрены виды договоров страхования грузоперевозок. Так же в данной работе была рассмотрена деятельность страховых компаний на территории Приморского края.

На основе теоретических данных был проведен анализ нескольких компаний. В ходе исследовательской работы, было выяснено, что наиболее низкие тарифы для страхования грузов устанавливает страховая компания Россгострах, а наиболее высокие - страховая компания СОГАЗ. Однако, исходя из отзывов страхователей, доверие к компании СОГАЗ гораздо выше, нежели к компании Россгострах. Поэтому, для особо дорогостоящих грузов и их перевозок будет надежнее пользоваться услугами компании СОГАЗ. А для менее важных грузоперевозок, необходимости в дорогостоящих услугах СОГАЗ нет.

Компании Ингосстрах и РЕСО-Гарант находятся по характеристикам практически наравне, однако, немного уступают компании Россгострах по тарифам и отзывам страхователей, но тем не менее, имеют достаточно высокие коэффициенты положительных отзывов и относительно низкие тарифы.

Страховая компания АльфаСтрахование уступает четырем вышеперечисленным компаниям, т. к. выставляет достаточно высокие тарифы и, на основе отзывов, не пользуется особым доверием у страхователей.

Список использованных источников

1. Гурков И.М. Страхование грузов. - М.: 2005, - 137 с.

2. Фогельсон Ю. Введение в страховое право [текст] - М.: Астрель, 2006.

3. Петрова П.Е. Основы страхового дела.- М.: ЮНВЕС, 2005.

4. Закон РФ от 27.11.1992 № 4015-1 (ред. От 20.07.2004) «Об организации страхового дела в Российской Федерации».

5. Гражданский кодекс РФ. Глава 48 «Страхование».

6. Шахова В.В. Страхование [текст] - М.: Юнвес, 2007.

Размещено на Allbest.ru