Проект делового центра

Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывания людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки не допускается.

Разборка опалубки должна производится (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций (по перечню, установленному проектом) - с разрешением главного инженера.

Заготовка и обработка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого местах.

При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:

- ограждать места, предназначенные для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;

при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3м применять приспособления, предупреждающие их разлет;

ограждать рабочее место при обработке стержней арматуры, выступающих за габариты верстка, а у двусторонних верстаков, кроме этого, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м;

складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места;

закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условия их подъема, складирования и транспортирования к месту монтажа.

При приготовлении бетонной смеси с использованием химических добавок необходимо принять меры к предупреждению ожогов кожи и повреждения глаз работающих.

Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.

При уплотнение бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланги не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.

6.12 Техника безопасности при производстве монтажных работ

На участке, где ведутся монтажные работы не допускается выполнения других работ и нахождение посторонних лиц

При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции, над которой производиться перемещение, установка, и временное закрепление элементов сборных железобетонных конструкций или оборудования.

Способы строповки элементов конструкций и оборудования должно обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному.

Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи следует производить до их подъема.

Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2м

Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.

Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения

Во время перерывов на работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.

Для перехода монтажников по установленным конструкциям, на которые невозможно установить ограждения, обеспечивающие ширину прохода необходимо применять специальные предохранительные приспособления.

Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивать их устойчивость и геометрическую неизменяемость.

Расстроповку элементов конструкций или оборудования, установленных в проектное положение, следует производить после постоянного или временного закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки, за исключением случаев обоснованных ППР, не допускаются.

Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра V > 1.5 м/с, грозе, тумане, исключающие видимость в пределах формата работ. Работы по перемещению и установки вертикальных панелей и подобным им конструкциям с большой плоскостью поверхности следует прекращать, при скорости ветра V > 10 м/с.

Не допускается нахождение людей под монтируемыми конструкциями и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления.

До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом и машинистом. Все сигналы подаются только одним лицом, кроме сигнала «стоп», который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.

Монтаж конструкций каждого последующего яруса (участка ) здания и сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса согласно проекту.

В процессе монтажа конструкций зданий и сооружений монтажники должны находится на заранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания

Распаковка и расконсервация подлежащего монтажу оборудования должны производиться в зоне, отведенной в соответствии с проектом производства работ, и осуществляться на специальных стеллажах или подкладках высотой не менее 100мм.

При перемещении конструкций или оборудования несколькими подъемными или тяговыми механизмами должна быть исключена возможность перегруза.

Углы отклонения от вертикали канатов и полиспастов грузоподъемных средств в процессе монтажа не должны превышать величину указанную в паспорте, утвержденном проекте или технических условиях на это грузоподъемное средство.

При спуске конструкций или оборудования по наклонной плоскости следует применять тормозные средства, обеспечивающие необходимое регулирование скорости спуска.

Все работы по устранению конструктивных недостатков и ликвидации недоделок на смонтированном технологическом оборудовании.

следует проводить только после разработки и утверждение его заказчиком и генподрядчиком совместно.

6.13 Техника безопасности при производстве кровельных работ

Допуск рабочих к выполнению кровельных работ разрешается после осмотра прорабом или мастером совместно с бригадиром исправности несущих конструкций крыши и ограждения При производстве кровельных работ необходимо выполнять требования ГОСТ 12.3.040 - 80.

Размещать па крыше материалы допускается только в местах, предусмотренных проектом производства работ, с принятием мер против их падения, в том числе от воздействия ветра.

Во время перерывов в работе технологические приспособления, инструмент и материалы должны быть закреплены или убраны с крыши.

Не допускается выполнение кровельных работ во время гололеда, тумана, исключающего видимость в пределах фронта работ, грозы и ветра скоростью 15 м/с и более.

Элементы и детали кровель, в том числе компенсаторы в швах, защитные фартуки, звенья водосточных труб, сливы, свесы и т.п. следует подавать на рабочие места в заготовленном виде.

