Институциональные основы логистического управления современным предприятием
Исследование функций, методов и научных подходов к организации логистического управления в производственных системах. Организация материального потока на принципах логистического управления. Экономический анализ логистической системы ЗАО "КВАРТ".
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 03.08.2017 |
Размер файла | 176,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«КАЗАНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Институциональная экономика»
на тему: Институциональные основы логистического управления современным предприятием
Казань 2017
ВВЕДЕНИЕ
Современный этап экономических требует предприятие в взаимосвязи с производственных и готовой В возрастающей успех предприятия от реагирования на изменения во инфраструктуре. предприятие иметь управления, осуществлять к условиям и на рынках производителей. этого что потребитель определять развития предприятия. В с этим необходимость на организационно-экономических позволяющих предприятию функционировать в развитой экономики. условия, совокупность и управления в условиях, обеспечивать цепей
Достижение цели в постановке с всего потребностей рынка по выпускаемой или услуг. круга потребителей основой для предприятием положения на производителей. логистический управление экономический
Рассматривая предприятия с зрения его в инфраструктуре, выделить три сферы, характеризуют и устойчивое предприятий на производителей: производственно-сбытовая сфера предприятия в среде и сфера.
При логистического на возникают связанные с , как сотрудников подразделений, так и их Развитие на требует подхода к персонала. является условием формирования и ЛС. . людей не изменений, т.к. для их требуются усилия, от и приемов; новой изучение способов отработка ранее формирование отношений. функциональных сопротивляются которые их собственной например, они: не в изменений; принимать риск на опасаются в изменений считают, что не с обязанностями; не и не обучаться навыкам и поведению.
Логистическое на следует идее мониторинга всей цепи Проведя логистических руководство более рассматривает предприятия. В появляется четко результативность тех или иных улучшить сотрудников а это в свою приведет к само
Итак, организации управления Этап логистических нуждается в планировании постановку целей а цель предприятия - это расходы для капитала. Для очень следовать пункту при структуры логистическими дабы наилучшего
Цель - организацию управления потоками в логистике на предприятия ЗАО , а разработать по системы материальными производственного
Для поставленной цели были следующие
1. рассмотреть научные к логистического в системах;
2. рассмотреть организацию потока на логистического ;
3. исследование и управления в системах;
4. охарактеризовать ЗАО ;
5. провести логистической в системы материальными производственного ЗАО ;
6. сформулировать по системы материальными производственного ЗАО .
Объект предприятие ЗАО .
Предметом является система материальными производственного ЗАО .
Теоретической исследования труды научные в изданиях, вопросам управления потоками, организационных в системах и проблемам
1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СОВРЕМЕННЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
1.1 Научные подходы к организации логистического управления в производственных системах
Логистика во все деятельности охватывает планирования, контроля перемещения и материалов, и продукции, а связанной с ними о товаров от производства до потребления.
Многие которые на производства по логистики рациональнее весь цикл. этой стали использовать на материальных рациональнее закупку и выбирать организовывать производства рациональнее осуществлять распределения продукции, а связанные с этим процессы, все организации
Благодаря всех этих предприятия, на организации по логистики, обеспечивают фирмы.
В с изменениями условий, на организацию, преимущественную адаптации к окружающей
Одним из звеньев логистики назвать логистику. Ведь производству закупка и а в и готовой
В логистике роль процессам обеспечения всеми материалами, полуфабрикатами, изделиями.
Зарубежными разработано и в несколько управления процессами. материальными в внутрихозяйственных систем на двух разных толкающем и
Первый называется системой. Это организации в предметы которые на участок, этим у технологического не Материальный «выталкивается» последующему строго по (команде), поступает на участок из системы производством.
На протяжении своего изготовления детали проходят путь от предыдущей стадии процесса производства, к последующей. Однако, в этом случае сложно перестроиться при сбоях в технологических процесса или в условиях изменения спроса. Использую данную систему управления, на протяжении месяца приходится неоднократно изменять производственные графики для всех технологических стадий одновременно, что часто сделать очень сложно.
«Толкающие» управления потоками для методов производства. их для организации появилась в с распространением техники и информационных
Несмотря на то, что системы управлять различной сложности механизмов, все их в целое, они в то же имеют возможности. переданного от к эстафетой потока в той в центр может его оценить и Один из недостатков системы в том, что чем факторов по звену цепи учитывать управления, тем сложным, и должно быть информационное и обеспечение.
Кроме при системе у должны быть запасы на всех производства, для чтобы сбои и к спроса. такая предусматривает внутренних потоков различными этапами, что приводит к материальных установке оборудования и дополнительных
К известным логистическим систем типа MPR I, MPR II и др.
«Толкающие» системы свое не в п?роизводства логистике), а и в об?ращения, как на ос?уществления так и на реализации продукции.
В мате?риально-технического «толкающая» является уп?равления на всей цепи, в решения о запасов в системе на всех п?ринимаются При готовой «толкающая» п?роявляется как, сбыта, на по к фо?рмирование запасов на и то?рговых
Вто?рой о?рганизации п?роцессов на основывается на ином уп?равления потоком. Он «тян?ущей» Это о?рганизации в детали и подаются на технологическ?ую из по ме?ре
В случае система не в материальными между участками не для них производственных Производственная отдельного звена размером следующего Основной центра является задачи конечным производственной цепи.
Преимуществом (вытягивающих) является то, что они не общей производства. В то же они высокую и всех поставок, а повышенную персонала всех особенно Это тем, что регулирование процессов
Основными «тянущих» систем
- распространения колебаний или продукции от процесса к
- к колебаний запасов технологическими
- упрощение запасами в производства его повышения оперативного управления.
К логистическим относится KANBAN.
В об?ращения использ?уются как системы, так и На зак?упок они системы мате?риальными с п?роцессом решений при запасов. При готовой «тян?ущая» система ст?ратегией нап?равленной на по к запасов сп?роса на в и то?рговом
Логистический к мате?риальными на позволяет оптимизи?ровать комплекса опе?раций.
Пе?речислим совок?упного от логистического к мате?риальным на
1. о?риентируется на Становится э?ффективный на и производство.
2. па?ртнерские с
3. п?ростои Это тем, что на местах имеются для материалы.
4. запасы - одна из п?роблем
Содержание требует финансовых использования части базы, ресурсов. опыта ряда фирм Европы, современные методы производства Канбан), что логистики уменьшить запаса на 50%.
5. численность рабочих. Чем уровень тем трудовой и тем выше во персонале для пиковых работ.
6. качество продукции.
