Управление материально-техническим обеспечением (на примере ООО "НПАТП")

Теоретические аспекты управления материально-техническим обеспечением автотранспортного предприятия. Анализ финансового состояния ООО "НПАТП", оценка обеспеченности его материальными ресурсами. Сущность и механизм функционирования закупочной логистики.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 21.11.2010
Размер файла 227,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В ориентированной на надежность системе снабжения запчастями рассматривается пять категорий последствий:

- скрытые (увеличивающие риск) - отказ в случае системы технического обслуживания или отсутствие запчасти в случае системы обеспечения запчастями не имеют прямых последствий, но можно ожидать увеличения риска возникновения другого отказа;

- воздействующие на безопасность - отказ или отсутствие запчасти непосредственно вызывает последствия, наносящие ущерб здоровью или даже жизни людей;

- воздействующие на окружающую среду - вызывающие непосредственное влияние на нарушение в области стандартов и правил охраны окружающей среды;

- операционные - ведущие к потерям в производстве или другим экономическим потерям бизнеса;

- неоперационные - вызывающие удорожание ремонта и закупок запчастей.

Диаграмма принятия решения строится, таким образом, исходя из результатов анализа последствий, к которым приводит отсутствие запчасти на складе, и применения определенной политики в снабжении данной запчастью.

Можно ли предвидеть потребность в запчастях? Ряд запчастей, которые требуются для ликвидации отказов, в принципе не планируемы, если деталь ломается случайным образом без каких-либо видимых причин. Однако, несмотря на это, некоторые потребности можно предсказать, их часто называют зависимой потребностью. К ним можно отнести потребность в деталях при плановых ремонтах и регулярном техническом обслуживании; потребность, возникающая при диагностике оборудования.

Одним из наиболее значительных достижений системы обеспечения запчастями является переход от планирования замены через определенные временные интервалы к планированию замены на основе анализа состояния работающих деталей. То есть замена или ремонт производится только по результатам обследования состояния деталей оборудования. Конечно, это усложняет процесс закупки запчастей, т.к. нельзя принять решение до момента получения результатов мониторинга. Тем не менее, применение описываемого подхода позволяет снизить или даже ликвидировать запасы запчастей на предприятии.

Какой запас запчастей необходим? Если нельзя предвидеть потребность в запчастях (следовательно, избежать страхового запаса), то необходимо решить, какой же запас необходим, чтобы обеспечить потребность производства и технического обслуживания. Сразу необходимо отметить, что идея 100%-ного запаса неприемлем. До расчета требуемого запаса нужно определить стандарт достижения, который зависит от категории последствий [38, с.41].

В большинстве случаев отсутствие запчасти на складе приводит к прямому воздействию на производственный процесс. Система управления запчастями, ориентированная на надежность, использует методику расчета потребностей в запчастях, основанную на расчете затрат в течение всего жизненного цикла [15, с.43].

Затраты в течение жизненного цикла. Отсутствие запчастей на складе ведет к операционным последствиям, если стоимость простоя превышает стоимость запчасти. В этом случае возможно найти баланс между стоимостью хранимых запчастей и потерями, если этих запчастей не окажется на складе. Отсутствие запчасти на складе может вызвать следующие потери:

- увеличение времени простоя или снижение производительности, что приводит непосредственно к потерям в продажах;

- штрафы за несвоевременную поставку;

- затраты на сверхурочные работы для возмещения простоев или снижения производительности;

- низкая производительность или высокая стоимость сырья;

- выпуск некачественной продукции, возврат такой продукции, затраты на ее переделку, неудовлетворенность потребителя продукцией.

С другой стороны, стоимость заказа и хранения запчастей состоит из: стоимости доставки, административных затрат; старения при длительном хранении; обслуживания и содержания склада.

Обычно все эти затраты учитывают одним пунктом - как транспортно-заготовительные и складские расходы, которые составляют фиксированный процент от стоимости запчастей.

Можно рассматривать затраты на закупку запчастей как инвестиции и считать их окупаемость за счет снижения потерь, связанных с простоями:

а) требуется оценить одни сутки (или другую единицу времени) простоя в терминах прибыли до налогообложения, а не выручки;

б) оценить простои за прошлые годы по причине отсутствия запчастей по времени и пересчитать в прибыль до налогообложения;

в) оценить затраты по закупки и хранению запчастей, которые могут аварийно понадобиться;

г) сравнить результаты пунктов "б" и "в": если сумма в пункте "б" больше, чем в пункте "в", то платить за хранение выгодно.

Внедрение системы управления запасами запчастей необходимо начать, прежде всего, с создания команды проекта, в которую обязательно должны входить: аналитик, который будет осуществлять классификацию и анализ использования запчастей; представители от службы технического обслуживания; представители от производства [38, с.42].

Следующим шагом должна стать инвентаризация всех запчастей, сменных узлов и всего резервного оборудования для производства и инженерных служб. Необходимо понимать, что подобная процедура - достаточно дорогостоящее и занимающее много времени мероприятие. Начинать процедуру инвентаризации следует с наиболее ответственных для производства, безопасности, охраны окружающей среды дорогостоящих запчастей, постепенно продвигаясь к наименее ценным (АВС-анализ).

Одновременно с инвентаризацией необходимо организовать центральный склад запчастей и принадлежностей с компьютеризированной системой учета. Лучшим решением было бы внедрение компьютерной системы управления техническим обслуживанием, включающим в себя и блок управления запчастями. Особенно это актуально для предприятий, среднего и малого размера, где на данный момент хранение запчастей осуществляется случайным образом.

Наиболее быстрым и важным эффектом от внедрения системы управления запчастями, ориентированной на надежность работы предприятия, является достижение уровня запасов критических запчастей, действительно необходимых предприятию с точки зрения обеспечения производства и системы технического обслуживания.

Не менее важным преимуществом является снижение затрат в части стоимости запчастей на складе и издержек по их покупке и хранению, поскольку основным методологическим принципом определения оптимального уровня запасов является принцип минимизации совокупных издержек. В ряде случаев возможно снижение уровня запасов на 30-60%.