Заготовка указанных элементов и деталей непосредственно на крыше не допускается.

Котлы для разогрева и варки битумных мастик должны быть оборудованы приборами для замера температуры мастики и плотно закрывающимися крышками. Загружаемый в котёл наполнитель должен быть сухим. Недопустимо попадание в котёл льда и снега. Возле варочного котла должны быть средства пожаротушения.

6.14 Техника безопасности при производстве сварочных работ

Сварочные работы, связанные с применением открытого источника огня, выполняют в соответствии с «Правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства », настоящими Правилами, главой СНиП 12-04-02 «Безопасность груда в строительстве», ГОСТ 12.3.003-75.

При капитальном ремонте и реконструкции общественных и жилых зданий электрогазосварочные работы следует производить только после того, как из помещений удалены горючие материалы и находящиеся в них люди.

Не разрешается совмещать сварочные работы с работами, которые связаны с применением горючих и трудногорючих веществ и материалов.

Постоянные сварочные работы следует проводить в специально выделенной сварочной мастерской с конструкциями из несгораемых материалов, имеющих изолированное помещения для ацетиленовых генераторов, кислородных баллонов и сварочных постов, вентиляцию и легкосбрасываемые ограждения.

После окончания сварочных и других огневых работ ответственный за проведения этих работ обязан удалить из строящегося здания в специально отведенные места на стройплощадке баллоны с газами, ацетиленовые агрегаты, отключить электрогазосварочные аппараты.

При резке элементов конструкций должны быть приняты меры против случайного обрушения отрезанных элементов.

При прокладке или перемещении сварочных проводов необходимо принимать меры против повреждения их изоляции и соприкосновения с водой, маслом, стальными канатами и горячими трубопроводами.

В электросварочных аппаратах и источниках их питания должны быть предусмотрены и установлены надежные ограждения элементов, находящихся под напряжением.

Производство электросварочных работ во время дождя или снегопада при отсутствии навесов над электросварочным оборудованием и рабочим местом электросварщика не допускается.

6.15 Проектирование внутриплощадочных временных дорог

Учитывая расположение складируемых конструкций по внешнему контуру здания (плиты покрытия и перекрытия, и т.д.), а также необходимость завоза остальных конструкций, трассировка временной дороги предусмотрена по кольцевой схеме с организацией въездов и выездов на строительную площадку.

В связи с необходимостью перевозки по строительной площадке длинноразмерных конструкций в габаритных колонновозах, балковозах, шириной 2,4-3,2м, внутриплощадочные временные дороги запроектированы однополосными шириной 3,5 м с уширением до 7 м в местах разгрузки конструкций (уширения обеспечивают также возможность разъезда транспортных средств).

Так как в период производства работ нулевого цикла выполнена бетонная подготовка под полы, устройство временных проездов внутри пролетов не требуется.

4 Радиус поворота (закругления) временных дорог принят в соответствии с требуемыми параметрами, используемых для завоза строительных конструкций специальными транспортными средствами.

Минимальный радиус поворота временных дорог для перевозки строительных конструкций 15 м Радиусы поворота дорог к помещению медпункта, закрытого склада 6м.

Завоз конструкций, как правило, осуществляется в направлении навстречу монтажу.

В местах поворота временных дорог используемых для завоза строительных конструкций предусмотрены уширения до 5 м.

Площадки открытого складирования расположены вдоль временных дорог в местах разгрузки. Для транспортных средств на дорогах предусмотрены уширения до 7 м. включая дорогу. Основания площадок открытого складирования выполнено с уклоном менее 5° для отвода вод. На не дренирующих грунтах предусмотрена подсыпка из песка и щебня шириной 5-10 см.

Привязка дорог принята к площадке складирования >0,5 м, к бытовым помещениям >1,5 м.

В местах пересечения временной дорогой подземных коммуникаций, при прокладке последних произвести засыпку траншеи песком на всю

глубину.