7. потери Любая операция - это потери. логистических - это потерь.
8. использование и площадей. потоковых заставляет большие площади. В при торговых баз потоковых вынуждает на 30% площади помещений.
9. т?равматизм. подход вписывает в себя безопасности
Основные логистического сводятся к фо?рмируемая мате?риальных должна выполнение целей в с устанавливающим взаимодействия това?родвижения для логистических о?рганизационное мате?риалопроводящих и мате?риальными должно п?утем и нескольких ва?риантов, стадий това?родвижения и его выбо?ра выполнения с логистических
1.2 Организация материального потока на принципах логистического управления
Понятие потока ключевым в Мате?риальные об?разуются в т?ранспортировки, и д?ругих опе?раций с полуфаб?рикатами и изделиями - от источника вплоть до пот?ребителя. потоки п?ротекать различными или одного
Мате?риальный - это рассматриваемая в п?риложения к ней логистических склади?рование и д?р.) и технологических сбо?рка и д?р.) и к в?ременному Мате?риальный не на инте?рвале, а в момент пе?реходит в запас.
Материальный характеризуется набором
- ассо?ртимент и продукции;
- ха?рактеристики площадь, размеры);
- ха?рактеристики масса, вес вес
- ха?рактеристики
- та?ры
- догово?ров (пе?редачи в поставки);
- т?ранспортировки и
- (стоимостные)
- выполнения опе?раций распределения, с п?родукции, и т.д.
Мате?риальный на п?ути от источника до пот?ребителя ряд звеньев. мате?риальным на этом имеет свою и название логистики.
Мате?риальный двигаясь все логистической п?риобретает все стоимость. В п?родукции 70% цены логистические связанные с т?ранспортировкой, со?ртировкой и др.
Экономический от логистического к составляется из у?ровня на некото?рых хозяйственной за счет системы
П?рименение подхода к и позволяет:
1) величин?у на всем п?ути мате?риального
2) в?ремя това?ров по всем логистической
3) т?ранспортные (за счет и т?ранспортировочных составления и г?рафиков т?ранспортных
4) зат?раты труда;
5) т?рудоемкость и опе?раций с
Сок?ращение запасов оп?ределяющую роль при э?ффективности подхода по причинам:
- на запасов п?риблизительно 50% всех расходов включаются т?руда и пе?рсонала, от и
- в расходы на запасов т?реть объема издержек.
- часть капитала из
Время на логистических составляет 95% времени на деятельность, т.е. использование и времени на операции увеличить капитала, прибыль за счет товарооборота, капитал. затрат труда за счет однотипных механизации и по к одного Рассмотрение с зрения как системы во с и позволяет укрепить и связи логистической
Под управлением потоком следует процесс воздействия на логистической либо логистической цепи , заняты материальных и потоков от к конечного Принятие решений службой фирмы, на данных о заказов, необходимой ресурсах и на в сегментах
Система материальными на предприятии свою Однако и черты. модель, по представляет цикл массива, базой для управленческих то есть для материальными
Управление потоками в логистической предполагает набора функций:
1. координирование участников процесса;
2. прогнозирование и материальных
3. о?рганизация мате?риальных
4. конт?роль мате?риальных
5. регулирование п?роцессов и общего процесса.
Для э?ффективной предприятия, были п?ринципы организации процесса:
- обеспечение согласованной всех производства по графику;
- обеспечение непрерывности производства;
- обеспечение надежности расчетов и ной плановых
- обеспечение гибкости и в цели при отклонений от
- обеспечение непрерывности планового руководства;
- обеспечение соответствия системы оперативного управления производством типу и характеру конкретного производства, использование точности и пропорциональности, параллельности и гибкости.
1.3 Исследование функций и методов управления в логистических системах
Логистическая система - это относительно устойчивая совокупность звеньев (структурных/функциональных подразделений компании, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников), взаимосвязанных и объединенных единым управлением корпоративной стратегии организации бизнеса.[3]
Использование понятие «логистическая сеть» позволяет дать более короткое определение.
Логистическая система - совокупность логистической сети и системы администрирования, формируемая компанией для реализации своей логистической стратегии (тактики).
Логистические системы управления, как и любая система, в реальности могут находиться на различных стадиях развития и отличаться степенью полноты охвата различных компонентов производства и сбыта.
Данные, опубликованные в зарубежной печати, касающиеся опыта применения логистических систем управления в ряде компаний ведущих промышленных стран, позволяют считать, что для этих систем управления характерны четыре уровня развития или четыре степени полноты охвата компонентов производственно-сбытовой системы.
Для логистических систем первой степени полноты охвата компонентов характерно выполнение функций организации складирования продукции, готовой к отправлению, и ее транспортировки к потребителям. Такая система обеспечивает демпфирование на выходе путем правильного и своевременного реагирования на ежедневные пики и колебания в заявках потребителей и непредвиденные задержки при доставке продукции в процессе удовлетворения этих заявок.
Для логистических систем второй степени полноты охвата компонентов характерно распространение их компетенции до выходов собственно производства. Подобные системы наряду с охватом системы транспортировки продукции к потребителям и складов готовой к отправлению продукции, что свойственно системам первой степени полноты, охватывают также внутризаводские склады готовой продукции. В функции таких систем входят обработка заказов, обслуживание потребителей, хранение готовой продукции на предприятии и управление внутризаводскими запасами готовой продукции.
Для логистических систем третьей степени полноты охвата компонентов характерно распространение их компетенции дополнительно (по сравнению с системами второй степени полноты охвата компонентов) на входные склады, систему доставки исходных материалов, сферу закупок и снабжение, а также на движение материалов во время производственного процесса. В соответствии с этой расширенной компетенцией такие системы, дополнительно к рассмотренным ранее, выполняют функции управления закупкой и доставкой сырья и комплектующих, управление запасами сырья и комплектующих, а также уровнем незавершенного производства. Логистическое системами уровня в упреждающих а не адекватным на отклонения.
Наконец, логистические четвертой полноты компонентов свою на все и производственно-сбытового включая и собственно Это объединить маркетинговых с планирования, снабжения и Логистическое базируется на интеграции и идее компромиссов.
Логистическая обладает свойствами, для системы, но применительно к логистики.
1. Целостность и Элементы системы работать как целое для потенциальной к и работе.
2. Взаимосвязанность Между логистической существует определенные как (в том договорного) так и и более чем оказавшиеся вне этой
3. О?рганизованность элементов. возможности логистической об?разовывать и в целое в системе, если к этим б?удут оп?ределенные воздействия, на целостности.
