Шиномонтажна дільниця автотранспортного підприємства ЗАТ "Автобус-сервіс"
Обґрунтування технічного переобладнання шиномонтажної дільниці ЗАТ "Автобус-сервіс". Недоліки в організації і технології проведення робіт. Рекомендовані організаційно-технологічні заходи по проведенню переобладнання. Вибір технологічного обладнання.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | дипломная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 03.07.2011 |
Размер файла | 79,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
, грн. (6.1)
де V - об'єм дільниці, м3
Ц1м3 = 100-200 - ціна 1 м3 приміщення зони, грн.
грн.
6.1.3 Розрахунок вартості інструменту дільниці
, грн. (6.2)
де nінстр = 8-12 - норматив вартості інструменту в % від вартості обладнання.
грн.
6.1.4 Розрахунок вартості інвентарю
, грн. (6.3)
де nінв = 1ч2 % від вартості обладнання.
грн.
Тоді загальна вартість основних виробничих фондів зони ТО і ПР дорівнює:
Восн. ф=Вобл + Вбуд + Вінв; (6.4)
Восн. ф= 57189 + 38880 + 4575,12 + 571,89 = 101216,01 (грн.)
Розрахункові дані заносимо в табл.6.2
Таблиця 6.2 Структура основних виробничих фондів
Групи основних фондів |
Умов. позначення |
Сума, грн. |
|
1. Обладнання |
Вобл |
57189 |
|
2. будівлі |
Вбуд |
38880 |
|
3. Інструмент |
Вінстр |
4575,12 |
|
4. Інвентар |
Вінв |
571,89 |
|
Всього |
Восн. ф |
101216,01 |
6.2 Розрахунок собівартості поточного ремонту по шинній дільниці
Собівартість ПР включає в себе такі статті витрат:
Фонд оплати праці.
Відрахування на соціальне страхування.
Витрати на ремонтні матеріали.
Витрати на запасні частини.
Амортизаційні відрахування.
Накладні витрати.
Розрахунок фонду оплати праці (ФОП)
Таблиця 6.2 Штатний розклад робітників на дільниці
№ з/п |
Посада |
Тарифний розряд |
Чисельність, чол |
Тарифна ставка за годину, грн |
Премія, % |
|
1 |
Вулканізаторник |
V |
1 |
0,82 |
76 |
|
Разом |
1 |
0,82 |
76 |
Фонд оплати праці складається:
ФОП = ЗПосн + ЗПдод, грн. (6.5)
де ЗПосн - фонд основної заробітної плати, грн.;
ЗПдод - фонд додаткової заробітної плати, грн.
В фонд основної заробітної плати входять:
ЗПосн = ЗПтар + Дум. пр + Дпр. м + П, грн. (6.6)
де ЗПтар - заробітна платня по тарифу, грн;
Дум. пр - доплата за шкідливі умови праці, грн;
Дпр. м - доплата за професійну майстерність, грн;
П - сума нарахованої премії, грн.
Заробітну платню по тарифу знаходимо за формулою:
ЗПтар = Тгод • ФРЧ • Ч, грн (6.7)
де Тгод - середня тарифна ставка за годину, грн;
ФРЧ - ефективний фонд робочого часу (береться з ч.2 ДП), год;
Ч - чисельність працюючих на дільниці (береться з ч.2 ДП), чол.
Підставляючи значення в формулу, отримуємо:
ЗПтар = 0,82 • 1840 • 1 = 1455 грн.
Доплата за роботу у шкідливих умовах праці:
Дум. пр = %Дум. пр , грн (6.8)
де %Дум. пр - доплата за шкідливі умови праці в %.
ДVр= 22%; Дум. пр= 1455 • = 320 грн.
Доплата за професійну майстерність:
В гривнях вона розраховується за формулою:
Дпр. м = ЗПтар • , рн. (6.9)
де %Дпр. м - процент доплати за професійну майстерність. ДVр= 20%;
Дпр. м = 1455 • = 291 грн.
Розрахунок суми премії:
П = (ЗПтар+ Дум. пр+ Дпр. м) • , грн. (6.10)
П = (1455 + 320 + 291) • = 1570 грн.
Таким чином основна заробітна платня складає:
ЗПосн = 1455 + 320 + 291 + 1570 = 3636 грн.
