Расчет основных показателей работы автосервиса

Себестоимость услуг как важнейший экономический показатель деятельности предприятий автосервиса. Проблема снижения себестоимости продукции. Расчет показателей эффективности производства с целью определения оптимальной себестоимости услуг автосервиса.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 14.04.2014
Размер файла 356,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

  • Введение
  • Исходные данные
  • 1. Расчет плановой численности работников
  • 1.1 Расчет численности ремонтных рабочих
  • 1.2 Расчёт численности вспомогательных рабочих
  • 1.3 Расчет численности младшего обслуживающего персонала
  • 1.4 Определение численности руководителей, специалистов и служащих
  • 1.5 Общая численность работников автосервиса
  • 2. Расчет планового фонда заработной платы
  • 2.1 Определение средней тарифной ставки по видам воздействий
  • 2.2 Определение заработной платы ремонтных рабочих по тарифу по видам воздействий
  • 2.3 Доплата за вредность по видам воздействий
  • 2.4 Расчет премии по видам воздействий
  • 2.5 Расчет основной заработной платы по видам воздействий
  • 2.6 Дополнительная заработная плата
  • 2.7 Единовременные поощрительные выплаты
  • 2.8 Общий фонд заработной платы по видам воздействий
  • 2.9 Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих
  • 2.10 Среднемесячная ЗП ремонтного рабочего по видам воздействий
  • 2.11 Общий фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих (РСС)
  • 2.12 Общий фонд заработной платы вспомогательных рабочих и младшего обслуживающего персонала (МОП)
  • 2.13 Общий фонд заработной платы автосервиса
  • 2.14 Страховые взносы
  • 3. Материальные затраты
  • 3.1 Затраты на воду
  • 3.2 Затраты на спецодежду
  • 3.3 Затраты на освещение
  • 3.4 Затраты на силовую энергию
  • 3.5 Затраты на тепловую энергию
  • 3.6 Затраты на расходные материалы и запасные части для ремонтной зоны
  • 4. Амортизация основных средств
  • 4.1 Сумма амортизационных отчислений
  • 4.2 Остаточная стоимость оборудования на конец года (линейный способ)
  • Заключение
  • Список литературы

Введение

Себестоимость услуг - один из важнейших экономических показателей деятельности предприятий автосервиса, выражающий в денежной форме все затраты предприятия, связанные с производством и реализацией услуг. Себестоимость показывает, во что обходится предприятию поставляемые им услуги.

Себестоимость определяется как стоимостная оценка используемых в процессе производства услуг природных ресурсов, сырья, топлива, материалов, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а также других затрат на её производство и реализацию.

Получение наибольшего эффекта с наименьшими затратами, экономия трудовых, материальных и финансовых ресурсов зависят от того, как решает предприятие вопросы снижения себестоимости продукции.

Выявление резервов снижения себестоимости должно опираться на комплексный технико-экономический анализ работы предприятия: изучение технического и организационного уровня производства, использование производственных мощностей и основных фондов, сырья и материалов, рабочей силы, хозяйственных связей.

Затраты живого и овеществленного труда в процессе производства составляют издержки производства. В условиях товарно-денежных отношений и хозяйственной обособленности предприятия неизбежно сохраняются различия между общественными издержками производства и издержками предприятия. Общественные издержки производства - это совокупность живого и овеществленного труда, находящая выражение в стоимости услуг. Издержки предприятия состоят из всей суммы расходов предприятия на производство услуг и их реализацию. Эти издержки, выраженные в денежной форме, называются себестоимостью и являются частью стоимости услуг. В нее включают стоимость сырья, материалов, топлива, электроэнергии и других предметов труда, амортизационные отчисления, заработная плата производственного персонала и прочие денежные расходы. Снижение себестоимости продукции означает экономию овеществленного и живого труда и является важнейшим фактором повышения эффективности производства, роста накоплений.

Себестоимость услуг автосервиса находится во взаимосвязи с показателями эффективности производства. Она отражает большую часть стоимости услуг и зависит от изменения условий производства и реализации услуг автосервиса. Существенное влияние на уровень затрат оказывают технико-экономические факторы производства. Это влияние проявляется в зависимости от изменений в технике, технологии, организации производства, в структуре и качестве услуг автосервиса и от величины затрат на их производство. Анализ затрат, как правило, проводится систематически в течение года в целях выявления внутрипроизводственных резервов их снижения.

