Технология строительства газопровода «Моздок-Казимагомед» на участке перехода через р. Гюльгерычай и федеральной автодороги «Кавказ»
Географо-экономическая характеристика и гидрогеологические условия района строительства газопровода "Моздок-Казимагомед". Испытание трубопровода: диагностика, балластировка; защита от коррозии; прокладка кабелей. Безопасность и экологичность проекта.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 21.08.2012 |
Размер файла | 340,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
· регистрация (до суток) потенциалов «труба - земля» на контрольных измерительных точках газопровода;
· подготовка паспорта газопровода.
Периодичность обследования:
- выполняется не раннее 6 мес. после засыпки газопровода и не позже периода между первым и вторым годами эксплантации.
1. Проведение электрических измерений при коррозионных обследованиях. После выполнения сбора и анализа проектных и эксплутационных материалов, характеризующих коррозионные условия и фактических данных о коррозии, приступают к выполнению непосредственных обследований. Совокупность влияющих на процессы коррозии факторов проявляется в протекании различной величины электрических токов микро - и макрокоррозионных пар.
Об интенсивности протекания коррозионных процессов можно судить по некоторым параметрам, измеряемым непосредственно на обследуемом объекте. К таким параметрам относятся:
- время деполяризации трубопровода;
- значение и распределение естественного потенциала вдоль трубопровода;
-значение распределения продольных и поперечных градиентов полякоррозионных токов (при отключённых средствах ЭХЗ и полностью располяризованном трубопроводе);
- значение и распределение удельного электрического сопротивления грунта. Время деполяризации
Время деполяризации трубопровода (при сопоставимом состояние изоляционного покрытия) до установившего минимального значение потенциала является одной из характеристик коррозионной стойкости трубопровода. При этом электрический ток коррозионного элемента проходят по грунту (стекая с трубопроводов на анодных участках и натекая на трубопровод на катодных участках). Этот ток создают в грунтах вокруг трубопровода электрическое поле, измеряя параметры этого поля, можно установить расположение анодных и катодных зон на трубопроводе. Исследование характера распределения этого поля на поверхности земли вдоль оси обследуемого с определением местонахождения анодных и катодных зон осуществляется производством измерения поперечного и продольного градиента поля коррозионного тока в грунте.
Измерение поперечного градиента производится двухэлектродной установкой, методом последовательного переноса вдоль оси трубопровода двух неполяризующихся медно сульфатных электродов сравнения, подключённых к милливольтметру. Один электрод устанавливается прямо над трубопроводом, а другой - в стороне, перпендикулярно оси трубопровода на расстоянии 2-10 м. от первого. Оптимальное расстояние между электродами исходя из местных условий, определяется экспериментально. Интервалы между точками измерений (шаг измерения) составляет 2 -6 м в зависимости от ситуации на трубопроводе. Электроды подбираются таким образом, чтобы их собственная разность не превышала 5 мВ. Определение этой разности производится при установке обоих электродов рядом в сильно увлажненный грунт милливольтметром, в котором выполняется изменение градиентов коррозионных токов. Разница собственных потенциалов электродов учитывается в процессе изменение и контролируется через каждые 15-20 измерений. Результат освоения записывается в полевом журнале и учитывается при определении значений градиентов. При выполнении измерений электронными вольтметрами разность собственных потенциалов электродов можно компенсировать регулировкой установки электрического «нуля».
Измерения необходимо выполнять только высокоомными приборами, при этом необходимо учитывать, что стрелка милливольтметра всегда равняется в сторону точки, имеющие более высокие отрицательные потенциал трубопровода, то есть точку, из которой ток вытекает и при которой возможно коррозионное разрушение стенок трубопроводов. Исходя из имеющего опыта. Измерение поперечных градиентов для коррозионных токов принято за основной метод. А за вспомогательный (уточняющий) метод принято измерение продольного градиента утверждают друг друга, это может служить основанием для однозначной оценки, а если противоречат друг другу, следует провести более измерения, предварительно проверив исправность измерительного прибора и значение собственной разности потенциалов электродов сравнение. При этом измерение поперечных градиентов необходимо выполнять с двух сторон трубопровода и с отходами от оси трубопровода на 2-6 метров.
Значения и распределение удельного сопротивления электрической цепи, по которому протекает ток коррозионного элемента. И сопротивление в этой цепи будет меньше, тем при одной разности потенциалов коррозионный ток будет больше, тем интенсивней будут коррозионные повреждения. Резкое изменение значение удельного электрического сопротивления грунта свидетельствует о возможности вида грунта, имеющие различные физико-химические свойства, говорит о наличии условий для возникновения интенсивной коррозии.
Низкоомные грунты преимущественно умения аэрируемы, содержащие больше растворённых солей, чем высокоомные грунты. На участках низкоомных фунтов чаще образуются анодные зоны. Катодные, соответственно, как правило, располагаются в роле в более высокоомных грунтах, имеющих более высокую степень аэрации и меньшее содержание влаги и солей.
Таким образом, по значениям удельных электрических сопротивлений грунтов, измерённых вдоль трассы трубопровода, можно оценить коррозионную активность грунтов и выявить участки возможной работы коррозионного элемента - макропары.
Шаг измерения удельного электрического сопротивления грунта должен быть не более 100 м.
В зависимости от грунтовых условий шаг может быть уменьшен с целью определения границы раздела разных грунтов до 5 м.
Измерение удельных электрических сопротивлений вдоль трубопровода может служить хорошей основой для дальнейших уточняющих измерений методом градиентов или методом измерения значения естественного потенциала вдоль трубопровода.
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
4.1 Охрана атмосферного воздуха от загрязнения
4.1.1 Воздействие объекта на атмосферный воздух и характеристика источников выброса загрязняющих веществ
В данном подразделе дана характеристика воздействия проектируемого объекта на атмосферный воздух, в соответствии с законодательством РФ в области экологии [1-16] и действующими нормативными документами по охране атмосферы [17-39].
В период эксплуатации газопроводов не является источником загрязнения атмосферы. Негативное воздействие проектируемого объекта проявляется только в период строительства и заключается в поступлении в атмосферный воздух загрязняющих веществ. В данном разделе выполнены расчеты количественных характеристик выбросов и даны предложения по установлению нормативов выбросов на период строительства.
В период строительства загрязнение атмосферы будет происходить за счет сгорания топлива в двигателях машин и механизмов, выбросов в атмосферу при проведении земляных, сварочных работ и при работе дизельной электростанции и компрессора.
Расчеты количественных характеристик источников выделения загрязняющих веществ представлены в приложении Б.
В период эксплуатации магистральный газопроводов не является источником выделения загрязняющих веществ в атмосферу.