Додаткова заробітна платня включає в себе оплату відпусток та виконання державних обов'язків:
ЗПдод = 0,1 • ЗПосн (6.11)
ЗПдод = 0,1 • 3636 = 363 грн.
Тоді фонд оплати праці складає:
ФОП = 3636 + 363 = 3999 грн.
6.2.2 Відрахування на соціальне страхування та інші фонди
Ці відрахування складаються з:
фонду соціального страхування - 2,5 %;
пенсійного фонду - 32 %;
фонду зайнятості населення - 2,5 %;
страхування від нещасних випадків - 1,64 %.
Разом це складає 2,5% + 32% + 2,5% + 1,64% = 38,64%.
Тоді:
Вс. с= ФОП • (6.12)
Вс. с = 3999 • 0,3864 = 1539 грн.
6.2.3 Розрахунок витрат на матеріали
Цей розрахунок виконується для усіх технологічно сумісних груп автобусів по формулі:
Вм = , грн (6.13)
де Нм - норма витрат на ремонтні матеріали на 1000 км пробігу, грн;
Lр - річний пробіг автобуса, км;
К1 - коефіцієнт, враховуючий умови експлуатації;
Кр. ф - коефіцієнт ремонтного фонду: Кр. ф= 1,1.
Для автобусів групи ПАЗ:
Вм= = 27577 грн.
Для автобусів групи ЛАЗ:
Вм= = 93423 грн.
Для автобусів групи Ікарус:
Вм= = 65678 грн.
Вартість матеріалів для поточного ремонту в шинній дільниці:
Вмд= 0,06 • (52235+108932+179935) = 11201 грн.
6.2.4 Розрахунок витрат на запасні частини
Розрахунок ведеться аналогічно розрахунку витрат на матеріали і визначаються по формулі:
Вз. ч = , грн (6.14)
де Нз. ч - норма витрат на запасні частини, грн.
Для автобусів групи ПАЗ:
Вз. ч = = 46528 грн.
Для автобусів групи ЛАЗ:
Вз. ч = = 74171 грн.
Для автобусів групи Ікарус:
Вз. ч = = 419416 грн.
Разом витрати на запасні частини для поточного ремонту в шинній дільниці:
Вз. ч= 0,06 • (46528 + 74171 + 419416) = 32410 грн.
6.2.5 Розрахунок амортизаційних відрахувань
Ці відрахування визначаються в % -вому співвідношенні від балансової вартості основних фондів.
Розрахунок амортизаційних відрахувань проводиться окремо по кожній групі.
Амортизація обладнання визначається по формулі:
, грн (6.15)
де = 15-18 - норма амортизації обладнання, %.
Аобл = 0,15 • 57189 = 8578,35 грн.
Амортизація будівель визначається по формулі:
, грн (6.16)
де = 8,5-9,5 - норма амортизації будівель, %.
Абуд = 0,05 • 38880 = 1944 грн.
Амортизація інструменту визначається по формулі:
, грн (6.17)
де = 10 - норма амортизації інструменту, %.
Аінстр = 0,1 • 4575 = 457,5 грн.
Амортизація інвентарю визначається по формулі:
, грн (6.18)
де = 2-3 - норма амортизації інвентарю, %.
Аінв = 0,02 • 571,89 = 11,4 грн.
Таким чином, сума амортизаційних відрахувань складає:
Азаг = Аобл + Абуд + Аінстр + Аінв, грн. (6.19)
Азаг = 1944 + 8578,35 + 457,5 + 11,4 = 10979,85 грн.
6.2.6 Розрахунок накладних витрат
Розмір накладних витрат приймається в розмірі 30-50 % від загального фонду оплати праці:
Внакл= 0,4 • ФОП (6.20), Внакл= 0,4 • 3999 = 1599,6 грн
6.3 Кошторис витрат на поточний ремонт по шинній дільниці
Таблиця 6.3 Калькуляція витрат
№ з/п |
Стаття витрат |
Сума, грн |
Питома вага статті витрат в (%) |
|
1 |
Фонд оплати праці |
3999 |
6,4 |
|
2 |
Відрахування на соціальне страхування |
1539 |
2,4 |
|
3 |
Витрати на ремонтні матеріали |
11201 |
18,1 |
|
4 |
Витрати на запасні частини |
32410 |
52,5 |
|
5 |
Амортизація |
10979,85 |
17,7 |
|
6 |
Накладні витрати |
1599,6 |
2,5 |
|
Всього |
Sзаг = 61728,45 |
100% |
Таким чином собівартість одного поточного ремонту складає:
S = (6.21)
S = = 9,3 грн.