Отметим еще одно достоинство системы - полное взаимопонимание производственного, технического и складского персонала за счет улучшения системы коммуникаций между ними; улучшение понимания персоналом потребностей предприятия по обеспечению его надежной и эффективной работы; прозрачность во взаимоотношениях с поставщиками оборудования и запчастей [38, с.43].

Таким образом, анализ деятельности автотранспортного предприятия комплексно изучает аспекты производства, эффективность использования материальных ресурсов и результатов деятельности.

2. Анализ материально-технического обеспечения автотранспортного предприятия на примере ООО "НПАТП"

2.1 Характеристика деятельности ООО "НПАТП"

Транспортная система г. Нижнекамска включает 7 трамвайных, 16 городских автобусных маршрутов. Регулярно работают 25 междугородных, 13 межобластных, 14 пригородных, и 13 специальных маршрутов в промышленную зону. Ежегодно в летнее время 16 сезонных маршрута осуществляют перевозку горожан в сады-огороды.

Автобусный парк общего пользования насчитывает 533 единицы, сосредоточенных в трех транспортных предприятиях. Это "Нижнекамское ПАТП", "Нижнекамское ПАТП-1" и "Транспорт экспресс". Городской электротранспорт представлен ГУП "Горэлектротранспорт", имеющий в распоряжении 72 вагона трамвая.

ООО "Нижнекамское ПАТП" создано 27 июля 2004 г. Однако ведет свою историю с 1965 г. Именно в середине октября 1965 г. на основании приказов Татарского управления автотранспорта и Альметьевского автотреста были произведены передачи и прием автоколонны из Набережных Челнов местного АТХ и образовано Нижнекамское автохозяйство при Альметьевском автотресте. Тогда еще весь автотранспорт находился под единым началом. Разделение на два самостоятельных предприятия (Нижнекамское пассажирское автотранспортное предприятие и Нижнекамское грузовое автотранспортное предприятие) произошло в декабре 1974 г., тогда автохозяйство имело уже республиканское значение и входило в трест "Таттрансуправление".

Нижнекамское пассажирское АТП взяло на себя основную функцию - перевозку людей. Уже десятки автобусов большой вместимости "ЛАЗ" и "ЛиАЗ" курсировали по городским маршрутам молодого города, дорогам района, перевозили нефтехимиков, шинников, строителей в промышленную зону и обратно. Расширялись производственные мощности предприятия, пополнялся парк подвижного состава, увеличивался коллектив.

В октябре 1986г. Нижнекамское ПАТП переименовано в Производственное объединение пассажирского автотранспорта - ПОПАТ, а в феврале 1991 г. разделено на два самостоятельных государственных предприятия - Нижнекамское ПАТП-1, которое занималось пригородными и междугородными перевозками, и Нижнекамское ПАТП-2 - единственный перевозчик жителей г. Нижнекамска по городским автобусным маршрутам.

В августе 1996 г. на базе государственного ПАТП-2 создано коммунальное унитарное пассажирское автотранспортное предприятие №2 - КУ ПАТП-2. А в августе 2002 г. оно преобразовано в Государственное унитарное предприятие "Нижнекамское пассажирское автотранспортное предприятие №2".

В ходе мероприятий направленных на вывод предприятия из тяжелейшего финансового и производственного положения в июле 2004 г. на его базе создается Общество с ограниченной ответственностью "Нижнекамское пассажирское автотранспортное предприятие" [28].

Общество с ограниченной ответственностью "Нижнекамское пассажирское автотранспортное предприятие" имеет официальное сокращенное название: ООО "НПАТП".

Организация является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в учреждениях банков, печать со своим наименованием, бланки.

В своей деятельности организация руководствуется действующим законодательством, иными нормативными актами органов власти и управления, уставом. Организация самостоятельно отвечает за результаты своей деятельности и выполнение обязательств перед поставщиками, потребителями, бюджетом, банками.

Организация от своего имени приобретает имущественные и неимущественные права и исполняет обязанности, выступает истцом и ответчиком в суде, в арбитражном суде в соответствии с действующим законодательством.

Целью создания организации является выполнение работ, оказание услуг для удовлетворения общественных потребностей, получения прибыли.

Для достижения указанных целей организация осуществляет следующие основные виды деятельности:

- прием и сдача в аренду и субаренду механических транспортных средств, как с экипажем, так и без экипажа;

- прием и сдача в аренду и субаренду оборудования и механизмов, сооружений, помещений, прочих объектов движимого и недвижимого имущества;

- содержание и эксплуатация АЗС, прием на хранение нефтепродуктов, оказание услуг по заправке автотранспорта;

- лизинговые операции;

- осуществление пассажирских перевозок;

- оказание автотранспортных услуг, услуг по перевозке различных грузов;

- осуществление городских, пригородных, междугородних и международных перевозок;

- оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту различных марок транспорта;

- транспортная деятельность, транспортно-экспедиционные услуги;

- оказание посреднических услуг;

- строительные, ремонтно-строительные и монтажные работы;

- осуществление внешнеэкономической деятельности;

- внедрение новых видов платных услуг населению, организациям;

- организация платных стоянок, оказание транспортных услуг;

- медицинские услуги для собственных нужд;

- производство и размещение рекламы на автотранспорте;

- осуществление других работ и услуг не противоречащих действующему законодательству РФ.

Деятельность ООО "НПАТП" не ограничивается вышеназванными видами деятельности. Общество может иметь гражданские права и исполнять обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности не запрещенных действующим законодательством и Уставом организации.

Источником формирования имущества ООО "НПАТП" являются:

- уставный капитал общества;

- денежные и материальные вклады участников общества;

- доходы, полученные от реализации продукции, работ, услуг, ценных бумаг, а также от других видов хозяйственной деятельности;

- безвозмездные или благотворительные взносы, пожертвования российских, иностранных граждан и юридических лиц;

- кредиты банков и других кредиторов, займы;

- иные источники, не запрещенные законодательством РФ.

Организационная структура управления предприятием представлена на рисунке 2. Высшим должностным лицом организации является ее руководитель, в лице генерального директора. Он действует на основе контракта, Устава, договора о закреплении имущества, действующего законодательства, а также других обязательных для него и организации нормативных актов. Руководитель самостоятельно определяет структуру администрации, аппарата управления, ее численный, квалификационный и штатный составы, нанимает (назначает) на должность и освобождает от должности всех работников администрации, заключает с ними трудовые договоры на обычных условиях.

