Разработка устройства для оперативного контроля содержания продуктов сгорания топлива в атмосферном воздухе

Загрязнение атмосферного воздуха как одно из вредных последствий производственной деятельности человека. Причины загрязнения в городе Астрахани и оценка его интенсивности. Проектирование устройства для оперативного содержания оксида углерода в воздухе.

Рубрика Экология и охрана природы
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 20.01.2011
Размер файла 373,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Разработка устройств для оперативного контроля содержания продуктов сгорания топлива в атмосферном воздухе

Одним из вредных последствий производственной деятельности человека является загрязнение атмосферного воздуха. В Астрахани, по данным экологов, оно вызвано, в основном, выбросами промышленных предприятий, выхлопными газами автотранспорта и другими факторами. В частности, мощным источником загрязнения городской воздушной среды является автомобильный транспорт, увеличение численности которого привело к резкому ухудшению санитарных условий проживания во всех городах России, в том числе и в городе Астрахани.

При повышенных концентрациях оксида углерода (CO и CO2) и других продуктов сгорания топлива, уменьшается приток кислорода к тканям и к сердцу, повышается количество сахара в крови.

Загрязнение атмосферного воздуха в Астрахани привело к постоянному росту аллергических и астматических заболеваний и других заболеваний дыхательных путей у детей и высокой смертности среди пожилых людей в периоды летнего смога.

Уменьшить содержание примесей на оживлённых автомагистралях города в часы пик возможно при использовании двигателей гибридного типа, при правильной регулировке двигателей внутреннего сгорания, качественном топливе, а также за счёт рациональной организации потоков автомобилей в городе. В связи с этим исследование содержания продуктов сгорания топлива в составе атмосферного воздуха и разработка устройств для их оперативного контроля представляется весьма актуальным.

Для получения данных о содержании продуктов сгорания топлива в атмосферном воздухе нами проведены исследования атмосферного воздуха в городе Астрахани. Исследование состава воздуха проводилось путём отбора проб в ряде точек в местах наибольшего скопления автотранспорта как в часы пик, так и в относительно «спокойное» время (содержание оксида углерода определялось хроматографическим методом). В таблице 1 приведены результаты определения содержания СО в воздухе в различное время суток.

Таблица 1. Содержание CO в атмосферном воздухе: пункт 1 - на пересечении ул. Ленина и ул. Адмиралтейской; пункт 2 - на пересечении ул. Н. Островского и ул. Звёздной.

Время отбора проб, ч

Содержание СО в пункте 1, мг/м3

Содержание СО в пункте 2, мг/м3

8:00

1,73

2,76

13:00

2,65

3,6

18:00

5,14

4,81

По результатам исследования получена зависимость содержания СО в атмосферном воздухе от времени суток в различных точках города Астрахани.

Содержание угарного газа (СО) в атмосферном воздухе уже к 14 часам дня достигает ПДК, а к 18 часам вечера повышает ПДК в 2 раза.

Анализ ИК спектров поглощения оксида углерода (рис. 2, а) показывает, что имеются две близко расположенные полосы поглощения, контуры которых могут быть описаны кривыми Лоренца с применением метода наименьших квадратов (рис. 2, б).

Параметры этих кривых используются в математической модели устройства для оперативного контроля содержания оксида углерода в воздухе при расчете его оптимальных параметров.

В основе работы разрабатываемого устройства (рис. 3) лежит использование методики оптимального проектирования элементов оптико-электронной системы, основанной на применении информационных критериев качества измерительных устройств (информационная пропускная способность канала, отношение сигнал-шум).

Рис. 3. Структурная схема устройства для оперативного содержания оксида углерода в воздухе:

СПБ - светоприемный блок;

ДУ - дифференциальный усилитель;

ЛУС - линейный усилитель сигнала;

АЦП - аналого-цифровой преобразователь;

БИ - блок индикации.

Один из возможных вариантов механических узлов устройства показан на рис. 4.