6.4 Розрахунок показників економічної ефективності проекту
До показників економічної ефективності проекту відносяться:
нормативний коефіцієнт економічної ефективності капітальних вкладень Ен = 0,15;
нормативний строк окупності капітальних вкладень Тн = 6,6 років;
рівень рентабельності підприємства (не менший 15%);
фондовіддача (показник більший 1).
Визначаємо суму нормативних оборотних коштів.
Таблиця 6.5 Нормативні оборотні кошти
Структура оборотних фондів |
Річні витрати, грн. |
Одноденні витрати, грн. |
Норматив запасу, дні |
Сума нормативних витрат, грн |
|
1. Ремонтні матеріали |
11201 |
36,7 |
45 |
1835 |
|
2. Запасні частини |
32410 |
106,3 |
75 |
3195 |
|
3. Інші оборотні кошти |
- |
- |
20% |
1006 |
|
Усього (Воб. к) |
- |
- |
- |
6036 |
Планова відпускна ціна знаходиться по формулі [10 с.12]:
Цв = Sпр • Крент, грн (6.22)
де Крент = 1,35 - коефіцієнт рентабельності.
Цв = 9,3 • 1,35 = 12,5 грн.
Планова відпускна ціна з ПДВ знаходиться по формулі [10 с.12]:
Цв з ПДВ = Цв + ПДВ, грн (6.23)
де ПДВ = 20% від Цв, грн.
Цв з ПДВ = 12,5 + (0,2 • 12,5) = 15 грн.
Суму річного доходу знаходимо по формулі [10 с.12]:
Д = Ц • , грн (6.24)
Д = 12,5 • = 68652 грн.
Балансовий прибуток дільниці - різниця між сумою річного доходу та сумою собівартості виконання ремонту на даній дільниці [10 с.12]:
Пб = Д - ? Sзаг, грн (6.25)
Пб = 68652 - 51057,64 = 17594,36 грн.
Визначаємо показник фондовіддачі основних виробничих фондів:
Фв = (6.26), Фв = = 0,64 грн.
Визначаємо рентабельність діяльності дільниці:
Рз = 100% (6.27)
Рз = 100% = 16,4 %
Визначаємо розрахунковий коефіцієнт економічної ефективності і порівнюємо його з нормативним:
Ер = , (6.28)
де Еу-р - умовно-річна економія від зниження собівартості ПР, грн;
К - капітальні вкладення у технічне переоснащення дільниці, грн.
Умовно-річна економія визначається по формулі:
Еу-р = (Sдо - Sпісля) •, грн (6.29)
де Sдо та Sпісля - собівартість ПР на 1000 км пробігу до і після технічного переоснащення, грн: Sдо = 10,3 грн. (по даним з підприємства).
Еу-р = (10,3 - 8,0) • = 12632 грн.
Ер = = 0,29 > Ен
Визначаємо розрахунковий строк окупності капітальних вкладень:
Тр = (6.30)
Тр = = 3,4 роки < Тн.
Висновок. Так як Ер > Ен = 0,29, Тр < Тн = 3,4 роки, Р = 16,4%, то технічне переоснащення дільниці економічно доцільно. Крім того фондовіддача має значення менше однієї гривні - це свідчить про те, що підприємству необхідно краще використовувати основні виробничі фонди.
Висновок
Дипломний проект виконано в повному обсязі і згідно завдання на проектування.
Дипломний проект складається з шести розділів пояснювальної записки та чотирьох аркушів формату А1 графічної частини. В проекті повністю дані відповіді на запитання, які вказані в завданні. Виконані розрахунки та пояснення до конкретних умов та специфіки роботи підприємства.
Описано технологічний процес ремонту шин та камер. Підібрано технологічне обладнання згідно загальної технології виконання робіт в дільниці.
Економічні показники дають всю основну інформацію по визначенню доцільності та ефективності переобладнання шинної дільниці.
Список літератури
1. Крамаренко Г.В., Барашков І.В. Технічне обслуговування автомобілів. - М.: Транспорт, 1982.
2. Грибков В.М., Карпекін П.А. Довідник по обладнанню для технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів. - М.: Россельхозиздат, 1984.