Поскольку на данном предприятии обрабатываются материальные потоки, оно имеет в своем составе отдел, осуществляющий закупку, доставку

и временное хранение предметов труда: сырья, топлива, полуфабрикатов, изделий народного потребления - отдел материально-технического снабжения (ОМТС).

ОМТС устанавливает хозяйственные связи с поставщиками, согласовывая связанные с поставкой товаров технико-технологические и экономические вопросы, а также вопросы планирования.

Под учетной политикой организации понимается принятая совокупность способов ведения бухгалтерского учета - первичного наблюдения, стоимостного измерения, текущей группировки и итогового обобщения фактов хозяйственной деятельности.

К способам ведения бухгалтерского учета относятся способы группировки и оценки фактов хозяйственной деятельности, погашения стоимости активов, организация документооборота, инвентаризации, способы применения счетов бухгалтерского учета, системы регистров бухгалтерского учета, обработки информации и иные соответствующие способы и приемы.

Согласно Приказу "Об учетной политике" ООО "НПАТП ":

- бухгалтерский учет осуществляется бухгалтерией организации;

- в целях обеспечения достоверности данных бухгалтерского учета и отчетности проводится инвентаризация имущества и финансовых обязательств организации один раз в год в четвертом квартале года;

- бухгалтерский учет ведется в соответствии с Планом счетов бухгалтерского учета по журнально-ордерной системе (с применением ЭВМ).

Формами бухгалтерской отчетности предприятия за отчетный период являются:

- Форма №1 "Бухгалтерский баланс";

- Форма №2 "Отчет о прибылях и убытках";

- Форма №3 "Отчет об изменениях капитала";

- Форма №4 "Отчет о движении денежных средств";

- Форма №5 "Приложения к бухгалтерскому балансу";

- Пояснительная записка.

Учет материальных ценностей производится по фактическим расходам на приобретение (без использования счета 15 "Заготовление и приобретение материальных ценностей" и счета 16 "Отклонение в стоимости материальных ценностей"). Определение фактической себестоимости материальных ресурсов, списываемых в производство, осуществляется по средней себестоимости. На предприятии устанавливается следующий способ организации материально-производственных запасов на складах:

- количественно-суммовой с использованием оборотных ведомостей (на складах организуется учет в количественном и суммовом выражении);

- карточки количественно-суммового учета не предусмотрены.

Складской учет ведется автоматизированным способом.

Основными поставщиками запчастей являются - ООО "Исток", ООО "Тракбус", ИП Туктаров Р.И., ИП Лоншаков С.П., ООО "Еврокомплект первый".

На сегодняшний день ООО "Нижнекамское ПАТП" является единственным в г.Нижнекамске автотранспортным предприятием осуществляющем городские пассажирские автобусные перевозки. В нем работают 950 человек. Предприятием обслуживаются 30 маршрутов общей протяженностью 536 км. Непременное условие качественного обслуживания горожан - обновление подвижного состава и бесперебойная работа. Сегодня автопарк предприятия по большей части состоит из новых, современных автобусов марок "ЛиАЗ", "НефАЗ", "ПАЗ", "Кароса", "Фиат".

В марте 2010 года все автомобили марки "Газель" были заменены современными автобусами марки "Фиат Дукато". На балансе предприятия числится более 300 единиц подвижного состава, 98 из которых были приобретены по договорам лизинга. Все без исключения автобусы, даже те, которые ожидают своей очереди на списание, находятся в прекрасном техническом состоянии. Ремонтно-механические мастерские оснащены современным оборудованием. За последние три года были введены в эксплуатацию оснащенные современным оборудованием цехи по ремонту легковых автомобилей, автобусов Кароса, НефАЗ, салонный цех.

Большую помощь в поддержке предприятия и обеспечения бесперебойности качества перевозок оказывают местные власти. Не секрет что монетизация льгот в 2005 г. крайне негативно отразилась на многих транспортных предприятиях. Однако, благодаря совместной работе органов власти г. Нижнекамска и предприятия, удалось сохранить перевозки в тех же объемах с предоставлением всех установленных льгот (что нельзя сказать о других городах и предприятиях республики) [36, с.117]. Сегодня ежедневно на линии работают 210 водителей, 220 кондукторов. Услугами автотранспортного предприятия ежедневно пользуются 110 тыс. человек при численности населения г. Нижнекамска в 220 тыс. человек.

Таким образом, ООО "Нижнекамское пассажирское автотранспортное предприятие" является единственным автотранспортным предприятием, осуществляющем городские пассажирские автобусные перевозки. В нем трудится 950 человек, которые обеспечивают ежедневную бесперебойную работу общественного транспорта.

2.2 Оценка финансового состояния ООО "НПАТП"

В настоящее время развитие экономики претерпевает как головокружительные взлеты, так и ощутимые падения. Для того чтобы организации смогли предвидеть свое финансовое состояние на ближайшее будущее, необходимо проведение финансового анализа. Кроме того, с помощью финансового анализа вырабатываются стратегия и тактика развития организации, обосновываются планы и управленческие решения, осуществляется контроль за их выполнением, выявляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются результаты деятельности организации, ее подразделений и работников.

Оценка финансового состояния предприятия позволяет не только подвести итоги хозяйственной деятельности, но и оценить потенциал предприятия на будущее, подготовить материал для принятия управленческих решений. Это необходимо не только для руководства самой фирмы, но и для внешних партнеров. Всех, кто связан с предприятием экономическими отношениями интересует результат управления финансовыми ресурсами, т.е. показатели финансового состояния, которые должны быть такими, чтобы партнеры могли определить надежность предприятия, решить выгодно ли им продолжать экономические отношения.

Основными функциями анализа финансового состояния предприятия являются:

- объективная оценка финансового состояния, финансовых результатов, эффективности и деловой активности предприятия;

- выявление факторов и причин достигнутого состояния и полученных результатов;

- подготовка и обоснование управленческих решений в области финансов;

- выявление и мобилизация резервов улучшения финансового состояния и финансовых результатов, повышения эффективности всей хозяйственной деятельности [34, с.307].