Исходные данные

Таблица 1

Наименование

Ед. изм.

Обознач.

Значение

1

2

3

4

Трудоемкость:

Т

1.

Текущего ремонта, чел*ч

чел-ч

32560

2.

ТО - 1, чел*ч

чел-ч

5295

3.

ТО - 2, чел*ч

чел-ч

6725

Тарифные ставки рабочих

СTj

4.

3 разряд

руб.

38,8

5.

4 разряд

руб.

39,3

6.

5 разряд

руб.

39,9

7.

6 разряд

руб.

40,9

8.

Режим работы СТО

1 смена

9.

Продолжительность смены

час

8

10.

Дни работы

305

11.

Площадь производственных помещений, м2

м2

пм

2963

12.

Площадь офисных помещений, м2

м2

оп

124

13.

Стоимость оборудования, млн. руб.

млн. руб.

Соб

18,3

14.

Стоимость мебели, руб.

руб.

См

25700

15.

Стоимость оргтехники, тыс. руб.

тыс. руб.

Сот

231

16.

Стоимость зданий, млн. руб.

млн. руб.

Сзд

28

17.

Цена одного комплекта спецодежды, руб.

руб.

1700

18.

Норма расхода воды на мойку 1 м2 пола, л

л

Нмп

1,5

19.

Среднесуточное время освещения, час.

час

5

20.

Мощность всех силовых приемников, кВт

кВт

50

21.

Годовое количество часов использования силовой нагрузки, час

Тсил

2700

22.

Коэффициент одновременной загрузки всех силовых приемников, квр

час

0,5

23.

Среднегодовая норма расхода тепла, Гкал/ м3

Гкал/ м3

0,1

24.

Цена 1 Гкал/ м3, руб.

руб.

40

25.

Рабочая неделя, дни

дни

5

26.

Стоимость автомобиля

тыс. руб.

750

27.

Климатическая зона

ЯНАО

28.

Норма освещения 1 м2, кВт

кВт

16

29.

Высота помещений, м

м

4

30.

Сумма кредита, руб.

руб.

3300000

31.

Марка автомобиля

ЗИЛ ММЗ

32.

Общий пробег

тыс. км

95

1. Расчет плановой численности работников

Определение потребности в кадрах происходит в соответствии с финансовыми возможностями предприятия и нормативами численности продуктивных и непродуктивных работников для предприятий автосервиса.

К продуктивному персоналу относятся рабочие различных зон и участков, непосредственно выполняющие работы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

К непродуктивному персоналу относятся сотрудники бухгалтерии, кассиры, вспомогательные работники, охрана и т.д.

1.1 Расчет численности ремонтных рабочих

, (1.1)

где -трудоёмкость i-го вида работ для ТО-1, ТО-2, ТР;

-годовой фонд рабочего времени;

-плановый рост производительности труда. (1,05-1,07).

(1.2)

где -число календарных дней в году (365);

-число выходных дней в году (105);

-число праздничных дней (12);

-дни выполнения общественных и государственных обязанностей (0,5-1% от Дк);

-дни отпуска (28);

-дни неявок на работу по болезни ;

-количество предпраздничных и предвыходных дней (60);

-количество праздничных и выходных дней совпадающих с отпуском (8);

- продолжительность рабочей смены, 8 ч.;

- количество часов сокращения рабочего дня, 1ч.

Общее количество рабочих:

(1.3)

Таблица 1.1

Количество ремонтных рабочих по разрядам

Разряды:

ТО-1

ТО-2

ТР

3

2

2

7

4

1

1

5

5

0

1

4

6

0

0

3

1.2 Расчёт численности вспомогательных рабочих

Nв-р = 25-30% от Nр. р (1.4), Nв-р = 27% от 26=7чел.

1.3 Расчет численности младшего обслуживающего персонала

Nмоп=2-3 % (Nрр+Nвр) (1.5)

Nмоп=3 %* (26+7) =1чел.

1.4 Определение численности руководителей, специалистов и служащих

(1.6)

1.5 Общая численность работников автосервиса

(1.7)

автосервис себестоимость услуга показатель

2. Расчет планового фонда заработной платы

Фонд заработной платы (ФЗП) включает основную (ОЗП) и дополнительную зарплату (ДЗП).

Основная заработная плата - оплата труда за отработанное время.