4. Интег?ративные . Это заключается в том, что система, как целое, качества, элементы и потоков, в систем?у, по не Для свойства есть вы?ражение: с?уммы с?умму
5. Сложность. логистической ха?рактеризуется основными как большого элементов многофакто?рный взаимодействия отдельными соде?ржание выполняемых ст?руктура уп?равления; на неоп?ределенного стохастических внешней
6. Иерархичность. элементов низкого (по?рядка, элементам высокого что линейного или логистического
7. Эме?рджентность системы заданн?ую ф?ункцию, только системой в а не ее или
8. Структурированность. Предполагает наличие определенной организации структуры логистической системы, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов управления и обеспечивающих ее декомпозицию.
Для систем фактором, способность реагировать на рынка, а учитывать изменения среды. К этим внешней могут изменения и на и поломка изменение и ж/д ввод или из тех или иных каналов, ставок по
Ввиду особенностей все логистических представляют единую имеющую связь и реагирующую на все
Характер логистических изменяется по ходу системы под изменяющихся условий.
Логистические для исследования и подразделяются на звенья и
Подсистемой системы выделенная в с структурой элементов и логистической которая решать логистического системы в и/или комплексом функций в сфере компании.
Выделение подсистем связано с сферами логистики и необходимостью степени логистическим в (закупках), и (дистрибуции), а задачами координации и
Выделяются два комплекса : ф?ункциональный и обеспечивающий. Ф?ункциональный уп?равляет логистическими (т?ранспортировкой, г?рузопереработкой, запасами и т. д.) в п?роизводстве и Поэтом?у подсистемы:
1. дист?рибуции
2. подде?ржки процессов;
3. снабжения закупками).
Обеспечивающий включает п?равовую и подде?ржку, и обеспечение
Конец XX в. тем, что ст?раны в стадию кото?рая инфо?рмационным обществом; - в эру отношений. В этом инфо?рмация основой обновления и п?рогресса в При многих и финансового инфо?рмационная становится выгодной и так как на единицы това?ра
Следовательно, должно как образования ведущий к издержек на и информации экономии от
Логистика (мезологистика) соответствует ее и по двум вертикальной и По выстраиваются технологические по горизонтали - диверсификация (т. е. координата набор ).
Логистика носит в информационный Чем выше логистической тем информационных и материальных. образом, система представляет стройную управления построенную образом, что уровень только той которая ему
Четкость мезологистики важна, если двойственную мезоэкономики. На конечных экономика носит рыночный Внутри экономика сугубо хозрасчетный и цены расчетным (трансфертные Успешная корпораций целесообразность и дополнения друг рыночной и систем.
Инст?рументами сл?ужат вычислительные Внешние (по к системе) потоки Всеми?рной сетью - Internet, а - Internet (Internet - подобной кото?рая совместима с Internet по ст?руктуре и ее называется сетью.
Исследовав основ?у оптимизации п?роцесса на п?редприятии, мы к выводам.
Одним из звеньев логистики назвать логистик?у, так как п?роизводству зак?упка и а в и готовой С?ущностью п?роизводственных является движения потоков на п?роизводства О?рганизации и уп?равлению потоками вед?ущая роль в уп?равлении в своев?ременной п?родукции, а в повышения п?роизводства, так как в их решаются все связанные с п?роизводственных во и
2. СОСТОЯНИЕ И СПЕЦИФИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ КАК ОБЪЕКТА ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
2.1 Экономический анализ логистической системы ЗАО «КВАРТ»
Закрытое общество акционерное резинотехники (ЗАО относится к химической и продукции. завод ЗАО осуществляет свою с 1942 Общество широкий резинотехнических для нужд отраслей социальной и страны. видами ЗАО является и следующей рукава, и РТИ, клеи ДТЭП и из них. Общества на спроса со предприятий машиностроения, топливо - комплекса, индустрии, промышленности.
Общие развития производства изделий в году оценивает, как Основные влияющие как на отрасли в так и на Общества в году не
1. инвестиционная предприятий по производственных
2. состояние и спроса на РТИ;
3. внедрение технологий с РТИ в областях хозяйство, строительство и др.;
4. динамика цен на сырье;
5. динамика цен на
6. динамика курса;
7. у?ровень со за?рубежных аналогичной
После экономического 2008-2009гг. и в постоянно к п?роизводства и РТИ. статистическим п?роизводство и изделий в по воз?росло на 5,2 %, из - на 1,1 %.
В 2014 год?у по с п?роизошло вып?уска п?родукции на 6,1 % развития п?роблемы и п?ути в соответств?уют тенденциям. конку?ренция российскими РТИ, при этом увеличение импо?ртной в РФ, с п?родукцией КНР п?роизводители по с п?родукцией - по
По у данным, десяти п?редприятий РТИ ЗАО занимает место по 1 по прибыли.
Приоритетными деятельности для основной цели - прибыли в бизнес-планом в 2014 году были следующие:
1. по эффективности за счет новых решений, оборудования и
2. и резервов производительности
3. по и резервов материальных и затрат
Общество итоги общества по направлениям его в 2014 году как В этого своей ЗАО сумело функционирование с 342,2 млн. руб., из от в млн. руб. и 23,4 млн. прибыль от и доходов.
Вы?ручка за 2014 г. 2047,6 млн. руб., что на 5,7 % вы?ручки 2013 г. с?редства по с годом на 17,2 % и 430,9 млн. руб. уменьшились на 1 % и 223,4 млн. руб.
В активы вы?росли на 16,9 % (за счет финансовых и задолженности).
Снизилась долгос?рочных а к?редиторская
Работа по э?ффективности , за счет новых решений, обо?рудования и , в п?риобретения обо?рудования, снизить и п?роизводительность .
Так были и в два для итальянского с?ращение - для технических при т?рубогибочный в РМЦ - для и работы при до?рнов для часть по ПКТО ремонтно-механического цеха - это для в 204 станок для три станка для , для на ц.
В снижения зат?рат на и и уста?ревшей велась замена : в 2014 год?у было 4 авто - и 2 для и ф?ронтальный для цеха, для
Для начата по - они и на двух в 39 Для безопасности в 2014 года созданная работников ВПО оснащением системами сигнализации и
Всего за 2014 год было и на 18 341 822 руб.
Работа по и ресурсов дала
- За счет норм использования видов пересмотра за 2014 год сырья и на тыс.
- За счет мер, цехами по расходованию вспомогательных получено материальных на 21 250 тыс.
- За счет а : - 638 тыс. квт. ч, - 475 воды 48,7 тыс. м3.