В процессе анализа финансового состояния предприятия использована финансовая отчетность ООО "НПАТП", в частности бухгалтерский баланс и отчет о прибылях и убытках за 2007-2008гг., которые представлены в приложениях.

Одной из ключевых задач анализа является изучение показателей, отражающих его финансовую устойчивость, которая характеризуется стабильным превышением доходов над расходами, свободным манипулированием денежными средствами и эффективным их использованием в процессе текущей деятельности.

Для оценки финансовой устойчивости предприятия используются относительные и абсолютные показатели [19, с.367].

Рассчитаем относительные показатели финансовой устойчивости по следующим формулам:

- Коэффициент финансовой независимости -

, (1)

где СК - собственный капитал;

ВБ - валюта баланса.

- Коэффициент финансовой напряженности -

, (2)

где ЗК - заемный капитал.

- Коэффициент самофинансирования -

(3)

- Коэффициент задолженности -

(4)

- Коэффициент соотношения мобильных и иммобилизованных активов

, (5)

где ВОА - внеоборотные активы.

- Коэффициент имущества производственного назначения -

, (6)

где З - запасы.

Относительные показатели финансовой устойчивости за 2007 и 2008гг. рассчитаем по данным Приложения А и Приложения Б соответственно. Для лучшей наглядности и удобства сравнения показателей, данные представим в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Относительные показатели финансовой устойчивости за 2007-2008гг.

Наименование показателя

2007

2008

Отклонение (+,-)

Рекомендуемое значение

Коэффициент финансовой независимости

0,00

0,00

0

Выше 0,5

Коэффициент финансовой напряженности

1,15

1,22

0,07

Не более 0,5

Коэффициент самофинансирования

0,00

0,00

0

Больше или равно 1

Коэффициент задолженности

7421,5

7958,7

537,2

Не выше 0,67

Коэффициент соотношения мобильных и иммобилизованных активов

1,02

1,51

0,49

Индивидуален для каждого предприятия

Коэффициент имущества производственного назначения

0,60

0,51

-0,09

Больше или равно 0,5

Из таблицы видно, что коэффициент финансовой независимости ниже рекомендуемого значения. Это говорит о том, что предприятию не хватает собственного капитала. Превышение коэффициента финансовой напряженности над рекомендуемым значением свидетельствует о большой доли заемных средств, что в свою очередь лишает независимость предприятия от кредиторов. Соответственно и коэффициент самофинансирования будет ниже 1, и коэффициент задолженности ниже рекомендуемого 0,67, поскольку заемный капитал во много раз превышает собственный. Причем значения этих показателей не меняется и в 2008 году. Что, несомненно, является негативным фактором.

Проведенные расчеты также показывают, что соотношение мобильных и иммобилизованных активов увеличилось примерно на 0,49 по сравнению с 2007 годом. А коэффициент имущества производственного назначения снизился на 0,09 по сравнению с 2007 годом, но все равно остался в пределах рекомендуемого значения. Для определения абсолютных показателей финансовой устойчивости сначала рассчитаем вспомогательные показатели:

- Наличие собственного оборотного капитала -

СОК = СК - ВОА, (7)

- Наличие собственных и долгосрочных заемных источников формирования запасов -

СДИ = СОК + ДКЗ, (8)

где ДКЗ - долгосрочные кредиты и займы.

- Общая величина источников формирования запасов -

ОИ = СДИ +ККЗ, (9)

где ККЗ - краткосрочные кредиты и займы.

На основе трех вспомогательных показателей рассчитываем три абсолютных показателя:

- Излишек (+), недостаток (-) собственного оборотного капитала -

?СОК = СОК - З, (10)

- Излишек (+), недостаток (-) собственных и долгосрочных источников формирования запасов -

?СДИ = СДИ - З, (11)

- Излишек (+), недостаток (-) общей величины источников покрытия запасов -

?ОИ = ОИ - З, (12)

Рассчитанные абсолютные показатели финансовой устойчивости представлены в таблице 2.2.

Таблица 2.2 - Абсолютные показатели финансовой устойчивости за 2007-2008гг.

Показатели

2007

2008

Отклонение (+,-)

Собственный оборотный капитал (СОК)

- 41 625

- 40 344

1 281

Собственные и долгосрочные заемные источники (СДИ)

- 41 625

- 40 344

1 281

Общая величина источников формирования запасов (ОИ)

32 590

24 935

- 7 655

Излишек или недостаток СОК (?СОК)

- 48 241

- 47 424

817

Излишек или недостаток СДИ (?СДИ)

- 48 241

- 47 424

817

Излишек или недостаток ОИ (?ОИ)

25 974

17 855

- 8 119

Рассчитав вспомогательные показатели можно сделать следующий вывод. Отрицательная величина собственного оборотного капитала свидетельствует о недостатке собственных средств. Показатель СДИ тоже отрицательный, т.е. предприятие не имеет долгосрочных кредитов и займов. Однако не все так плохо и положение предприятия выравнивается за счет краткосрочных кредитов и займов, об этом свидетельствует положительная величина показателя ОИ.

На основе трех вспомогательных показателей мы рассчитали три абсолютных показателя - ?СОК, ?СДИ, ?ОИ. Расчеты свидетельствуют о недостатке собственного оборотного капитала и долгосрочных источников формирования запасов, а также о наличие излишка общей величины источников покрытия запасов.

На базе абсолютных показателей финансовой устойчивости можно определить тип финансовой устойчивости предприятия.