10. Пешеходные трассы, перехода для безопасного прохода рабочих к местам производства работ и бытовкам, пешеходные дорожки расположены в неопасных зонах шириной 1,5 м. Пешеходные дорожки предусмотрены выше окружающего грунта на 0,3 м, имеют поперечный уклон и водоотвод.

11. Скорость перемещения транспортных средств по территории строительной площадки менее 10 км/ч, а на поворотах менее 5 км/ч.

12. Перед въездом на строительную площадку предусмотрена установка схемы движения транспорта.

Участки временных дорог, попадающие в опасную зону работы крана, являются опасной зоной дорог и на стройгенплане заштриховываются. Временные дороги попадают в опасную зону при монтаже несущих колонн на участках торцах здания при комплексном монтаже полностью по контуру вокруг здания, при монтаже фахверковых колонн на участках в торцах здания по разгрузочным площадкам и частично самой временной дорогой.

6.16 Склады хранения материалов и конструкций

Колонны раскладываются у мест их установки, головой в пролет па подкладки (150x100мм). Плиты покрытия складируются в штабелях на подкладках (150x100мм) и прокладками (80x60мм) расположены в одной вертикальной плоскости при высоте штабеля не более 2,5м.

Складирование осуществляется в пределах рабочей зоны монтажного крана рассчитанной для соответствующей конструкции, за пределами хвостовой части, между самими складируемыми конструкциями, между смонтированными ранее и складируемыми конструкциями, предусматриваются проходы не менее 1 метра.

При монтаже стропильных конструкций с транспортного средства, стоянка спецавтотранспорта запроектирована с учетом нахождения точки строповки, завезенной конструкции в рабочей зоне крана, при монтаже этой конструкции, перенос ее над кабиной водителя исключен. Габариты спецавтотранспорта на его стоянке при разгрузке, находятся за пределами опасной зоны хвостовой части крана и не приближены к ранее смонтированным или складируемым конструкциям на расстоянии I метра.

6.17 Расчет санитарно-бытовых помещений

Расчет, исходя из расчетной численности персонала стройки. На основании графика производства работ с учетом сменности их выполнения построим график потока рабочих.

а) максимальную численность рабочих в день на монтаже каркаса;

б) численность ИТР. служащих, охраны, МОП принимаются равной 16% от максимальной численности рабочих:

в) на строительной площадке численность рабочих женщин учитывается в размере 30% от максимальной численности рабочих в 1-ую смену.

При 2-х сменной работе численность ИТР, служащих, охраны, МОП принимаем равной 20% от максимальной численности рабочих в 1-ую смену

Данные об общей численности персонала стройки на рассмотренный пиковый период выполнения работ по категориям работающих всего в 1 смену представлена в разделе ТСП.

6.18 Организация безопасного производства работ при монтаже профнастила

Перед началом монтажа, по окончании установки и закрепления всех конструкций покрытия, выполнить ряд работ:

- по периметру здания на стойках, закрепленных к торцевым ригелям и прогонам крайних рядов здания натянуть страховочные канаты

- другие страховочные канаты уложить (с небольшим натяжением) непосредственно на прогоны, на которые опираются своими концами листы укладываемого настила.

Элементы крепления страховочных канатов, включая стойки, установить до подъема соответствующих конструкций. Крепление стоек производить с помощью хомутов. Установку, натяжение и закрепление страховочных канатов, расположенных по периметру здания, производить с применением механизированных подъемников, а установку и прикрепление страховочных канатов, укладываемых вдоль ригелей, производить с применением ПВУ-2, к которому работающий должен закрепляться перед перемещением по ригелю стропом предохранительного пояса.

Общее направление монтажа профилированного настила принято от торца здания, возле которого расположена маршевая лестница, к другому, а в пролете - от одной оси ряда к другой.