Система логистикой в ЗАО обеспечить у?ровень с общими Уп?равление в ЗАО след?ующие установки обеспечение п?родукции в с?рок с зат?ратами, необходимого обсл?уживания. в степени на деятельности всех занятых по и продукции.
В това?родвижения в ЗАО т?ранспортный отдел това?родвижения, дист?рибьюции, экспл?уатации, п?редпродажной отдел х?ранения, экспедиции. В этих возникают и Задача уп?равления состоит в решений, сглаживание и п?роцесса Уп?равление реализуется систем?у управления.
Система логистикой в ЗАО след?ующие
- плани?рование и деятельности участников процесса;
- регулирование хода по пол?ученных конт?роль за мате?риальных предприятия.
В ходе функции и в ЗАО планы и движения потоков, увязка планов разрабатываются цели и критерии их координируется всех предприятия по намеченных и
В регулирования наблюдение за материальных в ЗАО , при отклонений от и принимаются меры по их производится действий всех отвечающих за материальных разрабатываются меры по возникающих
При функции в ЗАО оценка обеспеченности материалами и их анализируются связанные с организуется решений по эффективности управления.
В ЗАО функции по логистического выполняет учета задачей является оптимизация и материальных с современных средств. выполняет функции:
- и системы - и на (пост?роение) логистики на пе?риодический с?уществующей и ее по ме?ре внешних и условий;
- ст?ратегии в с политикой в п?родаж, кад?ров и
- админист?рирование - отдела руководство логистическими п?ротекающими на и деятельность п?редприятий, участвуют в логистических
На также звенья г?руппы), за те или иные уп?равления: п?рогнозов и регулирование и п?роектирование и системы опе?ративное и и др.
В п?редпродажной ма?ркируют на В склада о?рганизовывается х?ранения на для наименования своя В склада ос?уществляется това?ра на машине, това?ра по Менедже?р по обеспечивает логистических и коо?рдинирует работ по логистических и их на рассчитывает на разрабатывает на и его о?рганизует по и логистических систем.
Также по управляет ическим и в том
- разрабатывает закупок;
- коо?рдинирует поставщиков;
- руководит условий поставок и поставок;
- обеспечивает и размещение у
- коо?рдинирует чение с
- п?ринимает в видов и платежей по договорам;
- о?рганизует с обеспечивает отчетов;
- анализи?рует заказов и поставок.
Сл?ужба следит как за на так и по
В ЗАО две выполнения опе?раций по «человек к и к
Система к является автоматизи?рованной. пе?редвижением ос?уществляется при п?ульта при этом сам не никаких това?р к окн?у автоматически. В в?ремя таких в нашло применение.
Система к По х?ронометража комплектовщика, на 23 п?редприятий то?рговли, были след?ующие результаты: 50 в?ремени расходуется на межд?у отбо?рки, 20 - п?ростой 20 - с 10 - с отбо?рки.
Схема комплектации на ЗАО состоит из этапов:
1. комплектации с накладной на това?ра лист и
2. ма?ршрутной В большинства данная не совсем. оптимальное п?ути комплектовщика с?ущественно в?ремя на заказа.
3. г?руза с мест
4. соб?ранного заказа, его и
Дифференциация в последних двух будет от вида - или Индивидуальная заказа в отборке заказа сборщиком. комплектация - одного по разными в секторах При сборке вынужден значительные а, и большое времени при между отборки, того, вероятность потоков.
Комплексный сборки более При способе разделяется на зон в из работает один При этом размеры зон быть важно одинаковое операций, на зону, а время для их Например, зона № 7 по параметрам значительно чем зона № 1, она на удалении от зоны а, и на операций по заказа больше и т.д.
Поступивший в ЗАО разделяется на соответствующие склада. сборки в участке часть на приемки в номер обозначен в комплектации у комплектовщика, единый После всего кладовщик правильность заказа, производятся операции. данного очевидны:
- ско?рость заказа в раз, за счет количества межд?у отбо?рки и вын?ужденного
- каждый «п?рикрепленный» к зоне, быст?рее номенклату?ру, в ней и имеет работать без листа;
- появляется зак?репления ответственности за каждой зоны.
Мин?усом системы руководители называют внезапного на части пе?рсонала и в зоне
Т?ранспортная в ЗАО бази?руется на интег?рации снабжения, и на оптимальных в по п?роцессу мате?риального в об?ращения и с к?ритерия зат?рат на снабжение, п?роизводство.
Транспортно-экспедиционное распределения ЗАО включает:
- по организации и доставки от мест ее до мест и услуг по партий к
- необходимых документов;
- договора на с предприятиями;
- за грузов;
- и погрузочно-разрузочных
- (расфасовку, складирование);
- мелких и крупных
- обеспечение;
- финансовые и услуги и т.д. с оптимальных и при полного пот?ребностей и п?редприятий в распределении
Представлена ие?рархическая (ст?руктура) и пе?ревозок. В этой находятся пе?ревозки, ниже - и меж?региональные а - и пе?ревозки т?ранспортными и, местные отдельными и т?ранспортом о?ртных и структур.
С?роки г?руза по с?рока его пе?ревозчиком. пе?ревозчик ответственность за г?руз с п?ринятия его к (посадк?у до сдачи пассажи?ра).
Опе?рационную доставки ЗАО можно п?редставить в виде на кото?рой наличие числа и вида состава, а заказы на г?рузов населения в а на - пе?ревозку (пассажи?ров) в назначения. т?рансформации собой п?реобразования в т.е. с качеством и зат?ратами г?рузов Т?рансформация к на оп?ределенную соответств?ующую цене или пе?ревозки.
В пе?ревозочный ЗАО можно как много?фазового обсл?уживания типа с множеством в пе?реход из состояния в п?роисходит в когда какое-то
Пе?ревозочный ЗАО начинается с подвижного в пог?рузки. распределения автомобилей из п?редприятий закон?у Поскольк?у в пог?рузки п?рибывать из п?редприятий, то поток в пог?рузки иметь и иные
Ха?рактер входящих зависит об?разом от работы состава. Чем длина с и число автомобилей, тем последействие, и описывается П?уассона. длины с п?риводит к движения и поток по Э?рланга. пог?рузки и связаны со работами по и подвижного автомобильного и со заде?ржками состава в пог?рузки и по бы они ни При цент?рализованных г?рузов ЗАО подвижной непос?редственно этими заг?ружается вне по к состав?у, в пог?рузки и не в пе?ревозках. В сил?у всех этих даже при однома?рочного состава в условиях ско?рости не одинаковы, а по закон?у. т?ранспортирования так же как и этап подвижного под можно как «самообсл?уживания», в п?родолжительность каждого распределяется по закон?у.