4.1.2 Строительно-монтажная техника
Потребность в строительно-монтажной технике, время работы и часовой расход топлива, определенные в разделе 1826-ПОС (Проект организации строительства) на весь комплекс СМР, приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1
Виды строительной и передвижной техники на период строительства
Наименование строительной техники |
Кол-во, шт. |
Кол-во часов работы (пробег в км) 1ед-цы за весь период стр-ва. |
Вид топлива |
|
Бульдозер «Камацу» Д-85 |
2 |
620 |
дизельное |
|
Экскаватор ДС-200 «Камацу» |
2 |
560 |
дизельное |
|
Кран автомобильный КС-35715 |
1 |
124 |
дизельное |
|
Кран-трубоукладчик Д-155 «Камацу» |
4 |
640 |
дизельное |
|
Агрегат наполнительный ПНА-2 |
1 |
34 |
дизельное |
|
Компрессор XRVS |
1 |
120 |
дизельное |
|
Трубовоз «КрАЗ» 255Б |
2 |
76 (2280) |
дизельное |
|
Бортовая машина «КАМАЗ» 4310 |
1 |
62 (1860) |
дизельное |
|
Автомашина бортовая КАМАЗ-5511 |
2 |
75 (2250) |
дизельное |
|
Сварочный агрегат АС-81 |
1 |
192 |
дизельное |
|
Автобус ПАЗ-672 |
2 |
374 (11220) |
бензин |
|
Полевая лаборатория РМЛ-2В |
1 |
66 |
бензин |
|
Автоцистерна для питьевой воды АВЦ-1.7 |
1 |
37 (1110) |
бензин |
|
Автоцистерна для перевозки горючего АЦ-4.2-130 |
бензин |
|||
Труборезная установка |
1 |
68 |
Эл. привод |
|
Водоотливной агрегат АВ-701 |
1 |
46 |
дизельное |
|
Дизельная электростанция ДЭС-100 |
1 |
730 |
дизельное |
Расчеты выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу от сжигания топлива при работе строительной техники, выполнены с применением унифицированной программы «АТП-Эколог», версия 3.0.0.3 от 14.11.2002, реализующей методики [33-35]. Отчет по результатам расчета представлен в приложении Б. Расчет количества бенз(а)пирена выполнен по соотношению с количеством углеводородов в дымовых газах автотранспорта и СДМ (строительно-дорожных машин).
Результаты расчета выбросов загрязняющих веществ, выделяющихся при сгорании топлива в двигателях строительной техники, приведены в таблице 4.2.
Таблица 4.2
Выброс вредных веществ в атмосферу от работающих двигателей автотранспорта
Код вещества |
Вещество |
Максимально разовые выбросы, г/с |
Общее кол-во загрязняющих веществ, т/год |
|
0301 |
Азота диоксид |
0,1942471 |
0,284158 |
|
0304 |
Оксид азота |
0,0315651 |
0,046176 |
|
0328 |
Сажа |
0,0368965 |
0,038275 |
|
0330 |
Серы диоксид |
0,0210511 |
0,032327 |
|
0337 |
Углерода оксид |
0,6069165 |
1,411676 |
|
2704 |
Углеводороды (бензин нефтяной) |
0,0243658 |
0,072499 |
|
2732 |
Керосин |
0,0637102 |
0,091887 |
|
0703 |
Бензапирен |
7,14E-07 |
1,12E-06 |
4.1.3 Земляные работы
В процессе земляных работ происходит интенсивное пылевыделение. В атмосферу выделяется пыль неорганическая с содержанием SiО2 20-70% и >70%. Объемы и продолжительность земляных работ, количество перемещаемых инертных строительных материалов определены в томе 1821-ПОС настоящего проекта. Расчеты выбросов пыли при земляных работах выполнены с применением унифицированной программы «РНВ-Эколог», реализующей временную методику [32] Отчет по результатам расчета представлен в приложении Б, результаты расчета сведены в таблицу 4.3.
4.1.4 Сварочные работы
Расход и марки сварочных материалов определены в локальных сметах настоящего проекта. Планируется, что в процессе сварки используются электроды марки УОНИ-13/45 в количестве 1060 кг. Расчет выбросов загрязняющих веществ при проведении сварочных работ выполнен с применением унифицированной программы «Сварка» версия 2.0 и приведен в приложении Б. Результаты расчетов сведены в таблицу 4.4.
Таблица 4.3
Выброс вредных веществ при проведении земляных работ
Источник выделения |
Код |
Наименование вещества |
Максимально-разовый выброс, г/с |
Валовый выброс, т/период |
|
Земляные работы |
2907 |
Пыль неорганическая (SiО2 более70%) |
0,0227 |
0,37 |
|
а/т на территории |
2908 |
Пыль неорганическая (SiО2 20%-70%) |
0,1501 |
2,49 |
|
Транспортировка щебня |
2908 |
Пыль неорганическая (SiО2 20%-70%) |
0,0014 |
0,023 |
|
Транспортировка песка |
2907 |
Пыль неорганическая (SiО2 более 70%) |
0,0023 |
0,037 |
Таблица 4.4
Выброс вредных веществ при проведении сварочных работ
Код вещества |
Вещество |
Максимально-разовый выброс, г/с |
Валовый выброс, т/год |
|
0123 |
Железа оксид |
0,0163938 |
0,011331 |
|
0143 |
Марганец и его соединения |
0,0014109 |
0,000975 |
|
2908 |
Пыль неорганическая (SiО2 70-20%) |
0,0023003 |
0,001590 |
|
0342 |
Фториды газообразные |
0,0203964 |
0,014098 |
|
0301 |
Азота диоксид |
0,0011502 |
0,000795 |
|
0337 |
Углерода оксид |
0,0050608 |
0,003498 |
|
0344 |
Фториды плохо растворимые |
0,0021470 |
0,001484 |
4.1.5 Расчёт выбросов от работы дизельной электростанции
Расчеты выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу от сжигания топлива дизеля при работе ДЭС, выполнены с применением унифицированной программы «Дизель» (версия 2.0), реализующей методику [36]. Результаты расчетов представлены в приложении Б и сведены в таблицу 4.5.
4.1.6 Расчет выбросов при заправке строительной техники
Расчеты выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу при заправке двигателей строительно-монтажной техники, выполнены с применением унифицированной программы «АЗС-Эколог» (версия 1.6), реализующей методику [38]. Во время проведения строительно-монтажных работ заправка строительной техники производится от бензовоза «с колес».
Таблица 4.5
Результаты расчетов выбросов дизельной электростанции
Код |
Название вещества |
Максимально-разовый выброс, г/с |
Валовый выброс, т/год |
|
0337 |
Углерод оксид |
0,2000000 |
0,547500 |
|
0301 |
Азот (IV) оксид (Азота диоксид) |
0,2288889 |
0,627800 |
|
2732 |
Керосин |
0,1000000 |
0,273750 |
|
0328 |
Углерод черный (Сажа) |
0,0194444 |
0,054750 |
|
0330 |
Сера диоксид (Ангидрид сернистый) |
0,0305556 |
0,082125 |
|
1325 |
Формальдегид |
0,0041667 |
0,010950 |
|
0703 |
Бензапирен (3,4-Бензпирен) |
0,000000361 |
0,000001004 |
|
0304 |
Азот (II) оксид (Азота оксид) |
0,0371944 |
0,102018 |
Расчет количественных характеристик выбросов загрязняющих веществ представлен в приложении Б. Величины выбросов приведены в таблице 4.6
Таблица 4.6
Выброс вредных веществ при заправке строительно-дорожных машин
Код вещества |
Вещество |
г/с |
т/год |
|
333 |
Сероводород |
0,000042 |
0,0000024 |
|
415 |
Углеводороды предельные C1-C5 |
3,1660537 |
0,0028126 |
|
416 |
Углеводороды предельные C6-C10 |
1,1701345 |
0,0010395 |
|
501 |
Амилены |
0,1169667 |
0,0001039 |
|
602 |
Бензол |
0,1076093 |
0,0000956 |
|
616 |
Ксилол (смесь изомеров) |
0,0135681 |
0,0000121 |
|
621 |
Толуол |
0,1015271 |
0,0000902 |
|
627 |
Этилбензол |
0,0028072 |
0,0000025 |
|
2754 |
Углеводороды предельные C12-C19 |
0,014958 |
0,000857 |
4.1.7 Расчёт выбросов от работы компрессора
Расчеты выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу от сжигания топлива при работе компрессора, выполнены с применением унифицированной программы «Дизель» (версия 2.0), реализующей методику [36]. Результаты расчетов представлены в приложении Б и сведены в таблицу 4.7.