Общая схема организации монтажа:

1- маршевая лестница

2- страховочный канат, натянутый по стойкам по периметру здания

3- страховочный канат, уложенный по ригелям

4- то же, по прогонам

5- предохранительное верхолазное устройство (ПВУ)

Вначале с помощью крана установить первый и второй монтируемые листы. Прием первого листа осуществлять двумя рабочими, один из которых находится на маршевой лестнице (с закреплением к ее конструкции стропом предохранительного пояса), а другой - на прогоне у другого конца монтируемого листа, куда он переходит с маршевой лестницы, предварительно прикрепившись карабином стропа к страховочному канату. После тщательной выверки первый предварительно закрепить, для чего оператор, закрепленный стропом предохранительного пояса за конструкции маршевой лестницы, пристреливает двумя дюбелями этот лист к торцевому прогону, а затем, закрепившись предохранительным поясом за страховочный канат, переходит последовательно к соседним прогонам и пристреливает к ним настил. После этого выверить и прикреппить всеми самонарезными болтами в той же последовательности и с принятием тех же мер предосторожности второй лист и установить комбинированные заклепки между первым и вторым листом. Затем закрепить самонарезными болтами первый лист, установит и прикрепить ПВУ к прогону крайнего ряда.

Монтаж третьего и четвертого листов осуществлять тремя и более рабочими. Подачу листов осуществлять в перевернутом положении (проектное положение эти листы займут при кантовке). Прием листов производить на ранее смонтированный второй лист (для удобства последующих работ принимаемый лист сместить на одну гофру в сторону укладки). Третий лист кантовать и уложить в проектное положение с предварительным закреплением его четырьмя самонарезными болтами (по 2 в разные прогоны). При этом оператор, прикрепленный к ПВУ карабином пояса, находясь на на середине смонтированного листа, должен помогать кантовать этот лист и закреплять его. После этого четвертый лист сместить в сторону проектного положения, кантовать, уложить по проекту, закрепить самонарезными болтами и комбинированными заклепками. При растаскивании третьего и последующих листов рабочие, находящиеся со стороны их торцов, должны прикрепляться к канату, уложенному по прогонам.

Технологический процесс укладки последующих листов аналогичен третьему и четвертому листу.

Схема положения рабочих при монтаже:

1- места закрепления рабочих стропом предохранительного пояса

2- положение рабочих

3- ПВУ

4- место складирования листов

5- порядок монтажа листов

6- страховочные канаты по стойкам

7- страховочный канат, уложенный по прогонам

При ведении работ по укладке, транспортировке и закреплению листов профилированного настила категорически запрещается нахождение работающих на незакрепленных листах: доступ на листы разрешается после равномерного их закрепления по периметру не менее чем на 30 % закрепляющих устройств.

При подходе по закрепленным листам настила к границе перепада высот в процессе производства работ рабочие должны закрепляться карабином предохранительного пояса к страховочному канату или ПВУ.

При монтаже листов необходимо учитывать наличие опасной зоны действия монтажного крана, монтирующего пролетные конструкции. При этом рабочие, занятые на приемке, растаскивании и укладке щитов, не должны заходить за пределы опасной зоны действия монтажного крана

6.19 Оценка огнестойкости колонны

6.19.1 Исходные данные

Производится расчет огнестойкости колонны учреждения торговли по потере несущей способности . Колонна расположена в буквенной оси М и цифровой 13.

Тип колонны - двутаврового сечения 30К1:

Материал колонны сталь С245:

Нагрузка на колонну

Расчетная длина

6.19.2 Расчет огнестойкости

Эксцентриситет

, где

- расчетные усилия

Определяем коэффициент потери прочности по формуле

, где

- продольная сила,

- расчетное сопротивление,

- эксцентриситет,

- момент сопротивления,

- площадь сечения,

Определяем коэффициент потери устойчивости нагретой колонны по формуле

, где

- расчетная длина,

- модуль упругости материала,

- момент инерции,

Находим значение критической температуры данной колонны

при

при

За критическую температуру принимаем меньшее из выявленных значений критических температур, то есть

Определяем приведенную толщину сечения колонны по формуле

, где

- площадь поперечного сечения,

- обогреваемая часть периметра сечения,

Определяем предел огнестойкости колонны

По СНиП 21-01-97* нормируемый предел огнестойкости колонны для II степени огнестойкости составляет , поэтому данная колонна не удовлетворяет требованиям огнестойкости.