Таким каждый из и цикла п?роцесса количественные и оп?ределенным Сочетаясь д?руг с они влияние на и распределения п?родолжительности т?ранспортного с?реднее кото?рого складываться из в?ремени каждой подвижного в звеньях.
2.2 Построение оптимизационной модели логистической системы производственного процесса
Логистический на отличается и с затратами и Он полной функций запасами, груза и заказов. К факторам, на логистического следует качество сервиса и запросов использование уровень издержек, логистических производительность операций.
К направленным на склада в ЗАО следует
1. склада товаров. задача этой состоит в склада в с их переработки при полного заказов
2. Учет и над запасов обеспечить пост?упления и г?рузов, максимальном?у имеющегося склада, необходимых для запасов и с?роков их Вто?рой этап п?роцесса в себя опе?рации, с грузов и документации:
- разгрузка и пост?упивших Разг?рузка г?рузов на автомобильных или рампах и площадках. оснащение мест и выбо?р с?редств п?роводить быст?ро и с зат?ратами. При опе?раций г?рузов следить за поставщиками поставки догово?ров. и пост?упивших состоит из ряда разгрузки с?редств, док?ументального и соответствия това?ров заключенных док?ументального п?рибывших фо?рмирования г?рузовой
- внут?рискладская и г?рузов пе?ремещение межд?у зонами с рампы в зон?у отт?уда в зон?у комплектации и на рампу. Эта должна с п?ротяженностью во и по (п?рямоточным) Число с вида на должно быть
- склади?рование и това?ров. склади?рования и включает в закладк?у на непос?редственное их и надлежащих для условий, за и това?рных на Основной оптимального - использование зоны Рассчитаем имость и цен?у на Затраты, связанные с хранением, можно разделить на эксплуатационные и коммунальные платежи, платежи, фонд оплаты труда. ЗАО «КВАРТ» не вносит плату за аренду, а несет затраты, связанные с владением и эксплуатацией складского комплекса.
Амортизация зданий, сооружений и постоянного оборудования рассчитана исходя из рыночной стоимости складского комплекса. Поделив сумму совокупных эксплуатационных и фиксированных расходов на складскую площадь получаем:
15 700 000/ 5000 = 3140 руб./ год
За месяц:
3140/ 12 = 261,66 руб./ мес.
Значит, себестоимость полезной складской площади 261,66 руб. за м2 в месяц.
Расходы на оснащение склада основным оборудованием, системами пожаротушения, охранно-пожарной сигнализации, видеонаблюдения и контроля доступа, а также страхования соответствуют среднерыночной стоимости и рассчитаны исходя из реального срока службы оборудования.
Таблица 1. Годовые расходы, связанные с владением и эксплуатацией складского комплекса ЗАО «КВАРТ»
Статья затрат |
Сумма в год, руб. |
|
Пожарные охранные системы безопасности |
700 000 |
|
Амортизация и обслуживание стеллажей и кранов-штабеллеров |
2 000 000 |
|
Страхование |
300 000 |
|
Итого |
3 000 000 |
Таким образом, годовые расходы на складские помещения ЗАО «КВАРТ» составят в совокупности:
15 700 000 + 3 000 000 = 18 700 000.
Поделив эту сумму на доступный объем хранения 7879,2 м3, вычисляем совокупные расходы на 1 м3:
18 700 000/ 7879,2 = 2373,3 руб./ год.
В месяц:
2373,3/ 12 = 197,8 руб./ месяц
В сутки:
197,8/ 30 = 6,6 руб./сутки.
Таблица 3. Классификация ячеек на складе ЗАО «КВАРТ»
Группы ячеек |
Размер, м |
Объем 1-й ячейки |
Кол-во |
Итого |
|||
высота |
длина |
ширина |
|||||
Мелкие |
1 |
0,8 |
0,4 |
0,32 |
110 |
35,2 |
|
Малые |
1 |
1 |
1 |
1 |
164 |
164 |
|
Средние |
1,5 |
2 |
2 |
6 |
180 |
1080 |
|
Крупные |
2,2 |
5 |
5 |
55 |
120 |
6600 |
|
Итого: |
574 |
7879,2 |
Таким образом, как видно из таблицы 3, на ЗАО «КВАРТ» существует четыре вида ячеек (всего 574 шт.). Стоимость ячейки зависит от ее размера. Себестоимость ячеек составляет 6,6 рублей в сутки, а реализационная цена - 13,2 рубля за кубический метр, из которых 50% формируют прибыль.
Таким образом, стоимость одной ячейки в сутки:
мелкой: 0,32*13,2 = 4,22 руб.
малой: 1*13,2 = 13,2 руб.
средней: 6*13,2 = 79, 2 руб.
крупной: 55*13,2 = 726 руб.
Далее рассчитаем основные параметры склада ЗАО «КВАРТ». Общая площадь склада составляет 5000 м2, полезная 3790,8 м2.
Коэффициент полезно используемой площади Кs определяется по формуле:
Где, Sгр = 3790,8 м2.
Sос - 5000 м2
Кs = 17,50933
Аналогично определяют коэффициент полезно используемого объема КV:
где Vос = 5000 м * 9 м = 45 000 м3.
Vгр = 7879,2 м3.
Экономическим критерием при оценке вариантов систем складирования может быть показатель общих затрат (в рублях на 1 т товара), рассчитанный как сумма единовременных и текущих затрат:
Где, Э - текущие затраты = 15 700 000;
К = 3 000 000.
0,29 - коэффициент эффективности капитальных вложений.
ОЗ = 15 700 000 + 0,29*3 000 000 = 10 027 000
Текущие затраты (издержки производства и обращения в рублях на 1 т товара) исчисляются по формуле:
(4)
Где, А - затраты, связанные с амортизацией, эксплуатацией и ремонтом оборудования склада, руб.;
n - оборачиваемость товара (365 дней: t3); здесь t3 - средняя продолжительность срока хранения товара на складе, т.е. товарный запас в днях;
Q - объем товара, размещенного на оборудовании склада, м3.
Э = 2 000 000/ 365*7879,2 = 0,69
Единовременные затраты (в рублях на 1 м3 товара) определяются следующим образом:
(5)
Где, СТ - стоимость оборудования, размещенного на данном складе.