Таблица 4.7
Результаты расчетов выбросов компрессора
Код |
Название вещества |
Максимально-разовый выброс, г/с |
Валовый выброс, т/год |
|
0337 |
Углерод оксид |
0,0680000 |
0,030600 |
|
0301 |
Азот (IV) оксид (Азота диоксид) |
0,0778222 |
0,035088 |
|
2732 |
Керосин |
0,0340000 |
0,015300 |
|
0328 |
Углерод черный (Сажа) |
0,0066111 |
0,003060 |
|
0330 |
Сера диоксид (Ангидрид сернистый) |
0,0103889 |
0,004590 |
|
1325 |
Формальдегид |
0,0014167 |
0,000612 |
|
0703 |
Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен) |
0,000000123 |
0,000000056 |
|
0304 |
Азот (II) оксид (Азота оксид) |
0,0126461 |
0,005702 |
4.1.8 Установление нормативов выбросов на периодстроительства
Перечень загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу в период строительства приведен в таблице 4.8.
Таблица 4.8
Перечень загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу в период строительства
Код |
Наименование вещества |
Использ. критерий |
Значение критерия, мг/м3 |
Класс опас-ности |
Выброс вещества, г/с |
Выброс вещества т/год |
|
0123 |
Железа оксид |
ПДК с/с |
0,4000000 |
3 |
0,0163938 |
0,011331 |
|
0143 |
Марганец и его соединения |
ПДК м/р |
0,0100000 |
2 |
0,0014109 |
0,000975 |
|
0301 |
Азот (IV) оксид (Азота диоксид) |
ПДК м/р |
0,0850000 |
2 |
0,5032585 |
0,948635 |
|
0304 |
Азот (II) оксид (Азота оксид) |
ПДК м/р |
0,4000000 |
3 |
0,0814056 |
0,153896 |
|
0328 |
Углерод черный (Сажа) |
ПДК м/р |
0,1500000 |
3 |
0,062952 |
0,096085 |
|
0330 |
Сера диоксид |
ПДК м/р |
0,5000000 |
3 |
0,0619956 |
0,119043 |
|
0333 |
Сероводород |
ПДК м/р |
0,0080000 |
2 |
0,000042 |
0,000002 |
|
0337 |
Углерод оксид |
ПДК м/р |
5,0000000 |
4 |
0,8953129 |
2,003875 |
|
0342 |
Фториды газообразные |
ПДК м/р |
0,0200000 |
2 |
0,0011502 |
0,000795 |
|
0344 |
Фториды плохо растворимые |
ПДК м/р |
0,2000000 |
2 |
0,0050608 |
0,003498 |
|
0415 |
Углеводороды предельные C1-C5 |
ОБУВ |
50,0000000 |
0 |
3,1660537 |
0,002813 |
|
0416 |
Углеводороды предельные C6-C10 |
ОБУВ |
30,0000000 |
0 |
1,1701345 |
0,001040 |
|
0501 |
Амилены |
ПДК м/р |
1,5000000 |
4 |
0,1169667 |
0,000104 |
|
0602 |
Бензол |
ПДК м/р |
0,3000000 |
2 |
0,1076093 |
0,000096 |
|
0616 |
Ксилол (смесь изомеров) |
ПДК м/р |
0,2000000 |
3 |
0,0135681 |
0,000012 |
|
0621 |
Толуол |
ПДК м/р |
0,6000000 |
3 |
0,1015271 |
0,000090 |
|
0627 |
Этилбензол |
ПДК м/р |
0,0200000 |
3 |
0,0028072 |
0,000003 |
|
0703 |
Бенз/а/пирен (3, 4-Бензпирен) |
ПДК с/с |
0,0000010 |
1 |
1,20E-06 |
2,18E-06 |
|
1325 |
Формальдегид |
ПДК м/р |
0,0350000 |
2 |
0,0055834 |
0,011562 |
|
2704 |
Бензин нефтяной |
ПДК м/р |
5,0000000 |
4 |
0,0243658 |
0,072499 |
|
2732 |
Керосин |
ОБУВ |
1,2000000 |
0 |
0,1977102 |
0,380936 |
|
2754 |
Углеводороды предельные C12-C19 |
ПДК м/р |
1,0000000 |
4 |
0,0149580 |
0,000857 |
|
2907 |
Пыль неорганическая >70% SiO2 |
ПДК м/р |
0,1500000 |
3 |
0,1523892 |
2,527000 |
|
2908 |
Пыль неорганическая: 70-20% SiO2 |
ПДК м/р |
0,3000000 |
3 |
0,0262281 |
0,394484 |
|
Всего веществ: 24 |
6,7288841 |
6,729632 |
|||||
В том числе твердых: 3 |
0,2415693 |
3,017569 |
|||||
Жидких/газообразных: 21 |
6,4873148 |
3,712063 |
|||||
Группы веществ, обладающих эффектом суммации: |
|||||||
6009 |
(2) 0301 0330 |
||||||
6035 |
(2) 0333 1325 |
||||||
6039 |
(2) 0330 0342 |
||||||
6043 |
(2) 0330 0333 |
||||||
6046 |
(2) 0337 2908 |
Воздействие выбросов загрязняющих веществ на состояние атмосферного воздуха в период строительства носит интенсивный, но кратковременный и локальный характер, что не приведет к изменению его санитарно-гигиенических характеристик и не создаст предпосылок накопления загрязняющих веществ в объектах окружающей среды.
Учитывая кратковременность действия выбросов в период строительства, удаленность места проведения СМР от жилья, на период проведения СМР, предусмотренных данным проектом (9 мес.) предлагается установить нормативы на уровне расчетных. В таблице 4.8. приведен проект разрешения на выбросы на период строительства.
Таблица 4.8
Проект разрешения на выбросы на период строительства
Код |
Наименование вещества |
Выброс вещества |
ПДВ / (ВСВ) |
||
г/с |
т/год |
||||
0123 |
Железа оксид |
0,0163938 |
0,011331 |
ПДВ |
|
0143 |
Марганец и его соединения |
0,0014109 |
0,000975 |
ПДВ |
|
0301 |
Азот (IV) оксид (Азота диоксид) |
0,5032585 |
0,948635 |
ПДВ |
|
0304 |
Азот (II) оксид (Азота оксид) |
0,0814056 |
0,153896 |
ПДВ |
|
0328 |
Углерод черный (Сажа) |
0,062952 |
0,096085 |
ПДВ |
|
0330 |
Сера диоксид |
0,0619956 |
0,119043 |
ПДВ |
|
0333 |
Сероводород |
0,000042 |
0,000002 |
ПДВ |
|
0337 |
Углерод оксид |
0,8953129 |
2,003875 |
ПДВ |
|
0342 |
Фториды газообразные |
0,0011502 |
0,000795 |
ПДВ |
|
0344 |
Фториды плохо растворимые |
0,0050608 |
0,003498 |
ПДВ |
|
0415 |
Углеводороды предельные C1-C5 |
3,1660537 |
0,002813 |
ПДВ |
|
0416 |
Углеводороды предельные C6-C10 |
1,1701345 |
0,001040 |
ПДВ |
|
0501 |
Амилены |
0,1169667 |
0,000104 |
ПДВ |
|
0602 |
Бензол |
0,1076093 |
0,000096 |
ПДВ |
|
0616 |
Ксилол (смесь изомеров) |
0,0135681 |
0,000012 |
ПДВ |
|
0621 |
Толуол |
0,1015271 |
0,000090 |
ПДВ |
|
0627 |
Этилбензол |
0,0028072 |
0,000003 |
ПДВ |
|
0703 |
Бенз/а/пирен (3, 4-Бензпирен) |
1,20E-06 |
2,18E-06 |
ПДВ |
|
1325 |
Формальдегид |
0,0055834 |
0,011562 |
ПДВ |
|
2704 |
Бензин нефтяной |
0,0243658 |
0,072499 |
ПДВ |
|
2732 |
Керосин |
0,1977102 |
0,380936 |
ПДВ |
|
2754 |
Углеводороды предельные C12-C19 |
0,0149580 |
0,000857 |
ПДВ |
|
2907 |
Пыль неорганическая >70% SiO2 |
0,1523892 |
2,527000 |
ПДВ |
|
2908 |
Пыль неорганическая: 70-20% SiO2 |
0,0262281 |
0,394484 |
ПДВ |
|
Итого: |
6,7288841 |
6,729632 |
4.1.9 Мероприятия по охране атмосферного воздуха на период строительства
К основным мероприятиям по охране атмосферного воздуха от загрязнения в период ведения строительно-монтажных работ относятся:
- качественная работа топливной аппаратуры, что достигается с помощью ее тщательной регулировки и надежной работы фильтров;
- снижение или исключение длительной работы двигателей строительно-монтажной техники на холостом ходу;
- работа машин в оптимальном режиме, обеспечивающем минимизацию вредных выбросов в атмосферу.
