Структурно-экономический анализ работы шиномонтажного участка на автотранспортном предприятии

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

В связи с тем, что развитие автопарка Российской Федерации приняло не малый оборот, а именно ежегодный рост количества автомобилей, следственно возникла необходимость создания и усовершенствования АТП и АРП посредством совершенствования технологии ремонта, установкой современного оборудования и расширением возможностей ремонта различных узлов автомобиля.

Данная тема Структурно экономический анализ работы участка по ремонту тормозных систем в рамках АТП достаточно актуальна на современном этапе. Основные задачи, стоящие перед автомобильным транспортом, это увеличение пробега автомобиля, снижение себестоимости автомобильных перевозок, повышение комфортабельности и безопасности движения.

Важность и актуальность ремонта в автомобильных предприятиях неразрывно связано с экономическим социальным развитием всех отраслей народного хозяйства и переходе всего с развитием автомобильной промышленности и автотранспорта с научно-технологическим процессом в этих отраслях.

Тормозная система является важным конструктивным элементом автомобиля и предназначена для полной или частичной остановке автомобиля.

Основной целью структурно - экономического анализа работы шиномонтажного участка на АТП заключается в рассмотрении организационной структуры предприятия, анализа внутренней и внешней среды предприятия, расчёта заработной платы, отчислений на социальные нужды, а также общепроизводственных расходов по участку.



1. Раздел Менеджмент

Менеджмент-это совокупность методов, форм и средств управления производством, позволяющая использовать его наиболее эффективно.

1.1 Организационная структура предприятия

Качество выполнения всех работ на АТП зависит по большей степени от компетентности персонала, их образованности и умения принимать верные решения на благо развития АТП. На каждого участника персонала возложены определенные требования а именно:

1.2 Функции менеджеров предприятия

1. Директор АТП - руководит в соответствии с действующим законодательством всеми видами деятельности предприятия.

Организует работу и эффективное взаимодействие производственных единиц, цехов и других структурных подразделений предприятия. Направляет их деятельность на достижение высоких темпов развития и совершенствование производства, его соответствия лучшим мировым образцам в целях наиболее полного удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в соответствующих видах продукции, всемерное повышение производительности труда, эффективности производства и качества продукции на основе широкого внедрения новой техники и прогрессивной технологии, научной организации труда, производства и управления, совершенствования хозяйственного механизма. Обеспечивает выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами, поставщиками, заказчиками и кредиторами, включая учреждения банка, а также хозяйственных и трудовых договоров и бизнес-планов.

2. Начальник отдела кадров - определяет совместно с руководителями структурную подразделений текущую потребность в кадрах, принимает участие в разработке кадровой политики предприятия.

Возглавляет работу по подбору, отбору и расстановке кадров на основе оценки их квалификации, личных и деловых качеств.

Обеспечивает прием, размещение и расстановку молодых специалистов, совместно с руководителями подразделений организует их стажировку и адаптацию в компании.

Организует проведение аттестации сотрудников компании, ее методическое и информационное обеспечение, принимает участие в анализе результатов аттестации, разработке мероприятий по реализации решений аттестационных комиссий, определяет круг специалистов, подлежащих повторной проверке.

3. Отдел кадров - оформление приема, перевода и увольнения работников в соответствии с трудовым законодательством .Учет личного состава, выдача справок о настоящей и прошлой трудовой деятельности работников. Регистрация, хранение, заполнение трудовых книжек, ведение установленной документации по кадрам.

Ведение и хранение личных дел сотрудников института, подготовка к сдаче и сдача в архив. Оставление графика отпусков и контроль над его исполнением. Оформление и регистрация больничных листов.

4. Главный бухгалтер - осуществляет организацию бухгалтерского учета хозяйственно-финансовой деятельности предприятия и контроль за экономным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов, сохранностью собственности предприятия. Обеспечивает рациональную организацию учета и отчетности на предприятии и в его подразделениях на основе максимальной централизации и механизации учетно-вычислительных работ, прогрессивных форм и методов бухгалтерского учета и контроля, разработку и осуществление мероприятий, направленных на соблюдение государственной дисциплины и укрепление хозяйственного расчета.

5. Бухгалтерия - ведение достоверного бухгалтерского, налогового и управленческого учета финансово-хозяйственной деятельности Компании. Формирование и сдача бухгалтерской, налоговой и управленческой отчетности финансово-хозяйственной деятельности Компании. Взаимодействие с государственными налоговыми и иными органами в пределах своей компетенции. Взаимодействие с контрагентами и финансовыми организациями в пределах своей компетенции. Осуществление платежей в наличной и безналичной форме в порядке, определяемом внутренними документами Компании. Налоговое планирование. Мониторинг актуальных законодательных и нормативных документов.