Дополнительная заработная плата - оплата за оплачиваемое неотработанное время.

2.1 Определение средней тарифной ставки по видам воздействий

, (2.1)

где -количество рабочих j-го разряда;

- тарифная ставка рабочего j-го разряда c учетом надбавки за профессионализм: 3 разряд - 12%; 4 разряд - 16%; 5 разряд - 20%; 6 разряд - 24%;

(2.2)

2.2 Определение заработной платы ремонтных рабочих по тарифу по видам воздействий

, (2.3)

где Тi - трудоемкость ТО-1, ТО-2, ТР.

2.3 Доплата за вредность по видам воздействий

(2.4)

2.4 Расчет премии по видам воздействий

(2.5)

2.5 Расчет основной заработной платы по видам воздействий

(2.6)

2.6 Дополнительная заработная плата

(2.7)

2.7 Единовременные поощрительные выплаты

(2.8)

2.8 Общий фонд заработной платы по видам воздействий

, (2.9)

где К - коэффициент, учитывающий районный коэффициент и северные надбавки (0,7+0,8+1).

2.9 Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих

, (2.10)

2.10 Среднемесячная ЗП ремонтного рабочего по видам воздействий

(2.11)

2.11 Общий фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих (РСС)

(2.12)

Премия РСС

(2.13)

Основная заработная плата РСС

(2.14)

Дополнительная заработная плата РСС

(2.15)

Единовременные поощрительные выплаты РСС

(2.16)

Общий фонд заработной платы РСС

(2.17)

Среднемесячная заработная плата РСС

(2.18)

2.12 Общий фонд заработной платы вспомогательных рабочих и младшего обслуживающего персонала (МОП)

(2.19),

Среднемесячная заработная плата вспомогательных рабочих и МОП

(2.20)

2.13 Общий фонд заработной платы автосервиса

(2.21)

2.14 Страховые взносы

(2.22)

3. Материальные затраты

Затраты подразделяют на два вида: переменные и постоянные. Переменные издержки меняются прямо пропорционально увеличению объема реализации работ, услуг. Постоянные издержки не меняются при изменении уровня производства за определенный период времени.

3.1 Затраты на воду

(3.1)

где - расход на хозяйственно бытовые нужды;

- расход на технические нужды.

(3.2)

где - норма расхода воды на 1 день =13,5 л.

(3.3)

где - норма расхода воды на мойку полов;

- площадь помещений.

(3.4),

где -цена одного литра воды=50коп.

3.2 Затраты на спецодежду

(3.5)

где -цена одного комплекта.

3.3 Затраты на освещение

(3.6)

где -норма освещения;

-площадь освещения;

- время освещения.

3.4 Затраты на силовую энергию

, (3.7)

где Квр - коэффициент одновременной загрузки всех силовых приемников; Тсил - годовое количество часов использования силовой нагрузки; Nкв - мощность всех силовых приемников.

3.5 Затраты на тепловую энергию

, (3.8),

где V - объем помещения , м3.

Итого общехозяйственные затраты составят:

Зобщ. х. водусоосвсил. эн. тепло+ОФЗПрсс, вр, моп

+СОЦ. ОТЧрсс, вр, моп (3.9)

ОФЗПрсс, вр, моп=1628760+865618,47=2494378,47руб.

СОЦ. ОТЧрсс, вр, моп=0,34*2494378,47=848088,68руб.

Зобщ. х. =759678,75+44200+137840,72+123525+49392+2494378,47+

848088,68=4457103,63руб.

3.6 Затраты на расходные материалы и запасные части для ремонтной зоны

, (3.10),

где Нмi - норма затрат на материалы для определенной марки автомобиля и определенного вида технического воздействия, руб/1000км пробега.

(3.11),

где Нзч - норма затрат на запасные части, руб/1000км /4/;

к1, к2, к3 - корректирующие коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, модификацию подвижного состава, природно-климатические условия.

Таблица 3.1

Стоимость оборотных средств (НОС)

Статья затрат

Сумма, руб.

1. Затраты на воду

759678,75

2. Затраты на спецодежду

44200

3. Затраты на освещение

137840,724

4. Затраты на силовую энергию

123525

5. Затраты на тепловую энергию

49392

6. Затраты на расходные материалы и запасные части для ремонтной зоны

268612,5

Итого

1383248,97

4. Амортизация основных средств

4.1 Сумма амортизационных отчислений

, (4.1)

где - стоимость i-го вида оборудования основных средств, руб.;

Нiа - норма амортизации.