Таблица 2.3 - Типы финансовой устойчивости предприятия на основе трехмерной модели

Тип финансовой устойчивости (ФУ)

Трехмерная модель

Источники формирования запасов

Краткая характеристика типа ФУ

Абсолютная ФУ

М1=(1,1,1)

?СОК>=0

?СДИ>=0

?ОИ>=0

Собственные оборотные средства

Высокий уровень платежеспособности, предприятие не зависит от внешних кредиторов

Нормальная ФУ

М2=(0,1,1)

?СОК<0

?СДИ>=0

?ОИ>=0

Собственные оборотные средства; долгосрочные кредиты и займы

Нормальная платежеспособность, рациональное использование заемных средств, высокая доходность текущей деятельности, нормальная финансовая устойчивость гарантирует выполнение финансовых обязательств предприятия

Неустойчивое финансовое состояние

М3=(0,0,1)

?СОК<0

?СДИ<0

?ОИ>=0

Собственные оборотные средства; долгосрочные кредиты и займы; краткосрочные кредиты и займы

Нарушение нормальной платежеспособности, возникает необходимость привлечения дополнительных источников финансирования, возможно восстановление платежеспособности

Кризисное финансовое состояние

М4=(0,0,0)

?СОК<0

?СДИ<0

?ОИ<0

-

Предприятие полностью не платежеспособно, находиться на грани банкротства, т.к. ключевой элемент оборотных активов (запасы) не обеспечен источниками финансирования.

Рассмотренные показатели обеспеченности запасов соответствующими источниками финансирования трансформируются в трехфакторную модель М=(?СОК, ?СДИ, ?ОИ).

Данная модель характеризует тип финансовой устойчивости предприятия. На практике встречается 4 типа финансовой устойчивости (ФУ) предприятия, которые представлены в таблице 2.3.

Трехмерная модель для изучаемого предприятия будет выглядеть следующим образом - М3=(0,0,1).

Согласно данным таблицы, для ООО "НПАТП" характерно неустойчивое финансовое состояние, при котором нарушается платежный баланс, но сохраняется возможность восстановления равновесия платежных средств и платежных обязательств за счет привлечения временно свободных средств в оборот предприятия.

Основные пути улучшения платежеспособности на предприятии, имеющих неустойчивое финансовое состояние:

- ускорение оборачиваемости капитала в текущих активах, в результате чего произойдет относительное его сокращение на рубль оборота;

- обоснованное уменьшение запасов и затрат (до норматива);

- пополнение собственного оборотного капитала за счет внутренних и внешних источников.

Теперь, используя форму №2 "Отчет о прибылях и убытках", проведем факторный анализ прибыли от продаж.

Исходные данные для анализа представлены в таблице 2.4.

Прибыль относится к группе качественных показателей, характеризующих эффективность работы предприятия. Важнейшим элементом бухгалтерской прибыли является прибыль от реализации продукции (прибыль от продаж).

Объектом факторного анализа является отклонение прибыли от продаж за 2008 год от прибыли от продаж 2007 года.

Для расчетов воспользуемся данными Приложения В и Приложения Г.

Основными факторами, влияющими на размер прибыли от продаж анализируемого предприятия, являются:

- количество оказанных услуг;

- себестоимость услуг;

- коммерческие расходы;

- управленческие расходы;

- продажные цены на оказанные услуги;

Влияние последнего фактора связано с тем, что отдельные виды работ, услуг имеют неодинаковый уровень прибыльности.

Любое изменение соотношения их в общем объеме продаж может способствовать росту прибыли или вызвать ее сокращение.

Таблица 2.4 - Исходные данные для факторного анализа прибыли от продаж (тыс.руб.)

Показатели

2007

2008

Отклонения (+,-)

Себестоимость оказанных услуг

188 658

238 441

49 783

Коммерческие расходы

0

0

0

Управленческие расходы

0

0

0

Итого затрат:

188 658

238 441

49 783

Выручка от оказанных услуг

186 562

234 349

47 787

Прибыль (убыток) от продаж

-2 096

-4 092

-1 996

Из приведенных данных видно, что в 2008 году убыток вырос и составил 1 996 тыс.руб.

Это отклонение является результатом взаимодействия следующих факторов:

- ?q - изменение количества оказанных услуг;

- ?с - изменение себестоимости оказанных услуг;

- ?ц - изменение цены реализации;

Коммерческие и управленческие расходы существенно не повлияли на прибыль, так как в 2007 и 2008гг. были равны нулю.

Для нахождения значения затратного фактора ?с следует сравнить себестоимость оказанных услуг в 2007 и 2008 гг.

?с = 238 441 - 188 658 = 49 783 (тыс.руб.)

Сопоставление показывает, что себестоимость за анализируемый период возросла на 49 783 тыс.руб. Данный фактор оказал негативное воздействие на конечный результат предприятия.

Влияние цен на прибыль можно определить как разность между выручками от реализации без косвенных налогов, аналогично за 2007 и 2008 гг.

?ц = 234 349 - 186 562 = 47 787 (тыс.руб.)

Рост выручки показывает, что в 2008 году произошло повышение цен, что позволило увеличить выручку, а следовательно и прибыль на 47 787 тыс.руб.

Чтобы выявить влияние изменения количества оказанных услуг на прибыль следует определить относительное изменение объема реализации при ценах 2007 года. Для этого воспользуемся индексным методом:

±?Пq=(Iq-1)П2007, (13)

где ±?Пq - изменение прибыли (убытка) от продаж под влиянием изменения количества оказанных услуг;

Iq - индекс объема продаж;

П2007 - прибыль (убыток) от продаж за 2007 год.

Iq определяется путем отношения выручки 2007 года в пересчете на фактически оказанные услуги к выручке 2008года.

±?Пq = (234349/186562 - 1)(-2096) = (1,26 - 1)(-2096) = -537 (тыс.руб.)

Количество оказанных в 2008 году услуг оказалось выше оказанных в 2007 году на 1,26 пункта. Однако прибыль от реализации снизилась по сравнению с 2007 годом на 537 тыс.руб.

Таким образом, если организация не платежеспособная и не рентабельная, то это не говорит о том, что надо оценивать финансовое состояние отрицательно, так как благодаря положительной деловой активности, организация сможет стать платежеспособной и рентабельной в следующем периоде, значит, и финансово состоятельной.

2.3 Оценка обеспеченности предприятия материальными ресурсами

Необходимость владеть информацией о возможностях предприятия не является желанием противоречивым, любому руководителю это необходимо для того, чтобы оценить потенциал предприятия и увидеть перспективы, вскрыть угрозы и слабые стороны деятельности организации. В борьбе за экономическое благосостояние фирме приходится работать в режиме сохранения и приумножения ресурсов. Анализ недостатков и достоинств производственно-хозяйственной деятельности, степени обеспеченности теми или иными видами ресурсов позволяет судить об особенностях предприятия и доказывает то, что внедрение ресурсосберегающих технологий неизбежно [26, с.56].