3. Карташов В.П. Технологічне проектування автотранспортних підприємств. Учбовий посібник для технікумів. - М.: Транспорт, 1981.
4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР. - М.: Транспорт, 1986.
5. Табель технологического оборудования автотранспортных предприятий / Минавтотранс УССР. - Киев, 1984.
6. Шумик С.В., Болбасов М.М., Петухов Е.И. Техническая эксплуатация автотранспортных средств. Курсовое и дипломное проектирование. - Минск: Высшая школа, 1988.
7. Методичні вказівки до виконання курсового проекту по предмету "Технічне обслуговування автомобілів і двигунів". Розроб. викладач Ю.Ю. Кукурудзяк, ВПТ, 2000.
8. Кертес Ф. Эксплуатация и ремонт автобусов "Икарус". Перевод с венгерского. - М.: "Транспорт", 1987.
9. НИИАТ. Автобусы "Икарус". Устройство и техническая эксплуатация. П/р Е.С. Кузнецова, - М.: "Транспорт", 1976.
10. Градиль В.П., Моргун А.К., Єгошин Р.А., Справочник по ЕСКД, - Харків: "Прапор", 1988.
11. Ванін В. В,, Бліок А.В., Гнітецька Г.О. Оформлення конструкторської документації, К.: "Каравелла", - 2004.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Поняття робочого періоду обладнання, фактори, що вливають на тривалість капітального ремонту. Поняття виробничої програми, визначення амортизаційних витрат, вартості сировини, електроенергії, палива, води та допоміжних матеріалів, фонду заробітної плати.
курсовая работа [97,7 K], добавлен 20.11.2010Форми організації праці, які існують на підприємстві. Розрахунок параметрів і побудова графіка організації робіт, балансу робочого часу дільниці, фонду заробітної плати робочим по дільниці, витрат на поточний ремонт обладнання та матеріальних витрат.
курсовая работа [121,5 K], добавлен 22.02.2012Розрахунок річної виробничої програми автогосподарства за видами технічних впливів і трудомісткості. Розрахунок кількості ремонтно-обслуговуючих робітників та робочих місць. Підбір технічного обладнання. Вибір обґрунтування режиму праці і відпочинку.
курсовая работа [948,1 K], добавлен 03.07.2011Розрахунок кількості обладнання, робочих місць, їх завантаження. Планування дільниці та принципи організації роботи на ній. Визначення чисельності основних виробничих робітників і іншого персоналу. Визначення собівартості виробу та його остаточної ціни.
курсовая работа [84,9 K], добавлен 25.02.2014Економічна сутність капіталу підприємства. Розрахунок кількості обладнання та коефіцієнту його завантаження, дозавантаження обладнання, чисельності робітників дільниці, площі дільниці, фонду оплати праці, витрат на основні матеріали, собівартості деталі.
курсовая работа [122,3 K], добавлен 17.02.2013Структура довгострокових активів. Методика аналізу технічного рівня розвитку підприємства. Основні фонди, їх визначення, оцінка технічного стану, руху та ефективності використання. Аналіз використання виробничої потужності та технологічного обладнання.
реферат [59,3 K], добавлен 28.09.2009Поняття і сутність зовнішньоекономічної діяльності підприємства; державне регулювання; обґрунтування вибору ринків збуту. Аналіз зовнішнього середовища (РФ) та перспективи розвитку корпорації ДП "Медтехніка-Сервіс"; бізнес-план реалізації стратегії.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 14.06.2012Вибір та обґрунтування схеми технологічного процесу виробництва суворої тканини. Розрахунок плану по праці і кадрам, планування собівартості, прибутку і рентабельності підприємства. Аналіз техніко-економічних показників ефективності роботи фабрики.
курсовая работа [433,3 K], добавлен 16.01.2011Поняття, мета, завдання, види та форми реструктуризації підприємства. Сучасний стан та недоліки структури економіки України. Техніко-економічне обґрунтування раціонального вибору технологічного процесу. Розрахунок собівартості, капітальних витрат.
курсовая работа [296,4 K], добавлен 29.12.2012Понятие и структура механизма банкротства. Нормативно-правовая база, регулирующая процедуру банкротства. Причины кризиса предприятия. Диагностика финансового состояния и разработка мероприятий по выходу из кризиса предприятия ОАО "Павловский автобус".
курсовая работа [56,8 K], добавлен 10.12.2007