4.2 Остаточная стоимость оборудования на конец года (линейный способ)

(4.2)

Таблица 4.1

Амортизация основных фондов (ОФ)

Наименование

Стоимость ОФ начало года Сосi, руб.

Норма амортизации, %

Сумма амортизационных отчислений, руб.

Стоимость ОФ на конец года, руб.

Оборудование

18,3 млн. руб.

12,5

2287500

16012500

Мебель

25700 руб.

10

2570

23130

Оргтехника

231000 руб.

10

23100

207900

Здания

28 млн. руб.

2,5

700000

27300000

Автомобили

750000 руб.

0,37

2775

747225

ИТОГО

3015945

44290775

1. Затраты на рекламу

(5.1),

где Зтел - годовые затраты на рекламу по телевидению;

Зрад - годовые затраты на рекламу по радио;

Збан - годовые затраты на наружную рекламу.

2. Составление сметы затрат и калькуляции себестоимости ТО и ТР

Таблица 6.1

Смета затрат и калькуляция себестоимости ТО

Элементы затрат

Сумма, Собщj, руб.

Удельные затраты Si, руб.

на 1000 км,

S1000км

на одно ТО,

SТО

1

2

3

4

1. ОФЗП рр (ТО-1, ТО-2)

2219031

23358

28313

2. СОЦ. ОТЧ. рр (ТО-1, ТО-2)

754471

7942

9626

3. Затраты на материалы

57000

600

727

4. Общехозяйственные расходы (50% от Зобщ. х.)

2228552

23458

28434

Всего затрат Собщ (ТО-1, ТО-2)

5259053

55358

67101

Таблица 6.2

Смета затрат и калькуляция себестоимости ТР

Элементы затрат

Сумма, Собщj, руб

Удельные затраты, руб

на 1000 км,

S1000км

на один чел?ч,

S1чел•ч

1. ОФЗП рр (ТР)

6437154

67760

198

2. СОЦ. ОТЧ. рр (ТР)

2188632

23038

67

3. Затраты на материалы

57000

600

2

4. Запасные части

211613

2228

6

5. Общехозяйственные расходы (50% от Зобщ. х.)

2228552

23458

68

Всего затрат Собщ (ТР)

11122950

117084

342

Удельные затраты определяются:

(6.1)

(6.2)

(6.3)

Nто= (Lобщ/Lнорм13) - Nкр

Nто-1= (95000/3000*1,65*1,2) - 0=62,7

Nто-2= (95000/12000*1,65*1,2) - 0=15,675

Nто=62,7+15,675=78,375

где Собщj - сумма затрат по каждому элементу, руб;

Lобщ - годовой пробег, км;

NТО - общее количество технических обслуживаний;

Тобщ - годовой объем работ (трудоёмкость) для соответствующего воздействия.

Сумма удельных затрат на один чел•ч по ТО и ТР определяет себестоимость работ по ТО и ТР, увеличив это значение на процент П%=60% получаем стоимость (цену) одного обслуживания (С1ТО) и одного нормо-часа работы (Сн-ч).

С1ТО=П%S1ТО (6.4)

С1ТО=1,6*67101=107361,86 руб.

Сн-чТР= П%S1чел-чТР (6.5)

Сн-чТР= 1,6*342=546,58 руб.

Дто=Nто·С1ТО (6.6)

Дто=78,375*107361,86=8414485,52 руб.

Дтртр·Сн-чТр (6.7)

Дтр=32560*546,58=17796720,39 руб.

Общий доход предприятия:

Д= Дто тр (6.8)

Д= 8414485,52+17796720,39=26211205,91 руб

3. Затраты на модернизацию оборудования и реконструкцию

В данной курсовой работе на модернизацию оборудования и реконструкцию ремонтной зоны, рассматривается необходимость получения кредита.

В процессе модернизации предполагается заменить некоторое оборудование для ремонта, технического обслуживания, обновить инструментальную базу, моечное оборудование.

Реконструкция зоны ТО и Р предполагает строительные работы, в связи с этим строится капитальная стена, также производится ремонт старых помещений, обеспечение необходимого отопления, вентиляционной системы, пересматривается система электроснабжения.