- Во всех мероприятиях по обеспечению охраны окружающей среды важную роль должен играть обслуживающий персонал. От квалификации исполнителей, их дисциплины и аккуратности зависит степень влияния машин и механизмов на окружающую среду.
4.2. Охрана растительности и животного мира
Непосредственное негативное воздействие на территорию и биологическую ее составляющую промышленные объекты транспорта нефти оказывают только в период строительства - это изъятие земель во временное пользование. В период длительной эксплуатации нефтепровода в штатном режиме он не является источником загрязнения объектов окружающей среды и потребителем ресурсов, что способствует восстановлению экосистемы территории на новом уровне.
В период строительства на растительный покров будет оказано как прямое влияние - полное уничтожение, так и косвенное - осаждение загрязняющих веществ, содержащихся в выбросах.
Растительность территории представлена преимущественно мелколиственным редколесьем с местами труднопроходимым подлеском из кустарника и подроста.
Редких, исчезающих и лекарственных видов растений на территории затронутой строительными работами нет.
Трасса газопровода «Моздок-Казимагомед», и большая прилегающая территория находится на землях антропогенного характера. Данное обстоятельство привело к тому, что редких и исчезающих животных в пределах зоны строительства нет.
Для уменьшения негативного воздействия и сохранения оптимальных условий для существования животного и растительного мира на период строительства предусмотрен ряд мероприятий:
· -организация контроля выполнения общих природоохранных мероприятий, предусмотренных настоящим проектом, с момента начала и до окончания строительных работ;
· -обязательное соблюдение границ территорий, отводимых для строительства;
· -не допускать движения машин и механизмов вне полосы отвода земли под стройплощадку и проезды;
· -оснащение рабочих мест и строительных площадок инвентарными контейнерами для бытовых и строительных отходов;
· -проведение работ по зачистке территории и восстановлению почвенно-растительного покрова после окончания СМР;
· проведение этих работ предусмотрено в соответствующих разделах проекта, средства на рекультивацию нарушенных земель заложены в сметную стоимость строительства.
В период эксплуатации газопровода воздействие на рыбные ресурсы отсутствует, т.к. тоннель расположен подземно, преимущественно вне зоны русловых деформаций.
В период строительства воздействие будет происходить при заборе и сбросе воды во время гидроиспытаний.
В целях охраны рыбного хозяйства реки и для снижения негативного воздействия на ихтиофауну в период реконструкции проектом предусмотрены следующие мероприятия:
- для предупреждения попадания, травмирования и гибели личинок и молоди рыб передвижные водозаборные сооружения, имеющихся в наличии у подрядной строительной организации, оборудованы рыбозащитным сооружением;
- при заборе воды скорость во всасывающем патрубке составляет 0,25 м/с;
- параметры рыбозащитного сооружения должны обеспечивать подачу потребителю расчетного расхода;
- водозаборное сооружение необходимо оборудовано сетчатым рыбозащитным сооружением заградительной группы, размер отверстий в сетке 1,5х1,5 мм;
- водозабор размещаетсмя в зонах пониженной плотности рыб, за пределами нерестилищ, зимовальных ям, участков интенсивной миграции и большой концентрации личинок и молоди рыб, заповедных зон;
- водозабор осуществляется в период, когда отсутствует нерест рыбы;
Перечисленные мероприятия должны быть конкретизированы и уточнены в ППР, разрабатываемом генподрядчиком.
4.3 Эколого-экономическая оценка воздействия
Установленные Постановлением Правительства РФ от 12 июня 2003 г. №344 нормативы платы за выбросы (сбросы) и размещение отходов приняты эквивалентными ущербу, наносимому окружающей среде производственной деятельностью человека. Ниже в таблицах приведен расчет экономического эквивалента ущерба, который намечаемое строительство наносит окружающей среде. Расчет платы за выбросы выполнен с учетом коэффициента экологической значимости территории - 1,6 по Северо-Кавказскому региону. Расчет платы за образование и размещение отходов выполнен с учетом коэффициента экологической значимости территории - 1,9 по Северо-Кавказскому региону. Коэффициент инфляции составляет 1,1.
Таблица 4.10
Расчет платы за выбросы в атмосферу в период строительства
Код |
Наименование загрязняющего вещества |
Валовый выброс, т/год |
Плата за выброс, руб./год |
|
0123 |
Железа оксид |
0,01133100 |
1,0370131 |
|
0143 |
Марганец и его соединения |
0,00097500 |
3,5178 |
|
0301 |
Азот (IV) оксид (Азота диоксид) |
0,94863500 |
86,819075 |
|
0304 |
Азот (II) оксид (Азота оксид) |
0,15389600 |
9,4799936 |
|
0328 |
Углерод черный (Сажа) |
0,09608500 |
6,9334936 |
|
0330 |
Сера диоксид |
0,11904300 |
8,3806272 |
|
0333 |
Сероводород |
0,00000200 |
0,0009046 |
|
0337 |
Углерод оксид |
2,00387500 |
2,116092 |
|
0342 |
Фториды газообразные |
0,00079500 |
0,573672 |
|
0344 |
Фториды плохо растворимые |
0,00349800 |
0,4186406 |
|
0415 |
Углеводороды предельные C1-C5 |
0,00281300 |
0,0059411 |
|
0416 |
Углеводороды предельные C6-C10 |
0,00104000 |
0,0021965 |
|
0501 |
Амилены |
0,00010400 |
0,0002196 |
|
0602 |
Бензол |
0,00009600 |
0,0035482 |
|
0616 |
Ксилол (смесь изомеров) |
0,00001200 |
0,0002365 |
|
0621 |
Толуол |
0,00009000 |
0,0005861 |
|
0627 |
Этилбензол |
0,00000300 |
0,0005438 |
|
0703 |
Бенз/а/пирен (3, 4-Бензпирен) |
0,00000218 |
7,8646765 |
|
1325 |
Формальдегид |
0,01156200 |
13,898449 |
|
2704 |
Бензин нефтяной |
0,07249900 |
0,1531179 |
|
2732 |
Керосин |
0,38093600 |
1,6761184 |
|
2754 |
Углеводороды предельные C12-C19 |
0,00085700 |
0,00181 |
|
2907 |
Пыль неорганическая >70% SiO2 |
2,52700000 |
182,34832 |
|
2908 |
Пыль неорганическая: 70-20% SiO2 |
0,39448400 |
14,580129 |
|
Итого 339,8132 |
Таблица 4.11
Плата за размещение отходов на этапе строительства
Наименование отходов |
Класс опасности |
Норматив платы за размещение 1 единицы отходов |
Количество, м3 |
Плата, руб. |
|
Мусор от бытовых помещений |
IV |
248,4 |
0,9 |
||
Пленка полиэтиленовая вышедшая из употребления |
V |
0,4 |
4,48 |
||
Инертные стройматериалы |
V |
0,4 |
63,31 |
||
Итого: |
IV |
248,4 |
68,69 |
35660 |
Компенсационные выплаты за ущерб окружающей природной среде в целом составят 36 298,8 рублей.