В связи с этим необходимо произвести защиту колонны от воздействия огня. Для защиты колонны используем обшивку в 2 слоя гипсокартонном. Суммарная толщина , коэффициент теплоемкости , плотность .

Определяем приведенную толщину пластин для двутаврового сечения по осям x и y по формулам:

- для полки

- для стенки

, где

- коэффициент теплоемкости стали,

- толщина полки двутавра,

- толщина стенки двутавра,

- высота двутавра,

Определяем предел огнестойкости, если бы приведенная толщина была

При

Определяем поправку к полученному значению, так как у заданной конструкции равна не 1 см, а 0.675 см у полки и 0.497 у стенки:

при имеем

для полки

для стенки

Значение предела огнестойкости облицованной колонны

- по полке

- по стенке

За искомый предел огнестойкости принимаем , что соответствует нормируемому значению предела огнестойкости колонны

VII. РАЗДЕЛ. ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

7.1 Вводная часть

Участок находится в городе Тольятти на пересечении улиц Гагарина и Ленина. Площадь земельного участка составляет 33108 м2 на котором расположено существующее здание (супермаркет).

Климат района проектирования континентальный с температурными контрастами, дефицитом влаги, интенсивными ветрами и высокой инсоляцией.

Климатический район строительства - II, с расчетной зимней температурой наружного воздуха - минус 30 °С.

Средняя месячная максимальная температура воздуха самого жаркого месяца (июль) - плюс 26,1 °С.

Средняя температура наиболее холодной части отопительного периода равна - минус 17,1 °С.

Среднее годовое количество осадков составляет 512 мм.

Данный район характеризуется преобладанием ветров восточного, западного и юго-западного направления.

Скорость ветра, вероятность превышения которой составляет 5% -7.0 м/с.

Инженерно-геологические изыскания выполнены ООО «Геопроект» в 2007 году.

Рельеф участка спокойный с общим уклоном в сторону р.Волга.

В геологическом строении принимают участие четвертичные делювиальные отложения, сверху перекрытые современными техногенными отложениями:

- Насыпной грунт: чернозем, песок, щебень, строительный мусор

- Суглинок буровато - коричневый, полутвердый, с тонкими прослоями песка

- Суглинок коричневый, тугопластичный. с редким включением щебня карбонатных пород.

Грунты являются просадочными, ненабухающими. Коррозионная активность грунтов к железу и алюминию, стали - высокая, к свинцу -средняя

Агрессивность грунтов к бетонным и железобетонным конструкциям по содержанию хлоридов и сульфатов - неагрессивные.

Грунтовые воды вскрыты на уровне 7.0 м от поверхности земли.

Объект строительства располагается в некотором отдалении от Автозаводского шоссе, по которому осуществляется движение автомобилей, автобусов.

7.2 Мероприятия по рациональному размещению объекта и защите населения от вредных воздействий

Строительство проектируемого здания ведется на землях не сельскохозяйственного значения.

Для защиты от шума предусмотрены следующие конструктивные мероприятия:

· Заполнение витражей и оконных проемов блоками с тройным остеклением.

· Стекла в оконных блоках имеют разную толщину.

· По всему периметру открывания створок уложена резиновая прокладка, обеспечивающая высокую степень герметичности.

Конструкция стенового ограждения, состоящая из керамзитобетонных блоков, с утеплителем ПСБ-С-25 толщиной 70 мм, значительно снижает внешнее шумовое воздействие.

На всем комплексе при рекультивации нарушенных земель предусмотрены мероприятия по защите почвы от размыва и загрязнения. После завершения строительства убирается строительный мусор, ликвидируется ненужные насыпи и выемки, засыпаются отрицательные формы рельефа, выполняются планировочные работы и благоустройство земельного участка.