3.1. Возмещение кредита. Расчет необходимо произвести по полугодиям (на три года)

(7.1)

Таблица 7.1
Возмещение кредита

квартал

год

Возмещение кредита

1

1 год

797500,0

2

756250,0

1

2 год

715000,0

2

673750,0

1

3 год

632500,0

2

591250,0

Итого

4166250,0

3.2. Выплаты процентов по кредиту

(7.2)

Таблица 7.2
Выплата процентов по кредиту

Год

1/6 кредита, руб.

% по кредиту

Выплаты % по кредиту, руб.

Остаток денежных средств, руб.

Сумма кредита: 3300000

1 год

550000

7,5

247500

2750000

550000

7,5

206250

2200000

2 год

550000

7,5

165000

1650000

550000

7,5

123750

1100000

3 год

550000

7,5

82500

550000

550000

7,5

41250

0

Итого

866250

3.3. Оплата услуг банка

(7.3)

3.4. Затраты на приобретение оборудования

(7.4)

3.5. Затраты на реконструкцию

Для определения стоимости строительных работ необходимо составить смету табл.7.3

Таблица 7.3

Смета строительных работ

Вид работы

Единица измерения

Стоимость за ед. работы

Кол-во единиц

Общая стоимость, руб.

1. Засыпка грунтом существующих канав

м3

400

150

60000

2. Укладка бетона по засыпке

м3

1000

300

300000

3. Выемка грунта

м3

350

25

8750

4. Кладка стен в полтора кирпича

м3

500

200

100000

5. Устройство водопровода

м

200

170

34000

6. Устройство вентиляции

м3

600

90

54000

7. Устройство электролинии

м

300

325

97500

Всего

3350

1260

654250

4. Анализ безубыточности автосервиса

Таблица 8.1

Анализ безубыточности

Статья

Коэффициент загрузки мощности, Кзм

0,5

1

1

2

3

1. Доход автосервиса

13105603

26211206

2. Оплата услуг банка

13106

26211

3. Затраты на материалы и запчасти для ремзоны

134306

268613

4. Фонд оплаты труда

5575282

11150563

5. Отчисления

1895596

3791191

Итого переменных затрат

7618289

15236578

6. Амортизация

3015945

3015945

7. Процент за кредит

866250

866250

8. Возвращение кредита

4166250

4166250

9. Материальные затраты

1114636

1114636

10. Расходы на рекламу

570000

570000

Итого постоянных затрат

9733081

9733081

Общие затраты

17351371

24969660

5. График безубыточности

Рис.1. График безубыточности

6. Оценка эффективности инвестиционного проекта

6.1. Прибыль налогооблагаемая

, (10.4)

где Д - доход, руб.;

З - общие затраты.

6.2. Сумма отчислений налога на прибыль

(10.5)

где %НП - процент налога на прибыль (устанавливается законодательством РФ)

6.3. Чистая прибыль

(10.6)

6.4. Рентабельность предприятия

, (10.7)

где ОФ - стоимость основных средств (табл.4.1), руб.;

НОС - стоимость нормируемых оборотных средств (табл.3.1), руб.

Рентабельность услуг

, (10.8)

R=300236,81/24969660*100%=1,2

6.5. Определение срока окупаемости

, (10.9)

6.6. Определение чистого дисконтированного дохода и индекса доходности

Таблица 10.1
План поступления и расходования средств за весь срок окупаемости

Наименование статей

Сумма, руб

1 год

1

2

Приток денежных средств

Наличные деньги и собственные средства (ОФ+НОС)

45674004

Кредит банка

3300000

Выручка

26211206

Чистая прибыль

300237

Всего наличности

75185210

Налогооблагаемая прибыль

375296

Отток денежных средств

Приобретение оборудования

18300000

Затраты на реконструкцию

654250

ОФЗП

11150563

Материальные затраты

1383249

Оплата энергетических ресурсов, воды

1070436

Сумма амортизационных отчислений

3015945

Расходы на рекламу

570000

Налог на прибыль (20%)

75059

Оплата банковских услуг

26211

Возмещение кредита

1100000

Выплата процентов

453750

Всего денежных выплат

37799464

Денежные средства на конец периода

37385746

Коэффициент дисконтирования:

, (10.10)

где Е - норма дисконта в размере 15 %;

t - порядковый номер временного интервала получения дохода.