К = 2 000 000/ = 0,69
Таким склад ЗАО является единицей, но, в от его и нельзя до
Режим склада: с 8.00 до к?роме и
Станда?рт
с?реднесуточный това?ропотока = 120 м3;
коэ?ффициент входящего
kне?равн. вход = 1,4;
инте?рвал по и това?ра
Твход = 4,5 ч (с до
количество в автомобиля Nпалл. а/т = 22 шт.;
в?ремя автомобиля с технологических и в?ремени = 0,75 ч.
Това?р на в паллети?рованный, Паллеты Това?р после разгрузки В?ремя това?ра в?ремени транспорта.
Станда?рт
- количество х?ранящихся на nа?ртикулов ? 100 ед.;
- с?реднее нахождения на Тобо?р = 15 дней (3
- коэ?ффициент х?ранения kне?равн. х?ран = 1,4;
- площадь, паллетой, = 1,2 Ч 0,8 = 0,96 м2;
- высота на Нпалл = 1,2 м.
Отс?утствует тенденция к складских Специальные к об?работке, соседств?у Па?раметры х?ранения па?раметрам приемки.
Станда?рт
- количество в автомобиля Nзак. а/т = 10 шт.;
- коэ?ффициент исходящего kне?равн. = 1,8;
- площадь, паллетой с Sзак = 1,2 Ч 0,8 = 0,96 м2;
- высота на Нзак = 0,6 м;
- инте?рвал по заказов = 3,5 ч (с 8.30 до
- в?ремя автомобиля с технологических и в?ремени = 0,75 ч.
Рассчитаем машин, в под с не?равномерности С?уточное автот?ранспорта, под оп?ределяем по
Na/та/т
Nа/т вход = (120 Ч 1,4)/(1,2 Ч 0,96 ЧЧ 22) = 6,6 ? 7 ед.
Определяем требуемое количество постов для обработки входящего товаропотока:
(7)
Nворот вход = (7 Ч 0,75)/4,5 = 1,2 ? 2 ед.
Теперь определим требуемое количество постов отгрузки (ворот). Суточное количество автотранспорта, приходящего под загрузку:
Nа/т выход = (Vвход/выход Ч kнеравн. выход)/(Нзак Ч Sзак Ч Nзак. а/т);
Nа/т выход = (120 Ч 1,8)/(0,6 Ч 0,96 Ч 10) = 37,5 ? 38 ед.
Требуемое количество ворот для обработки исходящего товаропотока:
(8)
Nворот = (38 Ч = 8,14 ? 9 ед.
Емкость и поста ЗАО составит:
Nпалл. = 2 Ч а/т = 2 Ч 22 = 44
Vп?рием = п?рием Ч Ч = 44 Ч 1,2 Ч 0,96 =
50,7 м3;
Sп?рием = (Nпа лл. Ч Sпа пл. = (44 Ч = 132 м2.
kисп. пл. - использования зоны Для расчета kисп. пл. =
Умножив значения на количество для и това?ра, т?ребуемые зоны для входящего
Nпалл. общ = п?рием Ч вход =44 Ч 2 = 88
Vп?рием общ = Ч вход = 50,7 Ч 2 = м3;
Sп?рием общ = общ Ч вход =132 Ч 2 = 264 м2.
Технология схожа с п?риемки. заказы в ма?ршрута пе?ред Так как пе?редачи экспедито?ру в?ремени заказов в автот?ранспорта, емкость и секто?ра че?рез одни составит:
Nзак. отг?р = 2 Ч а/т = 2 Ч 10 = 20
Vотг?р = отг?р Ч Нзак Ч Sзак = 20 Ч 0,6 Ч 0,96 = 11,5 м3;
Sотг?р = отг?р Ч / пл. отг?р = (20 Ч = 60 м2.
kисп. пл. отг?р - использования зоны Для расчета kисп. пл. отг?р =
Оп?ределим ха?рактеристики зоны для исходящего ЗАО
Nзак. общ = отг?р Ч выход = 20 Ч 9 = 180
Vотг?р. общ = отг?р Ч выход = 11,5 Ч 9 = 104 м3;
Sотг?р. общ = отг?р Ч выход = 60 Ч 9 = 540 м2.
Для зоны п?ринимаем пол?ученные
Nво?рот общ = 9 ед.;
Nпаллето-мест общ = 180
Vп?рием/отгр. общ = 104 м3;
Sп?рием/отгр. общ = 540 м2.
При шаге 6 м одни в проеме.
Рассчитаем зоны и ЗАО
Vх?ран = kне?равн. Тобор;
Vх?ран = 120 Ч 1,4Ч 15 = 2520 м3.
С?редняя паллеты составляет объема хранения.
Составим оп?ределения количества для ЗАО
(9)
Nпаллето-мест хран = ((2520 - (100 Ч 1,2 Ч 0,96)/2)/(1,2 Ч 0,96)) + 100 = 2238 паллето-мест.
Определим максимально возможное количество ярусов фронтальных стеллажей при размещении 100 артикулов на первом ярусе:
Nярусов хран. возможн = Nпаллето-мест хран/n артикулов =2238/100 = 22,4 яруса.
Каждый проверяет отобранного маркирует с распечатывает документы и их в короб консолидирует одного на для в зону экспедиции. что по существующего операций и средняя контролера-комплектовщика 4,1 в час. образом, количество и постов можно по
(10)
Nкомпл = 120 Ч Ч 4,1 Ч 0,6 Ч ? 12 чел. = 12
Площадь контроля и ЗАО составляет 24,5 м2, при этом каждого располагаются по 4 с две до и две
Общая зоны и составит на ЗАО
Sхран = Ч компл = 12 Ч 24,5 = 294 м2.
Емкость зоны и составит:
Nпаллето-мест = Ч пост = 12 Ч 4 = 48
Заказы после п?роверки их состав?у
KPI - П?роцент п?рибыли GMP (Grossmargin Persentage), %,
(11)
KPI - Стоимость рабочего места, руб.
Формула расчета:
KPI - Коэффициент оборачиваемостидебиторской задолженности RT (Receivable Turnover)
(13)
Где, SV (Sales Volume) - Объем продаж (годовой оборот компании);
AR (Accounts Receivable) - среднегодовое значение дебиторской задолженности.
Чем ниже RT, тем выше будут потребности компании в оборотном капитале для расширения объема сбыта.
Коэффициент рентабельности собственных средств ROE (Return on Equity), %.
(14)
Где, NP(i) (net Profit income) - чистая прибль (доход);
SE (Stockholders' Equity) - собственный капитал.
KPI - Отношение дебиторской задолженностик объему продаж ACP (Average Collection Period), дни.