6. Главный инженер - определяет техническую политику, перспективы развития предприятия и пути реализации комплексных программ по всем направлениям совершенствования, реконструкции и технического перевооружения действующего производства, его специализации и кооперирования. Обеспечивает постоянное повышение уровня технической подготовки производства, его эффективности и сокращение материальных, финансовых и трудовых затрат на производство продукции, работ (услуг), высокое их качество, надежность и долговечность в соответствии с государственными стандартами, техническими условиями и требованиями .

7. Начальник участка по ремонту тормозных систем автомобилей - руководит сотрудниками участка и следит за качеством выполняемых работ. Ведет разработку и учёт нормативных материалов по ремонту оборудования и затрат материалов на ремонтно-эксплуатационные надобности и анализирует показатели их выполнения. Контролирует смету на выполнение ремонтных работ и своевременно оформляет заявки на пополнение материалов и запчастей. Организовывает межремонтное обслуживание, своевременный и качественный ремонт оборудования. Берет участие в подготовке предложений по аттестации, рационализации, учета и планирования рабочих мест. Обеспечивает правила по охране труда и техники безопасности во время проведения ремонтных работ.

8. Мастер-приёмщик участка по ремонту тормозных систем автомобилей - осуществляет запись на обслуживание автомобиля. Подготовка к приему (проверяет загрузку сервисного цеха и убеждается в реальности обещанных сроков, убеждается в наличии свободных специалистов). Прием автомобиля и составление заказ-наряда. Передает автомобиль в работу механику с пояснением заказ-наряда;

9. Слесарь по ремонту тормозных систем автомобилей - должен быстро и качественно выявлять неисправности тормозных систем и производить их ремонт.

1.3 Анализ внутренней и внешней среды предприятия

Помимо структуры организации, на производительность предприятия влияют и иные факторы. К основным из них можно отнести внешнюю и внутреннюю среду.

Так как урегулированию и улучшению подлежит лишь внутренняя среда предприятия, на неё необходимо заострять внимание и осуществлять её полноценный контроль.

К внутренней среде организации можно отнести персонал, от уровня квалификации которого и зависит быстрая и качественная работа предприятия.

Так же эффективность предприятия зависит от правильно поставленных начальником АТП задач посредством которых можно добиться желаемой цели. Задачи должны быть составлены доходчиво, от этого зависит их быстрое выполнение персоналом. Не мало важную роль играет и оборудование на определенном участке АТП, оно должно быть функциональным и работоспособным.

В отличие от внутренней среды предприятия, внешнюю среду нельзя регулировать так как она зависит от состояние экономики страны которая на данный момент весьма не развита, так же наблюдается зависимость от внутренней политике в стране. А помимо них к внешней среде можно отнести конкурентов по оказанию таких же услуг (в данном случае услуги участка по ремонту тормозных систем) , так к примеру по Орловской области наблюдается более 40 участков по ремонту тормозных систем, следственно необходимо создавать конкурентную цену за оказанные услуги, превосходить качеством проводимой работы другие СТО. Так же не малое влияние оказывают издаваемые государством законы которые могут или усложнить или упростить работу АТП. Учитывая всё выше перечисленное, можно заключить что внешняя среда поддаётся лишь анализу со стороны предприятия, который должен проводится постоянно, и исходя из которого предпринимать определенные действия.



2. Раздел Экономика

Важной деталью при начале организации каких либо действии на АТП или на участке по выполнению определённых работ является экономически расчёт в который входят: расчёт зарплат и премии работников, расчёт затрат на электричество, на обслуживание оборудования и т.д. Именно от этого расчёта и его анализа будет зависеть успешность АТП.

2.1 Расчет заработной платы и отчислений на социальные нужды

Годовой фонд рабочего времени одного работающего

; где:

Дк- календарные дни;

Дк =365 дней;

Дв- дни выходные

Дв=104 дня;

Дп- праздничные дни

Дп=14 дней;

До-дни отпуска

До=28 дней;

Дд.о-дополнительные дни отпуска

Дд.о=0 дней;

Дб-дни болезни (2,5% от Дк)

Дб=9 дней;

Дпв-предвыходные дни

Дпв=48 дней;

Дпп- предпраздничные дни

Дпп=7 дней;

tр- продолжительность рабочего дня, час;

tр =8 часов;

tпп-время, на которое сокращается рабочий день в предпраздничные и предвыходные дни, час.

tпп=1 час.