После завершения планировочных работ на восстановленную поверхность наносится из резерва почвенный слой (суглинок гумуссированный) мощностью 20 см и проводится озеленение территории.

Территория вокруг проектируемого здания благоустраивается путем устройства асфальтобетонного покрытия автодорог, площадок, тротуаров и отмосток, устройство газонов площадью - 125,5м2 .

В проект озеленения благоустроенного участка рекомендован ассортимент смеси газонных злаков, устойчивых к вытаптыванию, древесно-кустарникового ассортимента, приспособленного к городским условиям. Площадь озеленения территории составляет 49,1%.

Отвод поверхностных стоков осуществляется в дождевую сеть города согласно техническим условиям Департамента благоустройства администрации г. Тольятти.

На территории строительства разведанных месторождений ископаемых нет.

С учетом вышеизложенного, проектируемая застройка не загрязняет недра.

7.3 Охрана окружающей среды при производстве строительных работ

Для снижения отрицательного воздействия на окружающую среду предусматриваем полное освоение застраиваемой территории в установленный срок, достигается взаимоувязкой всех видов строительно-монтажных работ подрядной и генподрядной организаций в сетевом графике. Сокращения сроков строительства не предусматривается.

Для охраны окружающей среды при производстве строительных работ предусмотрены следующие мероприятия по борьбе с загазованностью и шумом на стройплощадке:

· Используем машины и механизмы, работающие на малотоксичном топливе:

-на природном газе КраЗ-256, ЗИЛ-586И;

-на дизельном топливе: КамАЗ-5 511, бульдозер ДЗ-171.1

· Очистка выхлопов от продуктов неполного сгорания производится при помощи каталитических нейтрализаторов;

· Постоянное поддержание двигателей внутреннего сгорания в исправном состоянии (регулировка, обеспечивающая наиболее полное сгорание топлива);

· Холостая работа двигателей машин на стройплощадке запрещается;

· Принимаем сварочные агрегаты с электрическим питанием.

· Мойку машин производим системой оборотного водоснабжения “Кристалл”

Пылевидные материалы: цемент, известь, гипс - хранятся только в закрытых емкостях. На строительной площадке проводится полная инвентаризация зеленых насаждений с последующей выборочной их вырубкой.

При проведении строительных работ на площадке производится снятие верхнего плодородного слоя почвы, перемещение его в резерв и использование для рекультивации нарушенных земель. Нормы снятия плодородного и потенциально плодородного слоев почв (II), в м3, вычисляют по формуле:

,

Где М - глубина снятия плодородного слоя почвы, м;

S - площадь почвенного контура или группы почвенных контуров с одинаковой глубиной и качеством снимаемого слоя почвы, м2.

На всем комплексе при рекультивации нарушенных земель предусмотрены мероприятия по защите почвы от размыва и загрязнения. Масло машин и механизмов сливается в специальные маслоприемники, что исключает загрязнение грунта и возгорание промасленных тряпок - ветоши и т.п.

Для перевозки грузов можно ограничиться существующими дорогами, также проектом предусмотрено строительство внутрипостроечных дорог на щебеночном основании с экологическим покрытием “Лигнодор” (отход целюлозно-бумажной промышленности), с поливом один раз в 2 месяца. Ширина дороги 3,5 м, уклон дорог не менее 10 градусов. По бровке дорог устраиваются специальные каналы для сбора с площадки поверхностных вод и последующего сброса их в канализацию.

При строительстве коммуникации прокладывают бестраншейным методом. Подведение электричества к оборудованию осуществляется по воздуху, кабель крепят к временным столбам, что обеспечивает экологическую прокладку коммуникаций. При строительстве используется вода из существующего водопровода. Напрасные утечки воды запрещаются.

При уборке мусора на верхних этажах не допускается сбрасывание его с кровли или из окон здания без применения специальных лотков и бункеров наполнителей.