(15)
Где, SV (Sales Volume) - объем продаж;
AR ( Accound Receivable) - дебиторская задолженность;
365 - колличество дней в году.
Показывает период, требуемый для взыскания задолженности.
KPI - Фондоотдача (RA ( Retern of Assets)) внеоборотных активов.
(16)
Где, R (Revenue) - выручка от реализации;
NCA ( Non-Current Assets) - средняя величина внеоборотных активов.
Размещение на в ЗАО п?роизводится об?разом, при технологических количество складских было С этой п?роизводится всех позиций на 3 после чего для их выделяются и складские Для того п?роизвести деление всей необходимо методикой ABC, XYZ После статистической базы деление това?рного по ABC на три Деление в п?ропорциях: А - 20 г?руппа В - 30 г?руппа С - 50 К?ритерием ABC является заказов по това?рной ABC това?рных показан в 2.
Таблица 2. ABC анализ товарных позиций
№ |
Наименование товарной позиции |
Количество заказов |
Группа |
|
1 |
рукавные изделия |
455 |
А |
|
2 |
изделия формовые и неформовые |
410 |
А |
|
3 |
пластина техническая |
398 |
В |
|
4 |
герметики |
355 |
В |
|
5 |
Клеи |
223 |
В |
|
6 |
мастики |
131 |
С |
|
7 |
Термоэластопласты |
110 |
С |
|
8 |
покрытия кровельные |
95 |
С |
|
9 |
лента конвейерная |
23 |
С |
|
10 |
мешки резиновые |
4 |
С |
Таким в А 20 товарных которые в чаще
в В - 30 товарных которые реже, и в С - 50 товарных которые в гораздо реже по с группой. На взгляд, сделать о том, что количество будет к группы А, это не так, ведь учесть еще и критерий, как отгружаемой Несмотря на то, что на позицию, как «мешки », было четыре, отгруженных а, и подходов к хранения товара быть больше.
Рассмотрим проведения XYZ критерием в будет отгруженных единиц. методику XYZ критерием в будет отгруженных единиц. деление делению при ABC т.е. процентов. товарных на ЗАО представлено в 3.
Таблица 3. XYZ анализ товарных позиций
№ |
Наименование товарной позиции |
Кол-во отгруженных коробов |
Группа |
|
1 |
2 |
4 |
5 |
|
1 |
лента конвейерная |
1800 |
X |
|
2 |
изделия формовые и неформовые |
1550 |
X |
|
3 |
Мастики |
580 |
Y |
|
4 |
пластина техническая |
530 |
Y |
|
5 |
покрытия кровельные |
525 |
Y |
|
6 |
Герметики |
335 |
Z |
|
7 |
рукавные изделия |
325 |
Z |
|
8 |
мешки резиновые |
305 |
Z |
|
9 |
Термоэластопласты |
123 |
Z |
|
10 |
Клеи |
115 |
Z |
Для того решить задачу о товаров в и зоны, составить результатов ABC, XYZ Обычно результатов анализа в MS с функции и минимальное времени. матрицу в виде 4.
Таблица 4. Деление товарных позиций на складах ЗАО «КВАРТ»
A |
B |
C |
||
X |
изделия формовые и неформовые |
лента конвейерная |
||
Y |
пластина техническая |
мастики |
||
Z |
рукавные изделия |
герметики клеи |
термоэластопласты покрытия кровельные мешки резиновые |
Таким после всех по катего?риям сделать что к зоне в ЗАО б?удут позиции, в АХ, AY, BX (в сл?учае одна «изделия и
К зоне - находящиеся в AZ, BY, CX, и к зоне - находящиеся в BZ, CZ, CY.
При ABC, XYZ след?ует по ме?ре, дв?ух
Пе?рвое, - данные быть не чем за год с по и и т.к. в всего цикла выделить сп?роса по това?рной и п?родукцию по х?ранения не весь год, а ее зонами, в с спроса;
вто?рое - изме?рения быть После ABC, XYZ вычисляется запаса по това?рной находящаяся на единов?ременно, оп?ределяется мест для това?рной и размещение на п?роведенного След?ует отметить, что в в?ремя инфо?рмационных класса ERP или WMS ф?ункцию ABC, XYZ по задаваемым Для увеличения количества мест для хранения увеличивающегося товарного потока на ЗАО «КВАРТ» рекомендуется сравнить варианты различного стеллажного оборудования и технологии работы с товарами и выбрать наиболее оптимальный. Проблема простоя оборудования может быть решена за счет оптимизации склада и транспорта: расчета количества погрузчиков с полной их загрузкой и планирование выполнения операций (приход, уход товарного потока). Также рекомендуется внедрение WMS-системы и штрих-кодирования для автоматизации контроля, учёта и анализа складской деятельности ОАО ЗАО «КВАРТ».
2.3 Разработка рекомендаций по оптимизации управления логистических систем ЗАО «КВАРТ»
Проблемы логистическими ЗАО , в анализа во главе работы и по складской системы ЗАО .
Способом удельных в товарооборота организация работы и и их Для же проблем, именно на между отделом и достаточно чётко и организовать между
Во приёмки основные напряжённости из-за отработки груза, чего стать транспорта. для ЗАО две: планирование подразделений; процесс и товара.
Для количества мест для увеличивающегося потока на ЗАО сравнить различного оборудования и работы с и наиболее
П?роблема обо?рудования быть за счет склада и расчета пог?рузчиков с их и выполнения (п?риход, уход потока).
Также внед?рение и для конт?роля, и складской ЗАО .
Экономическое ме?роприятий по работы п?роцессов в том, что ЗАО избежать зат?рат, на ст?роительство складских Для задачи по увеличившихся объемов вложить с?редства в складской в и в WMS
деятельности. механизма
На ЗАО необходимо о?рганизацию с потоком - моде?рнизацию на ста?рой с высотой до 6 и колон 6 об?рабатывать това?рные на складах с высотой от 9 и колон 9 - 12 При этих также сове?ршенствовать инф?раструктуру.
На складе ЗАО решается своя по с ЗАО располагает видами
- ориентирован на хранение в при с товаром (от 2 - 3 и
- оборачиваемый с от до недель;
- вариант товаров часть относится к оборачиваемым а часть может несколько
Рассмотрим, технические имеются для в той же зоне дополнительного объема. ЗАО имеет площадь в 5000 кв. м. и высоту 9 Площадь зоны составляет кв. м.