4.4 Основные производственные опасности и вредности на проектируемом объекте
По классификации приводимой в ГОСТ 12.0.003-74 «Система стандартов безопасности труда «Опасные и вредные факторы» на объекте строительства существуют следующие опасные факторы.
Таблица 4.12
Источник опасности |
Последствия воздействия |
|
1. Подготовительные работы. - расчистка пионерской полосы - сооружение временных дорог и подъездов - строительство дамб, пересыпка болот, расчистка от леса |
Попадание рабочих под падающие деревья. Травмы при обрубке сучьев. |
|
2. Земляные работы. - рытье траншей - производство рекультивации |
Возможность опрокидывания техники при работе на откосах в неровной местности. Возможность засыпки людей при обвале грунта. Поражение электрическим током от проходящих под землей электрокабелей. |
|
3. Электросварочные работы - сварка труб - резка труб |
Поражение электрическим током. Возможны ожоги частей тела от попадания раскаленного металла при сварке. Воздействие ультрафиолетового излучения. |
|
4. Монтажные работы - погрузочные работы - разгрузочные работы |
Травмирование возможно в следующих случаях: - опрокидывание трубоукладчика при работе на откосах - смещение сваренных плетей с инвентарных лежек при несоблюдении правил складирования - обрыв тросов |
|
5. Изоляционно-укладочные работы |
Попадание в глаза пыли и окалины при работе изоляционно-очистной машины. Повышенный уровень звукового давления. |
|
6. Контроль качества сварных соединений |
Облучение рентгеновскими лучами при контроле. Экспозиционная доза 3 мр/ч на расстоянии 1 м от источника. |
|
7. Очистка полости и испытание трубопровода. |
Опасность травмирования людей при выходе очистного поршня из трубы. Разрыв трубопровода при застревании поршня. |
Основные виды работ по сооружению нефтепровода проходят на открытом воздухе, сейсмичность региона, по которому проходит трасса нефтепровода, отличается высокой активностью.
Химические факторы обусловлены использованием вредных веществ, характеристика которых приведена в таблице 4.13.
Таблица 4.13
Название вещества |
ПДК вещества мг/м3 |
Класс опасности |
Первая помощь при отравлении |
Характер токсичного действия |
||
В рабочей зоне |
В кг/см2 |
|||||
Бензин |
100 |
5 |
4 |
Свежий воздух, покой, 20-30 капель валерианы |
Наркотическое опьянение |
|
Окись углерода |
20 |
5 |
4 |
Кислородная подушка, тепло, полный покой. |
токсическое воздействие |
|
Ацетон |
200 |
0,35 |
4 |
Свежий воздух, крепкий чай |
наркотическое воздействие |
При проведении работ в летнее время возможно воздействие биологических факторов: клещей, мошки, комаров.
Психофизиологически опасные и вредные факторы обусловлены проведением работ в местах, удаленных от жилых комплексов, и, следовательно, отсутствием нормальных бытовых условий.
4.5 Перечень выполнения санитарных и противопожарных норм проектирования строительства, правил техники безопасности, законов об охране труда
Для обеспечения пожарной безопасности и соблюдения охраны труда при производстве строительно-монтажных работ весь персонал, связанный со строительством, должен пройти дополнительный инструктаж по безопасным методам ведения работ и выполнять требования:
- СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;
- СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»;
- СНиП III-42-80* «Магистральные трубопроводы»;
- СП 12-136-2002 «Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ»;
- «Правил охраны магистральных нефтепроводов»;
- ПОТ РО 14000-007-98 «Охрана труда при складировании материалов»;
- «Правил техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте», Министерства путей сообщения РФ;
- ПОТ РМ-027-2003 «Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте»;
- ОР-15.00-45.21-КТН-004-1-03 «Регламента организации огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности на взрывопожароопасных и пожароопасных объектах предприятий системы ОАО «АК «Транснефть» и оформления нарядов-допусков на их подготовку и проведение», Москва, 2003г.;
- РД 09-364-00 «Типовой инструкции по организации безопасного проведения огневых работ на взрывоопасных и взрывопожароопасных объектах»;
- ВСН 31-81 «Инструкции по производству строительных работ в охранных зонах магистральных трубопроводов»;
- ВППБ-01-05-99 «Правил пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов»;
- ГОСТ 12.1.005-88* «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны»;
- ГОСТ 12.3.005-75* «Работы окрасочные. Общие требования безопасности»;
- ГОСТ 12.3.016-87 «Антикоррозионные работы в строительстве. Требования безопасности»;
- ГОСТ 12.1.004-91* «Пожарная безопасность. Общие требования»;
- «Типовая инструкция по общим правилам безопасности при проведении огневых работ на предприятиях нефтепродуктообеспечения (ТОИ Р-112-15-95)»;
- РД 102-011-89 «Охрана труда. Организационно-методические документы»;
- ППБ-01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации»;
- ПБ 08-624-03 «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности»;
- АО «ВНИИСТ» «Инструкции и рекомендации по технике безопасности и производственной санитарии для строительно-монтажных работ организаций нефтяной и газовой промышленности»;
- АО «ВНИИСТ» «Инструкции и рекомендации по технике безопасности при общестроительных работах на объектах Миннефтегазстроя»;
- ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (с изм., внесенными РД 24.090.102-01);
- РД 153-39.4Р-118-02 «Правила испытаний линейной части действующих МН»;
- «Регламент организации производства ремонтных и строительных работ на объектах МН», ОАО АК «Транснефть, 2001г.;
- РД 153-39.4Р-130-2002 «Регламент по вырезке и врезке «катушек» соединительных деталей, заглушек, запорной и регулирующей арматуры и подключения участков МН».
Безопасные условия и охрана труда определены в Федеральном Законе «Об основах охраны труда в Российской Федерации» от 17.07.99 г. №181.
На время производства работ необходимо выполнять требования безопасности к обустройству и содержанию производственных территорий, участков работ и рабочих мест; при складировании материалов и конструкций; обеспечение электробезопасности, пожаробезопасности при производстве работ.
В ходе строительно-монтажных и пуско-наладочных работ следует неукоснительно выполнять требования безопасности при эксплуатации мобильных машин, средств механизации, ручных машин и инструментов, а также транспортных средств.
На период строительства должны соблюдаться требования безопасности к процессам производства погрузочно-разгрузочных работ, перемещению грузов, при работе автотранспорта.
Запрещается эксплуатация строительных машин, транспортных средств, производственного оборудования, средств механизации, приспособлений, оснастки, ручных машин и инструментов без предусмотренных их конструкцией ограждающих устройств, блокировок, систем сигнализации и других средств коллективной защиты работающих.