По окончании уборки территории ликвидируются ненужные насыпи и выемки, засыпаются отрицательные формы рельефа, выполняются планировочные работы и проводится благоустройство и озеленение земельного участка. На прилежащей территории устраиваем газоны с привозным черноземом. Озеленение территории осуществляется гидроэмульсионным посевом семян травы поливальными машинами.

7.4 Использование отходов строительства

При производстве строительных работ возможны следующие отходы: осколки бетона, цемент, щебень, песок, гравий, арматура, древесина и др.

При наличии отходов песка проектом предусмотрено использование его для обратной засыпки котлована и при благоустройстве территории.

Оставшийся гравий и щебень вывозится для последующего использования на других строящихся объектах.

Остатки арматуры будут использованы в виде коротышей, захватов или отправлены на утилизацию (повторную переплавку) на ближайший завод ЖБИ.

Пиломатериалы, подлежащие дальнейшему использованию, вывозим на деревообрабатывающий завод для изготовления ДСП, ДВП, фибролита.

Оставшийся строительный мусор вывозится на городскую свалку для последующей типизации, либо используется при вертикальной планировке при благоустройстве площадки застройки. Вывоз отходов осуществляется строительной подрядной организацией.

Список литературы

1. СНиП 2.08.02-89*. Общественные здания и сооружения. - М.: 2003.

2. СНиП 23-01-99*. Строительная климатология. - М.: 2003.

3. СНиП II-3-79*. Строительная теплотехника. - М.: 2003.

4. СНиП 2.01.07.85*. Нагрузки и воздействия. - М.: 2003.

5. СНиП II-23-81*. Стальные конструкции. - М.: 1990.

6. СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений. - М.: 2002

7. Проектирование предприятий розничной торговли. Пособие к СНиП 2.08.02-89*. - М.: 1990.

8. Гельфонд А.Л. Архитектурное проектирование общественных зданий и сооружений: Учеб. пособие. - М.: Архитектура-С, 2007. - 280с., ил.

9. Маклакова Т.Г., Нанасова С.М. Конструкции гражданских зданий: Учебник. - М.: изд-во АСВ, 2004. - 296с., ил.

10. Гиясов А. Конструирование гражданских зданий: Учеб. пособие. - М.: Издательство Ассоциации строительных вузов, 2004. - 432с., ил.

11. Ольхова А.П. Гостиницы. - М.: Стройиздат, 1983. - 175с., ил.

12. Георгиевский О.В. Единые требования по выполнению строительных чертежей. Справ. пособие. - М.: Стройиздат, 2002. - 144с., ил.

13. Беленя Е.И. Металлические конструкции. Общий курс: Учебник для вузов. - 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1986. - 560с., ил.

14. Дикман Л.Г. Организация строительного производства: Учебник для строительных вузов. - М.: Издательство АСВ, 2003. - 512с., ил.

15. Афанасьев А.А. Технология возведения полносборных зданий: Учебник. - М.: Издательство АСВ, 2000. - 362с., ил.

16. Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование: Учеб. пособие для строит. спец. вузов. - М.: ООО «БАСТЕТ», 2007. - 216с., ил.

17. Гофштейн Г.Е., Ким В.Г., Нищев В.Н., Соколова А.Д. Монтаж металлических и железобетонных конструкций: Учебник для средн. спец. учеб. заведений. - М.: Стройиздат, 2001. - 528с., ил.

18. Пчелинцев В.А. Охрана труда в строительстве: Учеб. для строит. вузов и фак. - М.: Высш. шк., 1991. - 272с., ил.

19. Коптев Д.В., Орлов Г.Г., Булыгин В.И. Безопасность труда в строительстве: Учебное пособие. - М.: Издательство АСВ, 2003. - 352с., ил.

20. Воронов А.А., Мирсаяпов И.Т. Расчет фундаментов мелкого заложения и свайных фундаментов: Учебное пособие. - Казань: КГАСУ, 2005. - 107с.

Размещено на Allbest.ru