ФРВ=365*8-((104+14+28+0+9)*8+(48+7)*1) =1625 часа

Средняя часовая тарифная ставка по подразделению

,

где: - часовая тарифная ставка рабочего в зависимости от разряда, руб.;

Ni- число рабочих i-го разряда, чел

Ni = 2 человека

,

Смо - средний оклад рихтовщика по области.

Тм - количество рабочего времени в месяц ,ч.

,

Сч=? 210руб.,

,



Таблица 1 Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих

Тарифный разряд	Часовая тарифная ставка, руб.	Количество рабочих, чел.
4	210	2

Сумма заработной платы по тарифу за фактически отработанное время

,

T1-фактически отработанное время .

T1=1625 часа

Сумма премии ремонтным рабочим

,

где: - процент премии, установленный по подразделению, %

=30%

,

Доплаты за тяжелые и вредные условия труда

,

где: - процент доплаты за тяжелые и вредные условия труда, %

=0%

,

Доплаты мастеру-приемщику, не освобожденному от основной работы, за руководство рабочим персоналом.

,

где: - количество мастеров-приемщиков, чел;

- процент доплат за руководство бригадой, %

=1 чел.

=20%

,

Общая сумма доплат:

,

,

Сумма основной заработной платы ремонтных рабочих

,

,

Процент дополнительной заработной платы



,

где: - процент дополнительной заработной платы, %.

,

Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих определяется по формуле:

,

,

Общая сумма фонда заработной платы ремонтных рабочих

,

где: Kn- районный поясной коэффициент, для Орловской области принимается в размере 1.

,

Сумма отчисления в фонды социального страхования

,

,

Отчисления на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний 

,

где: - норматив отчислений на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний принимается 0,7

,

Общая сумма отчислений на социальные нужды

,

,

Таблица 2

Показатели	Условное обозначение	Значение показателя
Премии, руб.
Доплаты, руб.	ЗПд
Основная заработная плата, руб.	ФЗПосн
Дополнительная заработная плата, руб.	ФЗПдоп
Общий фонд заработной платы, руб.
Общие отчисления на социальные нужды, руб.

2.2 Расчет общепроизводственных расходов

Затраты на содержание зданий и сооружений

,

где: - затраты на содержание здания, руб.

- стоимость здания, руб.

= 1300000 руб.

- норматив отчислений на содержание зданий и сооружений, принимается 1,5%-2%

,

Затраты на текущий ремонт оборудования

,

где: - затраты на текущий ремонт оборудования, руб.

- стоимость оборудования, руб.

- норматив отчислений на текущий ремонт оборудования, принимается 1%-11%

Стенд для слива и заполнения тормозной системы жидкостью (2 шт.)

Цена за 1 шт. = 8000 руб.

,

Стеллаж для хранения инструментов и оборудования (2 шт.)

Цена за 1 шт. = 4000 руб.

,

,

Установка для проверки тормозной системы на работоспособность (1 шт.) Цена за 1 шт. = 189000 руб.



,

,

Набор инструмента (2 шт.)

Цена за 1 шт. = 10000 руб.

,

,

,

Стр.об = 320 + 160 + 3780 + 400 = 4660 руб.

Амортизация здания

,

где: - затраты на амортизацию здания, руб.

- норма амортизационных отчислений для зданий, %

- 0,8 % для здания со стенами облегченной кладки из кирпича, монолитного шлакобетона, легких шлакоблоков, ракушечника, перекрытия железобетонные или бетонные;

,

Амортизация оборудования

,

где: - норма амортизационных отчислений для оборудования, %

1.3. Стенд для разборки сборки ДВС (2 шт.)

,

,

Стеллаж для хранения ДВС и их комплектующих (2 шт.)

,

,

Установка для мойки ДВС и их комплектующих (1 шт.)

.

.

Набор инструмента (2 шт.)

.

.

.

.

Затраты на силовую электроэнергию

.