Оставлять без надзора машины, транспортные средства и другие средства механизации с работающим (включенным) двигателем не допускается.
При выполнении электросварочных и газопламенных работ необходимо обеспечить выполнение требований безопасности к технологическим процессам и местам производства работ, обеспечить безопасность при ручной сварке, хранении и применении газовых баллонов. Использование баллонов с истекшим сроком освидетельствования не допускается. Запрещается нахождение людей в кузове автомашины при транспортировании баллонов.
При проведении земляных работ запрещается: находиться людям ближе 5 м от зоны максимального движения ковша работающего экскаватора; находиться людям в траншее при появлении продольных трещин в стенках; проезд техники по бровке котлована, траншеи; выдвигать нож отвала бульдозера за бровку откоса; приближаться гусеницами бульдозера к бровке свежей насыпи ближе 1 м.
Применяемые при проведении работ сварочное оборудование, переносной электроинструмент, освещение, средства индивидуальной защиты должны соответствовать требованиям ПУЭ (Правил устройства электроустановок). Запрещается оставлять без надзора электроинструмент, присоединенный к сети, а также передавать его лицам, не имеющим допуска к работе с ним.
Необходимо предусмотреть защиту работников от воздействия вредных производственных факторов.
Лакокрасочные, изоляционные и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, разрешается, хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности.
Должны быть созданы соответствующие требованиям охраны труда условия труда на каждом рабочем месте (защитные или страховочные ограждения, защитные и предохранительные устройства, приспособления). Строительные площадки, участки работ и рабочие места, проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены.
Работающие должны быть обеспечены санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ для обеспечения режима труда и отдыха.
Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей администрацией необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви и др.). Применяемые спецодежда, спецобувь, каски и другие средства индивидуальной защиты должны иметь сертификат соответствия и подвергаться периодическим контрольным осмотрам и испытаниям в порядке и сроки, установленные техническими условиями на них.
Работающие должны быть обучены безопасным методам и приемам выполнения работ, пройти инструктаж по охране труда с проверкой их знаний. Инструктаж на рабочем месте проводится со всеми работниками подрядной строительной организации: руководителями, специалистами, рабочими.
При выполнении работ в охранных зонах магистрального нефтепровода необходимо получить разрешение на производство работ в охранной зоне, которое выдает Подрядчику Заказчик.
При оформлении разрешения Заказчик разрабатывает мероприятия, обеспечивающие сохранность действующего нефтепровода и его сооружений.
Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод. Запрещается осуществлять складирование материалов, изделий на насыпных неуплотненных грунтах.
В проекте производства работ вопросы техники безопасности, охраны труда и противопожарной безопасности и промсанитарии должны быть проработаны на основе «Решений по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ» СП 12-136-2002.
4.6 Технические требования к оборудованию и рабочему инструменту, гарантирующие безопасность труда
4.6.1 Обеспечение прочности, герметичности и коррозийной стойкости оборудования
Прочность и герметичность трубопровода обеспечивается:
- выбором оптимального диаметра
- толщины стенки трубы
- рабочего давления
- заводских данных на трубу (сертификат качества)
- 100% контроль качества сварных соединений
- испытание газопровода давлением 1,1 Рраб перед вводом в эксплуатацию
Коррозионная стойкость трубопровода обеспечивается изоляционным покрытием, механических повреждений. Защиту трубопровода от блуждающих токов обеспечивает электрохимзащита:
- катодная
- протекторная
4.6.2 Обеспечение электробезопасности
Электроснабжение строительного участка обеспечивается двумя дизельными электростанциями мощностью 30 кВт. На площадке дизельной электростанции имеется контур заземления из уголка или пруткового железа 50х50х5 мм, и щит заземляется тоже. Во всех вагон - домиках и бытовых помещениях устанавливаются автоматические выключатели типа АП-50-3МТ.
4.6.3 Защитные устройства и знаки безопасности
Вдоль трассы устанавливаются следующие знаки:
- через каждый километр и на углах поворотов с указанием оси трубопровода, пикетажа, а так же адреса телефона эксплуатирующей организации
- на пересечении авто и железных дорог устанавливаются знаки
К защитным устройствам относятся линейные краны с автоматическим управлением.
4.6.4 Безопасность подъемно-транспортных операций
Безопасность обеспечивается применением соответствующего подъемно-транспортного оборудования (трубоукладчиков, автокранов, плетевозов) с соблюдением правил техники безопасности и применением средств индивидуальной защиты.
Грузоподъемные машины должны быть установлены таким образом, чтобы при подъеме груза исключалась необходимость предварительного его подтаскивания при наклонном положении грузовых канатов и имелась бы возможность перемещения груза, поднятого не менее чем 500 мм выше встречающегося на пути оборудования, груза, бортов подвижного состава.
Расстояние от нижних выступающих частей грузоподъемной машины (не считая грузозахватного органа) до расположенного в зоне ее действия оборудования должно быть не менее 400 мм.
Расстояние от выступающих частей кабины управления до трубопроводов, относительно которых, кабина перемещается должно быть не менее 400 мм.
Установка стрелового самоходного крана должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, грузом было не менее 1000 мм.
При необходимости установки стрелового самоходного крана на выносные опоры, он должен устанавливаться на все имеющиеся у крана выносные опоры. Под опоры должны подкладываться прочные и устойчивые подкладки.
Подкладки под дополнительные опоры крана должны являться его инвентарной принадлежностью.
Таблица 4.14
Минимальное расстояние от основания откоса котлована (канавы) до ближайших опор крана при не насыпанном грунте.
Глубина |
ГРУНТ |
|||||
котлована (канавы), м. |
Песчаный и гравийный |
супесчаный |
суглинистый |
глинистый |
лессовый сухой |
|
1 |
1,5 |
1,25 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
2 |
3,0 |
2,4 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
|
3 |
4,0 |
3,6 |
3,25 |
1,75 |
2,5 |
|
4 |
5,0 |
4,4 |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
|
5 |
6,0 |
5,3 |
4,75 |
3,5 |
3,5 |
4.6.5 Меры безопасности при прохождении водных преград
При буксировке плети трубопровода к месту укладки необходимо:
- иметь по одному буксировщику в головной и хвостовой части трубопровода;
- обеспечить надежность крепления трубопровода к буксирующим плавающими средствам;
- не зачаливать шлюпки к трубопроводам.
При протаскивании трубопровода по дну водной преграды с помощью тяговой лебедки необходимо:
- надежно прикрепить лебедку к анкерной опоре, рассчитанной на максимальное усилие;
- находиться на расстоянии не менее 20 см от тягового и якорного канатов;
- использовать систему дистанционного управления лебедкой;
- проверить надежность тягового троса, в случае необходимости испытать его на разрывное усилие;
- следить за показаниями динамометра лебедки, не допуская перегрузки троса выше расчетной величины;
- наматывать трос на барабан лебедки равномерно, без рывков (прикладывать нагрузку к тросу допускается только после того, как будет выбрана вся слабина троса);
- обеспечить синхронную работу тяговой лебедки и тормозного устройства.
Во избежание аварии при укладке трубопровода способом протаскивания по дну реки, следует произвести проверочные расчеты с учетом массы трубопровода с грузами, грузоподъемности трубоукладчиков, мощности тяговых средств.
В случае аварийной обстановки (повреждение трубопровода, балласта, обрыв тягового троса, и т.п.) сигнальщик должен немедленно подать сигнал о прекращении укладки трубопровода.