Одним из важнейших условий выполнения производственной программы по оказанию транспортных услуг является обеспеченность предприятия материальными ресурсами и эффективное их использование. Приступая к анализу надо иметь в виду, что не многих предприятиях номенклатура потребляемых материальных ресурсов очень обширна. Поэтому анализ обеспеченности материальными ресурсами и эффективности их использования следует проводить по важнейшим их видам, которые являются определяющими при оказании услуг [40, с.291].

Потребность в материальных ресурсах находится в зависимости от объема производства, норма их расхода и изменения величины их запасов на начало и конец планируемого периода.

В процессе анализа следует изучить, как выполняется план снабжения товарно-материальных ценностей по важнейшим их группам и отдельным наименованиям. Проведем анализ обеспеченности "НПАТП" материальными ресурсами за 2007-2008гг., используя данные таблицы 2.5 и таблицы 2.7. Основными источниками информации являются оборотно-сальдовая ведомость за 2007 и 2008гг., представленные в Приложениях Д и Е соответственно.

Таблица 2.5 - Анализ состояния запасов материальных ресурсов за 2007 год.

Наименование материалов

Потребность по плану, руб.

Поступило за анализируемый период, руб.

Отклонение (-,+)

% обеспеченности

Материалы:

63 379 262,85

70 039 104,78

6 659 841,93

110,51

Сырье и материалы

4 041 176,49

5 243 520,99

1 202 344,50

129,75

Топливо

47 420 854,26

49 402 647,18

1 981 792,92

104,18

Запасные части

7 943 988,84

10 453 169,86

2 509 181,02

131,59

Прочие материалы

1 974 199,04

2 152 690,56

178 491,52

109,04

Инвентарь и хозяйственные принадлежности

1 702 684,68

2 295 271,11

592 586,43

134,80

Специальная оснастка и специальная одежда на складе

200 911,99

396 357,53

195 445,54

197,28

Специальная оснастка и специальная одежда в эксплуатации

95 447,55

95 447,55

0,00

100

Расчеты показывают, что в 2007 году по приведенным материалам наблюдается перевыполнение плановых показателей, кроме категории специальная оснастка и специальная одежда в эксплуатации. Это говорит о том, что с одной стороны, предприятие располагало достаточным количеством материалов для успешного выполнения производственной программы, с другой - склад был заполнен материалами и, как следствие, значительная сумма денег была "заморожена".

Большое значение придается выполнению плана по срокам поставки материалов (ритмичности). Для оценки ритмичности поставок используют коэффициент ритмичности, коэффициент вариации.

Коэффициент ритмичности определяется суммированием фактического удельного веса выпуска продукции за каждый период, но не более планового уровня. Исчислим его значение по данным таблицы 2.2:

Критм(2007)=27,8+15,2+27,8+18,7=89,5%

Таблица 2.6 - Ритмичность оказания транспортных услуг за 2007 год по кварталам

Квартал

Оказание услуг, тыс.руб.

Удельный вес оказанных услуг, %

План

Факт

План

Факт

Первый

50 000

56 265

27,8

30,2

Второй

30 000

28 300

16,6

15,1

Третий

50 000

67 133

27,8

36,0

Четвертый

50 000

34 864

27,8

18,7

Итого за год

180 000

186 562

100

100

Коэффициент вариации определяется как отношение среднеквадратического отклонения от планового задания за сутки (декаду, месяц, квартал) к среднесуточному (среднедекадному, среднемесячному, среднеквартальному) плановому выпуску продукции:

(13)

В 2007 году коэффициент вариации составил 0,25. Это значит, что оказание услуг по кварталам отклоняется от графика в среднем на 25%.

Теперь проведем оценку обеспеченности предприятия материальными ресурсами за 2008 год.

Проведенные расчеты показывают, что в 2008 году сохранилась тенденция перевыполнения плана по материалам. Однако имело место недовыполнение плана поступления прочих материалов на 87 813,57 тыс.руб.

Таблица 2.7 - Анализ состояния запасов материальных ресурсов за 2008 год.

Наименование материалов

Потребность по плану, руб.

Поступило за анализируемый период, руб.

Отклонение

(-,+)

% обеспеченности

Материалы

115 632 762,5

117 837 949,5

2 205 186,98

101,91

Сырье и материалы

6 403 852,54

6 443 123,31

39 270,77

100,61

Топливо

82 364 481,91

83 325 070,06

960 588,15

101,17

Запасные части

20 409 897,68

20 927 201,93

517 304,25

102,53

Прочие материалы

3 274 738,90

3 186 925,33

-87 813,57

97,32

Инвентарь и хозяйственные принадлежности

2 057 383,18

2 471 986,91

414 603,73

120,15

Специальная оснастка и специальная одежда на складе

758 329,87

1 009 815,74

251 485,87

133,16

Специальная оснастка и специальная одежда в эксплуатации

364 078,39

473 826,17

109 747,78

130,14

Наблюдается улучшение в плане равномерного оказания услуг, что характеризует коэффициент ритмичности, рассчитанный по данным таблицы 2.8:

Критм(2008)=25,4+17,4 +30,4+17,6=90,8%

Таблица 2.8 - Ритмичность оказания транспортных услуг за 2008 год по кварталам

Квартал

Оказание услуг, тыс.руб.

Удельный вес оказанных услуг, %

План

Факт

План

Факт

Первый

60 000

59 600

26,1

25,4

Второй

40 000

55 245

17,4

23,6

Третий

70 000

78 300

30,4

33,4

Четвертый

60 000

41 204

26,1

17,6

Итого за год

230 000

234 349

100

100

В 2008 году коэффициент вариации составил 0,22. Это значит, что оказание услуг по кварталам отклоняется от графика в среднем на 22%.