где: Wсил- расход силовой электроэнергии, кВтч;

Nоб- мощность оборудования энергопотребителей, кВтч;

Фоб- годовой фонд рабочего времени оборудования, час. (Приложение 1);

Кз- коэффициент загрузки оборудования принимается 0,6-0,9;

Кс- коэффициент спроса принимается 0,15-0,28;

Кп- коэффициент, учитывающий потери в сети принимается 0,92-0,95;

Кп.д- коэффициент, учитывающий потери в двигателе принимается 0,85-0,9 организационный заработный плата расход

Nоб (Установка для проверки тормозной системы 1 шт.) = 5,8 кВтч

Nоб (общее) = 5,8 кВтч

,

где: ФРВ - годовой фонд рабочего времени

Дпв- число предвыходных дней.

Дпп- число предпраздничных дней.

tc - время на которое сокращается рабочий день в предпраздничные и предвыходные дни, ч;

n- число смен.

Фоб=(1625-(48+7)*1)*1=1570 часа.

.

,

где Ссэ- затраты на силовую электроэнергию, руб.;

Цэ- цена электроэнергии, руб./кВт·ч;

Цэ = 4,10 руб. /кВт·ч



,

Затраты на электроэнергию для освещения участка

,

где: - затраты на освещение участка, руб.

Ноэ- норма расхода электроэнергии, Вт/м2, принимается 20-25 Вт на 1м2 площади пола;

Q- продолжительность работы электрического освещения в течение года, ч; принимается при односменном режиме 1800 ч;

S- площадь пола зданий основного производства, м2;

S- 60 м2

1000 - переводной коэффициент Вт в кВт.

,

Общая сумма затрат на электрическую энергию

,

,

Затраты на воду

,

где:-затраты на воду, руб.

Нв- норматив расхода бытовой воды, л; принимается 25-40 л за смену на одного работающего;

N- количество работников, чел.;

Цв- цена воды для бытовых нужд, руб./м3;

Др- количество дней работы производственного участка за год;

1,3 - коэффициент, учитывающий расход воды на прочие нужды.

N = 2 человека

Цв= 21,46 руб./м3

Др = 247 дней.

,

Затраты на отопление

,

где:- затраты на отопление, руб.

qнорм- норматив расхода тепла, Гкал/м3 год, принимается 0,053 Гкал/м3·год;

V-объем отапливаемого помещения, м3;

Цот- цена за 1 Гкал отапливаемой площади, руб./Гкал;

V = 210 м3

Цот =1452 руб./Гкал

,

Затраты на возобновление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря

,



де: -Затраты возобновление малоценного и быстроизнашивающегося приспособлений, руб.

Змпб - стоимость малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря, руб.;

Моющие средства для ДВС и комплектующих - 12000 руб.

Смазочные материалы и герметики - 20000 руб.

Змпб = 12000 + 20000 = 32000 руб.

Нмпб-норматив отчислений на возобновление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря, %, принимается 100%.

,

Затраты на охрану труда

,

где: - затраты на охрану труда, руб.

Нохр- норматив отчислений на расходы по охране труда принимаем 3%

,

Прочие расходы, которые могут возникнуть в процессе производственной деятельности, но не могут быть точно учтены и рассчитаны



,

где:- прочие расходы, руб.

- норматив отчислений на прочие расходы, принимается 1%-2%

,

Общая сумма общепроизводственных расходов

,

,

,,

Таблица 3 Расчет общепроизводственных расходов участка по ремонту коробок передач

Показатели	Условное обозначение	Значение показателя
1.Затраты на содержание зданий и сооружении
2.Затраты на текущий ремонт оборудования
3.Амортизация зданий
4.Амортизация оборудования
5.Затраты на силовую электроэнергию	Ссэ
6.Затраты на электроэнергию для освещения участка
7.Затраты на воду
8.Затраты на отопление
9.Затраты на возобновление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря
10.Затраты на охрану труда
11. Прочие расходы, которые могут возникнуть в процессе производственной деятельности, но не могут быть точно учтены и рассчитаны
12. Общая сумма общепроизводственных расходов



Заключение

Экономические и рыночные условия в стране, требуют от руководителей предприятия принятия правильных решении относительно проектирования и создания новых участков в рамках АТП, а так же осуществления правильного набора персонала на АТП, от которого будет зависеть качество проделанной работы и успешность предприятия.

В своей курсовой работе я рассмотрел организационную структуру предприятия и произвел анализ внутренней и внешней среды предприятия. Произвёл расчёт заработной платы, отчислений на социальные нужды, а также общепроизводственных расходов.

Используя полученные при расчётах данные, руководители предприятия, смогут, используя их решить, стоит ли открывать новый участок на АТП.

Размещено на Allbest.ru