Рис. 4. Механическая модель устройства:

1 - корпус; 2 - крышка; 3 - поршень

На рис. 5 представлен макет лабораторной установки, в которой реализована принципиальная электронная схема устройства.

Рис. 5. Макет экспериментальной установки

Конечным результатом данного проекта является создание набора газоанализаторов различного назначения (наладка автомобильных двигателей на предприятиях автосервиса и автомобилестроительных компаниях, обслуживание подразделений ГИБДД, датчики превышения ПДК индивидуального использования) для оперативного контроля содержания в атмосферном воздухе таких газов, как СО, СО2 и др.

Литература:

1. Лихтер А.М. Оптимальное проектирование оптико-электронных систем: Монография. Астрахань: Издательский дом «Астраханский университет», 2004, 241 с.

2. Лихтер А.М., Смирнов В.В. Физические основы оптико-электронных измерений. Учебное пособие. Астрахань: ИД «Астраханский университет», 2005, 288 с.


Подобные документы

  • Обобщение основных показателей загрязнения атмосферного воздуха и методов определения наличия в нем вредных веществ (уровень запыленности, примеси газов, паров жидкостей). Расчет предельно-допустимой концентрации вредного вещества в атмосферном воздухе.

    лабораторная работа [424,8 K], добавлен 16.11.2010

  • Организация мониторинга загрязнения атмосферного воздуха. Физические свойства диоксида серы, ее токсическое действие на организм человека. Анализ проб воздуха, отобранных на постах г. Екатеринбург на содержание диоксида серы, оценка ситуации в городе.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 19.11.2015

  • Оценка масштабов и негативного влияния на животный и растительный мир Земли загрязнения атмосферного воздуха. Источники данного загрязнения, их процентное отношение. Расчет среднегодовой концентрации вредных веществ в воздухе города Курска на сегодня.

    презентация [1,0 M], добавлен 08.03.2012

  • Получение данных для расчета загрязнения атмосферного воздуха на исследуемом участке автомобильной магистрали. Оценка интенсивности движения автотранспорта. Расчет уровня загрязнения отработанными газами автотранспорта по концентрации оксида углерода.

    практическая работа [493,7 K], добавлен 11.04.2016

  • Определение границы санитарно-защитной зоны предприятия, высоты источников выброса. Обзор способа расчета загрязнения атмосферы выбросами одиночного источника. Оценка экологической обстановки с учетом фоновых концентраций вредных веществ на местности.

    контрольная работа [261,1 K], добавлен 22.11.2011

  • Методика, этапы и принципы измерения содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны, используемые приемы и оборудование. Цифровой комбинированный прибор контроля параметров воздушной среды метеометр МЭС-202, его функциональные особенности, назначение.

    лабораторная работа [114,4 K], добавлен 18.10.2014

  • Загрязнение, охрана и методы определения загрязнений воздуха. Характеристика предприятия и источников загрязнения атмосферного воздуха. Методика определения выбросов вредных веществ в атмосферу. Расчет платежей за загрязнение атмосферного воздуха.

    курсовая работа [422,1 K], добавлен 02.07.2015

  • Воздух как смесь газов. Жидкий воздух для криолангов, нахождение воздуха на высоте и глубине. Значение лесов Амазонки и микроорганизмы, не нуждающиеся в воздухе. Воздух за городом и уровни его загрязнения. Влияние воздуха на организм и здоровье человека.

    презентация [7,4 M], добавлен 20.09.2015

  • Загрязнение атмосферного воздуха в г. Уфа, его источники и характеристика выбросов. Мониторинг атмосферного воздуха. Влияние направления и скорости ветра, вертикального распределения температур воздуха (инверсии) на содержание примесей в воздухе.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 18.02.2012

  • Антропогенные источники загрязнения атмосферного воздуха. Мероприятия по охране атмосферного воздуха от передвижных и стационарных источников загрязнения. Совершенствование системы эксплуатации и экологического контроля автотранспортных средств.

    реферат [81,8 K], добавлен 07.10.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.