, (10.11)

ЧДД= (75185210-37799464) *0,87- (3300000*0,87) =29639778,96

где T - срок реализации проекта (во временных интервалах);

Rt - поступления от реализации проекта;

Зt - текущие затраты на реализацию проекта;

Кt - капитальные вложения в проект.

Проект эффективен при условии, что ЧДД > 0

Так как ЧДД=29639778,96, то условие ЧДД > 0 выполняется, что означает - проект эффективен.

, (10.12)

Проект эффективен при условии, что ИД > 1

Так как ИД=11,33, то условие ИД > 1 выполняется, что означает - проект эффективен.

7. Оценка степени риска

Риск, в предпринимательской деятельности - это вероятность того, что предприятие понесет убытки и потери в том случае, если намеченное мероприятие не осуществится.

В курсовой работе для количественной оценки предпринимательского риска, воспользуемся следующим алгоритмом:

1) установим три возможных варианта реализации оказанных услуг по техническому обслуживанию и ремонту (исходя из коэффициентов загрузки мощности рис.1):

- пессимистический;

- реальный;

- оптимистический;

2) присвоим значения вероятностей осуществления каждого из вариантов реализации - Рп, Рр, Ро соответственно;

3) определим среднее значение объемов реализации по трем вариантам (Qср), дисперсию (у2), среднеквадратическое отклонение (у), коэффициент вариации (V);

4) определим степень риска по величине коэффициента вариации:

- от 0 до 10% - степень риска низкая;

- от 10 до 25% - степень риска умеренная;

- свыше 25%

Таблица 11.1

Варианты осуществления проекта

Статья дохода

Пессимистический

Реальный

Оптимистический

Доход от сервиса, руб. в год

18347844,1

23327973,3

23590085,3

Кз

0,7

0,89

0,9

Таблица 11.2

Оценка риска реализации проекта для автосервиса

Прогноз доходов

Qi руб.

Pi

PiQi

(Qi - Qср)

(Qi - Qср) 2Pi

Пессимистический

18347844

0,1000

1834784

-3407457

1161076162653

Реальный

23327973

0,7000

16329581

1572672

1731308834252

Оптимистический

23590085

0, 2000

4718017

1834784

673286768876

Qср

21755301

Дисперсия ? (Qi - Qср) 2Pi

3565671765782

Среднеквадратическое отклонение у

1888299

Коэффициент вариации (у/Qср*100%)

9

Так как коэффициент вариации равен 9%, то степень риска низкая.

Заключение

В данном проекте были рассчитаны основные показатели работы автосервиса: доходы, прибыль, затраты, рентабельность предприятия и услуг, сроки окупаемости, а так же оценена степень риска реализации данного проекта. В результате производственно-хозяйственной деятельности автосервис приносит прибыль и является рентабельным, а так же коэффициент вариации, получившийся равным 9%, говорит о низкой степени риска реализации проекта.

Чтобы улучшить показатели производственно-хозяйственной деятельности необходимо провести ряд организационно - технических мероприятий. Таких как снижения затрат предприятия без уменьшения объёма предоставляемых услуг.

Эффективная работа автосервиса зависит от многих технико-эксплуатационных показателей. Улучшение каждого из этих показателей значительно, но по-разному воздействуют на снижение себестоимости услуг автосервиса.

Снижение затрат автосервиса, использование новейшего оборудования и квалифицированный труд, а также рациональное использование производственно-технической базы позволит получить максимально возможный доход.

Список литературы

1. Бачурин А.А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учеб. Пособие для студ. высш. учеб. заведений / Под ред.З.И. Аксеновой. - М.: Издательский центр "Академия", 2004. - 320 с.

2. Иванова Н.Н., Осадчая Н.А. Экономическая оценка инвестиций: Учебное пособие (Серия "Высшее образование") - Ростов н/Д: Феникс, 2004. - 24 с.

3. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. - М.: Транспорт, 1999. - 270 с.

4. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. /Под ред. С.Л. Голованенко. - К.: Техника, 1991. - 351 с.

5. http: \\www.garo.ru

6. Сербиновский Б.Ю., Напхоненко Н.В., Колоскова Л.И., Напхоненко А.А. Экономика автосервиса. Создание автосервисного участка на базе действующего предприятия: Учебное пособие - М.: ИКЦ "Март"; Ростов н/Д: Издательский центр "МарТ", 2006. - 432 с. (Серия "Экономика и управление")

7. Территориальные единые расценки на строительные работы.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.