4.7 Размещение оборудования и организация рабочего места
ь Территория строительной площадки (полоса отвода, сварочнаябаза, база для приготовления битумной мастики) должна быть спланированатак, чтобы общий сток поверхностных вод осуществлялся за счет соответствующих уклонов и устройства водоотводных канав. Застой воды ни строительных площадках, подъездных дорогах и в траншеях не допускается.
ь Для обеспечения безопасности движения транспортных и строительных машин вдоль трассы строящегося трубопровода. На полосе отводапод строительство должны устраиваться проезды шириной не менее 4.5 м.
ь Для перехода через траншеи и плети трубопровода должны устанавливаться инвентарные пешеходные мостики шириной не менее 0.8 млоборудованные перилами и бортовыми досками и освещаемые в тёмноевремя суток.
ь При работе в темное время суток участки работ, рабочие места,проезды и подходы к ним должны быть освещены в соответствии с данными таблицы 4.15:
Таблица 4.15
Нормы освещенности
Работы |
Наименьшая освещенность, лк |
Высота подвеса лампы, м |
Мощность лампы, Вт |
|
1. общестроительные |
5 |
4 |
200 |
|
5 |
300 |
|||
2. погрузочно-разгрузочные |
3 |
4 |
150 |
|
5 |
150 |
|||
3. изоляционно-укладочные |
10 |
4 |
2x200 |
|
земляные |
5 |
2x300 |
Примечания:
Сварочно-монтажные 2542x300, 52x300
Расчет освещения выполнен для светильников типа "Н".
Освещенность должна быть равномерной без слепящего действияосветительных приспособлений на работающих.
ь Инструмент, необходимый для работы следует укладывать не ближе 0.5 м от бровки траншеи (котлована). Запрещается складывать материалы и инструмент на откосе отвала земли со стороны котлована.
ь Временные склады для хранения горючего и баллонов с газами следует устраивать в удалении от мест производства работ и жилья в соответствии с действующими правилами пожарной безопасности и ГОСТ 12.1.004-76 “Пожаровзрывобезопасность технологических процессов и оборудования”.
ь Каждый экскаватор должен быть оборудован звуковой сигнализацией; значения сигналов должны быть разъяснены всем, кто связан с работой экскаватора.
ь Все вращающиеся детали - маховики, зубчатые колеса, цепные и ременные передачи - должны быть ограждены кожухами; трапы, лестницы и прочее оборудование, предназначенное для обслуживания механизмов внутри экскаватора должно быть всегда исправно.
ь Во избежание самопроизвольного перемещения екскаватор должен быть закреплен инвентарными упорами; применять для этой цели бревна, камни, доски и другие предметы запрещается.
ь Поданные под выгрузку вагоны должны быть заторможены специальными башмаками, а также имеющимися на вагонах специальными тормозами. Запрещается останавливать вагон, подкладывая под колеса доски, кирпичи и другие предметы вместо тормозных башмаков,
ь Выгрузка труб из полувагонов и платформ производится кранами, снабженными специальными стропами и захватами.
ь Грузозахватные приспособления для подъема труб должны исключать самопроизвольное отцепление и обеспечивать устойчивость груза во время подъема и перемещения.
ь Стеллажи для сборки и сварки труб в секции должны бать смонтированы по утвержденному проекту.
Рабочая поверхность стелажа должна быть горизонтальной.
ь Перед началом работ по опусканию трубопровода в траншею необходимо проверить надежность канатов, блоков, мягких захваток и тормозных устройств трубоукладчика.
ь Стальные полотенца должны быть исправленными и соответствовать требованиям безопасности, в том числе:
ь иметь шестикратный запас прочности;
ь иметь свидетельство завода изготовителя об испытании, апри его отсутствии должны быть испытаны строительно-монтажной организацией;
ь через каждые шесть месяцев подвергается испытанию нагрузкой, в 1.75 раз превышающей рабочую.
4.8 Средства и оборудования пожаротушения
Таблица 4.15
Средства противопожарной защиты объекта
Место оборудования |
Категория ОНТП-24-80 |
Защищаемая площадь м2 |
Средства пожаротушения |
||||||
Огнетушитель |
ящик с песком |
войлок кошма |
бочка с водой |
||||||
Угле-кислотный |
пенный |
Порошковый |
|||||||
Площадки для стоянки автомашин |
Б |
100 |
ОХП-10 |
1 |
|||||
Материальные склады |
А |
100 |
ОХП-10 ОБП-10 |
ОП-10 |
|||||
ТСБ |
Д |
||||||||
Вагон-бытовка |
В |
ОХП-10 |
4.9 Молниезащита объекта
Расчет молниезащиты проводится в соответствии с РД 34.21.122.-87 «Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений»
Среднегодовая продолжительность гроз в районе строительства газопровода от 40-60 часов в год. По карте среднегодовая продолжительность гроз в часах на территории материального склада от 40 до 60 часов. Среднегодовое число ударов молний в 2 км2 земной поверхности в месте расположения зданий около 4 ударов.
Система защиты зданий представляет собой стержневых молниеотводы, установленные на прожекторных мачтах высотой 30 м. Степень надежности 95%. Каждый молниеотвод имеет трубчатый заземлитель из двух стальных электродов D=20 мм и длиной L=3 м соединенных полосой сечением 160 мм2. Импульсного сопротивления Rи<10 Ом.
4.10 Средства индивидуальной защиты работающих
ь Руководители строительно-монтажных организаций обязаны обеспечить рабочих, инженерно-технических работников спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с "Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты".
ь Все работающие на лесосеке должны носить каски.
ь Машинисты бульдозеров производящих расчистку кустарника, валку деревьев обязаны работать в противопожарных шлемах.
ь Для предохранения от брызг расплавленного металла и излучения сварочной дуги, сварщик должен пользоваться положенной по нормам спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями. Лицои глаза следует защищать специальной маской или щитком со светофильтром марки Э-1,2,3,4. Работающие совместно с электросварщиками должны быть обеспечены защитными очками.
ь При зачистке концов труб и удалении шлака сварного шва рабочие должны пользоваться защитными очками.
ь Во избежание неблагоприятного воздействия статического электричества, рабочие места на трубосварочной базе должны быть снабжены резиновыми ковриками.
ь При производстве работ в весенне-летний период всех работающих рекомендуется обеспечить защитными (сетки Павловского, закрытая спецодежда) и отпугивающими (диметилфталат, диэтилтолуамид и др.) средствами от комаров, мошки, слепней, гнуса. При работе в районах распространения энцефалитного клеща всем работающим необходимо сделать противоэнцефалитные прививки.
Таблица 4.16
Средства индивидуальной защиты
Вредный производственный фактор |
Назначение СИЗ |
Характеристика СИЗ |
Профессия работающего |
|
Все виды |
Для санитарно- гигиенических целей, для защиты от холода |
Спец. одежда: куртка ватная, утепленные брюки, обувь |
Рабочий всех профессий |
|
Шум, превышение ПДУ на 10 дБ |
Защита органов слуха |
Противошумные вкладыши ТУ-6-16-2402-30 |
Изолировщик слесарь- монтажник |
|
Использование в работе вредных веществ |
Защита органов дыхания |
Респиратор Лепесток* |
Сварщик, резчик, изолировщик |
|
Поражение электротоком |
Защита от поражения электротоком |
Инструменты с изолируемыми. рукоятками, диэлектрические перчатки, коврики |
Электрик электросварщик, машинист электростанции |
|
Попадание расплавленного металла на лицо |
Защита лица |
Защитные маски и щитки** |
Оператор ПАУ, электросварщик, газорезчик |
* ГОСТ 12.4.034-85 «Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка»;
** ГОСТ 12.4.023-84 «Щитки защитные лицевые. Общие технические требования и методы контроля».
4.11 Комплекс мероприятий по охране окружающей среды
Охрана природной среды в период строительства обязывает строительные организации, кроме обязательного выполнения проектных решений по сохранению почв, водоемов, фауны и флоры осуществлять ряд мероприятий, направленных на сохранение окружающей среды и нанесение ей как можно меньшего ущерба во время строительства.