Таким образом, в 2008 году по сравнению с 2007 годом коэффициент ритмичности увеличился на 1,3%. Это говорит о том, что в 2008 году было обеспечено более равномерное оказание услуг в соответствии с графиком в объеме, предусмотренном планом. Кроме того, в 2008 году был снижен показатель вариации до 22%. Причинами аритмичности являются низкий уровень организации материально-технического обеспечения производства, а также планирования и контроля.

2.4 Анализ эффективности использования материальных ресурсов

Рациональное использование материальных ценностей является одним из важнейших факторов роста производства и снижения себестоимости. Для характеристики эффективности использования материальных ресурсов применяется система обобщающих и частных показателей [35, с.103].

Обобщающие показатели в стоимостном выражении можно представить следующим образом:

- Материалоотдача - характеризует сколько продукции выпускается с каждого рубля средств, вложенных в материальные ресурсы -

(14)

где V - объем производства продукции в сопоставимых ценах;

МЗ - сумма материальных затрат в стоимостном выражении.

- Материалоемкость - характеризует затраты материальных ресурсов на производство продукции стоимостью 1 рубль -

(15)

Для анализа эффективности использования "НПАТП" материальных ресурсов воспользуемся данными таблицы 2.9.

Таблица 2.9 - Исходные данные для анализа эффективности использования материальных ресурсов

Показатели

Ед.изм.

2007

2008

Отклонение (+.-)

Общий объем оказанных услуг в сопоставимых ценах

тыс.руб.

186562

234349

47787

Общая сумма материальных затрат

тыс.руб.

6616

7080

464

Материалоотдача

руб.

28,20

33,10

4,90

Материалоемкость

коп.

3,5462741

3,02113551

-0,525139

Данные таблицы показывают, что в 2008 году уровень материальных затрат на 1 рубль услуг составил 3,02 коп., по сравнению с 2007 годом он снизился на 0,53 коп. Методом абсолютных разниц определим возможную экономию либо предполагаемый перерасход материальных затрат в результате влияния двух факторов:

- объема выпущенной продукции;

- материалоемкости оказываемых услуг.

Рабочая формула:

Объект факторного анализа:

?МЗ=МЗ2008-МЗ2007=464 (тыс.руб.)

Определим влияние каждого фактора на результативный показатель.

Сначала определим количественное влияние изменения объема выпущенной продукции на изменение материальных затрат в 2008 году по сравнению с 2007 годом:

Теперь определим качественное влияние материалоемкости на изменение материальных затрат в 2008 году по сравнению с 2007 годом:

Проверка: -1230,657995+1694,658004=464, что соответствует объекту факторного анализа.

Проведенный факторный анализ показал, что перерасход материальных ресурсов в размере 464 тыс. руб. на анализируемом предприятии было обусловлено увеличением общего объема оказанных услуг по сравнению с 2007 годом. Данный фактор оказал закономерное влияние на изменение материальных затрат, т.е. с ростом объема оказанных услуг увеличиваются и материальные затраты.

Второй фактор - материалоемкость - оказал позитивное влияние на изменение суммы материальных затрат, т.к. за анализируемый период произошло снижение общего уровня материалоемкости.

3. Основные направления улучшения материально-технического обеспечения предприятия на примере ООО "Нижнекамское ПАТП"

3.1 Механизм функционирования закупочной логистики

Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами [11, с.58].

В странах с рыночной экономикой основной целью закупочной логистики является удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью. Однако ее достижение зависит от решения целого ряда задач. В обобщенном виде эти задачи можно сгруппировать следующим образом.

Выдерживание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий (материалы, закупленные ранее намеченного срока, ложатся дополнительной нагрузкой на оборотные фонды предприятий, а опоздание в закупках может сорвать производственную программу или привести к ее изменению).

Обеспечение точного соответствия между количеством поставок и потребностями в них (избыток или недостаточное количество поставляемых товарно-материальных ресурсов также негативно влияет на баланс оборотных фондов и устойчивость выпуска продукции и, кроме того, может вызвать дополнительные расходы при восстановлении балансового оптимума).

Соблюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий [12, с.91].

Любое предприятие, как производственное, так и транспортное, в котором обрабатываются материальные потоки, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда: сырья, материалов, полуфабрикатов, изделий народного потребления, - службу снабжения. Деятельность этой службы может быть рассмотрена на трех уровнях, так как служба снабжения одновременно является:

- элементом, обеспечивающим связи и реализацию целей макрологистической системы, в которую входит предприятие;

- элементом микрологистической системы, то есть одним из подразделений предприятия, обеспечивающим реализацию целей этого предприятия;

- самостоятельной системой, имеющей элементы, структуру и самостоятельные цели.

Рассмотрим цели функционирования службы снабжения на каждом из выделенных уровней.

Как элемент макрологистической системы служба снабжения устанавливает хозяйственные связи с поставщиками, согласовывая связанные с поставкой товаров технико-технологические и экономические вопросы, а также вопросы планирования. Работая в контакте со службами сбыта поставщика и транспортными организациями, служба снабжения обеспечивает "ввязывание" предприятия в макрологистическую систему. Идея логистики - получение дополнительной прибыли от согласованности действий всех участников - требует, чтобы персонал службы снабжения добивался реализации целей собственного предприятия не как изолированного объекта, а как звена всей логистической макросистемы. Это означает, что служба снабжения, работая на собственное предприятие, в то же время должна преследовать цель повышения эффективности функционирования всей макрологистической системы. Собственное предприятие при таком подходе рассматривается как элемент всей макрологистической системы: улучшается положение всей системы - улучшается положение предприятия как ее элемента [11, с.59].

Служба снабжения, являясь элементом организовавшего ее предприятия, должна органически вписываться в микрологистическую систему, обеспечивающую прохождение материального потока в цепи снабжение - производство - сбыт. Обеспечение высокой степени согласованности действий по управлению материальными потоками между службой снабжения и службами производства и сбыта является задачей логистической организации предприятия в целом. Современные системы организации производства и материально-технического обеспечения обеспечивают возможность согласования и оперативной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев в масштабе предприятия с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени. Режим работы в реальном масштабе времени обеспечивает обработку информации в темпе, определяемом скоростью ее поступления. Этот режим дает возможность получать необходимую информацию о движении материального потока в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующее административное и управляющее воздействие на объекты управления.