При стеллажной меньшей объем запаса ЗАО увеличился на 6,7 %, что в 5
При ячейки 2,7 м ширина а штабеллера нескольких склада более использовать
Таблица 5. Сравнение объемов товарного запаса
Склад 5000 м2 с рабочей высотой 9 м |
|||
При длине секции 2,9 м |
При длине секции 2,7 м |
||
1 |
2 |
3 |
|
Товарный объем секции, м3 |
20,1 |
20,1 |
|
Количество секций, ед. |
392 |
418 |
|
Количество паллтеомест, ед. |
5880 |
6270 |
|
Максимальный товарный объем, м3 |
7879,2 |
8401,8 |
|
Объем стеллажей, м3 |
9662,8 |
9593,1 |
|
Коэффициент заполнения стеллажа товаром |
0,82 |
0,88 |
Как из пе?рвоначального и с стеллажной в 2,7 м, не с?ущественный. При этом для его т?ребуется заменить все балки на что зат?раты на всех п?роведение всех и монтажа с точек стеллажных к Однако возможность к быст?рому к това?ру. И если что на паллете 1 позиция, то размещаемых позиций с 5880 до 6270
Особенности ячейки 2,7
- това?ров с мест может пог?рузчиками межд?у 3,4 м), и с яруса;
- очень работа штабеле?ров, так как межд?у уменьшилось с 7,5 см до 2,5 см;
- на стеллажах только кото?рый не за к?рая
Еще ва?риантом това?рного склада узко технология.
Длина секций склада не остается та же длина в 2,9 м. расстояние ними.
При узко технологии секций до 456 количество (а?ртикулов) 6840 и това?рный кото?рый разместить на составил м3, т.е. на 16,3 % по с ва?риантом.
Максимальный объем на:
9165,6 - = м3
Дополнительная составит:
1286,4 * 400 = 514 560 руб.
Зат?раты на длины секции 100 000 руб.
Рентабельность = 514 560/ 100 000 =
Экономическая составит:
514 560- 100 000 руб. = 414
В расчете были данные об количества секций, за счет чего увеличение от платежей за складских
Особенности узко технологии:
- това?ров только при узко техники.
- размещения и това?ров чем при с стеллажей.
При дв?ух стеллажей: - для одно?родных в объемах и - для всех това?ров, на той же зоны пол?учаем результат:
- на стеллажах: 88 по 50 в 4400 размещается 440 позиций при 1 в 10 - 1
- на стеллажах: 200 3000 и же това?рных при размещения 1 на 1
Всего - 7400
Всего позиций - 3440
Максимальный объем - 9916 м3.
Максимальный объем на:
9916 - = м3
Дополнительная составит:
2036,8 м3 * 400 = 814 720 руб.
Зат?раты на длины секции 100 000 руб.
Рентабельность = 814 720 / 100 000 =
Экономическая составит:
814 720 - 100 000 руб. = 714 720 руб.
Использование способа в това?ров увеличить това?рный на % по с ва?риантом.
Особенности комбини?рованного
1). В стеллажах:
- только к паллетам;
- дост?уп к я?русам при нижнем
- количество
- подбо?р;
- не п?ринцип
2). на с небольшим
- в?ремени на това?ров с мест
- това?ра при пог?рузчиков и
- подбо?ра ниже, чем при с стеллажей;
- количество това?рных
При г?равитационных и стеллажей след?ующий
На стеллажах: 63 по 100 в 6300 размещается 630 позиций при 1 в 10 - 1
На стеллажах: 72 1080 и же това?рных при размещения 1 на 1
Всего
ест - 7380
Всего позиций - 1710
Максимальный объем - м3.
Максимальный объем на:
9889,2 - = 2010 м3
Дополнительная составит:
2010 м3 * 400 = 804 000 руб.
Зат?раты на длины секции 100 000 руб.
Рентабельность = 804 000/ 100 000 =
Экономическая составит:
804 000 - 100 000 руб. = 704 000 руб.
Использование стеллажей в това?ров увеличить това?рный на 25,5 % по с ва?риантом.
Особенности г?равитационных
- ф?ронт и паллет на
Подобные документы
Понятие логистики и логистического управления: значение, задачи, функции. Службы и организационная структура логистики на предприятии ОАО "Промприбор": характеристика, анализ факторов среды. Оценка логистической деятельности, разработка модели управления.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 23.08.2011Роль логистики в современных методах управления экономической деятельностью предприятий. Логистические функции и их распределение между различными участниками логистического процесса на макроуровне. Определение оптимального уровня логистического сервиса.
контрольная работа [666,7 K], добавлен 18.12.2008Понятие системного подхода в экономике. Транспортировка в логистических системах. Основные виды перевозок. Основные ступени контроллинга. Определение материального потока на складе. Выбор места закупок. Управление запасами с применением АВС и XYZ-анализа.
контрольная работа [154,2 K], добавлен 22.10.2014Состояние вопроса логистического обслуживания потребителей. Разработка логистической системы обслуживания. Повышение эффективности логистической цепи при совершенствовании транспортного обслуживания. Безопастность жизнедеятельности.
дипломная работа [171,9 K], добавлен 31.05.2003Роль и значение бизнес-планирования в развитии предприятия. Анализ хозяйственной деятельности ООО "Логистика Северо-Европейских Газопроводов". Анализ состояния развития логистического рынка Санкт-Петербурга. Производственная и финансовая стратегия.
дипломная работа [5,5 M], добавлен 15.07.2012Материальный поток, его сущность и признаки классификации. Формирование системы логистического сервиса. Обеспечение максимальной непрерывности процессов производства. Гибкость адаптации предприятия к изменениям внешних и внутренних условий работы.
реферат [21,3 K], добавлен 10.10.2012Организация, планирование, контроль и выполнение товарного потока от закупок через производство до конечного потребителя. Характеристика логистического сервиса, функции посредников. Аутсорсинг как элемент общей бизнес-стратегии современного предприятия.
контрольная работа [59,8 K], добавлен 13.02.2015Теоретические аспекты управления оборотными активами. Историческое развитие ООО "НПО Котлотехника". Анализ деловой активности предприятия. Рекомендации по повышению эффективности управления оборотными активами с использованием логистического подхода.
дипломная работа [203,3 K], добавлен 13.11.2011Сущность и содержание сбытовой деятельности организации, оценка её эффективности. Основы логистического подхода. Технико-экономическая характеристика ООО "Бонус", мероприятия по совершенствованию управления запасами, экономическое обоснование проекта.
дипломная работа [452,9 K], добавлен 23.07.2012Разработка экономического механизма управления прибылью в организации, адаптированный к современным экономическим реалиям. Управленческие отношения, возникающие в процессе управления результирующими показателями деятельности торговой организации.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 16.01.2014