К первоочередным мероприятиям, направленным на охрану окружающей среды, предусмотренных проектом, относятся:
1) оснащение рабочих мест и строительных площадок инвентарными контейнерами для сбора бытовых и строительных отходов;
2) сохранение границ отведенных для выполнения СМР;
3) слива горюче-смазочных материалов в специально отведенных для этого местах с последующей утилизацией и очисткой;
4) соблюдение требований местных органов охраны природы (дополнительных);
5) сбрасываемая вода после испытания должна иметь качественные характеристики, не превышающие содержания загрязняющих веществ в месте ее забора.
Нефтепродукты, смазочные материалы транспортируются в герметичных закрытых емкостях (цистернах, бочках и т.п.) специальным автотранспортом.
Минимальный запас ГСМ на площадках хранится в бочках на специально отведенном оборудованном месте.
Масла со всех агрегатов и механизмов собираются в специальные емкости (бочки и др.) и отправляются на регенерацию.
При случайном или аварийном разливе нефтепродукта или химического реагента на грунт принимаются меры по механическому удалению пролитой жидкости, а загрязненный грунт должен сразу же смешиваться с каким-либо сорбирующим материалом (торфом, древесной стружкой, опилками, песком), после чего смесь вывозится в специальные места захоронения отходов, согласованные с местными контролирующими органами.
Твердые производственные отходы и хозяйственно-бытовые отходы собираются в специально установленные баки и регулярно вывозятся в места, отведенные местными контролирующими органами - на городскую свалку.
Контроль за выполнением мероприятий по охране природы и состоянием окружающей среды при строительстве осуществляется руководителями подрядных организаций.
Контроль за состоянием природной среды в районах ведения строительно-монтажных работ производится в соответствии с предписаниями местных органов Госкомприроды и Санэпидемслужбы.
Перечисленные мероприятия должны быть уточнены в ППР, разрабатываемом генподрядчиком.
Данные об источнике выбросов:
Транспортировка грунта, щебня, песка.Тип источника: автотранспортные работы
Номер площадки: 1
Номер цеха:
Номер источника: 4
Максимальный выброс, г/с: 0,0017
Среднегодовой выброс, т/год: 0,0379
Продолжительность строительства 2 месяца - выброс за период строительства составляет 0,00632 т
Расчетные формулы
M (г/с) = C1*C2*C3*K5'*Q1*C7*N*L/3600+C4*C5*K5*Q*F*nM (т/г)
= (C1*C2*C3*K5'*Q1*C7*N*L/3600+C4*C5*K5*Q*F*n)*A*31,536
Расчет
M (г/с) = 1*1*1*0,1*1450*0,02*1*1,5/3600 +
1,3*1,5*0,01*0,002*13*1=0,0017
M (т/г) =(1*1*1*0,1*1450*0,02*1*1,5/3600+1,3*1,5*0,01*0,002*13*1)*
*0,7*31,536=0,0379
Данные об источнике:
Коэффициент средней интенсивности выброса источника (A): 0,7
Материал: Песок Q = 0,002
Влажность поверхности материала: Свыше 10 %K5= 0,01
Макс. число машин, одновременно работающих в карьере (n): 1
Число ходок транспорта туда и обратно за час (N): 1
Средняя протяженность одной ходки в карьере, км (L): 1,5
Средняя грузоподъемность автотранспорта: 10 т C1= 1
Средняя скорость автотранспорта в карьере: 10 км/ч C2= 1
Площадь поверхности кузова в плане, кв.м (F): 13
S факт/S план для кузова (C4): 1,3
Пылевыделение поверхности дороги на 1 км пробега (Q1): 1450
Состояние дорог: Дорога без покрытия C3= 1
Влажность поверхности дорог: 9.0-10.0% K5' = 0,1
Доля пыли, уносимая в атмосферу с поверхности дороги (C7): 0,02
Скорость обдува кузова: 10 м/с C5= 1,5
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Техническая рекультивация
Таблица 5.1
№ |
№позиции |
Наименование работ и затрат |
Ед. изм. |
Кол-во |
Стоимость ед. (руб.) |
Общая стоимость |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Техническая рекультивация при демонтаже нефтепровода |
||||||
1.1 |
Разработка грунта с перемещением до 1 0 м бульдозерами |
1000 мЗ |
0.373 |
1519 |
566 |
||
1.2 |
Подобные документы
Характеристика трассы и природно-климатическая характеристика района строительства газопровода. Технологический расчет магистрального газопровода. Очистка газа от механических примесей. Сооружение подводного перехода через реку, характеристика работ.
дипломная работа [917,4 K], добавлен 14.05.2013Этапы строительства трубопровода. Приемка трассы, ее геодезическая разбивка. Расчистка полосы строительства. Земляные и сварочно-монтажные работы. Расчет трубопровода на прочность. Прокладка участков переходов трубопроводов через автомобильные дороги.
курсовая работа [590,1 K], добавлен 28.05.2015Природно-хозяйственная характеристика района строительства газопровода. Антропогенное воздействие на территорию и охранные зоны, инженерно-экологическая рекогносцировка, результаты микробиологических, геохимических и радиоэкологических исследований.
дипломная работа [467,9 K], добавлен 23.04.2013Разработка проекта реконструкции надводного перехода через реку Иж магистрального газопровода для обеспечения надежной работы единой газотранспортной системы. Расчеты толщины стенки трубы, перехода на устойчивость от всплытия и выбор тягового троса.
дипломная работа [588,0 K], добавлен 21.02.2016Общая характеристика проекта проложения нефтепровода. Проведение подготовительных работ. Земляные, сварочно-монтажные работы, расчет параметров и способы укладки труб. Балластировка трубопровода. Контроль качества строительства, приемка в эксплуатацию.
презентация [2,1 M], добавлен 15.01.2014Преимущества бестраншейной технологии прокладки магистральных трубопроводов. Особенности способа прокладки трубопровода под дном реки методом наклонно-направленного бурения. Общие требования к проектированию перехода. Безопасность и экологичность проекта.
дипломная работа [103,9 K], добавлен 24.06.2015Условия строительства, характеристика строящейся автодороги. Определение нормативной продолжительности строительства. Разработка принципиальной схемы строительства. Организация работ по укладке дорожной одежды. Выбор машин для производства работ.
курсовая работа [439,2 K], добавлен 23.06.2016Конструктивная характеристика газопровода. Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. Земляные работы при строительстве, контроль их качества. Холодное гнутье труб и секций. Режимы сварки по технологии "Иннершилд". Календарный план строительства.
дипломная работа [443,0 K], добавлен 15.03.2014Характеристика района строительства. Климатическая характеристика, гидрологические условия. Механический расчёт трубопровода. Определение толщины стенки трубопровода. Расчет длины скважины трубопровода. Расчёт тягового усилия протаскивания трубопровода.
курсовая работа [249,3 K], добавлен 12.11.2010Анализ природно-климатических условий района строительства. Техническая характеристика дороги. Размещение производственных предприятий и обеспечение строительства материалами. Технологическая схема комплексной механизации устройства дорожной одежды.
дипломная работа [50,1 K], добавлен 12.02.2011