Цепь снабжение - производство - сбыт должна строиться на основе современной концепции маркетинга, то есть вначале должна разрабатываться стратегия сбыта, затем, исходя из нее, стратегия развития производства и уже затем стратегия снабжения производства. Следует отметить, что маркетинг намечает данную задачу лишь в конкретном плане. Научный инструментарий маркетинга, нацеленный на всестороннее исследование рынка сбыта, не содержит методов, позволяющих решать задачи технико-технологической согласованности с поставщиками в зависимости от соответствующих требований, выявленных при изучении рынка сбыта. Маркетинг не предлагает также и методов системной организации всех участников процесса продвижения материалов от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. В этом плане логистика развивает маркетинговый подход к предпринимательской деятельности, нарабатывает методы, позволяющие реализовать концепцию маркетинга, существенно расширяет и дополняет саму концепцию [11, с.60].

Эффективность функционирования службы снабжения, возможность реализации перечисленных целей как на уровне предприятия, так и на уровне макрологистики в существенной степени зависит от системной организации самой службы снабжения [8, с.74].

В западной практике закупочной деятельности выработан ряд "общих правил" или рекомендаций, которые не только существенно облегчают отношения с поставщиками и банковской сферой, но и упрочивают положении компании, создают условия для выживания в конкурентной борьбе. Этот своеобразный кодекс характеризует этические нормы партнерства. Он может быть кратко сформулирован следующим образом: в основе успешной подготовки и производства продукции, оказания услуг (при прочих равных условиях) лежат хорошие отношения между предпринимателем, с одной стороны, и кредиторами и поставщиками, с другой. Особое внимание следует уделять отношениям с кредиторами, поскольку их доверие и готовность помочь особенно важны [2, с.43].

В отношениях с поставщиками рекомендуется держаться нескольких основных принципов:

- обращаться с поставщиками так же, как с клиентами фирмы;

- не забывать демонстрировать на деле общность интересов;

- знакомить поставщика со своими задачами и быть в курсе его деловых операций;

- проявлять готовность помочь в случае возникновения проблем у поставщика;

- соблюдать принятые на себя обязательства;

- учитывать в деловой практике интересы поставщика;

- поддерживать по возможности стабильные контакты в деловой сфере [12, с.91].

Важной функцией служб снабжения различных фирм является выбор поставщика для компании. Такой выбор осуществляется в настоящее время в основном двумя методами. Первый метод - анализ возможных вариантов и предложений осуществляет торговый агент фирмы, отвечающий за закупки. Он выбирает поставщика исходя прежде всего из наиболее низких закупочных цен, делает заказ, следит за его выполнением и старается разрешить возникающие проблемы. Все вопросы обычно решаются с помощью современных средств связи, обмен официальной документацией сведен к минимуму. Второй метод заключается в коллегиальном обсуждении возможностей и потребностей в поставках. Анализ проводится как на уровне отдела закупок компании, так и на уровне взаимодействия вышеназванного отдела с производственным и отделом контроля качества продукции.

Существует и третий путь, который применяется в основном для обеспечения снабжения компании с нового, плохо изученного рынка. Подобная ситуация может сложится в результате возникновения потребности в принципиально новом для компании сырье и комплектующих. Такая потребность появляется при диверсификации производства и разработке принципиально новой продукции (услуги), а также осуществлении закупок по импорту или в не изученном фирмой регионе и тому подобных ситуациях. В этих случаях отдел закупок или торговый агент чаще всего обращается в фирму или бюро, выполняющее посреднические функции. Как правило, посредническая компания имеет достаточно обширную информацию о возможностях потенциальных поставщиков с точки зрения программы выпуска их продукции, ее качества, оперативности реализации полученных заказов [31, с.34].

На выбор поставщика существенное влияние оказывает результаты работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющая рассчитать рейтинг поставщика. Перед расчетом рейтинга необходимо выполнить дифференциацию закупаемых предметов труда.

Закупаемые товары, сырье и комплектующие изделия, как правило, неравнозначны с точки зрения целей производственного процесса. Отсутствие некоторых комплектующих, требующихся регулярно, может привести к остановке производственного процесса (равно как и дефицит некоторых материалов - к резкому падению прибыли). Главным критерием при выборе поставщика данной категории предметов труда будет надежность поставки.

Если закупаемые предметы труда не являются значимыми с точки зрения производственного процесса, то при выборе их поставщика главным критерием будут служить затраты на приобретение и доставку.

Таблица 3.1 - Пример расчета рейтинга поставщика

Критерии выбора поставщика

Удельный вес критерия

Оценка значения критерия по десятибалльной шкале у данного поставщика

Произведение удельного веса критерия на оценку

Надежность поставки

0,30

7

2,10

Цена

0,25

6

1,50

Качество товара

0,15

8

1,20

Условия платежа

0,15

4

0,60

Возможность внеплановых поставок

0,10

7

0,70

Финансовое состояние поставщика

0,05

4

0,20

Итого:

1,00

6,30

Приведем пример расчета рейтинга поставщика. Допустим, что предприятию необходимо закупить товар А, дефицит которого недопустим. Соответственно, на первое место при выборе поставщика будет поставлен критерий надежности поставки. Значимость остальных критериев, установленная так же, как и значимость первого, экспертным путем сотрудниками службы снабжения, приведена в таблице 3.1.

Итоговое значение рейтинга определяется путем суммирования произведений значимости критерия на его оценку для данного поставщика. Рассчитывая рейтинг для разных поставщиков и сравнения полученные значения, определяют наилучшего партнера.

Вступая в хозяйственную связь с неизвестным поставщиком, предприятие подвергается определенному риску. В случае несостоятельности и недобросовестности поставщика у потребителя могут возникнуть срывы в выполнении производственных программ или же прямые финансовые потери. Возмещение понесенных убытков наталкивается, как правило, на определенные трудности. В связи с этим предприятия изыскивают различные способы, позволяющие выявлять ненадлежащих поставщиков, например, запанные фирмы нередко прибегают к услугам специализированных агентств, готовящих справки о поставщиках, в том числе и с использованием неформальных каналов.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.